混凝土道路施工組織設計

1、第一篇編制依據(jù)（一）淄博礦業(yè)集團機關(guān)二分會道路施工圖紙。（二）水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范。（三）砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范。（四）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范。（五）公司質(zhì)量體系相關(guān)文件，公司技術(shù)、質(zhì)量、安全等管理文件。（六）國家對建設工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、降低噪聲、保護 環(huán)境等一系列法規(guī)要求。第二篇工程概況工程名稱：淄礦集團機關(guān)二分會道路 工程地址：淄礦集團機關(guān)二分會 建設單位：淄礦集團。設計單位：淄礦集團設計院。質(zhì)量要求：達到水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范及建筑工程施工質(zhì)量 驗收統(tǒng)一標準（GB503002001）合格標準。路幅寬度：路幅寬度6米。第三篇施工平面圖布置1. 根據(jù)本工程

2、規(guī)模、施工進度計劃、高峰期施工人數(shù)，結(jié)合現(xiàn)場實際， 在甲方指定的空置位置上布置生產(chǎn)臨時設施、生活臨時設施、臨時道路以及 施工和生活用水、用電管線。2. 施工臨設設于甲方指定的空置位置上（道路北側(cè)高地處）。房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。3. 施工總平面管理1）、為了減少各種料具的二次倒運距離，有計劃地組織現(xiàn)場平面作業(yè)， 最大限度地利用場地，提高勞動生產(chǎn)率，真正做到安全生產(chǎn)和文明施工，本 工程的施工平面管理工作，由項目主管負責，責任到人，未經(jīng)同意，任何人 不得隨意更改。2）、項目部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場辦公室內(nèi)布置工程進度計劃圖表、勞動力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標規(guī)劃表、管理機構(gòu)

3、圖等圖 表。3）、凡進場的材料、設備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊， 不得隨意亂放，施工現(xiàn)場的水準點和里程樁控制點要有明顯的標記，并切實 做好保護工作。4）、施工現(xiàn)場設兼職安監(jiān)人員，無關(guān)人員禁止進入現(xiàn)場。其他見施工總平面布置圖。第四篇施工部署一、施工準備為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項 指標，根據(jù)本工程特點，做好施工前準備工作，科學組織，精心安排、計劃 在先，保證施工中各項工作的順利開展。1 、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作， 布設施工用電線路，用水管 線和臨建設施。2 、做好圖紙會審工作，組織工程技術(shù)人員認真熟悉圖紙，領(lǐng)會設計意圖， 全面掌握施工圖紙

4、內(nèi)容，提出方便施工的合理化建議。3 、根據(jù)本工程的具體情況，編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方 案，重點闡明重要項目的施工方法、 施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、 質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導現(xiàn)場施工。4、做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，項目部向施工科遞交施工組織設 計，風雨季施工措施等，項目技術(shù)負責人再根據(jù)進度計劃向施工員和作業(yè)班 組交底，重點放在安全技術(shù)交底、施工方案、技術(shù)措施、文明施工等方面， 交底必須細致齊全，并應結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要 求，操作要點，安全要求等進行詳細的交底。5 、及時編制施工預算，充分反映工程所需的各種費用，材料、勞動力等, 有

5、效指導進度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經(jīng)濟分析等工作的 開展。6 、認真做好材料的計劃采購準備，編制各項材料計劃，對多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強防盜和防火管理。二、項目管理機構(gòu)1、管理機構(gòu)示意圖：項目經(jīng)理:三、施工力量組織根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學管理，具體配備如 下：土方施工隊：主要負責道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工 程的施工。鋼筋制作施工隊：主要負責鋼筋的制作下料、綁扎鋼筋等。四、施工作業(yè)班次根據(jù)計劃安排和工序穿插，充分利用有效時間和空間，合理安排作業(yè)班 次。五、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度工程開工后，項目經(jīng)理部每日還組織召

6、開二次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會（班前班 后會），根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況，布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進度、質(zhì)量、 安全、文明施工以及物資供應等事宜，及時解決和處理影響工程質(zhì)量，施工 進度和施工安全所存在問題。第五篇主要施工方法及技術(shù)措施 本工程的施工程序如下：施工準備T測量放線T附屬設施工程施工T路基土方工程T砌體工程施 工。各分項工程的施工方案及技術(shù)措施如下：一、 施工準備（一）施工圖紙會審組織項目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認真學習圖紙，吃透圖 紙。（二）編制實施性施工方案根據(jù)本工程的特點，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗，組織編制 切實可行的各單項施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導書，重點闡述主

7、要分 部分項工程的施工方法、施工工藝，工程進度安排，勞動力組織，質(zhì)量及安 全保證措施，以有效地指導現(xiàn)場的施工。根據(jù)工程施工總進度計劃，每項工作展開前進行相關(guān)的技術(shù)準備，如編 制專項施工方案，關(guān)鍵項目施工過程的作業(yè)指導書，這些文件要有針對性和 可操作性。（三）規(guī)范、標準、圖集等收集施工之前，應將本工程所需的規(guī)范、標準、圖集等技術(shù)資料收集齊全。（四）設備及器具根據(jù)本工程的施工需要配置的有關(guān)設備及器具：序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地備注1抹光機2平板振動器BP1.53插入式振動器4壓紋機5潛水泵QY326經(jīng)緯儀J67水準儀S38機動翻斗車9壓路機10挖掘機11裝載機ZL5012自卸車13推土機T230

8、14路面切割機（五）測量基準交底、復測及驗收檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定，保證在本工程使用的所 有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺帳記錄。（六）現(xiàn)場準備1. 臨時供水、供電編制臨時用水方案及臨時用電方案，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、 生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計算確定用水、用電量，臨時給水管徑，臨 時用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量，并進行合理布置。2. 臨時設施根據(jù)本標段的工程項目及工程數(shù)量，臨時設施計劃采用現(xiàn)場搭設的方法, 符合環(huán)境衛(wèi)生的要求3. 各種資源準備(1) 勞動力準備根據(jù)勞動力計劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊伍和勞務基地中進行組織安排，保證勞動力能及時、有序地進場；對所組織的勞

9、動力進行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進場。 對施工人員進行進場交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工 藝提前進培訓，作到持證上崗。(2) 施工總平面布置生活臨時設施道路由原道路接入。臨時設施給水由菜市場水管接入，場 地用電由就近配電盤用電纜接入場地。生活臨時設施雨水排放采用無組織方式。生活臨時設施場地消防采用干粉或泡沫滅火器。生產(chǎn)臨時設施布置詳見：施工現(xiàn)場平面布置圖。二、道路施工測量本工程分項工程全長約計260米。整個施工路段為直線段和折線段。為 保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準確，根據(jù)工程特點，采取如下測 量方案：a .測量設備設置：配備 S3水準儀1臺，J6經(jīng)緯儀1臺

10、。b .設置高程控制水準點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn) 場設置足夠數(shù)量的互相通視的高程水準點。根據(jù)設計圖高程控制點，用水準 儀進行定點閉合試驗，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準點高程。 根據(jù)所設置各水準點可以方便進行施工高程測量。三、附屬設施工程(一) 、工程概況本工程排水溝，為原排水溝基礎上修補，截面尺寸為0.6 x 0.8m，布置在道路西側(cè)，溝中心平行于道路邊線，其縱坡基本與道路縱坡相同，排水溝 兩側(cè)為砼澆筑，頂端預埋鋼筋作為頂梁，待凝固后用預制板封蓋。截水溝截面尺寸為0.4 x 0.5m，下鋪100厚混凝土墊層，上蓋條孔型混凝土蓋板（二）、施工方法計劃采用人工清理。 基底

11、清理后應留1015cm用人工修整，必要 時在澆筑墊層混凝土之前用碎石或石粉渣鋪填一層后再施工墊層混凝土，居 民樓前過道與路面交叉處設擋水坎。根據(jù)現(xiàn)場要求排水溝頂部鋼筋小梁應提前加固在擋墻內(nèi)。對設計規(guī)定的洞口、管道、溝槽和預埋電纜支架應在砌筑墻體時預留和 預埋。四、道路工程（一）、施工要求應嚴格按有關(guān)施工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工，嚴格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問題 及時與設計院聯(lián)系。道路施工前破壞原有路面，大塊建筑垃圾外運，土方應分層碾壓，分層 厚約為30cm每層均應有密實度試驗報告，達到設計要求后方可進行下一道 工序的施工。（二）、施工方法1. 路基土方工程（1）施工準備 、對設計資料和招標文件的內(nèi)容進行全

12、面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。特 別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有 關(guān)的資料。富、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工進度計劃等并報批。、開工前認真進行施工測量，恢復中線和固定主要控制樁；逐樁進行 路基放樣，定出邊溝、護坡道等位置。并在施工范圍外設控制樁，邊坡放樣 及機械施工控制標志。、場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設施的清理，地表植被清 理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實。、做好施工臨時排水設施，如路塹開挖前在上方做截水溝。（2）填方路基施工、填方施工本工程采用3:7灰土填方整路基施工，回填時邊卸邊拌，先機械初平后 人工整平的方法。生石灰要

13、嚴格按要求進行熟化，一般在使用前3-4天灑水粉化，使用時不得有未熟化的生石灰塊，亦不得含有過多水分。拌制灰土時應嚴格控制 比例，并加入適當水分，一般以用手緊握成團，兩指輕捏即碎為宜。自卸汽車定點卸土，與熟石灰現(xiàn)場拌和，由推土機初平，人工平整。邊 角，障礙點人工配合（控制邊線標高）的方式，整平時每層厚度為250mm分兩次壓實，每層壓實后厚度不小于 100 mm上下層灰土的接縫距離不小于 500 mm邊角處無法采用機械夯實的應采用人工夯實。 應自中向兩邊設置1.5% 橫坡，每層碾壓前應檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方 可碾壓。碾壓采用壓路機進行。由低處到高處縱向進退式進行，應達到無

14、漏壓， 無死角，確保碾壓均勻。夯實完畢后，經(jīng)濕潤養(yǎng)護晾干后進行下一道工序。 、檢驗壓實度每一壓實層均應按檢驗標準檢測壓實度，試驗合格后方可填筑其上一層。 否則應采取措施進行補壓，到合格時為準。（三）商品混凝土面層水泥混凝土面層受行車荷載的重復作用及環(huán)境因素（溫度和濕度）的影 響較大，其施工質(zhì)量的好壞將直接關(guān)系道路的正常運營和使用壽命。因此， 必須精心組織，規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量。1 、安裝鋼模板安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度，縱縫順直度，板厚度寬度等 各項技術(shù)指標的重要環(huán)節(jié)。鋼模板采用標準槽鋼加工而成，槽鋼高度與混凝土板厚一致，長度6米， 接頭處用專用配件牢固固定，接頭要緊密，不能有離縫

15、、前后錯茬和高低不 平現(xiàn)象。模板就位后用“型道釘嵌入基層進行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實，保證鋼模穩(wěn)固保持鋼模頂部標高的準確，用水準儀檢查頂面標高平度誤差控制在毫米 以內(nèi)。檢查無誤后，在鋼模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機油。2、商品混凝土的運輸、卸料、攤鋪混凝土運送到鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面。混凝土輸送車抵達鋪筑現(xiàn)場后，采用縱向方式將混凝土混合料直接卸在 安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)。卸料時，盡可能均勻，如發(fā)現(xiàn)有個別離析現(xiàn)象，立即 翻拌均勻。混凝土攤鋪前，要對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的 平整、潤濕情況等進行全面檢查。攤鋪時，將傾卸在路槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內(nèi)，

16、 攤鋪時嚴禁拋擲和摟耙，以防離析。3 、混凝土搗固與成型首先，采用混凝土路面人工整平和振搗，振搗時間以拌和物停止下沉、 不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，不宜過振。其次，用插入式振動器在靠模板邊緣處振搗，以免混凝土在靠模板邊緣 處出現(xiàn)蜂窩，振搗時以混凝土表面不再出現(xiàn)氣泡并泛出水泥漿為準。第三，用平板振動器對不平之處再次振搗并輔以人工補填找平，同一位 置不宜少于15秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。補填時用較細的混合料 原漿，嚴禁用純砂漿填補。最后，再進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。4、機械抹光采用圓盤抹光機對混凝土進行粗抹，抹光時盡量順路方向進行，這樣易 保證縱向的平整；抹光過程中，將混凝土

17、表面的高處多磨、低處補漿 （原漿） 的方式進行邊抹邊找平，同時采用直尺配合進行縱橫檢測。機械抹光應在混 凝土初凝時進行，一般在混凝土振搗完畢后三小時左右進行。5 、人工精修精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。為達到要求的平整度，采取“量”“抹”結(jié)合的人工精修方法。“量”即用具有標準線且不易變形的鋁合金直尺，緊貼模板頂面進行拉 鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移，作最后一次檢測混凝土頂面的平整 度。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大，立即進行修補。搓刮前，將模板頂面清理干凈。搓 刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn) 壓痕或印痕不明顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找補精平?！澳ā奔慈斯び媚ㄗ訉?/p>

18、表面抹平。分兩次進行，先找補精平，等混凝土表面 收漿無泌水時，再作第二次精抹，以達到規(guī)范要求的路面平整度要求。6 、抗滑構(gòu)造制作抗滑構(gòu)造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。其制作采 用拉毛方式進行。我們采用壓紋機進行拉毛，拉毛時保持紋理均勻，順直、 深度適宜；并控制紋理走向與路面前進方向垂直，相鄰板的紋理要相互銜接， 橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、混凝土 初凝前較為合適。過早和過晚都會影響制作質(zhì)量。7、養(yǎng)護混凝土板抗滑構(gòu)造制作完畢待混凝土凝固后應立即養(yǎng)護，采用覆蓋塑料 薄膜、養(yǎng)護毯及灑水濕養(yǎng)護方式。每天一般灑水 4-6次，但必須保證在任何 氣候條件下，覆

19、蓋物底部在養(yǎng)護期間始終處于潮濕狀態(tài)，以此確定每天灑水 遍數(shù)。養(yǎng)護時間根據(jù)混凝土強度增長情況而定， 一般宜為1421天。養(yǎng)護期 滿后方可將覆蓋物清除，板面不留有痕跡。8 、接縫施工(1) 橫向接縫 、縮縫：根據(jù)設計要求設置縮縫，待混凝土初凝后，應適時切縫。橫 向接縫施工時均與路中心垂直，且統(tǒng)一在全寬斷面上。 、脹縫：按設計要求24米設置一道脹縫板、木制嵌條及灌縫料。 、橫向施工縫：每天攤鋪結(jié)束或攤鋪過程因故中斷， 且中斷時間超過 混凝土初凝時間的2/3時，應設置橫向施工縫。橫向施工縫位置與脹縫或縮 縫相重合，橫向施工縫與路中心線垂直。9、切縫掌握好切縫時機是防止初期斷板的重要措施。當混凝土達到強

20、度50%-70%寸是進行切縫的最佳時機，但氣溫突變時，我們將適當提早切縫時間， 以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。切縫采用路面切縫機進行施工，切縫深 度橫向縮縫處為（1/41/5）板厚、脹縫處為34cm縫寬縮縫處為0.3 0.8cm、脹縫處為2cm。停止切縫時，先關(guān)閉旋扭開頭，將刀片提升到混凝土 板面以上，停止運轉(zhuǎn)。切縫后，我們將盡快灌注填縫料。10、填縫確?？p壁及內(nèi)部清潔、干燥。灌注在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進行，縫壁 檢驗以擦不出灰塵為可灌標準。填縫料的灌注高度，宜與板面齊平，填縫要 求飽滿、均勻、連續(xù)貫通。施工完畢后，仔細檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況， 在有脫開處，用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。附

21、：公路、城市道路、廠礦道路混凝土板質(zhì)量驗收允許誤差驗收項目質(zhì)量標準和允許誤差檢驗要求檢驗方法范圍點數(shù)抗折強度不小于規(guī)定合格強度每天或每200m 每 1000-2000m32組增1組1.小梁抗折試件2.現(xiàn)場鉆圓柱體試件作校核橫縫順直度10mm20條縮縫2條沿板寬拉線量取最大值板邊垂直度± 5mm脹縫板邊垂直 度無誤差100m2沿板邊垂直拉線量取最大值平整度路面寬9m5mm50m1用3m直尺連量三次，取最大 三點平均值路面寬9-15m5mm50m2路面寬15m5mm50m3相鄰板咼差± 3mm每條脹縫2用尺量20條橫縫抽量2條2縱坡咼程± 10mm20m1用水準儀測量

22、橫度路面寬6m± 0.25%100m3用水準儀測量路面寬6-12m± 0.25%100m5路面寬12m± 0.25%100m7板厚度± 10mm100m2用尺量或現(xiàn)場鉆孔板寬度± 20mm100m2用尺量板長度± 20mm100m2用尺量，兩縮縫間板長板面拉毛壓槽深度1-2mm100m2塊用尺量五、砌體工程根據(jù)設計要求本工程周圍砌筑擋土墻（一）、施工要求：1、施工機具：大鏟、瓦刀、手錘、大錘、手鑿、線墜、角尺、水平尺、 皮數(shù)桿、灰槽、溝槽條、手推車等。2、現(xiàn)場要求：（1）在基礎墊層上彈出石墻的墻邊線，并根據(jù)設計要求的擋土墻底部寬 度，

23、磚塊規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)線上標明皮數(shù)。（2）砌筑前，應清除石塊表面的泥垢、水銹等雜質(zhì)。（3）毛石應按需要數(shù)量堆放于砌筑部位附近，料石應按規(guī)格和數(shù)量在砌 筑前組織人員集中加工，按不同規(guī)格分類堆放以備使用。（4）砌筑砂漿采用M7.5水泥砂漿，應根據(jù)設計要求和現(xiàn)場實際材料情況, 由實驗室通過試驗確定配合比。（二）、施工方法：1 、基礎砌筑（1）砌筑前，應檢查基槽的圖紙、軸線、尺寸和標高，清除雜物，打好 夯底。（2）放出基礎軸線及邊線，抄平，在兩端立好皮數(shù)桿，劃出分層砌石高 度。（3）砌筑時應雙面掛線，分層砌筑，大體砌平?；A最下一皮毛石應選 用最大的石塊，使大面朝下，放置平穩(wěn)，并灌漿。以上各層均應鋪

24、灰做漿砌 筑，不得用先鋪石后灌漿的方法。轉(zhuǎn)角及陰陽角外漏部分，應選用方正平整 的毛石互相拉結(jié)砌筑。（4）石基礎必須設置拉結(jié)石，拉結(jié)石應均勻分布。（5）每砌完一層，必須校對中心線，找平一次，檢查無偏斜現(xiàn)象?；A 側(cè)面要保持大體平整、垂直，不得有傾斜、內(nèi)陷和外鼓現(xiàn)象。砌好后外側(cè)石 縫應用砂漿勾縫。（6）每砌完應在當天砌的砌體上，鋪一層灰漿，表面應粗糙。毛石基礎砌完，要及時在基礎兩遍均勻分層回填土，分層夯實。2、石墻砌筑(1) 砌筑石墻應根據(jù)基礎的中心線放出強身里外邊線，掛線分皮臥砌， 采用鋪漿法。砌前應先試擺，使石料大小搭配，石塊間較大的空隙應先填塞 砂漿，后用碎石嵌實。(2) 砌筑時，石塊上下皮

25、應互相錯縫，內(nèi)外交錯搭砌，避免出現(xiàn)重縫、 干縫、空縫和空洞，同時應注意合理擺放石塊。(3) 石墻每日砌筑高度不應超過1.2米，正常氣溫下，停歇4h后可繼續(xù) 壘砌。每砌3、4層應大致找平一次。(4) 外露面的灰縫厚度不得大于 40mm兩個分層高度間分層處的錯縫不 得小于80mm泄水孔應均勻設置，在每米高度上間隔 2-3m左右設置一個泄水孔。六、資料整理技術(shù)資料必須隨著工程進度進行整理，提前做好各分項工程的技術(shù)交底、 施工措施和安全技術(shù)交底。安全資料要完備，做好每天的安全檢查。七、材料試驗所有進場材料，要有出廠合格證等證明材料，并要先進行復檢，試驗合 格后方可使用。根據(jù)工程需要，對水泥、砂、石子等

26、進行分批次試驗，確定 不同的配合比。做到證明材料不全不用，試驗不合格不用。第六篇主要材料、機械需用量計劃一、主要材料需用量計劃1、材料能及時供應是施工進度的必要條件，本工程的材料供應在項目 經(jīng)理的直接管理下進行。2、依據(jù)計劃進度要求，現(xiàn)場管理人員預先準備提供材料計劃，包括施 工周轉(zhuǎn)用材料計劃和工程材料計劃，制訂出各種材料的具體進場日期和進場 數(shù)量，由專職材料員或采購員聯(lián)系進場。3、所有進場材料由專人負責進場驗收，禁止劣質(zhì)材料進場，需要檢查 的材料進場后由專人和監(jiān)理單位專人到檢查部門進行檢驗， 合格后方準使用。施工機械狀況說明一覽表序號機械名稱規(guī)格單位數(shù)量狀況備注1混凝土攤鋪整 平機臺1良好2抹

27、光機臺1良好3平板振動器BP1.5臺1良好4插入式振動器臺2良好5壓紋機臺1良好6潛水泵QY32臺1良好7經(jīng)緯儀J6臺1良好8水準儀S3臺2良好9混凝土機動翻 斗車臺2良好10壓路機W1803D臺1良好11挖掘機臺1良好12裝載機ZL50臺1良好13自卸汽車臺3良好14推土機T230臺1良好15路面切割機臺1良好16混凝土試模150*150*150套2良好17混凝土坍落度 筒套1良好第七篇雨季施工措施1 、整體安排上路基土方施工層盡可能避開雨季。2 、路基土方雨季施工，每層表面橫坡不小于 3%以便橫向排水，控制 運土，隨挖，隨運，隨平，隨壓實；若突遇雨季，先快整粗平，粗壓一遍， 防雨水灌透，大

28、晴時再翻涼，平整壓實，經(jīng)常測定含水量，保證壓實度，雨 天禁止在路基上行車，已成型路基及時搞好縱、橫向排水和截水溝，保證不 進水、浸泡。3 、管道基槽開挖應隨挖，隨安裝，及時回填壓實，棄土的堆放應離溝槽 邊2米以上，以免下雨造成塌方。4 、混凝土混凝土路面施工前應在天氣晴朗的日子施工， 如果混凝土路面 施工過程中，突遇雨水應采取有效的防雨措施。5、水泥等材料應搭設材料棚并準備覆蓋材料，防止雨淋、受潮造成材料 變質(zhì)。第八篇工期保證措施由于該道路工程受雨水的影響較大，提前完成是一個非常艱巨的任務， 為了優(yōu)質(zhì)、有效地完成施工任務，特提出以下措施：1 、認真研究、分析各單位工程的量，影響及制約因素，做出

29、周密的施工 進度計劃，施工中嚴格按照計劃施工，如出現(xiàn)不符的情況，及時分析原因，提出補救措施。2 、在整個施工過程中，多投入機械，采取分段開挖的方式。在處理平面 流水交叉作業(yè)的安排上，采取先施工排水溝，分斷開挖，及時回填，為路面 施工提供施工面，并及時插入施工，爭取縮短工期。3 、路面基層的施工，充分利用機械化的作用，以機械施工為主，人工為 輔的原則，大面積展開，一次性完成，既縮短了工期，又節(jié)約了成本。4、混凝土路面采用混凝土攪拌站集中攪拌， 機械運輸施工，可大大加快 路面的速度，根據(jù)實際情況，組織多班施工工人輪班作業(yè)，也能大大提高混 凝土路面的施工進度。第九篇文明施工措施一、現(xiàn)場容貌環(huán)境管理(

30、1) 施工地段采用圍擋。(2) 施工現(xiàn)場及周圍無污染，市容整齊清潔(3) 施工現(xiàn)場無建筑垃圾。二、現(xiàn)場材料堆放和道路排水管理(1) 大宗材料堆放成堆，克服砂石料混堆或界線不清等現(xiàn)象。(2) 設備按指定地點停放整齊，料具庫分類碼放。(3) 道路暢通，排水順暢，現(xiàn)場無積水。三、分工標志管理(1) 危險施工區(qū)域設值班人員并佩戴值班人員工作卡。(2) 危險施工區(qū)域掛警示牌和警示燈示警。四、現(xiàn)場防火管理(1) 現(xiàn)場設置明顯的防火標志，健全完善的防火管理制度。(2) 配備足夠有效的消防器材。(3) 施工動火要有嚴格的審批手續(xù)。五、文明運輸及外部公共關(guān)系管理(1) 土方運輸要按有關(guān)要求辦理準運證。(2) 運

31、輸材料、土方、垃圾要有切實可行的防護措施。(3) 泥砂不能隨車帶出場外。(4) 處理好與施工現(xiàn)場周圍有關(guān)單位和群眾的關(guān)系，培養(yǎng)良好的職業(yè)道 德。第十篇 質(zhì)量目標及質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量目標科學管理、精心施工，合理制定工程進度計劃，嚴格按照國家及上級有 關(guān)安全操作規(guī)程施工，堅決杜絕事故發(fā)生。二、質(zhì)量保證體系1 、公司按IS09001國際標準建立健全質(zhì)量體系，配備充足的資源，按標 準要求進行管理和監(jiān)督。ISO9001全部要素是我們的行動準則，一次合格是 我們的工作標準，精心組織、科學管理、優(yōu)質(zhì)高效是我們的手段，讓用戶滿 意是我們的最高目標。施工中，認真貫徹公司的質(zhì)量方針，落實質(zhì)量手冊、 程序文件和技

32、術(shù)交底，實施全過程、全方位的管理，以確保該工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)2 、建立健全該工程的質(zhì)量責任制：經(jīng)理負責協(xié)調(diào)公司機關(guān)各職能部門及 項目經(jīng)理部的質(zhì)量活動；管理代表（主管生產(chǎn)的付經(jīng)理）主持該工程質(zhì)量活 動，主持糾正和預防措施的規(guī)定，并對實施和有效性組織跟蹤和驗證；總工 程師組織貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量，組織推廣新技術(shù)、新工藝并組織 編制質(zhì)量保證措施。3 、項目經(jīng)理是本工程的第一負責人。 工地設置專職質(zhì)量檢查員二人作為 項目經(jīng)理管理助手，在項目經(jīng)理和項目技術(shù)負責人的直接領(lǐng)導下，在公司質(zhì) 安科的指導下，具體擔負質(zhì)量管理方面的業(yè)務工作，實行質(zhì)量一票否決權(quán)， 對工程質(zhì)量實施嚴格嚴密的監(jiān)控管理。4、組織好

33、工序交接檢查驗收。各施工班組設兼職質(zhì)量檢查員，對本班組 完成的項目按照標準進行認真質(zhì)檢，并填寫自檢記錄，對于不符合項目自行 整改關(guān)閉，最后提交專職質(zhì)量檢查員驗收，同下一道工序辦理交接手續(xù)，上 道工序存在的質(zhì)量問題，沒有進行整改，下道工序拒絕接收，以保證上道工 序的不合格項不轉(zhuǎn)入下道工序。質(zhì)量保證體系框圖詳見附圖。三、管理措施1 、各級管理人員、工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員，必須對工程質(zhì)量嚴格要求， 一絲不拘的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗收標準。2 、領(lǐng)導和技術(shù)人員對工程的關(guān)鍵部位要跟班作業(yè)， 嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題, 及時解決。3、對技術(shù)復雜、施工要求高的施工部位，除必須認真進行技術(shù)交底外， 還要現(xiàn)場

34、指導，先做樣板，再全面展開施工作業(yè)。4 、實行全面質(zhì)量管理，對存在的質(zhì)量問題，制定整改措施，并抓好落實。5 、明確各級質(zhì)量責任制，做到責任落實到人。6 、實行優(yōu)質(zhì)有獎，劣質(zhì)受罰，質(zhì)量和經(jīng)濟利益掛鉤，保證質(zhì)量目標的實 現(xiàn)。7 、在施工過程中不斷的組織定期和不定期的質(zhì)量檢查評比，不斷發(fā)現(xiàn)和處理施工操作中存在的質(zhì)量問題，不斷提高施工質(zhì)量水平。8、建立施工現(xiàn)場的例會制度，通過工程例會， 經(jīng)常掌握生產(chǎn)動態(tài)，解決 施工中存在的質(zhì)量問題，確保施工生產(chǎn)的順利進行。項目經(jīng)理每周召開一次 工程質(zhì)量分析會議及質(zhì)量意識教育會議?？偨Y(jié)上周施工過程中的質(zhì)量情況， 對類似質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因進行分析并提出整改措施，并對下周施

35、工過程中 可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題先進行交底，防止質(zhì)量問題的產(chǎn)生。9 、技術(shù)負責人專職負責質(zhì)量檢查，工程技術(shù)人員應每日定時檢查各作業(yè) 層的質(zhì)量情況，能以真實的數(shù)據(jù)反映當天的質(zhì)量情況，并作詳細的記錄。四、工程質(zhì)量的具體要求1 、認真熟悉圖紙，搞好圖紙會審，施工前處理好設計和技術(shù)上的有關(guān)問 題，在此基礎上，項目技術(shù)負責人向施工班組做好技術(shù)交底工作。交底采用 書面交底和口頭交底相結(jié)合的方式進行，以書面交底為主。2 、做好測量放線工作，所有測量儀器按期校核，保管完好，保證作業(yè)狀 態(tài)優(yōu)良。設置專門的測量放線小組，指定測量負責人。每次測量放線完畢后， 技術(shù)負責人必須組織復核。維護好現(xiàn)場所有的測量標樁或標志，如有

36、損傷立 即校驗復補。3 、工程所用材料把好三關(guān)，即材質(zhì)關(guān)、檢驗關(guān)和計量關(guān)，特別是鋼材和 水泥等主要材料，除必須要有出廠合格證外，還必須按批量取樣送檢，合格 后方可使用，對已通過檢驗和未通過檢驗的材料嚴格分開堆放，作出標識，防止誤用，材料堆放應保證必須的條件，防止由于堆放不當而使材料受損嚴 重。4、混凝土的攤鋪應連續(xù)作業(yè)時，要建立交接班檢查制度，交班帶班人員 要認真向接班帶班的人員交代當班的攤鋪情況和要主意的事項，接班人員未 到位或未辦好交接手續(xù)，交班人員不能下崗。5 、混凝土路面攤鋪過程中，如發(fā)生下雨時，則利用現(xiàn)場已備的有效遮雨 棚進行遮雨，如因特殊情況需留施工縫，應盡量把施工縫留置在橫縫處。

37、6 、混凝土路面混凝土澆筑成型12小時，即派人進行封閉交通。7 、地基土必須認真壓實，做好密實度實驗。如發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，應立即進行處理8、溝槽開挖過程中，應盡量避免擾動原土。9、在基層及混凝土路面施工之前，應認真復核各種地下管線的位置， 做到不錯放、漏放管線，避免造成結(jié)構(gòu)層的返工鑿槽現(xiàn)象。10、進行經(jīng)常性的質(zhì)量意識教育，在全體員工中樹立堅定的質(zhì)量第一和 信譽第一的觀念。樹立必須是嚴格操作作出質(zhì)量而不僅僅是靠質(zhì)量檢查的思 想。11 、經(jīng)常組織技術(shù)人員，各班組成員參觀鄰近先進單位的施工現(xiàn)場，吸 收先進的質(zhì)量管理體系及施工方法，不斷提高工程的質(zhì)量。12 、密切與甲方和設計部門的聯(lián)系，自覺接受管理

38、，不斷改進服務質(zhì)量。第十一篇 安全目標和安全保證措施一、安全目標1 、無輕傷事故。2 、無倒塌事故。3 、無大型設備損壞事故。4、無火災事故。5、無觸電事故。6、無交通安全事故。二、安全保證體系1 、根據(jù)施工企業(yè)第一把手是安全生產(chǎn)第一責任人的原則，公司組成以經(jīng) 理為首的安全生產(chǎn)委員會，負責安全工作的領(lǐng)導和檢查督促。主管生產(chǎn)的付 經(jīng)理作為公司安全生產(chǎn)直接責任人，承擔安全生產(chǎn)的領(lǐng)導責任，安全科為專 職業(yè)務科室并為公司安全生產(chǎn)委員會的辦公室，負責處理有關(guān)的業(yè)務工作。2 、成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導小組， 項目設專職安全員，班組設 兼職安全員，專、兼職安全員有職有責，嚴格管理。3 、各級安全組織必

39、須履行職責，從措施制度、安全教育、技術(shù)交底、執(zhí) 行檢查等環(huán)節(jié)層層把關(guān)，糾正違章作業(yè)，消滅事故隱患。4 、各級施工管理人員，工程技術(shù)人員必須熟悉與工程施工有關(guān)的安全規(guī) 程條例，標準和規(guī)范等，各工種工人必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程， 否則不許上崗。5 、安全保證體系同時也是防火保證體系，現(xiàn)場由項目經(jīng)理兼任防火組長。三、安全生產(chǎn)措施1 、認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針和建設部“一標準三規(guī)范”，切實加強 管理，保證職工生產(chǎn)活動中的安全和健康。2 、加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導，尊重科學，嚴格管理，努力改善勞動條件，注 意勞逸結(jié)合，制定以防止工傷事故，中毒和職業(yè)病為內(nèi)容的安全技術(shù)措施， 并認真組織實施。3、堅持管生產(chǎn)必須管安全