信號(hào)設(shè)備常見故障的處理方法

1、一、故障分類：一、故障分類：（一）按故障的表現(xiàn)分類：（一）按故障的表現(xiàn)分類：1 1、非潛伏性故障：、非潛伏性故障：發(fā)生后能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)的故障。即設(shè)備在運(yùn)用中通過發(fā)生后能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)的故障。即設(shè)備在運(yùn)用中通過電路本身的自診斷技術(shù)直觀表現(xiàn)出來的故障。如：電路本身的自診斷技術(shù)直觀表現(xiàn)出來的故障。如：道岔斷表示、燈泡斷絲、軌道電路著燈等。道岔斷表示、燈泡斷絲、軌道電路著燈等。2 2、潛伏性故障：、潛伏性故障：故障發(fā)生后不能及時(shí)表現(xiàn)出來，只有在與另一故障故障發(fā)生后不能及時(shí)表現(xiàn)出來，只有在與另一故障構(gòu)成組合時(shí)方可顯示出來，故障現(xiàn)象。如：電源單構(gòu)成組合時(shí)方可顯示出來，故障現(xiàn)象。如：電源單極接地等故障。極接地等故

2、障。（二）、按故障原因分類：（二）、按故障原因分類：1、責(zé)任原因：因維修不良或違章作業(yè)造成的設(shè)備故障。如：設(shè)備超期使、責(zé)任原因：因維修不良或違章作業(yè)造成的設(shè)備故障。如：設(shè)備超期使用發(fā)生故障、人為短路燒保險(xiǎn)等屬責(zé)任故障。用發(fā)生故障、人為短路燒保險(xiǎn)等屬責(zé)任故障。2、非責(zé)任原因：因突發(fā)因素或無法抗拒和防治的外界干擾、自然災(zāi)害和、非責(zé)任原因：因突發(fā)因素或無法抗拒和防治的外界干擾、自然災(zāi)害和無法檢查發(fā)現(xiàn)的電務(wù)設(shè)備在周期范圍內(nèi)材質(zhì)不良及不屬于維修部門管理的無法檢查發(fā)現(xiàn)的電務(wù)設(shè)備在周期范圍內(nèi)材質(zhì)不良及不屬于維修部門管理的其他設(shè)備、項(xiàng)目等造成的故障屬非責(zé)任故障。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：其他設(shè)備、項(xiàng)目等造成的故

3、障屬非責(zé)任故障。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：A、環(huán)境不良。如高溫、潮濕、有害物質(zhì)的侵蝕。、環(huán)境不良。如高溫、潮濕、有害物質(zhì)的侵蝕。B、氣候不良。如：雷擊、暴雨、冰雪等影響。、氣候不良。如：雷擊、暴雨、冰雪等影響。C、無知行為或故意不良行為的干擾。如：小孩砸破透鏡、設(shè)備被盜等。、無知行為或故意不良行為的干擾。如：小孩砸破透鏡、設(shè)備被盜等。D、周期內(nèi)器材不良。如：雷擊、暴雨、冰雪等影響。、周期內(nèi)器材不良。如：雷擊、暴雨、冰雪等影響。E、其它部門管理的設(shè)備不良造成。如：工務(wù)、電力等部門的設(shè)備不良，、其它部門管理的設(shè)備不良造成。如：工務(wù)、電力等部門的設(shè)備不良，直接反映在電務(wù)設(shè)備上。直接反映在電務(wù)設(shè)備上。（

4、三）、按故障的性質(zhì)分類：（三）、按故障的性質(zhì)分類：1、斷線故障：線路上某處出現(xiàn)分壓現(xiàn)象，而導(dǎo)、斷線故障：線路上某處出現(xiàn)分壓現(xiàn)象，而導(dǎo)致設(shè)備不正常工作，為斷線故障。致設(shè)備不正常工作，為斷線故障。2、混線故障：、混線故障：（1）短路故障：電源兩極線路相混對(duì)負(fù)載進(jìn)行）短路故障：電源兩極線路相混對(duì)負(fù)載進(jìn)行分流而導(dǎo)致設(shè)備不能正常工作，甚至燒斷保險(xiǎn)。分流而導(dǎo)致設(shè)備不能正常工作，甚至燒斷保險(xiǎn)。（2）電源接地故障：電源的一極與大地相連而）電源接地故障：電源的一極與大地相連而形成另一極對(duì)地有漏泄電流產(chǎn)生。形成另一極對(duì)地有漏泄電流產(chǎn)生。（3）設(shè)備誤動(dòng)故障：設(shè)備的控制線路混線后，）設(shè)備誤動(dòng)故障：設(shè)備的控制線路混線后

5、，電路甩開一部分檢查條件而導(dǎo)致設(shè)備錯(cuò)誤動(dòng)作。電路甩開一部分檢查條件而導(dǎo)致設(shè)備錯(cuò)誤動(dòng)作。二、處理故障常用的方法：二、處理故障常用的方法：（雖然電路故障是多種多樣的，但按其性質(zhì)分只（雖然電路故障是多種多樣的，但按其性質(zhì)分只有斷線與混線兩種。）有斷線與混線兩種。）（一）斷線故障的查找方法：斷線故障一般采用（一）斷線故障的查找方法：斷線故障一般采用電壓法查找，但對(duì)于能斷開電源或故障狀態(tài)下回電壓法查找，但對(duì)于能斷開電源或故障狀態(tài)下回路無電壓，可采取電阻法查找。路無電壓，可采取電阻法查找。1、電壓法、電壓法，四種方法：經(jīng)驗(yàn)測(cè)量法、分段測(cè)量法、，四種方法：經(jīng)驗(yàn)測(cè)量法、分段測(cè)量法、借用電源極性查找、接地查找法

6、。借用電源極性查找、接地查找法。（1 1）經(jīng)驗(yàn)測(cè)量法：一般故障的發(fā)生有普遍性，也有）經(jīng)驗(yàn)測(cè)量法：一般故障的發(fā)生有普遍性，也有其特殊性。一些故障尤其是室外故障的發(fā)生，總是其特殊性。一些故障尤其是室外故障的發(fā)生，總是在幾個(gè)常見部位上。如：線圈斷線、元件失效、接在幾個(gè)常見部位上。如：線圈斷線、元件失效、接點(diǎn)接觸不良、插接不良等。象點(diǎn)接觸不良、插接不良等。象: :道岔沒有表示且電源道岔沒有表示且電源電壓正常送至道岔。先測(cè)二極管兩端有電壓則二極電壓正常送至道岔。先測(cè)二極管兩端有電壓則二極管壞；無電壓再測(cè)移位器有電壓，移位器接觸不良；管壞；無電壓再測(cè)移位器有電壓，移位器接觸不良；無電壓再測(cè)開閉器接點(diǎn)，哪一

7、組接點(diǎn)由電壓，哪一無電壓再測(cè)開閉器接點(diǎn)，哪一組接點(diǎn)由電壓，哪一組接點(diǎn)不良；仍無電壓再看插接件好不好。組接點(diǎn)不良；仍無電壓再看插接件好不好。 這種方法較為簡(jiǎn)明直觀，可以脫離圖紙，一般情況這種方法較為簡(jiǎn)明直觀，可以脫離圖紙，一般情況下能迅速處理出來。但有其不足之處：一方面沒有下能迅速處理出來。但有其不足之處：一方面沒有考慮故障的特殊性，漏檢部分線路；另一方面依靠考慮故障的特殊性，漏檢部分線路；另一方面依靠無電壓確定電路良好進(jìn)行判斷不確切，倘若因表筆無電壓確定電路良好進(jìn)行判斷不確切，倘若因表筆接觸不良將會(huì)造成誤判。接觸不良將會(huì)造成誤判。（2）分段測(cè)量法，如圖：某道岔定位無表示，電壓能）分段測(cè)量法，如

8、圖：某道岔定位無表示，電壓能正常送出?，F(xiàn)測(cè)量正常送出?，F(xiàn)測(cè)量X1至二極管負(fù)極之間電壓，若有電至二極管負(fù)極之間電壓，若有電壓說明該段電路故障。因?yàn)檎r(shí)該段不應(yīng)該有電壓，壓說明該段電路故障。因?yàn)檎r(shí)該段不應(yīng)該有電壓，它只是一根連接線。然后分段測(cè)量，現(xiàn)測(cè)電纜盒它只是一根連接線。然后分段測(cè)量，現(xiàn)測(cè)電纜盒3至插至插接件接件1號(hào)之間，有電壓則該段開路；無電壓再測(cè)插接件號(hào)之間，有電壓則該段開路；無電壓再測(cè)插接件1號(hào)端至開閉器接點(diǎn)號(hào)端至開閉器接點(diǎn)21之間有電壓說明該段開路；無電之間有電壓說明該段開路；無電壓再順著電路移動(dòng)測(cè)量，只要測(cè)出兩個(gè)端子或接點(diǎn)之壓再順著電路移動(dòng)測(cè)量，只要測(cè)出兩個(gè)端子或接點(diǎn)之間有電壓便

9、是故障所在之處。間有電壓便是故障所在之處。 這種方法思路比較清晰，且整條線路得到了檢查，這種方法思路比較清晰，且整條線路得到了檢查，但仍然存在，因表筆接觸不良會(huì)造成誤判情況。另外但仍然存在，因表筆接觸不良會(huì)造成誤判情況。另外當(dāng)線路正負(fù)極電源控制線同時(shí)斷線時(shí)，就無法查出故當(dāng)線路正負(fù)極電源控制線同時(shí)斷線時(shí)，就無法查出故障點(diǎn)。障點(diǎn)。（3 3）借用電源極性查找法：）借用電源極性查找法： 如上圖：定位無表示且電壓正常送出，能在電纜盒如上圖：定位無表示且電壓正常送出，能在電纜盒3 3、5 5號(hào)端子上有交號(hào)端子上有交流流110V110V電壓。先測(cè)二極管兩端，無電壓，再將一只表筆放在電壓。先測(cè)二極管兩端，無電

10、壓，再將一只表筆放在3 3號(hào)端子上，號(hào)端子上，即即X1X1也就是也就是DJFDJF，另一只表筆接在，另一只表筆接在9 9號(hào)端子上，無電壓說明號(hào)端子上，無電壓說明DJZDJZ沒有送沒有送到二極管的正極上，因而要采用借負(fù)找正的方法，接在到二極管的正極上，因而要采用借負(fù)找正的方法，接在DJFDJF的表筆不的表筆不動(dòng)（即動(dòng)（即3 3號(hào)端子上的表筆固定不動(dòng)）另一只表筆接到插接件的號(hào)端子上的表筆固定不動(dòng)）另一只表筆接到插接件的3 3號(hào)端子號(hào)端子上，無電壓說明上，無電壓說明DJZDJZ未送到插接件，即電纜盒未送到插接件，即電纜盒5 5號(hào)端子插接件號(hào)端子插接件3 3號(hào)端子號(hào)端子之間斷線；有電壓再將移動(dòng)的表筆接

11、至移位接觸器的之間斷線；有電壓再將移動(dòng)的表筆接至移位接觸器的0404號(hào)端子上，無號(hào)端子上，無電壓說明插接件電壓說明插接件3 3號(hào)端子至移位器號(hào)端子至移位器0404端子之間斷線；有電壓，再順著電端子之間斷線；有電壓，再順著電路移動(dòng)測(cè)量，故障出在有電壓與無電壓之間。路移動(dòng)測(cè)量，故障出在有電壓與無電壓之間。 反之，如果反之，如果DJZDJZ已送到二極管的正極，而已送到二極管的正極，而DJFDJF未送到二極管的負(fù)極，未送到二極管的負(fù)極，那么就要采用借正極找負(fù)極的方法了。那么就要采用借正極找負(fù)極的方法了。 這種方法適用于故障回路附近有電源，而且電表表筆引線夠長(zhǎng)的情這種方法適用于故障回路附近有電源，而且電

12、表表筆引線夠長(zhǎng)的情況下，其判斷結(jié)果是很確切的，室內(nèi)各種故障的查找均可用此法。況下，其判斷結(jié)果是很確切的，室內(nèi)各種故障的查找均可用此法。（4 4）接地測(cè)量法：）接地測(cè)量法： 對(duì)于交流回路來說，因交流電源兩極對(duì)地電壓接近電源對(duì)于交流回路來說，因交流電源兩極對(duì)地電壓接近電源電壓的一半，所以可通過測(cè)量其對(duì)地電壓來判斷電源哪一電壓的一半，所以可通過測(cè)量其對(duì)地電壓來判斷電源哪一級(jí)已送到被測(cè)端子上，如測(cè)量某端子有級(jí)已送到被測(cè)端子上，如測(cè)量某端子有110V110V左右對(duì)地電壓，左右對(duì)地電壓，說明說明220V220V交流電壓已送至該端子。但必須甩開負(fù)載側(cè)的回交流電壓已送至該端子。但必須甩開負(fù)載側(cè)的回路，方能確切

13、判斷否則另一極電源，通過負(fù)載反串到被測(cè)路，方能確切判斷否則另一極電源，通過負(fù)載反串到被測(cè)端子而造成假象。端子而造成假象。 這種方法適用于處理室外電纜故障。如某架信號(hào)機(jī)紅燈這種方法適用于處理室外電纜故障。如某架信號(hào)機(jī)紅燈滅燈，在靠近信號(hào)樓的電纜盒能測(cè)到滅燈，在靠近信號(hào)樓的電纜盒能測(cè)到220V220V電壓，而靠近信電壓，而靠近信號(hào)機(jī)處的電纜盒測(cè)不到電壓（如圖）至少可以斷定故障點(diǎn)號(hào)機(jī)處的電纜盒測(cè)不到電壓（如圖）至少可以斷定故障點(diǎn)在兩個(gè)電纜盒之間，到底是在兩個(gè)電纜盒之間，到底是XJZXJZ斷線，還是斷線，還是XJFXJF斷線，可斷線，可以測(cè)兩個(gè)端子的對(duì)地電壓，均會(huì)有以測(cè)兩個(gè)端子的對(duì)地電壓，均會(huì)有110

14、V110V左右電壓，因?yàn)闊o左右電壓，因?yàn)闊o論哪一級(jí)傳送線路斷線，另一極電壓通過論哪一級(jí)傳送線路斷線，另一極電壓通過BX-30BX-30變壓器一變壓器一次側(cè)反串到故障極的接線端子上，因此須甩開負(fù)載，才能次側(cè)反串到故障極的接線端子上，因此須甩開負(fù)載，才能獲得正確的判斷。獲得正確的判斷。 甩開負(fù)載后，如果測(cè)到甩開負(fù)載后，如果測(cè)到XJZ端子對(duì)地有端子對(duì)地有110V 電壓，說電壓，說明明XJZ已送到該端子，故障點(diǎn)在已送到該端子，故障點(diǎn)在XJF傳輸線上。反之如傳輸線上。反之如果測(cè)果測(cè)XJF端子有電說明端子有電說明XJF已送到該端子，故障點(diǎn)在已送到該端子，故障點(diǎn)在XJZ 的傳輸線上。的傳輸線上。 這種方法只

15、適用于交流回路。這種方法只適用于交流回路。分線盤分線盤S4-US4-LS4-HS4-BS4-LUHX1 HF-7S4 HZ-122、電阻法：故障回路沒有電壓或能斷開電源，可采用電、電阻法：故障回路沒有電壓或能斷開電源，可采用電阻法。方法有：回路電阻法和分段測(cè)量法。阻法。方法有：回路電阻法和分段測(cè)量法。（1）回路電阻法：從電源或室內(nèi)向負(fù)載方向順序分段測(cè)）回路電阻法：從電源或室內(nèi)向負(fù)載方向順序分段測(cè)量回路電阻，故障應(yīng)在大電阻與小電阻之間量回路電阻，故障應(yīng)在大電阻與小電阻之間這種方法適用于道岔啟動(dòng)電路和信號(hào)機(jī)允許燈光的這種方法適用于道岔啟動(dòng)電路和信號(hào)機(jī)允許燈光的點(diǎn)燈電路點(diǎn)燈電路（）分段測(cè)量法：其測(cè)試

16、方法與電壓法中分段測(cè)量法（）分段測(cè)量法：其測(cè)試方法與電壓法中分段測(cè)量法一致其區(qū)別在于前者用電壓檔，后者用電阻檔一致其區(qū)別在于前者用電壓檔，后者用電阻檔、中間選點(diǎn)法：當(dāng)初步確定的故障范圍較廣，線路較、中間選點(diǎn)法：當(dāng)初步確定的故障范圍較廣，線路較長(zhǎng)或經(jīng)過的接點(diǎn)、接線端子較多時(shí)，可采用此法：先把長(zhǎng)或經(jīng)過的接點(diǎn)、接線端子較多時(shí)，可采用此法：先把故障線路分成兩半，在中間處選點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試判斷，可將故障線路分成兩半，在中間處選點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試判斷，可將故障縮短一半。故障縮短一半。ZD6 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔控制電路故障分析控制電路故障分析 與道岔有關(guān)的故障，從結(jié)構(gòu)上可分為電路故障與道岔有關(guān)的故障，從結(jié)構(gòu)

17、上可分為電路故障和機(jī)械故障；從電路動(dòng)作程序上可分為啟動(dòng)電路和機(jī)械故障；從電路動(dòng)作程序上可分為啟動(dòng)電路故障和表示電路故障；從設(shè)備位置上可分為室內(nèi)故障和表示電路故障；從設(shè)備位置上可分為室內(nèi)設(shè)備故障和室外設(shè)備故障；從故障現(xiàn)象上還可分設(shè)備故障和室外設(shè)備故障；從故障現(xiàn)象上還可分為道岔不啟動(dòng)、空轉(zhuǎn)和無表示三種故障。按照道為道岔不啟動(dòng)、空轉(zhuǎn)和無表示三種故障。按照道岔控制電路的動(dòng)作程序，結(jié)合控制臺(tái)上電流表指岔控制電路的動(dòng)作程序，結(jié)合控制臺(tái)上電流表指針擺動(dòng)、擠岔電鈴鳴響及道岔位置表示燈的變化針擺動(dòng)、擠岔電鈴鳴響及道岔位置表示燈的變化進(jìn)行綜合分析，逐步縮小故障范圍，穩(wěn)、準(zhǔn)、快進(jìn)行綜合分析，逐步縮小故障范圍，穩(wěn)、準(zhǔn)

18、、快地處理好故障。地處理好故障。區(qū)分室內(nèi)外故障：區(qū)分室內(nèi)外故障： 道岔控制電路發(fā)生故障時(shí)，最關(guān)鍵的就是要確切道岔控制電路發(fā)生故障時(shí)，最關(guān)鍵的就是要確切區(qū)分故障點(diǎn)在室內(nèi)還是室外，避免來回跑動(dòng)，耽誤處區(qū)分故障點(diǎn)在室內(nèi)還是室外，避免來回跑動(dòng)，耽誤處理故障時(shí)間。理故障時(shí)間。1、道岔啟動(dòng)電路的區(qū)分：、道岔啟動(dòng)電路的區(qū)分： 道岔不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)首先看清控制臺(tái)現(xiàn)象，必要道岔不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)首先看清控制臺(tái)現(xiàn)象，必要時(shí)還應(yīng)在分線盤處測(cè)回路電阻，以確切區(qū)分故障在室時(shí)還應(yīng)在分線盤處測(cè)回路電阻，以確切區(qū)分故障在室內(nèi)還是在室外。內(nèi)還是在室外。 當(dāng)?shù)啦韱?dòng)電路故障時(shí)，可單獨(dú)操縱道岔，道岔當(dāng)?shù)啦韱?dòng)電路故障時(shí)，可單獨(dú)操縱道岔，

19、道岔原來位置表示燈不滅，說明原來位置表示燈不滅，說明1DQJ未勵(lì)磁；道岔原來未勵(lì)磁；道岔原來位置表示燈熄滅，但是松開單操按鈕時(shí)，道岔原來位位置表示燈熄滅，但是松開單操按鈕時(shí)，道岔原來位置表示燈又點(diǎn)亮，說明置表示燈又點(diǎn)亮，說明2DQJ不轉(zhuǎn)極。上述兩種故障不轉(zhuǎn)極。上述兩種故障現(xiàn)象，可判斷故障在室內(nèi)?，F(xiàn)象，可判斷故障在室內(nèi)。 當(dāng)?shù)啦矶?、反位表示燈均無表示，且發(fā)生擠當(dāng)?shù)啦矶ā⒎次槐硎緹艟鶡o表示，且發(fā)生擠岔報(bào)警時(shí)，不能單獨(dú)操縱道岔，應(yīng)在分線盤有關(guān)端岔報(bào)警時(shí)，不能單獨(dú)操縱道岔，應(yīng)在分線盤有關(guān)端子上測(cè)啟動(dòng)電路回路電阻，以區(qū)分室內(nèi)、外故障。子上測(cè)啟動(dòng)電路回路電阻，以區(qū)分室內(nèi)、外故障。對(duì)于四線制道岔來說，對(duì)于四

20、線制道岔來說，X1為定位的啟動(dòng)和表示公為定位的啟動(dòng)和表示公用線，用線，X2為反位的啟動(dòng)和表示公用線，為反位的啟動(dòng)和表示公用線，X3為定、反為定、反位表示公用線，位表示公用線，X4為定、反位啟動(dòng)公用線。因此，為定、反位啟動(dòng)公用線。因此，道岔在定位，道岔在定位，X2與與X4之間應(yīng)該是通的；道岔在反位，之間應(yīng)該是通的；道岔在反位，X1與與X4之間應(yīng)該是通的。以道岔在定位為例，之間應(yīng)該是通的。以道岔在定位為例，X2與與X4之間不通，說明故障在室外，如果之間不通，說明故障在室外，如果X2與與X4之之間有電阻，一般可確定為室內(nèi)電路開路。間有電阻，一般可確定為室內(nèi)電路開路。 為可靠起見，可單獨(dú)操縱道岔，用萬

21、用表直流為可靠起見，可單獨(dú)操縱道岔，用萬用表直流250V電電壓擋在分線盤處測(cè)壓擋在分線盤處測(cè)X2和和X4有無直流電壓，如果無電壓，有無直流電壓，如果無電壓，肯定故障在室內(nèi)，如果有電壓，故障在室外。當(dāng)判斷肯定故障在室內(nèi)，如果有電壓，故障在室外。當(dāng)判斷故障在室內(nèi)時(shí)，應(yīng)首先查看室內(nèi)道岔啟動(dòng)電路的熔斷故障在室內(nèi)時(shí)，應(yīng)首先查看室內(nèi)道岔啟動(dòng)電路的熔斷器，如果熔絲熔斷，應(yīng)換上熔絲后試驗(yàn)一次，再熔斷，器，如果熔絲熔斷，應(yīng)換上熔絲后試驗(yàn)一次，再熔斷，則為混線故障。區(qū)分混線故障在室內(nèi)還是在室外，應(yīng)則為混線故障。區(qū)分混線故障在室內(nèi)還是在室外，應(yīng)再次在分線盤處測(cè)試。拆下分線盤處故障道岔的再次在分線盤處測(cè)試。拆下分線盤

22、處故障道岔的X2或或X4的電纜芯線，測(cè)啟動(dòng)電路室內(nèi)側(cè)的電阻，如果電阻的電纜芯線，測(cè)啟動(dòng)電路室內(nèi)側(cè)的電阻，如果電阻無窮大（開路），則為室外故障；如果有電阻，則為無窮大（開路），則為室外故障；如果有電阻，則為室內(nèi)故障。對(duì)于雙動(dòng)道岔，單獨(dú)操縱后電流表指針擺室內(nèi)故障。對(duì)于雙動(dòng)道岔，單獨(dú)操縱后電流表指針擺動(dòng)一次為室外故障。動(dòng)一次為室外故障。混線故障分析混線故障分析：四線制道岔發(fā)生電纜混線的故障較為常見，下面對(duì)可四線制道岔發(fā)生電纜混線的故障較為常見，下面對(duì)可能發(fā)生的混線故障進(jìn)行分析。能發(fā)生的混線故障進(jìn)行分析。1、X1與與X2相混相混道岔原在定位，向反位操縱時(shí)，道岔啟動(dòng)后熔斷反位道岔原在定位，向反位操縱時(shí)，

23、道岔啟動(dòng)后熔斷反位熔斷器熔斷器 RD2，不能轉(zhuǎn)換到底，無位置表示。，不能轉(zhuǎn)換到底，無位置表示。 當(dāng)?shù)啦硐蚍次粏?dòng)后，接通了自動(dòng)開閉器第當(dāng)?shù)啦硐蚍次粏?dòng)后，接通了自動(dòng)開閉器第1、4排排接點(diǎn)，由于接點(diǎn)，由于X1 與與X2相混，使反位啟動(dòng)的相混，使反位啟動(dòng)的DZ電源從室電源從室內(nèi)經(jīng)內(nèi)經(jīng)X2送出后又串到送出后又串到X1，經(jīng)自動(dòng)開閉器，經(jīng)自動(dòng)開閉器4142接點(diǎn)送接點(diǎn)送到定子線圈的到定子線圈的1端子上，使道岔又有往回轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。這端子上，使道岔又有往回轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。這樣，兩定子線圈的自感電勢(shì)相互抵消，導(dǎo)致回路電流樣，兩定子線圈的自感電勢(shì)相互抵消，導(dǎo)致回路電流過大，熔斷反位的熔斷器，使道岔停止轉(zhuǎn)換。過大，熔斷反位

24、的熔斷器，使道岔停止轉(zhuǎn)換。道岔原在反位，向定位操縱時(shí)，道岔啟動(dòng)后熔斷定位道岔原在反位，向定位操縱時(shí)，道岔啟動(dòng)后熔斷定位的熔斷器的熔斷器RD1，使道岔不能轉(zhuǎn)換到底，無位置表示。，使道岔不能轉(zhuǎn)換到底，無位置表示。原因分析同上述。原因分析同上述。2、X1與與X3相混相混 道岔原在定位，無位置表示，向反位操縱后，道岔能轉(zhuǎn)換到底，但道岔原在定位，無位置表示，向反位操縱后，道岔能轉(zhuǎn)換到底，但在反位密貼處來回竄動(dòng)，控制臺(tái)上電流表指針往返擺動(dòng)，一直無位置在反位密貼處來回竄動(dòng)，控制臺(tái)上電流表指針往返擺動(dòng)，一直無位置表示。由于表示。由于X1與與X3相混，當(dāng)?shù)啦硐蚍次晦D(zhuǎn)換完畢后，斷開自動(dòng)開閉器相混，當(dāng)?shù)啦硐蚍次晦D(zhuǎn)換

25、完畢后，斷開自動(dòng)開閉器第第1排接點(diǎn)，接通第排接點(diǎn)，接通第2排接點(diǎn)，雖然反位啟動(dòng)電路被斷開，但因排接點(diǎn)，雖然反位啟動(dòng)電路被斷開，但因 1DQJ有緩放作用，在接點(diǎn)轉(zhuǎn)換過程中能一直保持吸起，啟動(dòng)電源沒有斷開。有緩放作用，在接點(diǎn)轉(zhuǎn)換過程中能一直保持吸起，啟動(dòng)電源沒有斷開。于是于是DZ經(jīng)自動(dòng)開閉器經(jīng)自動(dòng)開閉器112122Z12-自動(dòng)開閉器自動(dòng)開閉器23-24移位接觸移位接觸器器0102-自動(dòng)開閉器自動(dòng)開閉器4344X3X1-自動(dòng)開閉器自動(dòng)開閉器4142-電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)1-3電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)3-4遮斷開關(guān)遮斷開關(guān)0506X4-DF接通定位啟動(dòng)電路，使道岔向接通定位啟動(dòng)電路，使道岔向定位轉(zhuǎn)換。但只要道岔向定位啟動(dòng)

26、，自動(dòng)開閉器接點(diǎn)立即變位，斷開定位轉(zhuǎn)換。但只要道岔向定位啟動(dòng)，自動(dòng)開閉器接點(diǎn)立即變位，斷開第第2排接點(diǎn)又接通第排接點(diǎn)又接通第1排接點(diǎn)，即斷開剛接通的定位啟動(dòng)電路，重新接排接點(diǎn)，即斷開剛接通的定位啟動(dòng)電路，重新接通了反位啟動(dòng)電路，又使道岔向反位轉(zhuǎn)換。反位剛轉(zhuǎn)換完畢，自動(dòng)開通了反位啟動(dòng)電路，又使道岔向反位轉(zhuǎn)換。反位剛轉(zhuǎn)換完畢，自動(dòng)開閉器動(dòng)接點(diǎn)又迅速打向第閉器動(dòng)接點(diǎn)又迅速打向第2排靜接點(diǎn)，于是定位啟動(dòng)電路又被接通。就排靜接點(diǎn)，于是定位啟動(dòng)電路又被接通。就這樣，循環(huán)往復(fù)出現(xiàn)道岔在定位密貼處來回竄動(dòng)的現(xiàn)象。這樣，循環(huán)往復(fù)出現(xiàn)道岔在定位密貼處來回竄動(dòng)的現(xiàn)象。 道岔原在反位，有反位表示；操縱至定位，能轉(zhuǎn)換完

27、畢，但無定位道岔原在反位，有反位表示；操縱至定位，能轉(zhuǎn)換完畢，但無定位表示；再操反位出現(xiàn)道岔在反位密貼處來回竄動(dòng)的現(xiàn)象。原因分析同表示；再操反位出現(xiàn)道岔在反位密貼處來回竄動(dòng)的現(xiàn)象。原因分析同上。上。3、X2與與X3相混相混道岔原在定位，有定位表示，操縱至道岔原在定位，有定位表示，操縱至反位，道岔能轉(zhuǎn)換到底，無反位表示。反位，道岔能轉(zhuǎn)換到底，無反位表示。因?yàn)橐驗(yàn)閄2與與X3混線，將反位表示電源短混線，將反位表示電源短路造成道岔無反位表示。道岔原在反位，路造成道岔無反位表示。道岔原在反位，反位無表示，操縱至定位后，有定位表反位無表示，操縱至定位后，有定位表示。示。4、X1與與X4相混相混 道岔原在

28、定位，有定位表示，操縱至反位時(shí)，道岔原在定位，有定位表示，操縱至反位時(shí)，先后熔斷定位、反位的熔斷器先后熔斷定位、反位的熔斷器RD1和和RD2道岔不道岔不能轉(zhuǎn)換到底，一直無位置表示。由于能轉(zhuǎn)換到底，一直無位置表示。由于X1與與X4混線，混線，道岔由定位操至反位時(shí)，在道岔由定位操至反位時(shí)，在1DQJ剛一吸起，剛一吸起，2DQJ未轉(zhuǎn)極的瞬間，直接將未轉(zhuǎn)極的瞬間，直接將DZ、DF電源短路，電源短路，熔斷定位的熔斷器熔斷定位的熔斷器RD1；當(dāng)；當(dāng)2DQJ轉(zhuǎn)極后，轉(zhuǎn)極后，DZ和和反位反位DF可正常供出，使道岔啟動(dòng)，但當(dāng)自動(dòng)開閉可正常供出，使道岔啟動(dòng)，但當(dāng)自動(dòng)開閉器動(dòng)接點(diǎn)變位接通第器動(dòng)接點(diǎn)變位接通第4排靜接

29、點(diǎn)時(shí)，排靜接點(diǎn)時(shí)，X4的的DF 經(jīng)經(jīng)X1和自動(dòng)開閉器和自動(dòng)開閉器41-42接點(diǎn)，直接接到定子繞組接點(diǎn)，直接接到定子繞組1端端子上，將轉(zhuǎn)子線圈短路，導(dǎo)致熔斷反位的熔斷器子上，將轉(zhuǎn)子線圈短路，導(dǎo)致熔斷反位的熔斷器RD2，道岔將停止轉(zhuǎn)換，定位和反位均無表示。，道岔將停止轉(zhuǎn)換，定位和反位均無表示。同理可分析道岔從定位操向反位時(shí)的故障現(xiàn)象。同理可分析道岔從定位操向反位時(shí)的故障現(xiàn)象。5 5、X2X2與與X4X4相混相混 道岔原在定位，操向反位時(shí)，只要道岔原在定位，操向反位時(shí)，只要2DQJ2DQJ轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)極，直接熔斷反位的熔斷器極，直接熔斷反位的熔斷器RD2RD2，道岔不能啟，道岔不能啟動(dòng)，無道岔位置表示。動(dòng)，

30、無道岔位置表示。道岔原在反位，操向定位時(shí)，道岔原在反位，操向定位時(shí)，1DQJ1DQJ吸起，直吸起，直接熔斷反位的熔斷器接熔斷反位的熔斷器RD2RD2，2DQJ2DQJ轉(zhuǎn)極后，道轉(zhuǎn)極后，道岔剛一啟動(dòng)，燒斷定位的熔斷器岔剛一啟動(dòng)，燒斷定位的熔斷器 RD1RD1，無道，無道岔位置表示。岔位置表示。6、X3與與X4相混相混道岔原在定位，操縱至反位時(shí)，道岔能轉(zhuǎn)換到底，道岔原在定位，操縱至反位時(shí)，道岔能轉(zhuǎn)換到底，且有反位表示，但反位的熔斷器且有反位表示，但反位的熔斷器RD2熔斷。由于熔斷。由于X3與與X4混線，當(dāng)?shù)啦硐蚍次晦D(zhuǎn)換完畢，雖然反位啟動(dòng)混線，當(dāng)?shù)啦硐蚍次晦D(zhuǎn)換完畢，雖然反位啟動(dòng)電路被斷開，但電路被斷

31、開，但1DQJ有緩放作用，緩放過程還可能有緩放作用，緩放過程還可能送出送出DZ和和DF電源，于是電源，于是X2上的上的DZ經(jīng)自動(dòng)開閉器經(jīng)自動(dòng)開閉器112122Z12自動(dòng)開閉器自動(dòng)開閉器23244344X4-DF，從而將，從而將DZ與與DF短路，熔斷反位熔斷器短路，熔斷反位熔斷器RD2；道岔原在反位，能正常轉(zhuǎn)換至定位，當(dāng)再次向反位道岔原在反位，能正常轉(zhuǎn)換至定位，當(dāng)再次向反位操縱時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。操至定位時(shí)，不會(huì)熔操縱時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。操至定位時(shí)，不會(huì)熔斷定位熔斷器，這是因?yàn)閿喽ㄎ蝗蹟嗥鳎@是因?yàn)?DZ與與DF被二極管反向阻被二極管反向阻隔了。隔了。以上所分析的混線是在兩條電纜芯線完以上所

32、分析的混線是在兩條電纜芯線完全相混的情況下出現(xiàn)的。當(dāng)不完全混線全相混的情況下出現(xiàn)的。當(dāng)不完全混線或因電纜芯線較長(zhǎng)混線點(diǎn)距信號(hào)樓較遠(yuǎn)，或因電纜芯線較長(zhǎng)混線點(diǎn)距信號(hào)樓較遠(yuǎn)，回路中有一定線路電阻時(shí)，可能不會(huì)熔回路中有一定線路電阻時(shí)，可能不會(huì)熔斷室內(nèi)熔斷器，但控制臺(tái)電流表的讀數(shù)斷室內(nèi)熔斷器，但控制臺(tái)電流表的讀數(shù)比較大。比較大。信號(hào)機(jī)及點(diǎn)燈電路故障分析信號(hào)機(jī)及點(diǎn)燈電路故障分析（一）區(qū)分室內(nèi)外故障（一）區(qū)分室內(nèi)外故障 當(dāng)信號(hào)機(jī)未開放，控制臺(tái)信號(hào)復(fù)示器閃光，當(dāng)信號(hào)機(jī)未開放，控制臺(tái)信號(hào)復(fù)示器閃光，且發(fā)生燈絲斷絲報(bào)警，說明禁止信號(hào)點(diǎn)燈電路故且發(fā)生燈絲斷絲報(bào)警，說明禁止信號(hào)點(diǎn)燈電路故障。應(yīng)在分線盤處測(cè)試禁止信號(hào)點(diǎn)

33、燈電壓，如果障。應(yīng)在分線盤處測(cè)試禁止信號(hào)點(diǎn)燈電壓，如果有交流有交流220V電壓，可斷定故障點(diǎn)在室外；如果電壓，可斷定故障點(diǎn)在室外；如果電壓較小或?yàn)殡妷狠^小或?yàn)?V，可初步確定為室內(nèi)故障，再，可初步確定為室內(nèi)故障，再觀察組合側(cè)面的熔絲是否熔斷，換上熔絲后又熔觀察組合側(cè)面的熔絲是否熔斷，換上熔絲后又熔斷，說明有混線故障。斷，說明有混線故障。 區(qū)分混線故障在室內(nèi)還是在室外，應(yīng)再次在區(qū)分混線故障在室內(nèi)還是在室外，應(yīng)再次在分線盤處進(jìn)行測(cè)試。其方法是：在分線盤上拆下分線盤處進(jìn)行測(cè)試。其方法是：在分線盤上拆下一根故障回路的電纜線，先測(cè)室內(nèi)部分的回路電一根故障回路的電纜線，先測(cè)室內(nèi)部分的回路電阻，如果有電阻值

34、，則室內(nèi)混線；如果電阻為無阻，如果有電阻值，則室內(nèi)混線；如果電阻為無窮大，則故障在室外。窮大，則故障在室外。當(dāng)信號(hào)開放后自動(dòng)關(guān)閉，信號(hào)復(fù)示器一當(dāng)信號(hào)開放后自動(dòng)關(guān)閉，信號(hào)復(fù)示器一直閃光或復(fù)示器閃光后自動(dòng)滅燈，說明直閃光或復(fù)示器閃光后自動(dòng)滅燈，說明允許燈光點(diǎn)燈電路故障。如果開放的允允許燈光點(diǎn)燈電路故障。如果開放的允許信號(hào)同時(shí)點(diǎn)亮兩個(gè)燈，先要區(qū)分那個(gè)許信號(hào)同時(shí)點(diǎn)亮兩個(gè)燈，先要區(qū)分那個(gè)燈位故障。允許燈光點(diǎn)燈電路故障，區(qū)燈位故障。允許燈光點(diǎn)燈電路故障，區(qū)分故障在室內(nèi)還是室外的方法與上述禁分故障在室內(nèi)還是室外的方法與上述禁止信號(hào)點(diǎn)燈電路方法相同。止信號(hào)點(diǎn)燈電路方法相同。（二）信號(hào)點(diǎn)燈電路故障分析：（二）信

35、號(hào)點(diǎn)燈電路故障分析： 信號(hào)機(jī)采用雙燈絲燈泡，并設(shè)有主、副燈絲信號(hào)機(jī)采用雙燈絲燈泡，并設(shè)有主、副燈絲自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置，對(duì)應(yīng)每個(gè)燈泡各設(shè)一臺(tái)信號(hào)點(diǎn)自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置，對(duì)應(yīng)每個(gè)燈泡各設(shè)一臺(tái)信號(hào)點(diǎn)燈變壓器起到變壓、隔離防護(hù)作用。信號(hào)點(diǎn)燈燈變壓器起到變壓、隔離防護(hù)作用。信號(hào)點(diǎn)燈電路具有主燈絲斷絲后自動(dòng)轉(zhuǎn)換副燈絲和自動(dòng)電路具有主燈絲斷絲后自動(dòng)轉(zhuǎn)換副燈絲和自動(dòng)報(bào)警的功能，可以從控制臺(tái)信號(hào)復(fù)示器亮燈狀報(bào)警的功能，可以從控制臺(tái)信號(hào)復(fù)示器亮燈狀態(tài)以及電鈴鳴響報(bào)警及時(shí)發(fā)現(xiàn)點(diǎn)燈電路故障。態(tài)以及電鈴鳴響報(bào)警及時(shí)發(fā)現(xiàn)點(diǎn)燈電路故障。當(dāng)信號(hào)點(diǎn)燈電路出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)根據(jù)控制臺(tái)顯當(dāng)信號(hào)點(diǎn)燈電路出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)根據(jù)控制臺(tái)顯示首先在分線盤處測(cè)試，

36、區(qū)分故障在室內(nèi)還是示首先在分線盤處測(cè)試，區(qū)分故障在室內(nèi)還是在室外。經(jīng)測(cè)試判斷確定為室內(nèi)故障時(shí)，應(yīng)首在室外。經(jīng)測(cè)試判斷確定為室內(nèi)故障時(shí)，應(yīng)首先在室內(nèi)察看熔斷器，檢查是否電源有電，再先在室內(nèi)察看熔斷器，檢查是否電源有電，再檢查測(cè)試控制條件是否滿足。室內(nèi)電路故障可檢查測(cè)試控制條件是否滿足。室內(nèi)電路故障可按執(zhí)行組電路故障分析方法查找。按執(zhí)行組電路故障分析方法查找。確定為室外故障時(shí)，應(yīng)按下述方法進(jìn)行處理。首先確定為室外故障時(shí)，應(yīng)按下述方法進(jìn)行處理。首先應(yīng)根據(jù)信號(hào)機(jī)故障現(xiàn)象，觀察室內(nèi)控制臺(tái)上信號(hào)復(fù)應(yīng)根據(jù)信號(hào)機(jī)故障現(xiàn)象，觀察室內(nèi)控制臺(tái)上信號(hào)復(fù)示器亮燈狀態(tài)及主燈絲斷絲報(bào)警電鈴是否鳴響，應(yīng)示器亮燈狀態(tài)及主燈絲斷

37、絲報(bào)警電鈴是否鳴響，應(yīng)在分線盤處對(duì)故障回路電纜接線端子進(jìn)行測(cè)試，確在分線盤處對(duì)故障回路電纜接線端子進(jìn)行測(cè)試，確認(rèn)故障是否在室外。經(jīng)確認(rèn)故障在室外后，應(yīng)在信認(rèn)故障是否在室外。經(jīng)確認(rèn)故障在室外后，應(yīng)在信號(hào)變壓器箱或信號(hào)機(jī)內(nèi)電纜端子處測(cè)試，無電壓則號(hào)變壓器箱或信號(hào)機(jī)內(nèi)電纜端子處測(cè)試，無電壓則為電纜故障；有為電纜故障；有 220V220V交流電壓，一般為信號(hào)變壓器交流電壓，一般為信號(hào)變壓器故障或燈泡接觸不良，或燈泡主、副燈絲均斷或燈故障或燈泡接觸不良，或燈泡主、副燈絲均斷或燈絲轉(zhuǎn)換繼電器故障等。當(dāng)電纜故障時(shí)，應(yīng)在該故障絲轉(zhuǎn)換繼電器故障等。當(dāng)電纜故障時(shí)，應(yīng)在該故障回路電纜經(jīng)過的電纜盒端子處測(cè)試，找出故障

38、斷線回路電纜經(jīng)過的電纜盒端子處測(cè)試，找出故障斷線點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)處理或換上備用芯線。當(dāng)信號(hào)機(jī)內(nèi)元器點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)處理或換上備用芯線。當(dāng)信號(hào)機(jī)內(nèi)元器件故障時(shí)進(jìn)行相應(yīng)處理或更換元器件即可。件故障時(shí)進(jìn)行相應(yīng)處理或更換元器件即可。軌道電路故障分析：軌道電路故障分析：軌道電路用來檢查進(jìn)路是否空閑，軌道電路用來檢查進(jìn)路是否空閑，反映區(qū)段或進(jìn)路的鎖閉和解鎖狀反映區(qū)段或進(jìn)路的鎖閉和解鎖狀態(tài)，是監(jiān)督列車和調(diào)車車列的運(yùn)態(tài)，是監(jiān)督列車和調(diào)車車列的運(yùn)行情況。當(dāng)軌道電路故障時(shí)會(huì)出行情況。當(dāng)軌道電路故障時(shí)會(huì)出現(xiàn)兩種現(xiàn)象：其一是有車占用無現(xiàn)兩種現(xiàn)象：其一是有車占用無紅光帶，其二是無車占用亮紅光紅光帶，其二是無車占用亮紅光帶。帶。（一

39、）有車占用無紅光帶顯示的故障分析：（一）有車占用無紅光帶顯示的故障分析： 當(dāng)有車占用時(shí)控制臺(tái)無紅光帶顯示的故障是非常危險(xiǎn)的，當(dāng)有車占用時(shí)控制臺(tái)無紅光帶顯示的故障是非常危險(xiǎn)的，當(dāng)發(fā)生這類故障后應(yīng)首先通知車站值班員停用設(shè)備，然后當(dāng)發(fā)生這類故障后應(yīng)首先通知車站值班員停用設(shè)備，然后進(jìn)行處理。這類故障一般發(fā)生的原因在室外設(shè)備，可先檢進(jìn)行處理。這類故障一般發(fā)生的原因在室外設(shè)備，可先檢查控制臺(tái)光帶表示燈是否有故障，以及軌道繼電器是否落查控制臺(tái)光帶表示燈是否有故障，以及軌道繼電器是否落下或接點(diǎn)卡阻或粘連等。這類故障發(fā)生在室外設(shè)備的主要下或接點(diǎn)卡阻或粘連等。這類故障發(fā)生在室外設(shè)備的主要原因有：（原因有：（1）軌

40、面電壓調(diào)整過高或送電端可調(diào)電阻調(diào)整）軌面電壓調(diào)整過高或送電端可調(diào)電阻調(diào)整的阻值過小造成不能分路。（的阻值過小造成不能分路。（2）一送多受軌道區(qū)段，因）一送多受軌道區(qū)段，因各受電端距離較遠(yuǎn)，軌面電壓調(diào)整不平衡，有個(gè)別受電端各受電端距離較遠(yuǎn)，軌面電壓調(diào)整不平衡，有個(gè)別受電端軌面電壓過高而造成分路不良。（軌面電壓過高而造成分路不良。（3）因鋼軌軌面生銹，）因鋼軌軌面生銹，車輛自重較輕或輪對(duì)電阻過大等，使車輛輪對(duì)分路不良。車輛自重較輕或輪對(duì)電阻過大等，使車輛輪對(duì)分路不良。（4）室外發(fā)生混線，有其他電源混入，或牽引電流干擾）室外發(fā)生混線，有其他電源混入，或牽引電流干擾等。等。 （二）無車占用點(diǎn)亮紅光帶的故障分析：（二）無車占用點(diǎn)亮紅光帶的