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1、會(huì)計(jì)學(xué)1供應(yīng)鏈的概述供應(yīng)鏈的概述(i sh)第一頁(yè),共352頁(yè)。第八章第八章 物流信息系物流信息系統(tǒng)管理統(tǒng)管理第九章第九章 第三方物流第三方物流管理管理第十章第十章 供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理目錄(ml)第1頁(yè)/共351頁(yè)第二頁(yè),共352頁(yè)?!局R(shí)點(diǎn)】【技能(jnng)點(diǎn)】n了解(lioji)物流系統(tǒng)的概念及特點(diǎn) 第2頁(yè)/共351頁(yè)第三頁(yè),共352頁(yè)。 社會(huì)物流總額(zng )繼續(xù)較快增長(zhǎng)。今年上半年,我國(guó)社會(huì)物流總額(zng )43.29萬(wàn)億,比上年同期增長(zhǎng)20.5%。物流業(yè)增加值增幅回落。 上半年物流業(yè)增加值完成8962億元,按現(xiàn)價(jià)計(jì)算,比上年同期增長(zhǎng)16.1%,增幅同比回落1.1個(gè)百分點(diǎn),物流

2、業(yè)增加值占同期GDP的比重為6.9%,同比降低0.2個(gè)百分點(diǎn),占同期服務(wù)業(yè)增加值的比重為17.4%,同比降低0.2個(gè)百分點(diǎn)。 社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率持平。上半年,社會(huì)物流總費(fèi)用為24032億元,按現(xiàn)價(jià)計(jì)算,比上年同期增長(zhǎng)19.8%,增幅同比提高3.6個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用增幅提高的主要原因是:汽、柴油等燃料價(jià)格大幅上漲拉動(dòng)了運(yùn)輸成本的上漲;勞動(dòng)力成本上升導(dǎo)致了物流費(fèi)用的增加;貸款利率上調(diào)導(dǎo)致了資金占用成本上升。 社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18.4%,與上年同期持平。 物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅繼續(xù)回落。上半年,國(guó)內(nèi)物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資額為5713億元,比上年同期增長(zhǎng)9.6%,增幅同

3、比回落11.1個(gè)百分點(diǎn),主要是交通運(yùn)輸業(yè)投資增幅大幅下滑所致。 第3頁(yè)/共351頁(yè)第四頁(yè),共352頁(yè)。絕對(duì)額單位 (億元) 同比增長(zhǎng)%在物流總額中所占比重% 農(nóng)產(chǎn)品物流總額 6451 22.3 1.49 工業(yè)品物流總額 384717 29.2 88.87 進(jìn)口貨物物流總額 39656 18.5 9.6 再生資源物流總額 1919 42.9 0.44 單位與居民物品物流總額 167 20.0 0.04 第4頁(yè)/共351頁(yè)第五頁(yè),共352頁(yè)。第一章 概論(giln) 第5頁(yè)/共351頁(yè)第六頁(yè),共352頁(yè)。第6頁(yè)/共351頁(yè)第七頁(yè),共352頁(yè)。第7頁(yè)/共351頁(yè)第八頁(yè),共352頁(yè)。n物流的作用n物流

4、的功能n物流活動(dòng)的基本職能n“有機(jī)結(jié)合(jih)”也就是強(qiáng)調(diào)物流管理。第8頁(yè)/共351頁(yè)第九頁(yè),共352頁(yè)。n流通(litng)的內(nèi)容生產(chǎn)者 消費(fèi)者流通活動(dòng)商流 批發(fā)、零售等銷(xiāo)售活動(dòng)及購(gòu)買(mǎi)活動(dòng) 資金流:轉(zhuǎn)賬、支票、現(xiàn)金支付等 物流:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送等 信息流:信息收集、傳輸、分析、應(yīng)用等n流通的功能n流通的地位與作用第9頁(yè)/共351頁(yè)第十頁(yè),共352頁(yè)。n商流的活動(dòng)內(nèi)容n商流的特點(diǎn)第10頁(yè)/共351頁(yè)第十一頁(yè),共352頁(yè)。流通信息流 商流信息流 資源信息價(jià)格信息市場(chǎng)行情信息訂貨合同信息 付款結(jié)算信息等 物流信息流 貨主和客戶(hù)信息裝卸搬運(yùn)信息 運(yùn)輸信息 庫(kù)存信息 物流費(fèi)

5、用等 第11頁(yè)/共351頁(yè)第十二頁(yè),共352頁(yè)。第12頁(yè)/共351頁(yè)第十三頁(yè),共352頁(yè)。第13頁(yè)/共351頁(yè)第十四頁(yè),共352頁(yè)。第一章 概論(giln) 第14頁(yè)/共351頁(yè)第十五頁(yè),共352頁(yè)。第15頁(yè)/共351頁(yè)第十六頁(yè),共352頁(yè)。三、按照物流活動(dòng)的作用(zuyng)分類(lèi)供應(yīng)物流 銷(xiāo)售物流 生產(chǎn)物流 回收物流廢棄物流 第16頁(yè)/共351頁(yè)第十七頁(yè),共352頁(yè)。因此,管理和控制的難度較大。需要將回收物流的合理化。第17頁(yè)/共351頁(yè)第十八頁(yè),共352頁(yè)。第一章 概論(giln) 第18頁(yè)/共351頁(yè)第十九頁(yè),共352頁(yè)。二、物流創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值從集中(jzhng)生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所創(chuàng)

6、造價(jià)值 從分散生產(chǎn)場(chǎng)所流入集中(jzhng)需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值 在低價(jià)值地生產(chǎn)流入高價(jià)值地需求創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值 第19頁(yè)/共351頁(yè)第二十頁(yè),共352頁(yè)。第20頁(yè)/共351頁(yè)第二十一頁(yè),共352頁(yè)。小提示1-1:通過(guò)對(duì)商品流通的全過(guò)程實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理,提高顧客的物流服務(wù)來(lái)削減(xujin)成本。 通過(guò)效率化的配送來(lái)降低物流成本。 利用物流外包降低企業(yè)物流成本,降低投資成本。 借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本。 第21頁(yè)/共351頁(yè)第二十二頁(yè),共352頁(yè)。第22頁(yè)/共351頁(yè)第二十三頁(yè),共352頁(yè)。第一章 概論(giln) 第23頁(yè)/共351頁(yè)第二十四頁(yè),共352頁(yè)。第24頁(yè)/共351頁(yè)第二十

7、五頁(yè),共352頁(yè)。二、一體化服務(wù)(fw)一體化 物流與商流、信息流一體化趨勢(shì) 第25頁(yè)/共351頁(yè)第二十六頁(yè),共352頁(yè)。四、系統(tǒng)化五、現(xiàn)代化信息處理的現(xiàn)代化 物流設(shè)施(shsh)的現(xiàn)代化 物流技術(shù)現(xiàn)代化 物流管理現(xiàn)代化 第26頁(yè)/共351頁(yè)第二十七頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展1-3:美國(guó)制藥業(yè)最先采用了防盜開(kāi)封口包裝(bozhung),近年藥品的多樣化,更加快防盜開(kāi)封口系列化包裝(bozhung)有增無(wú)減。這種確保產(chǎn)品品質(zhì)的安全包裝(bozhung)已廣泛應(yīng)用于食品加工業(yè)、乳品、飲料等包裝(bozhung),并推廣到了世界各地。第27頁(yè)/共351頁(yè)第二十八頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展1-4:在商業(yè)批

8、發(fā)環(huán)節(jié)上,有的大型批發(fā)商店設(shè)有物流中心,與之相適應(yīng)配套地設(shè)有配送中心。這些運(yùn)輸公司由于運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地,與鐵路、港口、航空銜接,因而(yn r)形成了一線相連、長(zhǎng)短途結(jié)合、點(diǎn)面結(jié)合的全國(guó)商品綜合運(yùn)輸體系,使商品運(yùn)輸合理化、網(wǎng)絡(luò)化。n物流機(jī)構(gòu)(jgu)和環(huán)節(jié)合理化 第28頁(yè)/共351頁(yè)第二十九頁(yè),共352頁(yè)。第一章 概論(giln) 第29頁(yè)/共351頁(yè)第三十頁(yè),共352頁(yè)。第30頁(yè)/共351頁(yè)第三十一頁(yè),共352頁(yè)。第31頁(yè)/共351頁(yè)第三十二頁(yè),共352頁(yè)。輸入:物品、信息系統(tǒng)處理:運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、裝卸、搬運(yùn)、加工、信息處理 輸出:服務(wù)、效益、污染、信息等約束與干擾反饋反饋第32

9、頁(yè)/共351頁(yè)第三十三頁(yè),共352頁(yè)。二、物流系統(tǒng)(xtng)的模式、環(huán)境、輸出入、處理、約束和反饋第33頁(yè)/共351頁(yè)第三十四頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展1-5:滿(mǎn)足客戶(hù)的需求表現(xiàn)在以下方面:高效配送、準(zhǔn)時(shí)配送;安全庫(kù)存保障、缺貨率低;運(yùn)輸時(shí)出錯(cuò)率、缺損率低;儲(chǔ)存品質(zhì)好;包裝品質(zhì)好;裝卸搬運(yùn)時(shí)保證高效優(yōu)質(zhì)(yuzh)移動(dòng);信息處理準(zhǔn)時(shí)快捷并且物流成本合理等。第34頁(yè)/共351頁(yè)第三十五頁(yè),共352頁(yè)。第35頁(yè)/共351頁(yè)第三十六頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展1-6:物流系統(tǒng)(xtng)工程的理論基礎(chǔ):數(shù)學(xué)基礎(chǔ)理論、一般系統(tǒng)(xtng)理論、協(xié)同學(xué)理論、系統(tǒng)(xtng)動(dòng)力學(xué)理論、耗散結(jié)構(gòu)理論等。第36

10、頁(yè)/共351頁(yè)第三十七頁(yè),共352頁(yè)。n物流系統(tǒng)工程的一般(ybn)工作程序 第37頁(yè)/共351頁(yè)第三十八頁(yè),共352頁(yè)。第38頁(yè)/共351頁(yè)第三十九頁(yè),共352頁(yè)。庫(kù)存管理 貨物配送管理 網(wǎng)上物流服務(wù) 電子配送服務(wù) 第39頁(yè)/共351頁(yè)第四十頁(yè),共352頁(yè)。第40頁(yè)/共351頁(yè)第四十一頁(yè),共352頁(yè)。第41頁(yè)/共351頁(yè)第四十二頁(yè),共352頁(yè)。目錄(ml)第42頁(yè)/共351頁(yè)第四十三頁(yè),共352頁(yè)?!局R(shí)點(diǎn)】【技能(jnng)點(diǎn)】n掌握根據(jù)各種運(yùn)輸方式(fngsh)的特點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)輸方式(fngsh)的選擇第43頁(yè)/共351頁(yè)第四十四頁(yè),共352頁(yè)。第44頁(yè)/共351頁(yè)第四十五頁(yè),共352頁(yè)。第

11、二章 運(yùn)輸(ynsh)管理第45頁(yè)/共351頁(yè)第四十六頁(yè),共352頁(yè)。第46頁(yè)/共351頁(yè)第四十七頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展2-1: 現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)每日需萬(wàn)噸以上鐵礦石原料,往往(wngwng)是從幾千里甚至幾萬(wàn)里之外用大型貨車(chē)運(yùn)來(lái),許多發(fā)達(dá)國(guó)家需要數(shù)萬(wàn)噸以至數(shù)十萬(wàn)噸級(jí)油輪從國(guó)外輸送石油,沒(méi)有這樣強(qiáng)有力的輸送手段,許多大工業(yè)企業(yè)就難以存在,甚至國(guó)民經(jīng)濟(jì)也難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。第47頁(yè)/共351頁(yè)第四十八頁(yè),共352頁(yè)。小提示2-1: 常見(jiàn)運(yùn)力選擇不當(dāng)有以下形式(xngsh):棄水走陸;鐵路、大型船舶的過(guò)近運(yùn)輸;運(yùn)輸工具承載能力選擇不當(dāng)。第48頁(yè)/共351頁(yè)第四十九頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展2-2: 美國(guó)貨運(yùn)

12、汽車(chē)平均噸位為12.5t,每百?lài)嵐?n l)油耗為3.01L;我國(guó)平均載重噸位為4.6t,每百?lài)嵐?n l)油耗為8L。第49頁(yè)/共351頁(yè)第五十頁(yè),共352頁(yè)。表2-1 “四就”直撥運(yùn)輸?shù)暮x(hny)與方式主要形式含 義具 體 方 式就廠直撥物流部門(mén)從工廠收購(gòu)產(chǎn)品,在經(jīng)廠驗(yàn)收后,不經(jīng)過(guò)中間倉(cāng)庫(kù)和不必要的運(yùn)輸環(huán)節(jié),直接調(diào)撥給銷(xiāo)售部門(mén)或直接送到車(chē)站碼頭運(yùn)往目的地的方式廠際直撥、廠店直撥、廠批直撥、用工廠專(zhuān)用線、碼頭直接發(fā)運(yùn)就車(chē)站直撥物流部門(mén)對(duì)外地到達(dá)車(chē)站的貨物,在交通運(yùn)輸部門(mén)允許占用貨位的時(shí)間內(nèi),經(jīng)交接經(jīng)驗(yàn)收后,直接分撥貨運(yùn)給個(gè)銷(xiāo)售部門(mén)直接運(yùn)往市內(nèi)各銷(xiāo)售部門(mén)直接運(yùn)往外埠要貨單位就車(chē)船直撥對(duì)

13、外地用車(chē)、船運(yùn)入的貨物,經(jīng)交接驗(yàn)收后,不在車(chē)站或碼頭停放,不入庫(kù)保管,隨即通過(guò)其他運(yùn)輸工具換裝置直接運(yùn)至銷(xiāo)售部門(mén)就火車(chē)直裝汽車(chē)就船直裝火車(chē)或汽車(chē)就大船過(guò)駁小船第50頁(yè)/共351頁(yè)第五十一頁(yè),共352頁(yè)。第二章 運(yùn)輸(ynsh)管理第51頁(yè)/共351頁(yè)第五十二頁(yè),共352頁(yè)。運(yùn)輸手段優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)適用情況鐵路運(yùn)量大、速度快、可靠性高、連續(xù)性強(qiáng)、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸費(fèi)用低,一般不受氣候因素影響受線路、貨站、運(yùn)行時(shí)刻、配車(chē)、編列等因素影響,不夠靈活,近距離運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用較高適用于中長(zhǎng)距離的大批量運(yùn)輸公路靈活機(jī)動(dòng),可以進(jìn)行門(mén)到門(mén)的連續(xù)運(yùn)輸;運(yùn)輸速度較快、適合于近距離運(yùn)輸,運(yùn)輸費(fèi)用較省運(yùn)輸單位小,不適合于大量運(yùn)輸;長(zhǎng)距離運(yùn)

14、輸運(yùn)費(fèi)較鐵路高、效率低適用于中短距離、中少數(shù)量的高頻率配送水運(yùn)載重量大、能耗小、航道投資省、運(yùn)輸費(fèi)用較低運(yùn)輸速度較慢,港口的裝卸費(fèi)用較高,航運(yùn)和裝卸作業(yè)受氣候條件的約束適用于長(zhǎng)距離、大批量的運(yùn)輸,適應(yīng)于原材料、中間產(chǎn)品的運(yùn)輸航空運(yùn)輸速度快,貨物包裝要求低運(yùn)輸費(fèi)用高、重量受限制,對(duì)航空港設(shè)施要求高,受氣候條件影響大適合于長(zhǎng)距離快速運(yùn)輸,也適合于生鮮商品和高價(jià)、低重量小體積商品的運(yùn)輸管道運(yùn)量大、連續(xù)性強(qiáng)、損耗小、運(yùn)輸安全、建設(shè)投資省、高度專(zhuān)業(yè)化、貨物不需要包裝,不受地面氣候影響單向封閉的運(yùn)輸體系,靈活性很差,一次性固定投資大主要用于成品油、天然氣等液體和氣體的運(yùn)輸表22 運(yùn)輸(ynsh)手段的類(lèi)型

15、和優(yōu)缺點(diǎn)第52頁(yè)/共351頁(yè)第五十三頁(yè),共352頁(yè)。小提示2-2: 經(jīng)常采用的聯(lián)合運(yùn)輸形式有:鐵海聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、公海(gnghi)聯(lián)運(yùn)等等。第53頁(yè)/共351頁(yè)第五十四頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展2-3: 整車(chē)運(yùn)輸是指根據(jù)被運(yùn)輸物資(wz)的數(shù)量、形狀等,選擇合適的車(chē)輛,以車(chē)廂為單位的運(yùn)輸方法;零擔(dān)運(yùn)輸是因待運(yùn)量少而不夠一個(gè)整車(chē)裝載量時(shí)采用;混裝運(yùn)輸一般對(duì)同一到達(dá)地點(diǎn)的若干小件物資(wz)可分裝在一個(gè)貨車(chē)上;集裝箱運(yùn)輸指采用集裝箱專(zhuān)用列車(chē)運(yùn)輸物資(wz)。第54頁(yè)/共351頁(yè)第五十五頁(yè),共352頁(yè)。三、現(xiàn)代運(yùn)輸(ynsh)方式的選擇第55頁(yè)/共351頁(yè)第五十六頁(yè),共352頁(yè)。第56頁(yè)/共351頁(yè)

16、第五十七頁(yè),共352頁(yè)。第57頁(yè)/共351頁(yè)第五十八頁(yè),共352頁(yè)。第58頁(yè)/共351頁(yè)第五十九頁(yè),共352頁(yè)。擇的因素有哪些?第59頁(yè)/共351頁(yè)第六十頁(yè),共352頁(yè)。目錄(ml)第60頁(yè)/共351頁(yè)第六十一頁(yè),共352頁(yè)?!局R(shí)點(diǎn)】【技能(jnng)點(diǎn)】n了解常見(jiàn)的裝卸搬運(yùn)(bnyn)工具及其作業(yè)第61頁(yè)/共351頁(yè)第六十二頁(yè),共352頁(yè)。第62頁(yè)/共351頁(yè)第六十三頁(yè),共352頁(yè)。第三章 裝卸(zhungxi)搬運(yùn)第63頁(yè)/共351頁(yè)第六十四頁(yè),共352頁(yè)。第64頁(yè)/共351頁(yè)第六十五頁(yè),共352頁(yè)。小提示3-1: 集裝箱裝卸(zhungxi)搬運(yùn)作業(yè)的配套設(shè)施有:維修、清洗、動(dòng)力、照明

17、、監(jiān)控、計(jì)量、信息和管理設(shè)施等。 第65頁(yè)/共351頁(yè)第六十六頁(yè),共352頁(yè)。第66頁(yè)/共351頁(yè)第六十七頁(yè),共352頁(yè)。第三章 裝卸(zhungxi)搬運(yùn)第67頁(yè)/共351頁(yè)第六十八頁(yè),共352頁(yè)。第68頁(yè)/共351頁(yè)第六十九頁(yè),共352頁(yè)。類(lèi)別設(shè)備名稱(chēng)特點(diǎn)起重機(jī)械類(lèi)輕小型起重設(shè)備:千斤頂、葫蘆、絞車(chē)升降機(jī):電梯、升降機(jī)起重機(jī):橋式類(lèi)型起重機(jī)、門(mén)式類(lèi)型起重機(jī)、臂架類(lèi)型起重機(jī)、堆垛類(lèi)型起重機(jī)間歇?jiǎng)幼鳌⒅貜?fù)循環(huán)、短時(shí)載荷、升降運(yùn)動(dòng)連續(xù)輸送設(shè)備牽引構(gòu)件的輸送機(jī):帶式輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、懸掛輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、斗式輸送機(jī)、板式提升機(jī)、自動(dòng)扶梯無(wú)牽引構(gòu)件的輸送機(jī):螺旋輸送機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)、輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)氣力

18、輸送機(jī):懸浮式氣力輸送裝置、推送式氣力輸送設(shè)備連續(xù)動(dòng)作、循環(huán)運(yùn)動(dòng)、持續(xù)載荷、路線一定裝卸搬運(yùn)車(chē)固定平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)牽引車(chē)起升車(chē)輛:堆垛用起升機(jī)械(主要是叉車(chē))、非堆垛用起升機(jī)械(托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、非堆垛跨車(chē))、堆垛跨車(chē)揀選車(chē)在輪式無(wú)軌底盤(pán)上裝有起重、輸送、恰引或承載裝置,進(jìn)行流動(dòng)作業(yè)專(zhuān)用裝卸搬運(yùn)機(jī)械翻車(chē)機(jī)、堆取料機(jī)、堆垛機(jī)、拆垛機(jī)、分揀專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備、集裝箱專(zhuān)用裝卸機(jī)械、托盤(pán)專(zhuān)用裝卸機(jī)械、船舶專(zhuān)用裝卸設(shè)備、車(chē)輛專(zhuān)用裝卸設(shè)備帶專(zhuān)用取物裝置的起重、輸送機(jī)械與工業(yè)車(chē)輛結(jié)合,一般進(jìn)行專(zhuān)門(mén)作業(yè)表3-1 裝卸(zhungxi)搬運(yùn)設(shè)備按結(jié)構(gòu)特征分類(lèi)第69頁(yè)/共351頁(yè)第七十頁(yè),共352頁(yè)。小提示3-2: 裝卸搬運(yùn)設(shè)備的

19、選擇(xunz):在有鐵路專(zhuān)用線的車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)等,可選擇(xunz)門(mén)式起重機(jī);在庫(kù)房?jī)?nèi)可選擇(xunz)橋式起重機(jī);在使用托盤(pán)和集裝箱作業(yè)的生產(chǎn)條件下,可盡量選擇(xunz)叉車(chē)以至跨載起機(jī)。第70頁(yè)/共351頁(yè)第七十一頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展3-1: 設(shè)備投資額是平均每年機(jī)械(jxi)設(shè)備投資的總和(包括機(jī)械(jxi)的購(gòu)置費(fèi)用、安裝費(fèi)用和直接相關(guān)的附屬設(shè)備費(fèi)用)與相應(yīng)的每臺(tái)機(jī)械(jxi)在一年內(nèi)完成裝卸作業(yè)量的比值;機(jī)械(jxi)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用是指某種機(jī)械(jxi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),一年運(yùn)營(yíng)總支出(包括維修費(fèi)用、勞動(dòng)工資、動(dòng)力消耗、照明等項(xiàng))和機(jī)械(jxi)完成工作量的比值;作業(yè)成本是指在某一物流作業(yè)

20、現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械(jxi)每裝卸搬運(yùn)一噸貨物所支出的費(fèi)用,即每年平均設(shè)備投資支出和運(yùn)營(yíng)支出的總和與每年裝卸機(jī)械(jxi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)完成的裝卸總噸數(shù)之比。第71頁(yè)/共351頁(yè)第七十二頁(yè),共352頁(yè)。三、裝卸(zhungxi)搬運(yùn)設(shè)備的運(yùn)用設(shè)備配置的基本要求 常見(jiàn)的機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備 第72頁(yè)/共351頁(yè)第七十三頁(yè),共352頁(yè)。圖3-2 前移式叉車(chē)圖3-1 平衡重式內(nèi)燃機(jī)叉車(chē) 平衡重式電瓶叉車(chē) 第73頁(yè)/共351頁(yè)第七十四頁(yè),共352頁(yè)。圖3-3 側(cè)面叉車(chē)圖3-4 揀選式叉車(chē)圖3-5 牽引車(chē)第74頁(yè)/共351頁(yè)第七十五頁(yè),共352頁(yè)。圖3-6 掛車(chē)圖3-7 輥筒式輸送機(jī)示意圖圖3-7 滾輪式輸送機(jī)示意圖圖3-8

21、 往返式垂直輸送機(jī)第75頁(yè)/共351頁(yè)第七十六頁(yè),共352頁(yè)。小提示3-3: 典型的引導(dǎo)方式有光導(dǎo)和磁導(dǎo)兩種。在光導(dǎo)系統(tǒng)(xtng)中,庫(kù)區(qū)地面的行車(chē)路徑上裝有發(fā)光裝置,其發(fā)出的光束可引導(dǎo)搬運(yùn)車(chē)行駛到指定的位置。在磁導(dǎo)系統(tǒng)(xtng)中,路徑地面上安裝有磁性物體,靠磁場(chǎng)來(lái)引導(dǎo)搬運(yùn)車(chē)行駛。由于省去了駕駛員,人工成本可以減少。第76頁(yè)/共351頁(yè)第七十七頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展3-2: 從卡車(chē)、鐵路貨車(chē)卸物時(shí),利用卡車(chē)與地面或小搬運(yùn)作之間的高度差,使用溜槽、溜板之類(lèi)的簡(jiǎn)單工具,可以依靠(yko)貨物本身重量,從高處自動(dòng)滑到低處,這就勿需消耗動(dòng)力。第77頁(yè)/共351頁(yè)第七十八頁(yè),共352頁(yè)。第78頁(yè)

22、/共351頁(yè)第七十九頁(yè),共352頁(yè)。搬運(yùn)活性指數(shù)貨物狀態(tài)描述0級(jí)貨物雜亂地堆放在倉(cāng)庫(kù)或配送中心地面1級(jí)物質(zhì)已被成捆的捆扎或集裝起來(lái)2級(jí)貨物已被置于箱內(nèi),下面放有枕木或襯墊,以便于叉車(chē)或其他機(jī)械進(jìn)行裝卸搬運(yùn)3級(jí)已被置于臺(tái)車(chē)或起重機(jī)等裝卸搬運(yùn)機(jī)械上,處于可移動(dòng)狀態(tài)4級(jí)已被起動(dòng),處于裝卸搬運(yùn)的直接作業(yè)狀態(tài)表3-2 活性指數(shù)(zhsh)第二節(jié) 裝卸搬運(yùn)設(shè)備的選擇(xunz)與運(yùn)用第79頁(yè)/共351頁(yè)第八十頁(yè),共352頁(yè)。均衡。知識(shí)拓展3-3: 在裝卸搬運(yùn)機(jī)械靈活化方面(fngmin)的例子有:叉車(chē)、鏟車(chē)、帶軌道的吊車(chē)、能轉(zhuǎn)動(dòng)360度的吊車(chē)和帶輪子、履帶的吊車(chē)等等。第80頁(yè)/共351頁(yè)第八十一頁(yè),共35

23、2頁(yè)。第81頁(yè)/共351頁(yè)第八十二頁(yè),共352頁(yè)。第82頁(yè)/共351頁(yè)第八十三頁(yè),共352頁(yè)。第83頁(yè)/共351頁(yè)第八十四頁(yè),共352頁(yè)。第84頁(yè)/共351頁(yè)第八十五頁(yè),共352頁(yè)。目錄(ml)第85頁(yè)/共351頁(yè)第八十六頁(yè),共352頁(yè)?!局R(shí)點(diǎn)】【技能(jnng)點(diǎn)】n了解各種包裝(bozhung)技術(shù)的技術(shù)要點(diǎn)第86頁(yè)/共351頁(yè)第八十七頁(yè),共352頁(yè)。第87頁(yè)/共351頁(yè)第八十八頁(yè),共352頁(yè)。第四章 現(xiàn)代包裝(bozhung)技術(shù) 第88頁(yè)/共351頁(yè)第八十九頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展4-1: 上海市綠色包裝委員會(huì)對(duì)綠色包裝采取按產(chǎn)品“命周期”的方式(fngsh)來(lái)監(jiān)測(cè)分析認(rèn)定,此次綠色

24、包裝評(píng)選范圍包括食品、醫(yī)藥、日化、家電、運(yùn)輸類(lèi)包裝以及包裝材料助劑等。評(píng)選采用“一票否決”制,只要涉及生產(chǎn)過(guò)程中“三廢”未經(jīng)治理達(dá)標(biāo)后排放、過(guò)度包裝、不能重復(fù)利用、不符合國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)或沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、回收利用過(guò)程中有“污染”等禁令,都不得參評(píng)。第89頁(yè)/共351頁(yè)第九十頁(yè),共352頁(yè)。二、包裝的類(lèi)型按功能分類(lèi)(fn li) 按包裝形式分類(lèi)(fn li) 第90頁(yè)/共351頁(yè)第九十一頁(yè),共352頁(yè)。第四章 現(xiàn)代(xindi)包裝技術(shù) 第91頁(yè)/共351頁(yè)第九十二頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展4-2: 9月1日起,出口食品須在運(yùn)輸包裝上加貼檢驗(yàn)檢疫標(biāo)志(“CIQ”標(biāo)志),否則將不允許出口。 日前,國(guó)家質(zhì)檢

25、總局發(fā)布(fb)關(guān)于出口食品加施檢驗(yàn)檢疫標(biāo)志的公告,決定對(duì)所有經(jīng)檢驗(yàn)檢疫合格的食品加施檢驗(yàn)檢疫標(biāo)志,但對(duì)于運(yùn)輸包裝無(wú)法加施標(biāo)志或散裝食品則不作要求。第92頁(yè)/共351頁(yè)第九十三頁(yè),共352頁(yè)。楞 型楞 高(m m)楞數(shù)(個(gè)/300m m)A4.5 532 36C3.5 436 40B2.5 348 52E1.1 294 98表4-1 瓦楞紙板的楞型第93頁(yè)/共351頁(yè)第九十四頁(yè),共352頁(yè)。n其它(qt)包裝 0.0520.00040.005PET / PE (extruded)/ Al / PE(extruded)/PE50.0360.00040.005PET / Al / Nylon /

26、PE40.040.00040.005PET / Al / PETMET / PE30.0320.00040.005PET / Al / PE20.0110.00040.005PET / Al / Nylon / LLDPE1包裝件測(cè)試值包裝件理論值包材測(cè)試值OTR(cc/ m2h/pkg-day)待選材料結(jié)構(gòu)編號(hào)表4-2 奶粉包裝材料第94頁(yè)/共351頁(yè)第九十五頁(yè),共352頁(yè)。小提示4-1: 集裝箱的種類(lèi):常見(jiàn)(chn jin)的有1AA(30t)、1CC(20t)、10D(10t)和5D(5t)四種。第95頁(yè)/共351頁(yè)第九十六頁(yè),共352頁(yè)。小提示4-2: 包裝瓶按外形(wi xn)可分為

27、圓瓶、方瓶、高瓶、矮瓶、異形瓶等若干種。瓶口與瓶蓋的封蓋方式有螺紋式、凸耳式、齒冠式、包封式等。n包裝(bozhung)罐(筒)第96頁(yè)/共351頁(yè)第九十七頁(yè),共352頁(yè)。第四章 現(xiàn)代(xindi)包裝技術(shù) 第97頁(yè)/共351頁(yè)第九十八頁(yè),共352頁(yè)。圖4-1 全面防震包裝第98頁(yè)/共351頁(yè)第九十九頁(yè),共352頁(yè)。圖4-2 八角襯墊包裝 圖4-3 側(cè)襯墊包裝 第99頁(yè)/共351頁(yè)第一百頁(yè),共352頁(yè)。圖4-4 懸浮式緩沖包裝第100頁(yè)/共351頁(yè)第一百零一頁(yè),共352頁(yè)。圖4-5 防潮氣泡包裝 圖4-6 真空防潮包裝 第101頁(yè)/共351頁(yè)第一百零二頁(yè),共352頁(yè)。四、真空包裝與充氣(chn

28、 q)包裝技術(shù)充氣(chn q)包裝 真空包裝 第102頁(yè)/共351頁(yè)第一百零三頁(yè),共352頁(yè)。六、現(xiàn)代集合包裝(bozhung)技術(shù)定義 集合包裝(bozhung)的優(yōu)點(diǎn) 集合包裝(bozhung)的種類(lèi) 第103頁(yè)/共351頁(yè)第一百零四頁(yè),共352頁(yè)。第四章 現(xiàn)代包裝(bozhung)技術(shù) 第104頁(yè)/共351頁(yè)第一百零五頁(yè),共352頁(yè)。第105頁(yè)/共351頁(yè)第一百零六頁(yè),共352頁(yè)。n合理化包裝n包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化 n包裝作業(yè)機(jī)械化n包裝成本低廉化 n包裝單位大型化 n包裝材料的資源(zyun)節(jié)省化 第106頁(yè)/共351頁(yè)第一百零七頁(yè),共352頁(yè)。方法和統(tǒng)一捆扎方法等。第107頁(yè)/共351

29、頁(yè)第一百零八頁(yè),共352頁(yè)。n(bozhung)包裝(bozhung)的回收復(fù)用,減少包裝(bozhung)、運(yùn)輸、貯存費(fèi)用n包裝(bozhung)標(biāo)準(zhǔn)化便于識(shí)別和計(jì)量n包裝(bozhung)標(biāo)準(zhǔn)化,對(duì)提高我國(guó)商品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力,發(fā)展對(duì)外貿(mào)易有重要意義第108頁(yè)/共351頁(yè)第一百零九頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展4-4:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織包裝(bozhung)技術(shù)委員會(huì)ISO/TCI22 中國(guó)包裝(bozhung)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)是中國(guó)包裝(bozhung)技術(shù)協(xié)會(huì)所屬委員會(huì)之一第109頁(yè)/共351頁(yè)第一百一十頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)(zh shi)拓展4-5:索尼公司的四原則 大日本印刷株式會(huì)社的新型包裝

30、 東洋制罐株式會(huì)社的包裝產(chǎn)品 第110頁(yè)/共351頁(yè)第一百一十一頁(yè),共352頁(yè)。第111頁(yè)/共351頁(yè)第一百一十二頁(yè),共352頁(yè)。第112頁(yè)/共351頁(yè)第一百一十三頁(yè),共352頁(yè)。n思考題n什么是包裝?n包裝材料有哪些?n描述包裝技術(shù),并針對(duì)(zhndu)每種技術(shù)說(shuō)出應(yīng)用實(shí)例。第113頁(yè)/共351頁(yè)第一百一十四頁(yè),共352頁(yè)。目錄(ml)第114頁(yè)/共351頁(yè)第一百一十五頁(yè),共352頁(yè)。n化的措施【知識(shí)點(diǎn)】【技能(jnng)點(diǎn)】n了解(lioji)貨物的堆碼苫墊技術(shù)第115頁(yè)/共351頁(yè)第一百一十六頁(yè),共352頁(yè)。第116頁(yè)/共351頁(yè)第一百一十七頁(yè),共352頁(yè)。第五章 倉(cāng)儲(chǔ)(cngch)管理

31、 第117頁(yè)/共351頁(yè)第一百一十八頁(yè),共352頁(yè)。第118頁(yè)/共351頁(yè)第一百一十九頁(yè),共352頁(yè)。三、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)范圍儲(chǔ)存(chcn)保管的基本業(yè)務(wù) 倉(cāng)儲(chǔ)新業(yè)務(wù) 第119頁(yè)/共351頁(yè)第一百二十頁(yè),共352頁(yè)。第五章 倉(cāng)儲(chǔ)(cngch)管理 第120頁(yè)/共351頁(yè)第一百二十一頁(yè),共352頁(yè)。第121頁(yè)/共351頁(yè)第一百二十二頁(yè),共352頁(yè)。表5-1 ABC管理(gunl)法的管理(gunl)重點(diǎn)分類(lèi)結(jié)果管理重點(diǎn)訂貨方式A類(lèi)為了壓縮庫(kù)存,投入較大力量精心管理,將庫(kù)存壓到最低水平計(jì)算每一種物品的訂貨量,采用定期訂貨方式B類(lèi)按經(jīng)營(yíng)方針來(lái)調(diào)節(jié)庫(kù)存水平,例如降低水平時(shí),就減少訂貨量和厙存采用定量訂貨方式

32、C類(lèi)集中大量地訂貨,不費(fèi)太多力量,增加庫(kù)存儲(chǔ)備雙倉(cāng)法儲(chǔ)存,采用訂貨點(diǎn)法進(jìn)行訂貨第122頁(yè)/共351頁(yè)第一百二十三頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展5-1: 與分區(qū)分類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)想對(duì)應(yīng)的是專(zhuān)倉(cāng)專(zhuān)儲(chǔ)。按儲(chǔ)存貨物的性能分類(lèi),并以一個(gè)庫(kù)房專(zhuān)門(mén)儲(chǔ)存一類(lèi)商品,例如糧倉(cāng),卷煙倉(cāng)庫(kù),彈藥庫(kù)等都是專(zhuān)倉(cāng)專(zhuān)儲(chǔ)。由于這些(zhxi)貨物本身的特殊性質(zhì),不宜與其他貨物混存。此外,貴重貨物,如照相機(jī)、電腦、金銀飾品等,不僅要專(zhuān)儲(chǔ),還要指定專(zhuān)人保管。第123頁(yè)/共351頁(yè)第一百二十四頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展5-2: 油漆、橡膠制品燃燒時(shí),需要用泡沫滅火機(jī)滅火;精密儀器失火時(shí),則用二氧化碳滅火機(jī)滅火,這二類(lèi)商品(shngpn)就不宜混存在同

33、一庫(kù)區(qū)。又如爆炸品引起的火災(zāi),主要用水撲救;而遇水分解的多鹵化合物、氯磺酸、發(fā)煙硫酸等,不能用水滅火,只能用二氧化碳滅火器、干沙滅火。第124頁(yè)/共351頁(yè)第一百二十五頁(yè),共352頁(yè)。三、貨物規(guī)劃和統(tǒng)一編號(hào)作業(yè)貨位編號(hào)的要求和方法(fngf) 貨物分類(lèi)及編碼的原則、方法(fngf) 第125頁(yè)/共351頁(yè)第一百二十六頁(yè),共352頁(yè)。第126頁(yè)/共351頁(yè)第一百二十七頁(yè),共352頁(yè)。第127頁(yè)/共351頁(yè)第一百二十八頁(yè),共352頁(yè)。核對(duì)訂購(gòu)單核對(duì)送貨單核對(duì)實(shí)物檢驗(yàn)質(zhì)量收貨出庫(kù)儲(chǔ)存入庫(kù)財(cái)務(wù)退貨驗(yàn)收儲(chǔ)存條件控制核對(duì)實(shí)物檢驗(yàn)質(zhì)量核對(duì)出庫(kù)單盤(pán)點(diǎn)管理超期貨物管理儲(chǔ)存期限管理不合格圖51 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程 第1

34、28頁(yè)/共351頁(yè)第一百二十九頁(yè),共352頁(yè)。第129頁(yè)/共351頁(yè)第一百三十頁(yè),共352頁(yè)。第五章 倉(cāng)儲(chǔ)(cngch)管理 第130頁(yè)/共351頁(yè)第一百三十一頁(yè),共352頁(yè)。第131頁(yè)/共351頁(yè)第一百三十二頁(yè),共352頁(yè)。第132頁(yè)/共351頁(yè)第一百三十三頁(yè),共352頁(yè)。第133頁(yè)/共351頁(yè)第一百三十四頁(yè),共352頁(yè)。第五章 倉(cāng)儲(chǔ)(cngch)管理 第134頁(yè)/共351頁(yè)第一百三十五頁(yè),共352頁(yè)。第135頁(yè)/共351頁(yè)第一百三十六頁(yè),共352頁(yè)。第136頁(yè)/共351頁(yè)第一百三十七頁(yè),共352頁(yè)。三、分揀(fn jin)式配貨作業(yè) “貨到人”的分揀(fn jin)方法 閉環(huán)“貨到人”的分

35、揀(fn jin)方法 第137頁(yè)/共351頁(yè)第一百三十八頁(yè),共352頁(yè)。第138頁(yè)/共351頁(yè)第一百三十九頁(yè),共352頁(yè)。第五章 倉(cāng)儲(chǔ)(cngch)管理 第139頁(yè)/共351頁(yè)第一百四十頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展5-3: 易于氧化的商品種類(lèi)有很多。例如,某些(mu xi)化工原料中的亞硝酸鈉、亞硫酸鈉、硫代硫酸鈉、保險(xiǎn)粉等。棉、麻、絲等纖維制品會(huì)被氧化變色;油桐布、油紙等易發(fā)生自燃。第140頁(yè)/共351頁(yè)第一百四十一頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展5-4: 橡膠制品在高溫或烈日下暴曬,會(huì)變得發(fā)軟、發(fā)粘而變質(zhì);塑料制品和合成纖維在陽(yáng)光、熱和空氣中的氧等因素(yn s)的作用,會(huì)發(fā)生變色、發(fā)脆、強(qiáng)力降低等

36、。 第141頁(yè)/共351頁(yè)第一百四十二頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展5-5: 空氣濕度指空氣中水蒸氣含量的多少,表示方法(fngf)有絕對(duì)濕度、飽和濕度和相對(duì)濕度三種。n 環(huán)境衛(wèi)生第142頁(yè)/共351頁(yè)第一百四十三頁(yè),共352頁(yè)。第143頁(yè)/共351頁(yè)第一百四十四頁(yè),共352頁(yè)。第144頁(yè)/共351頁(yè)第一百四十五頁(yè),共352頁(yè)。安科公司按銷(xiāo)售額的大小,將其經(jīng)營(yíng)的26個(gè)產(chǎn)品排序,劃分為ABC三類(lèi)。 公司實(shí)行了產(chǎn)品庫(kù)存的ABC管理以后,雖然A類(lèi)產(chǎn)品占用了最多的時(shí)間精力(jngl)進(jìn)行管理,但得到了滿(mǎn)意的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。而B(niǎo)和C類(lèi)產(chǎn)品,雖然庫(kù)存的周轉(zhuǎn)率較慢,但相對(duì)于其很低的資金占用和很少的人力支出來(lái)說(shuō),這種管

37、理也是個(gè)好方法。在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行ABC分類(lèi)以后,該公司又對(duì)其客戶(hù)按照購(gòu)買(mǎi)量進(jìn)行了分類(lèi)。 第145頁(yè)/共351頁(yè)第一百四十六頁(yè),共352頁(yè)。?n安科公司如何利用客戶(hù)的ABC分類(lèi)管理提高客戶(hù)的服務(wù)水平?第146頁(yè)/共351頁(yè)第一百四十七頁(yè),共352頁(yè)。第147頁(yè)/共351頁(yè)第一百四十八頁(yè),共352頁(yè)。目錄(ml)第148頁(yè)/共351頁(yè)第一百四十九頁(yè),共352頁(yè)。【知識(shí)點(diǎn)】【技能(jnng)點(diǎn)】n掌握不同貨物適宜的配送作業(yè)(zuy)流程、及配送應(yīng)注意的問(wèn)題第149頁(yè)/共351頁(yè)第一百五十頁(yè),共352頁(yè)。在不到20年的時(shí)間內(nèi),戴爾計(jì)算機(jī)公司的創(chuàng)始人邁克爾戴爾,白手起家把公司發(fā)展到250億美元的規(guī)模。即使面

38、對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)目前的低迷,在惠普等超大型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛裁員減產(chǎn)的情況(qngkung)下,戴爾仍以?xún)晌粩?shù)的發(fā)展速度飛快前進(jìn)。根據(jù)美國(guó)一家權(quán)威機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì),戴爾2001年一季度的個(gè)人電腦銷(xiāo)售額占全球總量的13.1%,仍高居世界第一。第150頁(yè)/共351頁(yè)第一百五十一頁(yè),共352頁(yè)。第六章 物流配送管理(gunl)第151頁(yè)/共351頁(yè)第一百五十二頁(yè),共352頁(yè)。第152頁(yè)/共351頁(yè)第一百五十三頁(yè),共352頁(yè)。第153頁(yè)/共351頁(yè)第一百五十四頁(yè),共352頁(yè)。第154頁(yè)/共351頁(yè)第一百五十五頁(yè),共352頁(yè)。即時(shí)配送即時(shí)配送快遞配送快遞配送第155頁(yè)/共351頁(yè)第一百五十六頁(yè),共352頁(yè)。小提示6-1:

39、適合領(lǐng)域:企業(yè)銷(xiāo)售和供應(yīng);電子商務(wù)。特別在電子商務(wù)Bto C模式,多品種、少批量、多批次配送是支持(zhch)消費(fèi)配送的物流平臺(tái)。第156頁(yè)/共351頁(yè)第一百五十七頁(yè),共352頁(yè)。n按配送組織形式(xngsh)不同分類(lèi) n集中配送n分散配 n共同配送 第157頁(yè)/共351頁(yè)第一百五十八頁(yè),共352頁(yè)。生產(chǎn)企業(yè)1生產(chǎn)企業(yè)2生產(chǎn)企業(yè)3客戶(hù)4客戶(hù)1客戶(hù)2客戶(hù)3圖6-1 交叉運(yùn)輸?shù)?58頁(yè)/共351頁(yè)第一百五十九頁(yè),共352頁(yè)??蛻?hù)2配送中心1配送中心2生產(chǎn)企業(yè)1生產(chǎn)企業(yè)2客戶(hù)1客戶(hù)3客戶(hù)4生產(chǎn)企業(yè)3圖6-2 配送中心運(yùn)輸 第159頁(yè)/共351頁(yè)第一百六十頁(yè),共352頁(yè)。第160頁(yè)/共351頁(yè)第一百六

40、十一頁(yè),共352頁(yè)。第六章 物流配送管理(gunl)第161頁(yè)/共351頁(yè)第一百六十二頁(yè),共352頁(yè)。第162頁(yè)/共351頁(yè)第一百六十三頁(yè),共352頁(yè)。供應(yīng)商客戶(hù)進(jìn)貨儲(chǔ)存揀貨配貨送貨搬運(yùn)搬運(yùn)搬運(yùn)搬運(yùn)盤(pán)點(diǎn)補(bǔ)貨訂單處理存貨低于標(biāo)準(zhǔn)則采購(gòu)圖6-3 配送作業(yè)的一般流程第163頁(yè)/共351頁(yè)第一百六十四頁(yè),共352頁(yè)。確定進(jìn)貨目標(biāo)貨車(chē)到達(dá)卸貨拆裝提示及分類(lèi)貨品檢查單據(jù)、傳票等文件在進(jìn)貨單上記錄進(jìn)貨貨品驗(yàn)收檢查進(jìn)貨正確記錄指派入庫(kù)位置采購(gòu)計(jì)劃圖6-4 進(jìn)貨作業(yè)流程第164頁(yè)/共351頁(yè)第一百六十五頁(yè),共352頁(yè)。相關(guān)性安排活動(dòng)相關(guān)性安排活動(dòng)(hu dng),以達(dá)到距離最小化;以達(dá)到距離最小化;詳細(xì)記錄進(jìn)貨

41、資料,以備后續(xù)詳細(xì)記錄進(jìn)貨資料,以備后續(xù)存取核查。存取核查。第165頁(yè)/共351頁(yè)第一百六十六頁(yè),共352頁(yè)。第166頁(yè)/共351頁(yè)第一百六十七頁(yè),共352頁(yè)。第167頁(yè)/共351頁(yè)第一百六十八頁(yè),共352頁(yè)。包裝驗(yàn)收包裝驗(yàn)收數(shù)量驗(yàn)收數(shù)量驗(yàn)收第168頁(yè)/共351頁(yè)第一百六十九頁(yè),共352頁(yè)。確認(rèn)交貨貨物名稱(chēng)、數(shù)量、日期確認(rèn)客戶(hù)信用確認(rèn)交易價(jià)格確認(rèn)加工包裝方式設(shè)立訂單號(hào)碼建立客戶(hù)檔案輸出訂單資料接單圖6-5 訂單(dn dn)處理的基本內(nèi)容及步驟第169頁(yè)/共351頁(yè)第一百七十頁(yè),共352頁(yè)。小提示6-4:整個(gè)揀貨作業(yè)所消耗的時(shí)間主要包括以下四大部分訂單或送貨單經(jīng)過(guò)信息處理,形成揀貨指示的時(shí)間;

42、行走或搬運(yùn)貨物的時(shí)間;準(zhǔn)確(zhnqu)找到貨物的儲(chǔ)位并確認(rèn)所揀貨物及數(shù)量的時(shí)間;揀取完畢,將貨物分類(lèi)集中的時(shí)間。 第170頁(yè)/共351頁(yè)第一百七十一頁(yè),共352頁(yè)。運(yùn)到配貨準(zhǔn)備區(qū)捆包、包裝配貨檢查分貨貼標(biāo)簽裝車(chē)配貨配貨信息記錄傳票處理堆放配貨日程品質(zhì)檢驗(yàn)數(shù)量核對(duì)號(hào)碼核對(duì)檢查狀態(tài)圖6-6 配貨作業(yè)(zuy)流程第171頁(yè)/共351頁(yè)第一百七十二頁(yè),共352頁(yè)。劃分基本配送區(qū)域車(chē)輛配載暫定配送先后順序車(chē)輛安排選擇配送線路確定最終的配送順序完成車(chē)輛積載圖6-7 送貨作業(yè)(zuy)流程第172頁(yè)/共351頁(yè)第一百七十三頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展6-5:物流信息系統(tǒng)的具體功能包括掌握(zhngw)現(xiàn)狀接

43、受訂貨指示發(fā)貨配送工作組織費(fèi)用結(jié)算日常業(yè)務(wù)管理庫(kù)存補(bǔ)充與外部溝通第173頁(yè)/共351頁(yè)第一百七十四頁(yè),共352頁(yè)。進(jìn)貨儲(chǔ)存分揀配貨分放送貨送達(dá) 配裝圖6-8 小件雜貨性產(chǎn)品的配送作業(yè)流程第174頁(yè)/共351頁(yè)第一百七十五頁(yè),共352頁(yè)。進(jìn)貨儲(chǔ)存分揀分放配裝送貨送達(dá)流通加工理貨、檢尺分放裝貨送貨送達(dá)裝貨送貨送達(dá)123 圖6-9長(zhǎng)條及板塊型產(chǎn)品的配送作業(yè)流程第175頁(yè)/共351頁(yè)第一百七十六頁(yè),共352頁(yè)。進(jìn)貨散裝裝運(yùn)儲(chǔ)存袋裝裝運(yùn)加工儲(chǔ)存裝運(yùn)送達(dá)11223 圖6-10 粉狀類(lèi)產(chǎn)品的配送作業(yè)流程第176頁(yè)/共351頁(yè)第一百七十七頁(yè),共352頁(yè)。進(jìn)貨儲(chǔ)存集貨送貨送達(dá)安裝調(diào)試展示圖6-11 大件家電、家

44、具及家庭用具的配送作業(yè)流程第177頁(yè)/共351頁(yè)第一百七十八頁(yè),共352頁(yè)。食品廠進(jìn)貨儲(chǔ)存分揀配貨配裝送貨送達(dá)分揀配貨配裝送貨送達(dá)儲(chǔ)存加工分揀配貨配裝送貨送達(dá)圖6-12 生鮮食品、副食品的配送作業(yè)流程第178頁(yè)/共351頁(yè)第一百七十九頁(yè),共352頁(yè)。生產(chǎn)廠庫(kù)進(jìn)貨儲(chǔ)存裝貨送貨送達(dá)分裝加工儲(chǔ)存分揀進(jìn)貨送達(dá)分揀配貨配裝送貨送達(dá)散裝進(jìn)貨儲(chǔ)存分裝加工儲(chǔ)存分揀配貨配裝送貨送達(dá)123456 圖6-13石油與化工產(chǎn)品的配送作業(yè)流程第179頁(yè)/共351頁(yè)第一百八十頁(yè),共352頁(yè)。第六章 物流配送管理(gunl)第180頁(yè)/共351頁(yè)第一百八十一頁(yè),共352頁(yè)。第181頁(yè)/共351頁(yè)第一百八十二頁(yè),共352頁(yè)。第

45、182頁(yè)/共351頁(yè)第一百八十三頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展6-7:美國(guó)沃爾瑪商品公司的配送中心,即維奇公司獨(dú)資建立,專(zhuān)門(mén)為本公司所屬的零售門(mén)店配送商品。今后,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大多數(shù)自有型配送中心均可轉(zhuǎn)化(zhunhu)為公共型配送中心。公共型配送中心。公共配送中心是以營(yíng)利為目的的,是面向整個(gè)社會(huì)后勤服務(wù)的配送組織。只要支付服務(wù)費(fèi),任何用戶(hù)都可以使用這種配送中心。隨著物流業(yè)的發(fā)展,物流服務(wù)將逐步分化獨(dú)立出來(lái),向社會(huì)化方向發(fā)展,公用型配送中心作為社會(huì)化物流的一種組織形式在國(guó)內(nèi)外迅速普及。合作型配送中心。合作型配送中心是有幾家企業(yè)合作興建、共同管理的物流企業(yè),多為區(qū)域性配送中心??梢允窍到y(tǒng)內(nèi)企業(yè)之間的

46、合作,如北京糧食系統(tǒng)的八百家物流中心。第183頁(yè)/共351頁(yè)第一百八十四頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展6-9:我國(guó)上海市和其他城市已開(kāi)展的配煤配送,配送點(diǎn)中進(jìn)行了配煤加工;上海六家船廠聯(lián)建的船板處理(chl)配送中心;原物資部北京剪板廠都屬于這一類(lèi)型的中心。第184頁(yè)/共351頁(yè)第一百八十五頁(yè),共352頁(yè)。下午提出申請(qǐng),第二天一早下午提出申請(qǐng),第二天一早便送到,而且差錯(cuò)率也非常便送到,而且差錯(cuò)率也非常低。低。知識(shí)拓展6-11:日本著名的島村服裝公司從1953年成立以來(lái),就對(duì)物流體系進(jìn)行大量投入,當(dāng)開(kāi)到6家門(mén)店時(shí),建立了利用班車(chē)送貨的物流網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)開(kāi)到30家門(mén)店時(shí),開(kāi)始建立本公司的配送中心。到2001年

47、上半年,已經(jīng)擁有福島、桶川、犬山、倉(cāng)敷、北九州、盛岡等6家物流中心(其中桶川物流中心是一個(gè)全自動(dòng)化的高科技中心),負(fù)責(zé)(fz)公司700多個(gè)門(mén)店的配送工作,始終能夠保證貨物的協(xié)調(diào)運(yùn)送,使整個(gè)渠道體系能夠達(dá)到統(tǒng)一配貨,規(guī)模價(jià)格得到有效實(shí)現(xiàn),提高了企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率,有力地支持了企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張。第185頁(yè)/共351頁(yè)第一百八十六頁(yè),共352頁(yè)。第186頁(yè)/共351頁(yè)第一百八十七頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展6-12:聯(lián)華生鮮食品加工配送中心(zhngxn)是我國(guó)國(guó)內(nèi)目前設(shè)備最先進(jìn)、規(guī)模最大的生鮮食品加工配送中心(zhngxn),總投資6000萬(wàn)元,建筑面積35000平方米,年生產(chǎn)能力20000噸,其中肉制品

48、15000噸,生鮮盆菜、調(diào)理半成品3000噸,西式熟食制品2000噸,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分為15大類(lèi)約1200種生鮮食品;在生產(chǎn)加工的同時(shí)配送中心(zhngxn)還從事水果、冷凍品以及南北貨的配送任務(wù)。物流系統(tǒng)好壞的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)主要是物流服務(wù)水平和物流成本。聯(lián)華生鮮食品加工配送中心(zhngxn)就是在這兩個(gè)方面都做得比較好的一個(gè)物流系統(tǒng)。第187頁(yè)/共351頁(yè)第一百八十八頁(yè),共352頁(yè)。圖6-14 配送(pi sn)中心的選址的程序外部條件論證內(nèi)部業(yè)務(wù)分析地址選定交通條件土地使用條件顧客要求輔助設(shè)施業(yè)務(wù)量及成本設(shè)備配置運(yùn)作方式因素評(píng)分法數(shù)值分析與重心法混合整數(shù)規(guī)劃法模擬法第188頁(yè)/共351頁(yè)第一百八十九

49、頁(yè),共352頁(yè)。第189頁(yè)/共351頁(yè)第一百九十頁(yè),共352頁(yè)。第190頁(yè)/共351頁(yè)第一百九十一頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展6-14:托盤(pán)的種類(lèi) 按托盤(pán)的結(jié)構(gòu)可以分為:平板托盤(pán)、箱型托盤(pán)、立柱型托盤(pán)、折疊式托盤(pán)。按材料(cilio)可分為:塑料托盤(pán)、金屬托盤(pán)、木質(zhì)托盤(pán)、紙質(zhì)托盤(pán)。另外還有單面托盤(pán)、兩面托盤(pán);單面叉入、兩面叉入、四面叉入式托盤(pán)等。托盤(pán)主要有3個(gè)規(guī)格800mm1000mm800mm120mm1000mm1200mm第191頁(yè)/共351頁(yè)第一百九十二頁(yè),共352頁(yè)。第192頁(yè)/共351頁(yè)第一百九十三頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展6-15:軌道臺(tái)車(chē)式分揀機(jī):被分揀的物品放置在沿軌道運(yùn)行的小車(chē)托

50、盤(pán)(tupn)上,當(dāng)?shù)竭_(dá)分揀口時(shí),臺(tái)車(chē)托盤(pán)(tupn)傾斜30度,物品被分揀到指定的目的地。 第193頁(yè)/共351頁(yè)第一百九十四頁(yè),共352頁(yè)。第194頁(yè)/共351頁(yè)第一百九十五頁(yè),共352頁(yè)。第195頁(yè)/共351頁(yè)第一百九十六頁(yè),共352頁(yè)。第196頁(yè)/共351頁(yè)第一百九十七頁(yè),共352頁(yè)。第197頁(yè)/共351頁(yè)第一百九十八頁(yè),共352頁(yè)。第198頁(yè)/共351頁(yè)第一百九十九頁(yè),共352頁(yè)。第199頁(yè)/共351頁(yè)第二百頁(yè),共352頁(yè)。目錄(ml)第200頁(yè)/共351頁(yè)第二百零一頁(yè),共352頁(yè)。【知識(shí)點(diǎn)】【技能(jnng)點(diǎn)】n掌握(zhngw)各種現(xiàn)代的采購(gòu)管理方法并會(huì)應(yīng)用與實(shí)際問(wèn)題第201頁(yè)

51、/共351頁(yè)第二百零二頁(yè),共352頁(yè)。西門(mén)子采取的采購(gòu)策略是利用全球化網(wǎng)絡(luò),集中購(gòu)買(mǎi)。以規(guī)模優(yōu)勢(shì)(yush)降低采購(gòu)成本,同時(shí)精簡(jiǎn)供應(yīng)商隊(duì)伍。據(jù)統(tǒng)計(jì),西門(mén)子的全球供應(yīng)商數(shù)量由原先的2336家降至840家,其中國(guó)際化供應(yīng)商的比例達(dá)到了71%,目前世界前500強(qiáng)中有44家是西門(mén)子的供應(yīng)商。第202頁(yè)/共351頁(yè)第二百零三頁(yè),共352頁(yè)。第七章 采購(gòu)(cigu)管理第203頁(yè)/共351頁(yè)第二百零四頁(yè),共352頁(yè)。n采購(gòu)的含義 n采購(gòu)是獲取資源的過(guò)程(guchng) n采購(gòu)既是商流過(guò)程(guchng),也是一個(gè)物流過(guò)程(guchng) n采購(gòu)是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng) 第204頁(yè)/共351頁(yè)第二百零五頁(yè),共352

52、頁(yè)。商品采購(gòu) 個(gè)人采購(gòu)集團(tuán)采購(gòu)家庭采購(gòu)企業(yè)采購(gòu)政府采購(gòu)事業(yè)單位采購(gòu)軍隊(duì)采購(gòu)流通企業(yè)采購(gòu)生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)n按照(nzho)采購(gòu)范圍分類(lèi) 第205頁(yè)/共351頁(yè)第二百零六頁(yè),共352頁(yè)。小提示7-1: 適用條件(tiojin):議價(jià)采購(gòu)主要適用于需要量大、質(zhì)量穩(wěn)定、定期供應(yīng)的大宗物資的采購(gòu)。第206頁(yè)/共351頁(yè)第二百零七頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)擴(kuò)展7-1: 議價(jià)采購(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)節(jié)省采購(gòu)費(fèi)用節(jié)省采購(gòu)時(shí)間采購(gòu)中心靈活性大,可依據(jù)環(huán)境變化,對(duì)采購(gòu)規(guī)格、數(shù)量及價(jià)格作靈活的調(diào)整有利于和供應(yīng)商建立互惠關(guān)系(gun x),穩(wěn)定供需關(guān)系(gun x)知識(shí)擴(kuò)展7-1: 議價(jià)采購(gòu)方式也存在一些缺點(diǎn)議購(gòu)(y u)往往價(jià)格較高缺

53、乏公開(kāi)性,信息不對(duì)稱(chēng)容易形成不公平競(jìng)爭(zhēng)等一般來(lái)說(shuō),詢(xún)價(jià)、比價(jià)和議價(jià)是結(jié)合使用的,很少單獨(dú)進(jìn)行。第207頁(yè)/共351頁(yè)第二百零八頁(yè),共352頁(yè)。供應(yīng)品種供應(yīng)品種(pnzhng)規(guī)格上的差規(guī)格上的差異,可能影響生產(chǎn)效率提高,異,可能影響生產(chǎn)效率提高,并加大消耗。并加大消耗。第208頁(yè)/共351頁(yè)第二百零九頁(yè),共352頁(yè)。小提示7-2:適用范圍企業(yè)物資需求(xqi)規(guī)模小,集中采購(gòu)能夠解決企業(yè)的供應(yīng)問(wèn)題企業(yè)供應(yīng)與需要同處一地,便于集中組織供應(yīng)企業(yè)采購(gòu)品種大同小異,集中采購(gòu)可以達(dá)到“以量限價(jià)”的效果。第209頁(yè)/共351頁(yè)第二百一十頁(yè),共352頁(yè)。物資采購(gòu)傳統(tǒng)采購(gòu) 科學(xué)采購(gòu)訂貨點(diǎn)采購(gòu)MRP采購(gòu)準(zhǔn)時(shí)化采

54、購(gòu) 供應(yīng)鏈采購(gòu) 電子商務(wù)采購(gòu)圖7-2 物資采購(gòu)按采購(gòu)方法分類(lèi)第210頁(yè)/共351頁(yè)第二百一十一頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)擴(kuò)展7-3:一個(gè)合適的價(jià)格往往(wngwng)要經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)環(huán)節(jié)的努力才能獲得:多渠道獲得報(bào)價(jià) 比價(jià)議價(jià)定價(jià)第211頁(yè)/共351頁(yè)第二百一十二頁(yè),共352頁(yè)。第212頁(yè)/共351頁(yè)第二百一十三頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展7-4:采購(gòu)管理與采購(gòu)的區(qū)別 采購(gòu)管理和采購(gòu)是兩個(gè)不同的概念,采購(gòu)管理是對(duì)整個(gè)(zhngg)企業(yè)采購(gòu)活動(dòng)的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制活動(dòng),是管理活動(dòng),是面向整個(gè)(zhngg)企業(yè)的,保證整個(gè)(zhngg)企業(yè)的物資供應(yīng),調(diào)用整個(gè)(zhngg)企業(yè)的資源。而相對(duì)來(lái)說(shuō),采

55、購(gòu)只是一種具體的業(yè)務(wù)活動(dòng)。但是,采購(gòu)本身,也是具體管理工作,它屬于采購(gòu)管理。采購(gòu)管理本身又可以直接管到具體的采購(gòu)業(yè)務(wù)的每一個(gè)步驟、每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)采購(gòu)員,所以采購(gòu)和采購(gòu)管理之間也是有聯(lián)系的。第213頁(yè)/共351頁(yè)第二百一十四頁(yè),共352頁(yè)。資源市場(chǎng)分析采購(gòu)管理組織選擇供應(yīng)商制定訂貨策略制定進(jìn)貨策略商務(wù)談判簽訂訂貨合同進(jìn)貨實(shí)施驗(yàn)收入庫(kù)支付、善后處理制定訂貨計(jì)劃采購(gòu)控制采購(gòu)基礎(chǔ)工作需求分 析采購(gòu)評(píng)價(jià)實(shí)施訂貨計(jì)劃圖7-3 采購(gòu)管理的基本內(nèi)容和模式第214頁(yè)/共351頁(yè)第二百一十五頁(yè),共352頁(yè)。第215頁(yè)/共351頁(yè)第二百一十六頁(yè),共352頁(yè)。第216頁(yè)/共351頁(yè)第二百一十七頁(yè),共352頁(yè)。第2

56、17頁(yè)/共351頁(yè)第二百一十八頁(yè),共352頁(yè)。第七章 采購(gòu)(cigu)管理第218頁(yè)/共351頁(yè)第二百一十九頁(yè),共352頁(yè)。第219頁(yè)/共351頁(yè)第二百二十頁(yè),共352頁(yè)。管理者員工員工員工員工員工圖7-4 直線制采購(gòu)組織結(jié)構(gòu)第220頁(yè)/共351頁(yè)第二百二十一頁(yè),共352頁(yè)??偨?jīng)理財(cái)務(wù)人事生產(chǎn)采購(gòu)銷(xiāo)售圖7-5 直線職能制組織結(jié)構(gòu)第221頁(yè)/共351頁(yè)第二百二十二頁(yè),共352頁(yè)。工廠工廠工廠工廠工廠工廠科室科室科室科室事業(yè)部事業(yè)部廠長(zhǎng)職能科室職能科室圖7-6 事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)第222頁(yè)/共351頁(yè)第二百二十三頁(yè),共352頁(yè)。項(xiàng)目小組項(xiàng)目小組項(xiàng)目小組經(jīng)理部門(mén)經(jīng)理部門(mén)經(jīng)理部門(mén)經(jīng)理部門(mén)經(jīng)理圖7-7 矩

57、陣制組織結(jié)構(gòu)第223頁(yè)/共351頁(yè)第二百二十四頁(yè),共352頁(yè)。三、采購(gòu)管理部門(mén)的職責(zé)把企業(yè)所需的東西按計(jì)劃買(mǎi)回來(lái),以使企業(yè)得以正常運(yùn)行;制定采購(gòu)制度和設(shè)計(jì)合理的采購(gòu)流程;保證公司在采購(gòu)價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),通過(guò)(tnggu)各種途提高采購(gòu)效率、控制采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn);對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)商進(jìn)行管理并不斷開(kāi)發(fā)優(yōu)秀的新供應(yīng)商;第二節(jié) 采購(gòu)(cigu)管理組織第224頁(yè)/共351頁(yè)第二百二十五頁(yè),共352頁(yè)。第七章 采購(gòu)(cigu)管理第225頁(yè)/共351頁(yè)第二百二十六頁(yè),共352頁(yè)。商業(yè)型供應(yīng)商優(yōu)先型供應(yīng)商重點(diǎn)型供應(yīng)商伙伴型供應(yīng)商本單位對(duì)供應(yīng)商的重要度供位應(yīng)的商重對(duì)要本程單 度 圖7-8 按供應(yīng)商的重要性分類(lèi)第226頁(yè)/共3

58、51頁(yè)第二百二十七頁(yè),共352頁(yè)。80%20%圖7-9 按8020規(guī)則分類(lèi)第227頁(yè)/共351頁(yè)第二百二十八頁(yè),共352頁(yè)。專(zhuān)家級(jí)行業(yè)領(lǐng)袖 低產(chǎn)小規(guī)模量小品種多供應(yīng)商的規(guī)模經(jīng)營(yíng)的品種數(shù)量 圖7-10 按供應(yīng)商的規(guī)模和經(jīng)營(yíng)品種分類(lèi)第228頁(yè)/共351頁(yè)第二百二十九頁(yè),共352頁(yè)。圖7-11 供應(yīng)商管理的基本(jbn)環(huán)節(jié)資源市場(chǎng)分析采購(gòu)管理組織選擇供應(yīng)商制定訂貨策略制定進(jìn)貨策略商務(wù)談判簽訂訂貨合同進(jìn)貨實(shí)施驗(yàn)收入庫(kù)支付、善后處理制定訂貨計(jì)劃采購(gòu)控制采購(gòu)基礎(chǔ)工作需求分 析采購(gòu)評(píng)價(jià)實(shí)施訂貨計(jì)劃第229頁(yè)/共351頁(yè)第二百三十頁(yè),共352頁(yè)。知識(shí)拓展7-5:初步供應(yīng)商調(diào)查的特點(diǎn)。一是調(diào)查內(nèi)容淺,只要了解

59、一些簡(jiǎn)單的、基本的供應(yīng)商情況;二是調(diào)查面廣,最好能夠?qū)Y源市場(chǎng)中所有供應(yīng)商都進(jìn)行調(diào)查、有所了解,從而掌握資源市場(chǎng)的基本情況。 初步供應(yīng)商調(diào)查的目的。初步供應(yīng)商調(diào)查一是為選擇最佳供應(yīng)商做準(zhǔn)備,二是為了掌握整個(gè)資源市場(chǎng)的情況,因?yàn)樵S多供應(yīng)商基本情況的匯總就是整個(gè)資源市場(chǎng)的基本情況。 初步供應(yīng)商調(diào)查的方法。對(duì)供應(yīng)商的調(diào)查可以采取發(fā)放問(wèn)卷、面談、要求供應(yīng)商提供相關(guān)資料(zlio)、對(duì)供應(yīng)商工廠進(jìn)行實(shí)地考察等方式,但在實(shí)際操作中,往往把這些方法結(jié)合起來(lái)使用。 第230頁(yè)/共351頁(yè)第二百三十一頁(yè),共352頁(yè)。在問(wèn)卷調(diào)查方法的實(shí)施過(guò)程中,在問(wèn)卷調(diào)查方法的實(shí)施過(guò)程中,最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是要合理地、最關(guān)鍵的一點(diǎn)就

60、是要合理地、科學(xué)地設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷上的問(wèn)題??茖W(xué)地設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷上的問(wèn)題。實(shí)地調(diào)查實(shí)地調(diào)查企業(yè)在對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)地調(diào)查企業(yè)在對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)地調(diào)查時(shí),需要收集和觀察時(shí),需要收集和觀察(gunch)一些企業(yè)的信息并在此基礎(chǔ)上,一些企業(yè)的信息并在此基礎(chǔ)上,供應(yīng)商調(diào)查的結(jié)果是確定一個(gè)供應(yīng)商調(diào)查的結(jié)果是確定一個(gè)可以接受的供應(yīng)商資源的清單??梢越邮艿墓?yīng)商資源的清單。這些供應(yīng)商有能力滿(mǎn)足采購(gòu)需這些供應(yīng)商有能力滿(mǎn)足采購(gòu)需求,企業(yè)也愿意向其訂貨。如求,企業(yè)也愿意向其訂貨。如果績(jī)效卓越,清單上的供應(yīng)商果績(jī)效卓越,清單上的供應(yīng)商將可能成為非常有價(jià)值的合作將可能成為非常有價(jià)值的合作伙伴?;锇?。第231頁(yè)/共351頁(yè)第二百三

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