2020年物理中考復(fù)習(xí)第十三章內(nèi)能的利用過關(guān)檢測(cè)Word版附答案

1、第十四章達(dá)標(biāo)檢測(cè)試卷(滿分：100分時(shí)間：80分鐘)一、單項(xiàng)選擇題(本大題9小題，每小題3分，共27分)1下列四種交通工具，不用熱機(jī)作為動(dòng)力機(jī)械的是()a自行車b輪船c卡車d飛機(jī)2傳統(tǒng)的燃油汽車能量的利用率很低經(jīng)測(cè)量某燃油汽車汽缸向外散熱占26%，廢氣帶走的能量占32%，摩擦等機(jī)械損耗占12%，則它的機(jī)械效率為()a68%b42%c30%d12%3將一瓶酒精用去三分之一，則剩余酒精的密度、比熱容和熱值()a都不變b都變?yōu)樵瓉?lái)的三分之二c熱值不變，密度、比熱容變?yōu)樵瓉?lái)的三分之二d熱值變?yōu)樵瓉?lái)的三分之二，密度、比熱容不變4汽油機(jī)在壓縮沖程中，汽缸中混合氣體的溫度、內(nèi)能和體積的變化情況是()a溫度升

2、高，內(nèi)能增加，體積減小b溫度升高，內(nèi)能增加，體積增大c溫度降低，內(nèi)能減少，體積減小d溫度降低，內(nèi)能減少，體積增大5下列提高熱機(jī)的效率的方法中，不可行的是()a減少各種熱量損失b加潤(rùn)滑油減少機(jī)器部件間的摩擦c使燃料燃燒更充分些d使用熱值大的燃料6關(guān)于四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過程有以下幾種說法：在吸氣沖程中，都會(huì)吸入空氣；在做功沖程中，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)外做功；汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式相同以上說法中正確的是()a只有b只有c只有d只有7如圖所示是某四沖程汽油機(jī)的剖面圖，其轉(zhuǎn)速為3 000 r/min，則()a該汽油機(jī)每秒鐘對(duì)外做功50次b該汽油機(jī)每秒鐘活塞完成50個(gè)沖程c圖

3、中是壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能d圖中是做功沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能8前段時(shí)間，“加水就能跑的神車”事件一度成為輿論熱點(diǎn)，該汽車實(shí)際是利用車內(nèi)水解制氫技術(shù)獲得氫氣，通過氫燃料電池給車提供動(dòng)力(該技術(shù)成本很高，目前仍處在試驗(yàn)階段)，但被曲解為“加水就能跑”下列對(duì)該事件的看法錯(cuò)誤的是()a氫燃料電池是將氫氣的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能b水解技術(shù)制取氫氣的過程一定要消耗其他能量c對(duì)于熱點(diǎn)事件要遵從科學(xué)原理，不能盲從更不能以訛傳訛d通過技術(shù)改進(jìn)，電池的能量可以100%轉(zhuǎn)化為車的機(jī)械能9某載重汽車自重12 t，車輪與地面的總接觸面積為0.5 m2，汽車以72 km/h的速度在平直公路上勻速行駛時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為2

4、10 kw，每行駛43 s消耗柴油700 g，柴油的熱值為4.3×107 j/kg，g取10 n/kg.下列說法中()完全燃燒700 g柴油放出的熱量為3.01×109 j該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)效率為30%汽車的牽引力為1.05×104 n若公路所能承受的最大壓強(qiáng)為8×105 pa，汽車最多能裝載40 t的貨物a只有正確b只有正確c只有正確d只有正確二、填空題(本大題7小題，每空1分，共21分)10汽油的熱值為4.6×107 j/kg，這個(gè)數(shù)值的物理意義是_.有人通過一個(gè)具體的例子來(lái)認(rèn)識(shí)汽油熱值的大?。阂粋€(gè)60 kg的人，從1樓步行至11樓，每層樓的高度

5、為3 m，他克服重力做了_j的功，如果汽油完全燃燒放出的熱量在數(shù)值上與這些功相等，則需要汽油的質(zhì)量是_ g(g取10 n/kg，結(jié)果精確到0.01 g)11內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程，實(shí)現(xiàn)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是_沖程發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行前必須加潤(rùn)滑油，是為了_.某品牌汽車運(yùn)行100 km耗油8 kg，這些汽油完全燃燒要放出_j的熱量(汽油的熱值q4.6×107 j/kg)12利用履帶吊車把215 t的建筑構(gòu)件從地面吊到10 m高處，履帶吊車做的有用功為_j，此過程履帶吊車消耗柴油的質(zhì)量為2 kg，則完全燃燒2 kg柴油釋放的內(nèi)能為_j，此過程中履帶吊車的效率為_.(q柴油

6、4.3×107 j/kg，g取10 n/kg)13柴油機(jī)壓縮沖程中，隨著活塞的運(yùn)動(dòng)，汽缸內(nèi)空氣密度不斷_(選填“增大”“減小”或“不變”)，這時(shí)活塞的_能轉(zhuǎn)化為被壓縮空氣的_能，使其溫度更高、壓強(qiáng)更大14如圖甲和乙所示分別是我國(guó)研發(fā)出首款新型空氣動(dòng)力汽車和小型低碳化未來(lái)汽車，甲是利用壓縮空氣膨脹推動(dòng)活塞做功提供動(dòng)力，這種車在行駛時(shí)將空氣的_能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，乙車頂部的巨型葉子實(shí)際上是一個(gè)高效光電轉(zhuǎn)換器，它可將_能轉(zhuǎn)化為電能，以上能量的轉(zhuǎn)化過程中，能的總量_(選填“變大”“變小”或“不變”)15有如圖所示的兩套相同裝置，分別在兩個(gè)燃燒皿中放入質(zhì)量相同的不同燃料，點(diǎn)燃后加熱質(zhì)量相等的同種液

7、體，通過比較燃料_(選填“燃燒相同時(shí)間”或“全部燃燒”)后溫度計(jì)示數(shù)的變化，來(lái)判斷兩種燃料的熱值的大小燃料燃燒，_轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，用比熱容_的液體可以使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯(實(shí)驗(yàn)中液體沒有沸騰)16氫燃料是一種綠色能源，氫燃料電池工作原理如圖所示工作時(shí)，向氫電極供應(yīng)氫氣，同時(shí)向氧電極供應(yīng)氧氣，在氫電極上由于催化劑的作用氫氣變?yōu)闅潆x子向氧電極移動(dòng)，最后在氧電極上聚集，電子則留在氫電極上如果已知某氫燃料電池車輸出功率為40 kw，以80 km/h的速度行駛100 km，則該車行駛了_s，這段時(shí)間需要消耗氫氣_kg(已知燃料電池車能量轉(zhuǎn)化效率為60%，每千克氫氣能釋放的能量為1.5×108 j)，這

8、些氫氣的總能量大約相當(dāng)于_kg汽油完全燃燒放出的熱量(結(jié)果保留一位小數(shù)，已知汽油的熱值為4.5×107 j/kg)三、實(shí)驗(yàn)題(本大題2小題，共22分)17(6分)老師用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置加熱試管使水沸騰，發(fā)現(xiàn)試管上方的小風(fēng)車開始不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，由此引出以下問題，請(qǐng)利用所學(xué)的知識(shí)回答甲乙丙(1)圖甲實(shí)驗(yàn)中能量轉(zhuǎn)化方式與圖乙中汽油機(jī)_(填序號(hào))沖程相同(2)若某四沖程汽油機(jī)的功率為36 kw，做功沖程每次對(duì)外做功800 j，則在1 s內(nèi)該汽油機(jī)能完成_個(gè)沖程(3)如圖丙所示的是等質(zhì)量的兩種液體a和b吸收的熱量與溫度變化情況的圖象根據(jù)圖中提供的信息判斷，這兩種液體中，選擇_(填序號(hào))液體作為

9、汽車?yán)鋮s液效果會(huì)更好18(16分)小明和小輝學(xué)習(xí)了燃料的熱值后，他們一起設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)探究煤油和菜籽油的熱值的大小關(guān)系他們組裝了如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，記錄結(jié)果見下表：燃料加熱前的水溫/燃料燃盡后的水溫/煤油2544菜籽油2534(1)為了保證實(shí)驗(yàn)結(jié)論的可靠性，小明和小輝選擇了兩套完全相同的裝置，并且控制油的質(zhì)量以及水的質(zhì)量_.但對(duì)于兩杯水的初溫他們的看法卻不同請(qǐng)將下列他們的想法補(bǔ)充完整小輝認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中是直接用_來(lái)表示煤油和菜籽油放出熱量的多少，所以實(shí)驗(yàn)中兩杯水的初溫可以不同小明認(rèn)為因?yàn)樘骄窟^程中他們采用了_法，所以只有燃料的_不同，其他因素都必須控制相同如果兩杯水的初溫不同，那么水的蒸發(fā)快慢

10、以及水與周圍環(huán)境的溫差都不相同，于是兩杯水的散熱情況就不相同，就有可能會(huì)出現(xiàn)燃料燃燒放出的熱量多，而水吸收的熱量少、水溫變化低的情況所以，實(shí)驗(yàn)時(shí)必須控制水的初溫相同你認(rèn)為_(選填“小明”或“小輝”)的想法更合理(2)根據(jù)他們的實(shí)驗(yàn)記錄，你認(rèn)為煤油和菜籽油兩種燃料中，熱值較大的是_.(3)小明和小輝在實(shí)驗(yàn)前用天平分別測(cè)出了燒杯中水的質(zhì)量以及燃油的質(zhì)量并由記錄的數(shù)據(jù)，利用公式q吸c(diǎn)m(tt0)計(jì)算出了水吸收的熱量小輝他想通過這些數(shù)據(jù)計(jì)算出煤油和菜籽油的熱值你認(rèn)為他的計(jì)算結(jié)果是_(選填“可靠”或“不可靠”)的理由是_.四、計(jì)算題(本大題2小題，共20分)19(8分)已知天然氣的熱值為3.8×

11、;107 j/m3，水的比熱容為4.2×103 j/(kg·)問：(1)完全燃燒1.4×102 m3天然氣放出多少熱量？(2)若某天然氣灶的效率為60%，則這些天然氣可將質(zhì)量為3.8 kg，初溫為25 的水加熱到多少攝氏度？(當(dāng)?shù)氐拇髿鈮簭?qiáng)為1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓)20(12分)港珠澳大橋于2018年10月24日上午9時(shí)正式通車，港珠澳大橋全長(zhǎng)55 km，其中珠?？诎吨料愀劭诎都s40 km，設(shè)計(jì)速度100 km/h，一輛家用轎車按設(shè)計(jì)時(shí)速?gòu)闹楹？诎兜较愀劭诎断钠?.1 kg，汽油熱值q4.6×107 j/kg，轎車受到的阻力恒為1 000 n求：(1)家用轎車

12、在這一行駛過程中消耗的汽油若完全燃燒能放出多少熱量(2)這些汽油完全燃燒放出的熱量如果都被水吸收，可使常溫下的多少質(zhì)量的水溫度升高46 .(3)轎車在這一行駛過程中消耗汽油最終克服阻力做功的效率是多少(保留一位小數(shù))五、綜合能力題(共10分)21閱讀下列短文，回答問題“天舟”一號(hào)與“天宮”二號(hào)成功對(duì)接我國(guó)自主研制的“天宮”二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室已于2016年9月15日發(fā)射成功，“天宮”二號(hào)在距地面高度380 km圓形軌道上繞地球勻速運(yùn)行，繞地球一圈的運(yùn)行時(shí)間是90分鐘“天舟”一號(hào)貨運(yùn)飛船于2017年4月20日由“長(zhǎng)征”七號(hào)火箭成功發(fā)射升空，并于2017年4月22日與“天宮”二號(hào)首次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功，如

13、圖甲所示，為我國(guó)建立自己的空間站邁出了堅(jiān)實(shí)的一步發(fā)射“天舟”一號(hào)貨運(yùn)飛船的“長(zhǎng)征”七號(hào)火箭的燃料由液態(tài)煤油和液態(tài)氫混合構(gòu)成，火箭點(diǎn)火起飛時(shí)，火箭內(nèi)的燃料燃燒從火箭體尾部噴射出的火焰幾乎直擊發(fā)射平臺(tái)，使發(fā)射平臺(tái)核心區(qū)的溫度接近3 000 ，足以融化絕大多數(shù)金屬和非金屬材料“長(zhǎng)征”七號(hào)火箭發(fā)射時(shí)與其他火箭不同的是發(fā)射平臺(tái)旁的“噴水降溫降噪系統(tǒng)”，其采取的是國(guó)際上先進(jìn)的噴水降溫方法，如圖乙所示，在發(fā)射中火箭飛到5 m高以后，“噴水降溫降噪系統(tǒng)”向箭體尾部火焰中心噴水20余秒，噴水量約為400 t，一部分的水會(huì)汽化到大氣中，大部分的水則通過導(dǎo)流槽流走，于是大流量噴水能夠帶走大量的熱，起到降溫作用，防止

14、了火箭發(fā)射臺(tái)內(nèi)部的儀器設(shè)備可能因高溫受到影響圓周率3，c水4.2×103j/(kg·)(1)設(shè)“噴水降溫降噪系統(tǒng)”噴出400 t水的初溫為20 ，在噴水20 s內(nèi)全部變成100 的水，則水帶走的熱量為_j.(2)設(shè)地球半徑為6 370 km，“天宮”二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在圓形軌道上正常運(yùn)行，圓形軌道的半徑為_km.“天舟”一號(hào)貨運(yùn)飛船成功發(fā)射及正常入軌后，與“天宮”二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接，對(duì)接時(shí)“天舟”一號(hào)的運(yùn)行速度為_km/s.(3)“長(zhǎng)征”七號(hào)火箭所搭載的“天舟”一號(hào)貨運(yùn)飛船在上升過程中的機(jī)械能_(選填“變大”“變小”或“不變”)，“長(zhǎng)征”七號(hào)火箭燃料燃燒時(shí)_能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能參考答案

15、第十四章達(dá)標(biāo)檢測(cè)試卷(滿分：100分時(shí)間：80分鐘)一、單項(xiàng)選擇題(本大題9小題，每小題3分，共27分)1下列四種交通工具，不用熱機(jī)作為動(dòng)力機(jī)械的是(a)a自行車b輪船c卡車d飛機(jī)2傳統(tǒng)的燃油汽車能量的利用率很低經(jīng)測(cè)量某燃油汽車汽缸向外散熱占26%，廢氣帶走的能量占32%，摩擦等機(jī)械損耗占12%，則它的機(jī)械效率為(c)a68%b42%c30%d12%3將一瓶酒精用去三分之一，則剩余酒精的密度、比熱容和熱值(a)a都不變b都變?yōu)樵瓉?lái)的三分之二c熱值不變，密度、比熱容變?yōu)樵瓉?lái)的三分之二d熱值變?yōu)樵瓉?lái)的三分之二，密度、比熱容不變4汽油機(jī)在壓縮沖程中，汽缸中混合氣體的溫度、內(nèi)能和體積的變化情況是(a)

16、a溫度升高，內(nèi)能增加，體積減小b溫度升高，內(nèi)能增加，體積增大c溫度降低，內(nèi)能減少，體積減小d溫度降低，內(nèi)能減少，體積增大5下列提高熱機(jī)的效率的方法中，不可行的是(d)a減少各種熱量損失b加潤(rùn)滑油減少機(jī)器部件間的摩擦c使燃料燃燒更充分些d使用熱值大的燃料6關(guān)于四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過程有以下幾種說法：在吸氣沖程中，都會(huì)吸入空氣；在做功沖程中，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)外做功；汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式相同以上說法中正確的是(b)a只有b只有c只有d只有7如圖所示是某四沖程汽油機(jī)的剖面圖，其轉(zhuǎn)速為3 000 r/min，則(d)a該汽油機(jī)每秒鐘對(duì)外做功50次b該汽油機(jī)每秒鐘活塞完成

17、50個(gè)沖程c圖中是壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能d圖中是做功沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能8前段時(shí)間，“加水就能跑的神車”事件一度成為輿論熱點(diǎn)，該汽車實(shí)際是利用車內(nèi)水解制氫技術(shù)獲得氫氣，通過氫燃料電池給車提供動(dòng)力(該技術(shù)成本很高，目前仍處在試驗(yàn)階段)，但被曲解為“加水就能跑”下列對(duì)該事件的看法錯(cuò)誤的是(d)a氫燃料電池是將氫氣的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能b水解技術(shù)制取氫氣的過程一定要消耗其他能量c對(duì)于熱點(diǎn)事件要遵從科學(xué)原理，不能盲從更不能以訛傳訛d通過技術(shù)改進(jìn)，電池的能量可以100%轉(zhuǎn)化為車的機(jī)械能9某載重汽車自重12 t，車輪與地面的總接觸面積為0.5 m2，汽車以72 km/h的速度在平直公路上勻速行駛時(shí)，柴油

18、發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為210 kw，每行駛43 s消耗柴油700 g，柴油的熱值為4.3×107 j/kg，g取10 n/kg.下列說法中(d)完全燃燒700 g柴油放出的熱量為3.01×109 j該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)效率為30%汽車的牽引力為1.05×104 n若公路所能承受的最大壓強(qiáng)為8×105 pa，汽車最多能裝載40 t的貨物a只有正確b只有正確c只有正確d只有正確二、填空題(本大題7小題，每空1分，共21分)10汽油的熱值為4.6×107 j/kg，這個(gè)數(shù)值的物理意義是_1_kg的汽油完全燃燒放出的熱量為4.6×107_j/kg_.有人通過

19、一個(gè)具體的例子來(lái)認(rèn)識(shí)汽油熱值的大?。阂粋€(gè)60 kg的人，從1樓步行至11樓，每層樓的高度為3 m，他克服重力做了_1.8×104_ j的功，如果汽油完全燃燒放出的熱量在數(shù)值上與這些功相等，則需要汽油的質(zhì)量是_0.39_ g(g取10 n/kg，結(jié)果精確到0.01 g)11內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程，實(shí)現(xiàn)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是_做功_沖程發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行前必須加潤(rùn)滑油，是為了_減小摩擦力_.某品牌汽車運(yùn)行100 km耗油8 kg，這些汽油完全燃燒要放出_3.68×108_j的熱量(汽油的熱值q4.6×107 j/kg)12利用履帶吊車把215 t的建

20、筑構(gòu)件從地面吊到10 m高處，履帶吊車做的有用功為_2.15×107_j，此過程履帶吊車消耗柴油的質(zhì)量為2 kg，則完全燃燒2 kg柴油釋放的內(nèi)能為_8.6×107_j，此過程中履帶吊車的效率為_25%_.(q柴油4.3×107 j/kg，g取10 n/kg)13柴油機(jī)壓縮沖程中，隨著活塞的運(yùn)動(dòng)，汽缸內(nèi)空氣密度不斷_增大_(選填“增大”“減小”或“不變”)，這時(shí)活塞的_機(jī)械_能轉(zhuǎn)化為被壓縮空氣的_內(nèi)_能，使其溫度更高、壓強(qiáng)更大14如圖甲和乙所示分別是我國(guó)研發(fā)出首款新型空氣動(dòng)力汽車和小型低碳化未來(lái)汽車，甲是利用壓縮空氣膨脹推動(dòng)活塞做功提供動(dòng)力，這種車在行駛時(shí)將空氣的

21、_內(nèi)_能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，乙車頂部的巨型葉子實(shí)際上是一個(gè)高效光電轉(zhuǎn)換器，它可將_太陽(yáng)_能轉(zhuǎn)化為電能，以上能量的轉(zhuǎn)化過程中，能的總量_不變_(選填“變大”“變小”或“不變”)15有如圖所示的兩套相同裝置，分別在兩個(gè)燃燒皿中放入質(zhì)量相同的不同燃料，點(diǎn)燃后加熱質(zhì)量相等的同種液體，通過比較燃料_全部燃燒_(選填“燃燒相同時(shí)間”或“全部燃燒”)后溫度計(jì)示數(shù)的變化，來(lái)判斷兩種燃料的熱值的大小燃料燃燒，_化學(xué)能_轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，用比熱容_小_的液體可以使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯(實(shí)驗(yàn)中液體沒有沸騰)16氫燃料是一種綠色能源，氫燃料電池工作原理如圖所示工作時(shí)，向氫電極供應(yīng)氫氣，同時(shí)向氧電極供應(yīng)氧氣，在氫電極上由于催化劑的作用氫

22、氣變?yōu)闅潆x子向氧電極移動(dòng)，最后在氧電極上聚集，電子則留在氫電極上如果已知某氫燃料電池車輸出功率為40 kw，以80 km/h的速度行駛100 km，則該車行駛了_4_500_s，這段時(shí)間需要消耗氫氣_2_ kg(已知燃料電池車能量轉(zhuǎn)化效率為60%，每千克氫氣能釋放的能量為1.5×108 j)，這些氫氣的總能量大約相當(dāng)于_6.7_kg汽油完全燃燒放出的熱量(結(jié)果保留一位小數(shù)，已知汽油的熱值為4.5×107 j/kg)三、實(shí)驗(yàn)題(本大題2小題，共22分)17(6分)老師用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置加熱試管使水沸騰，發(fā)現(xiàn)試管上方的小風(fēng)車開始不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，由此引出以下問題，請(qǐng)利用所學(xué)的知識(shí)

23、回答甲乙丙(1)圖甲實(shí)驗(yàn)中能量轉(zhuǎn)化方式與圖乙中汽油機(jī)_a_(填序號(hào))沖程相同(2)若某四沖程汽油機(jī)的功率為36 kw，做功沖程每次對(duì)外做功800 j，則在1 s內(nèi)該汽油機(jī)能完成_180_個(gè)沖程(3)如圖丙所示的是等質(zhì)量的兩種液體a和b吸收的熱量與溫度變化情況的圖象根據(jù)圖中提供的信息判斷，這兩種液體中，選擇_b_(填序號(hào))液體作為汽車?yán)鋮s液效果會(huì)更好18(16分)小明和小輝學(xué)習(xí)了燃料的熱值后，他們一起設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)探究煤油和菜籽油的熱值的大小關(guān)系他們組裝了如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，記錄結(jié)果見下表：燃料加熱前的水溫/燃料燃盡后的水溫/煤油2544菜籽油2534(1)為了保證實(shí)驗(yàn)結(jié)論的可靠性，小明和

24、小輝選擇了兩套完全相同的裝置，并且控制油的質(zhì)量以及水的質(zhì)量_相等_.但對(duì)于兩杯水的初溫他們的看法卻不同請(qǐng)將下列他們的想法補(bǔ)充完整小輝認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中是直接用_水溫升高的多少_來(lái)表示煤油和菜籽油放出熱量的多少，所以實(shí)驗(yàn)中兩杯水的初溫可以不同小明認(rèn)為因?yàn)樘骄窟^程中他們采用了_控制變量_法，所以只有燃料的_種類_不同，其他因素都必須控制相同如果兩杯水的初溫不同，那么水的蒸發(fā)快慢以及水與周圍環(huán)境的溫差都不相同，于是兩杯水的散熱情況就不相同，就有可能會(huì)出現(xiàn)燃料燃燒放出的熱量多，而水吸收的熱量少、水溫變化低的情況所以，實(shí)驗(yàn)時(shí)必須控制水的初溫相同你認(rèn)為_小明_(選填“小明”或“小輝”)的想法更合理(2)根據(jù)他們的

25、實(shí)驗(yàn)記錄，你認(rèn)為煤油和菜籽油兩種燃料中，熱值較大的是_煤油_.(3)小明和小輝在實(shí)驗(yàn)前用天平分別測(cè)出了燒杯中水的質(zhì)量以及燃油的質(zhì)量并由記錄的數(shù)據(jù)，利用公式q吸c(diǎn)m(tt0)計(jì)算出了水吸收的熱量小輝他想通過這些數(shù)據(jù)計(jì)算出煤油和菜籽油的熱值你認(rèn)為他的計(jì)算結(jié)果是_不可靠_(選填“可靠”或“不可靠”)的理由是_燃油不可能完全燃燒且燃油燃燒放出的熱量不能完全被水吸收_.四、計(jì)算題(本大題2小題，共20分)19(8分)已知天然氣的熱值為3.8×107 j/m3，水的比熱容為4.2×103 j/(kg·)問：(1)完全燃燒1.4×102 m3天然氣放出多少熱量？(2)

26、若某天然氣灶的效率為60%，則這些天然氣可將質(zhì)量為3.8 kg，初溫為25 的水加熱到多少攝氏度？(當(dāng)?shù)氐拇髿鈮簭?qiáng)為1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓)(1)完全燃燒1.4×102 m3天然氣放出的熱量q放vq1.4×102 m3×3.8×107 j/m35.32×105 j.(2)由可得，水吸收的熱量q吸q放60%×5.32×105 j3.192×105 j；由q吸c(diǎn)mt可得，水升高的溫度t20 ，則水的末溫tt0t25 20 45 .20(12分)港珠澳大橋于2018年10月24日上午9時(shí)正式通車，港珠澳大橋全長(zhǎng)55 km，其中珠海

27、口岸至香港口岸約40 km，設(shè)計(jì)速度100 km/h，一輛家用轎車按設(shè)計(jì)時(shí)速?gòu)闹楹？诎兜较愀劭诎断钠?.1 kg，汽油熱值q4.6×107 j/kg，轎車受到的阻力恒為1 000 n求：(1)家用轎車在這一行駛過程中消耗的汽油若完全燃燒能放出多少熱量(2)這些汽油完全燃燒放出的熱量如果都被水吸收，可使常溫下的多少質(zhì)量的水溫度升高46 .(3)轎車在這一行駛過程中消耗汽油最終克服阻力做功的效率是多少(保留一位小數(shù))(1)2.1 kg汽油完全燃燒能放出的熱量為q放mq2.1 kg×4.6×107 j/kg9.66×107 j.(2)由題知，q吸q放9.66×107 j；根據(jù)q吸c(diǎn)mt可得水的質(zhì)量m水500 kg.(3)因?yàn)槠囎鰟蛩僦本€