百勝物流配送分析

1、組員：彭鈺程組員：彭鈺程 劉騏源劉騏源 周周 鑫鑫目錄1.1.百勝集團簡介百勝集團簡介2.2.百勝物流配送分析百勝物流配送分析3.3.總結總結百勝餐飲集團是全球餐廳網(wǎng)絡百勝餐飲集團是全球餐廳網(wǎng)絡最大的餐飲集團，在全球最大的餐飲集團，在全球110多多個國家和地區(qū)擁有超過個國家和地區(qū)擁有超過35,000家連鎖餐廳和家連鎖餐廳和100萬多名員工。萬多名員工。其旗下包括肯德基、必勝客、其旗下包括肯德基、必勝客、塔可鐘、塔可鐘、A&W及及Long John Silvers(LJS)，分別在烹雞、，分別在烹雞、比薩、墨西哥風味食品及海鮮比薩、墨西哥風味食品及海鮮連鎖餐飲領域名列全球第一。連鎖餐飲領

2、域名列全球第一。截至2011年12月底，中國百勝旗下肯德基已成功地在中國大陸的700多個城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)開出了近3,500家餐廳，必勝客在超過130個城市擁有超過560家歡樂餐廳，百勝還擁有100余家必勝宅急送和20多家東方既白餐廳，員工人數(shù)37萬。而且， 2012年2月，百勝集團收購了中國第一家火鍋上市公司小肥羊。百勝的物流運營模式百勝的物流運營模式百百 勝勝自我服務自我服務供應商提供物流供應商提供物流第三方物流第三方物流百勝自我的物流服務比例占50%。主要進行核心業(yè)務以及有特殊要求的產(chǎn)品的物流服務配送，核心城市和餐廳密集型區(qū)域的核心產(chǎn)品，如必勝客餐廳的沙拉、肯德基餐廳的薯條等。百勝在中國設有16

3、個配銷中心，物流的配送網(wǎng)絡已遍及國內400多個城市，為中國百勝旗下的2300多家餐廳提供配送服務。所配送的產(chǎn)品從烹飪用具到雞翅、新鮮蔬菜、食用油、紙杯、吸管等，可謂一應俱全。 供應商提供物流服務的比例占10%，如湖南省長沙市有一家面包供應商。餐廳只需將訂單以電子郵件方式傳至DC（配送中心）客戶服務部，客戶服務部收到郵件將餐廳訂單導入DIMS（文件管理）系統(tǒng)。存貨控制部提前計算餐廳未來營運所需貨品數(shù)量，并向供應商下訂單。當倉儲部依據(jù)DIMS中心打印各餐廳所需貨物的備貨單，進行備貨及裝車工作，運輸部依據(jù)DIMS中心打印各餐廳送貨單，安排車輛和行車路線。這時運輸部將貨物運往餐廳，餐廳接收貨品并簽署相

4、應送貨單。 第三方提供物流服務的比例占40%，主要是在分散的區(qū)域以及對溫度要求不是很高的產(chǎn)品。 在美國百勝的配送一直由專業(yè)第三方物流公司Meclane Food Service來做。所以最初百勝也想把美國的合作伙伴請到中國來繼續(xù)為其服務。但當時中國市場小營運條件落后讓Meclane望而卻步。百勝從1987年進入中國到現(xiàn)在一直都找不到一家理想的第三方物流公司因而該公司創(chuàng)造出了業(yè)內公認的“靈活而實用”的物流運營模式自我服務+供應商提供物流服務+第三方物流服務。 遵循三條原則遵循三條原則：1.對于特別遠的路程車輛無法在一對于特別遠的路程車輛無法在一天內返回就外包出去。因為百勝的車輛回程不能運輸天內返

5、回就外包出去。因為百勝的車輛回程不能運輸其他公司的貨，配送所花的時間過長會提高成本。其他公司的貨，配送所花的時間過長會提高成本。 2.一些特殊的路線也必須外包出去，如百勝的司機一一些特殊的路線也必須外包出去，如百勝的司機一般不擅長山路，路線中有山路的部分可以交給別的公般不擅長山路，路線中有山路的部分可以交給別的公司來做。司來做。 3.對于長途運輸百勝餐飲集團有時會雇用更熟悉路況對于長途運輸百勝餐飲集團有時會雇用更熟悉路況的當?shù)剡\輸企業(yè)。這種方法使公司能夠節(jié)省成本，因的當?shù)剡\輸企業(yè)。這種方法使公司能夠節(jié)省成本，因為它在市場低迷時無須支付卡車及司機方面的成本。為它在市場低迷時無須支付卡車及司機方面

6、的成本。而一旦市場反彈與這類當?shù)仄髽I(yè)的長期合作關系有助而一旦市場反彈與這類當?shù)仄髽I(yè)的長期合作關系有助于確保有足夠的車輛滿足公司產(chǎn)品的運輸。于確保有足夠的車輛滿足公司產(chǎn)品的運輸。 百勝控制物流成本的方法百勝物流配送總結百勝物流配送總結1動態(tài)物流根據(jù)外部、內部環(huán)境及時調整企業(yè)的物流策略2科學物流實現(xiàn)物流管理的科學化進程3第三方風險轉移部分物流業(yè)務外包給第三方，轉移風險4服務、物流平衡把握服務與成本之間的平衡點，實現(xiàn)整體最優(yōu)5物流整合將子公司的物流業(yè)務整合在一起，減少成本 1.配送效率的提高首先取決于配送網(wǎng)絡的優(yōu)化。配送中心應該對于配送范圍內各個門店的貨物需求量有一個大體的估計，再將配送車輛裝載量、

7、配送路線等因素考慮進來，設計最合理的日常配送方案，使得既能滿足配送需求和車輛裝載率的最大化目標得以同時實現(xiàn)。2.要做到靈活配送。比如對于某些門店出現(xiàn)需求量暴漲這樣的極端狀況就需要建立良好的應急機制，防止缺貨。配送中心和門店應當加強協(xié)調與溝通，針對隨時可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況及時做出調整，給出合理的解決方案。另外，配送的靈活性可以是時間上的靈活、數(shù)量上的靈活、地點上的靈活等等。3.引入現(xiàn)代化的物流設施。隨著科學技術的發(fā)展，越來越多的現(xiàn)代化設備和先進技術運用到了物流領域，它們可以極大地提高物流的效率。從短期來看設備的更新可能會花費企業(yè)大量的資金，但是從長期來看，配送效率的提高所帶來的經(jīng)濟效益也是非常可觀的。要想成為配送這個領域的領導者，引入先進的技術和設備非常關鍵。4.關注配送的價值。配送作為一種服務，就要更