車輛產(chǎn)品同一型式判定技術(shù)條ppt課件

1、車輛產(chǎn)品同一型式斷定技術(shù)條件車輛產(chǎn)品同一型式斷定技術(shù)條件 2021年7月1.目的目的 為規(guī)范車輛公告產(chǎn)品檢驗的同一型式斷定，制定本條件。 要點： 減少反復(fù)進展的強迫性規(guī)范檢驗 ； 作為中機車輛技術(shù)效力中心進展汽車產(chǎn)品強迫性檢驗同一型式視同斷定的根據(jù) 。2.適用范圍適用范圍2.1實施以下簡稱管理的車輛產(chǎn)品。2.2包括管理所要求的全部強迫性檢驗工程。 2.3本條件僅作為公告產(chǎn)品強迫性規(guī)范檢驗方案技術(shù)審查的根據(jù)，不作產(chǎn)品一致性核對等其它用途。 要點： - 對于汽車車輛產(chǎn)品, 指三類底盤、二類底盤、整車及改裝車產(chǎn)品，也包括掛車產(chǎn)品; - 適用于新產(chǎn)品申報、產(chǎn)品擴展和變卦; - 不作它用。3.定義定義

2、3.1 同一型式(視同指某一車輛產(chǎn)品的系統(tǒng)或部件，對應(yīng)某一強迫性規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求，其特性不低于另一車輛產(chǎn)品的系統(tǒng)或部件。而后者曾經(jīng)實踐檢驗，證明符合該強迫性規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求。對于車輛整車產(chǎn)品，曾經(jīng)實踐檢驗的車型也稱為根底車型。 要點: - 對應(yīng)某一強迫性規(guī)范，產(chǎn)品不用進展實踐檢驗; - 分為兩種情況: 同一型式 型式擴展 3.2 按照檢驗對象不同的特性，同一型式斷定可分為對系統(tǒng)、部件的斷定。要點:- 強迫性規(guī)范分為:系統(tǒng): 指任何車輛系統(tǒng),受某一單獨強迫性規(guī)范要求的約束，如制動系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)、噪聲控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。部件： 指一種安裝，受某一單獨強迫性規(guī)范要求的約束，方案作為車輛的一

3、部分，可以獨立于車輛進展實驗。如燈具、平安帶、發(fā)動機、后視鏡等。 3.3不同車型之間或同一車型由于不同的選裝都有能夠存在同一型式 要點: - 如不同車型系列車型之間的制動系統(tǒng)； - 好像一車型由于選裝一定條件的不同發(fā)動機的車外加速噪聲。4.同一型式斷定原那么 4.1同一型式斷定需在根底車型上引出。 要點: - 不能延續(xù)視同。 4.2 強迫性規(guī)范發(fā)生變卦或規(guī)范雖未變卦但要務(wù)虛施的內(nèi)容有添加時不能視為同一型式。 要點: 留意跟蹤規(guī)范的變卦和有過渡期限的規(guī)范條款； 今后規(guī)范的實施期限和實施內(nèi)容原那么上均以規(guī)范規(guī)定為準(zhǔn)，不再另行發(fā)文。 4.3 規(guī)范或同一型式斷定技術(shù)條件明確規(guī)定了應(yīng)該一樣的量值，可以思

4、索制造誤差和丈量誤差的要素。 要點: - 公告參數(shù)或備案參數(shù)應(yīng)申報標(biāo)稱值,標(biāo)稱值不同不能視同; - 產(chǎn)品參數(shù)的丈量值與標(biāo)稱值之間存在丈量誤差和制造誤差; - 產(chǎn)品參數(shù)的丈量值與標(biāo)稱值之間的允差： * 尺寸參數(shù)不大于1%； * 質(zhì)量參數(shù)不大于3%； * 凈功率 在發(fā)動機轉(zhuǎn)速公差為1.5%時,最大凈功率不大于2%,其它點不 大于4%; * 油耗 對于M1類車輛不大于+4%;對于N1或M2(最大總質(zhì)量3500kg)類車輛不大于+6%; * 如規(guī)范規(guī)定了限值要求，不允許超出規(guī)定的限值。 4.4 對于部件的要求指有強迫性規(guī)范單獨要求的部件,如構(gòu)造、功能不同，或消費企業(yè)不同，或規(guī)格型號不同，不能斷定為同一

5、型式。 4.5 對于同一企業(yè)完全一樣的產(chǎn)品同時采用兩個或兩個以上不同的商標(biāo)時，可視為同一型式。 對于同一企業(yè)的同一產(chǎn)品，當(dāng)消費場所發(fā)生變卦或新增消費場所時，只需其消費場所經(jīng)過了相應(yīng)的準(zhǔn)入審查消費條件考核并獲得了同意，允許企業(yè)以任一消費場所的車輛產(chǎn)品作為代表進展型式核準(zhǔn)實驗，其它消費場所的同一產(chǎn)品不再要求進展實驗。 要點：按照中機函2021018號文件要求執(zhí)行。 4.6 要求規(guī)格型號一樣的部件或系統(tǒng)，由于某種緣由，其規(guī)格型號的變卦確實與強迫性規(guī)范所要求的特性無關(guān)時，應(yīng)附加書面佐證資料加以闡明。當(dāng)理由和證據(jù)充分時可視為滿足要求。 要點: - 對特殊情況的規(guī)定。如座椅面料顏色與規(guī)格型號關(guān)聯(lián)；發(fā)動機規(guī)

6、格型號編制規(guī)那么發(fā)生變化引起的發(fā)動機型號變化等。4.7 某一車輛產(chǎn)品的系統(tǒng)或部件，當(dāng)其最不利形狀或最極端條件下的特性曾經(jīng)實踐檢驗證明符合該強迫性規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求，雖然不符合本技術(shù)條件中規(guī)定的某些條款，也可視為滿足要求。 4.8采用二類底盤或整車經(jīng)改裝作業(yè)后完成的車輛，如其最大總質(zhì)量及軸荷參數(shù)均符合二類底盤或整車規(guī)定的技術(shù)條件，那么其整車排放、制動、轉(zhuǎn)向、噪聲、油耗、限速安裝工程可以與原二類底盤的車型或整車視為同一型式。 要點： 明確了改裝車關(guān)于上述整車性能實驗工程與原二類底盤或整車之間的視同關(guān)系； 改裝后最大總質(zhì)量及軸荷參數(shù)應(yīng)在原產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定范圍內(nèi)； 改裝后的最大總質(zhì)量及軸荷如超出原二

7、類底盤的最大總質(zhì)量或軸荷，二類底盤應(yīng)重新申報。 - 新增了油耗和限速安裝的條件。5.1輕型汽車排氣污染物輕型汽車排氣污染物 GB18352.3-2005常溫下冷起動常溫下冷起動n發(fā)動機根本特性、參數(shù)及部件一樣； n排氣污染控制安裝根本特性、參數(shù)及部件一樣；n驅(qū)動型式一樣；n變速器型式一樣；n允許基準(zhǔn)質(zhì)量不同，對第一類車，車型的基準(zhǔn)質(zhì)量對應(yīng)的當(dāng)量慣量應(yīng)為根底車型的相鄰較大二級或任何一較小級； 第二類車， 車型的基準(zhǔn)質(zhì)量對應(yīng)的當(dāng)量慣量為根底車型的任何較小級, 且根底車型測得的污染物質(zhì)量在該車型所規(guī)定的限值之內(nèi)； n允許總傳動比不同，但每一檔位傳動比與根底車型相比變化8% 。 發(fā)動機根本特性、參數(shù)及

8、部件：發(fā)動機根本特性、參數(shù)及部件：發(fā)動機消費企業(yè)；發(fā)動機消費企業(yè)；燃料種類；燃料種類；點火方式；點火方式；供油方式；供油方式；進氣方式；進氣方式；冷卻方式；冷卻方式；熄滅室構(gòu)造熄滅室和活塞頂表熄滅室構(gòu)造熄滅室和活塞頂表示圖；示圖；氣缸陳列型式；氣缸陳列型式；缸心距；缸心距；氣缸數(shù)；氣缸數(shù)；進進/排氣閥數(shù)每缸排氣閥數(shù)每缸;排量；排量；緊縮比；緊縮比；缸徑缸徑/行程；行程；功率功率/轉(zhuǎn)速；轉(zhuǎn)速；怠速轉(zhuǎn)速；怠速轉(zhuǎn)速；n中冷器規(guī)格型號與消費企業(yè)；n增壓器規(guī)格型號與消費企業(yè)；n噴油泵規(guī)格型號與消費企業(yè)僅對壓燃式發(fā)動機；n調(diào)速器規(guī)格型號與消費企業(yè)僅對壓燃式發(fā)動機；n噴油器規(guī)格型號與消費企業(yè)僅對壓燃式發(fā)動機

9、；nECU規(guī)格型號與消費企業(yè)，包括軟體和硬件；nLPG/NG燃?xì)獍l(fā)動機燃料供應(yīng)方式；nLPG/NG壓力調(diào)理器或蒸發(fā)器規(guī)格型號與消費企業(yè)；nLPG氣化安裝規(guī)格型號與消費企業(yè)；nLPG/NG混合安裝規(guī)格型號與消費企業(yè)；nLPG/NG放射安裝規(guī)格型號與消費企業(yè)。排氣污染控制安裝以下根本特性、參數(shù)和部件：排氣污染控制安裝以下根本特性、參數(shù)和部件：n催化轉(zhuǎn)化器及其催化單元的數(shù)目；n催化轉(zhuǎn)化器的尺寸、外形和體積；n催化轉(zhuǎn)化器的作用型式；n貴金屬總含量一樣或添加；n貴金屬比例指各貴金屬占總貴金屬比例，以下同；n載體構(gòu)造、尺寸和資料；n載體消費企業(yè)；n涂層消費企業(yè)；n孔密度；n催化轉(zhuǎn)化器殼體的型式；n催化轉(zhuǎn)化

10、器安裝的位置(在排氣管中的位置和基準(zhǔn)間隔)；n顆粒物捕集器的尺寸、外形和容積；n顆粒物捕集器的型式和構(gòu)造；n載體構(gòu)造、尺寸和資料；n載體消費企業(yè)；n涂層消費企業(yè)；n再生方法或系統(tǒng)；n顆粒物捕集器安裝的位置(在排氣管中的位置和基準(zhǔn)間隔)；n氧傳感器規(guī)格型號；n氧傳感器安裝位置；n壓差傳感器規(guī)格型號；順應(yīng)柴油EGR ；n空氣放射系統(tǒng)即：有/無；nEGR安裝特性或規(guī)格型號與消費企業(yè)一樣。 注: 1驅(qū)動型式分為：兩驅(qū)、非全時四驅(qū)有兩驅(qū)和四驅(qū)手動切換鍵，駕駛員可以根據(jù)工況選擇驅(qū)動方式、全時四驅(qū)無兩驅(qū)和四驅(qū)手動切換鍵；兩驅(qū)和非全時四驅(qū)的車型的I型實驗方法一樣，實驗結(jié)果可以相互視同，全時四驅(qū)的車型實驗結(jié)果只

11、能視同全時四驅(qū)車型。 2對于M1類車，由于車身座位數(shù)量的選擇而跨越第一類車和第二類車界限時，允許不同類型的車輛相互視同，但曾經(jīng)實驗的根底車型的排氣污染物實測結(jié)果應(yīng)滿足視同車型的相應(yīng)限值要求。 3發(fā)動機根本特性、參數(shù)及部件條款以及排氣污染控制安裝條款中不適用部分不作要求，以下同。 適用范圍：最大總質(zhì)量不超越適用范圍：最大總質(zhì)量不超越3500kg的的M類和類和N類汽車。類汽車。要點：要點： 兩用燃料車不能同時燃用應(yīng)分別實驗；兩用燃料車不能同時燃用應(yīng)分別實驗； 由于裝車特性的檢驗尚未進展，暫不允許用由于裝車特性的檢驗尚未進展，暫不允許用GB17691或或GB14762規(guī)范相關(guān)檢驗替代本檢驗工程；規(guī)范

12、相關(guān)檢驗替代本檢驗工程；停頓了氣體燃料國三的申報。停頓了氣體燃料國三的申報。 主要變化：主要變化： a.催化器、顆粒物捕集器催化器、顆粒物捕集器 容積一致改為體積容積一致改為體積; b.新增載體尺寸、載體和涂層消費企業(yè)；新增載體尺寸、載體和涂層消費企業(yè)； c .對柴油對柴油EGR新增壓差傳感器規(guī)格型號。新增壓差傳感器規(guī)格型號。n發(fā)動機根本特性、參數(shù)及部件一樣同排氣污染物要求；n曲軸箱排放污染控制方式一樣；n曲軸箱排放污染控制安裝規(guī)格型號、消費廠家一樣。n適用范圍：裝用點燃式發(fā)動機、最大總質(zhì)量不超越3500kg的M類和N類汽車。n要點:n 兩用燃料車不能同時燃用只實驗汽油；n 單一氣體燃料車也應(yīng)

13、實驗。5.2.1輕型汽車曲軸箱排放污染物輕型汽車曲軸箱排放污染物 GB18352.3-2005 5.2.2重型汽車曲軸箱排放污染物重型汽車曲軸箱排放污染物 GB11340-2005n同5.2.1輕型汽車曲軸箱排放污染物n適用范圍：裝用點燃式發(fā)動機、最大總質(zhì)量大于3500kg的M類和N類車輛。 n要點: n 兩用燃料車不能同時燃用只實驗汽油；n 單一氣體燃料車也應(yīng)實驗。n 發(fā)動機燃油供應(yīng)燃料/空氣計量方式一樣；n 燃油箱的資料一樣，容積差在10%之內(nèi)；n 燃油箱呼吸閥的設(shè)定壓力一樣；n 活性炭罐規(guī)格型號、消費企業(yè)一樣；n 脫附儲存蒸氣的控制方式機械/電子一樣。n注：允許發(fā)動機尺寸不同；允許發(fā)動機

14、功率不同；允許自動變速器和手動變速器不同；允許兩輪或四輪驅(qū)動；允許車身外形不同；允許車輪和輪胎尺寸不同。n適用范圍：裝用汽油或兩用燃料為燃料的點燃式發(fā)動機、最大總質(zhì)量不超越3500kg的M類和N類汽車。n要點：n 兩用燃料不能同時燃用只實驗汽油。5.3.1輕型汽車蒸發(fā)排放污染物輕型汽車蒸發(fā)排放污染物 GB18352.3-20055.3.2重型汽車蒸發(fā)排放污染物重型汽車蒸發(fā)排放污染物 GB14763-2005同5.3.1輕型汽車蒸發(fā)排放污染物適用范圍：裝用汽油或兩用燃料為燃料的點燃式發(fā)動機、最大總質(zhì)量大于3500kg的M類和N類汽車。要點： 兩用燃料不能同時燃用只實驗汽油。5.4怠速排放怠速排放

15、 GB18285-2005 GB18352.3-2005n發(fā)動機根本特性、參數(shù)及部件一樣同 排氣污染物要求；n排氣污染控制安裝根本特性、參數(shù)及部件一樣同 排氣污染物要求。n適用范圍：裝用點燃式發(fā)動機的M類和N類汽車。n要點：n 最大總質(zhì)量不超越3500kg的M類和N類汽車應(yīng)按GB18352.3-2005規(guī)范n 進展實驗；n 兩用燃料車不能同時燃用應(yīng)分別實驗。發(fā)動機根本特性、參數(shù)及部件一樣；排氣污染控制安裝根本特性、參數(shù)及部件一樣；裝車特性一樣 進氣阻力額定轉(zhuǎn)速、100%負(fù)荷一樣或減少；排氣背壓額定轉(zhuǎn)速、100%負(fù)荷一樣或減少；由發(fā)動機驅(qū)動的附件允許吸收的最大功率額定轉(zhuǎn)速下一樣或減少。5.5壓燃

16、式、氣體燃料點燃式發(fā)動機及汽車的排氣污染物壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機及汽車的排氣污染物 GB17691-2005發(fā)動機以下根本特性、參數(shù)及部件 壓燃式發(fā)動機：發(fā)動機消費企業(yè)；燃料種類；供油方式；進氣方式；冷卻方式；熄滅室構(gòu)造熄滅室和活塞頂表示圖；氣缸陳列型式；缸心距；氣缸數(shù)對每缸單獨計量燃料的，氣缸數(shù)可以一樣或減少；進/排氣閥數(shù)每缸；單缸排量一樣或減少當(dāng)單缸排量0.75L時，減少不超越15；單缸排量0.75L時，減少不超越30。；最大扭矩轉(zhuǎn)速時每沖程燃料供應(yīng)量一樣或減少；中冷器出口處空氣最高溫度適用時；增壓器規(guī)格型號及消費企業(yè)適用時；噴油泵規(guī)格型號及消費企業(yè)；調(diào)速器規(guī)格型號與消費企業(yè)適用時；

17、噴油器規(guī)格型號及消費企業(yè)；ECU規(guī)格型號與消費企業(yè)，包括軟體和硬件。對氣體燃料點燃式發(fā)動機發(fā)動機消費企業(yè)；燃料種類對限定燃料范圍的發(fā)動機之間，燃?xì)饨M分一樣；燃料供應(yīng)方式；進氣方式；冷卻方式；熄滅室構(gòu)造熄滅室和活塞頂表示圖；氣缸陳列型式；氣缸數(shù)對每缸單獨計量燃料的，氣缸數(shù)可以一樣或減少；缸心距；進/排氣閥數(shù)；單缸排量一樣或減少當(dāng)單缸排量0.75L時，減少不超越15；單缸排量0.75L時，減少不超越30。；額定功率轉(zhuǎn)速時每沖程燃料供應(yīng)量一樣或減少；中冷器出口處空氣最高溫度適用時；增壓器規(guī)格型號及消費企業(yè)適用時；LPG/NG燃?xì)獍l(fā)動機燃料供應(yīng)方式；LPG/NG壓力調(diào)理器或蒸發(fā)器規(guī)格型號及消費企業(yè)；L

18、PG氣化安裝規(guī)格型號及消費企業(yè)；LPG/NG混合安裝規(guī)格型號及消費企業(yè)；LPG/NG放射安裝規(guī)格型號及消費企業(yè)； ECU規(guī)格型號與消費企業(yè)，包括軟體和硬件。排氣污染控制安裝根本特性、參數(shù)及部件：排氣污染控制安裝根本特性、參數(shù)及部件： n催化轉(zhuǎn)化器及其催化單元的數(shù)目；n催化轉(zhuǎn)化器的尺寸、外形和體積；n催化轉(zhuǎn)化器的作用型式；n貴金屬總含量或添加；n貴金屬比例；n載體構(gòu)造、尺寸和資料；n載體消費企業(yè)n涂層消費企業(yè)n孔密度；n催化轉(zhuǎn)化器殼體的型式；n催化轉(zhuǎn)化器安裝的位置(在排氣管中的位置和基準(zhǔn)間隔)；n催化轉(zhuǎn)化器正常任務(wù)溫度K范圍；n催化器反響所需的反響劑類型及濃度；n反響劑正常任務(wù)溫度K范圍；n試劑

19、補充頻率：延續(xù)/維修保養(yǎng)；n顆粒物捕集器的尺寸、外形和容積；n顆粒物捕集器的型式和構(gòu)造；n載體構(gòu)造、尺寸和資料；n載體消費企業(yè)n涂層消費企業(yè)n再生方法或系統(tǒng)；n再生系統(tǒng)正常任務(wù)溫度K和壓力kPa范圍；n假設(shè)周期性再生：n 兩次再生之間的ETC實驗循環(huán)次數(shù)n1；n 再生期間的ETC實驗循環(huán)次數(shù)n2；n顆粒物捕集器安裝的位置(在排氣管中的位置和基準(zhǔn)間隔)；n氧或氮氧傳感器規(guī)格型號；n氧傳感器安裝位置；n壓差傳感器規(guī)格型號；順應(yīng)柴油EGRn空氣放射系統(tǒng)即：有/無；nEGR安裝特性或規(guī)格型號與消費企業(yè)一樣;n其它系統(tǒng)。 適用范圍：裝用壓燃式發(fā)動機或氣體燃料點燃式發(fā)動機、最大總質(zhì)量大適用范圍：裝用壓燃式

20、發(fā)動機或氣體燃料點燃式發(fā)動機、最大總質(zhì)量大于于3500kg3500kg的的M M類和類和N N類汽車。類汽車。要點：要點： 目前柴油機及氣體燃料不允許報國目前柴油機及氣體燃料不允許報國階段，氣體燃料允許報第階段，氣體燃料允許報第階段階段。 根據(jù)根據(jù)20212021年年9 9月月3 3日主要發(fā)動機廠和檢測機構(gòu)關(guān)于國日主要發(fā)動機廠和檢測機構(gòu)關(guān)于國排放問題研討會排放問題研討會的討論結(jié)果，排氣污染物發(fā)動機系族源機的選擇除原來規(guī)定的最大功的討論結(jié)果，排氣污染物發(fā)動機系族源機的選擇除原來規(guī)定的最大功率最大扭矩外，還包括最小功率扭矩的發(fā)動機，此時率最大扭矩外，還包括最小功率扭矩的發(fā)動機，此時ECUECU軟件

21、版本號軟件版本號可不同?？刹煌?。 按按GB17691GB17691規(guī)范修正單，發(fā)動機系族按規(guī)范修正單，發(fā)動機系族按ISO16185ISO16185進展定義，單缸排進展定義，單缸排量相差不超越量相差不超越7.5%7.5%改為單缸排量一樣或減少當(dāng)單缸排量改為單缸排量一樣或減少當(dāng)單缸排量0.75L0.75L時時，減少不超越，減少不超越1515；單缸排量；單缸排量0.75L0.75L時，減少不超越時，減少不超越3030。；。； ECUECU規(guī)格型號與消費企業(yè)，包括軟體和硬件。規(guī)格型號與消費企業(yè)，包括軟體和硬件。 主要變化：主要變化： a. a.催化器、顆粒物捕集器催化器、顆粒物捕集器 容積一致改為體積

22、容積一致改為體積; ; b. b.新增載體尺寸、載體和涂層消費企業(yè)；新增載體尺寸、載體和涂層消費企業(yè)； c . c .對柴油對柴油EGREGR新增壓差傳感器規(guī)格型號；新增壓差傳感器規(guī)格型號； d . d .添加了氮氧傳感器型號。添加了氮氧傳感器型號。n發(fā)動機根本特性、參數(shù)及部件一樣 同排氣污染物要求;n排氣污染控制安裝根本特性、參數(shù)及部件一樣 同排氣污染物要求;n裝車特性一樣，包括：n 進氣阻力額定轉(zhuǎn)速、100%負(fù)荷一樣或減少；n 排氣背壓額定轉(zhuǎn)速、100%負(fù)荷一樣或減少。n適用范圍：裝用壓燃式發(fā)動機的M類和N類汽車。n要點：n 由于限值不同，系族內(nèi)發(fā)動機應(yīng)分別進展測試。5.6壓燃式發(fā)動機及裝

23、用壓燃式發(fā)動機車輛的排氣煙度壓燃式發(fā)動機及裝用壓燃式發(fā)動機車輛的排氣煙度 GB3847-20055.7車用汽油機排氣污染物車用汽油機排氣污染物 GB14762-2021n發(fā)動機根本特性、參數(shù)及部件一樣；n排氣污染控制安裝根本特性、參數(shù)及部件一樣；n裝車特性一樣，包括：n進氣阻力額定轉(zhuǎn)速、100%負(fù)荷一樣或減少；n排氣背壓額定轉(zhuǎn)速、100%負(fù)荷一樣或減少。 發(fā)動機以下根本特性、參數(shù)和部件：發(fā)動機以下根本特性、參數(shù)和部件：發(fā)動機消費企業(yè)；發(fā)動機消費企業(yè)；供油方式；供油方式；進氣方式；進氣方式；冷卻方式；冷卻方式；熄滅室構(gòu)造熄滅室和活塞頂表示圖；熄滅室構(gòu)造熄滅室和活塞頂表示圖；氣缸陳列型式；氣缸陳列

24、型式；氣缸數(shù)；氣缸數(shù)；缸心距；缸心距；進進/排氣閥數(shù)；排氣閥數(shù)；單缸排量一樣或減少當(dāng)單缸排量單缸排量一樣或減少當(dāng)單缸排量0.75L時，減少不超越時，減少不超越15；單缸排；單缸排量量0.75L時，減少不超越時，減少不超越30。；。；額定功率轉(zhuǎn)速下每沖程燃料供應(yīng)量一樣或減少；額定功率轉(zhuǎn)速下每沖程燃料供應(yīng)量一樣或減少；中冷器出口處空氣最高溫度適用時；中冷器出口處空氣最高溫度適用時；增壓器規(guī)格型號與消費企業(yè)適用時；增壓器規(guī)格型號與消費企業(yè)適用時；ECU規(guī)格型號和消費企業(yè)包括軟體和硬件。規(guī)格型號和消費企業(yè)包括軟體和硬件。 排氣污染控制安裝根本特性、參數(shù)和部件：催化轉(zhuǎn)化器及其催化單元的數(shù)目；催化轉(zhuǎn)化器的

25、尺寸、外形和體積；催化轉(zhuǎn)化器的作用型式；貴金屬總含量或添加；貴金屬比例；載體構(gòu)造、尺寸和資料；載體消費企業(yè)；涂層消費企業(yè)；孔密度；催化轉(zhuǎn)化器殼體的型式；催化轉(zhuǎn)化器安裝的位置(在排氣管中的位置和基準(zhǔn)間隔)；氧傳感器規(guī)格型號；氧傳感器安裝位置；空氣放射系統(tǒng)即：有/無；EGR安裝特性或規(guī)格型號與消費企業(yè)一樣。 適用范圍：裝用汽油發(fā)動機、總質(zhì)量大于適用范圍：裝用汽油發(fā)動機、總質(zhì)量大于3500kg3500kg的的M M類和類和N N類汽車。類汽車。要點：要點： 目前允許報第目前允許報第 、階段階段 LPG/NG LPG/NG發(fā)動機按發(fā)動機按GB17691GB17691進展實驗。進展實驗。 主要變化：主要

26、變化： a. a.催化器容積一致改為體積催化器容積一致改為體積; ; b. b.新增載體尺寸、載體和涂層新增載體尺寸、載體和涂層消費企業(yè)。消費企業(yè)。按4.4條款規(guī)定要點： GB4599-2007前照燈規(guī)范 * 94版的過渡期曾經(jīng)到期，按新規(guī)范實施； * 規(guī)范附錄B第2.1至2.6的工程塑料配光鏡要求實驗報告可以接受制造商提供的數(shù)據(jù)。 GB21259-2007氣體放電前照燈規(guī)范 * 規(guī)范附錄C第2.1至2.6的工程塑料配光鏡要求實驗報告可以接受制造商提供的數(shù)據(jù)。 GB46602007前霧燈規(guī)范 * 94版的過渡期曾經(jīng)到期，按新規(guī)范實施； * 規(guī)范附錄B第2.1至2.6的工程塑料配光鏡要求實驗報告

27、可以接受制造商提供的數(shù)據(jù)。 GB11554-2021后霧燈規(guī)范 GB5920-2021位燈、示廓燈、制動燈規(guī)范 GB15235-2007倒車燈規(guī)范 GB17509-2021轉(zhuǎn)向燈規(guī)范 GB11564-2021回復(fù)反射器規(guī)范 5.8 5.25 燈具及回復(fù)反射器燈具及回復(fù)反射器n車輛尺寸和外形一樣可不思索選裝空調(diào)、行李架和頂置鋼瓶等部件引起的尺寸變化；n燈具規(guī)格型號一樣；n燈具的安裝數(shù)量和位置一樣；n前照燈調(diào)光安裝型式一樣。n注：由于尺寸不同或由同一二類底盤改裝上裝不同但尺寸一樣所構(gòu)成的車型中，在不影響燈具安裝數(shù)量和位置的情況下，可以用尺寸最大的車型進展實驗，其他視為同一型式。5.26 外部照明和

28、信號安裝的安裝規(guī)定外部照明和信號安裝的安裝規(guī)定 GB4785-2007 適用范圍：適用范圍：M M類、類、N N類和類和O O類車輛。類車輛。要點：要點： 彎道照明的要求暫不執(zhí)行；彎道照明的要求暫不執(zhí)行； - - 變化：變化： a. a.去掉了去掉了“懸架系統(tǒng)型式一樣；懸架系統(tǒng)型式一樣； b. b.對尺寸加以闡明；對尺寸加以闡明； c. c.改動了以前有關(guān)系族的說法。改動了以前有關(guān)系族的說法。n車輛前部尺寸和外形一樣可不思索選裝空調(diào)、行李架和頂置鋼瓶等部件引起的尺寸變化；n前照燈規(guī)格型號一樣；n前照燈安裝數(shù)量和位置一樣;n前照燈調(diào)光安裝型式一樣。 n適用范圍：M類、N類車輛。n- 變化：n a

29、.去掉了“懸架系統(tǒng)型式一樣；n b.對尺寸加以闡明. 5.27 前照燈光束照射位置及發(fā)光強度前照燈光束照射位置及發(fā)光強度 GB7258-2021 n允許車輛長度變化，但駕駛員座椅“R點的橫向平面前方的車輛部分長度根本不變；n允許車輛寬度變化，但只允許由于添加或減少車身裝飾件如加裝輪邊裝飾板等而引起的寬度變化；n車輛駕駛員座椅“R點的橫向平面前方的車輛部分的構(gòu)造根本不變；n保險杠資料和外形根本不變；n駕駛員座椅“R點的橫向平面前方的乘員艙外形尺寸不變;n車門數(shù)量無變化；n發(fā)動機的布置方式和位置不變；n車輛整備質(zhì)量變化小于8；n轉(zhuǎn)向柱構(gòu)外型式一樣；n前排座椅構(gòu)外型式、規(guī)格型號和調(diào)理范圍一樣；n正面

30、平安氣囊及平安帶約束系統(tǒng)無變化。n 適用范圍：M1類車輛。5.28 汽車正面碰撞乘員維護 GB11551-2003 n后下部防護安裝構(gòu)造、尺寸截面尺寸一樣或添加、資料一樣；n后下部防護安裝安裝到車輛上的銜接部件、銜接方式和安裝位置一樣；n最大總質(zhì)量小于20t的車輛總質(zhì)量一樣或減少；n車輛后輪外緣之間寬度一樣或減少。n適用范圍：N2、N3、O3、O4類車輛。n要點：n 后下部防護安裝的靜態(tài)加載實驗或挪動壁障追尾實驗可在整車、車架部件或剛性實驗臺上進展，但后下部防護安裝與車架部件或剛性實驗臺的銜接部件必需和后下部維護安裝實踐安裝到車輛上的銜接部件一樣。n 5.29 汽車和掛車后下部防護安裝汽車和掛

31、車后下部防護安裝 GB11567.2-2002 n側(cè)下部防護安裝構(gòu)造、尺寸截面尺寸一樣或添加、資料一樣；n側(cè)下部防護安裝安裝到車輛上的銜接部件、銜接方式和安裝位置一樣；n車輛軸距一樣或減少。n適用范圍：N2、N3、O3、O4類車輛。5.30 汽車和掛車側(cè)下部防護安裝汽車和掛車側(cè)下部防護安裝 GB11567.1-2002 n車身外形和尺寸一樣。但不包括由于加裝/選裝前后防撞桿、頂置行李架、外掛式備胎、進氣隔柵、附加照明燈具等引起的車身外形和尺寸變化。n輪胎寬度一樣或減少，輪輞直徑一樣;n懸架型式一樣。n適用范圍：M1類汽車。n要點：n - 規(guī)范與1994版相比，1.實驗條件變化，主要是實驗質(zhì)量變

32、化;2.添加防滑鏈的詳細(xì)要求。 5.31汽車護輪板汽車護輪板 GB 7063-2021 5.32 駕駛員前方視野駕駛員前方視野 GB11562-1994n前排座椅之前的車身構(gòu)造、外形和尺寸一樣；nR點坐標(biāo)一樣。n適用范圍：M1類汽車。n按4.4條款規(guī)定5.33 后視鏡性能后視鏡性能 GB15084-2006 5.34后視鏡安裝要求后視鏡安裝要求 GB15084-2006n后視鏡如適用，包括內(nèi)后視鏡的數(shù)量及規(guī)格型號一樣；n車身或駕駛室外形一樣；n后視鏡的安裝位置一樣；nR點坐標(biāo)一樣；n車輛最大寬度尺寸一樣或減少；nM1和總質(zhì)量不超越2000kg的N1類車與其它M、N類車之間不能視同。n 適用范圍

33、：M、N類車輛。n n前排座椅之前的車身外形、尺寸一樣；n R點坐標(biāo)一樣；n除霜系統(tǒng)任務(wù)原理一樣；n暖風(fēng)電機功率一樣或添加。n適用范圍：M1類汽車。5.35 風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)功能風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)功能 GB 11555-20215.36 風(fēng)窗玻璃除霧系統(tǒng)功能風(fēng)窗玻璃除霧系統(tǒng)功能 GB 11555-2021n前排座椅之前的車身外形、尺寸一樣；nR點坐標(biāo)一樣；n除霧系統(tǒng)任務(wù)原理一樣；n暖風(fēng)電機功率一樣或添加；n乘員座位數(shù)量一樣或減少。n 適用范圍：M1類汽車。5.37 風(fēng)窗玻璃刮水器洗滌器性能風(fēng)窗玻璃刮水器洗滌器性能 GB15085-1994n前排座椅之前的車身外形、尺寸一樣；nR點坐標(biāo)一樣；n刮水

34、器、洗滌器總成規(guī)格型號、消費企業(yè)一樣。n適用范圍：M1類汽車。n車速表型號與消費企業(yè)一樣；n驅(qū)動橋速比一樣;n輪胎靜負(fù)荷半徑變化，在一切選裝輪胎的靜負(fù)荷半徑最大值和最小值之間。n適用范圍：M、N類汽車。n - 要點：a.對部分車輛車速表信號從ABS輪速傳感器獲取，與傳動系統(tǒng)無關(guān)，不思索驅(qū)動橋，但應(yīng)參考4.6條提供佐證資料。n b.輪胎變化，放寬要求。5.38 車速表車速表 GB15082-20215.39 支配件、指示器及信號安裝的標(biāo)志支配件、指示器及信號安裝的標(biāo)志 GB4094-1999n支配件、指示器、信號安裝的符號、功能、布置一樣。n適用范圍：M、N類汽車。n按3.4條款規(guī)定。5.40

35、電喇叭性能電喇叭性能 GB15742-20015.41 電喇叭裝車特性電喇叭裝車特性 GB15742-2001n喇叭型號與消費企業(yè)一樣；n喇叭安裝位置如安裝高度、距車輛最前方的間隔等一樣。n適用范圍：M、N類汽車。 n車身及其外裝飾件一樣。n注：不包括僅僅是車身的加長或縮短，其他不變。n適用范圍：M1類車輛。n要點：適用范圍由轎車擴展為乘用車。5.42.1 乘用車外部凸出物乘用車外部凸出物 GB 11566-20215.42.2 商用車外部凸出物商用車外部凸出物 GB20212-2006n駕駛室外形、尺寸及消費廠家一樣；n前部燈具外形一樣；n前保險缸外形尺寸一樣。n注：同一系列高頂、半高頂駕駛

36、室可與普通駕駛室視同。同一系列單排駕駛室可以視同排半駕駛室。n適用范圍：N類汽車。n座椅構(gòu)外型式、調(diào)理范圍、規(guī)格型號、消費企業(yè)一樣；n 座椅固定方式一樣；n 座椅上安裝的平安帶固定點的數(shù)量一樣或減少；n車身或駕駛室上安裝座椅的固定件含地板資料、構(gòu)造一樣。n 適用范圍：M1、N類及M2、M3 類A級、級車輛的座椅、固定安裝及頭枕，以及GB13057-2003規(guī)范未涉及的其它M2、M3類汽車座椅，不適用折疊式座椅、側(cè)向座椅、后向座椅。 n-要點：關(guān)于車身或駕駛室方面的要求，一切座椅規(guī)范的視同條件均與校車座椅要求一致，放寬要求。5.43.1 汽車座椅系統(tǒng)強度汽車座椅系統(tǒng)強度 GB15083-2006

37、5.43.2.1 校車座椅校車座椅座椅上平安帶的配置、型式、固定方式、消費企業(yè)一樣；座椅上平安帶的配置、型式、固定方式、消費企業(yè)一樣；車身上安裝座椅的固定件含地板資料、構(gòu)造、固定方式一樣；車身上安裝座椅的固定件含地板資料、構(gòu)造、固定方式一樣；與緊臨其后的座椅間距變化不超越與緊臨其后的座椅間距變化不超越5%；緊臨其后的座椅的緊臨其后的座椅的G點與該座椅點與該座椅G點的高度差不大于點的高度差不大于72mm；座椅構(gòu)外型式、規(guī)格型號、消費企業(yè)一樣；座椅構(gòu)外型式、規(guī)格型號、消費企業(yè)一樣； 5.43.2公用校車座椅及其車輛固定件的強度公用校車座椅及其車輛固定件的強度 GB 24406-20215.43.2

38、.2約束隔板約束隔板隔板型號、型式、銜接方式、資料、消費企業(yè)一樣；隔板型號、型式、銜接方式、資料、消費企業(yè)一樣；車身上安裝隔板的固定件含地板資料、構(gòu)造、固定方式一樣；車身上安裝隔板的固定件含地板資料、構(gòu)造、固定方式一樣；與緊臨其后的座椅間距不超越與緊臨其后的座椅間距不超越5%；緊臨其后的座椅的緊臨其后的座椅的G點高度一樣、減小或增大不超越點高度一樣、減小或增大不超越72mm；緊鄰其后座椅的座位數(shù)一樣或減少；緊鄰其后座椅的座位數(shù)一樣或減少；-要點：均去掉了要點：均去掉了“車身消費企業(yè)一樣車身消費企業(yè)一樣5.44 汽車座椅頭枕汽車座椅頭枕 GB11550-2021 n座椅及頭枕構(gòu)外型式、調(diào)理范圍、

39、規(guī)格型號、消費企業(yè)一樣；n座椅固定方式一樣；n座椅R點坐標(biāo)一樣。n適用范圍：M,N類汽車座椅頭枕，不適用于折疊、側(cè)向、后項座椅頭枕。n要點：以前用GB 15083-2006實驗的頭枕，應(yīng)重新出報告。 5.43.3 兒童約束系統(tǒng)兒童約束系統(tǒng) GB 27887-2021約束系統(tǒng)的消費企業(yè)和規(guī)格型號一樣。約束系統(tǒng)的消費企業(yè)和規(guī)格型號一樣。n按4.4條款規(guī)定。n適用范圍：M1、N1類車輛。5.45 門鎖靜載荷門鎖靜載荷 GB15086-20065.46 VIN GB16735-2004n無視同。n適用范圍：M、N、O類車輛。5.47 汽車制動系統(tǒng)汽車制動系統(tǒng) GB12676-1999 GB21670-

40、2021 n車輛類型一樣；n軸數(shù)和布置一樣；n最大總質(zhì)量一樣或減少； n整備質(zhì)量一樣或添加；n滿載時軸荷一樣或減少，空載時軸荷一樣或添加；n軸距一樣，或減少不超越5，或添加不超越20%恣意相鄰兩軸；n輪距一樣，或減少不超越5，或添加不超越20%；n*最大設(shè)計車速一樣或減少，或最大設(shè)計車速添加但不影響實驗車速確實定；n*發(fā)動機功率、扭矩一樣或添加；n*變速器檔位和速比一樣或添加； n*驅(qū)動橋速比一樣或添加； n輪胎斷面寬度和靜負(fù)荷半徑變化不超越5；n制動系一致樣，包括：n 行車制動系、應(yīng)急制動系、駐車制動系、輔助制動系型式；行車制動系助力方式。n以下制動安裝部件的規(guī)格型號及消費企業(yè)一樣，包括：n

41、 制動鉗/制動盤；n 制動鼓/制動蹄；n 制動襯片。n注：*號項不適用半掛車。 適用范圍：適用范圍：GB12676GB12676規(guī)范規(guī)范 - M - M、N N、O O類車輛。類車輛。 GB21670 GB21670規(guī)范規(guī)范M1M1類車輛。類車輛。 對對M1M1類車輛，可恣意選取類車輛，可恣意選取GB12676-1999GB12676-1999和和GB21670-2021GB21670-2021規(guī)范之一進規(guī)范之一進展制動實驗。展制動實驗。 引薦運用引薦運用GB21670-2021GB21670-2021規(guī)范。規(guī)范。要點：要點： 行車制動系型式指制動能量傳輸方式行車制動系型式指制動能量傳輸方式/

42、 /制動回路制動回路/ /制動器構(gòu)造，如：液制動器構(gòu)造，如：液壓壓 / X / X型雙回路型雙回路/ /前盤后鼓。前盤后鼓。 添加對制動鉗添加對制動鉗/ /制動盤；制動鼓制動盤；制動鼓/ /制動蹄；制動襯片消費企業(yè)的要求。制動蹄；制動襯片消費企業(yè)的要求。5.48 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) GB17675-1999n轉(zhuǎn)向系一致樣，包括：n 轉(zhuǎn)向盤直徑一樣或添加；n 轉(zhuǎn)向機規(guī)格型號一樣；n 轉(zhuǎn)向助力方式一樣。n輪距變化小于5%；n軸距變化小于5%恣意相鄰兩軸；n轉(zhuǎn)向橋輪滿載軸輪荷一樣或減少，或添加不超越5%。n適用范圍：M、N類汽車。n 5.49 汽車內(nèi)飾資料的熄滅特性汽車內(nèi)飾資料的熄滅特性 GB

43、8410-2006n材質(zhì)、構(gòu)造、厚度和消費企業(yè)一樣。n適用范圍：M、N類車輛的內(nèi)飾資料，滿足實驗試樣規(guī)范尺寸356mm100mm。n要點：n對乘用車，內(nèi)飾資料僅思索乘員倉，發(fā)動機倉和三廂車的行李廂的內(nèi)飾資料不包括在內(nèi)。n客車內(nèi)飾資料熄滅速度應(yīng)小于等于70mm/min。n對于公共汽車和發(fā)動機后置的公路客車、旅游客車，發(fā)動機艙運用的隔音、隔熱資料應(yīng)到達GB8410-2006的4.6規(guī)定的A級要求。5.50 無線電騷擾特性無線電騷擾特性 GB14023-2021a) 上電且發(fā)動機不運轉(zhuǎn)方式下：車身本體資料金屬或玻璃鋼一樣；車載音視頻系統(tǒng)規(guī)格型號、消費企業(yè)一樣；汽車組合儀表規(guī)格型號、消費企業(yè)一樣；汽車

44、危險報警控制器閃光繼電器或ECU規(guī)格型號、消費企業(yè)一樣；空調(diào)控制器規(guī)格型號、消費企業(yè)一樣；刮水器控制器規(guī)格型號、消費企業(yè)一樣；氣體放電燈規(guī)格型號、消費企業(yè)一樣；5.50 無線電騷擾特性無線電騷擾特性 GB14023-2021b發(fā)動機運轉(zhuǎn)方式下：車身本體資料金屬或玻璃鋼一樣；發(fā)動機規(guī)格型號、消費企業(yè)一樣；分電器、高壓線與點火線圈規(guī)格型號、消費企業(yè)一樣，火花塞規(guī)格型號一樣；ECU規(guī)格型號、消費企業(yè)一樣；發(fā)電機規(guī)格型號、消費企業(yè)一樣；柴油發(fā)動機電控噴油泵、電控噴油器、電控EGR閥規(guī)格型號和消費企業(yè)一樣；5.50 無線電騷擾特性無線電騷擾特性 GB14023-2021c) 對新能源車輛：動力電池組總電

45、壓、總?cè)萘恳粯踊驕p少不超越20%；動力電池組安裝位置一樣；驅(qū)動電機及控制器型號、消費企業(yè)一樣；驅(qū)動電機及控制器安裝位置一樣；整車控制器型號、消費企業(yè)一樣。注：上述視同條件中，a和b兩種方式下可分別單獨進展視同斷定；對新能源車輛，應(yīng)在c視同條件根底上，對應(yīng)a和b兩種方式分別斷定。當(dāng)有多種選裝時，視同時可采用全覆蓋的方式，即只需上述部件均經(jīng)過檢驗，可不再進展組合檢驗。適用范圍：內(nèi)燃機、電驅(qū)動或者兩者共同驅(qū)動的車輛。要點：-與2006版規(guī)范相比主要分為上電且發(fā)動機不運轉(zhuǎn)和發(fā)動機運轉(zhuǎn)兩種方式，用“峰值或準(zhǔn)峰值檢波器限值替代寬帶發(fā)射限值，用“平均值檢波器限值替代窄帶發(fā)射限值。 -對發(fā)動機上電形狀，主要考

46、核零部件的控制模塊的無線電騷擾特性，假設(shè)零部件的控制模塊一樣，而總成型號發(fā)生變化，如車載音視頻系統(tǒng)、汽車組合儀表、氣體放電燈等，那么可提供作證資料闡明，可以視同。5.51加速行駛車外噪聲加速行駛車外噪聲 GB1495-2002n車輛類型一樣；n駕駛室車身外形一樣；n車長一樣或添加，或減小不超越5%；n軸數(shù)一樣；n驅(qū)動軸數(shù)量、位置一樣；n整備質(zhì)量一樣或添加；n發(fā)動機艙構(gòu)造布置及其隔聲資料一樣；n發(fā)動機采用同一消費企業(yè)、同一種供油方式，其功率、扭矩一樣或減少不超越20%； ；n發(fā)動機位置前置、中置、后置和布置縱置、橫置一樣；n變速器型式一樣；n變速器檔位數(shù)和速比一樣；n降噪系統(tǒng)部件規(guī)格型號、消費企

47、業(yè)一樣，包括：消聲器總成；n排氣管位置和朝向一樣。注：半高頂、高頂駕駛室可以以為與普通駕駛室外形一樣。 對于單排、排半、雙排同一系列車型，配備排半、雙排系列駕駛室的車型可以用單排駕駛室的車型來視同，反之不可。 M1，N1以外的汽車，具有同樣型式發(fā)動機和或者不同總傳動比時，當(dāng)車長和傳動系的變化不會導(dǎo)致噪聲丈量方法如檔位選擇的變化時，可以視同。 對采用已公告二類底盤消費的需排氣管前置的危險品運輸車，當(dāng)對噪聲系統(tǒng)的改動只限于排氣管部分，如其一種發(fā)動機在排氣管前置時滿足噪聲限值要求，那么闡明排氣管前置的改動不影響車輛噪聲系統(tǒng)特性，因此二類底盤選用的其它發(fā)動機可作視同。適用范圍：M、N類汽車；-要點：放

48、寬車長要求；去掉了空濾器要求；改動了系族方面要求。5.52.1 客車構(gòu)造客車構(gòu)造 GB13094-2007 GB/T19950-2005 GB/T16887-2021n車身構(gòu)造、尺寸、消費企業(yè)一樣由于選裝空調(diào)、行李架和頂置鋼瓶等部件僅引起的外廓尺寸尺寸變化，但未引起客車內(nèi)部構(gòu)造和尺寸變化，可以不思索 ；n車內(nèi)座椅(臥鋪)尺寸一樣；n座椅(臥鋪)布置一樣或有利于車內(nèi)通道、引道和座椅(臥鋪)空間增大的座位(臥鋪)數(shù)量減少；n客車選裝雙門和單門，單門可視同雙門的客車構(gòu)造n雙層客車的內(nèi)部上下通道的位置、布置一樣；n發(fā)動機布置位置一樣前置、中置、后置；n軸距與后懸一樣；n車輛用途一樣長途客車、旅游客車、

49、設(shè)立乘客站立席公共汽車、未設(shè)立乘客站立席公共汽車。適用范圍：適用范圍： GB13094 GB13094規(guī)范規(guī)范 M2M2類和類和M3M3類中的類中的級、級、級和級和級單層級單層客車客車 。 GB/T19950 GB/T19950規(guī)范規(guī)范 M2 M2類和類和M3M3類中的類中的級、級、級和級和級雙級雙層客車。目前只受理層客車。目前只受理級雙層客車。級雙層客車。 GB/T16887 GB/T16887規(guī)范臥鋪客車。根據(jù)規(guī)范臥鋪客車。根據(jù)632632號文，臥鋪客車暫號文，臥鋪客車暫停受理。停受理。變化：變化： a. a.添加了對車身構(gòu)造、尺寸的闡明；添加了對車身構(gòu)造、尺寸的闡明； b. b.添加了客

50、車選裝雙門和單門，單門可視同雙門的客車添加了客車選裝雙門和單門，單門可視同雙門的客車構(gòu)造條款；構(gòu)造條款； c. c.車輛用途按車輛用途按GB7258GB7258規(guī)定分為規(guī)定分為5 5類。類。5.52.2 公用校車平安技術(shù)條件公用校車平安技術(shù)條件 GB24007-2021n車身構(gòu)造、尺寸、消費企業(yè)一樣；n車內(nèi)座椅尺寸一樣；n座椅布置一樣或有利于車內(nèi)通道、引道和座椅空間增大的座位數(shù)量減少；n發(fā)動機布置位置一樣；n車輛構(gòu)造類型及用途一樣輕型公用校車、大中型公用校車；幼兒公用校車、小學(xué)生公用校車、中小學(xué)生公用校車n注：在大中型公用校車前部碰撞性能實驗方法實施前，暫不受理5.1.2條中關(guān)于“大中型公用校

51、車其前部碰撞性能不低于前兩種構(gòu)造，可以不限定發(fā)動機布置方式的車型。5.52.3 客車上部構(gòu)造強度客車上部構(gòu)造強度 GB 13094-2007 GB 24407-2021n車身構(gòu)外型式包括車頭型式如平頭、短頭和長頭；承載構(gòu)外型式；構(gòu)呵斥型方式如沖壓式和型材骨架式等、消費企業(yè)一樣；n車長變化不超越10%；車高減小，或增大不超越5%；n整車整備質(zhì)量減少，或添加不超越5%；校車除外n整車整備質(zhì)量與每個座椅上載荷值之和一樣、減少，或添加不超越5%。適用于校車n車輛質(zhì)心高度一樣或降低，或增大不超越5%；n車內(nèi)地板高度減小，或增大不超越5%；n車門數(shù)量一樣或減少；n車身骨架的材質(zhì)一樣或加強；截面外形、尺寸一

52、樣或加強；n側(cè)面立柱最大間距一樣或減小、或增大不超越5%；n頂棚骨架橫梁最大間距一樣或減小、或增大不超越5%。n適用范圍： M2類和M3類中的級和級單層客車。5.52.4 校車頂部構(gòu)造強度校車頂部構(gòu)造強度 GB 24407-2021n車身構(gòu)外型式一樣包括車頭型式如平頭、短頭和長頭，承載構(gòu)外型式，構(gòu)呵斥型方式如沖壓式和型材骨架式；n車長變化在10%以內(nèi)；車內(nèi)高一樣或添加；n整車整備質(zhì)量一樣或減小，或增大不超越5%；n車身骨架資料一樣或加強；截面外形、尺寸一樣或加強；n側(cè)立柱最大間距一樣或減少，或添加不超越5%；n頂棚骨架縱、橫梁最大間距一樣或減小，或增大不超越5%。n適用范圍： 校車。n要點：頂

53、部靜壓實驗，與GB 18986-2003輕客的上部構(gòu)造強度的區(qū)別加載的載荷為整備質(zhì)量的1.5倍，輕客的加載載荷為最大總質(zhì)量載荷。5.52.5 車內(nèi)空氣質(zhì)量車內(nèi)空氣質(zhì)量 GB 24407-2021n車身構(gòu)外型式、消費企業(yè)一樣；n車長變化在10%以內(nèi)；車內(nèi)高一樣或添加；n車內(nèi)座椅數(shù)量一樣或減少，座椅型號及消費企業(yè)一樣；n內(nèi)飾資料及消費企業(yè)一樣。n適用范圍： 校車。n 5.53 汽車外廓尺寸汽車外廓尺寸 GB1589-2004 n無影響車輛外廓尺寸參數(shù)的要素；n無影響車輛質(zhì)量參數(shù)的要素。n注：同一二類底盤由于加裝多種上裝而引起不同的外廓尺寸，應(yīng)選取上裝尺寸最大的進展實測，如其符合限值要求，其他可作視

54、同。n 適用范圍：M、N、O類車輛；n 5.54 成年乘員用平安帶和約束系統(tǒng)成年乘員用平安帶和約束系統(tǒng) GB14166-2003 n按4.4條款規(guī)定 。5.55 平安帶安裝固定點平安帶安裝固定點 GB14167-2006 n平安帶的型式及數(shù)量一樣；n平安帶安裝固定點的安裝位置、固定方式一樣；n座椅、車身或駕駛室上安裝固定點的構(gòu)造、資料一樣。n 適用范圍：M、N類車輛的前向、后向座椅成年乘員用平安帶安裝固定點。5.56汽車號牌板架及其位置汽車號牌板架及其位置 GB15741-1995n載客類車，車身規(guī)格型號、消費企業(yè)及號牌板架安裝位置一樣；n載貨類車，底盤規(guī)格型號、消費企業(yè)及號牌板架安裝位置一樣

55、。n注：假設(shè)車身或底盤規(guī)格型號的變化與汽車號牌板架及安裝位置無關(guān)，應(yīng)附加資料闡明這種變化不影響汽車號牌板架及安裝位置。n 適用范圍：M、N、O類車輛。5.57 防止汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)對駕駛員損傷防止汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)對駕駛員損傷 GB11557-20215.57.1正面固定壁碰撞實驗正面固定壁碰撞實驗整車整備質(zhì)量變化在整車整備質(zhì)量變化在8%以內(nèi)；以內(nèi)； 轉(zhuǎn)向盤中心至車輛最前端的車身構(gòu)造根本不變；轉(zhuǎn)向盤中心至車輛最前端的車身構(gòu)造根本不變；發(fā)動機的布置方式和位置根本不變；發(fā)動機的布置方式和位置根本不變；轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)向柱(軸軸)構(gòu)外型式、消費廠家一樣；構(gòu)外型式、消費廠家一樣；轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)向柱(軸軸)安裝角度一樣。安裝角

56、度一樣。5.57.2人體模塊實驗人體模塊實驗“R點坐標(biāo)一樣；點坐標(biāo)一樣；轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)向柱(軸軸)構(gòu)外型式、消費廠家一樣；構(gòu)外型式、消費廠家一樣；轉(zhuǎn)向盤構(gòu)外型式、消費廠家一樣；轉(zhuǎn)向盤構(gòu)外型式、消費廠家一樣；轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)向柱(軸軸)安裝角度一樣。安裝角度一樣。 5.57.3頭型實驗頭型實驗轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)向柱(軸軸)構(gòu)外型式、消費廠家一樣；構(gòu)外型式、消費廠家一樣；轉(zhuǎn)向盤尺寸、構(gòu)外型式、消費廠家一樣；轉(zhuǎn)向盤尺寸、構(gòu)外型式、消費廠家一樣；轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)向柱(軸軸)安裝角度安裝角度(對可調(diào)理式轉(zhuǎn)向柱指實驗要求角度對可調(diào)理式轉(zhuǎn)向柱指實驗要求角度)一樣。一樣。適用范圍：適用范圍：M1類車輛及總質(zhì)量小于類車輛及總質(zhì)量小于1500k

57、g的的N1類車輛。類車輛。 要點：要點： 與與98版相比添加：添加適用范圍；正面固定壁障實驗中添加轉(zhuǎn)版相比添加：添加適用范圍；正面固定壁障實驗中添加轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向柱頂端向上挪動量；轉(zhuǎn)向機構(gòu)頭型撞擊實驗；向軸和轉(zhuǎn)向柱頂端向上挪動量；轉(zhuǎn)向機構(gòu)頭型撞擊實驗； 關(guān)于正面固定壁障實驗，假設(shè)按關(guān)于正面固定壁障實驗，假設(shè)按GB/T 20913-2007中中4.2.3的規(guī)定的規(guī)定,那么以為滿足此要求。那么以為滿足此要求。5.57 防止汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)對駕駛員損傷防止汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)對駕駛員損傷 GB11557-20215.58.1 側(cè)翻穩(wěn)定角側(cè)翻穩(wěn)定角 GB7258-2021 校車校車 GB 24407-2021N類和

58、類和O類罐式車輛類罐式車輛GB28373-2021n底盤消費企業(yè)一樣；n懸架型式一樣(指鋼板彈簧、空氣懸架、橡膠懸架、剛性懸架、復(fù)合懸架等)n輪距一樣或添加； n整車質(zhì)心高度一樣或降低；n整備質(zhì)量一樣或減少，或添加不超越5?？蛰dn最大總質(zhì)量一樣或減少，或添加不超越5%。滿載n 注：模擬計算無視同n 適用范圍：M、N、O類車輛。 (適用于空載檢驗及罐式車輛的滿載檢驗)5.58.2 側(cè)傾穩(wěn)定性側(cè)傾穩(wěn)定性 GB13094-2007 校車校車 GB 24407-2021n底盤消費企業(yè)一樣；n懸架型式一樣(指鋼板彈簧、空氣懸架、橡膠懸架、剛性懸架、復(fù)合懸架等)；n輪距一樣或添加，或減少不超越5%； n整

59、車質(zhì)心高度一樣或降低，或添加不超越5%；n整車運轉(zhuǎn)質(zhì)量、每個乘客座椅上載荷Q值、站立乘客對應(yīng)的載荷及車頂行李架裝載質(zhì)量四者總和一樣、減少，或添加不超越5%。n適用范圍：M2類和M3類中的級、級和級單層客車 。適用于校車和客車的加載檢驗5.59 燃油系統(tǒng)及排氣管燃油系統(tǒng)及排氣管 GB7258-2021n燃料箱加注口和通氣口與排氣管的出氣口端間隔一樣；n排氣管數(shù)量、位置和朝向一樣。n適用范圍：M、N類車輛。5.60 汽車標(biāo)志汽車標(biāo)志 GB7258-2021 GB13392-2005 GB 24315-2021n 無視同。n適用范圍：M、N、O類車輛。n要點：GB 24315-2021 校車標(biāo)識n

60、GB13392-2005 道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志 5.61 平安玻璃認(rèn)證標(biāo)志平安玻璃認(rèn)證標(biāo)志 GB 9656-20035.63 非氟制冷劑標(biāo)志非氟制冷劑標(biāo)志 機汽發(fā)機汽發(fā)97099號號n平安玻璃規(guī)格型號、消費企業(yè)無變化。n要點：n 當(dāng)平安玻璃具有認(rèn)證標(biāo)志時可查標(biāo)志，免提供檢驗報告。n n空調(diào)系統(tǒng)制冷劑規(guī)格型號無變化。5.64 側(cè)標(biāo)志燈配光性能側(cè)標(biāo)志燈配光性能 GB18099-2000n按4.4條款規(guī)定。5.65 三角警告牌三角警告牌 GB19151-20035.66 汽車燃油箱平安性能汽車燃油箱平安性能 GB18296-20015.67 駐車燈配光性能駐車燈配光性能 GB18409-2001