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1、橋梁類型及國際著名橋梁簡析橋梁簡介v架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的建筑物,稱為橋。 橋梁一般由上部結構、下部結構和附屬構造物組成,上部結構主要指橋跨結構和支座系統(tǒng);下部結構包括橋臺、橋墩和基礎;附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。v橋梁按照結構體系劃分,有梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索承重(懸索橋、斜拉橋)四種基本體系。橋梁簡介橋梁的簡單定義 拱橋江界河大橋全長461米,寬13.4米,橋面至最低水面263米,主孔跨徑 330米。在同類橋梁中,江界河大橋雄居世界第一,堪稱天下第一橋。它的建成,宣告了桁式橋梁新的世界紀錄的誕生。(大橋于1995年6月竣工)橋梁簡介世界十大跨
2、徑梁式橋排行榜no1. 長江石板坡大橋no2. 斯道瑪大橋no3. 拉大森德大橋no4. 虎門大橋輔航道橋no5. 巴拉圭河橋no6. 蘇通長江大橋專用航道橋no7. 紅河大橋no8. 門道橋no9. 瓦洛德二號橋no10. 瀘州長江大橋橋梁簡介斜拉橋蘇通大橋主跨跨徑為1088米,是當今世界跨徑最大斜拉橋。斜拉橋主孔跨度1088米,列世界第一;主塔高度300.4米,列世界第一;斜拉索的長度577米,列世界第一;群樁基礎平面尺寸113.75米 x 48.1米,列世界第一。橋梁簡介懸索橋貴州壩陵河大橋,是跨度“國內第一,世界第六”的大跨徑鋼桁梁懸索橋。該座大橋規(guī)模身兼5個“第一”,建造技術采用了5
3、個“首次”。 壩陵河大橋跨越壩陵河峽谷,是目前國內跨度最大的鋼桁加勁梁懸索橋。主橋為1088米鋼桁架懸索橋,橋梁全長2237米,橋面至壩陵河水面370米。(于2009年12月23日竣工)橋梁簡介世界著名的美橋簡析挪威奧斯陸萊昂納多達文西挪威奧斯陸萊昂納多達文西橋橋由達文西草稿原先被人認為不可能實現(xiàn),不過被藝術家vebjrn sand精心規(guī)劃縮小后,終于完成這超薄拱橋。橋梁簡介新加坡亨德森波浪橋創(chuàng)造的波浪假象不同,巨蛇橋可真是名符其實的起伏結構 橋梁簡介液壓結構設計能夠將橋拱以40度角升起讓船隻通過,總過程不到5分鐘,并且獲得戶外照明大獎。英國蓋茨亥德千禧橋英國蓋茨亥德千禧橋橋梁簡介瑞典馬爾默厄
4、勒海峽大瑞典馬爾默厄勒海峽大橋橋全長4.8英里,它是連接丹麥首都哥本哈根和瑞典馬爾默的一條交通線。由海底隧道、中間的人工島和跨海大橋三部分組成,擁有四線汽車道和兩條火車道,可稱為世界上最省錢牢靠的一條跨海大橋。橋梁簡介n它和加州日晷橋是類似設計,不過橋身還可以它和加州日晷橋是類似設計,不過橋身還可以9090度旋轉讓船度旋轉讓船隻隻通過,具備極佳的動態(tài)設計通過,具備極佳的動態(tài)設計橋梁簡介 如果你恐高的話,就如果你恐高的話,就不要去米約(不要去米約(millaumillau)大)大橋。此大橋跨越馬希福中橋。此大橋跨越馬希福中央山脈的上方,橋面高出央山脈的上方,橋面高出地面地面270270米。如果加
5、上斜米。如果加上斜拉索的高度,則大橋高出拉索的高度,則大橋高出地面地面343343米,最高點比埃米,最高點比埃菲爾鐵塔還要高菲爾鐵塔還要高2323米,堪米,堪稱世界最高的大橋。稱世界最高的大橋。 橋梁簡介橋梁簡介橋梁簡介 這條弧形行人橋是在海平面以上2,000英尺高,橋板只有6英尺寬,讓游客能夠望見壯麗的蘭卡威全景貌。橋梁簡介 v美國佛州的七英里大橋 佛州的七英里修建于1982年,大橋的一端是馬拉松市的騎士島另一端是低群島中的小鴨島連接墨西哥灣和佛州海峽。雖然全長只有6.79英里,但當時可是世界最長的大橋之一。美國七英里大橋美國七英里大橋4每年每年4月此大橋月此大橋關閉幾小時以進關閉幾小時以進
6、行的所謂的行的所謂的“募募捐長跑捐長跑”,來紀,來紀念此大橋的重建念此大橋的重建工程。工程。 橋梁簡介橋梁簡介 2222英里長,世界上英里長,世界上最長的跨海大橋,最長的跨海大橋,同時考慮未來經(jīng)常同時考慮未來經(jīng)常會受臺風侵襲,建會受臺風侵襲,建造難度也是世界最造難度也是世界最大大。橋梁簡介橋梁簡介美國舊金山金門大橋金門大橋雖然不是世金門大橋雖然不是世界上最長的懸索橋,界上最長的懸索橋,但金門大橋因其雄偉但金門大橋因其雄偉壯闊的造型而被世人壯闊的造型而被世人所熟知。然而,導致所熟知。然而,導致這座大橋聞名遐邇的這座大橋聞名遐邇的另一個原因則是它另一個原因則是它“自殺圣地自殺圣地”的稱的稱號。據(jù)統(tǒng)
7、計,自大橋號。據(jù)統(tǒng)計,自大橋建成以來,共有建成以來,共有12001200多人從橋上一躍而多人從橋上一躍而下,訣別于世。下,訣別于世。 橋梁簡介金門大橋自殺圣地橋梁簡介中國人自己設計和施工的第一座現(xiàn)代鋼鐵大橋-錢塘江大橋,在中國橋梁工程史上樹立了一座不朽的豐碑。錢塘江大橋橋梁簡介作為我國多學科卓越專家的茅以升,允為我國現(xiàn)代橋梁工程先驅,20世紀30年代,其擔綱在錢塘江上建成錢塘江大橋的修建者茅以升錢塘江大橋向全世界展示了中國科技工作者的聰明才智,展示了中華民族有自立于世界民族之林的能力。以茅以升先生為首的我國橋梁工程界的先驅在錢塘江大橋建設中所顯示出的偉大的愛國主義精神,敢為人先的科技創(chuàng)新精神,排除一切艱難險阻、勇往直前的奮斗精神,永遠是鼓舞我們?yōu)樽鎳姆睒s富強不懈奮斗的寶貴精神財富。橋梁簡介世界上的橋梁數(shù)不勝數(shù),著名的橋梁比比皆是,舉之不盡
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