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文檔簡介

1、1;.2;. 3;.41 1概述概述一、背景建筑業(yè)是我國安全事故頻發(fā)的高風險行業(yè),其風險度位列非煤礦業(yè)之首;我國建筑業(yè)有3500萬從業(yè)人員,每年由于建筑安全事故而喪生的從業(yè)人員數千人,直接經濟損失逾百億,間接損失是其好幾倍。5西安西安 升降機違規(guī)載人升降機違規(guī)載人23人違規(guī)使用運輸建筑材料的升降機人違規(guī)使用運輸建筑材料的升降機鋼繩突然斷裂,升降機嚴重傾斜鋼繩突然斷裂,升降機嚴重傾斜 6西安發(fā)生升降機違規(guī)載人墜落事西安發(fā)生升降機違規(guī)載人墜落事故,故,2323人違規(guī)使用運輸建筑材料人違規(guī)使用運輸建筑材料的升降機,鋼繩斷裂,平板垮落,的升降機,鋼繩斷裂,平板垮落,致致6 6死死1717傷傷升降機平板

2、垮落,造成升降機平板垮落,造成6人死人死17人傷人傷 7哈爾濱,工人挖樁被埋,哈爾濱,工人挖樁被埋,2 2人死人死亡亡8哈爾濱一建哈爾濱一建筑工地塔吊筑工地塔吊倒塌,倒塌,2 2人人死亡,死亡,2 2人人受傷受傷9101112湖南鳳凰橋垮塌現(xiàn)場湖南鳳凰橋垮塌現(xiàn)場2007年年8月月15日日15:00,湖,湖南湘西鳳凰發(fā)生的大橋垮塌南湘西鳳凰發(fā)生的大橋垮塌事故中造成事故中造成64人死亡。人死亡。13;.湖南鳳凰橋垮塌現(xiàn)場湖南鳳凰橋垮塌現(xiàn)場堤溪沱江大橋是鳳凰縣至大興機場二級路的公路堤溪沱江大橋是鳳凰縣至大興機場二級路的公路橋梁,橋身設計長橋梁,橋身設計長328米,跨度為米,跨度為4孔,每孔孔,每孔6

3、5米米,高度,高度42米。上部構造主拱券為等截面懸鏈空腹米。上部構造主拱券為等截面懸鏈空腹式無鉸拱,腹拱采用等截面圓弧拱?;A則奠基式無鉸拱,腹拱采用等截面圓弧拱?;A則奠基在弱風化泥灰或白云巖上,混凝土、石塊構筑成在弱風化泥灰或白云巖上,混凝土、石塊構筑成基礎,全橋未設制動墩。按照交通部的標準,此基礎,全橋未設制動墩。按照交通部的標準,此橋屬于大型橋。橋屬于大型橋。14;.15162010年年1月月3日日14:20,昆明,昆明新機場配套引橋工程在混凝新機場配套引橋工程在混凝土澆筑施工中發(fā)生支架垮塌土澆筑施工中發(fā)生支架垮塌事故。發(fā)生事故的施工作業(yè)事故。發(fā)生事故的施工作業(yè)面人員約面人員約41人,

4、傷亡情況如人,傷亡情況如下:輕傷下:輕傷26人,重傷人,重傷8人,死人,死亡亡7人。人。 昆明新機場在建橋梁垮塌昆明新機場在建橋梁垮塌1718事故直接原因是支架架體構造有缺陷,事故直接原因是支架架體構造有缺陷,支架安裝違反規(guī)范,支架的鋼管扣件有支架安裝違反規(guī)范,支架的鋼管扣件有質量問題,澆筑方式違反規(guī)范規(guī)定質量問題,澆筑方式違反規(guī)范規(guī)定 191 1概述概述二、意義安全事故與工程質量直接相連,在重大安全事故的背后往往都隱藏著嚴重的質量問題;建筑安全事故造成的工程直接損失和間接損失,造成了工程費用的無效增加;建筑安全事故的發(fā)生往往會造成工程項目工期的拖延。 20事故發(fā)生后工地現(xiàn)場人員情緒低落引起勞

5、動生事故發(fā)生后工地現(xiàn)場人員情緒低落引起勞動生產率降低產率降低對家庭的影響對家庭的影響對公司的影響對公司的影響對行業(yè)的影響對行業(yè)的影響211 1概述概述三、安全事故的原因1.直接原因 機械、物質或環(huán)境的不安全狀態(tài); 人的不安全行為221 1概述概述三、安全事故的原因1.直接原因 機械、物質或環(huán)境的不安全狀態(tài);1.物的不安全狀態(tài)主要表現(xiàn)在設備、裝置的缺陷,作業(yè)場所的缺陷#物質自身的危險源。2.不安全的環(huán)境因素,如“雷”“雨”“風”“雪”“高溫”“嚴寒”等。231 1概述概述三、安全事故的原因1.直接原因 人的不安全行為; 人的不安全行為是人的生理和心理特點的反映,主要表現(xiàn)在身體缺陷、錯誤行為和違紀

6、違章三方面。工業(yè)不安全事故有工業(yè)不安全事故有88%88%來自不安全行為,來自不安全行為,10%10%來自不安全狀態(tài),來自不安全狀態(tài),僅有僅有2%2%屬于無法避免的災害。屬于無法避免的災害。 241 1概述概述2. 間接原因: 技術上和設計上的缺陷 勞動組織不合理 沒有安全操作規(guī)程或不健全 教育培訓不夠 對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導錯誤 沒有或不認真實施事故防范措施 對事故隱患整改不夠等25261 1概述概述四、傷亡事故的主要類別高處墜落 46% 觸電 14%坍塌 13%物體打擊 11%機械傷害 6%火災爆炸 4% 2728物體打擊、觸電、坍塌物體打擊、觸電、坍塌第二部分第二部分29;.302 2安

7、全生產管理安全生產管理2.12.1工程安全生產管理概念工程安全生產管理概念 1 1安全生產與安全生產管理概念安全生產與安全生產管理概念安全,是指生產過程中人員免遭不可承受的危險的傷害。安全,是指生產過程中人員免遭不可承受的危險的傷害。312 2安全生產管理安全生產管理2.12.1工程安全生產管理概念工程安全生產管理概念 1 1安全生產與安全生產管理概念安全生產與安全生產管理概念 安全生產,是指使生產過程在符合物質條件和工作秩序下進行,防止發(fā)生人身傷亡和安全生產,是指使生產過程在符合物質條件和工作秩序下進行,防止發(fā)生人身傷亡和財產損失等生產事故,消除或控制危險、有害因素,保障人身安全與健康,并使

8、設財產損失等生產事故,消除或控制危險、有害因素,保障人身安全與健康,并使設備和設施免受損壞、環(huán)境免遭破壞的總稱。備和設施免受損壞、環(huán)境免遭破壞的總稱。322 2安全生產管理安全生產管理2.12.1工程安全生產管理概念工程安全生產管理概念 1 1安全生產與安全生產管理概念安全生產與安全生產管理概念 安全生產管理,是指針對人們生產過程的安全問題,運用有效的資源,發(fā)揮人們的智安全生產管理,是指針對人們生產過程的安全問題,運用有效的資源,發(fā)揮人們的智慧,通過人們的努力,進行有關笨劃、計劃、組織、指揮、控制和協(xié)調等活動,實慧,通過人們的努力,進行有關笨劃、計劃、組織、指揮、控制和協(xié)調等活動,實現(xiàn)生產過程

9、中人與機械設備、物料、環(huán)境的和諧,達到安全生產的目標?,F(xiàn)生產過程中人與機械設備、物料、環(huán)境的和諧,達到安全生產的目標。 332 2安全生產管理安全生產管理2.12.1工程安全生產管理概念工程安全生產管理概念 1 1安全生產與安全生產管理概念安全生產與安全生產管理概念 安全生產管理的目標:安全生產管理的目標: 減少和控制危害、事故,盡量避免生產過程中由于事故所造成的人身傷害、財產損失減少和控制危害、事故,盡量避免生產過程中由于事故所造成的人身傷害、財產損失、環(huán)境污染及其他損失。、環(huán)境污染及其他損失。342 2安全生產管理安全生產管理2.12.1工程安全生產管理概念工程安全生產管理概念 2 2公路

10、工程施工安全管理概念公路工程施工安全管理概念 公路工程施工安全管理,是指確定公路工程安全生產方針及實施安全生產方針的全部公路工程施工安全管理,是指確定公路工程安全生產方針及實施安全生產方針的全部職能及工作內容,并對其工作效果進行評價和改進的系列工作。職能及工作內容,并對其工作效果進行評價和改進的系列工作。352 2安全生產管理安全生產管理2.12.1工程安全生產管理概念工程安全生產管理概念 2 2公路工程施工安全管理概念公路工程施工安全管理概念 公路工程施工安全管理,包含公路工程在施工過程中組織安全生產的全部管理活動,公路工程施工安全管理,包含公路工程在施工過程中組織安全生產的全部管理活動,即

11、通過對生產要素的過程控制,對生產要素的不安全行為和不安全狀態(tài)加以控制,即通過對生產要素的過程控制,對生產要素的不安全行為和不安全狀態(tài)加以控制,達到消除和控制事故、實現(xiàn)安全管理的目標。達到消除和控制事故、實現(xiàn)安全管理的目標。362.22.2公路工程安全生產管理的特點公路工程安全生產管理的特點野外作業(yè)受氣象條件的影響大;野外作業(yè)受氣象條件的影響大;高空作業(yè)、地下作業(yè)環(huán)境特殊、變化大高空作業(yè)、地下作業(yè)環(huán)境特殊、變化大多工種混合作業(yè),相互配合不易協(xié)調;多工種混合作業(yè),相互配合不易協(xié)調;臨時工程多,容易產生疏忽或事故隱患臨時工程多,容易產生疏忽或事故隱患使用的機械較多,運輸及移動不規(guī)則;使用的機械較多,

12、運輸及移動不規(guī)則;使用的材料量大、型號多。使用的材料量大、型號多。2 2安全生產管理安全生產管理372.32.3公路工程安全管理的原則公路工程安全管理的原則以人為本、關愛生命的原則以人為本、關愛生命的原則 即在公路工程安全管理中,要處處做到把人的安全放到首位,康德說過即在公路工程安全管理中,要處處做到把人的安全放到首位,康德說過“人就是目的人就是目的” 關注安全、關愛生命!關注安全、關愛生命! 2安全生產管理382.32.3公路工程安全管理的原則公路工程安全管理的原則管生產必須管安全的原則管生產必須管安全的原則 即負責生產管理的經理、副經理在抓生產的同時必須將安全管理工作一并考慮即負責生產管理

13、的經理、副經理在抓生產的同時必須將安全管理工作一并考慮進來,做到生產和安全兩手都要抓、兩手都要硬;進來,做到生產和安全兩手都要抓、兩手都要硬;誰主管、誰負責的原則誰主管、誰負責的原則 即項目部主管安全的經理、副經理對職責范圍內的安全管理工作負責。即項目部主管安全的經理、副經理對職責范圍內的安全管理工作負責。392.32.3公路工程安全管理的原則公路工程安全管理的原則預防為主的原則預防為主的原則 即安全管理工作重在預防,由于事故不確定性的特點,使我們在時間、地點、即安全管理工作重在預防,由于事故不確定性的特點,使我們在時間、地點、規(guī)模上不能將其量化,只有將重點工作放在預防事故發(fā)生方面。規(guī)模上不能

14、將其量化,只有將重點工作放在預防事故發(fā)生方面。動態(tài)管理的原則動態(tài)管理的原則 即安全管理過程是一個動態(tài)的管理過程,隨著工程的進展,安全管理的內容和即安全管理過程是一個動態(tài)的管理過程,隨著工程的進展,安全管理的內容和重點也在發(fā)生著變化,重點也在發(fā)生著變化,402.32.3公路工程安全管理的原則公路工程安全管理的原則計劃性、系統(tǒng)性原則計劃性、系統(tǒng)性原則 安全管理的兩個顯著特點即計劃性和系統(tǒng)性,安全管理和其他管理大同小異,都安全管理的兩個顯著特點即計劃性和系統(tǒng)性,安全管理和其他管理大同小異,都要將其列入到年度或月度計劃中去,所以安全管理要堅持計劃性的原則;另外安全要將其列入到年度或月度計劃中去,所以安

15、全管理要堅持計劃性的原則;另外安全管理作為一種企業(yè)管理模式也具有一定的系統(tǒng)性,它包括在企業(yè)管理的大系統(tǒng)當中管理作為一種企業(yè)管理模式也具有一定的系統(tǒng)性,它包括在企業(yè)管理的大系統(tǒng)當中,同時安全管理自身也是一個系統(tǒng),本身具有一定的整體性、相關性、目的性等。,同時安全管理自身也是一個系統(tǒng),本身具有一定的整體性、相關性、目的性等。 412.32.3公路工程安全管理的原則公路工程安全管理的原則獎勵和懲罰相結合的原則獎勵和懲罰相結合的原則 即在公路工程安全管理當中既要采用獎勵的管理手段,同時也要采用懲罰的管即在公路工程安全管理當中既要采用獎勵的管理手段,同時也要采用懲罰的管理手段,獎優(yōu)罰劣,做到獎勵和懲罰相

16、結合理手段,獎優(yōu)罰劣,做到獎勵和懲罰相結合持續(xù)性持續(xù)性及時性及時性422.32.3公路工程安全管理的原則公路工程安全管理的原則堅持五同時的原則(計劃、布置、檢查、總結、評比)堅持五同時的原則(計劃、布置、檢查、總結、評比) 即建筑施工企業(yè)新建、改建或擴建項目工程的安全設施必須與主體工程同時計即建筑施工企業(yè)新建、改建或擴建項目工程的安全設施必須與主體工程同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比驗收;劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比驗收;一票否決的原則一票否決的原則 即對發(fā)生重特大事故的項目、部門和單位,將實行安全生產一票否決,取消評即對發(fā)生重特大事故的項目、部門和單位,將實行安

17、全生產一票否決,取消評優(yōu)評先和領導干部晉職晉級的資格。優(yōu)評先和領導干部晉職晉級的資格。第三部分第三部分43;.44建設單位不得對勘察、設計、施工等單位提出不符合建設工程安全生產法律、法規(guī)和強制性標準規(guī)定的要求,不得壓縮合同約定的工期。3.13.1建設單位建設單位453.13.1建設單位建設單位保證安全生產投入不得推銷不符合安全施工要求的材料設備463.23.2設計單位設計單位按法律、法規(guī)、標準進行科學的設計重點部位和環(huán)節(jié)在設計文件中注明提出指導意見和建議承擔后果473.33.3監(jiān)理單位監(jiān)理單位審查施工組織設計的責任 安全隱患報告責任 依法監(jiān)理的責任483.43.4施工單位施工單位1.施工單位應

18、依法取得相應等級的資質證書2.安全生產費用??顚S?.安全生產管理機構及人員的設置494.安全技術措施和專項施工方案5.施工技術要求交底6.作業(yè)人員應當接受安全生產教育培訓3.43.4施工單位施工單位第四部分第四部分50;.514.公路工程安全生產保障體系4.14.1公路工程安全生產現(xiàn)狀公路工程安全生產現(xiàn)狀4.24.2公路工程安全生產保障體系公路工程安全生產保障體系4.34.3公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育4.44.4公路工程安全生產投入公路工程安全生產投入524.公路工程安全生產保障體系4.14.1公路工程安全生產現(xiàn)狀公路工程安全生產現(xiàn)狀5354555657585960back61

19、4.公路工程安全生產保障體系4.24.2公路工程安全生產保障體系公路工程安全生產保障體系624.公路工程安全生產保障體系4.24.2公路工程安全生產保障體系公路工程安全生產保障體系 安全生產責任制以制度的形式明確公路施工企業(yè)各級領導、各職能部門、各類安全生產責任制以制度的形式明確公路施工企業(yè)各級領導、各職能部門、各類人員在施工生產活動中應負的安全職責。每個公路工程施工項目應根據具體情況人員在施工生產活動中應負的安全職責。每個公路工程施工項目應根據具體情況,成立以項目經理為首的安全生產委員會或領導小組。同時,根據建設工程的性,成立以項目經理為首的安全生產委員會或領導小組。同時,根據建設工程的性質

20、、規(guī)模和特點,配備規(guī)定數量的專職和兼職安全管理員,督促檢查各類人員貫質、規(guī)模和特點,配備規(guī)定數量的專職和兼職安全管理員,督促檢查各類人員貫徹執(zhí)行安全生產管理制度,協(xié)助項目經理推動安全生產管理工作。徹執(zhí)行安全生產管理制度,協(xié)助項目經理推動安全生產管理工作。634.公路工程安全生產保障體系4.24.2公路工程安全生產保障體系公路工程安全生產保障體系 項目經理是施工安全管理的責任人項目經理是施工安全管理的責任人. . 應對公路工程項目施工過程中的勞動保護和安全生產工作負具體的領導和經濟應對公路工程項目施工過程中的勞動保護和安全生產工作負具體的領導和經濟責任,領導、編制本項目安全生產管理的目標、措施,

21、建立安全生產保障體系,責任,領導、編制本項目安全生產管理的目標、措施,建立安全生產保障體系,分解安全生產管理職能。分解安全生產管理職能。644.公路工程安全生產保障體系4.24.2公路工程安全生產保障體系公路工程安全生產保障體系 項目工程師對項目的勞動保護和安全生產技術工作負總的技術責任。項目工程師對項目的勞動保護和安全生產技術工作負總的技術責任。 在編制施工組織設計中,根據建設工程的性質、規(guī)模、特點以及施工現(xiàn)場的環(huán)在編制施工組織設計中,根據建設工程的性質、規(guī)模、特點以及施工現(xiàn)場的環(huán)境條件,制定和組織落實專項的施工安全技術措施,并向所有的施工人員進行安境條件,制定和組織落實專項的施工安全技術措

22、施,并向所有的施工人員進行安全生產技術交底和安全生產技術教育。全生產技術交底和安全生產技術教育。654.公路工程安全生產保障體系4.24.2公路工程安全生產保障體系公路工程安全生產保障體系 項目施工員對所管轄工程(工種)的安全生產負直接責任。項目施工員對所管轄工程(工種)的安全生產負直接責任。 堅決貫徹有關的安全生產技術措施和施工組織設計中規(guī)定的安全措施,對違章堅決貫徹有關的安全生產技術措施和施工組織設計中規(guī)定的安全措施,對違章作業(yè)的班組和個人及時提出批評和防范措施,防止事故的發(fā)生。作業(yè)的班組和個人及時提出批評和防范措施,防止事故的發(fā)生。664.公路工程安全生產保障體系4.24.2公路工程安全

23、生產保障體系公路工程安全生產保障體系 項目安全員應認真貫徹、執(zhí)行各種安全生產的規(guī)章制度和規(guī)定,做好安全生產項目安全員應認真貫徹、執(zhí)行各種安全生產的規(guī)章制度和規(guī)定,做好安全生產宣傳教育工作,檢查安全設施的落實情況,指導和督促班組搞好安全生產工作。宣傳教育工作,檢查安全設施的落實情況,指導和督促班組搞好安全生產工作。67安全工作體安全工作體系系項目部項目部安全科室安全科室專職安全專職安全員員兼職兼職安全員安全員安 全 責 任安 全 責 任制制安全教育安全教育安全控制安全控制安全檢查安全檢查安安全全獎獎懲懲條條例例安安全全管管理理措措施施系系統(tǒng)統(tǒng)安安全全教教育育三三級級安安全全教教育育廣廣播播及及黑

24、黑板板報報防防觸觸電電防防臺臺風風防防火火災災防防洪洪澇澇防防水水上上作作業(yè)業(yè)事事故故防防交交通通事事故故防防機機械械車車輛輛事事故故防防高高空空墜墜落落事事故故定定期期檢檢查查防防挖挖基基塌塌方方不不定定期期抽抽查查安全領導小組安全領導小組組長:項目經理組長:項目經理 副組長:總工程師、副經副組長:總工程師、副經理理保護環(huán)境保護環(huán)境安安全全活活動動經經費費實現(xiàn)安全生實現(xiàn)安全生產產提高安全意提高安全意識識提高預測預防能提高預測預防能力力消除事故隱消除事故隱患患68;.694.公路工程安全生產保障體系4.34.3公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育704.公路工程安全生產保障體系4.34.3

25、公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育1 1 公路工程發(fā)生事故的誘因分析公路工程發(fā)生事故的誘因分析 公路工程施工過程中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)及管理上的缺陷,是誘發(fā)公路工程施工過程中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)及管理上的缺陷,是誘發(fā)事故的主要成因,因此安全教育既要從提高安全生產意識,也要從增強安全生產事故的主要成因,因此安全教育既要從提高安全生產意識,也要從增強安全生產技術知識方面著手。技術知識方面著手。714.公路工程安全生產保障體系4.34.3公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育1 1 公路工程發(fā)生事故的誘因分析公路工程發(fā)生事故的誘因分析 安全生產教育應在施工企業(yè)內部和施工工

26、程項目上同時抓,同時管。前者的重安全生產教育應在施工企業(yè)內部和施工工程項目上同時抓,同時管。前者的重點是抓安全意識、安全知識教育;后者是抓行為、技術、管理措施的應用和自我點是抓安全意識、安全知識教育;后者是抓行為、技術、管理措施的應用和自我與群體保護能力的提高。與群體保護能力的提高。724.公路工程安全生產保障體系4.34.3公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育1 1 公路工程發(fā)生事故的誘因分析公路工程發(fā)生事故的誘因分析 應特別注重民工教育?,F(xiàn)在許多公路工程施工企業(yè)的一線施工人員大部分是民應特別注重民工教育?,F(xiàn)在許多公路工程施工企業(yè)的一線施工人員大部分是民工,這些人如果不經過正規(guī)培訓,往往

27、事故會增多。本著誰使用誰負責安全的原工,這些人如果不經過正規(guī)培訓,往往事故會增多。本著誰使用誰負責安全的原則,主管部門和施工企業(yè)要切實加強對民工的教育。實行安全培訓考核上崗制,則,主管部門和施工企業(yè)要切實加強對民工的教育。實行安全培訓考核上崗制,建立健全民工安全培訓檔案制度。建立健全民工安全培訓檔案制度。7374安全思想教育安全思想教育安全知識教育安全知識教育安全技能教育安全技能教育back75back76安全標志安全標志7778back79804.公路工程安全生產保障體系4.34.3公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育2 2 公路施工安全教育的主要內容公路施工安全教育的主要內容 (1 1

28、)各崗位的安全技術操作規(guī)程;)各崗位的安全技術操作規(guī)程;(2 2)操作現(xiàn)場安全規(guī)章制度;)操作現(xiàn)場安全規(guī)章制度;(3 3)特殊工種的安全知識及自我保護意識;)特殊工種的安全知識及自我保護意識;(4 4)新工藝、新技術實施中特定的安全技術規(guī)定;)新工藝、新技術實施中特定的安全技術規(guī)定;814.公路工程安全生產保障體系4.34.3公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育2 2 公路施工安全教育的主要內容公路施工安全教育的主要內容 (5 5)特定環(huán)境中的安全注意事項;)特定環(huán)境中的安全注意事項;(6 6)工人改變工種時新工種的安全技術培訓;)工人改變工種時新工種的安全技術培訓;(7 7)施工組織設計

29、中的安全技術要求;)施工組織設計中的安全技術要求;(8 8)事故發(fā)生后的安全再教育。)事故發(fā)生后的安全再教育。824.公路工程安全生產保障體系4.34.3公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育2 2 公路施工安全教育的主要內容公路施工安全教育的主要內容 在公路工程施工項目管理的安全生產教育中,應以項目經理為主,實行多樣化在公路工程施工項目管理的安全生產教育中,應以項目經理為主,實行多樣化的安全教育形式。如對新職工進行的安全教育形式。如對新職工進行“三級安全教育三級安全教育”;對特種作業(yè)人員進行專門;對特種作業(yè)人員進行專門的培訓;對經常性的教育采用的培訓;對經常性的教育采用“安全活動日安全活動

30、日”、“安全交流會安全交流會”、“事故現(xiàn)場會事故現(xiàn)場會”等方式進行。等方式進行。834.公路工程安全生產保障體系4.34.3公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育2 2 公路施工安全教育的主要內容公路施工安全教育的主要內容 一般安全知識教育包括項目施工流程、特點,誘發(fā)安全事故的人、物、環(huán)境等一般安全知識教育包括項目施工流程、特點,誘發(fā)安全事故的人、物、環(huán)境等因素分析。專業(yè)安全知識教育是指公路施工各專業(yè)工種必須具備的專業(yè)安全知識因素分析。專業(yè)安全知識教育是指公路施工各專業(yè)工種必須具備的專業(yè)安全知識教育,對于從事特種作業(yè)的如特種機械操作人員,還需進行專門的訓練及獲得專教育,對于從事特種作業(yè)的如特

31、種機械操作人員,還需進行專門的訓練及獲得專業(yè)操作上崗證。業(yè)操作上崗證。844.公路工程安全生產保障體系4.34.3公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育3.3.公路施工的安全設施管理公路施工的安全設施管理 公路工程施工項目常見的安全設施有:腳手架、安全帽、安全帶、安全網、操作平公路工程施工項目常見的安全設施有:腳手架、安全帽、安全帶、安全網、操作平臺、防護欄桿、臨時用電防護等。臺、防護欄桿、臨時用電防護等。854.公路工程安全生產保障體系4.34.3公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育3.3.公路施工的安全設施管理公路施工的安全設施管理 (1)(1)腳手架是橋梁、公路護坡、隧道施工中必不

32、可少的臨時設施。對腳手架的基本要腳手架是橋梁、公路護坡、隧道施工中必不可少的臨時設施。對腳手架的基本要求是:堅固穩(wěn)定。裝拆簡便和能多次周轉使用。其寬度應滿足施工作業(yè)人求是:堅固穩(wěn)定。裝拆簡便和能多次周轉使用。其寬度應滿足施工作業(yè)人員操作、材料堆置和運輸的要求。員操作、材料堆置和運輸的要求。864.公路工程安全生產保障體系4.34.3公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育3.3.公路施工的安全設施管理公路施工的安全設施管理 使用的腳手架及搭設方案須經設計計算,并經技術負責人審批后方可搭設。腳使用的腳手架及搭設方案須經設計計算,并經技術負責人審批后方可搭設。腳手架的設計不但要滿足使用的要求,而且

33、首先要考慮安全問題。設置可靠的安全手架的設計不但要滿足使用的要求,而且首先要考慮安全問題。設置可靠的安全防護措施,如防護欄、擋腳板、安全網、通道扶梯、斜道防滑、多層立體作業(yè)的防護措施,如防護欄、擋腳板、安全網、通道扶梯、斜道防滑、多層立體作業(yè)的防護,懸吊架的安全銷和雨季防電、避雷設施等。防護,懸吊架的安全銷和雨季防電、避雷設施等。87884.公路工程安全生產保障體系4.34.3公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育3.3.公路施工的安全設施管理公路施工的安全設施管理 (2)(2)安全帽的要求是:安全帽須經有關部門檢查合格后方能使用。正確使用安全安全帽的要求是:安全帽須經有關部門檢查合格后方能

34、使用。正確使用安全帽并扣好帽帶。不準使用缺襯、缺帶及破損的安全帽。帽并扣好帽帶。不準使用缺襯、缺帶及破損的安全帽。 894.公路工程安全生產保障體系4.34.3公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育3.3.公路施工的安全設施管理公路施工的安全設施管理 (3)(3)安全帶的要求是:安全帶須經有關部門檢查合格后方能使用。安全帶使用兩安全帶的要求是:安全帶須經有關部門檢查合格后方能使用。安全帶使用兩年后,必須按規(guī)定抽檢一次,對抽檢不合格的必須更換安全繩后才能使用。安年后,必須按規(guī)定抽檢一次,對抽檢不合格的必須更換安全繩后才能使用。安全帶應儲存在干燥、通風的倉庫內,不準接觸高溫、明火、強酸堿或尖銳的

35、堅硬全帶應儲存在干燥、通風的倉庫內,不準接觸高溫、明火、強酸堿或尖銳的堅硬物體。安全帶上的各種部件不得任意拆除,更換新繩時要注意加繩套。物體。安全帶上的各種部件不得任意拆除,更換新繩時要注意加繩套。 9091924.公路工程安全生產保障體系4.34.3公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育3.3.公路施工的安全設施管理公路施工的安全設施管理 (4)(4)安全網的要求:網繩不破損并生根牢固、繃緊、圈牢,拼接嚴密,網綱支桿用安全網的要求:網繩不破損并生根牢固、繃緊、圈牢,拼接嚴密,網綱支桿用鋼管為宜。網寬不小于鋼管為宜。網寬不小于2.6m2.6m,里口離墻不得大于,里口離墻不得大于15cm15c

36、m,外高內低,每隔,外高內低,每隔3m3m設立設立支撐,角度為支撐,角度為4545。立網隨施工層提升,網高出施工層。立網隨施工層提升,網高出施工層1m1m以上。網下口與墻生以上。網下口與墻生根牢靠,離墻不大于根牢靠,離墻不大于15cm15cm,網之間拼接嚴密,空隙不大于,網之間拼接嚴密,空隙不大于10cm10cm。橋梁、隧道、護。橋梁、隧道、護坡地面的周圍均應設置防護欄桿,并隨工程結構的進度而立掛安全網封閉。坡地面的周圍均應設置防護欄桿,并隨工程結構的進度而立掛安全網封閉。9394954.公路工程安全生產保障體系4.34.3公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育3.3.公路施工的安全設施管理

37、公路施工的安全設施管理 (5)(5)臨時用電的安全防護要求是:臨時用電應按有關規(guī)定編好施工組織設計,并建臨時用電的安全防護要求是:臨時用電應按有關規(guī)定編好施工組織設計,并建立對現(xiàn)場線路、設施定期檢查的制度。配電線路必須按有關規(guī)定架設整齊,架立對現(xiàn)場線路、設施定期檢查的制度。配電線路必須按有關規(guī)定架設整齊,架空線應采用絕緣導線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設或沿地明敷設??站€應采用絕緣導線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設或沿地明敷設。9697984.公路工程安全生產保障體系4.34.3公路工程安全生產教育公路工程安全生產教育3.3.公路施工的安全設施管理公路施工的安全設施管理 (5)(5)臨時用電的安全防護要求是:室內、外線路均應與施工機械、車輛及行人保持臨時用電的安全防護要求是:室內、外線路均應與施工機械、

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