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1、前曹公路維修養(yǎng)護(hù)(寶錢公路-徐潘路)施工組織設(shè)計(jì)上海新江橋建設(shè)發(fā)展有限公司2013年9月第一章 工程概況工程概況工程名稱:前曹公路養(yǎng)護(hù)維修(寶錢公路徐潘路)。工程地點(diǎn):嘉定區(qū)徐行鎮(zhèn)。工程內(nèi)容: 機(jī)動(dòng)車道銑刨加罩,更換橋梁型鋼伸縮縫,恢復(fù)標(biāo)志標(biāo)線和損壞的里造價(jià)人才網(wǎng)程碑等附屬設(shè)施。第二章 施工部署一、施工前準(zhǔn)備工作1. 熟悉施工及驗(yàn)收規(guī)范,熟悉設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容,觀察現(xiàn)場(chǎng)并實(shí)測(cè)地形弄清工程范圍、坐標(biāo)位置、設(shè)計(jì)標(biāo)高。2. 施工技術(shù)人員在施工現(xiàn)場(chǎng),觀察現(xiàn)場(chǎng)情況及有關(guān)圖紙技術(shù)要求,詳細(xì)準(zhǔn)確的掌握本工程的各項(xiàng)技術(shù)措施和安全措施。3. 根據(jù)工程要求,及時(shí)組織安排施工機(jī)械設(shè)備及施工安全設(shè)備,同時(shí)準(zhǔn)備勞動(dòng)力、機(jī)具、

2、工程監(jiān)理材料進(jìn)場(chǎng)。4. 及時(shí)做好工程驗(yàn)收工作并做好工程資料。二、施工管理和勞動(dòng)力組織(1)施工管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理,下設(shè)為質(zhì)檢員、施工員、安全員、材料員、設(shè)備員、技術(shù)員等五大員,其他各個(gè)崗位如資料員、預(yù)算員、測(cè)量員等由相關(guān)人員兼任。(見圖)(2)勞動(dòng)力安排計(jì)劃表項(xiàng)目部施工人員按工程項(xiàng)目需要設(shè)立不同的施工班組,按工程需要配置人員數(shù)量 。具體的各個(gè)工種人員可見勞動(dòng)力安排計(jì)劃表。 項(xiàng)目部組成機(jī)構(gòu)圖 機(jī) 械 班橋梁施工班安全維護(hù)班道路施工班質(zhì)檢員 材料員 施工員 安全員 技術(shù)員項(xiàng)目經(jīng)理 勞動(dòng)力安排計(jì)劃表序號(hào)工種名稱人數(shù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備 注1泥工3開工進(jìn)場(chǎng)按工程量可調(diào)整2木工1開工進(jìn)場(chǎng)按工程量可

3、調(diào)整3電工1開工進(jìn)場(chǎng)按工程量可調(diào)整4機(jī)械工3開工進(jìn)場(chǎng)按工程量可調(diào)整5安裝工3開工進(jìn)場(chǎng)按工程量可調(diào)整6雜工3開工進(jìn)場(chǎng)按工程量可調(diào)整三、 臨時(shí)設(shè)施 在施工場(chǎng)地周邊租借臨時(shí)場(chǎng)地,臨時(shí)用電用水。四、 施工進(jìn)度計(jì)劃工期目標(biāo):計(jì)劃工期90天第三章 施工準(zhǔn)備為完成本工程施工任務(wù),開工后按計(jì)劃組織機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng),并和業(yè)主及合作各方聯(lián)系,進(jìn)行圖紙會(huì)審,協(xié)調(diào)好各施工流程。一、技術(shù)準(zhǔn)備1、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,收集相關(guān)資料,了解作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。了解現(xiàn)場(chǎng)交通情況,確定材料、機(jī)械、廢料的運(yùn)輸路線。租借水源、電源情況。2、開工前認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明,做好圖紙會(huì)審、施工方案、技術(shù)儲(chǔ)備。確定開挖斷面和堆土位置。3、對(duì)相關(guān)人員做好書面技術(shù)

4、交底工作,并簽認(rèn)。二、機(jī)械準(zhǔn)備1、根據(jù)施工方法、施工機(jī)具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃組織落實(shí)機(jī)械設(shè)備。2、施工前對(duì)本工程即將使用的機(jī)械進(jìn)行全面的檢修和維護(hù),對(duì)擬使用的儀器進(jìn)行送檢校核,確保其完好狀態(tài)。3、施工測(cè)量?jī)x器設(shè)備:準(zhǔn)備好施工需要使用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、鋼尺、標(biāo)志牌等儀器機(jī)具。三、勞動(dòng)力準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備期間人員不少于7人,施工高峰期不少于15人。四、材料準(zhǔn)備由項(xiàng)目經(jīng)理部組織各種材料的采購(gòu)和供應(yīng),原則是“就近購(gòu)置”。并根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃統(tǒng)一安排進(jìn)場(chǎng)。第四章 主要工程施工方法一、道路銑刨加罩(一)、道路銑刨按施工圖紙要求對(duì)道路進(jìn)行銑刨。(二)、攤鋪瀝青砼1、施工前準(zhǔn)備工作(1)、

5、瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,在工程開始前將推薦混合料配合比包括:礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度(包括殘留穩(wěn)定度)、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說(shuō)明,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。(2)、瀝青混合料拌合設(shè)備,運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。(3)、路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上均勻地涂上一薄層瀝青。(4)、檢查兩側(cè)路緣石完好情況,位置高程不符要求時(shí)及時(shí)糾正,如有擾動(dòng)或損壞及時(shí)更換,注意背面夯實(shí)情況,在攤鋪碾壓時(shí),不被擠壓、移動(dòng)。2、混合料的拌和:采用瀝青拌合設(shè)備集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測(cè)定和送進(jìn)拌和,送入拌合設(shè)備里

6、的集料溫度符合規(guī)范規(guī)定,在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度,不超過(guò)160。把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后,把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料,瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)塊。拌和生產(chǎn)出瀝青混合料,應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求,并在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi),集料目標(biāo)值的偏差符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。3、瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸,從拌合設(shè)備向自卸車放料時(shí),為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象,每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置,運(yùn)料時(shí),自卸車用篷布覆蓋。4、攤鋪:混合料使用自動(dòng)找平瀝青攤鋪機(jī),進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機(jī)

7、自動(dòng)找平時(shí),所攤鋪層的高程靠鋼筋樁掛白線所形成的參考線控制,橫坡靠橫坡控制器來(lái)控制,精度在±0.1%范圍。攤鋪時(shí),瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭2坏秒S意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。上下兩層之間的橫向接縫錯(cuò)開500mm以上。在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方,在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。5、碾壓一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對(duì)不規(guī)則的表面修整后,立即對(duì)其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,瀝青混合料不低于120,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用光輪式壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)將驅(qū)

8、動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行,瀝青混合料不低于90,復(fù)壓用輪胎壓路機(jī)(輪寬2.79m),復(fù)壓遍數(shù)為4-6遍至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為準(zhǔn)。終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,瀝青混合料不低于70,采用輪胎壓路機(jī)碾壓2-4遍,并無(wú)輪跡,路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進(jìn)行,雙輪壓路機(jī)每次重疊1/2輪寬,逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過(guò)去,用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車道攤鋪時(shí),應(yīng)先壓縱縫,然后進(jìn)行常規(guī)碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過(guò)程中,使用核子密度儀來(lái)檢測(cè)密實(shí)度,

9、以保證獲得要求的最小壓實(shí)度,開始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于120,碾壓終了溫度控制在不低于70,初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上,橫向錯(cuò)開1m以上。為防止壓路機(jī)碾壓過(guò)程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料,把碾輪適當(dāng)保濕。6、接縫、修邊和清場(chǎng)瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè),壓路機(jī)駛過(guò)新鋪混合料的無(wú)保護(hù)端部,橫縫在前一次行程端部切成,暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時(shí),在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料,調(diào)置整平板的高度,碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯(cuò)位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓

10、后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均從路上清除。二、伸縮縫更換1.施工順序:橋面清理測(cè)量放樣標(biāo)高復(fù)測(cè)調(diào)整伸縮縫鋼構(gòu)件檢查、確認(rèn)、安裝澆搗鋼纖維混凝土養(yǎng)護(hù)2.切縫開槽根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定切割寬度;在開槽切割線內(nèi),用風(fēng)鎬打松瀝青砼,防止切縫區(qū)外(路面和橋面)松動(dòng)。3.清理預(yù)留槽表層清除后,人工對(duì)縫區(qū)清理;清理干凈后,槽區(qū)內(nèi)砼面進(jìn)行鑿毛處理,此工序作用增加新、老砼粘結(jié)。4.確定安裝縫隙寬度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)無(wú)預(yù)埋筋部位進(jìn)行植筋、增補(bǔ)。5.定位安裝伸縮縫裝置經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離運(yùn)輸,可能會(huì)有一定變形,在安裝過(guò)程中調(diào)直;在伸縮縫裝置就位前,對(duì)原預(yù)留鋼筋進(jìn)行調(diào)整;型鋼就位后先用點(diǎn)焊進(jìn)行定位,后

11、面逐布加焊;鋼筋綁扎。6.用46cm泡沫板將鋼縫中間和原預(yù)留縫塞死,以防澆筑砼時(shí)漏漿,影響橋梁伸縮。7.砼澆筑砼澆筑使用插入式振動(dòng)泵振搗;試塊制作;砼澆筑時(shí)天氣發(fā)生變化事先做好防雨措施;養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。三、恢復(fù)標(biāo)志標(biāo)志線1、 范圍在已成的路面上清除有缺陷的交通標(biāo)線、安設(shè)突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)等并重新設(shè)置。2、材料標(biāo)線采用的材料是:(1)熱熔涂料(2)玻璃珠3、材料的檢驗(yàn)、包裝、儲(chǔ)薦和運(yùn)輸材料由生產(chǎn)廠的檢驗(yàn)部門按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),保證所有出廠產(chǎn)品都符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。4、涂料或漆料標(biāo)線(1)涂敷機(jī)具為刮涂式,壓力通過(guò)出口咀均勻出料直接涂敷于路面上,每臺(tái)機(jī)器同時(shí)涂出二條分開的標(biāo)線,實(shí)線的、

12、虛線的或點(diǎn)線的標(biāo)線,每個(gè)料池配有一臺(tái)機(jī)械攪拌器,每一出口咀具有合適的切斷閥,它可以自動(dòng)做出虛線或點(diǎn)線,每咀有一機(jī)械分配玻璃珠器,它可以和出口咀同時(shí)操作,以均勻模式按規(guī)定速度分布玻璃珠。每咀配有金屬罩或?qū)Ь€器。(2)涂敷施工在白天進(jìn)行,雨天,塵埃大,風(fēng)大,溫度低于10時(shí)停止施工。(3)均勻涂敷,濕漆膜(常溫型)厚度為0.2mm。冷膜(熱塑型)厚度為1.5mm。(4)標(biāo)線順直,當(dāng)為曲線時(shí),平順均勻曲線。所有邊緣具有清晰、明確的切斷。在規(guī)定標(biāo)線以外的標(biāo)線材料清除,使路面磨耗層上留有簡(jiǎn)潔、平順標(biāo)線。(5)玻璃珠施加率每平方米涂敷面為170g。(6)涂敷標(biāo)線時(shí),有交通安全措施,阻止車輛通行,防止涂料帶出

13、或形成車轍,直至充分干燥。第五章 質(zhì)量保證措施本工程質(zhì)量目標(biāo):一次驗(yàn)收合格 一、質(zhì)量保證體系1、建立全員質(zhì)量負(fù)責(zé)制的質(zhì)量保證體系。將工程的各項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)層層分配到各部門,落實(shí)到人。具體質(zhì)量負(fù)責(zé)小組人員如下:2、本工程擬選派1名專職質(zhì)量檢控人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控。全體施工人員持證上崗,開工前對(duì)所有管理人員及施工隊(duì)組進(jìn)行培訓(xùn)。二、施工中質(zhì)量保證措施 1、各級(jí)管理人員、工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員,對(duì)工程質(zhì)量嚴(yán)格要求,一絲不拘的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 2、領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對(duì)工程的關(guān)鍵部位要跟班作業(yè),嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。 3、對(duì)技術(shù)復(fù)雜、施工要求高的施工部位,認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

14、 4、全面質(zhì)量管理,對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題,制定整改措施,抓好落實(shí)。 5、明確各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制,做到責(zé)任落實(shí)到人。 6、在施工過(guò)程中不斷的組織定期和不定期的質(zhì)量檢查,不斷發(fā)現(xiàn)和處理施工操作中存在的質(zhì)量問(wèn)題,不斷提高施工質(zhì)量水平。 7、建立施工現(xiàn)場(chǎng)的例會(huì)制度,通過(guò)工程例會(huì),經(jīng)常掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài),解決施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題,確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。8、技術(shù)負(fù)責(zé)人專職負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查,工程技術(shù)人員每日定時(shí)檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況,以真實(shí)的數(shù)據(jù)反映當(dāng)天的質(zhì)量情況,并作詳細(xì)的記錄。 三、工程質(zhì)量的具體要求 1、認(rèn)真熟悉施工工藝與施工技術(shù),施工前處理好設(shè)計(jì)和技術(shù)上的有關(guān)問(wèn)題,在此基礎(chǔ)上,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組做好技術(shù)交底工

15、作。交底采用書面交底和口頭交底相結(jié)合的方式進(jìn)行,以書面交底為主。 2、做好測(cè)量放線工作,所有測(cè)量?jī)x器按期校核,保管完好,保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良。維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量標(biāo)樁或標(biāo)志,如有損傷立即校驗(yàn)復(fù)補(bǔ)。 3、工程所用材料把好三關(guān),即材質(zhì)關(guān)、檢驗(yàn)關(guān)和計(jì)量關(guān),鋼材和水泥等主要材料,要有出廠合格證,按批量取樣送檢,合格后方可使用,對(duì)已通過(guò)檢驗(yàn)和未通過(guò)檢驗(yàn)的材料嚴(yán)格分開堆放,作出標(biāo)識(shí),防止誤用。 4、瀝青混凝土的攤鋪連續(xù)作業(yè)時(shí),要建立交接班檢查制度,交班帶班人員要認(rèn)真向接班帶班的人員交代當(dāng)班的攤鋪情況和要注意的事項(xiàng)。 5、瀝青混凝土路面混凝土澆筑成型12小時(shí),派人進(jìn)行封閉交通。 6、在基層及混凝土路面施工之前,認(rèn)真

16、復(fù)核各種地下管線的位置,做到不錯(cuò)放、漏放管線,避免造成結(jié)構(gòu)層的返工鑿槽現(xiàn)象。 第六章 安全體系及保證措施一、安全方針和目標(biāo)1 、安全方針:“安全第一,預(yù)防為主”2 、安全目標(biāo):實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”、“一控制”、“一達(dá)標(biāo)”“四無(wú)”:無(wú)職工因工傷亡事故,無(wú)重大交 通責(zé)任事故,無(wú)重大火災(zāi)事故及無(wú)機(jī)破事故?!耙豢刂啤保喝藛T年傷頻率控制在10以下?!耙贿_(dá)標(biāo)”:安全生產(chǎn)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。二、安全保證體系1、施工期間建立施工安全管理體系,明確職責(zé)、嚴(yán)格貫徹規(guī)程,提高應(yīng)變能力,減少損失。2、 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首,由現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理、專業(yè)工程師、專職安全員、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)等各方面的管理人員組成安全保證體系。三、安全保證措施1、 嚴(yán)

17、格執(zhí)行國(guó)家、當(dāng)?shù)丶捌髽I(yè)有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)安全管理?xiàng)l例及方法,堅(jiān)持 “管生產(chǎn)必須管安全”的原則,針對(duì)本工程特點(diǎn),編制切實(shí)可行的安全措施。2、 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人(包括臨時(shí)雇請(qǐng)的民工)的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底,一環(huán)不漏;各職能部門、人員的安全責(zé)任制度橫向到邊,人人有責(zé),要定措施、定內(nèi)容、定人員、有記錄。3、建立嚴(yán)格的安全教育制度,堅(jiān)持入場(chǎng)教育,堅(jiān)持每周按班組召開安全教育會(huì),培養(yǎng)施工安全意識(shí),使安全工作落實(shí)到廣大職工上。4、強(qiáng)化安全法制觀念,嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字意識(shí),簽訂安全協(xié)議,堅(jiān)持特殊工種持安全操作證上崗制度。5、建立定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合的安全檢查形式,發(fā)

18、現(xiàn)問(wèn)題立即整改,對(duì)于危急情況立即停工,及時(shí)采取措施排除險(xiǎn)情。6、加強(qiáng)施工管理人員安全考核制度,增強(qiáng)安全意識(shí)、避免違章指揮。四、現(xiàn)場(chǎng)安全施工措施1、安全防護(hù)臨近施工區(qū)域,凡有可能對(duì)人或物構(gòu)成威脅的地方,必須支搭防護(hù)棚或制定可行性措施,以確保安全。做好交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ鳎┕?chǎng)地設(shè)置交通標(biāo)示燈、交通禁示牌,安排專職人員指揮,便行人及車輛通過(guò)。夜間施工作業(yè)地,有足夠的照明條件,設(shè)防護(hù)欄及紅色警示燈。協(xié)調(diào)布置堆放各種材料、設(shè)備,材料必須碼放整齊。 2、安全用電專設(shè)一名電管人員,施工現(xiàn)場(chǎng)配備專職電工,低壓電工不得從事高壓作業(yè),嚴(yán)禁非電工作業(yè)?,F(xiàn)場(chǎng)所有的電氣設(shè)備、電料、工具不合格的,不適用于臨時(shí)用電工程的不得使用。臨時(shí)配電線路按規(guī)范敷設(shè)整齊,架空線采用絕緣導(dǎo)線,不采用塑膠軟線,不成束架空敷設(shè),也不沿地面明敷設(shè)。3、機(jī)械安全挖掘機(jī)工作時(shí),停置在平坦的地面上,并應(yīng)剎住履帶行走機(jī)構(gòu),在挖掘工作過(guò)程中,應(yīng)做到“四禁止”即: 1、禁止鏟斗未離開工作面時(shí),進(jìn)行回轉(zhuǎn)。 2、禁止進(jìn)行急劇的轉(zhuǎn)動(dòng)。3、禁止用鏟斗的側(cè)面刮平廢料。 4、禁止用鏟斗對(duì)工作面進(jìn)行側(cè)面沖擊。挖掘機(jī)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)范圍,應(yīng)控制在45°-60°,傾斜角控制在30°

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