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1、X船務(wù)有限公司防 止 船 舶 污 染 水 域管 理 制 度X船務(wù)有限公司二八年(第二版)目錄一、總 則- 3二、船舶防污染管理職責(zé)-3三、船舶防污染文書(shū)管理-4四、機(jī)艙防污染管理-5五、加裝燃、滑油防污染管理-10六、壓載水防污染管理-13七、船舶垃圾防污染管理-14八、其它防污染管理事項(xiàng)-15九、船舶污染事故呈報(bào)程序和索賠-17十、船舶污染事故罰則-19一、總 則1、為了保護(hù)水域環(huán)境,防止船舶對(duì)水域及港口環(huán)境的污染,保障人身健康,促進(jìn)航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展,減少經(jīng)濟(jì)損失,根據(jù)73/78防污染公約、中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法及中華人民共和國(guó)防止船舶排污染海域管理規(guī)定等法規(guī),特定本管理規(guī)則。2、本規(guī)則
2、適用于公司所有船舶。3、公司負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)保政策和國(guó)際國(guó)內(nèi)有關(guān)防止船舶排污染公約和條例,統(tǒng)一制定船舶管理防污染規(guī)章制度,調(diào)查和處理船舶重大污染和違章事故。4、公司機(jī)務(wù)部主管船舶污染管理工作,負(fù)責(zé)宣傳、貫徹國(guó)內(nèi)外法規(guī)及有關(guān)防污染規(guī)章制度和文件;負(fù)責(zé)船舶排污設(shè)備的備件供應(yīng)、產(chǎn)品更新、監(jiān)督指導(dǎo)、協(xié)助船舶維修、檢查排污設(shè)備;負(fù)責(zé)船舶排污染的監(jiān)督和污染事故的調(diào)查處理。5、海務(wù)部負(fù)責(zé)貨物裝卸的安全以及協(xié)助污染事故的保險(xiǎn)理賠,安全部門(mén)負(fù)責(zé)污染事故的保險(xiǎn)理賠。二、船舶防污染管理職責(zé)1、船舶的防污染工作由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)主管。2、船舶設(shè)立防污染管理小組,宣傳教育、組織管理船舶日常防污染工作。防污染管理小組成員:組長(zhǎng)
3、:船長(zhǎng)副組長(zhǎng):輪機(jī)長(zhǎng)組員:大副、大管輪3、管理小組的職責(zé)(1)、組織全體船員認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹國(guó)際國(guó)內(nèi)防污染法規(guī)和上級(jí)有關(guān)防污染文件,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)內(nèi)外港口防污染規(guī)章,具體布置、監(jiān)督船舶各部門(mén)的防污染工作。(2)、當(dāng)發(fā)生污染事故時(shí),組織全體船員全力以赴控制和消除污染,減少經(jīng)濟(jì)損失,并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和公司報(bào)告。(3)、調(diào)查了解污染事故現(xiàn)場(chǎng)和事故的經(jīng)過(guò)、原因和污染程度。(4)、審查污染事故報(bào)告,如實(shí)向公司和有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況。(5)、根據(jù)公司的規(guī)定,向公司提出對(duì)船舶的防污染工作中做出貢獻(xiàn)的船員給予獎(jiǎng)勵(lì)的意見(jiàn)。三、船舶防污染文書(shū)管理1、船舶防污染文書(shū)包括:(1)、船舶油污染應(yīng)急計(jì)劃(2)、油類(lèi)記錄簿2、關(guān)
4、于船舶油污染應(yīng)急計(jì)劃的管理(1)、船長(zhǎng)應(yīng)遵照船舶證書(shū)管理規(guī)定,妥善保管船舶油污染應(yīng)急計(jì)劃。(2)、船長(zhǎng)根據(jù)簽發(fā)船舶油污染應(yīng)急計(jì)劃的有關(guān)條款及證書(shū)的有效期和檢驗(yàn)日期,如期申請(qǐng)船檢部門(mén)對(duì)本船防油污設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證。3、關(guān)于油類(lèi)記錄簿的管理(1)、各類(lèi)船用油類(lèi)記錄簿A、適用于所有船舶機(jī)器的作業(yè)記錄B、油類(lèi)記錄簿應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)記錄并保管。C、每記錄一頁(yè)由船長(zhǎng)審核簽字。(2)、油類(lèi)記錄簿應(yīng)采用中英文兩種文字如實(shí)正確記錄。(3)、填寫(xiě)油類(lèi)記錄簿時(shí),應(yīng)將日期、作業(yè)代號(hào)和細(xì)目的數(shù)碼記入相應(yīng)的表格內(nèi),所要求的細(xì)節(jié),應(yīng)按年月日順序計(jì)入空欄。(4)、油污記錄簿每記錄完一本,應(yīng)在船保留三年,三年后上交公司機(jī)務(wù)部。(5)、
5、如需新的油污記錄簿時(shí),應(yīng)通過(guò)船舶所在港口港監(jiān)認(rèn)購(gòu)。四、機(jī)艙防污染管理1、(1)、機(jī)艙全體人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外防污染法規(guī),增強(qiáng)防污染意識(shí)和責(zé)任心,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)防污染規(guī)章制度和檢查落實(shí)防污染措施。(2)、輪機(jī)長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)機(jī)艙防污染管理工作,監(jiān)督檢查各有關(guān)人員做好防污染設(shè)備的使用和維修保養(yǎng)工作,組織輪機(jī)員制定防污染設(shè)備工作規(guī)程及設(shè)備更新改造、備件申請(qǐng)計(jì)劃等。(3)、二管輪負(fù)責(zé)機(jī)艙防污染設(shè)備的使用管理和維修保養(yǎng),按輪機(jī)長(zhǎng)的指令和遵守防污染規(guī)則進(jìn)行污水排放和油污處理。(4)、值班機(jī)工操作防污染設(shè)備時(shí),需二管輪認(rèn)可后方可進(jìn)行操作。(5)、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)把防污染工作列為每月安全活動(dòng)日的內(nèi)容,檢查防油污規(guī)章制度的落實(shí)
6、、執(zhí)行情況及存在的問(wèn)題的制度具體措施。2、機(jī)艙污水排放(1)、停泊在錨地、港池內(nèi)的船舶,禁止向舷外排放污水,但污水在危機(jī)機(jī)艙安全時(shí),可申請(qǐng)港監(jiān),經(jīng)同意按要求排放(機(jī)艙大量進(jìn)水除外)。(2)、航行在特殊區(qū)域以外的船舶排放污水應(yīng)遵照73/78防污染公約(附原1第9條)A、船舶不在特殊區(qū)域內(nèi);B、船舶距離最近陸地12海里以上;C、船舶正在航行途中;D、排出物的含油量小于1000pm;E、船上所有設(shè)備油水分離器、過(guò)濾器設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)、航行在特殊區(qū)域內(nèi)的船舶排放污水應(yīng)遵照73/78防污染公約(附則1第10條)A、未經(jīng)稀釋排出物的含油量不超過(guò)15ppm;B、船舶所有油水分離器、過(guò)濾設(shè)備正常運(yùn)行;C、
7、油水過(guò)濾設(shè)備備有停止裝置,當(dāng)排出物含油量超出15ppm時(shí),該裝置能夠確保自動(dòng)停止排放。(4)、船舶航行排放機(jī)艙污水,應(yīng)加強(qiáng)與駕駛臺(tái)的聯(lián)系,做好油污記錄簿的記錄,注意排放時(shí)間和排量的填寫(xiě)。3、防污設(shè)備的管理(1)、加強(qiáng)油水分離器、焚燒爐、生活污水處理裝置等防污染設(shè)備的安全管理,做好維護(hù)保養(yǎng),確保設(shè)備處于良好的使用狀態(tài)。(2)、船舶防油污設(shè)備有故障影響正常排放,船上無(wú)能力排除故障時(shí),應(yīng)盡快報(bào)公司主管部門(mén)聯(lián)系修理。(3)、油水分離器處在正常狀態(tài)時(shí),禁止亂設(shè)接頭或軟管,繞開(kāi)油水分離器強(qiáng)行排放。(4)、在非正常的情況下,禁止使用通用泵及消防排放機(jī)艙污水,聯(lián)通通用泵和消防泵的污水閥應(yīng)關(guān)嚴(yán)、關(guān)緊。(5)、確
8、認(rèn)使用專(zhuān)用泵排放壓載水和消防水,并保證所用的管系清潔無(wú)油污。聯(lián)通壓載艙的總閥使用后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉。4、防止油污、污水漏入艙底(1)、燃油、滑油轉(zhuǎn)駁艙柜時(shí)要謹(jǐn)慎操作,杜絕轉(zhuǎn)駁時(shí)漏入艙底。(2)、曲柄箱、齒輪箱、油底殼等更換下來(lái)的廢油,應(yīng)收集入污油柜,不得放入艙底。(3)、保持機(jī)械設(shè)備的油管、閥門(mén)、道門(mén)等不滴漏。(4)、燃油、滑油分油機(jī)排渣柜中的油渣,應(yīng)及時(shí)排入污油柜,不得倒入艙底。(5)、清洗零部件使用過(guò)的污油,應(yīng)集中倒入污油柜,不得倒入艙底。(6)、燃油、滑油等集油柜中出現(xiàn)高油位時(shí),應(yīng)及時(shí)駁空,一防止溢入艙底。(7)、油柜及其他設(shè)備的集油盤(pán)聯(lián)通各集油柜的管路應(yīng)保持暢通,有損缺部位應(yīng)及時(shí)修復(fù)。(8)
9、、值班人員應(yīng)經(jīng)常檢查各海淡水泵的填料盆根及管系有無(wú)泄漏現(xiàn)象,采取相應(yīng)措施,以減少艙底水量。(9)、嚴(yán)禁將洗滌劑倒入艙底,以免造成油水分離器監(jiān)控失靈。5、油污、污水艙柜管理(1)、機(jī)艙人員應(yīng)詳細(xì)了解油艙柜、污水艙柜的容量和測(cè)量孔、透氣孔、標(biāo)準(zhǔn)排放接頭的位置。(2)、駁運(yùn)污油艙柜、污水艙柜的污油艙水時(shí),堅(jiān)守崗位,勤測(cè)量,以防發(fā)生溢漏。(3)、駁運(yùn)污油艙根的液位警報(bào)系統(tǒng),要經(jīng)常檢查測(cè)試,使其處于正常狀態(tài)。(4)、污油艙柜、污水艙柜高液位報(bào)警時(shí)要及時(shí)處理,以防溢入艙底。(5)、二管在抵港前應(yīng)將污油污水艙柜的污油艙處理妥當(dāng),并將剩余存量報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。6、申請(qǐng)?zhí)幚碛臀邸⑽鬯绦颍?)、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)通過(guò)船長(zhǎng)向船舶
10、所在港的港監(jiān)書(shū)面申請(qǐng)或口頭申請(qǐng),由港口指派接收船、車(chē)到船接收。(2)、接收作業(yè)完畢,應(yīng)向接收單位索取具有接收時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量的單據(jù),輪機(jī)長(zhǎng)依此向港監(jiān)申請(qǐng)簽發(fā)船舶殘油接收處理證明。并將此證明附于油類(lèi)記錄簿上存檔。7、污油、污水接收注意事項(xiàng)(1)、當(dāng)機(jī)艙超過(guò)船上的儲(chǔ)存能力時(shí),應(yīng)及時(shí)向船舶所在港口當(dāng)局申請(qǐng)接收。(2)、當(dāng)接收車(chē)、船的輸油管連接號(hào)本船標(biāo)準(zhǔn)排放接頭時(shí),應(yīng)檢查、緊固另一舷的盲板。(3)、堵好甲板出水孔、備好漏油的應(yīng)急工具、用品。(4)、指定專(zhuān)人進(jìn)行操作與排放。(5)、加強(qiáng)與接收方的聯(lián)系,確認(rèn)泵啟動(dòng)、停止信號(hào)和壓力、批量等。(6)、加強(qiáng)輸送管道的檢查,嚴(yán)守當(dāng)值崗位,防止發(fā)生冒油。(7)、接收
11、作業(yè)結(jié)束,在確認(rèn)輸送管路內(nèi)無(wú)殘油后方可其拆除。8、燃油油渣的處理(1)、燃油產(chǎn)生的油渣禁止排入大海應(yīng)通過(guò)焚燒或抵港申請(qǐng)接收處理(2)、各港口當(dāng)局根據(jù)出渣率詢(xún)問(wèn)輪機(jī)長(zhǎng)油渣去向時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)必須有明確交代。(3)、由于燃油產(chǎn)地不同,燃油出渣率也不同,主管加油人員應(yīng)要求供油商提供所供油渣率,留船備查。(4)、應(yīng)將作業(yè)情況記入油類(lèi)記錄簿。9、機(jī)艙油污垃圾的處理(1)、機(jī)艙油污垃圾應(yīng)集中裝入專(zhuān)用的塑料袋或垃圾桶,放置在遮陽(yáng)通風(fēng)良好的場(chǎng)所,并經(jīng)常檢查,防止自燃。(2)、禁止將油污垃圾倒入海中。(3)、油污垃圾的處理A、航行中采用焚燒爐燒掉。B、抵港時(shí)申請(qǐng)港口當(dāng)局接收處理。(4)、油污垃圾處理的方法、時(shí)間、地點(diǎn)
12、等情況,應(yīng)及時(shí)油類(lèi)記錄簿1項(xiàng)。10、生活污水處理裝置的使用管理(1)、停航期間(對(duì)有要求的港口)A、將船上的生活污水處理裝置開(kāi)動(dòng)運(yùn)行。B、或?qū)⑸钗鬯图S便存入糞便柜內(nèi),待港接收。(2)航行中不得將糞便柜的污水和糞便頃刻排光,應(yīng)以不小于4節(jié)的航速,以中等速度進(jìn)行排放。(3)、無(wú)糞便柜的船舶,應(yīng)嚴(yán)格遵守港口規(guī)定,采取臨時(shí)防污染措施。五、加裝燃、滑油防污染管理1、總則(1)、船舶加裝燃、滑油工作的總負(fù)責(zé)人時(shí)輪機(jī)長(zhǎng),任何加油的文件、單據(jù)、油樣等應(yīng)交輪機(jī)長(zhǎng)本人簽署并予以確認(rèn)。(2)、船長(zhǎng)應(yīng)將加油港口的防污染規(guī)定及加油要求,及時(shí)通知輪機(jī)長(zhǎng)。(3)、做好加裝燃、滑油全過(guò)程是指:油船到達(dá)到離開(kāi)本船或本船靠上
13、至離開(kāi)加油碼頭。在此期間各個(gè)部門(mén)應(yīng)將加裝燃、滑油作為全船的工作,通力合作,加強(qiáng)值班責(zé)任心,防止發(fā)生油污染事故。(4)、原則上加油工作必須在白天完成,若必須在晚上加油時(shí),必須增加值班人員和準(zhǔn)備充足的照明設(shè)備。(5)、油船、散裝化學(xué)品船舶加油時(shí),必須在裝貨前或完貨后再錨地完成。(6)、靠碼頭加油時(shí),應(yīng)牢固系泊船只,所用纜繩應(yīng)良好,有足夠的拉力。值班水手應(yīng)經(jīng)常巡視及調(diào)整系泊纜繩,在潮水漲落大的港口更要加強(qiáng)上述工作。(7)、加油場(chǎng)所懸掛“船用油移動(dòng)操作程序”及禁止吸煙告示牌。2、加油前的準(zhǔn)備(1)、主管加油的輪機(jī)員在制度加油計(jì)劃時(shí),應(yīng)預(yù)先計(jì)算好所加油艙的存油量,安排好加油油柜的加油量及加裝程序,并留有
14、合適的空擋,先受油的油艙空擋應(yīng)在20%左右。(2)、主管輪機(jī)員應(yīng)會(huì)同大副商定裝油艙序及加裝量,調(diào)整好船舶吃水,保持船舶平衡,首尾吃水差應(yīng)0-1米為宜。(3)、寒冷天氣受油,應(yīng)提前對(duì)受油艙予以加溫,防止已進(jìn)艙燃油因流動(dòng)性差影響測(cè)量,發(fā)生冒油。(4)、指定溢油應(yīng)急計(jì)劃,并確認(rèn)發(fā)生意外時(shí),供受雙方各自采取的應(yīng)急措施。為預(yù)防意外應(yīng)備好應(yīng)急工具和應(yīng)急物品:如空桶、吸油材料、化學(xué)消油劑、鋸末、棉紗、破布等。(5)、校對(duì)好通訊工具,并與供油方約好聯(lián)系信號(hào)。(6)、配備足夠的加油人員,使他們熟悉加油系統(tǒng)的溢油管、空氣管、溢油柜、測(cè)探管(測(cè)深指示器)的位置和加油計(jì)劃的詳細(xì)過(guò)程。(7)、通知大副安排木匠堵好甲板的
15、出水孔。開(kāi)啟受油艙的透氣孔,堵好集油槽放殘孔,油艙透氣管下無(wú)集油器時(shí),應(yīng)放置集油器皿。(8)、檢查供油管另一舷接頭盲板及與之有關(guān)的接頭盲板,密封要好; 有關(guān)加油閥開(kāi)關(guān)要良好;確認(rèn)供、受油管接頭已裝好,接頭下方應(yīng)放置集油桶。(9)、供、受油雙方確認(rèn)加油品種、數(shù)量、速度和供油泵啟動(dòng)、停止聯(lián)系信號(hào)以及喊停責(zé)任權(quán)、責(zé)任方。(10)、開(kāi)啟受油艙進(jìn)油閥,同時(shí)應(yīng)查其他油艙進(jìn)油閥應(yīng)在關(guān)閉位置。(11)、按照供油方制定的“供、受油作業(yè)安全檢查表”檢查,符合要求后方可作業(yè)。3、加油中操作(1)、供、受油雙方應(yīng)保持密切聯(lián)系。(2)、初始供油速度不應(yīng)過(guò)快,防止首先流入的油封住測(cè)量管而引起冒煙。(3)、確認(rèn)供油是否已進(jìn)
16、入指定的油艙。(4)、勤測(cè)量油位,加油速度不應(yīng)過(guò)快,與供油方及時(shí)聯(lián)系調(diào)整。(5)、保持船舶不發(fā)生橫傾,當(dāng)已受油艙裝入3/4艙容時(shí),應(yīng)正確調(diào)整下一受油艙的油閥,以防艙滿(mǎn)溢出。當(dāng)受油艙裝入2/3艙容時(shí),應(yīng)要求降低供油速度,需停泵時(shí)應(yīng)及時(shí)通知供油方。(6)、一旦發(fā)生溢油事故,應(yīng)立即采取措施,按船用溢油應(yīng)變部署表中的職責(zé)分工迅速控制溢油擴(kuò)散,回收清楚溢油。4、加油結(jié)束應(yīng)做到(1)、確認(rèn)供油管已掃凈殘油,關(guān)閉加油總管截至閥,打開(kāi)驗(yàn)油閥無(wú)殘油滴漏時(shí),方能拆除加油管。(2)、關(guān)閉、封好所有閥門(mén)、盲板。(3)、滴落甲板上的油污,應(yīng)及時(shí)清除干凈。(4)、集油槽落入殘油時(shí),在清除干凈后方能將下部放殘油孔打開(kāi)。(5
17、)、加裝燃、滑油完畢,應(yīng)將加裝的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量等情況詳細(xì) 記入油類(lèi)記錄簿。(6)、通知當(dāng)班駕駛員,加油結(jié)束。5、轉(zhuǎn)駁燃、滑油注意事項(xiàng)(1)、轉(zhuǎn)駁艙油須經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)同意,并告知大副轉(zhuǎn)駁的油艙和數(shù)量。(2)、港內(nèi)停航時(shí)除輕、重油儲(chǔ)存艙沉淀柜駁油外,禁止儲(chǔ)存艙互駁作業(yè),必須轉(zhuǎn)艙駁油時(shí),需報(bào)經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)同意。(3)、轉(zhuǎn)駁前應(yīng)核對(duì)艙閥,計(jì)算好轉(zhuǎn)駁數(shù)量。(4)轉(zhuǎn)駁前應(yīng)將透氣孔下方的集油槽的放殘孔和甲板出水孔堵住。(5)、專(zhuān)人值班,勤核對(duì)轉(zhuǎn)駁油艙的油位。堅(jiān)守崗位,防止溢油。(6)、轉(zhuǎn)艙駁油結(jié)束,要使有關(guān)閥門(mén)復(fù)位、關(guān)好,并做好記錄。六、壓載水防污染管理1、操作壓載水時(shí),所壓入的水是清潔的,所使用的泵浦、管系未曾被污
18、染過(guò)。2、港口、錨地排放壓載水,應(yīng)征得港口當(dāng)局同意,方進(jìn)行作業(yè)排放。3、在壓載水作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行甲板、輪機(jī)聯(lián)系制度。4、在排放壓載水過(guò)程中要注意觀(guān)察水質(zhì)是否被污染。七、船舶垃圾防污染管理1、船舶垃圾的存放和管理(1)、船舶工業(yè)應(yīng)備好密封良好的專(zhuān)用塑料袋和專(zhuān)用垃圾桶,垃圾塑料袋和專(zhuān)用垃圾桶由各自申領(lǐng)。(2)、船長(zhǎng)負(fù)責(zé)聯(lián)系垃圾的接收。(3)、生活垃圾、貨物相關(guān)垃圾及維修垃圾等,應(yīng)集中分類(lèi)存放。(4)、含有害或危險(xiǎn)物品的垃圾和油污垃圾及塑料制品垃圾,應(yīng)與其他垃圾分開(kāi)存放,以便到港后辦理接收。(5)、來(lái)自疫情港口的船舶工業(yè)垃圾,應(yīng)提前完成申請(qǐng)衛(wèi)生檢疫部門(mén)進(jìn)行衛(wèi)生處理。(6)、船舶離港前,應(yīng)將船上垃圾處
19、理干凈。2、航行中的垃圾處理(1)、船上的一切塑料制品垃圾(包括合成纖維和漁網(wǎng)、各種包裝食品或其它物品用塑料繩索、袋、容器、捆扎啤酒罐的塑料環(huán)以及存放垃圾的塑料袋等)嚴(yán)禁在任何水域扔棄,船上應(yīng)專(zhuān)設(shè)盛放塑料垃圾的箱子。(2)、離最近陸地25海里以?xún)?nèi),不準(zhǔn)將漂浮物、墊艙物料、襯料和包裝材料投入海中。(3)、離最近陸地12海里以?xún)?nèi),不得將食品廢物、紙制品、破布、玻璃、金屬、瓶子、陶瓷和一切廢棄物處理入海。(4)、被粉碎的食品垃圾而且直徑小于25毫米,不得在離陸地近3海里入海。(5)、在海上按規(guī)定的海區(qū)處理入海時(shí),應(yīng)將裝存其它垃圾的塑料袋或其它塑料網(wǎng)具等收回不準(zhǔn)一并處理入海。3、抵港垃圾處理(1)、船
20、舶抵港禁止向港口水域傾倒垃圾和廢棄物。(2)、抵港船舶禁止使用焚燒爐焚燒垃圾。(3)、航行中未能處理或不允許處理的垃圾,抵港后應(yīng)向港口當(dāng)局申請(qǐng)接收處理。(4)凡含有危險(xiǎn)、有毒等垃圾的品名、性質(zhì)、數(shù)量應(yīng)事先報(bào)告港口當(dāng)局,經(jīng)批準(zhǔn)后方能進(jìn)行處理。(5)、在港船舶垃圾桶不得懸掛在舷外。(6)、垃圾接收作業(yè)時(shí),船方與接收方應(yīng)密切配合,積極采取防范措施,防止垃圾散入海中。(7)、留存船上的塑料制品垃圾及其它垃圾,抵港申辦接收后應(yīng)在專(zhuān)設(shè)的垃圾處理記錄簿中記錄好,并向接收單位索取收據(jù)或證明與記錄簿一并保存?zhèn)洳?。?)、垃圾處理記錄簿分別由輪機(jī)長(zhǎng)、大副和管事負(fù)責(zé)記錄保管,記錄完一頁(yè)要由船長(zhǎng)簽字。八、其它防污染管
21、理事項(xiàng)1、排放貨艙污水(1)、排放前應(yīng)確認(rèn)貨艙污水無(wú)污染、無(wú)毒,并在遠(yuǎn)離港口以外排放。(2)、在港口排放應(yīng)征得港口當(dāng)局同意認(rèn)可。(3)、排放使用的泵浦、管系,操作結(jié)束后應(yīng)用清水進(jìn)行清洗。2、船舶在港內(nèi)禁止鍋爐砍灰。3、尾軸防污染事項(xiàng)(1)、油封型式的船舶尾軸,要經(jīng)常檢查外滲情況,以防滑油外溢。(2)、水潤(rùn)型式的船舶尾軸,要盡量保證艏封的最佳效果,將機(jī)艙或船軸艙內(nèi)污水增長(zhǎng)量減少至最低限度。4、停泊注意事項(xiàng)(1)、聯(lián)通機(jī)艙的舵機(jī)房的污水溝,停航時(shí)應(yīng)將其腰節(jié)閥關(guān)閉。(2)、下水管聯(lián)通機(jī)艙的伙食冷藏庫(kù),停航時(shí)禁止沖刷庫(kù)房。(3)、下水管聯(lián)通機(jī)艙的機(jī)艙洗手盆,停航時(shí)禁止使用。(4)、停航期間不要在洗衣機(jī)
22、和其它洗手盆內(nèi)洗刷油污較大的衣物。(5)、停航期間不要在廚房水池內(nèi)洗滌含食油較濃的餐具和炊具。(6)、船舶在港口內(nèi)除銹,不得將銹和油漆散落海中。(7)、船舶在港口內(nèi)噴涂作業(yè),需經(jīng)港口當(dāng)局批準(zhǔn),加強(qiáng)防污染措施,防止油漆滴落海中造成污染。5、其它注意事項(xiàng)(1)、不準(zhǔn)在港口水域沖洗載有毒、含腐蝕性貨物、粉塵飛揚(yáng)散裝貨物的船舶甲板和艙室(包括油污甲板)。(2)、禁止在港口水域未經(jīng)港口當(dāng)局批準(zhǔn)擅自使用化學(xué)消油劑、(3)、甲板機(jī)械液壓油管及救生艇機(jī)械出現(xiàn)漏油時(shí),應(yīng)積極采取措施,防止發(fā)生污染。(4)、敞開(kāi)甲板禁止堆放油桶和能引起污染的物品。(5)、使用廚房油灶要注意維修保養(yǎng),防止油滴入海造成污染。(6)、油
23、輪洗艙后清理的油泥、鐵銹等垃圾,應(yīng)用專(zhuān)用的塑料袋裝妥,集中堆放在遮陽(yáng)而且通風(fēng)良好場(chǎng)所,抵港申請(qǐng)港口或有關(guān)廠(chǎng)家予以接收處理。九、船舶污染事故呈報(bào)程序和索賠1、污染事故報(bào)警(1)、船舶在港或錨泊入發(fā)現(xiàn)本船附近出現(xiàn)油跡,應(yīng)按下列程序報(bào)警。 A、立即查清肇事船舶,如確非本船造成,應(yīng)立即通知有關(guān)當(dāng)局。 B、如系本船造成油污事故,船長(zhǎng)應(yīng)盡快向有關(guān)當(dāng)局報(bào)告。(2)、船舶在海上發(fā)生嚴(yán)重油污事故時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)按國(guó)際防污染公約規(guī)定,通過(guò)當(dāng)時(shí)可利用的最快通訊渠道,盡快向最近的港口報(bào)告。2、采取清除措施(1)、本船造成油污事故,船長(zhǎng)應(yīng)立即指示有關(guān)船員,按溢油應(yīng)變部署表職責(zé),防止污染擴(kuò)散,清除回收污染物。(2)、視情況決定通知代理與有關(guān)當(dāng)局聯(lián)系協(xié)助清除污染物。3、速報(bào)公司(1)、船長(zhǎng)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)向公司機(jī)務(wù)部報(bào)告污染事故,要點(diǎn)如下: A、污染事故發(fā)生的時(shí)間,地點(diǎn)及事故發(fā)生前后附近海域氣象、潮流等。 B、跑、冒、滴或誤排油量以及污染情況。 C、污染的范圍和污染的程度。 D、船上或其它地方已采取和正在采取清除油污措施,效果如何,以及消耗的器材。 E、對(duì)進(jìn)一步清除污染的措施及污染事故處理意見(jiàn)和建議。 F、向有關(guān)當(dāng)局報(bào)告的時(shí)間和詳細(xì)內(nèi)容。4、污染事故調(diào)查(1)、船舶發(fā)生嚴(yán)重污染事故,應(yīng)通過(guò)代理申請(qǐng)海事公證人員予以核定。特別應(yīng)該對(duì)污染程度、范圍,對(duì)油污區(qū)船舶及其它建筑物的污
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