捷達(dá)手動(dòng)變速器維修與檢測(cè)ppt課件

1、捷達(dá)手動(dòng)變速器檢測(cè)與維修捷達(dá)手動(dòng)變速器檢測(cè)與維修方案設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)204全體1；.一：手動(dòng)變速器的功能作用一：手動(dòng)變速器的功能作用 改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大汽車牽引力和速度的變化范圍，以適應(yīng)汽車不同條件的需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)在有力的情況下工作。 在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向不改變的條件下，使汽車能倒退行駛。 利用空擋中斷發(fā)動(dòng)機(jī)向驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng).怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并便于換擋 2；.二：手動(dòng)變速器的組成二：手動(dòng)變速器的組成 變速操縱機(jī)構(gòu) 變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3；.三：捷達(dá)020型變速器簡(jiǎn)介020型手動(dòng)變速器裝于1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高爾夫及捷達(dá)轎車上。 變速器編碼代號(hào)CBS制造日期 自 止91.09匹配車型高爾夫

2、/捷達(dá)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L-55KW1.8L-66KW傳動(dòng)比Z2：Z1=i67：17=3.9411檔38：11=3.4552檔35：18=1.9443檔36：28=1.2864檔30：33=0.909倒檔38：12=3.167速度表齒輪速比*16：07=2.2864；.5；.捷達(dá)020型手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)圖6；.四：拆裝變速器常用工具四：拆裝變速器常用工具 套筒工具、梅花扳手、開口扳手、鉗子等常用工具和專用工具7；.五：拆裝捷達(dá)變速器五：拆裝捷達(dá)變速器 換擋操縱機(jī)構(gòu)拆裝（換擋拉桿、撥叉、 定位鎖止） 拆裝換擋軸8；. 拆卸變速器五檔 分解變速器9；. 拆卸換擋撥叉10；.變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拆裝變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

3、包括輸入軸、輸出軸、同步器以及花鍵榖11；. 輸入軸的拆裝12；.13；. 變速器所有齒輪的拆卸14；. 同步器的拆卸15；.組裝的簡(jiǎn)要步驟 安裝差速器 組裝并裝配輸出軸及其部件 組裝并裝配輸入軸及其部件 裝配變速器殼體 （總的來說安裝與拆卸順序相反）16；.四：手動(dòng)變速器常見故障及診斷 變速器異響 1）空檔發(fā)響 2）掛擋后發(fā)響 變速器跳檔 掛擋困難 變速器亂檔 變速器發(fā)熱 變速器漏油 17；.變速器異響變速器異響 1）空檔發(fā)響）空檔發(fā)響（1）現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器處于空檔位置有異響，踏下離合器板時(shí)響聲消失。（2）原因：變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝時(shí)曲軸與變速器第一軸中心線不同心或變速器殼變形。第

4、二軸前軸承磨損、污垢、起毛。變速器常嚙齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大，或個(gè)別 齒輪牙齒破裂。常嚙齒輪未成對(duì)更換，嚙合不良。軸承松曠、損壞、齒輪軸向間隙大。 18；.變速器異響變速器異響 2）掛擋后發(fā)響）掛擋后發(fā)響（1）現(xiàn)象變速器掛入檔位后發(fā)響,且車速越高聲響越大。.（2）原因軸的彎曲變形，花鍵與滑動(dòng)齒輪轂配合松曠。齒輪嚙合不當(dāng)，軸承松曠。操縱機(jī)構(gòu)各連接處松動(dòng)，撥叉變形。19；.變速器跳檔變速器跳檔（1）現(xiàn)象變速器自動(dòng)跳回空檔。（2）原因齒輪齒長(zhǎng)方向磨成錐形。自鎖裝置失效軸、軸承磨損松曠。操縱機(jī)構(gòu)變形松曠，使齒輪在齒長(zhǎng)方向嚙合不足。 20；.掛擋困難掛擋困難（1）現(xiàn)象不能順利掛入檔位（2）原因撥叉軸變形

5、。自鎖和互鎖裝置卡滯 變速桿損壞同步器耗損或有缺陷變速軸彎曲或花鍵損壞 21；.變速器亂檔變速器亂檔（1）現(xiàn)象所掛擋位于所需檔位不符，或一次掛入兩個(gè)檔（2）原因換檔桿預(yù)撥塊間磨損。互鎖裝置失效22；.變速器發(fā)熱變速器發(fā)熱（1）現(xiàn)象汽車行駛一段路后，用手摸變速器，有燙手感覺。（2）原因軸承過緊。齒輪嚙合間隙過小。潤(rùn)滑不良。23；.變速器漏油變速器漏油 原因密封墊損壞。緊固螺栓松動(dòng)。變速器殼破裂 24；.五五 變速器維修保養(yǎng)變速器維修保養(yǎng)換擋機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)變速器殼體、蓋的維護(hù)保養(yǎng)襯墊、油封軸承、齒輪變速器潤(rùn)滑油的檢查25；. 檢查輸入軸和輸出軸，不應(yīng)有裂紋（可用煤油浸泡后用熒光粉檢查），軸徑及花鍵

6、不應(yīng)有嚴(yán)重磨損，軸上的齒輪不應(yīng)有斷齒和嚴(yán)重磨損，否則應(yīng)更換。 檢查軸的徑向圓跳動(dòng)，不應(yīng)超過0.05mm，否則應(yīng)更換或校正。26；. 檢測(cè)軸的徑向圓跳動(dòng)27；. 同步器的檢查 用鋼絲刷清洗同步器的內(nèi)錐面，在更換一檔齒輪滾針軸承的內(nèi)座圈或輸出軸的后軸承時(shí)計(jì)算輸出軸的調(diào)整墊片厚度。將同步環(huán)壓在各自齒輪的錐面上，按壓轉(zhuǎn)動(dòng)同步器時(shí)要有阻力，用塞尺測(cè)量環(huán)齒與齒輪的之間的間隙a，當(dāng)間隙a不符合規(guī)定時(shí)要更換同步環(huán)。28；. 變速器殼體蓋的維護(hù)保養(yǎng)變速器殼體蓋的維護(hù)保養(yǎng) 1、卡簧與回位彈簧的安裝位置的安裝位置調(diào)整和更換 2、分離軸油封（密封唇之間注滿多用途潤(rùn)滑脂，用vw420敲入，可在安裝好的變速器上更換為此需

7、拆下分離軸承） 3、檢查更換注油螺栓、變速器殼體端蓋 4、檢查分離軸承杠桿是否在某一位置才可安裝到分離軸上，否則進(jìn)行調(diào)整。29；. 三三 襯墊、油封、軸承齒輪油維護(hù)保養(yǎng)襯墊、油封、軸承齒輪油維護(hù)保養(yǎng) （一）襯墊、油封 1、在對(duì)變速器進(jìn)行維修時(shí)，必須更換密封墊圈 2、每次維修時(shí)必須更換O行圈 3、清潔結(jié)合面 4、裝配油封時(shí)，應(yīng)在密封圈唇口處涂抹潤(rùn)滑脂 5、涂抹密封劑時(shí)，應(yīng)涂抹均勻30；. （二）齒輪油 1、應(yīng)在規(guī)定換油指標(biāo)換用新油，無油質(zhì)分析手段時(shí)，可按規(guī)定期限換油，汽車制造廠推薦的期限一般為3000048000km 2、換油時(shí)，應(yīng)趁熱放出舊油，并將齒輪箱清洗干凈后方可加入新油，加油應(yīng)防止水和雜質(zhì)滲入 3、油量應(yīng)適當(dāng)，齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應(yīng)該常檢查各齒輪油箱。31；.（三）軸承 1、選用軸承時(shí)，應(yīng)選用原車規(guī)定使用的軸承 2、將有標(biāo)志的一面滾針軸承（壁厚較大）朝向安裝工具 3、在安裝軸承時(shí)，應(yīng)在周與軸承之間涂一層潤(rùn)滑脂 4、32；. 齒輪與內(nèi)齒圈之間的間隙： 檢查所有齒輪和軸承的損壞情況。吃面有輕微斑點(diǎn)，在不影響使用