車隊(duì)安全工作總結(jié)(多篇范文)

1、車隊(duì)安全工作總結(jié)XX 安全工作總結(jié)XX 年，我隊(duì)安全工作嚴(yán)格按照煤電【 XX 】1、3 號(hào)文件要求，以安全發(fā)展和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立“生命無價(jià)、安全至上”的安全生產(chǎn)理念，創(chuàng)新安全管理，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，樹立安全就是最大的效益的思想，圍繞一切為了安全，一切服務(wù)安全，一切服從安全，一切保證安全開展各項(xiàng)工作，通過廣大職工的不懈努力，全年安全形勢(shì)較好。今年至此，未發(fā)生輕傷以上事故和車輛交通事故，實(shí)現(xiàn)了“重大事故零指標(biāo)，人身安全零傷亡”的安全工作目標(biāo)。一、 狠抓職工的安全學(xué)習(xí)教育在一、五學(xué)習(xí)日的基礎(chǔ)上，我們主要加強(qiáng)了學(xué)習(xí)的力度，注重學(xué)習(xí)

2、效果。我隊(duì)現(xiàn)有職工49 人，截止 10 月底，參加學(xué)習(xí)人員累計(jì)達(dá)到2800人次。尤其是今年5 月份以來，我們以“規(guī)章制度零缺項(xiàng)”為目標(biāo)，重新制定了班前會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)考核獎(jiǎng)懲辦法，遲到一次罰款 20 元，無故不參加者一次罰款 50 元。每月檢查一次學(xué)習(xí)筆記，對(duì)不記錄或記錄不全的一次罰款 50 元，對(duì)記錄不規(guī)范、不全面的進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，令其整改，不整改的罰款 50 元。以制度保證了學(xué)習(xí)的全面性和實(shí)效性。再次是加大了學(xué)習(xí)的內(nèi)容。我隊(duì)主要以行車安全為主，原來的學(xué)習(xí)也主要以交通法規(guī)和操作規(guī)程為主，學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較單一，覆蓋面窄。后半年以來，我們加大了學(xué)習(xí)的內(nèi)容，系統(tǒng)、著重第1頁(yè)共15頁(yè)學(xué)習(xí)了員工行為規(guī)范、樹立“

3、我的工作無差錯(cuò)，我的崗位請(qǐng)放心”、“樹團(tuán)隊(duì)、講奉獻(xiàn)、重執(zhí)行、看結(jié)果”的工作理念。通過近半年的學(xué)習(xí)，廣大職工在思想上有了很大轉(zhuǎn)變，員工行為逐漸規(guī)范，車隊(duì)的全面工作也有了很大的起色。二、 加強(qiáng)設(shè)備檢修，保證設(shè)備完好運(yùn)轉(zhuǎn)為了全面保證生產(chǎn)生活用車，我們加強(qiáng)了車輛的保養(yǎng)，檢修工作。首先制定了詳細(xì)的保養(yǎng)制度，規(guī)定車輛必須每星期清理一次空氣濾芯，每月打黃油一次，每月?lián)Q機(jī)油一次，每天交接班時(shí)要清洗車輛，否則罰款 100元，并建立臺(tái)賬記錄，簽字確認(rèn)。其次是每天早晨交接班后，要對(duì)車輛進(jìn)行檢修，對(duì)檢查出的故障或隱患要徹底排除，簽好臺(tái)賬記錄后才能出車。再次是駕駛員要做好出車前、行車中、收車后的“三檢查”工作，對(duì)檢查出

4、的問題要及時(shí)匯報(bào)并處理解決。再就是車輛的檢修責(zé)任落實(shí)到具體的人頭，避免出現(xiàn)推諉扯皮現(xiàn)象的發(fā)生。通過廣大職工的努力工作，達(dá)到了“生產(chǎn)設(shè)備零隱患”的管理目標(biāo)，今年未出現(xiàn)影響生產(chǎn)現(xiàn)象。三、 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)跟班和責(zé)任落實(shí)今年的安全工作責(zé)任重大，而安全工作的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)。我們規(guī)定吊車在執(zhí)行重難點(diǎn)工程作業(yè)時(shí)，必須有一名隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)跟班，監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)安全，認(rèn)真落實(shí)駕駛員、司索裝卸工的現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任。所有車輛和修理工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)必須貫徹落實(shí)“不傷害自己、不第2頁(yè)共15頁(yè)傷害他人、不被他人傷害”的“三不傷害”原則。工作過程中嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，必須達(dá)到“操作行為零違章”的要求。四、 XX 年安全工作打算今年我隊(duì)的安全工作做的

5、比較好，明年我們將在總結(jié)過去的基礎(chǔ)上，取長(zhǎng)補(bǔ)短，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，努力更好地做好明年的安全工作。1、繼續(xù)加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)教育，規(guī)范員工行為。XX 年，我們將繼續(xù)以一、五學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)，以學(xué)習(xí)員工行為規(guī)范、十條禁令為抓手，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)，進(jìn)一步規(guī)范員工行為，把“我的工作無差錯(cuò)，我的崗位請(qǐng)放心”落實(shí)到每個(gè)員工和崗位，同時(shí)發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，把“樹團(tuán)隊(duì)、講奉獻(xiàn)、重執(zhí)行、看結(jié)果”貫徹到工作全程當(dāng)中，積極主動(dòng)為一切生產(chǎn)服務(wù)。2、大力排查安全隱患，切實(shí)抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理。明年的安全管理我們繼續(xù)以“安全管理零盲區(qū)、規(guī)章制度零缺項(xiàng)、生產(chǎn)設(shè)備零隱患、重大事故零指標(biāo)、人身安全零傷亡、操作行為零違章”為目標(biāo)，以“狠抓職工安全培訓(xùn)教

6、育，狠抓職工行為規(guī)范，狠抓每個(gè)人的責(zé)任落實(shí)，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查，狠反三違，狠抓工程質(zhì)量和工作質(zhì)量，狠抓問題整改落實(shí)，狠抓干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變”為抓手，繼續(xù)落實(shí)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)跟值班制度，發(fā)揚(yáng)一人辛苦，大家放心的精神，工作中把心操到，把責(zé)任盡到，落實(shí)安全責(zé)任。安全隱患要查一條，整改一條，落實(shí)一條，教第3頁(yè)共15頁(yè)育、鼓勵(lì)廣大職工要形成“人人查隱患、個(gè)個(gè)反三違、層層抓落實(shí)”的良好工作氛圍。3、精心組織，加強(qiáng)設(shè)備檢修。今年我隊(duì)由于設(shè)備檢修工作到位，沒有發(fā)生影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。但隨著設(shè)備服務(wù)年限的增長(zhǎng)，我隊(duì)明年的設(shè)備檢修工作將面臨更大的壓力，我們將組織精兵強(qiáng)將繼續(xù)落實(shí)每天早班檢修制度，對(duì)無法修理的故障，及時(shí)委托

7、外修，確保正常生產(chǎn)。我們相信，在煤電公司黨政工組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全體車隊(duì)職工的努力下，明年汽車隊(duì)的安全工作將更進(jìn)一步。汽車隊(duì)XX-1-14安全工作總結(jié)汽車隊(duì)XX 年第二篇： XX 年機(jī)關(guān)小車隊(duì)安全工作總結(jié)XX 年機(jī)關(guān)小車隊(duì)安全工作總結(jié)XX 年，機(jī)關(guān)小車隊(duì)在物流公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會(huì)議精神，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作。取得了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和支部建議的穩(wěn)步發(fā)展。今年來各種違章行為日漸減少，全年無違章、無事故達(dá) 98%，安全接送公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近XX 人（次）第4頁(yè)共15頁(yè)（不包括包車、短途），安全行駛 80 多萬公里?，F(xiàn)將車隊(duì)一年來的安全工作匯報(bào)如下：一、高度重視 , 齊抓共管

8、車輛安全是小車隊(duì)工作的重中之重，只有高度重視 , 才能夠掌握預(yù)防車輛事故的主動(dòng)權(quán)。首先，我們經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)道路交通安全法和有關(guān)法律法規(guī)，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長(zhǎng)城，提高遵章守紀(jì)的自覺性。同時(shí)，組織職工積極參加各種交通安全教育活動(dòng)，讓全體駕駛員始終堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對(duì)交通安全工作的重視，進(jìn)而使大家養(yǎng)成了自覺講安全、人人講安全的好習(xí)慣好風(fēng)尚，進(jìn)一步提高了大家的安全意識(shí)，做到了警鐘長(zhǎng)鳴，目前，在我們小車隊(duì)已形成了“講安全光榮，不講安全可恥”的良好風(fēng)尚。其次，車隊(duì)還成立了安全小組，做到責(zé)任到人，提高遵章守紀(jì)的自覺性。

9、根據(jù)車隊(duì)車輛長(zhǎng)途次數(shù)多，車輛磨損大的特點(diǎn)，車隊(duì)不定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，確保大家行車安全。二、預(yù)防為主 , 探索規(guī)律 。必須增加預(yù)見性 , 認(rèn)真貫徹預(yù) 1防為主的方針 , 每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律 , 進(jìn)行有針對(duì)性的安全行車教育 ,并制定不同氣候條件下的安全行車措施。2、嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞駕車，嚴(yán)格限制車速, 堅(jiān)持中速行駛。第5頁(yè)共15頁(yè)3、嚴(yán)格車輛保養(yǎng)制度。駕駛員對(duì)所駕車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查, 認(rèn)真保養(yǎng) , 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修 , 使車輛經(jīng)常處于完好狀態(tài)，及時(shí)排除故障隱患 , 保持車輛技術(shù)狀況良好。4、把握好抓安全的最佳

10、時(shí)機(jī)。越是安全的時(shí)候越要抓安全, 越是順利的時(shí)候越要查隱患, 越是平靜的時(shí)候越要找問題。要緊緊抓住容易發(fā)生問題的部位和環(huán)節(jié), 有針對(duì)性地做好超前防范工作, 經(jīng)?！敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”,警鐘,常切鳴實(shí)把車輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。第三篇：辦公室小車隊(duì)安全工作總結(jié)辦公室小車隊(duì)安全工作總結(jié)xx 年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了"安全第一，預(yù)防為主 "的方針，切實(shí)把安全工作放

11、在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：1.每周召開一次安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官，對(duì)駕第6頁(yè)共15頁(yè)駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車無事故，安全行車?yán)锍踢_(dá)xxxxxx 公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了"警鐘長(zhǎng)鳴 " 保證了安全行駛。2.

12、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。4.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要

13、求，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。第7頁(yè)共15頁(yè)3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。4.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生各類交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則?？傊?，一年來，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，經(jīng)

14、去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35 次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。20xx 年 12 月 17 日第四篇： XX 年車隊(duì)春運(yùn)安全工作總結(jié)XX 年 嘉禾縣城鄉(xiāng)公交公司春運(yùn)安全工作總 結(jié)春運(yùn)期間從 XX 年 1 月 26 日至 3 月 6 日，為期 40 天，在上級(jí)主管部門和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，杜絕了重、特大事故，沒有發(fā)生翻、燒客車事故，沒有發(fā)生“三品”意外事故。根據(jù)實(shí)際情況，狠抓了安全管理，強(qiáng)化了安全責(zé)任，確保了春運(yùn)

15、期間安全行車。為此我們做了如下工作工；（一）宣傳發(fā)動(dòng)工作，領(lǐng)導(dǎo)重視，周密布署第8頁(yè)共15頁(yè)1、XX 年 1 月 25 日召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，大力宣傳了安全行車知識(shí)，召開了駕駛員形式多樣的春運(yùn)動(dòng)員會(huì)、車主以及駕駛員家屬的安全知識(shí)學(xué)習(xí)和座談會(huì)，進(jìn)一步提高了他們的安全意識(shí)和安全知識(shí)。懸掛橫幅 6 條、貼標(biāo)語(yǔ) 48 條、出宣傳欄2 期，營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍。2、成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，李志堅(jiān)同志任組長(zhǎng)，羅云、李建斌、謝亞雄任副組長(zhǎng)，成員為各科室站場(chǎng)負(fù)責(zé)人及安機(jī)科全體同志，唐湘軍同志任春運(yùn)安全競(jìng)賽辦主任。3、在春運(yùn)前夕召開了經(jīng)理辦公會(huì)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體的研究

16、布置。（二）加強(qiáng)檢查，1、在春運(yùn)期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為，駕駛員憑有效證件（駕駛員四證）齊全才能排班放行，1 -確保了行車的安全。2、安機(jī)部門加大了路檢路查的力度，路檢路查檢查車次60 次，隱患排查整治 20 次，上路檢查 18 天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問題嚴(yán)重，我們加大了嚴(yán)罰力度，得到了整治，保證了車輛安全行駛。（三）強(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任1、對(duì)所有的參運(yùn)駕駛員逐一進(jìn)行了嚴(yán)格的審核，對(duì)駕駛員談話教育，特別是違章駕駛員作為重點(diǎn)教育對(duì)象，提高了駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)。第9頁(yè)共15頁(yè)2、加強(qiáng)了車輛的檢驗(yàn)，保證了車輛的技術(shù)狀況。春運(yùn)前對(duì)所有車輛進(jìn)行了一次全面的、徹底的安全技術(shù)狀況以及滅火器

17、、三角木、防滑、防滑鏈等的配備檢查。（四）安全效果通過大家的共同努力，車隊(duì)春運(yùn)期間安全管理工作落實(shí)到位了，做到了科學(xué)管理，安全為先，安全形勢(shì)穩(wěn)定，生產(chǎn)效益增長(zhǎng)明顯。當(dāng)然，還存在管理上很多不足的地方，在以后的管理當(dāng)中越來越規(guī)范。安全管理只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，盡力完善安全管理中的不足。XX 年3月7日2 -第五篇：汽車隊(duì)XX 安全環(huán)保工作總結(jié)汽車隊(duì) XX 安全環(huán)保工作總結(jié)在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的大力支持下，汽車隊(duì)牢固樹立“安全第一”的管理理念，嚴(yán)格按照公司統(tǒng)一安排和部署，落實(shí)屬地管理和直線責(zé)任，進(jìn)一步激發(fā)了廣大員工的安全認(rèn)同感和參與安全工作的熱情，有效推動(dòng)了hse工作的開展，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故。

18、現(xiàn)將安全環(huán)保工作總結(jié)如下：一、細(xì)化分解，落實(shí)責(zé)任制運(yùn)行進(jìn)一步抓好汽車隊(duì)hse體系建設(shè)工作，不斷完善hse管理 .按照公司整體部署，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)新體系文件，進(jìn)一步完善hse基礎(chǔ)資料，不斷加強(qiáng)員工hse考核工作。第10 頁(yè)共15 頁(yè)二、積極參加公司hse會(huì)議及時(shí)、準(zhǔn)確地將會(huì)議精神傳達(dá)到全體職工。落實(shí)公司部署，研究布置本單位安全教育、管理、生產(chǎn)、自查和迎審等工作。三、強(qiáng)化 hse體系建設(shè)結(jié)合實(shí)際，制定各崗位安全環(huán)保責(zé)任指標(biāo)，層層簽訂hse責(zé)任狀，逐級(jí)做出 hse承諾，有效分解責(zé)任，傳遞壓力。與駕駛員（含非職業(yè)）簽訂春節(jié)、夏季、國(guó)慶等交通安全行車保證書。四、加強(qiáng) hse教育培訓(xùn)，深化安全經(jīng)驗(yàn)分享。1、

19、組織編制年度hse培訓(xùn)計(jì)劃，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，有針對(duì)性地組織員工開展管理制度、防盜、防火、反恐安全教育和安全行車、平安出行等培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)和操作技能，自覺杜絕各種違章行為。2、按時(shí)召開安全周例會(huì)、專題教育會(huì)和月度例會(huì)，深入開展安全經(jīng)驗(yàn)分享和典型事故案例分析。在深刻汲取典型事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)，不斷完善管理制度，重點(diǎn)加強(qiáng)未遂事故和事件管理，深入查找安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)，有效提高全員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和控制水平，促進(jìn)全員安全環(huán)保素質(zhì)的提升。1 月份至今，共組織各種形式的學(xué)習(xí)教育、培訓(xùn)等活動(dòng)近40 次，受教育員工近 700人次；組織案例分析和經(jīng)驗(yàn)分享20 余次；開展交通、消防、防恐等應(yīng)急演練共5 次。五、做

20、好車輛交通安全管理工作。第11 頁(yè)共15 頁(yè)1、加大駕駛員教育力度，深入開展“杜絕十大駕駛違章行為”教育活動(dòng)，使駕駛員去除懈怠情緒、麻痹思想、僥幸心理，堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章駕駛行為；結(jié)合季節(jié)、天氣特點(diǎn)，深入開展安全行車知識(shí)培訓(xùn)和教育活動(dòng)，使駕駛員熟練掌握行車風(fēng)險(xiǎn)削減措施，提升了全員安全出行、安全行車意識(shí)和能力，確保行車安全。2、加強(qiáng)車輛使用管理，嚴(yán)格落實(shí)“一日三檢”、“路單”、“值班車證”、“三交一封”等車輛使用管理制度；充分發(fā)揮gps監(jiān)控信息系統(tǒng)的作用，對(duì)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，確保車輛全面受控，監(jiān)督杜絕超速行車等。違章行為；控嚴(yán)格制長(zhǎng)途任務(wù)等危險(xiǎn)作業(yè)；加大交通安全專項(xiàng)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)查十大違章

21、駕駛行為。3、加大車輛檢查力度，采取月度普檢、周檢、抽檢、出車前檢查等形式，確保了車輛（含私家車）本質(zhì)安全。加強(qiáng)車容車貌和車輛保養(yǎng)工作檢查和評(píng)比，提高駕駛員愛車、護(hù)車、及時(shí)保養(yǎng)車的自覺性。4、配合公司開展了“亮車會(huì)”和駕駛員家屬聯(lián)歡活動(dòng)，提升了駕駛員安全駕駛技能和愛車養(yǎng)車積極性，促進(jìn)了駕駛員家庭的和諧和睦。5、落實(shí)公司非職業(yè)駕駛員和私家車輛管理辦法，進(jìn)一步加強(qiáng)非職業(yè)駕駛員和私家車管理，不斷提高非職業(yè)駕駛員的安全技能和安全意識(shí)。第12 頁(yè)共15 頁(yè)6、按照規(guī)定做好節(jié)日期間的車輛安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行值班車證、車輛封存制度，選派有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員值班；嚴(yán)查違規(guī)存儲(chǔ)、拉運(yùn)煙花爆竹行為。六、扎實(shí)做好安全生產(chǎn)各

22、項(xiàng)專項(xiàng)工作。按照公司部署制定 “兩節(jié)兩會(huì)”、“五一”、 “六 .五”環(huán)境日、“安全月”、“打非治違”、“夏季八防”、“國(guó)慶”、“迎十八大”等重點(diǎn)工作計(jì)劃，做到了結(jié)合實(shí)際定措施，扎實(shí)落實(shí)見成效。七、深化危險(xiǎn)有害因素識(shí)別活動(dòng)。開展環(huán)境因素再識(shí)別活動(dòng)，建立了汽車隊(duì)危險(xiǎn)有害因素清單和重要危險(xiǎn)有害因素清單，并組織全員進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，使員工熟知本崗危害因素，杜絕安全事故發(fā)生。八、狠抓消防安全工作，落實(shí)消防責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任區(qū)消防責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)車輛、各場(chǎng)所的消防檢查，保證消防器材、設(shè)施、設(shè)備符合規(guī)范，去除消防安全隱患，確保場(chǎng)內(nèi)各區(qū)域無消防安全隱患；強(qiáng)化消防培訓(xùn)，組織消防演練，使員工熟練掌握掌握了應(yīng)急管理程序，一旦發(fā)生緊急事件后，能通過迅速啟動(dòng)應(yīng)急程序，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。強(qiáng)化消防培訓(xùn)，加強(qiáng)消防演練，切實(shí)提高員工消防應(yīng)急處置能力；制定火災(zāi)事故案例分享計(jì)劃，認(rèn)真分析火災(zāi)事故案例原因，共同探討火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)注意事項(xiàng)和逃生要點(diǎn)，豐富消防知識(shí)。九、加強(qiáng)應(yīng)急管理。第13 頁(yè)共15 頁(yè)進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，組織交通事故、防恐演練，使員工熟練掌握掌握了應(yīng)急管理程序，一旦發(fā)生緊急事件后，能通過迅速啟動(dòng)應(yīng)急程序，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；積極組織