鐵路運(yùn)輸安全管理辦法

1、鐵路運(yùn)輸安全管理辦法 一、目的         為規(guī)范鐵路運(yùn)輸管理，確保鐵路運(yùn)輸安全，制定本辦法。        二、適用范圍        （集團(tuán)）公司鐵路運(yùn)輸有關(guān)單位。        三、引用文件        （一）國(guó)務(wù)院第501號(hào)鐵路交通事故

2、應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例        （二）工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路道路運(yùn)輸安全規(guī)程        （三）冶金企業(yè)鐵路技術(shù)管理規(guī)程        （四）鐵路貨物裝載加固規(guī)則        （五）長(zhǎng)鋼發(fā)(95)號(hào)鐵路安全運(yùn)輸管理規(guī)定        （六）長(zhǎng)鋼(

3、97)13號(hào)關(guān)于下發(fā)局自備鐵路貨車管理辦法        四、定義        （一）道口系指鐵路上鋪面寬度在兩米五及以上,直接與公路貫通的平面交叉。按看守情況分為"有人看守道口"和"無人看守道口"。        （二）人行過道系指鐵路上鋪面寬度在2.5米以下與道路貫通的平面交叉。     &#

4、160;  （三）平過道系指在車站、貨場(chǎng)、專用線內(nèi)，專為內(nèi)部作業(yè)使用，不直接貫通道路的平面交叉。        （四）音響裝置系指電鈴、語音報(bào)警裝置、音響報(bào)警裝置。        五、職責(zé)        （一）生產(chǎn)處負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸?shù)慕M織協(xié)調(diào)；        （二）鐵運(yùn)部負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸設(shè)施的安裝、檢修、維護(hù)管理及運(yùn)

5、輸組        安全生產(chǎn)管理制度                       鐵路運(yùn)輸安全管理辦法織工作；負(fù)責(zé)鐵路有人看守道口的看護(hù)和無人看守道口的監(jiān)督管理；        （三）電氣公司負(fù)責(zé)外發(fā)產(chǎn)品和過程產(chǎn)品的計(jì)量工作； &

6、#160;      （四）各裝車單位負(fù)責(zé)按裝載加固方案及操作規(guī)程的要求裝車；        （五）各卸車單位負(fù)責(zé)按各自操作規(guī)程卸車；        （六）各單位負(fù)責(zé)所屬職工鐵路運(yùn)輸安全知識(shí)教育；        （七）在公司區(qū)域內(nèi)承包工程項(xiàng)目的施工單位，由發(fā)包部門負(fù)責(zé)督促施工單位對(duì)所屬人員進(jìn)行鐵路運(yùn)輸安全知識(shí)教育。  

7、      六、內(nèi)容及要求        （一）鐵路外發(fā)貨物裝載安全管理        銷售公司應(yīng)根據(jù)鐵路貨運(yùn)規(guī)程合理配貨，確保貨物裝載量不超過車輛標(biāo)準(zhǔn)。        各裝車單位應(yīng)根據(jù)鐵路貨運(yùn)規(guī)程嚴(yán)格按照裝載加固方案裝車，返整車輛應(yīng)按照長(zhǎng)北駐公司監(jiān)裝人員的要求及時(shí)進(jìn)行返整。     &#

8、160;  鐵運(yùn)部應(yīng)做好空車挑選及監(jiān)裝工作，并負(fù)責(zé)與長(zhǎng)北駐公司人員進(jìn)行裝載加固交接。        電氣公司應(yīng)做好外發(fā)產(chǎn)品和過程產(chǎn)品的計(jì)量工作，并及時(shí)向相關(guān)單位傳遞計(jì)量信息。        供應(yīng)公司應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)稻草繩把；經(jīng)裝車單位驗(yàn)收不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的稻草繩把不得使用。        （二）鐵路道口管理      &

9、#160; 道口安全設(shè)施        道口設(shè)有鐵路道口標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、鳴笛標(biāo)，并根據(jù)需要設(shè)置護(hù)欄、護(hù)樁、柵欄。        有人看守道口應(yīng)設(shè)置：道口房、監(jiān)聽電話、音響裝置、道口欄        安全生產(chǎn)管理制度              &#

10、160;        鐵路運(yùn)輸安全管理辦法        桿、照明設(shè)施、鳴笛標(biāo)及護(hù)樁。        無人看守道口應(yīng)設(shè)置：道口標(biāo)志、停車（止步）讓行標(biāo)志、鳴笛標(biāo)及護(hù)樁。        道口安全運(yùn)行        車輛及行人通過鐵路道口時(shí),應(yīng)聽從道口

11、看守人員和道口安全管理人員的指揮。        機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口時(shí),最高時(shí)速不準(zhǔn)超過15公里/小時(shí)，不準(zhǔn)在道口超車。車輛在道口內(nèi)發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)立即設(shè)法將車輛移出鐵路限界（距鋼軌外側(cè)不少于兩米），確實(shí)無法移出的，需立即采取防護(hù)措施，設(shè)法通知兩端車站，并在距離道口不少于800米處用紅色信號(hào)攔截列車，無紅色信號(hào)時(shí)可用紅色物品或兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇擺動(dòng)，以有效地?cái)r截火車駛?cè)氲揽凇?#160;       遇道口欄桿關(guān)閉、音響器發(fā)出警報(bào)、看守人員示意火車即將通過時(shí)，

12、車輛、行人嚴(yán)禁搶行，應(yīng)立即停于鋼軌外側(cè)5米以外，不得影響道口欄桿的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬、越道口欄桿。        車輛及行人通過無人看守道口、人行過道、平過道時(shí)，應(yīng)停車止步了望，確認(rèn)兩端均無列車通過時(shí)，方可通行。        機(jī)動(dòng)車通過道口時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：        提前減速。        通過有人看守道

13、口時(shí)，應(yīng)做到"一慢、二看、三通過"，遇道口欄桿放下或道口看守人員示意有火車通過時(shí)，須依次停車于鋼軌外側(cè)5米以外，嚴(yán)禁搶道通過。        通過無人看守道口時(shí)，應(yīng)做到"一停、二看、三通過"。        列車、機(jī)車、鐵路車輛占用無人看守道口時(shí)，機(jī)動(dòng)車不得通過。        安全生產(chǎn)管理制度    

14、60;                  鐵路運(yùn)輸安全管理辦法        機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)在鐵路道口處轉(zhuǎn)彎掉頭及停留。        嚴(yán)禁車輛在沒有道口或其它平面交叉設(shè)施的鐵道線路上穿越或侵占鐵道線路。        嚴(yán)禁在距道口20米內(nèi)的道路上停放各種車輛。        道口安全管理        有人看守道口的道口看守員由鐵運(yùn)部負(fù)責(zé)培訓(xùn)，考試合格后上崗。同時(shí)鐵運(yùn)部應(yīng)加強(qiáng)乘調(diào)人員的安全教育，乘調(diào)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，通過道口時(shí)加強(qiáng)了望，