淮工測(cè)繪畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

1、實(shí) 習(xí) 報(bào) 告 書 專 用 紙目 錄1 引言··············································&#

2、183;··················11.1 實(shí)習(xí)名稱······························

3、;···························11.2 實(shí)習(xí)目的·····················&#

4、183;···································11.3 實(shí)習(xí)時(shí)間與單位、地點(diǎn)············

5、;··································11.4 實(shí)習(xí)項(xiàng)目簡介··············

6、·······································21.5 實(shí)習(xí)項(xiàng)目安排·········&

7、#183;···········································22 測(cè)區(qū)概況·····

8、··················································

9、·····22.1 測(cè)區(qū)的地理位置···········································

10、········22.2 交通條件········································

11、83;················22.3 氣候、地形與地貌·······························&#

12、183;··················23 實(shí)習(xí)過程······························&

13、#183;·····························23.1 沉降觀測(cè)綜述··················&#

14、183;··································23.2 高程控制測(cè)量·············

15、83;·······································53.3 基準(zhǔn)點(diǎn)觀測(cè)·········

16、;··············································73.4 沉降點(diǎn)觀測(cè)··&

17、#183;·················································&

18、#183;··73.5 沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)處理·············································

19、····94 實(shí)習(xí)心得·············································

20、;··············225 實(shí)習(xí)日記··································

21、83;························231 引言隨著社會(huì)的快速發(fā)展，當(dāng)代社會(huì)對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高，對(duì)于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì)，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，故而開展畢業(yè)實(shí)習(xí)必不可少。畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)校為我們安排的在校期間最后一次全面性、總結(jié)性的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，也是我們大學(xué)生

22、走出校園的第一個(gè)舞臺(tái)以及告別學(xué)生角色的一個(gè)橋梁。平常學(xué)到的都是書面上的知識(shí)，能不能把我們學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到生活、工作中是我們能否適應(yīng)社會(huì)的基本體現(xiàn)。如果不能巧妙的應(yīng)用理論知識(shí)，我們學(xué)的再好那也是紙上談兵。而畢業(yè)實(shí)習(xí)正好就給了我們一個(gè)在投身社會(huì)工作之前把理論知識(shí)與實(shí)際設(shè)計(jì)聯(lián)系起來的機(jī)會(huì)，通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們至少可以獲得以下三點(diǎn)寶貴的財(cái)富：一是加深對(duì)職業(yè)與行業(yè)的了解，確認(rèn)喜歡或擅長的職業(yè)，二是為從學(xué)生向職場(chǎng)人士轉(zhuǎn)變做準(zhǔn)備，三是增強(qiáng)找工作時(shí)的競爭優(yōu)勢(shì)。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象，也讓我學(xué)到了許多知識(shí)，體會(huì)到很多，相信此次經(jīng)歷多我而言是一筆寶貴的財(cái)富。畢業(yè)

23、實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會(huì)，才能被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。1.1 實(shí)習(xí)名稱畢業(yè)實(shí)習(xí)。1.2 實(shí)習(xí)目的（1）實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作能力的重要途徑。開展畢業(yè)實(shí)習(xí)，就是使學(xué)生校外實(shí)踐活動(dòng)達(dá)到預(yù)期目的，保證實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)有領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行。（2）鞏固和深化課堂教學(xué)知識(shí)，加深對(duì)課本課程的基本理論、水準(zhǔn)儀、全站儀以及gps的理解與

24、使用，力求做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一。（3）畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谛Ｍ馔瓿山虒W(xué)計(jì)劃所規(guī)定的全部課程和實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)以后的一次綜合性生產(chǎn)技能鍛煉實(shí)習(xí)，其目的是鞏固和運(yùn)用所學(xué)的全部知識(shí)，特別是測(cè)繪專業(yè)的理論知識(shí)和課程實(shí)踐，通過參加實(shí)際工作，了解和掌握本專業(yè)的基本知識(shí)，鍛煉分析問題和解決問題的實(shí)際能力。1.3 實(shí)習(xí)時(shí)間與單位、地點(diǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間：2013年2月25日4月1日。實(shí)習(xí)單位：南京航圖科技有限公司。實(shí)習(xí)地點(diǎn)：南京市江寧區(qū)機(jī)場(chǎng)高速公路（翠屏山互通至機(jī)場(chǎng)段）。1.4 實(shí)習(xí)項(xiàng)目簡介本次實(shí)習(xí)項(xiàng)目是南京航圖科技有限公司承接的南京交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院關(guān)于機(jī)場(chǎng)高速公路擴(kuò)建工程沉降觀測(cè)工程。1.5 實(shí)習(xí)項(xiàng)目安排我是2013年

25、2月26日到達(dá)實(shí)習(xí)公司，去時(shí)測(cè)區(qū)內(nèi)控制點(diǎn)已經(jīng)布設(shè)完畢，在實(shí)習(xí)公司我參與完成了余下的監(jiān)測(cè)任務(wù)。 2 測(cè)區(qū)概況2.1 測(cè)區(qū)的地理位置南京市位于長江下游中部富庶地區(qū)，江蘇省西南部。市域地理坐標(biāo)為北緯31°1432°37、東經(jīng)118°22119°14。市中心新街口地理坐標(biāo)為北緯32°0238、東經(jīng)118°4643。測(cè)區(qū)位于南京市江寧區(qū)本項(xiàng)目起點(diǎn)為翠屏山互通，與北段相接，終點(diǎn)與祿口機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路相接，路線長約23.762km，主線擴(kuò)建為雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度42.0m。2.2 交通條件測(cè)區(qū)為高速公路擴(kuò)建，測(cè)區(qū)外老路上過往私家車流量較多，

26、過往車輛較多較頻繁；測(cè)區(qū)內(nèi)基本都是施工隊(duì)人員無車輛行走。2.3 氣候、地形與地貌2.3.1 氣候條件南京屬亞熱帶季風(fēng)氣候，雨量充沛，年降水1200毫米，四季分明，年平均溫度15.4°c，年極端氣溫最高39.7°c，最低-13.1°c，年平均降水量1106毫米。春季風(fēng)和日麗；梅雨時(shí)節(jié)，又陰雨綿綿；夏季炎熱，與武漢、重慶并稱“三大火爐”；秋天干燥涼爽；冬季寒冷、干燥。南京春秋短、冬夏長，冬夏溫差顯著，四時(shí)各有特色，皆宜旅游。因此就有了“春游牛首煙嵐”、“夏賞鐘阜晴云”、“秋登棲霞勝境”、“冬觀石城霽雪”之說。近來由于大氣環(huán)流的變化以及南京不斷的植樹造林，南京夏天的炎熱

27、程度與江南、華南其他都市相比大為減輕，故一時(shí)有為南京摘去“火爐”帽子的說法。 2.3.2 地形條件南京機(jī)場(chǎng)高速公路沿線軟基情況較為嚴(yán)重，據(jù)地質(zhì)資料，沿線屬寧鎮(zhèn)低山丘陵區(qū)，該區(qū)連接長江三角洲平原，西連安徽丘陵崗地，沿線附近有牛首山、吉山、方山等，地形起伏較明顯，地面標(biāo)高在865m之間。地表土層以上更新統(tǒng)下蜀組亞粘土、粘土為主，地勢(shì)低洼處常發(fā)育淤泥質(zhì)亞粘土，一般為古河道、湖泊、沖溝沉積，縱橫交錯(cuò)，層厚分布不均。由于路線位于人口稠密的城郊，地形地貌因人工造地、造田變得更為復(fù)雜。全線有軟土地基22段，計(jì)7.15km，占全線長度的24.9%。3 實(shí)習(xí)過程3.1 沉降觀測(cè)概述3.1.1 沉降觀測(cè)

28、的目的由于軟土地基的強(qiáng)度低、承載力小、壓縮性高、固結(jié)時(shí)間長，所以在軟土地基上修建公路或高等級(jí)公路，容易發(fā)生邊坡滑塌和地表沉降過大或不均勻沉降等問題。因此，軟土地基路堤的施工應(yīng)注意填筑過程及以后的地基變形動(dòng)態(tài)，對(duì)路堤要實(shí)行施工動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。軟土路堤的施工動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)有以下幾方面的作用：（1）可以保證路堤施工中的安全和穩(wěn)定；（2）通過監(jiān)測(cè)的結(jié)果能正確預(yù)測(cè)施工后沉降，使施工后沉降控制在設(shè)計(jì)的允許范圍之內(nèi)；（3）提供施工期間沉降土方量計(jì)算的依據(jù)。3.1.2 沉降產(chǎn)生的主要原因（1）自然條件及其變化，即建筑物地基的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、大氣溫度、土壤的物理性質(zhì)等；（2）與路基本身相聯(lián)系的原因，即路基本身的荷重、形

29、式及動(dòng)載荷（如風(fēng)力、震動(dòng)等）的作用。3.1.3 沉降觀測(cè)的原理定期地測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)相對(duì)于穩(wěn)定的水準(zhǔn)點(diǎn)的高差以計(jì)算觀測(cè)點(diǎn)的高程，并將不同時(shí)間所得同一觀測(cè)點(diǎn)的高程加以比較，從而得出觀測(cè)點(diǎn)在該時(shí)間段內(nèi)的沉降量： (1)式中：i觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)號(hào)； j觀測(cè)期數(shù)。3.1.4 沉降觀測(cè)點(diǎn)的布置沉降觀測(cè)點(diǎn)的布置，應(yīng)以能全面反映路基變形特征并結(jié)合地質(zhì)情況及特點(diǎn)確定。點(diǎn)位宜選設(shè)在下列位置：根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（jtgf10-2006），制定的埋設(shè)方案如下：（1）一般觀測(cè)斷面間隔100200m（2）對(duì)于主路填筑路堤路段，整個(gè)斷面布置5個(gè)表面沉降觀測(cè)點(diǎn)，其中路中1點(diǎn)，兩路肩各1點(diǎn)，坡趾的基底各一個(gè)。3.1.5 沉降觀測(cè)方案

30、依據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（jtgf10-2006），本次監(jiān)測(cè)為沉降觀測(cè)，見表3.1。表3.1 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目一覽表觀測(cè)項(xiàng)目常用儀具名稱觀測(cè)目的地表沉降量沉降板地表以下土體總沉降量，用于沉降管理。根據(jù)測(cè)定的數(shù)據(jù)調(diào)整填土速率；預(yù)測(cè)沉降趨勢(shì)，確定預(yù)壓卸載時(shí)間和結(jié)構(gòu)物及路面施工時(shí)間；提供施工期間土方量計(jì)算依據(jù)根據(jù)專家組的要求，結(jié)合規(guī)范及施工實(shí)際情況，機(jī)場(chǎng)高速公路（翠屏山互通至機(jī)場(chǎng)段）擴(kuò)建工程軟土地基沉降及穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目為地表沉降觀測(cè)。下面對(duì)各種監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的原理、觀測(cè)儀標(biāo)及埋設(shè)要求等進(jìn)行詳細(xì)的描述： 監(jiān)測(cè)方案及布置：機(jī)場(chǎng)高速公路（翠屏山互通至機(jī)場(chǎng)段）擴(kuò)建工程軟土地基的地表沉降觀測(cè)采用的方法是在地面上埋設(shè)沉降板

31、進(jìn)行高程觀測(cè)。地表沉降觀測(cè)采用s2、s3型水準(zhǔn)儀，s2作二等水準(zhǔn)測(cè)量用，主要用于觀測(cè)基點(diǎn)和校核基點(diǎn)的標(biāo)高檢測(cè)，以二級(jí)中等精度要求的幾何水準(zhǔn)測(cè)量高程，觀測(cè)精度優(yōu)于1mm，主要用在填筑過程中觀測(cè)沉降用。（1）沉降板表面沉降觀測(cè)點(diǎn)由沉降板、測(cè)桿等組成，按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工制作，示意圖參見圖3.1。圖3.1 表面沉降板制作示意圖制作要求：沉降板幾何尺寸為400mm×400mm×10mm，選用普通鋼板材質(zhì)。制作時(shí)中心部位焊制一個(gè)螺絲接口；測(cè)桿采用鍍鋅鋼管，每節(jié)長度在20cm50cm之間，兩頭制成螺紋接頭。測(cè)桿與沉降板通過螺絲連接，測(cè)桿隨路基填筑高度的變化及時(shí)接長。（2）沉降板埋設(shè)方案

32、根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（jtgf10-2006），制定的埋設(shè)方案如下： 一般觀測(cè)斷面間隔100200m對(duì)于主路填筑路堤路段，整個(gè)斷面布置5個(gè)表面沉降觀測(cè)點(diǎn)，其中路中1點(diǎn)，兩路肩各1點(diǎn)，坡趾的基底各一個(gè)（參見圖3.2）。圖3.2 沉降板埋設(shè)分布方案機(jī)場(chǎng)高速公路（翠屏山互通至機(jī)場(chǎng)段）擴(kuò)建工程軟土地基沉降及穩(wěn)定性觀測(cè)目的主要有：控制填土速率；沉降監(jiān)測(cè)的時(shí)間基本與路堤施工同步，在施工期間嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀測(cè)，沉降與穩(wěn)定性觀測(cè)頻率如下：表3.2 監(jiān)測(cè)頻率一覽表階段表面沉降填土加載期間1次/7天填土加載期間間隔1次/7天預(yù)壓期1次/7天預(yù)壓后期1次/15天路面施工期1次/15天根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)

33、際施工現(xiàn)狀，頻率可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整沉降和穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)為：填筑期間，路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于1015mm。觀測(cè)結(jié)果應(yīng)結(jié)合沉降和穩(wěn)定發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行綜合分析，如超過此限應(yīng)立即停止填筑。3.2 高程控制測(cè)量3.2.1 高程控制的網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)要求（1）對(duì)于建筑物較少的測(cè)區(qū)，宜將控制點(diǎn)連同觀測(cè)點(diǎn)按單一層次布設(shè)；對(duì)于建筑物較多且分散的大測(cè)區(qū)，宜按兩個(gè)層次布網(wǎng)，即由控制點(diǎn)組成控制網(wǎng)、觀測(cè)點(diǎn)與所聯(lián)測(cè)的控制點(diǎn)組成擴(kuò)展網(wǎng)。（2）控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)為閉合環(huán)、結(jié)點(diǎn)網(wǎng)或附和高程路線。擴(kuò)展網(wǎng)亦應(yīng)布設(shè)為閉合或附合高程路線。（3）每一測(cè)區(qū)的水準(zhǔn)基點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè)；對(duì)于小測(cè)區(qū)，當(dāng)確認(rèn)點(diǎn)位穩(wěn)定可靠時(shí)可少于3個(gè)，但連同工作基點(diǎn)不得少于

34、3個(gè)。水準(zhǔn)基點(diǎn)的標(biāo)石，應(yīng)埋設(shè)在基巖層或原狀土層中。在建筑區(qū)內(nèi)，點(diǎn)位與臨近建筑物的距離應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)最大寬度的2倍，其標(biāo)石埋深應(yīng)大于臨近建筑物基礎(chǔ)的深度。在建筑物內(nèi)部的點(diǎn)位，其標(biāo)石埋深應(yīng)大于地基土壓縮層的深度。（4）工作基點(diǎn)與聯(lián)系點(diǎn)布設(shè)的位置應(yīng)視構(gòu)網(wǎng)需要確定。作為工作基點(diǎn)的水準(zhǔn)點(diǎn)位置與鄰近建筑物的距離不得小于建筑物基礎(chǔ)深度的1.52.0倍。工作基點(diǎn)與聯(lián)系點(diǎn)也可在穩(wěn)定的永久性建筑物墻體或基礎(chǔ)上設(shè)置。（5）各類水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)避開交通干道、地下管線、倉庫堆棧、水源地、河岸、松軟填土、滑坡地段、機(jī)器振動(dòng)區(qū)，以及其他能使標(biāo)石、標(biāo)志易遭腐蝕和破壞的地點(diǎn)。 3.2.2 高程測(cè)量精度等級(jí)和方法的確定（1）測(cè)量精度的

35、確定 先根據(jù)表1，確定最終沉降量觀測(cè)中誤差；再根據(jù)公式(2)或公式(3)估算單位權(quán)中誤差；最后根據(jù)與表1的規(guī)定選擇高程測(cè)量的精度等級(jí)。（2）測(cè)量方法的確定高程控制測(cè)量宜采用幾何水準(zhǔn)測(cè)量方法。當(dāng)測(cè)量點(diǎn)間的高差較大且精度要求較低時(shí)，亦可采用短視線光電測(cè)距三角高程測(cè)量方法。3.2.3 幾何水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求（見表2、表3和表4）表2 儀器精度要求和觀測(cè)方法變形測(cè)量等級(jí)儀器型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)方法儀器角要求特級(jí)dsz05或ds05銦瓦合金標(biāo)尺光學(xué)測(cè)微法10º一級(jí)dsz05或ds05銦瓦合金標(biāo)尺光學(xué)測(cè)微法15"二級(jí)ds05或ds1銦瓦合金標(biāo)尺光學(xué)測(cè)微法15"三級(jí)ds1銦瓦合金標(biāo)尺

36、光學(xué)測(cè)微法20"ds3木質(zhì)標(biāo)尺中絲讀數(shù)法注：光學(xué)測(cè)微法和中絲讀數(shù)法的每測(cè)站觀測(cè)順序和方法，應(yīng)按現(xiàn)行國家水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。表3 水準(zhǔn)觀測(cè)的技術(shù)指標(biāo)等級(jí)視線長度前后視距差前后視距累積差視線高度特級(jí)10m0.3m0.5m0.5m一級(jí)30m0.7m1.0m0.3m二級(jí)50m2.0m3.0m0.2m三級(jí)75m5.0m8.0m三絲能讀數(shù)表4 水準(zhǔn)觀測(cè)的限差要求（單位：mm）等級(jí)基輔分劃（黑紅面）讀數(shù)之差基輔分劃（黑紅面）所測(cè)高差之差往返較差及附合或環(huán)線閉合差單程雙測(cè)站所測(cè)高差較差檢測(cè)已測(cè)測(cè)段高差之差特級(jí)0.150.20.070.15一級(jí)0.30.50.30.20.45二級(jí)0.50.71

37、.00.71.5三級(jí)光學(xué)測(cè)微法1.01.53.02.04.5中絲讀數(shù)法2.03.0注：n為測(cè)站數(shù)。3.3 基準(zhǔn)點(diǎn)觀測(cè)3.3.1 觀測(cè)內(nèi)容采用精密幾何水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)量水準(zhǔn)基點(diǎn)與工作基點(diǎn)之間的高差，水準(zhǔn)路線宜構(gòu)成閉合形式。3.3.2 觀測(cè)周期基準(zhǔn)點(diǎn)觀測(cè)的周期一般為1天或半天，即1天觀測(cè)1次或1天觀測(cè)2次。3.3.3 精度要求精度要求為：每公里水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)的中誤差不大于0.5mm，即：0.5mm (4) =1/ (5)式中：各測(cè)段往返測(cè)高差之差值；n測(cè)段數(shù)；各測(cè)段的權(quán)值；各測(cè)段水準(zhǔn)路線長度，以km為單位。3.3.4 觀測(cè)方法采用國家二等水準(zhǔn)測(cè)量方法。3.3.5 具體措施（1）觀測(cè)前，儀器、標(biāo)尺應(yīng)

38、晾置30min以上，以使其與作業(yè)環(huán)境相適應(yīng)；（2）各期觀測(cè)應(yīng)固定儀器、標(biāo)尺合固定觀測(cè)人員；（3）各期觀測(cè)應(yīng)固定儀器位置，即安置水準(zhǔn)儀時(shí)要對(duì)中；（4）讀數(shù)基輔差互差k0.4mm3.4 沉降點(diǎn)觀測(cè)3.4.1 觀測(cè)內(nèi)容采用精密幾何水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)量工作基點(diǎn)與沉降觀測(cè)點(diǎn)之間的高差，水準(zhǔn)路線多構(gòu)成閉合形式，或在多個(gè)工作基點(diǎn)之間構(gòu)成附合形式。3.4.2 觀測(cè)方法采用國家二等水準(zhǔn)測(cè)量方法，變形測(cè)量等級(jí)取“一級(jí)”或“二級(jí)”。3.4.3 具體措施除執(zhí)行國家規(guī)范的有關(guān)規(guī)定外，還根據(jù)生產(chǎn)單位的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)沉降觀測(cè)補(bǔ)充如下具體措施：（1）建立水準(zhǔn)控制網(wǎng) 根據(jù)工程的特點(diǎn)布局、現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境條件制訂測(cè)量施測(cè)方案，由建設(shè)單位提供

39、的水準(zhǔn)控制點(diǎn)(或城市精密導(dǎo)線點(diǎn))根據(jù)工程的測(cè)量施測(cè)方案和布網(wǎng)原則的要求建立水準(zhǔn)控制網(wǎng)。建立合理的水準(zhǔn)控制網(wǎng)，與基準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)，平差計(jì)算出各水準(zhǔn)點(diǎn)的高程。（2）建立固定的觀測(cè)路線由場(chǎng)區(qū)水準(zhǔn)控制網(wǎng)，依據(jù)沉降觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)要求或圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的沉降觀測(cè)點(diǎn)布點(diǎn)圖，確定沉降觀測(cè)點(diǎn)的位置。在控制點(diǎn)與沉降觀測(cè)點(diǎn)之間建立固定的觀測(cè)路線，并在架設(shè)儀器站點(diǎn)與轉(zhuǎn)點(diǎn)處作好標(biāo)記樁，保證各次觀測(cè)均沿統(tǒng)一路線。（3）沉降觀測(cè)根據(jù)編制的工程施測(cè)方案及確定的觀測(cè)周期，首次觀測(cè)應(yīng)在觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置穩(wěn)固后及時(shí)進(jìn)行。一般高層建筑物有一或數(shù)層地下結(jié)構(gòu)，首次觀測(cè)應(yīng)自基礎(chǔ)開始，在基礎(chǔ)的縱橫軸線上(基礎(chǔ)局邊)按設(shè)計(jì)好的位置埋設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)(臨時(shí)的)，待臨時(shí)觀測(cè)

40、點(diǎn)穩(wěn)固好，進(jìn)行首次觀測(cè)。首次觀測(cè)的沉降觀測(cè)點(diǎn)高程值是以后各次觀測(cè)用以比較的基礎(chǔ)，其精度要求非常高，施測(cè)時(shí)一般用n2或n3級(jí)精密水準(zhǔn)儀。并且要求每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)首次高程應(yīng)在同期觀測(cè)兩次后決定。后期沉降版每次接管前后都要進(jìn)行觀測(cè)一次（4）將各次觀測(cè)記錄整理檢查無誤后，進(jìn)行平差計(jì)算，求出各次每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)的高程值，從而確定出沉降量。（5）統(tǒng)計(jì)表匯總根據(jù)各觀測(cè)周期平差計(jì)算的沉降量，列統(tǒng)計(jì)表，進(jìn)行匯總。繪制各觀測(cè)點(diǎn)的下沉曲線。首先建立下沉曲線坐標(biāo)，橫坐標(biāo)為時(shí)間坐標(biāo)，縱坐標(biāo)上半部為荷載值，下半部為各沉降觀測(cè)周期的沉降量。將統(tǒng)計(jì)表中各觀測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的觀測(cè)周期所測(cè)得沉降量畫于坐標(biāo)中，并將相應(yīng)的荷載值也畫于坐標(biāo)中，連線，就得

41、到對(duì)應(yīng)于荷載值的沉降曲線。根據(jù)沉降量統(tǒng)計(jì)表和沉降曲線圖，可預(yù)測(cè)建筑物的沉降趨勢(shì)，將建筑物的沉降情況及時(shí)反饋有關(guān)主管部門，正確地指導(dǎo)施工。特別在沉陷性較大的地基上對(duì)重要建筑物的不均勻沉降的觀測(cè)顯得更為重要。對(duì)沉降觀測(cè)的成果分析，還可找出同一地區(qū)類似結(jié)構(gòu)形式建筑物影響其沉降的主要因素，指導(dǎo)施工單位編好施工組織設(shè)計(jì)正確指導(dǎo)施工，同樣也為勘察設(shè)計(jì)單位提供寶貴的一手資料，設(shè)計(jì)出更完善的施工圖紙。（6）觀測(cè)中的注意事項(xiàng)：嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)范的要求施測(cè)；前后視觀測(cè)最好用同一水平尺；各次觀測(cè)必須按照固定的觀測(cè)路線進(jìn)行；觀測(cè)時(shí)要避免陽光直射，且各觀測(cè)環(huán)境基本一致；成像清晰、穩(wěn)定時(shí)再讀數(shù)；隨時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)檢核計(jì)算，觀測(cè)時(shí)

42、要一氣呵成；在雨季前后要聯(lián)測(cè)，檢查水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高是否有變動(dòng)；將各次所觀測(cè)沉降情況及時(shí)反饋有關(guān)部門，當(dāng)建筑物每天(24h)連續(xù)沉降量超過1mm時(shí)應(yīng)停止施工，會(huì)同有關(guān)部門采取應(yīng)急措施：每次觀測(cè)前（包括進(jìn)出廊道前后），儀器、標(biāo)尺應(yīng)晾置30min以上；各期觀測(cè)應(yīng)固定儀器、標(biāo)尺合固定觀測(cè)人員；設(shè)置固定的架鏡點(diǎn)和立尺點(diǎn)，使每次往返測(cè)量能在同一線路上進(jìn)行；儀器至標(biāo)尺的距離不宜超過50m，每站的前后視距差不宜大于1m，前后視距累積差不宜大于3.0m，基輔差誤差不得超過0.40mm3.5 沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)處理3.5.1 觀測(cè)資料的整理（1）校核：校核各項(xiàng)原始記錄，檢查各次變形觀測(cè)值的計(jì)算有否錯(cuò)誤；（2）填表：對(duì)各種變

43、形值按時(shí)間逐點(diǎn)填寫觀測(cè)數(shù)值表；29沉降觀測(cè)記錄匯總表：一標(biāo)沉降觀測(cè)記錄匯總表： 南京機(jī)場(chǎng)高速公路翠屏山互通至機(jī)場(chǎng)段擴(kuò)建工程沉降觀測(cè)記錄 觀測(cè)樁號(hào)沉降標(biāo) 埋 設(shè) 部 位設(shè)計(jì) 堤高 (m)原地面 標(biāo)高 (m)沉隆標(biāo) 埋 設(shè) 時(shí) 間沉降標(biāo)底板 標(biāo)高 (m)開 始 日 期結(jié) 束 日 期時(shí)段 天數(shù) (天)累計(jì)填土 高度 (m)時(shí)段 沉降 量 (mm)累計(jì) 沉降 量 (mm)月沉 降速 率 (mm)日沉 降速 率 (mm)k5+745(左)軟基12.2862013-1-3111.4852013-1-312013-2-22220.4151520.40.68k7+580（左）軟基14.9242013-1-31

44、14.9122013-1-312013-2-22220.4181824.60.82k7+380(左)河塘13.1442013-1-3114.6832013-1-312013-2-22220.4212128.50.95k8+980(右)軟基13.3432013-1-3116.1572013-1-312013-2-22220.4191925.80.86k5+450(左)軟基9.7032013-2-110.2512013-2-12013-2-22210.4131318.60.62k7+030(右)暗塘8.8362013-2-113.5972013-2-12013-2-22210.8161622.80

45、.76k7+320（左）河塘9.3872013-2-112.7052013-2-12013-2-22210.6151521.30.71k6+257(右)暗塘10.2452013-2-112.7852013-2-12013-2-22210.4191927.00.90k6+974(右)軟基8.6572013-2-110.0792013-2-12013-2-22210.4141420.10.67南京機(jī)場(chǎng)高速公路翠屏山互通至機(jī)場(chǎng)段擴(kuò)建工程沉降觀測(cè)記錄觀測(cè)樁號(hào)沉降標(biāo) 埋 設(shè) 部 位設(shè)計(jì) 堤高 (m)原地面 標(biāo)高 (m)沉隆標(biāo) 埋 設(shè) 時(shí) 間沉降標(biāo)底板 標(biāo)高 (m)開 始 日 期結(jié) 束 日 期時(shí)段 天數(shù)

46、(天)累計(jì)填土 高度 (m)時(shí)段 沉降 量 (mm)累計(jì) 沉降 量 (mm)月沉 降速 率 (mm)日沉 降速 率 (mm)k8+080(右)軟基14.8332013-2-115.7222013-2-12013-2-22210.2171724.30.81k7+880（左）河塘11.1822013-2-214.512013-2-22013-2-23210.2131318.60.62k8+100（左）軟基15.1262013-2-215.4812013-2-22013-2-23210.2212130.01.00k7+880(右)河塘12.9822013-2-216.052013-2-22013-2

47、-23210.2151521.30.71南京機(jī)場(chǎng)高速公路翠屏山互通至機(jī)場(chǎng)段擴(kuò)建工程沉降觀測(cè)記錄觀測(cè)樁號(hào)沉降標(biāo) 埋 設(shè) 部 位設(shè)計(jì) 堤高 (m)原地面 標(biāo)高 (m)沉隆標(biāo) 埋 設(shè) 時(shí) 間沉降標(biāo)底板 標(biāo)高 (m)開 始 日 期結(jié) 束 日 期時(shí)段 天數(shù) (天)累計(jì)填土 高度 (m)時(shí)段 沉降 量 (mm)累計(jì) 沉降 量 (mm)月沉 降速 率 (mm)日沉 降速 率 (mm)rk9+190（右）挖填交接18.3379.6582013-1-2116.498572012-1-212013-2-2838032.2332.2325.50.85rk9+300（右）挖填交接17.7389.9982013-1-2

48、115.899632012-1-212013-2-2838033.3933.3926.40.88rk9+500（右）河塘16.70115.2302013-1-2114.910662012-1-212013-2-2838032.4432.4425.50.85rk10+200（右）挖填交接17.25110.0482013-1-2115.354112012-1-212013-2-2838035.5135.5127.90.93rk10+400（右）河塘18.42115.7482013-1-2116.475632012-1-212013-2-2838032.4132.4125.50.85二標(biāo)沉降觀測(cè)記錄

49、匯總表：南京機(jī)場(chǎng)高速公路翠屏山互通至機(jī)場(chǎng)段擴(kuò)建工程沉降觀測(cè)記錄觀測(cè)樁號(hào)沉降標(biāo) 埋 設(shè) 部 位設(shè)計(jì) 堤高 (m)原地面 標(biāo)高 (m)沉隆標(biāo) 埋 設(shè) 時(shí) 間沉降標(biāo)底板 標(biāo)高 (m)開 始 日 期結(jié) 束 日 期時(shí)段 天數(shù) (天)累計(jì)填土 高度 (m)時(shí)段 沉降 量 (mm)累計(jì) 沉降 量 (mm)月沉 降速 率 (mm)日沉 降速 率 (mm)lk13+170.000一般軟基段12.20111.0442013-2-1311.4442013-2-132013-2-23100.21414421.4lk13+310.000一般軟基段13.14310.7052013-2-1311.1052013-2-132

50、013-2-23100.22121632.1lk13+600.000一般軟基段14.92812.2192013-2-1312.6192013-2-132013-2-23100.21717511.7lk13+690.000河塘段15.00811.2002013-2-1311.6002013-2-132013-2-23100.21111331.1lk14+200.000一般軟基段12.28410.952013-2-1311.352013-2-132013-2-23100.21313391.3lk14+400.000一般軟基段11.1609.42013-2-139.82013-2-132013-2-

51、23100.21919571.9lk14+520.000一般軟基段11.0599.8182013-2-1310.2182013-2-132013-2-23100.21515451.5lk14+940.00一般軟基段13.17911.42013-2-1311.82013-2-132013-2-23100.21616481.6lk15+280.000一般軟基段11.8418.862013-2-139.262013-2-132013-2-23100.21616481.6lk15+420.000橋頭過渡段10.9558.462013-2-138.862013-2-132013-2-23100.2171

52、7511.7lk15+490.000橋頭段10.7048.32013-2-138.72013-2-132013-2-23100.299270.9lk15+530.000橋頭段10.7348.82013-2-139.22013-2-132013-2-23100.21616481.6lk15+580.000橋頭過渡段10.8588.82013-2-139.22013-2-132013-2-23100.21313391.3lk15+883.000一般軟基段13.4548.52013-2-138.92013-2-132013-2-23100.21111331.1lk15+903.000橋頭過渡段13.

53、6238.82013-2-139.22013-2-132013-2-23100.21818541.8lk15+940.000橋頭段13.9018.82013-2-139.22013-2-132013-2-23100.21212361.2lk16+135.000橋頭段13.07210.52013-2-1410.92013-2-142013-2-24100.299270.9lk16+200.000一般軟基段13.76010.52013-2-1410.92013-2-142013-2-24100.21818541.8lk16+450.000一般軟基段12.13810.842013-2-1411.24

54、2013-2-142013-2-24100.21717511.7lk17+050.000一般軟基段12.35210.92013-2-1411.32013-2-142013-2-24100.21515451.5rk13+300.000一般軟基段14.46912.5842013-2-1412.9842013-2-142013-2-24100.21515451.5rk13+600.000橋頭過渡段13.25512.1092013-2-1412.5092013-2-142013-2-24100.21010301.0rk13+840.000橋頭段13.01311.6402013-2-1412.04020

55、13-2-142013-2-24100.299270.9rk14+050.000一般軟基段12.28411.9642013-2-1412.3642013-2-142013-2-24100.21515451.5rk14+096.000一般軟基段11.23411.0872013-2-1411.4872013-2-142013-2-24100.21717511.7rk14+200.000一般軟基段11.58710.5622013-2-1410.9622013-2-142013-2-24100.21313391.3rk14+580.000一般軟基段12.98911.8692013-2-1412.269

56、2013-2-142013-2-24100.21818541.8rk14+660.000河塘段13.21710.8762013-2-1411.2762013-2-142013-2-24100.21919571.9rk14+900.000河塘段12.79811.0592013-2-1411.4592013-2-142013-2-24100.21515451.5rk15+079.000河塘段12.48310.5782013-2-1410.9782013-2-142013-2-24100.21717511.7rk15+150.000一般軟基段12.00111.0402013-2-1411.44020

57、13-2-142013-2-24100.22222662.2rk15+205.000一般軟基段11.20411.0402013-2-1411.4402013-2-142013-2-24100.21313391.3rk15+270.000橋頭段10.73610.5422013-2-1410.9422013-2-142013-2-24100.21212361.2rk15+360.000橋頭段10.73410.0432013-2-1410.4432013-2-142013-2-24100.21818541.8rk15+470.000河塘段11.7229.2962013-2-159.6962013-2

58、-152013-2-25100.21212361.2rk15+530.000橋頭過渡段13.4549.5232013-2-159.9232013-2-152013-2-25100.21111331.1rk15+700.000橋頭段13.9019.8742013-2-1510.2742013-2-152013-2-25100.21313391.3rk15+890.000橋頭段14.2209.7052013-2-1510.1052013-2-152013-2-25100.288240.8rk15+940.000一般軟基段14.0029.8672013-2-1510.2672013-2-152013-2-25100.21515451.5rk16+100.000一般軟基段13.76013.2842013-2-1513.6842013-2-152013-2-25100.21414421.4rk16+155.000一般軟基段13.61310.1512013-2-1510.5512013-2-152013-2-25100.212