高速公路大橋施工方案

1、孝襄高速公路第十一標三座大橋施工方案一工程概況：孝襄高速公路第十一標工程位于湖北省棗陽市王城鎮(zhèn)興隆鎮(zhèn)境內(nèi)，距棗陽市市區(qū)約50公里，三橋間隔直線距離為5公里。三橋上部結(jié)構(gòu)采用跨徑30m的先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的部分預(yù)應(yīng)力混凝土t梁結(jié)構(gòu)體系。下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)形式根據(jù)地質(zhì)資料采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，均按摩擦樁設(shè)計。橋面結(jié)構(gòu)層為11cm的瀝青混凝土和9cm的40混凝土調(diào)平層。瀝青混凝土與調(diào)平層間設(shè)三涂fyt1改進型防水材料的防水層。英河大橋全長120m，起點里程樁號k210506.16，終點里程樁號為k210+633.84。位于半徑為4000m的平曲線、半徑為22804.29m的豎曲線上，上部結(jié)構(gòu)為4跨30m后張法

2、預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)t梁，計48片，。下部結(jié)構(gòu)橋墩為2臺3墩，橋墩基礎(chǔ)為直徑1.5m鉆孔樁，墩柱為直徑1.5m雙柱墩。橋臺基礎(chǔ)為1.2m鉆孔樁，橋臺為肋身橋臺。大橋分左右幅。英河大橋橫跨英河，英河為當?shù)卮迕褚还喔葴蠅q，平常溝底有少許流水。溝塹頂寬116米，底寬20米，深8.7米。華陽河大橋全長360m, 起點里程樁號k215413.16終點里程樁號為k215+780.84，橫跨2大溝塹。上部結(jié)構(gòu)為12跨30m后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)t梁，計144片。下部結(jié)構(gòu)橋墩為2臺10墩，橋墩基礎(chǔ)為直徑1.5m鉆孔樁，墩柱為直徑1.5m雙柱墩。橋臺基礎(chǔ)為1.2m鉆孔樁，橋臺為肋身橋臺。華陽河大橋橫跨華陽河，華陽河

3、也是當?shù)卮迕褚还喔葴蠅q，平常溝底有少許流水，引水自附近華陽水庫，孝感方向溝塹頂寬125米，底寬45米，深13.8米。棗陽方向溝塹頂寬120米，底寬100米，深11米。孟家河橋位于11標與12標的連接處，全長120m，起點里程樁號k219436.16，終點里程樁號為k219563.84。上部結(jié)構(gòu)為4跨30m后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)t梁，計48片。下部結(jié)構(gòu)橋墩為2臺3墩，橋墩基礎(chǔ)為直徑1.5m鉆孔樁，墩柱為直徑1.5m雙柱墩。橋臺基礎(chǔ)為1.2m鉆孔樁，橋臺為肋身橋臺。大橋分左右幅。孟家河橋橋址處水面寬70m，水深1.2m。河寬71m,岸堤與河底高差5.5m。本標段地處中低緯度，屬亞熱帶大陸季風(fēng)性濕熱

4、氣候，四季分明，氣溫18度，極端最低氣溫17度，歷年最高氣溫達41度。多年平均降水量841mm，最大年降水量為1245mm，最小年降水是為471mm，本區(qū)降水多集中在夏季,冬季雨量較少。本區(qū)年平均風(fēng)速2.629m/s，最大風(fēng)29.6 m/s，最大風(fēng)力為十級。全線技術(shù)等級按新建高速公路標準修建：行車速度：100km/h橋面寬：28m(13.25+1.5+13.25)設(shè)計荷載：汽車超級20級掛車120二三橋主要工程數(shù)量：（詳見工程數(shù)量統(tǒng)計表）三施工布置：1施工技術(shù)準備：2002年9月底，組織管理人員、工程技術(shù)人員、測量人員進行現(xiàn)場測繪與調(diào)查。繪制地形圖。做好四通一平，作好工裝及設(shè)備進場計劃。編制詳

5、細可行性施工組織設(shè)計。10月1日至10月5日機械設(shè)備進場，完成開工前的準備工作。2施工場地平面布置：在不防礙施工測量放線，不防礙大橋樁基、墩身施工，保障運輸?shù)罆惩ǖ那疤嵯虏贾昧簣黾捌渌O(shè)施。根據(jù)工地情況及甲方工期要求，計劃在華陽河大橋和孟家河大橋各設(shè)1個梁場，待孟家河橋橋梁預(yù)制完畢，再在英河橋布設(shè)梁場，華陽河大橋、孟家河大橋和英河大橋擬分別進5臺、2臺和2臺沖擊鉆機進行鉆孔樁施工。華陽河大橋設(shè)制梁臺座10個，每月可生產(chǎn)50片梁。設(shè)存梁臺座7個雙層存梁，一次可存放100片梁，設(shè)一臺10墩簡易門吊，門吊軌道長：225m，門吊跨度24m.搭建生產(chǎn)房屋情況見圖。混凝土供應(yīng)：設(shè)置攪拌站1座， 攪拌機2臺

6、。拌合機分別為1000l及500l。另配3m3料斗2個。砼運輸車配合墩臺施工且兼顧孟家河橋及英河橋墩臺施工。設(shè)315kva變電站1座，同時備200kw發(fā)電一臺(以備樁基施工停電時用)。梁場供水需打一深水井，采用自動供水泵供水。樁基墩身施工可用華陽河水。根據(jù)施工工期及冬季氣溫低情況，橋梁生產(chǎn)冬季采用蒸汽養(yǎng)護。梁場設(shè)蒸汽養(yǎng)護鍋爐2t/h（盡可能避開冬季施工），施工便道盡可能沿主線布置，與城鄉(xiāng)路網(wǎng)結(jié)合，少占耕地。華陽河大橋沿引橋縱向及場內(nèi)各修建一條寬5m的施工便道，便于材料、設(shè)備運輸。便道跨河需破堤，保證坡度平緩。孟家河大橋設(shè)制梁臺座4個，每月保證生產(chǎn)20片梁。設(shè)存梁臺座8個，單層存梁，可存梁44片

7、。設(shè)一臺10t簡易門吊，門吊軌道長150m，門吊跨度24m?；炷凉?yīng)：設(shè)置攪拌站1座， 攪拌機1臺，為500l，另配3m3料斗1個。設(shè)212kva變電站1座，。梁場供水需打一深水井，采用自動供水泵供水。樁基墩身施工可用孟家河河水。施工便道盡可能沿主線布置，與城鄉(xiāng)路網(wǎng)結(jié)合，少占耕地。英河大橋制梁布設(shè)擬用孟家河橋制梁場工裝。（待孟家河大橋制梁工作結(jié)束后進行。）四施工方案：華陽河大橋橋梁預(yù)制方案如下：方案1、在橋中間2路塹之間的橋址處布設(shè)制梁場。場地狹小（寬90m），梁場布置生產(chǎn)能力有限。且影響大橋基礎(chǔ)墩身橋施工方案2、在橋中間2路塹之間的橋址一側(cè)布設(shè)制梁場。場地狹?。▽?0m），梁場布置生產(chǎn)能力

8、有限。材料設(shè)備進場比較困難。橋梁橫移工作量比較大。大門吊起梁送梁固定在橋址處，使用率低。方案3、在棗陽端橋臺路基側(cè)布設(shè)梁場。占地大，橋梁橫移工作量也大。大門吊起梁送梁固定在橋址處，使用率低。方案4、在棗陽端橋臺路基處布設(shè)梁場。缺點是影響路基施工。但只要合理組織,加快進度，不會端誤臺后路基土方施工。故先定在棗陽端橋臺路基處布設(shè)梁場。底模方案采用固定砼臺座，鋼模成型。采用公司架橋機架梁，大橋橋面系輔裝完畢后進行制梁場處路基土方施工。10t小門吊配合制梁模板安拆、鋼筋吊裝及梁體砼灌注。40t門吊2臺起梁、落梁、存梁，配合架橋機架梁、運梁至送梁便道?？紤]到本標段的總體工期要求，華陽河橋工期作如下要求：

9、制梁工裝40天，預(yù)制90天，基礎(chǔ)及橋墩臺施工150天，橋梁安裝及橋面鋪裝60天，各分項工程平行交叉作業(yè)，確保華陽河橋施工工期控制在10個月以內(nèi)。鉆孔樁據(jù)地質(zhì)情況，采用沖擊鉆成孔，灌注水下混凝土。系梁、承臺、雙柱墩、蓋梁及帽梁均用鋼模成形，柱子混凝土一次成形，不能分節(jié)。所有鋼模考慮購置襄十線舊料改造。英河大橋、孟家河大橋橋梁預(yù)制擬在橋臺處已完工的路基，上布置。橫移單層存梁，縱向用運梁小車上橋，架橋機架梁。孟家河橋橋下有水，鉆孔樁施工采用圍堰筑島，過河便道下埋設(shè)過水涵管。鉆孔樁采用沖擊鉆成孔，灌注水下混凝土成樁。系梁、承臺、雙柱墩、蓋梁及帽梁均用鋼模成形。五機械設(shè)備及工裝：（1）土建部分：130米

10、t梁生產(chǎn)臺座底模（104418套）2雙層存梁臺座7個3單層存梁臺座12個4大門吊走行軌道 350m5小門吊走行軌道180m6混凝土運輸軌道230m7拌合樓設(shè)備基礎(chǔ) 3項8砂石料存放場場地硬化3項9梁場內(nèi)及大橋工地施工區(qū)交通便道3項（2）鋼結(jié)構(gòu)加工部分：130米t梁側(cè)模、端模及封端模板改造(2.5套1.5套)2系梁、承臺、墩柱、蓋梁鋼模改造3張拉支架4個4安拆鋼模扁擔(dān)、起吊橋面鋼筋扁擔(dān)（2套，2個梁場用）5起梁吊梁扁擔(dān)或鋼絲繩索6成捆鋼絞線放張框架 2個7供水管路 600m8電力線路 600m9蒸氣管路600m（3）機械設(shè)備部分：140t門吊 2臺210t小門吊 1臺1臺3拌合機：1000l需1臺、500l需 2臺4張拉機具：張拉千斤頂200t， 5臺張拉油泵配套 6臺前卡式千斤頂25 t 2臺560膠管心棒(波紋管用) 350m6運梁小車。 2個7砼運輸車 1臺8壓漿泵及灰漿攪拌桶 2套9振動棒70、50、308臺、15臺、4臺10鋼筋切斷機 2臺11鋼筋彎曲機 2臺12鋼筋碰焊機2臺13交流電焊機4臺14直流電焊機2臺15砼運輸平車及砼斗2套163t卷揚機2臺175t卷揚機5臺18裝載機2臺192t快裝鍋爐1臺20生活鍋爐1臺21鋼管腳手