數(shù)控車工(學(xué)生組)中級(jí)理論訓(xùn)練題.doc

1、2013 年第二屆淮安技能狀元大賽數(shù)控車工（學(xué)生組）中級(jí)理論訓(xùn)練題（征求意見）一、單項(xiàng)選擇題 ( 選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。)1職業(yè)道德的實(shí)質(zhì)內(nèi)容是( )。A、改善個(gè)人生活B、增加社會(huì)的財(cái)富C 、樹立全新的社會(huì)主義勞動(dòng)態(tài)度D、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)2遵守法律法規(guī)不要求( ) 。A、遵守國(guó)家法律和政策B、遵守勞動(dòng)紀(jì)律C、遵守安全操作規(guī)程D、延長(zhǎng)勞動(dòng)時(shí)間3下列關(guān)于創(chuàng)新的論述，正確的是 ( )。A、 創(chuàng)新與繼承根本對(duì)立B、創(chuàng)新就是獨(dú)立自主C、 創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂D、創(chuàng)新不需要引進(jìn)國(guó)外新技術(shù)4不符合著裝整潔、文明生產(chǎn)要求的是() 。A、貫徹操作規(guī)程B、執(zhí)行規(guī)章制度C、工作中對(duì)服裝不作要

2、求D、創(chuàng)造良好的生產(chǎn)條件5下列不是金屬力學(xué)性能的是( )。A、強(qiáng)度B、硬度C、韌性D、壓力加工性能6 T7 鋼，淬火回火后具有較高的強(qiáng)度和韌性，可用于制造( )。A、鉆頭、鋼鋸條B、銑刀C、車刀D、手錘、鐮刀7與灰口鑄鐵相比，球墨鑄鐵最突出的優(yōu)點(diǎn)是( )。A、塑性高B、韌性好C、疲勞強(qiáng)度高D、 A+B8數(shù)控機(jī)床的“大腦”是( )。A、伺服系統(tǒng)B 、數(shù)控系統(tǒng)C 、反饋系統(tǒng)D 、傳動(dòng)系統(tǒng)9數(shù)控機(jī)床的的組成中一定包含( )。A、 CADB 、 CAMC 、CNCD、 CAPP10數(shù)控車床加工過程中，( )消耗的功率最大。A、 X 向進(jìn)給B、 Z 向進(jìn)給C、主軸旋轉(zhuǎn)D、冷卻液開啟11.車槽法是先用車槽

3、刀采用直進(jìn)法車出螺旋直槽，然后用梯形螺紋粗車刀粗車螺紋的A、牙頂B、兩側(cè)面C、中徑D、牙高12不適于做刀具的材料是( )。A、碳素工具鋼B、碳素結(jié)構(gòu)鋼C、合金工具鋼D、高速鋼13切削時(shí)所用的切削液可以沖去細(xì)小的切屑，起到了防止加工表面( )的作用。A、變形B、擦傷C、產(chǎn)生裂紋D、加工困難14下面對(duì)切削力影響最大的因素是( )。A、切削速度B、切削厚度C、背吃刀量D、進(jìn)給量( )。15不符合安全生產(chǎn)一般常識(shí)的是( )。A、工具應(yīng)放在專門地點(diǎn)C、工具放在工作臺(tái)上BD、不擅自使用不熟悉的機(jī)床和工具、按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品16可能引起機(jī)械傷害的做法是( )。A、正確穿戴防護(hù)用品B、不跨越運(yùn)轉(zhuǎn)的主軸C、旋

4、轉(zhuǎn)部件上不放置物品D、不戴防護(hù)眼鏡17企業(yè)的質(zhì)量方針不是( )。A、企業(yè)的最高管理者正式發(fā)布的C、企業(yè)的質(zhì)量方向DB、企業(yè)的質(zhì)量宗旨、市場(chǎng)需求走勢(shì)18質(zhì)量管理的關(guān)鍵在于( )。A、操作者B、檢驗(yàn)人員C、領(lǐng)導(dǎo)D、使用者19在 ( )情況下，勞動(dòng)者可以解除勞動(dòng)合同，但需提前通知用人單位。A、在試用期內(nèi)B、勞動(dòng)者欲選擇新的用人單位C、用人單位以暴力、威脅手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的D、用人單位未及時(shí)支付勞動(dòng)者的報(bào)酬20當(dāng)平面垂直于投影面時(shí)，平面的投影反映出正投影法的A、真實(shí)性B、積聚性C、類似性( )基本特性。D、收縮性21下列說法正確的是( )。A、兩個(gè)基本體表面平齊時(shí)，視圖上兩基本體之間無分界線B、兩個(gè)基本體

5、表面不平齊時(shí)，視圖上兩基本體之間無分界線C、兩個(gè)基本體表面相切時(shí)，兩表面相切處應(yīng)畫出切線D、兩個(gè)基本體表面相交時(shí)，兩表面相交處不應(yīng)畫出交線22主軸零件圖的鍵槽采用局部剖和( )的方法表達(dá)，這樣有利于標(biāo)注尺寸。A、全剖視圖B、剖面圖C、旋轉(zhuǎn)剖視圖D、移出剖面23機(jī)械加工工藝過程是由一個(gè)或若干個(gè)按一定順序排列的( )組成。A、工步B、工序C、步驟D、基準(zhǔn)24機(jī)械零件的良好工藝性是指在一定生產(chǎn)條件下，以最小的勞動(dòng)量，最低的加工成本，而制成( )的零件，并且該零件具有最簡(jiǎn)單的安裝和維護(hù)方法。A、生產(chǎn)率最高BC、表面質(zhì)量最好D、加工精度最高、能滿足使用性能25車床主軸箱齒輪毛坯為A、鑄坯B( )。、鍛坯

6、C、焊接D、軋制26夾緊要 ( )、可靠，并保證工件在加工中位置不變。A、正確B、牢固C、符合要求D27常用的夾緊裝置有螺旋夾緊裝置、模塊夾緊裝置和( )夾緊裝置等。A、偏心B、壓板C、液壓D28選用精基準(zhǔn)的表面安排在( )工序進(jìn)行。A、起始B、中間C、最后D29一個(gè)物體在空間如果不加任何約束限制，應(yīng)有( )自由度。A、四個(gè)B、五個(gè)C、六個(gè)D、七個(gè)30根據(jù)數(shù)控車床加工的特點(diǎn)，應(yīng)優(yōu)先選擇( )。A、焊接刀B、成型刀C、機(jī)夾刀D、專用刀31 N0012 G92 X200.0 Y100.0 Z50.0下列 ( )敘述是錯(cuò)誤的。A、 N0012 可省略B、 G92為程序原點(diǎn)設(shè)定C、 N0012 為程序

7、序號(hào)D 、 G92為絕對(duì)值設(shè)定32以下指令中 ( )為模態(tài)指令。A、G27B、 G28C、G41D、G52、適當(dāng)、氣動(dòng)、任意33西門子系統(tǒng)中，G95F0.2 表示 ( )。A、主軸轉(zhuǎn)速為B、進(jìn)給速度為0.2r/min0.2r/minBD、主軸轉(zhuǎn)速為、進(jìn)給速度為0.2mm/min0.2mm/r34數(shù)控車床的T 指令是指 ( )。A、主軸功能B、輔助功能C 、進(jìn)給功能D 、刀具功能35 G00是使刀具以 ( )移動(dòng)方式，從當(dāng)前位置運(yùn)動(dòng)并定位于目標(biāo)位置的指令。A、點(diǎn)動(dòng)B、走刀C、快速D、標(biāo)準(zhǔn)36刀尖半徑左補(bǔ)償方向的規(guī)定是( )。A、沿刀具運(yùn)動(dòng)方向看，工件位于刀具左側(cè)B、沿工件運(yùn)動(dòng)方向看，工件位于刀具

8、左側(cè)C、沿工件運(yùn)動(dòng)方向看，刀具位于工件左側(cè)D、沿刀具運(yùn)動(dòng)方向看，刀具位于工件左側(cè)37下列關(guān)于G54/G92 指令不正確的說法是( )。A、 G54 與 G92 都是用于設(shè)定工件加工坐標(biāo)系的B、 G92是通過程序來設(shè)定加工坐標(biāo)系的，G54是通過C、 G92 所設(shè)定的加工坐標(biāo)原點(diǎn)與當(dāng)前刀具所在位置有關(guān)D、 G54 所設(shè)定的加工坐標(biāo)原點(diǎn)與當(dāng)前刀具所在位置有關(guān)38 FANUC數(shù)控車床系統(tǒng)中G90 是 ( )指令。MDI在設(shè)置參數(shù)方式下設(shè)定工件加工坐標(biāo)系的A、增量編程BC、螺紋車削循環(huán)D39輔助功能中表示無條件程序暫停的指令是A、M00B、M01C、M0240輔助功能中與主軸有關(guān)的M 指令是 ( )A、

9、M06B、M09C、M0841調(diào)用子程序的指令是( )。A、M08B、M09C、M98、圓柱或圓錐面車削循環(huán)、端面車削循環(huán)( )。D、 M30。D、 M05D、 M9942編程時(shí)，應(yīng)首先設(shè)定( )。A、機(jī)床原點(diǎn)B 、固定參考點(diǎn)C、機(jī)床坐標(biāo)系43機(jī)床原點(diǎn)和機(jī)床參考點(diǎn)都是數(shù)控機(jī)床上固定的點(diǎn)，D 、工件坐標(biāo)系( )確定的。A、機(jī)床原點(diǎn)和機(jī)床參考點(diǎn)都是制造廠B、機(jī)床原點(diǎn)是制造廠確定的，機(jī)床參考點(diǎn)是編程人員C、機(jī)床原點(diǎn)是編程人員確定的，機(jī)床參考點(diǎn)是制造廠D、機(jī)床原點(diǎn)和機(jī)床參考點(diǎn)都是編程人員44數(shù)控車 (FANUC 系統(tǒng) )的 G74 X-5 Z-60 P5 Q10 F0.3 程序段中，錯(cuò)誤的參數(shù)的地址字

10、是A、XB、ZC、PD、Q( )。45CAD 是計(jì)算機(jī)主要的應(yīng)用領(lǐng)域，它的定義是( )。A、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)B、計(jì)算機(jī)輔助加工C、計(jì)算機(jī)輔助制造D、計(jì)算機(jī)集成制造46在 CAXA 制造工程師導(dǎo)動(dòng)特征功能中，截面線與導(dǎo)動(dòng)線保持固接關(guān)系，該方式稱為A、單向?qū)?dòng)B、雙向?qū)?dòng)C、平行導(dǎo)動(dòng)D、固接導(dǎo)動(dòng)( )。47數(shù)控機(jī)床開機(jī)后，如果沒有安裝絕對(duì)值編碼器，則必須進(jìn)行( )操作。A、快速進(jìn)給B、循環(huán)啟動(dòng)C、回零D、手動(dòng)進(jìn)給48如果要顯示信息畫面，需要按下數(shù)控系統(tǒng)操作面板上的功能鍵( )A、 SYSTEMB、 POSC、PROGD、 MESSAGE49數(shù)控車床X 軸對(duì)刀時(shí)，若車削外圓后，測(cè)得直徑值為26.28m

11、m，應(yīng)通過面板輸入X值為()。A、 26.28A、-26.28C、 13.14D、 -13.1450要使機(jī)床單步運(yùn)行，在A、 DRNB、 DNC( )鍵按下時(shí)才有效。C、 SBKD、RESET51數(shù)控車床加工時(shí)，發(fā)現(xiàn)工件外圓的圓柱度超差，則機(jī)床( )的誤差影響最大。A、主軸定心軸頸的徑向跳動(dòng)B、 X 軸軸向移動(dòng)對(duì)主軸軸線的垂直度C、 Z 軸軸向移動(dòng)在水平面的直線度D、床身導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度52軸類零件加工順序安排時(shí)應(yīng)按照( )A、先外后內(nèi)B、基準(zhǔn)后行的原則。C、基準(zhǔn)先行D、先內(nèi)后外53車削中要經(jīng)常檢查支撐爪的松緊程度A、加工 B 、調(diào)整54車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)一般常選用的刀具有：，并進(jìn)行必要的(

12、)C、測(cè)量45°車刀、 75° ( )。D偏刀、更換90°左偏刀、切槽刀、螺紋刀和中心鉆等。A、正B、左C、右D、負(fù)55用偏移尾座法車圓錐時(shí)若A、切削速度過低C、車刀裝高( )，會(huì)產(chǎn)生錐度（角度）誤差。B、尾座偏移量不正確D、切削速度過高56常用螺紋中，自鎖性最好的螺紋是A、矩形螺紋B、梯形螺紋( )。C、鋸齒形螺紋D、三角螺紋57螺紋加工中A、直進(jìn)法( )適合加工螺紋螺距較大的螺紋。B、左右切削法C、斜向切削法D 、徑向法58車削導(dǎo)程較大的右螺紋時(shí)，因受螺旋運(yùn)動(dòng)的影響，車刀左側(cè)的刃磨后角取( )。A、（ 3o 5o） +B、不變C、（ 3o 5o） - D、（

13、2o 4o） - 59程序段 N0045 G32 U-36 F4 車削雙線螺紋，使用平移方法加工第二條螺旋線時(shí)，相對(duì)第一條螺旋線，起點(diǎn)的 Z 方向應(yīng)該平移 ( )。A、 4mmB、 -4mmC、 2mmD、 060單行程螺紋切削指令是A、 G32B、 G92()。C、 G76D、 G9061加工中碳鋼時(shí)，硬質(zhì)合金切斷車刀的前角，一般取A、 -10 °0 ° B、 10°20 °C、 0°10°D( )。、 20°30°62下列加工方法中，能夠加工內(nèi)環(huán)槽的是( )。A、鉆孔B、擴(kuò)孔C、鉸孔D、鏜孔63零件經(jīng)過鉆擴(kuò)鉸加

14、工，工件內(nèi)孔表面的表面粗糙度可達(dá)( )。A、 Ra12.5B、Ra6.3C、 Ra0.2D、 Ra1.664擴(kuò)孔鉆一般有( )個(gè)切削刃。A、12B、23C、34D、 4 個(gè)以上65鉸刀的鉸削速度一般比鉆頭鉆削速度A、快B 、慢C 、相等( )。D、可快可慢66下列不能用來測(cè)量孔徑的是( )。ABCD67用游標(biāo)卡尺測(cè)量中心距，此測(cè)量方法屬于( )。A、直接測(cè)量B、間接測(cè)量C、絕對(duì)測(cè)量D、相對(duì)測(cè)量68測(cè)量外圓錐體時(shí)，將工件的小端立在檢驗(yàn)平板上，兩量棒放在平板上緊靠工件，用千分尺測(cè)出兩量棒之間的距離，A、換算通過 ( )即可間接測(cè)出工件小端直徑。B、測(cè)量C、比較D、調(diào)整69用內(nèi)測(cè)千分尺測(cè)量一內(nèi)孔，其

15、刻度如下圖所示，則孔的直徑為( )。A、 21.37B、 19.87C、 19.37D、 21.8770關(guān)于量塊的使用方法，下列說法中錯(cuò)誤的是( )。A、在組合前先用苯洗凈表面的防銹油，并用麂皮和軟綢將其擦干B、使用后為了保護(hù)測(cè)量面不碰傷，應(yīng)使量塊結(jié)合在一起存放C、使用時(shí)不得用手接觸測(cè)量面D、要防止腐蝕氣體侵蝕量塊71在下列情況中，不能采用基軸制配合的是( )。A、滾動(dòng)軸承外圈與殼體孔的配合B、柴油機(jī)中活塞連桿組件的配合C、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸軸頸的配合D 、采用冷拔圓型材作軸72平面度公差屬于 ( ) 。A、形狀公差B、位置公差C、定位公差D、跳動(dòng)公差73平行度、同軸度同屬于() 公差。A、尺

16、寸B、形狀C、位置D、垂直度74零件圖中，表面粗糙度要求最高的是Ra 1.6( ) 。A、 mB、mmC、 dmD、 nm75 ( ) 是指被測(cè)量的實(shí)際測(cè)量值與其真實(shí)值之差。A、測(cè)量誤差B、公差 C 、正偏差 D、副偏差76數(shù)控車床開機(jī)時(shí)，當(dāng)按下機(jī)床面板上電源按鈕后，目的是啟動(dòng)() 電源。A、輸入輸出信號(hào)B 、數(shù)控裝置C 、伺服系統(tǒng)D 、冷卻電機(jī)77保養(yǎng)維護(hù)數(shù)控車床，需要不定期檢查的是( )。A、各種防護(hù)裝置B 、廢油池C 、導(dǎo)軌潤(rùn)滑油箱D、導(dǎo)軌面78數(shù)控車床提示零件加工程序錯(cuò)誤報(bào)警，該類問題應(yīng)該由( )來解決。A、操作者B 、維修人員 C 、設(shè)計(jì)人員D 、車間主任79數(shù)控車床在運(yùn)行過程中出現(xiàn)

17、急停報(bào)警，可能是( )。A、程序輸入錯(cuò)誤B、超程 C、 INC 按鈕被一直按下D 、刀架未鎖緊80用水平儀檢驗(yàn)機(jī)床導(dǎo)軌的直線度時(shí)，若把水平儀放在導(dǎo)軌的右端；氣泡向右偏2 格；若把水平儀放在導(dǎo)軌的左端，氣泡向左偏2 格，則此導(dǎo)軌是 ( )狀態(tài)。A、 中間凸B、中間凹C、不凸不凹D、扭曲81職業(yè)道德基本規(guī)范不包括( )。A、愛崗敬業(yè)忠于職守B、服務(wù)群眾奉獻(xiàn)社會(huì)C、搞好與他人的關(guān)系D、遵紀(jì)守法廉潔奉公82忠于職守就是要求把自己( )的工作做好。A、道德范圍內(nèi)B、職業(yè)范圍內(nèi)C、生活范圍內(nèi)D、社會(huì)范圍內(nèi)83具有高度責(zé)任心應(yīng)做到( )。A、責(zé)任心強(qiáng)，不辭辛苦，不怕麻煩C、講信譽(yù)，重形象DB、不徇私情，不謀

18、私利、光明磊落，表里如一84鋼的品種繁多。按合金元素的總含量多少分為( )。A、結(jié)構(gòu)鋼，工具鋼和特殊性能鋼等B、低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼C、普通質(zhì)量鋼、優(yōu)質(zhì)鋼和高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼D、低合金鋼、中合金鋼和高合金鋼85下列碳素工具鋼中碳含量最高的鋼種是( )。A、T8B、T10C、T12D、T1386鑄鐵中的碳以石墨形態(tài)析出的過程稱為( )。A、石墨化B、變質(zhì)處理C 、球化處理D 、孕育處理87黃銅是 ( )。A、銅與錫的合金B(yǎng)、銅與鋁的合金C、銅與鋅的合金D、純銅88液壓系統(tǒng)中液壓泵屬( )。A、動(dòng)力部分B、執(zhí)行部分C、控制部分D、輔助裝置89伺服電機(jī)根據(jù)負(fù)載條件來選擇，所選電機(jī)的額定扭矩應(yīng)( )負(fù)載扭矩

19、。A、大于B、等于C、小于D、小于等于90車削過程中，前刀面與基面間的夾角稱為( )。A、后角B、主偏角C、前角D、刃傾角91精加工時(shí)應(yīng)首先考慮( )。A、零件的加工精度和表面質(zhì)量B、刀具的耐用度C、生產(chǎn)效率D、機(jī)床的功率92鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金的刀具適于加工( )或其他韌性較大的塑性材料。A、不銹鋼B、鋁合金C、紫銅D、鋼料93下列機(jī)床屬于專門化機(jī)床的是( )。A、臥式車床B 、凸輪軸車床C 、萬(wàn)能外圓磨床D 、搖臂鉆床94臥式車床一般不用來加工( )。A、普通軸B、螺紋C 、圓周均布孔D 、錐孔95安全文化的核心是樹立( )的價(jià)值觀念，真正做到“安全第一，預(yù)防為主”。A、以產(chǎn)品質(zhì)量為主B、以經(jīng)

20、濟(jì)效益為主C、以人為本D、以管理為主96環(huán)境保護(hù)不包括 ( ) 。A、調(diào)節(jié)氣候變化B、提高人類生活質(zhì)量C、保護(hù)人類健康D、促進(jìn)人類與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展97生產(chǎn)者應(yīng)保證產(chǎn)品停產(chǎn)后( ) 年內(nèi)仍能繼續(xù)提供合格的零配件。A、3 B、 4C、 5 D、 1098工序質(zhì)量控制的任務(wù)就是正常波動(dòng)，異常波動(dòng)。 ( )A、消除維持B 、保持消除C、堅(jiān)持減少D、研究保持99自然人的軟件著作權(quán)，保護(hù)期為自然人終生及其死亡后( )年。A、30B、20C、 50D、80100根據(jù)尺寸在圖樣上的布置特點(diǎn)，尺寸標(biāo)注形式可分為鏈?zhǔn)?、坐?biāo)式和綜合式三類。其中關(guān)于鏈?zhǔn)綐?biāo)注，( )描述是錯(cuò)誤的。A、把同一方向的一組尺寸依次首尾相接B、

21、前一段尺寸的加工誤差不影響后一段C、各段尺寸誤差累計(jì)在總體尺寸上D、各段尺寸的加工精度只取決于本段的加工誤差，不會(huì)產(chǎn)生累計(jì)誤差101已知物體的主、俯視圖，正確的左視圖是( )。A、B、C、D、102下列形位公差符號(hào)中( )表示圓柱度形狀公差。A、B、C、D、103關(guān)于“局部視圖”，下列說法錯(cuò)誤的是( )。A、對(duì)稱機(jī)件的視圖可只畫一半或四分之一，并在對(duì)稱中心線的兩端畫出兩條與其垂直的平行細(xì)實(shí)線B、當(dāng)局部視圖按投影關(guān)系配置，中間又沒有其他圖形隔開時(shí)，可省略標(biāo)注C、畫局部視圖時(shí)，一般在局部視圖上方標(biāo)出視圖的名稱“A”，在相應(yīng)的視圖附近用箭頭指明投影方向，并注上同樣的字母D、局部視圖的斷裂邊界必須以波

22、浪線表示104機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)類型可分為：?jiǎn)渭a(chǎn)、成批生產(chǎn)、( )。A、大量生產(chǎn)B、小批生產(chǎn)C、特種生產(chǎn)D、個(gè)體生產(chǎn)105編制數(shù)控車床加工工藝時(shí)，應(yīng)進(jìn)行以下工作：分析工件( )、確定工件裝夾方法和選擇夾具、選擇刀具和確定切削用量、確定加工路徑并編制程序。A、形狀B、尺寸C、圖樣D、精度106車削曲軸前應(yīng)先對(duì)其實(shí)施 ( )工序，并根據(jù)劃線找正。A、劃線B、鉆孔C、夾緊D、定位107若要增大裝卡的接觸面積，可采用特制的軟卡爪和( )， 這樣可使夾緊力分布均勻，并減小了工件的變形。A、套筒B、夾具C、開縫套筒D、定位銷108關(guān)于粗基準(zhǔn)的選擇和使用，以下敘述不正確的是( )。A、選工件上不需加工的表

23、面作粗基準(zhǔn)B、粗基準(zhǔn)只能用一次C、當(dāng)工件表面均需加工，應(yīng)選加工余量最大的坯料表面作粗基準(zhǔn)D、當(dāng)工件所有表面都要加工，應(yīng)選用加工余量最小的毛坯表面作粗基準(zhǔn)109基準(zhǔn)不重合誤差的大小主要與( )有關(guān)。A、定位元件和定位基準(zhǔn)本身的制造精度B、本工序要保證的尺寸精度C、工序基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)間的位置誤差D、本工序要保證的尺寸大小110當(dāng)工件數(shù)量較少，長(zhǎng)度較短，不便于用兩頂尖安裝時(shí)，可在四爪() 卡盤上裝夾。A、偏心B、單動(dòng)C、專用D、定心111刀具磨純標(biāo)準(zhǔn)通常都按( ) 的磨損值來制訂。A、月牙洼深度B、前面C、后面D、刀尖112程序段號(hào)是由地址符( ) 和后面的若干位數(shù)字表示。A、 VB 、 NC、/D

24、、 S113下列 G 指令中 ( ) 是非模態(tài)指令。A、 G00B 、G01C 、G04D、 G02114數(shù)控機(jī)床加工調(diào)試中遇到問題需要停機(jī)，應(yīng)先停止( )。A、冷卻液B、主運(yùn)動(dòng)C、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)D、刀架旋轉(zhuǎn)115絕對(duì)坐標(biāo)編程時(shí)，移動(dòng)指令終點(diǎn)的坐標(biāo)值X 、 Z 都是以 ( ) 為基準(zhǔn)來計(jì)算。A、工件坐標(biāo)系原點(diǎn)B、機(jī)床坐標(biāo)系原點(diǎn)C、機(jī)床參考點(diǎn)D、此程序段起點(diǎn)的坐標(biāo)值116已知刀具沿一直線方向加工的起點(diǎn)坐標(biāo)為（X20 ， Z-10），終點(diǎn)坐標(biāo)為（ X10 ， Z20），則其程序是 ( ) 。A、 G01 X20 Z-10 F100B、 G01 X-10 Z20 F100C、 G01 X10 W30 F1

25、00D、 G01 U30 W-10 F100117下列關(guān)于 G54 與 G92 指令，敘述不正確的是 ( ) 。A、 G92 通過程序來設(shè)定工作坐標(biāo)系B、 G54 通過 MDI 設(shè)定工作坐標(biāo)系C、 G92 設(shè)定的工件坐標(biāo)與刀具當(dāng)前位置無關(guān)D、 G54 設(shè)定的工件坐標(biāo)與刀具當(dāng)前位置無關(guān)118FANUC數(shù)控車床系統(tǒng)中G92 X_Z_F_ 是 ( )指令。A、外圓車削循環(huán)B 、端面車削循環(huán) C、螺紋車削循環(huán)D 、縱向切削循環(huán)119外形復(fù)合循環(huán)指令G71 U （ d） R（ e ）段中 d 表示 ( )。A、 X 軸精加工余量B、 Z 軸精加工余量C 、吃刀深度D 、退刀量120主程序結(jié)束，程序返回至

26、開始狀態(tài)，其指令為( )。A、 M00B、M02C、M05D、 M30121M07 指令是指 ( )。A、主軸正傳B 、冷卻液開啟C 、主軸反轉(zhuǎn)D 、程序中斷122插補(bǔ)運(yùn)算的任務(wù)是確定刀具的( )。A、速度B、加速度C、運(yùn)動(dòng)軌跡D、運(yùn)動(dòng)位移123回零操作就是使運(yùn)動(dòng)部件回到( )。A、機(jī)床坐標(biāo)系原點(diǎn)B 、機(jī)床上一個(gè)參考點(diǎn)C、工件坐標(biāo)的原點(diǎn)D 、操作者設(shè)置的原點(diǎn)124數(shù)控機(jī)床有不同的運(yùn)動(dòng)形式，需要考慮工件與刀具相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系及坐標(biāo)方向，編寫程序時(shí)， 采用 ( )的原則編寫程序。A、刀具固定不動(dòng)，工件移動(dòng)B、銑削加工刀具固定不動(dòng)，工件移動(dòng)；車削加工刀具移動(dòng)，工件不動(dòng)C、分析機(jī)床運(yùn)動(dòng)關(guān)系后再根據(jù)實(shí)際情況

27、D、工件固定不動(dòng)，刀具移動(dòng)125車削加工圓弧時(shí)，由于刀尖圓弧半徑的存在，加工會(huì)發(fā)生誤差，解決的辦法是使用( )指令。A、 G00B、 G41/G42C、 G90D 、G91126AutoCAD 軟件在 Autodesk 公司所有設(shè)計(jì)軟件中定位為( ) 。A、高端產(chǎn)品B、通用設(shè)計(jì)平臺(tái) C 、機(jī)械設(shè)計(jì)軟件D 、建筑設(shè)計(jì)軟件127UG 后處理有兩種方法：1用 GPM 模塊后處理。2用 ( ) 后處理方法。A、 GPMB、UG/postC、UG VCC D、FANUC builder128RESET 按鈕的功能是指 ( )。A、啟動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)B、執(zhí)行程序或MdI 指令C、計(jì)算機(jī)復(fù)位D、機(jī)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)鎖定1

28、29ALTER 用于 ( )已編輯的程序號(hào)或程序內(nèi)容。A、插入B、修改C、刪除D、清除130在進(jìn)行刀尖半徑補(bǔ)償設(shè)置時(shí)，順著走刀方向看，刀具在工件的左邊，則使用( )指令。A、 G40B、 G41C、G42D、 G43131自動(dòng)加工過程中，程序暫停后繼續(xù)加工，按下列( )鍵。A、 FEED HOLDB、 CYCLE STARTC、 AUTOD、 RESET132車削盲孔時(shí)，盲孔車刀的內(nèi)偏刀的主切削刃應(yīng)與孔底平面成( )角，并且在車平面時(shí)要求橫向有足夠的退刀余地。A、-5°-3 °B、-3 ° 0°C、 3° 5°D、 10°

29、15°133機(jī)器中的套類零件，通常起支承或?qū)蜃饔?。套類零件的主要表面為同軸度要求 ( ) 的內(nèi)、外旋轉(zhuǎn)表面，零件壁的厚度較薄易變形。A、較低 B 、一般 C 、很低 D 、較高134四爪卡盤是 ( )夾具。A、通用B、專用C、車床D、機(jī)床135數(shù)控車床加工車削含有圓弧和直線組成的輪廓時(shí)，必須使用( ) 指令來進(jìn)行編寫零件加工程序。A、 G00， G01B 、G01，G02/G03C 、 G02， G03D、 G03， G04136使用手工編程的數(shù)控車削加工，必須通過宏程序才能加工的是( ) 。A、圓弧 B、螺紋 C、橢圓D 、端面槽137有一普通螺紋的公稱直徑為12mm，螺距為 1

30、mm，單線，中徑公差代號(hào)為6g，頂徑公差代號(hào)為6g，旋合長(zhǎng)度為 L ，左旋。則正確標(biāo)記為( )。A、 M12× 1 6 6g LHB、 M12× 1 LH 6g LC、 M12× 1 6g6gL 左D、 M12× 1左 6g6g L138若要加工規(guī)格為“ M30× 2”的螺紋，則螺紋底徑為( )mm。A、 27.4B、28C 、27D、 27.6139加工不同螺紋時(shí)需要通過計(jì)算確定加工次數(shù)的是( )。A、導(dǎo)程B、螺紋切削深度C 、主軸轉(zhuǎn)速D、螺紋總長(zhǎng)140程序段“ G92X52 Z120F3；”中， F3 的含義是 ( ) 。A、每分鐘進(jìn)給B

31、、螺紋螺距C 、錐螺紋角度D 、以上均不對(duì)141對(duì)于螺紋測(cè)量，下列說法中正確的是( )。A、通規(guī)過、止規(guī)過，合格B、通規(guī)不過、止規(guī)不過，合格C、通規(guī)過、止規(guī)不過，合格D、通規(guī)過、止規(guī)不過，不合格142切槽刀安裝時(shí)要保證主刀刃與工件的軸線( )。A、平行B、垂直C 、相交D、交叉143可用于端面槽加工的復(fù)合循環(huán)指令是( )。A、 G71B、 G72C 、 G74D、G75144鉆 -擴(kuò)工件內(nèi)孔表面的表面粗糙度為( )。A、 Ra6.3 3.2B、 Ra3.2 1.6C、 >Ra12.5D、Ra12.5 6.3145標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的鋒角為( )。A、 118° B 、 35°

32、 40° C 、 50° 55° D 、 75°146擴(kuò)孔的加工精度一般為( )級(jí)。A、 IT7 IT8B、 IT8 IT9 C 、 IT9 IT10D、 IT10 IT11147工件于車床上鉆孔后接著進(jìn)行鉸孔，則鉸孔時(shí)應(yīng)選用( )。A、低轉(zhuǎn)速，大進(jìn)給B、高轉(zhuǎn)速，大進(jìn)給C、低轉(zhuǎn)速，小進(jìn)給D、高轉(zhuǎn)速，小進(jìn)給148用百分表測(cè)量偏心距時(shí)，表上指示出的最大值和最小值( )的一半應(yīng)等于偏心距。A、之比B、之和C、之差D、之積149在檢驗(yàn)平板上測(cè)量圓錐套的內(nèi)錐度時(shí)，先將直徑為D 的小鋼球放入錐孔內(nèi)，并用深度千分尺測(cè)出鋼球最高點(diǎn)距工件( )的距離，然后利用相關(guān)的公式進(jìn)

33、行計(jì)算后，即可獲得相關(guān)的數(shù)值。A、外圓B、心C、端面D、孔壁150萬(wàn)能角度尺是用來測(cè)量工件( )的量具。A、內(nèi)外角度B、內(nèi)角度C、外角度D、弧度151兩個(gè)基本尺寸的精確程度，是根據(jù)兩尺寸的( ) 確定的。A、公差大小B、公差等級(jí)C、基本偏差D、基本尺寸152關(guān)于配合公差，下列說法中錯(cuò)誤的是( )。A、配合公差是對(duì)配合松緊變動(dòng)程度所給定的允許值B、配合公差反映了配合松緊程度C、配合公差等于相配合的孔公差與軸公差之和D、配合公差等于極限盈隙的代數(shù)差的絕對(duì)值153基本偏差為 ( )與不同基本偏差軸的公差帶形成各種配合的一種制度稱為基孔制。A、不同孔的公差帶C、較大孔的公差帶BD、一定孔的公差帶、較小

34、孔的公差帶154同軸度的公差帶是( )。A、直徑差為公差值t ，且與基準(zhǔn)軸線同軸的圓柱面內(nèi)的區(qū)域B、直徑為公差值t ，且與基準(zhǔn)軸線同軸的圓柱面內(nèi)的區(qū)域C、直徑差為公差值t 的圓柱面內(nèi)的區(qū)域D、直徑為公差值t 的圓柱面內(nèi)的區(qū)域155工件的精度和表面粗糙度在很大程度上決定于機(jī)床主軸部件的( )和回轉(zhuǎn)精度。A、硬度B、剛度C、尺寸D、疲勞強(qiáng)度156要做好數(shù)控機(jī)床的維護(hù)與保養(yǎng)工作，必須( )清除導(dǎo)軌副和防護(hù)裝置的切屑。A、每小時(shí)B、每周C 、每天D、每月157對(duì)數(shù)控車床的日常保養(yǎng)，下列說法正確的是( )。A、天氣炎熱，要打開數(shù)控柜和強(qiáng)電柜的門B、定期調(diào)整主軸驅(qū)動(dòng)帶的松緊程度，防止因帶打滑造成的丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象

35、C、滾珠絲杠螺紋副的軸向間隙不能調(diào)整D、只要機(jī)床還能使用，就不要對(duì)絲杠反向間隙進(jìn)行補(bǔ)償158如果某數(shù)控車床，當(dāng)系統(tǒng)電源接通后，顯示器出現(xiàn)系統(tǒng)報(bào)警，同時(shí)顯示頁(yè)面不能正常轉(zhuǎn)換。排除這種故障通常采用的方法是( ) 。A、屏蔽車床的急停按扭B、對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化C、對(duì)車床進(jìn)行回零操作D、修改 PLC程序159數(shù)控系統(tǒng)后備電池失效將導(dǎo)致( ) 。A、數(shù)控系統(tǒng)無顯示B、加工程序無法編輯C、全部參數(shù)丟失D、 PLC程序無法運(yùn)行160下列不屬于墊鐵作用的是 ( )。A、通過對(duì)墊鐵組厚度的調(diào)整，使數(shù)控車床達(dá)到所要求的標(biāo)高和水平度B、增加數(shù)控車床在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性C、把數(shù)控車床的重量和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的負(fù)荷均勻地傳給基

36、礎(chǔ)，減少振動(dòng)D、便于操作者使用數(shù)控車床161職業(yè)道德不鼓勵(lì)從業(yè)者( )。A、通過誠(chéng)實(shí)的勞動(dòng)改善個(gè)人生活B、通過誠(chéng)實(shí)的勞動(dòng)增加社會(huì)的財(cái)富C、通過誠(chéng)實(shí)的勞動(dòng)促進(jìn)國(guó)家建設(shè)D、通過誠(chéng)實(shí)的勞動(dòng)為個(gè)人服務(wù)162職業(yè)道德的內(nèi)容包括( )。A、從業(yè)者的工作計(jì)劃B、職業(yè)道德行為規(guī)范C、從業(yè)者享有的權(quán)利D、從業(yè)者的工資收入163違反安全操作規(guī)程的是 ( )。A、嚴(yán)格遵守生產(chǎn)紀(jì)律B、遵守安全操作規(guī)程C、執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)政策D、可使用不熟悉的機(jī)床和工具164對(duì)于一個(gè)企業(yè)員工來說，企業(yè)的“高壓線”、“禁區(qū)”指的是( ) 。A、群主要求B 、職業(yè)紀(jì)律C 、職業(yè)良知D 、上級(jí)命令165. 下列關(guān)于合作的重要性不正確的是(

37、) 。A、合作是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利實(shí)施的內(nèi)在要求B、合作是一種重要的法律規(guī)范C、合作是從業(yè)人員汲取智慧和力量的重要手段D、合作是打造優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的有效途徑166. 不適于做刀具的材料有 ( ) 。167. 鑄鐵的 ( ) 性能優(yōu)于碳鋼。A、鑄造性B、鍛造性C、焊接性D、淬透性168. 數(shù)控機(jī)床的種類很多，如果按加工軌跡分則可分為( ) 。A、二軸控制、三軸控制和連續(xù)控制B、點(diǎn)位控制、直線控制和連續(xù)控制C、二軸控制、三軸控制和多軸控制D、單軸控制和多軸控制169. 以下軟件不能完成計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的是( ) 。A、 MDTB 、 AutoCADC 、 wordD、 UG170. 熱處理工藝的中溫回火方法

38、主要適用于( ) 。A、各種刃具B、各種彈簧C、各種軸D、高強(qiáng)度螺栓171. 車削加工時(shí)，減小 ( ) 可以減小工件的表面粗糙度。A、主偏角B、副偏角C 、刀尖角D、刃傾角172. 按兩構(gòu)件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的不同分，螺紋連接屬于( ) 運(yùn)動(dòng)副。173.A、轉(zhuǎn)動(dòng)副B、回轉(zhuǎn)副C 、移動(dòng)副D、螺旋副在切削速度較高、切削厚度較小、刀具前角較大的條件下切削塑性金屬時(shí)，常容易形成 ( )切屑。A、帶狀B、擠裂C、單元D、崩碎174. 磨削加工中所用砂輪的三個(gè)基本組成要素是( ) 。A、磨料、結(jié)合劑、孔隙BC、磨料、硬度、孔隙D、磨料、結(jié)合劑、硬度、硬度、顆粒度、孔隙175. 加工精度高、 ( ) 、自動(dòng)化程

39、度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低、生產(chǎn)效率高等是數(shù)控機(jī)床加工的特點(diǎn)。A、加工輪廓簡(jiǎn)單、生產(chǎn)批量又特別大的零件B、對(duì)加工對(duì)象的適應(yīng)性強(qiáng)C、裝夾困難或必須依靠人工找正、定位才能保證其加工精度的單件零件D、適于加工余量特別大、材質(zhì)及余量都不均勻的坯件。176違反安全操作規(guī)程的是( )。A、安全操作規(guī)程必須遵守B、國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)政策是強(qiáng)制性的C、水平高或具有高級(jí)職稱的人不經(jīng)過培訓(xùn)就可以開數(shù)控車床D、嚴(yán)格遵守生產(chǎn)工藝要求177一般認(rèn)為，我國(guó)酸雨形成的主要原因是( )等酸性氣體進(jìn)入大氣后，逐步形成酸性降水。A、鹽酸B 、二氧化碳C 、二氧化硫D 、氯氟烴178電流對(duì)人體的傷害程度與( )無關(guān)。A、觸電電源的電位B、通過人體

40、電流的大小C、通過人體電流的時(shí)間D、電流通過人體的部位179工序檢驗(yàn)的目的是防止不合格的( )流入下道工序。A、成品B 、半成品C 、部件D、零件180. 有意差錯(cuò)的特點(diǎn)是 ( ) 。A、加班疲勞，思想麻痹大意BC、被領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)后沒有放下包袱，思想不集中、明知故犯D、身體不舒服181. 勞動(dòng)合同的法定內(nèi)容不包括 ( ) 。182. 環(huán)境保護(hù)法的基本原則不包括 ( ) 。A、預(yù)防為主，防治結(jié)合B、政府對(duì)環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)C、開發(fā)者保護(hù)，污染者負(fù)責(zé)D、環(huán)保和社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展183. 下列說法正確的是 ( ) 。A、比例是指圖樣中圖形與其實(shí)物相應(yīng)要素的線性尺寸之比B、比例是指圖樣中圖形與其實(shí)物相應(yīng)要素的尺寸

41、之比C、比例是指圖樣中實(shí)物與其圖形相應(yīng)要素的線性尺寸之比D、比例是指圖樣中實(shí)物與其圖形相應(yīng)要素的尺寸之比184.如下圖所示?50 的圓柱的軸線相對(duì)于端面的垂直度為0.01mm，應(yīng)按 ( )標(biāo)注。A、?0.01B、0.01C、?0.01D、0.01185.畫裝配圖的步驟和畫零件圖不同的地方主要是: 畫裝配圖時(shí)要從整個(gè)裝配體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、( )出發(fā)，確定恰當(dāng)?shù)谋磉_(dá)方案，進(jìn)而畫出裝配圖。A、工作原理B、加工原理C、幾何形狀D、裝配原理186. 下列不屬于零件的結(jié)構(gòu)工藝性是( ) 。A、方便性B、可行性C 、經(jīng)濟(jì)性D、穩(wěn)定性187. 軸類零件最常用的毛坯是 ( ) 。A、鑄鋼件和鑄鐵件B、棒料和鍛件C 、焊接件D 、螺紋鋼188. 切削的三要素有進(jìn)給量、背吃刀量和( ) 。A、切削厚度B、切削速度C、進(jìn)給速度D 、走刀速度189. 夾持工件的夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近 ( ) ，防止工件在加工過程中產(chǎn)生振動(dòng)變形。若夾緊力作用點(diǎn)無法靠近時(shí) ，應(yīng)考慮采用輔助支撐的方法。A、待加工表面B、已加工表面C、加工表面D、定位表面190.精基準(zhǔn)是用 ( )作為定位基準(zhǔn)面。A、未加工表面B、復(fù)雜表面C、切削