五年級(jí)下冊(cè)科學(xué)同步練習(xí)－第5單元 第22課 自行車的科學(xué)青島版六年制)

1、第五單元 生活中的機(jī)械22自行車的科學(xué)1 填空1. 自行車車把應(yīng)用了（ ）的工作原理。所起作用是（ ）。2. 自行車輪胎上花紋起（ ）的作用。3. 自行車的前閘剎車應(yīng)用了（ ）原理。4.自行車給我們的生活帶來了方便，我們應(yīng)該愛惜它們，在自行車表面涂漆是為了（ ）。 5.自行車是由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等部件構(gòu)成的。其中（ ）是自行車的骨架。6.自行車中齒輪前（ ）后（ ），是為了（ ）。二、判斷1.自行車經(jīng)歷了不斷改進(jìn)和發(fā)展這樣一個(gè)漫長的過程。（ ）2.自行車綜合運(yùn)用了杠桿、齒輪等機(jī)械原理。 （ ）3.自行車是一種清潔、無污染、便捷的交通工具。 （ ）4.自行車輪胎的

2、花紋是為了增大摩擦。                  （    ）5.自行車的剎車使用的是斜面原理。                        （ 

3、60;  ）6.自行車車把套有花紋是是為了美觀。 （ ）7. 夏天，自行車胎的氣不要打得太足以免熱脹爆胎。 （ ）8、自行車前進(jìn)時(shí)腳蹬子上的齒輪肯定比后輪上齒輪轉(zhuǎn)得快（   ） 三、選擇摩托車剎車把手用到的機(jī)械是（ ）。 a.滑輪 b.齒輪 c.斜面 d.杠桿四、簡答題1、自行車設(shè)計(jì)的基本要求是什么？自行車是由哪些簡單機(jī)械組成的？ 2、自行車的動(dòng)力是如何傳遞的？騎自行車時(shí)，動(dòng)力是怎樣被傳到后輪的？ 課本、報(bào)刊雜志中的成語、名言警句等俯首皆是,但學(xué)生寫作文運(yùn)用到文章中的甚少,即使運(yùn)用也很難做到恰如其分。為什么?還是沒有徹底“記死”的緣故。要解決這個(gè)問題,方法很簡單,

4、每天花3-5分鐘左右的時(shí)間記一條成語、一則名言警句即可。可以寫在后黑板的“積累專欄”上每日一換,可以在每天課前的3分鐘讓學(xué)生輪流講解,也可讓學(xué)生個(gè)人搜集,每天往筆記本上抄寫,教師定期檢查等等。這樣,一年就可記300多條成語、300多則名言警句,日積月累,終究會(huì)成為一筆不小的財(cái)富。這些成語典故“貯藏”在學(xué)生腦中,自然會(huì)出口成章,寫作時(shí)便會(huì)隨心所欲地“提取”出來,使文章增色添輝。 “教書先生”恐怕是市井百姓最為熟悉的一種稱呼，從最初的門館、私塾到晚清的學(xué)堂，“教書先生”那一行當(dāng)怎么說也算是讓國人景仰甚或敬畏的一種社會(huì)職業(yè)。只是更早的“先生”概念并非源于教書，最初出現(xiàn)的“先生”一詞也并非有傳授知識(shí)那般的含義。孟子中的“先生何為出此言也？”；論語中的“有酒食，先生饌”；國策中的“先生坐，何至于此？”等等，均指“先生”為父兄或有學(xué)問、有德行的長輩。其實(shí)國策中本身就有“先生長者，有德之稱”的說法?？梢姟跋壬敝夥钦嬲摹敖處煛敝猓故桥c當(dāng)今“先生”的稱呼更接近。看來，“先生”之本源含義在于禮貌和尊稱，并非具學(xué)問者的專稱。稱“老師”為“先生