船廠滑道施工組織設(shè)計(jì)

1、榮成市榮通船廠滑道工程施工組織設(shè)計(jì)山東*有限公司 二九年三月第一章 編制說(shuō)明一、編制依據(jù)1、甲方提供的施工圖紙榮通船廠新建滑道工程施工圖；2、榮成市榮通船廠與山東海上建港有限公司簽訂的施工合同書(shū)。3、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ22198；4、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范JTJ2032001；5、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行水運(yùn)工程砼施工規(guī)范JTJ26896；6、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行水運(yùn)工程砼質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)JTJ26996；7、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行水運(yùn)工程綜合預(yù)算定額等；8、可提供的船舶機(jī)械配備情況以及勞動(dòng)力的組織情況；二、總體質(zhì)量及工期目標(biāo)1、本工程總體質(zhì)量為合格。2、開(kāi)工日期為2008年0

2、3月01日，竣工日期為2008年08月31日。第二章 工程概況一、工程簡(jiǎn)介本次新建的滑道為斜坡滑道，軌頂坡比為1：20，水下部分里程從0+119.6米至0+259.22米，長(zhǎng)139.62米，軌距6.0米，排艏軌頂標(biāo)高為+7.8米，排艉軌頂標(biāo)高為-4.5米，設(shè)平直段17.22米。梁及板安裝自0+102.2-0+259.22米。二、主要實(shí)物工程量本工程合同承包范圍為：1、水下滑道部分：0+119.6-0+259.22米，長(zhǎng)139.62米，梁及板安裝自0+102.2-0+259.22米；10支混凝土軌道梁（混凝土標(biāo)號(hào)為C30F250）預(yù)制及安裝、28塊防撞塊（混凝土標(biāo)號(hào)為C25F200）預(yù)制及安裝、

3、11件軌道板預(yù)制及安裝、鋼軌安裝、框架內(nèi)外拋石、備淤槽挖泥等。合同承包范圍主要實(shí)物工程量：1基槽挖泥（土類：，運(yùn)距：11km ） 7654.00立方米2爆破開(kāi)挖 1529.00立方米3水下清渣 1529.00立方米4水下清除塊石（估列） 100.00立方米5基床拋石（10-50kg塊石） 604.00立方米6框架內(nèi)拋填10-100kg塊石 565.00立方米7 100kg以上塊石護(hù)坡 189.00立方米8基床夯實(shí)（8夯次） 2349.00平方米9基床極細(xì)平 871.00平方米10基床細(xì)平 584.3平方米11預(yù)制軌道板砼（C30） 403.00立方米12軌道板鋼筋加工 20.59噸13軌道板吊

4、環(huán) 2.92噸14安裝軌道板 11.00件15基床拋石（10-100kg塊石） 6235.00立方米16 300kg以上塊石護(hù)坡 1526.00立方米17預(yù)制井字梁（C30F250） 372.00立方米18井字梁鋼筋加工 35.30噸19井字梁吊環(huán) 2.30噸20安裝井字梁 10.00件21預(yù)制倒拉地牛（C30F250） 30.75立方米22倒拉地牛鋼筋加工 1.40噸23倒拉地牛塊體安裝 1.00件24倒拉地牛預(yù)埋件（只計(jì)安裝費(fèi)） 0.40噸25預(yù)埋螺栓安裝 1.94噸26鋼軌安裝（P60 只計(jì)安裝費(fèi)） 314.50延米27預(yù)制防撞塊（C25F200 25方內(nèi)/塊） 443.50立方米28防

5、撞塊安裝（40噸內(nèi)/塊） 28.00塊29備淤槽挖泥（土類：，運(yùn)距：11km ） 3600.00立方米 三、單位工程、分部、分項(xiàng)工程劃分水下滑道分部分項(xiàng)工程劃分： 序號(hào)分部工程分 項(xiàng) 工 程1基礎(chǔ)工程基槽開(kāi)挖；基床拋石；夯實(shí)；整平；構(gòu)筑物內(nèi)拋石。2上部結(jié)構(gòu)預(yù)制井字梁（模板、鋼筋、砼）；安裝井字梁；軌道安裝。3滑道設(shè)施預(yù)制地牛（模板、鋼筋、砼）；安裝地牛；預(yù)制方塊（模板、砼）、方塊安裝；預(yù)制軌道板（模板、鋼筋、砼）、軌道板安裝；塊石護(hù)坡。 第三章 自然條件及施工條件分析一、自然條件（略）二、施工條件分析1、施工天數(shù)的確定：考慮到施工季節(jié)的影響，水上作業(yè)天數(shù)定為20天/月，陸上作業(yè)天數(shù)定為25天/

6、月。2、施工前準(zhǔn)備 辦公用房 30平方米 住宿用房200平方米 伙房30平方米 工具庫(kù) 30平方米3、原材料準(zhǔn)備本工程中原材料由乙方負(fù)責(zé)采購(gòu)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入工地使用。4、船舶、機(jī)具準(zhǔn)備100噸起重船一艘， 800馬力、240馬力拖輪各一艘，拋石駁一艘，5噸裝載機(jī)1臺(tái)， 鋼筋加工機(jī)具一套，100噸定位船1艘，16噸輪胎吊1臺(tái)， 350L攪拌機(jī)1臺(tái)。5、勞動(dòng)力組織現(xiàn)場(chǎng)管理人員10人，潛水2組，民工30人。6、預(yù)制場(chǎng)布置預(yù)制場(chǎng)由甲方負(fù)責(zé)提供，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，擬布置在甲方碼頭 。鋼筋加工在船廠院內(nèi)加工，在施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎。7、施工總平面布置詳見(jiàn)施工總平面布置圖。第四章 現(xiàn)場(chǎng)施工組織設(shè)

7、計(jì)一、施工放線方案1、測(cè)量放線的標(biāo)準(zhǔn)及原則該工程測(cè)量放線應(yīng)依據(jù)施工圖紙的平面位置要求進(jìn)行，精度符合港口工程測(cè)量規(guī)范規(guī)定。原則上控制點(diǎn)需多觀測(cè)。特征點(diǎn)施放時(shí)應(yīng)校核，驗(yàn)收須嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)禁出現(xiàn)測(cè)量放線方面的失誤或不規(guī)范的成果。2、具體方案：詳見(jiàn)榮成市榮通船廠滑道工程施工放線說(shuō)明。二、測(cè)量?jī)x器配備及測(cè)量?jī)x器管理根據(jù)工程需要，本工程擬投入測(cè)量?jī)x器見(jiàn)附表，為滿足測(cè)量精度要求，購(gòu)置DS1水準(zhǔn)儀一臺(tái)，用于高程控制。測(cè)量?jī)x器安排專人負(fù)責(zé)保管和維護(hù)，并按公司儀器管理規(guī)定及相關(guān)制度管理，所有儀器在使用前均需進(jìn)行檢驗(yàn)與校正，保證投入使用的儀器符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。每月至少校正一次，并按質(zhì)量管理體系要求填寫(xiě)校正記錄。三、測(cè)

8、量資料管理測(cè)量資料包括：工程測(cè)量控制點(diǎn)交接資料、測(cè)量控制點(diǎn)復(fù)核資料、施工定位放線資料、高程測(cè)量資料、沉降位移觀測(cè)資料、潮位測(cè)量資料及施工中形成的相關(guān)測(cè)量資料。所有測(cè)量資料均要按質(zhì)量管理體系要求認(rèn)真記錄，工程竣工后作為施工原始記錄存檔。四、現(xiàn)場(chǎng)施工安排1、施工總體安排本工程于2009年03月01日開(kāi)工，根據(jù)本工程特點(diǎn)及工期要求，基床拋石分二次完成。從2007年09月19日開(kāi)始進(jìn)行基床拋石，至11月20日全部結(jié)束。井字梁安裝分2次進(jìn)行，自2007年10月21日至10月24日完成第一次安裝，至12月7日完成第二次安裝。防撞塊2007年10月21日至10月24日一次安裝完成，至2009年08月31日完

9、成本滑道工程。詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。2、施工工藝流程基槽挖泥-水拋基床石基床夯實(shí)基床整平預(yù)制安裝井字梁預(yù)制安裝防撞塊預(yù)制安裝軌道板安裝鋼軌拋理護(hù)坡石構(gòu)筑物內(nèi)拋石構(gòu)筑物外拋石。第五章 主要工序施工方法及技術(shù)質(zhì)量要求一、基槽開(kāi)挖本工程基槽開(kāi)挖底寬度為12.5米，長(zhǎng)度為141.62米，開(kāi)挖邊坡為1：3，共挖泥7654方，均為類土；爆破開(kāi)挖1529方。1、挖泥平、斷面控制在基槽兩底邊線各埋設(shè)標(biāo)桿一對(duì)，用來(lái)控制基底開(kāi)挖邊界。在每段基床端部埋設(shè)斷面導(dǎo)標(biāo)控制開(kāi)挖長(zhǎng)度，也可用測(cè)繩控制開(kāi)挖長(zhǎng)度。2、設(shè)備配置、開(kāi)挖順序設(shè)備配置：挖泥船一艘、泥駁兩艘、拖輪一艘。開(kāi)挖順序：根據(jù)工程需要，本工程基槽開(kāi)挖一次完成（開(kāi)挖

10、至粗砂層或基巖）3、開(kāi)挖質(zhì)量要求按照設(shè)計(jì)要求施工，超深、超寬在規(guī)范允許范圍以內(nèi)，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)核對(duì)土質(zhì)。因無(wú)地質(zhì)勘探報(bào)告，基巖埋深不詳。如實(shí)際施工情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)與設(shè)計(jì)及建設(shè)單位協(xié)商解決。4、質(zhì)量保證措施為保證基槽開(kāi)挖達(dá)到設(shè)計(jì)要求，開(kāi)挖施工前應(yīng)對(duì)開(kāi)挖施工人員做技術(shù)交底，施工中嚴(yán)格按照既控制底標(biāo)高又控制土質(zhì)的要求施工，以控制土質(zhì)為主。在挖泥過(guò)程中應(yīng)做到勤對(duì)標(biāo)、勤看潮位、勤點(diǎn)水，控制好基槽開(kāi)挖尺寸。5、基槽開(kāi)挖驗(yàn)收用挖泥船定位，測(cè)繩控制斷面距離，用測(cè)深水砣每10m一斷面，2m一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)收?；淄临|(zhì)應(yīng)由潛水員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，并由甲方代表核查簽名。二、水拋基床石1、概述本工程水拋基床石共計(jì)68

11、39方。2、設(shè)備配備5噸裝載機(jī)兩輛， 200方拋石駁一艘，240馬力拖輪一艘， 3、施工方法基床拋石共分二段，第一段從0+120-0+184米，第二段從0+184-0+250米。拋石平面及斷面控制采用設(shè)立方向標(biāo)、里程標(biāo)與GPS定位控制相結(jié)合，對(duì)于陸上能設(shè)立導(dǎo)標(biāo)的以導(dǎo)標(biāo)控制，不能設(shè)立導(dǎo)標(biāo)的以GPS定位控制，并定期用全站儀校核平面位置，以確保拋石位置準(zhǔn)確，標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。高程控制考慮基底土質(zhì)及拋石厚度預(yù)留沉降量10%，基床拋石頂標(biāo)高由拋石船用測(cè)深水砣結(jié)合實(shí)報(bào)水位進(jìn)行控制?；垓?yàn)收拋前檢查基槽尺寸及標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，并由潛水檢查基槽底是否有回淤，重度大于12.6KN/M3的回淤沉積物厚度不得大

12、于300mm，否則要進(jìn)行清淤，清淤驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行基床拋石。備料裝船所有石料供應(yīng)至擬修建滑道處，便于現(xiàn)場(chǎng)裝料。在現(xiàn)場(chǎng)由5噸裝載機(jī)將拋填材料裝至拋石駁船上，拖輪拖至待拋地點(diǎn)，用四角纜繩定位對(duì)好導(dǎo)標(biāo) ，人工進(jìn)行拋填。拋填塊石為10100Kg，要求級(jí)配良好，無(wú)風(fēng)化現(xiàn)象，無(wú)裂紋，飽水抗壓強(qiáng)度不小于50Mpa。4、拋石要求拋石時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)，要先進(jìn)行試拋，根據(jù)水流、風(fēng)浪、水位影響確定拋石位置，要勤點(diǎn)水、勤對(duì)標(biāo)、勤校核，并經(jīng)常對(duì)導(dǎo)標(biāo)和水尺進(jìn)行檢查，防止漏拋或拋高?；岔斆娌坏贸^(guò)施工規(guī)定的高程，頂面預(yù)留10%夯沉量。5.拋石驗(yàn)收石料規(guī)格質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。水下基床拋石允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏

13、差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1頂面標(biāo)高（相當(dāng)于施工預(yù)留夯沉量的標(biāo)高）+0-500每個(gè)斷面（每510m一個(gè)斷面，且不少于三個(gè)斷面）12m一個(gè)點(diǎn)，且不少于三個(gè)點(diǎn)用回聲測(cè)深儀或測(cè)深水砣檢查用回聲測(cè)深儀或測(cè)深水筐檢查2邊線+400-0每一個(gè)斷面（每510m一個(gè)斷面）2三、基床夯實(shí)基床夯實(shí)前由潛水員進(jìn)行水下粗平，高差控制在±300mm以內(nèi)，粗平驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行夯實(shí)。1、概述本工程基床夯實(shí)面積8夯次為2349平方米。 采用挖泥船重錘夯實(shí)，根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，采用打夯船重錘夯實(shí)，每遍4夯次夯2遍，共計(jì)8夯次。根據(jù)規(guī)范要求，前后左右各壓半夯，每點(diǎn)一錘，夯錘直徑1.4m，錘重6.2t，落

14、距3.0，沖擊能124kj/m。當(dāng)夯實(shí)區(qū)域臨近已安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)降低落距增加夯實(shí)遍數(shù)。若夯實(shí)后補(bǔ)拋塊石的面積大于構(gòu)件底面積的1/3或連續(xù)面積大于30m2，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)拋補(bǔ)夯處理。3、夯實(shí)范圍梁底寬每邊各加寬1.0米。4、夯實(shí)驗(yàn)收： 在已夯過(guò)的基床上任選一段長(zhǎng)度不小于5米的范圍，用原夯錘、原夯擊能復(fù)打一夯次，夯錘相接不壓半夯，用水準(zhǔn)儀測(cè)其沉降量，每一米一個(gè)斷面，一米一個(gè)點(diǎn)，以平均夯沉量不大于3cm為合格。夯實(shí)驗(yàn)收合格后，要及時(shí)形成驗(yàn)收記錄，請(qǐng)業(yè)主簽認(rèn)。四、基床整平1、概述基床整平分細(xì)平和極細(xì)平，根據(jù)要求，本工程只進(jìn)行極細(xì)平，極細(xì)平范圍為梁底每邊各加寬0.5 米?；矘O細(xì)平共840.00平方米。頂層基床

15、夯實(shí)驗(yàn)收合格后進(jìn)行基床整平，基床整平采用輕軌刮道法施工。2、工藝流程:放線埋設(shè)定位板下鋼軌固定細(xì)平極細(xì)平驗(yàn)收3、施工方法基床整平采用常規(guī)施工方法，即：方駁定位，測(cè)量控制平面位置和標(biāo)高，潛水下軌道，用二片石和碎石進(jìn)行細(xì)平，用碎石進(jìn)行極細(xì)平，用刮道刮平。 準(zhǔn)備工作采用一條100噸方駁四腳纜定位作為整平施工船，配2組潛水,民工10人。制作軌道及刮道：導(dǎo)軌采用P11鋼軌，每根取5米刻痕。刮道采用18號(hào)槽鋼。根據(jù)梁底寬每邊各加寬0.5m控制極細(xì)平范圍。施工時(shí)，沿整平范圍邊線各下一道鋼軌，潛水員將刮道平放到鋼軌上，順導(dǎo)軌方向推動(dòng)刮道，以刮道底面為整平標(biāo)準(zhǔn)，去高補(bǔ)低，整平基床。 下軌道：起始部分（0+120

16、0+150斷面）趁低潮安放整平鋼軌，用全站儀控制平面位置陸上整平,其余部分水下整平。下鋼軌時(shí)，整平方駁順基床定位，陸上測(cè)量工用經(jīng)緯儀指揮方駁緩緩移動(dòng)，直至方駁一舷移到預(yù)定下鋼軌位置為止，用經(jīng)緯儀控制鋼軌方向，用垂球引至基床上，潛水員用定位板作點(diǎn)，測(cè)量工用水準(zhǔn)儀和水下塔尺按照施工標(biāo)高減去導(dǎo)軌高度控制其高程，鋼軌兩端的點(diǎn)做好后，將鋼軌擱置上去，然后重新復(fù)核導(dǎo)軌頂標(biāo)高。使用不同厚度的鋼板加以調(diào)節(jié)，使鋼軌施工標(biāo)高的誤差控制在±5mm以內(nèi)，潛水員接著用塊石支墊鋼軌中部、圍護(hù)鋼軌周圍，依次完成所有的鋼軌安放工作。用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌控制安裝距離，并用全站儀復(fù)核。 極細(xì)平裝有1030mm石子的定位船在指

17、揮下向基床投料，潛水員在水下推動(dòng)刮道進(jìn)行細(xì)平。為保證基床的密實(shí)度，整平時(shí)以刮道底為準(zhǔn)，對(duì)深度在20-50cm間的低洼處，用二片石粗平，然后再在其上石子用補(bǔ)滿。4、質(zhì)量控制基床整平質(zhì)量控制的重點(diǎn)是導(dǎo)軌頂部標(biāo)高及整平用石料質(zhì)量及厚度，施工中應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行，以免造成誤差過(guò)大或不均勻沉降，進(jìn)而影響上部結(jié)構(gòu)。5、質(zhì)量驗(yàn)收水下基床整平允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù) 量單元測(cè)點(diǎn)檢 驗(yàn) 方 法基床整平±30每個(gè)斷面（每2m一個(gè)斷面）2用水準(zhǔn)儀和水深測(cè)桿檢查，測(cè)鋼軌內(nèi)側(cè)1m。6保證質(zhì)量的技術(shù)組織措施： 下軌道時(shí)，采用全站儀控制平面位置，確保整平寬度。 采用DS1水準(zhǔn)儀

18、，嚴(yán)格控制整平導(dǎo)軌標(biāo)高，偏差控制在5mm以內(nèi)。 用亂石及碎石保護(hù)好鋼軌中點(diǎn)及兩端定位板，使其牢固，保證作業(yè)中不發(fā)生位移。 控制極細(xì)平質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以保證碎石厚度不大于5cm。 嚴(yán)格控制填料的粒徑和石質(zhì)含泥量等指標(biāo)。 整平后，及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收，盡快安裝井字梁，避免基床暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。根據(jù)質(zhì)量管理體系要求，及時(shí)做好施工記錄，工程竣工時(shí)做為原始記錄存檔。五、井字梁安裝1、概述本工程共安裝井字梁12支。安裝共分2次完成，第一次為10月21日24日，安裝0+1200+182.88m段梁6支。第二次為12月5日7日，安裝0+182.880+250m段6支。2、施工方法施工前準(zhǔn)備井字梁安裝前，在井字梁頂面用白油漆

19、劃出鋼軌安裝邊線。井字梁安裝前，用板牙將每一個(gè)預(yù)埋螺栓溜一下，用大黃油涂抹。井字梁安裝前在一股梁軸線兩端劃2mm深刻痕，用白油漆描一下。施工機(jī)具準(zhǔn)備100噸吊船、拖輪、軸線控制安裝架。第一支梁安裝乘低潮用全站儀將0+120米橫斷面控制線放好，并放好梁兩邊控制線。潮位+2.8米時(shí)，安裝第一支梁，潛水在水下依照控制線大體就位，陸上全站儀控制軸線就位。第二支梁安裝第一支梁安裝完成后，用水準(zhǔn)儀檢驗(yàn)梁兩端標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，驗(yàn)收合格后，進(jìn)入第二支梁安裝。第二支梁安裝采用陸上控制梁頂軸線，把軸線控制安裝架用螺栓固定在第二支梁后端，一組潛水員在前，將第二支梁鋼軌中心線對(duì)準(zhǔn)第一支對(duì)應(yīng)的鋼軌中心線，另一組潛水

20、員在后，將控制安裝架上的垂球?qū)?zhǔn)鋼軌中心線，陸上用全站儀觀測(cè)垂球垂線，直至安裝合格。其余梁的安裝與第二支梁安裝方法相同。3、安裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ221-98的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。井字梁安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢測(cè)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1軸線位置水上5每根梁(逐件檢查)2用經(jīng)緯儀和鋼尺量水下52頂面標(biāo)高水上±54用水準(zhǔn)儀檢查兩端水下±53相鄰段頂面高差水上22用靠尺和楔形塞尺檢查水下4注：預(yù)安鋼軌的井字梁，安裝時(shí)除符合本表要求外，還應(yīng)滿足鋼軌安裝標(biāo)準(zhǔn)；六 、鋼軌安裝1、 概述本工程鋼軌安裝共計(jì)314.50延米，分二

21、次安裝。分別在兩次安裝完井字梁后進(jìn)行2、施工方法施工前準(zhǔn)備對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼軌進(jìn)行檢查，調(diào)直。重新復(fù)核井字梁兩端梁頂高程，確保鋼軌安裝后高差控制在規(guī)范許可范圍內(nèi)。施工機(jī)具準(zhǔn)備100噸方駁、拖輪、輪胎吊、軌距尺、鋼軌及配件鋼軌安裝鋼軌安裝由水下進(jìn)行，從第一支井字梁安起，每一股由兩組潛水作業(yè)，潛水員對(duì)照井字梁上劃好的鋼軌安裝線，使鋼軌一邊與對(duì)應(yīng)的一條邊線相符，安上壓腳，用螺栓固定好，依次安裝所有鋼軌。每條滑道鋼軌粗安完成后，將軌距尺乘潮安放在軌道上，自上而下拖動(dòng)軌距尺，校核鋼軌安裝軌距，并將軌距尺移過(guò)處的每個(gè)螺栓擰緊。3、安裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ221-98的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。軌道

22、安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢查方法水上陸上1軌道中心線510每處（每10米一處）1用經(jīng)緯儀和鋼尺量2每組軌道軌距+5-0+10-0每處（每5米一處）1用鋼尺或軌距尺檢查3軌頂標(biāo)高同一條軌±5±101用水準(zhǔn)儀檢查4同截面多軌軌頂最大高差51015軌道接頭錯(cuò)牙12每個(gè)接頭（抽查10%）1用鋼板尺和塞尺量6伸縮縫間隙111七、構(gòu)筑物內(nèi)拋石1、概述本工程構(gòu)筑物內(nèi)拋填10100公斤塊石，共計(jì)565方。2、塊石質(zhì)量要求塊石規(guī)格為10100Kg，要求級(jí)配良好，石質(zhì)均勻，無(wú)風(fēng)化現(xiàn)象，無(wú)裂紋，。3、施工方法鋼軌安裝完成后，由定位船進(jìn)行水上拋填

23、，陸上導(dǎo)標(biāo)控制縱向位置，由水上施工員勤點(diǎn)水，確保拋石位置及標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，避免拋至井字梁和鋼軌上。八、拋理護(hù)坡塊石1、概述本工程拋理300kg以上護(hù)坡塊石，共計(jì)1526.00方；100kg以上護(hù)坡塊石，共計(jì)189.00方。2、塊石質(zhì)量要求塊石規(guī)格為300Kg以上和100kg以上，要求級(jí)配良好，石質(zhì)均勻，無(wú)風(fēng)化現(xiàn)象，無(wú)裂紋。3、施工方法鋼軌安裝完成后，由定位船進(jìn)行水上拋填，陸上導(dǎo)標(biāo)控制縱向位置，由水上施工員勤點(diǎn)水，確保拋石位置及標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，避免拋至井字梁和鋼軌上。并按照設(shè)計(jì)要求的寬度，放1：2的坡。第六章 砼構(gòu)件工程一、井字梁預(yù)制1、概述本工程共預(yù)制井字梁10支。梁高1.35米，梁頂寬0

24、.9米，底寬2.0米，趾和踵的底寬度均為0.55米。梁的兩端有長(zhǎng)度為0.15米的榫，便于在井字梁安裝過(guò)程中控制基線。梁的中間有2道聯(lián)系梁，寬度為0.5米×0.85米，每道聯(lián)系梁之間的間距為4.6米。2、預(yù)制場(chǎng)布置及精度要求：預(yù)制場(chǎng)布置按軌道梁的尺寸布置，布置圖詳見(jiàn)附圖：（井字梁預(yù)制場(chǎng)平面布置圖）預(yù)制場(chǎng)制作時(shí)先制作每條軌道梁的兩條主梁部分，其平整度必須嚴(yán)格要求（控制在2mm以內(nèi)），主梁部分預(yù)制場(chǎng)強(qiáng)度達(dá)到要求后，再制作兩條主梁中間部分預(yù)制場(chǎng)（即聯(lián)系梁部分預(yù)制場(chǎng)，其精度要求控制在5mm以內(nèi)）。預(yù)制場(chǎng)應(yīng)平整光滑，不應(yīng)有局部沉降。3、模板加工制作及質(zhì)量要求本工程預(yù)制軌道梁砼標(biāo)號(hào)均為C30F25

25、0，軌道梁需1套模板。模板質(zhì)量要求：模板及支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，保證在施工中不變形；模板的拼縫應(yīng)平順、嚴(yán)密，不得漏漿；模板表面應(yīng)平整，脫模劑涂刷均勻；模板制作及支立允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法按港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ22198）執(zhí)行。模板制作允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1長(zhǎng)度與寬度±2每塊模板（逐件檢查）4用鋼尺量2表面平整度21用2m靠尺和楔形塞尺量，取大值3連接孔眼位置13用鋼尺量，抽查三處預(yù)制“井字型”梁模板安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢測(cè)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1長(zhǎng)度±5每

26、個(gè)構(gòu)件（逐件檢查）2用鋼尺量2寬度+0，-53用鋼尺量中部和兩端3高度+0，-56用鋼尺量中部和兩端4側(cè)向彎曲矢高L且不大于15 1拉線用鋼尺量 5頂部對(duì)角線差151用鋼尺量6全高豎向傾斜高度5m101用經(jīng)緯儀或吊線用鋼尺量高度>5m1517預(yù)埋件、預(yù)留孔位置10每個(gè)預(yù)埋件(抽查10%，且不少于2個(gè))1用鋼尺量縱橫兩方向，取大值8模板接縫表面錯(cuò)牙2每縫（抽查10%且不少于三條）1用鋼尺量3、鋼筋加工、綁扎、安裝鋼筋加工、綁扎、安裝要做到滿足設(shè)計(jì)尺寸要求，主筋焊接質(zhì)量滿足規(guī)范規(guī)定，并進(jìn)行試焊驗(yàn)收后方可進(jìn)行批量加工，進(jìn)場(chǎng)的鋼筋必須加蓋遮擋物防止雨淋銹蝕，鋼筋網(wǎng)片的綁扎需在專用支架上進(jìn)行，以保

27、證設(shè)計(jì)尺寸，所有扎絲均向內(nèi)彎倒，不得進(jìn)入保護(hù)層，為了保證保護(hù)層厚度，鋼筋與模板之間用高一級(jí)標(biāo)號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)砂漿墊塊（50mm× 50mm×50mm）進(jìn)行定位。每榀梁的鋼筋用量及加工尺寸施工時(shí)進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。4、模板與鋼筋安裝工藝流程綁扎裝設(shè)主梁鋼筋綁扎裝設(shè)聯(lián)系梁鋼筋安裝內(nèi)模板安裝外模板安裝預(yù)埋件。支模前先在地玶上彈出構(gòu)件的尺寸邊線，涂廢機(jī)油脫模劑一遍，再鋪原胎紙一層隔離。模板表面的脫模劑應(yīng)在場(chǎng)外涂刷，以免對(duì)鋼筋網(wǎng)片造成污染，各緊固件專人負(fù)責(zé)緊固，以免遺漏，內(nèi)模在場(chǎng)外拼裝成框架后吊入場(chǎng)內(nèi)就位，支模前先將鋼筋網(wǎng)片吊入就位。5、砼澆注砼制拌要首先保證原材料的質(zhì)量，滿足規(guī)范規(guī)定，按期

28、按批進(jìn)行檢驗(yàn)，質(zhì)量不合格的材料不得進(jìn)場(chǎng)。材料的選擇和質(zhì)量控制水泥：統(tǒng)一采購(gòu)?fù)环N標(biāo)號(hào)、同一種品牌的水泥，其質(zhì)量按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，水泥進(jìn)場(chǎng)必須有質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單，入庫(kù)時(shí)綜合科長(zhǎng)應(yīng)核對(duì)報(bào)告單及水泥袋標(biāo)志,并填寫(xiě)使用記錄。砂、石子由當(dāng)?shù)夭少?gòu)，各項(xiàng)指標(biāo)均要符合施工規(guī)范的規(guī)定。引氣劑由公司統(tǒng)一采購(gòu)，一定要確保質(zhì)量。水泥、砂、石子、引氣劑應(yīng)定期送檢，取樣方法按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行并認(rèn)真填寫(xiě)送檢報(bào)告單。嚴(yán)格按施工配合比配料，遇有雨、熱天，應(yīng)勤測(cè)砂、石子含水率，以調(diào)整用水量，同時(shí)對(duì)拌合物的坍落度和含氣量進(jìn)行檢測(cè)，坍落度控制在13cm，含氣量控制在3%6%。砼施工工藝機(jī)械設(shè)備的配備350升攪拌機(jī)1臺(tái)，16噸吊1臺(tái)，翻斗車1

29、輛，小推車10輛，振搗電機(jī)4臺(tái)，振動(dòng)棒8根，灰斗1個(gè)。砼澆注方法 采用吊罐下灰澆注方法，砼入模后采用機(jī)械振搗，分四層澆注，每層約35cm, 振搗順序?yàn)橄鹊秃蟾摺⑾韧夂髢?nèi)，振點(diǎn)間距為25cm 左右，不得碰鋼筋，插入深度為伸入底層砼5cm，振搗時(shí)按照快插慢拔的要求上下抽動(dòng)，至砼出現(xiàn)浮漿趨于水平不再下沉且無(wú)大氣泡冒出為止，避免漏振及振搗不均。為了防止砼松頂，最后一層砼要做適當(dāng)減水處理，加強(qiáng)振搗并要刮除浮漿后抹面，并進(jìn)行多次壓光處理，特別要保證預(yù)埋螺母周圍的平整度。拆模養(yǎng)護(hù)構(gòu)件成型后達(dá)480個(gè)溫度時(shí)后即可拆模。拆模后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)10天，若遇大風(fēng)天氣，構(gòu)件成型后要用蓬布遮蓋，防止水分散失過(guò)快造成干縮

30、裂縫。注意事項(xiàng)嚴(yán)格控制砼配料計(jì)量偏差及水灰比。嚴(yán)格控制攪拌及振搗時(shí)間?？刂坪梅謱訙p水。拆模后要及時(shí)進(jìn)行蓄水、灑水養(yǎng)護(hù)，每天不少于3次；冬季施工要采取保溫措施。 6、預(yù)制“井字型”梁允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢測(cè)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1主梁長(zhǎng)度±5每個(gè)構(gòu)件（逐件檢查）4用鋼尺量?jī)芍髁喉敳亢偷撞?主梁寬度±56用鋼尺量?jī)芍髁褐胁亢蛢啥?主梁高度±56用鋼尺量?jī)芍髁褐胁亢蛢啥?主梁中心距±53拉線用鋼尺量?jī)啥撕椭胁?頂部對(duì)角線差151用鋼尺量外輪廓對(duì)角線6端頭傾斜H%且不大于102吊線用鋼尺量梁兩側(cè)，取大值7聯(lián)系梁截面尺寸±

31、104用鋼尺量?jī)啥?側(cè)向彎曲矢高梁長(zhǎng)10m81拉線用鋼尺量梁長(zhǎng)>10m1319預(yù)埋件、預(yù)留孔位置20每個(gè)預(yù)埋件、預(yù)留孔(抽查50%)1用鋼尺量縱橫兩方向，取大值10預(yù)埋螺母外露長(zhǎng)度+10，-5每個(gè)螺母(抽查50%)1用鋼尺量位置垂直主梁中心線51拉線用鋼尺量順主梁中心線101用鋼尺量注：H為主梁高度，單位為mm。二、防撞方塊、倒拉地牛、軌道板預(yù)制1、概況本工程共預(yù)制防撞方塊28塊，總方量為443.50m3，設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)C25F200；倒拉地牛1塊，方量為30.75m3，設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)C30F250；軌道板11件，總方量為403.00 m3。2、模板工程1、模板數(shù)量本工程使用模板3套，防撞塊尺寸為4

32、970mm×2000mm×1750mm，倒拉地牛尺寸為8500mm×2680mm×1350mm，軌道板尺寸為8000mm×5720mm×800mm。2、模板的質(zhì)量要求模板及支架應(yīng)該有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性；模板的接縫應(yīng)平順、嚴(yán)密，不得漏漿；預(yù)埋件、預(yù)留孔的數(shù)量和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，安置應(yīng)牢固，預(yù)制構(gòu)件砼底胎表面應(yīng)平整光滑，不應(yīng)有局部的沉降、開(kāi)裂現(xiàn)象；具體模板制作及支立允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法按港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ221-98）執(zhí)行。3、砼工程1、原材料的選擇和質(zhì)量控制、由施工單位采購(gòu)，質(zhì)量符合硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥及

33、港口工程混凝土施工規(guī)范要求的水泥，放置于干燥、通風(fēng)良好、防風(fēng)雨、防潮濕的庫(kù)房中，以保證水泥正常情況下不硬化變質(zhì)。水泥應(yīng)該有質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，并送試驗(yàn)室復(fù)檢。、砂、石子：由施工單位在當(dāng)?shù)夭少?gòu)供應(yīng)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。、引氣劑：由施工單位采購(gòu)，質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2、配合比原材料在施工前應(yīng)送試驗(yàn)室檢驗(yàn)，合格后確定配合比報(bào)告，由甲方代表審批，滿足要求后方可以使用。3、砼澆注工藝流程攪拌 平倉(cāng)入模 震搗 抹面 二次震搗 二次抹面 拆模養(yǎng)護(hù)。其中，方塊中的摻石按砼 塊石 振搗 砼施工順序分層施工。4、砼澆注砼的攪拌采用350L型攪拌機(jī)，砼的水平運(yùn)輸采用16噸輪胎吊吊罐入模，混凝土

34、的自由跌落高度不超過(guò)2m，以防止砼產(chǎn)生離析，水平運(yùn)輸距離要短，盡量減少塌落度在運(yùn)輸過(guò)程中的損失。振搗采用插入式振搗器，分層澆筑、分層減水，頂部進(jìn)行二次振搗。砼施工控制的重點(diǎn)是砼的攪拌和振搗過(guò)程，摻引氣劑的砼的攪拌時(shí)間延長(zhǎng)0.5-1分鐘。原材料的質(zhì)量要符合要求，計(jì)量要準(zhǔn)確。振搗采用熟練的技術(shù)工人進(jìn)行，振搗器的作用半徑按照2030cm考慮，由外向內(nèi)逐步進(jìn)行。為防止大體砼產(chǎn)生溫度縫，澆筑過(guò)程中應(yīng)摻入干凈濕潤(rùn)、未風(fēng)化、無(wú)裂紋的塊石。摻石數(shù)量和方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 5、質(zhì)量保證措施、砼所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合規(guī)范和有關(guān)規(guī)定。 、砼的配合比、配料計(jì)量偏差和拌合物質(zhì)量必須符合規(guī)范規(guī)定。

35、、砼養(yǎng)護(hù)和施工縫處理必須符合規(guī)范規(guī)定。 、砼抗壓試件的取法組數(shù)必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。、模板拼裝時(shí)，接縫處夾軟橡膠條，防止漏漿。、嚴(yán)格控制砼出料質(zhì)量，對(duì)不合格砼嚴(yán)禁入模。、加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制檢查預(yù)制的全過(guò)程，每道工序嚴(yán)格自檢、互檢、專檢，層層把關(guān)，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽中。 、嚴(yán)格按港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ221-98）組織檢查驗(yàn)收。、具體砼構(gòu)件預(yù)制偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法按照下表（見(jiàn)下頁(yè)）執(zhí)行：預(yù)制實(shí)心方塊允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢測(cè)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1長(zhǎng)、寬度邊長(zhǎng)5m±10每個(gè)構(gòu)件(逐件檢查)8用鋼尺量邊長(zhǎng)>5m±152高度

36、±104用鋼尺量3頂面對(duì)角線差短邊長(zhǎng)度3m201用鋼尺量短邊長(zhǎng)度>3m304頂面平整度102用2m靠尺和楔形塞尺量中部對(duì)角線方向5側(cè)面平整度104用2m靠尺和楔形塞尺量每面中部垂直兩方向,取大值6榫槽尺寸位置102用鋼尺量高（深）度+5,-102用鋼尺量7吊孔、吊環(huán)位置40每個(gè)吊孔,環(huán)(逐件檢查)1用鋼尺量縱橫兩方向，取大值6、保證安全的措施、模板要有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。模板支架要穩(wěn)固，要注意大風(fēng)天氣模板的支立。、施工人員進(jìn)入施工場(chǎng)地必須戴安全帽，樹(shù)立安全意識(shí)。、模板吊裝時(shí)，掛鉤人員嚴(yán)禁隨模同行，不得站在吊物下面等待。、吊車必須設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)。、非穩(wěn)定模板需加固后，

37、方可摘鉤。三、砼生產(chǎn)的質(zhì)量缺陷及防治1、質(zhì)量缺陷及防治麻面：主要原因是模板不平滑，需加以修整；或脫模劑過(guò)厚，液體殘留在模板上；新拌砼停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；振搗不足，模板漏漿等原因。蜂窩：配合比不準(zhǔn)確，漿少、石多：振搗不足：模板嚴(yán)重漏漿加上振搗過(guò)度。將修補(bǔ)部分的軟弱部分鑿出，用鋼絲刷和壓力水刷凈，使用同種水泥的砂漿 (強(qiáng)度要高一級(jí))壓入蜂窩內(nèi)，刮平，養(yǎng)護(hù)。露筋、空洞：墊塊未放好；發(fā)生離析；振搗不足，修補(bǔ)方法同蜂窩。裂縫：干縮裂縫，由于曝曬或風(fēng)大引起水分蒸發(fā)過(guò)快；溫度裂縫，砼內(nèi)外溫差大，應(yīng)適當(dāng)加以覆蓋。2、試驗(yàn)控制原材料的檢驗(yàn)及計(jì)量工作由試驗(yàn)室控制，按照水運(yùn)工程砼施工規(guī)范及我公司質(zhì)量體系來(lái)具體運(yùn)行。如發(fā)現(xiàn)

38、問(wèn)題，報(bào)呈業(yè)主及有關(guān)部門協(xié)商解決。第七章 施工工期及進(jìn)度計(jì)劃一、總體計(jì)劃安排本工程開(kāi)工日期為2009年03月01日，總工期目標(biāo)為2009年08月31日完工。二、進(jìn)度計(jì)劃 詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖第八章 工期保證措施一、技術(shù)組織措施1、將本工程列為我公司重點(diǎn)工程，按照公司重點(diǎn)工程的規(guī)定，對(duì)工程施工進(jìn)行管理。2、 公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工等公司領(lǐng)導(dǎo)定期巡察工地，及時(shí)解決有關(guān)問(wèn)題。3、 公司各職能部門按照有關(guān)規(guī)定做好工程服務(wù)，及時(shí)解決有關(guān)問(wèn)題。4、起重船、拖輪、混凝土攪拌機(jī)、吊機(jī)等所有船機(jī)設(shè)備按進(jìn)度計(jì)劃適時(shí)進(jìn)場(chǎng)，實(shí)行大型機(jī)械化施工作業(yè)。5、在各主要分部分項(xiàng)工程開(kāi)工前，要以書(shū)面形式將施工圖紙要求向工長(zhǎng)

39、交底，其中包括工程情況，施工方法，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，安全措施，施工定額，進(jìn)行要求和操作規(guī)程。6、組織公司進(jìn)行詳細(xì)的審查，確保施工組織設(shè)計(jì)詳細(xì)、周密，富有指導(dǎo)性，使各工序銜接良好。7、做好總平面布置，避免各工序在場(chǎng)地上互相干擾。8、對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行合理安排，避免窩工、怠工現(xiàn)象發(fā)生。三、 雨季施工措施由于本工程施工需跨越雨季，為保證工期，必須利用雨季進(jìn)行施工，且必須保證工程質(zhì)量不受影響。因此，雨天盡量安排做不受下雨影響的工作，如設(shè)備維修、排水系統(tǒng)疏通以及室內(nèi)的鋼筋、鋼構(gòu)件制作、組織材料進(jìn)場(chǎng)等工作。雨季施工做到：1、施工場(chǎng)地周圍保持排水暢通，防止積水。2、 每天定時(shí)測(cè)定砂、石等集料的含水率，及時(shí)調(diào)整各種配合比

40、。3、 混凝土澆筑過(guò)程或澆筑完畢如遇下雨，立即用塑料薄膜或蓬布覆蓋。4、 加強(qiáng)用電安全檢查，防止漏電事故發(fā)生。5、 設(shè)專人值班與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，及時(shí)了解臺(tái)風(fēng)等氣象災(zāi)害信息，做好安全防范工作。四、 海上夜間施工措施1、海上夜間施工必須配備足夠的照明設(shè)施，照明供電安全由值班電工負(fù)責(zé)。2、 施工現(xiàn)場(chǎng)配備值班拖輪，拖輪上設(shè)探照燈。3、 夜間施工各施工作業(yè)點(diǎn)配備專職安全值班人員。4、 夜間施工前要收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)并監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)海況，預(yù)測(cè)施工作業(yè)期間的氣象變化決定施工時(shí)間。5、 夜間施工交通船的探照燈、導(dǎo)航設(shè)備、通訊設(shè)備、救生設(shè)備必須完備齊全并符合使用要求。第九章 施工安全保證體系及措施一、安全原則1、堅(jiān)持

41、管生產(chǎn)必須同時(shí)管安全的原則；2、堅(jiān)持生產(chǎn)與安全同步實(shí)施的原則；3、生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持安全第一；二、安全目標(biāo)本工程有關(guān)活動(dòng)在安全的方式下進(jìn)行，將施工中的傷害或損失的風(fēng)險(xiǎn)減至最小，確保工程重大安全事故為零。三、安全生產(chǎn)管理委員會(huì)安全生產(chǎn)管理委員會(huì)由分管副總經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、專職安全員和兼職安全員組成，分管副總經(jīng)理為安全生產(chǎn)管理委員會(huì)主任。四、 職工安全教育及培訓(xùn)1、對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行三級(jí)安全教育。新工人經(jīng)公司級(jí)、項(xiàng)目經(jīng)理和班組現(xiàn)場(chǎng)三級(jí)安全教育后，經(jīng)過(guò)考試或考核，合格者填好安全教育登記表，方能進(jìn)入項(xiàng)目部上崗作業(yè)。2、特殊工作人員（電工、焊工、起重工、機(jī)械作業(yè)人員、潛水、司機(jī)等）均經(jīng)政府

42、有關(guān)部門培訓(xùn)，考試合格發(fā)給資格證書(shū)上崗，并按規(guī)定時(shí)間參加復(fù)審考核驗(yàn)證。3、項(xiàng)目部施工班組每月安全學(xué)習(xí)兩次，由安全員組織實(shí)施，按規(guī)定填寫(xiě)記錄，保存?zhèn)洳?。五?施工現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)制性安全要求1、沒(méi)有穿防護(hù)用品（安全帽、工作鞋等）的職工不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2、所有機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部分、設(shè)備或電動(dòng)工具必須安裝防護(hù)罩，防止與人體接觸。3、所有臨時(shí)配電箱應(yīng)安裝接地保險(xiǎn)，所有電氣設(shè)備均應(yīng)接地。 4、所有設(shè)備應(yīng)由合格人員操作，必須持有相應(yīng)資格證書(shū)。5、所有特殊工種人員上崗操作，必須持有相應(yīng)資格證書(shū)。6、所有吊重設(shè)備應(yīng)安裝力矩限制顯示設(shè)備。7、所有設(shè)備由項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)工前進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)應(yīng)附在設(shè)備上，檢驗(yàn)應(yīng)由持證人員進(jìn)行。六

43、、保證工程安全措施1. 本工程地質(zhì)復(fù)雜，基槽開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)必須由設(shè)計(jì)單位、地質(zhì)鉆探單位對(duì)土質(zhì)核對(duì)，以確保持力層土質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求。2. 井字梁分段安裝，每安完一段要及時(shí)進(jìn)行外側(cè)防護(hù)，避免基礎(chǔ)被破壞。3. 水、陸施工交接部分要銜接好，保證施工質(zhì)量。4. 由于業(yè)主指定的分包方不是專業(yè)水工施工隊(duì)伍，施工中要通過(guò)業(yè)主對(duì)分包方加強(qiáng)技術(shù)管理與技術(shù)檢查，盡可能保證砼施工質(zhì)量。5. 由于施工區(qū)域多漁船來(lái)往，施工過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品要加強(qiáng)保護(hù)，避免鋼軌或井字梁受到碰撞。第十章 質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量管理體系我公司為證實(shí)本公司能力穩(wěn)定地提供滿足顧客和適用的法律法規(guī)要求的產(chǎn)品，己按GB/T19001-2000-idtISO1

44、9001：2000質(zhì)量管理體系要求，通過(guò)質(zhì)量管理體系認(rèn)證，旨在增強(qiáng)顧客滿意，確保工程質(zhì)量。2、質(zhì)量承諾本公司最高管理者及全體職工，處處以顧客要求為關(guān)注焦點(diǎn)，以增強(qiáng)顧客滿意為目的，確保顧客的要求得到確定并予以滿足。在顧客無(wú)特殊要求的情況下，施工的工程滿足規(guī)范和驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求并達(dá)到質(zhì)量合格等級(jí)。為保證質(zhì)量管理體系的有效實(shí)施并持續(xù)改進(jìn)其有效性，確保以上承諾的兌現(xiàn)。本公司及時(shí)向企業(yè)內(nèi)全體職工傳達(dá)滿足顧客和法規(guī)要求的重要性；進(jìn)行管理評(píng)審；制定并按時(shí)評(píng)審質(zhì)量方針的適宜性、有效性和充分性；確保質(zhì)量目標(biāo)的及時(shí)制定和貫徹執(zhí)行。確保工程所需的人力、設(shè)備、工作環(huán)境等資源的獲得。3、質(zhì)量方針結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的質(zhì)量宗旨，

45、我公司的質(zhì)量方針為：完善體系，深化管理，提高質(zhì)量，讓客戶滿意。質(zhì)量保證體系框圖第十一章 施工組織機(jī)構(gòu)圖 說(shuō)明：一、 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理由項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)副經(jīng)理組成，項(xiàng)目經(jīng)理做為總部派駐現(xiàn)場(chǎng)的全權(quán)代表，領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與業(yè)主及有關(guān)單位的工作，負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃、材料采購(gòu)供應(yīng)、工程技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控、安全生產(chǎn)等工作。二、生產(chǎn)科負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理，生產(chǎn)監(jiān)控及調(diào)度、生產(chǎn)計(jì)劃與統(tǒng)計(jì)。三、財(cái)務(wù)科辦理工程的內(nèi)外結(jié)算，負(fù)責(zé)施工成本控制。四、技術(shù)質(zhì)量科負(fù)責(zé)工程技術(shù)及質(zhì)量工程，進(jìn)行施工技術(shù)指導(dǎo)與質(zhì)量監(jiān)控，負(fù)責(zé)搜集及整理技術(shù)資料，保證施工質(zhì)量，滿足設(shè)計(jì)的規(guī)范要求。五、設(shè)備科負(fù)責(zé)船舶作業(yè)的管理，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)具設(shè)備設(shè)置與維修管理。六、后勤科負(fù)責(zé)工程所需的采購(gòu)供應(yīng)