高中地理 第二章 城市與城市化 第1節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)學(xué)案 新人教版必修2

1、第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)學(xué)習目標：1.了解城市土地利用的主要類型。2.理解主要功能區(qū)的形成及布局特點。(重點) 3.掌握影響城市地域結(jié)構(gòu)的主要因素，分析城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的成因。(重難點)自 主 預(yù) 習·探 新 知一、城市土地利用和功能分區(qū)1城市的土地利用(1)主要類型商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機關(guān)用地、住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地等。(2)特點不同的城市土地利用方式特點不同。同一種土地利用方式對用地空間和位置需求相同，會導(dǎo)致同一類活動在城市空間上的集聚。2城市功能區(qū)(1)特點：功能區(qū)之間無明確的界線。(2)常見功能區(qū)功能區(qū)分布特征住宅區(qū)城市中最為廣泛的一種土地利用方式在有

2、的城市，隨著住宅區(qū)的分化還出現(xiàn)了中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)商業(yè)區(qū)多位于市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口呈點狀或條狀分布工業(yè)區(qū)主要分布在交通比較便捷的地帶由城市內(nèi)部工業(yè)相互聚集而成特別提醒(1)城市三大功能區(qū)中，住宅用地比重最大，商業(yè)用地比重最小。(2)工業(yè)區(qū)在城市中的布局有兩大趨向：一是向城市外緣遷移，二是沿交通線分布。二、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化1城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)(1)概念：城市不同功能區(qū)在城市內(nèi)部空間的分布和組合，又稱城市地域結(jié)構(gòu)。(2)典型模式：同心圓模式、扇形模式、多核心模式。2形成因素影響因素具體影響經(jīng)濟因素交通便捷程度影響地租的高低距離市中心遠近不同功能活動的付租能力：商業(yè)>

3、;住宅>工業(yè)社會因素收入的不同導(dǎo)致住宅區(qū)的分化知名度種族或宗教歷史因素早期的土地利用方式對日后功能區(qū)有深遠影響3.發(fā)展變化(1)城市發(fā)展初期：城市的地域范圍狹小，功能用地混雜布置，沒有明確的功能分異。(2)隨著工業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模和第三產(chǎn)業(yè)的興起，市區(qū)的工廠企業(yè)外遷，原有的工業(yè)用地改造為商業(yè)用地或其他用地，城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)隨之發(fā)生變化?！疽族e警示】城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)不同于城市功能分區(qū)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)與城市功能分區(qū)是兩個有區(qū)別的概念。城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是指在經(jīng)濟、社會、歷史和政策等因素作用下，城市功能區(qū)在空間中的分布與組合；而城市功能分區(qū)是指城市中各種活動之間發(fā)生空間競爭，導(dǎo)致同類活動在空間上的

4、高度集聚所形成的商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、行政區(qū)、文化區(qū)等。自主診斷1正誤判斷(1)城市的功能分區(qū)都非常明顯。()(2)每個城市都有住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)。()(3)經(jīng)濟因素是影響所有城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素。()(4)許多現(xiàn)代城市的發(fā)展，其功能分區(qū)受歷史因素的影響明顯。()【提示】(1)×從城市發(fā)展的歷史來看，在城市規(guī)模較小時，城區(qū)狹小，各功能區(qū)往往混雜布局，沒有形成明顯的功能分異。(2)住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)是城市的基本功能區(qū)，為各類城市所共有。(3)×城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成，是多種因素共同作用的結(jié)果。經(jīng)濟因素主要影響現(xiàn)代城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)，并不是所有城市。(4)

5、5;現(xiàn)代城市主要是在社會經(jīng)濟的快速發(fā)展推動下而發(fā)展起來的，因此經(jīng)濟因素對其城市功能區(qū)分化影響顯著。2單項選擇(1)下列關(guān)于城市功能區(qū)的敘述，正確的是()a城市功能區(qū)的形成與城市的形成同步b功能區(qū)之間有明確的界線c各功能區(qū)的分布是商業(yè)競爭的結(jié)果d不同城市各類功能區(qū)的空間組合不盡相同(2)下列城市功能區(qū)中占地面積最大的是()a商業(yè)區(qū)b住宅區(qū)c工業(yè)區(qū) d行政區(qū)(3)影響住宅區(qū)分化的主要因素是()a收入的不同 b知名度c種族宗教 d歷史因素(4)影響城市地域結(jié)構(gòu)的主要因素是()a自然因素 b經(jīng)濟因素c社會因素 d政治因素(1)d(2)b(3)a(4)b(1)早期城市沒有明顯的功能分區(qū)，城市功能區(qū)之間沒

6、有明確的界線，功能區(qū)的形成是同類活動集聚的結(jié)果；不同城市各類功能區(qū)空間組合不盡相同。(2)城市是人類居住的聚落，因此各類功能區(qū)中，住宅區(qū)占地面積最大。(3)城市中的住宅區(qū)受人們收入水平的差異影響，出現(xiàn)了低級住宅區(qū)、高級住宅區(qū)的分化。(4)影響城市地域結(jié)構(gòu)的因素有很多，但經(jīng)濟因素是主要因素。合 作 探 究·攻 重 難城市的土地利用和功能分區(qū)(教師用書獨具)香港是一個陸地面積只有1 078平方公里，卻擁有700萬人口的國際大都市，是國際上重要的金融中心、航運中心、貿(mào)易中心，被譽為東方之珠，到達香港的人或多或少都會留戀這座美麗的城市，高聳入云的大樓，令人沉醉的維多利亞灣，寸土寸金卻還有供市

7、民爬山的長樓下圖是香港的中高級住宅區(qū)(a)和低級住宅區(qū)(b)【思考交流】1城市中某塊土地的利用類型可以反映其所在的功能區(qū)的類型，這種說法正確嗎？為什么？提示：這種說法不正確。因為在一個城市功能區(qū)內(nèi)往往是一種功能活動用地為主，還有其他的一些功能活動，也會占有一定的土地，因此某塊土地的利用類型不能反映其所在的功能區(qū)的類型。2香港著名的商業(yè)街是銅鑼灣，一般城市中的商業(yè)區(qū)位置有何特點？是如何形成的？提示：一般城市中的商業(yè)區(qū)多分布在交通便利的市中心和街角位置，因交通便捷，消費人口眾多，對各種商業(yè)活動和服務(wù)活動產(chǎn)生了集聚效應(yīng)，逐漸形成了商業(yè)區(qū)。3香港的中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)分化是否會布局在一塊？二者有何

8、區(qū)別？提示：不會布局在一塊。二者在建筑質(zhì)量上有明顯區(qū)別，在位置上往往背向發(fā)展。歸納總結(jié) 1城市功能分區(qū)的形成城市中不同的土地，由于不同活動的競爭形成了不同的功能區(qū)，其關(guān)系如下：2城市主要功能分區(qū)的特點功能分區(qū)形態(tài)特征位置商業(yè)區(qū)占地面積小，呈點狀或條狀人員流動大，地價高，土地利用集約，是城市的核心區(qū)交通便利的市中心和街道兩側(cè)工業(yè)區(qū)集聚成片企業(yè)集聚可獲得集聚效益和規(guī)模效益城市外圍，交通干線兩側(cè)住宅區(qū)占地面積大，是城市最基本的功能區(qū)，工業(yè)化后出現(xiàn)分化建筑質(zhì)量上高級與低級住宅區(qū)分化，位置上高級與低級住宅區(qū)背向發(fā)展高級住宅區(qū)城市的外緣，與文化區(qū)聯(lián)系，地處高坡區(qū)低級住宅區(qū)內(nèi)城，工業(yè)區(qū)附近，與工業(yè)區(qū)聯(lián)系，地

9、處低洼地方法技巧“六看法”判斷城市三大功能區(qū)(1)看面積：住宅區(qū)面積最大，其次是工業(yè)區(qū)，商業(yè)區(qū)面積最小。(2)看距市中心遠近：一般情況下，距市中心由近及遠依次為商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)。(3)看形態(tài)：商業(yè)區(qū)一般呈點狀、條狀，住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)一般呈片狀。(4)看人口變化：商業(yè)區(qū)晝夜人口差別最大，白天人口多，晚上人口少；住宅區(qū)與商業(yè)區(qū)變化相反；工業(yè)區(qū)人口晝夜差別最小。(5)看建筑物密度：商業(yè)區(qū)建筑物高大稠密，住宅區(qū)次之，工業(yè)區(qū)建筑物密度最小。(6)看分布趨勢：住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)不斷向郊外移動，市中心比例逐年下降；商業(yè)區(qū)雖也有向郊區(qū)交通便捷處移動的趨勢，但幅度較小，在市中心上升幅度較大。1圖是我國南方某大城

10、市地鐵線分布圖，圖是該城市某地鐵站一天中部分時段進出站人數(shù)統(tǒng)計圖，讀圖完成(1)(2)題。圖圖(1)據(jù)圖分析，甲、乙、丙、丁四地中可能位于中心商務(wù)區(qū)的是()a甲地 b乙地c丙地 d丁地(2)據(jù)圖分析，該地鐵站所在的功能區(qū)是()a中心商務(wù)區(qū) b住宅區(qū)c工業(yè)區(qū) d文化區(qū)(1)a(2)b第(1)題，中心商務(wù)區(qū)是交通通達度最高的地區(qū)，從圖中可看出，甲地位于各地鐵線交會處，交通通達度最高，故可能是中心商務(wù)區(qū)。第(2)題，據(jù)圖分析，69點刷卡進站人數(shù)多，1821時刷卡出站人數(shù)多，說明此地早上人們乘地鐵外出，晚上回來，因此是住宅區(qū)。2讀我國南方某城市總體規(guī)劃示意圖，回答(1)(2)題。(1)圖例中的數(shù)碼分別

11、代表()a居住用地、工業(yè)用地、綠化用地、倉儲用地b綠化用地、居住用地、工業(yè)用地、倉儲用地c居住用地、倉儲用地、綠化用地、工業(yè)用地d工業(yè)用地、綠化用地、倉儲用地、居住用地(2)甲、乙、丙、丁四地中，適合開發(fā)為高級住宅區(qū)的是()a甲 b乙c丙 d丁(1)a(2)d第(1)題，在城市中占地面積最大，應(yīng)為居住用地。在郊外和河流下游及鐵路沿線，交通便利，布局注重減少對城區(qū)的污染，應(yīng)為工業(yè)用地。作為綠化用地，可以與湖泊連成一片。面積較小，靠近鐵路、公路交通便利的地方，應(yīng)為倉儲用地。第(2)題，丁處靠近湖泊，環(huán)境優(yōu)美，適宜建高級住宅區(qū)。城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化(教師用書獨具)城市土地供應(yīng)是有限的，在競爭

12、環(huán)境下，租金高低決定了土地用于哪一種活動。讀某城市地租等值線分布圖，探究下列問題?！舅伎冀涣鳌?該城市地租最高的區(qū)域在哪？為什么？提示：地租最高的是a處。因為a處位于市中心，同時有多條干線公路經(jīng)過，交通通達度最好，因此地租最高。2b、c、d、e四處為什么形成地租的次高峰？提示：因為這四處地處從市中心延伸出來的干線公路和外圍環(huán)線公路交會處，通達度相對較高，租金有所上升，形成地租次高峰。3a、b、c、d、e五處會形成哪種功能區(qū)？為什么？提示：商業(yè)區(qū)。 因為地租高，商業(yè)活動更加需要客貨流集散，需要便捷的交通，能夠支付較高的地租費用。4圖中地租等值線的彎曲有什么特點？為什么？提示：地租等值線沿交通干線

13、向外凸出。因為沿交通干線交通便捷，地租相對較高；交通不便的區(qū)域地租等值線則向中心方向凸出。歸納總結(jié) 1城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成因素2經(jīng)濟因素對城市功能分區(qū)的影響(1)距市中心遠近：影響地租水平，各功能活動的付租能力的不同直接影響城市功能區(qū)的分化，現(xiàn)總結(jié)如下：功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)付租能力商業(yè)用地的付租能力隨距離遞減最大，距離市中心遠近對商業(yè)影響最大住宅用地的付租能力隨距離遞減較小，距離市中心遠近對住宅影響較小工業(yè)用地的付租能力隨距離遞減最小，距離市中心的遠近對工業(yè)的影響最小區(qū)位市中心靠近市中心處遠離市中心且交通便利處原因最大程度地接近消費人群，商業(yè)付租能力最高既利于工人上下班，又方便購物工業(yè)生

14、產(chǎn)占用空間較大，地租成本比例高，該區(qū)域內(nèi)工業(yè)付租能力最高(2)交通通達度城市內(nèi)不同地段的交通通達度不同，導(dǎo)致地租存在差異，影響了功能區(qū)的分化，下圖為市內(nèi)地租立體分布示意圖。1讀某平原地區(qū)某城市地租立體分布示意圖，完成(1)(2)題。 【導(dǎo)學(xué)號：17252027】(1)圖中、最可能為中心商務(wù)區(qū)的是()a bc d(2)圖中地租次高峰形成的主要原因是()a人口密度小 b距市中心遠c交通通達度高 d地形平坦(1)a(2)c第(1)題，由圖可知，區(qū)域位于市中心，地租最高，故最可能布局中心商務(wù)區(qū)。第(2)題，圖中地租次高峰是城市外環(huán)路與公路干線的交會處，故交通通達度高。2下圖為某城市用地功能區(qū)規(guī)劃示意圖

15、。讀圖，回答(1)(2)題。 【導(dǎo)學(xué)號：17252028】(1)若從環(huán)境因素考慮，城市各功能區(qū)用地規(guī)劃合理。該地區(qū)最可能()a屬熱帶雨林氣候 b地勢起伏小c河流自南向北流 d盛行東北風(2)該城市功能區(qū)與其形成的主導(dǎo)因素對應(yīng)正確的是()a甲行政因素 b乙歷史因素c丙社會因素 d丁經(jīng)濟因素(1)b(2)d第(1)題，由圖可知，城市功能區(qū)從中心向外依次為商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和倉儲區(qū)，城市交通線呈環(huán)形放射狀分布，說明該地地形平坦，地勢起伏小；蘋果主要產(chǎn)在溫帶地區(qū)，熱帶雨林不產(chǎn)蘋果；丙為工業(yè)區(qū)，應(yīng)位于河流的下游；工業(yè)區(qū)位于東北部，應(yīng)是最小風頻的上風向。第(2)題，甲位于市中心，應(yīng)為中心商務(wù)區(qū)，形成的

16、主導(dǎo)因素是市場；乙是住宅區(qū)，主導(dǎo)因素是河流；丙是工業(yè)區(qū)，主導(dǎo)因素是水源；丁是倉儲區(qū)，主導(dǎo)因素是地價低，交通便利，屬于經(jīng)濟因素。圖 表 解 讀·悟 技 巧圖表探討城市地租水平隨距市中心距離變化示意圖的判讀探討1.各類土地利用付租能力隨距市中心(o處)遠近的變化有何異同？提示：三種土地利用付租能力均隨距市中心(o處)遠近遞減，其中商業(yè)用地付租能力隨距市中心(o處)遠近遞減最大；住宅用地付租能力隨距市中心(o處)遠近遞減較??；工業(yè)用地付租能力隨距市中心(o處)遠近遞減最小。探討2.如果由各類用地的付租能力來決定土地的用途，那么圖中oa最有可能成為哪一類功能區(qū)？ab和bc呢？提示：oa最有可

17、能成為商業(yè)區(qū)，ab最有可能成為住宅區(qū)，bc最有可能成為工業(yè)區(qū)。讀圖方法(1)明確圖中坐標構(gòu)成特點，縱軸表示地租水平的高低，橫軸代表的是距離市中心的距離，原點為市中心。(2)明確圖中三條直線的含義分別代表商業(yè)、住宅、工業(yè)的付租能力。(3)觀察三條直線的陡直變化，三類經(jīng)濟活動的付租能力都隨著距離市中心距離的增加在下降，但三者的下降速度不同；商業(yè)最快，住宅次之，工業(yè)最慢。(4)確定功能分區(qū)的區(qū)間，比較三種經(jīng)濟活動的付租能力變化?？纱_定oa區(qū)間內(nèi)商業(yè)的付租能力最高，為商業(yè)區(qū)；ab區(qū)間內(nèi)住宅的付租能力最高，為住宅區(qū)；bc區(qū)間內(nèi)工業(yè)的付租能力最高，為工業(yè)區(qū)。讀圖訓(xùn)練讀某城市工業(yè)、商業(yè)、住宅用地的付租能力隨

18、距離變化示意圖，回答12題。1圖中橫坐標上數(shù)字所在的“距離段”，表示商業(yè)區(qū)可能性最大的是()abc d2從地租水平來看，圖中和可能位于()a市中心 b街道兩側(cè)c主干道交會處 d城市綠地1.b2.c第1題，根據(jù)地租水平與城市中心地區(qū)距離關(guān)系可判斷，曲線a表示商業(yè)用地付租能力，地租水平較高的地段為商業(yè)區(qū)。第2題，和位于地租次高值處，應(yīng)是在主干道的交會處。課堂小結(jié)當 堂 達 標·固 雙 基題組1城市土地利用城市公共服務(wù)設(shè)施用地是城市功能用地的重要組成部分，其集聚與擴散可揭示城市空間結(jié)構(gòu)的演變特征。2003年至2013年長春市公共服務(wù)設(shè)施用地增加，但各類用地發(fā)展不平衡。下圖示意2003年和2

19、013年長春市城區(qū)公共服務(wù)設(shè)施用地的圈層分布。據(jù)此回答12題。注：教育科研用地包括各類學(xué)校及科研機構(gòu)用地120032013年，長春市高等教育用地主要位于()a1至2環(huán)間b2至3環(huán)間c3至4環(huán)間 d4環(huán)外2長春市空間擴展過程中，發(fā)展速度最快的公共服務(wù)設(shè)施用地是()a教育科研用地 b商業(yè)服務(wù)業(yè)用地c行政辦公用地 d醫(yī)療衛(wèi)生用地1.d2.b第1題，根據(jù)圖例信息可知，教育科研用地在14環(huán)都有較大分布，考慮到高等教育主要是大專院校，占地面積大，主要分布在地價相對較低的城市外圍地區(qū)，即主要位于4環(huán)外。第2題，長春市空間擴展過程中，主要是向4環(huán)外擴展，對照2003年和2013年各公共服務(wù)設(shè)施用地的變化情況，

20、可知商業(yè)服務(wù)業(yè)用地發(fā)展速度最快。題組2城市功能分區(qū)讀南亞某城市主要功能區(qū)分布示意圖，回答34題。3圖中甲、乙、丙對應(yīng)的功能區(qū)正確的是()a商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)b商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)c住宅區(qū)工業(yè)區(qū)旅游區(qū)d住宅區(qū)綠化區(qū)工業(yè)區(qū)4關(guān)于該城市的規(guī)劃及原因，敘述正確的是()a處建中心商務(wù)區(qū)交通便利b處建大型倉庫地價較低c處建綠化帶減少污染d處建食品加工廠靠近水源3.b4.c第3題，由圖可知，甲區(qū)域有多條交通線路經(jīng)過，交通通達性最高，應(yīng)為商業(yè)區(qū)；乙分布于商業(yè)區(qū)外緣，應(yīng)為住宅區(qū)；丙位于城市外緣，且位于與季風風向相垂直的郊外(南亞冬季為東北風、夏季為西南風)，應(yīng)為工業(yè)區(qū)。第4題，中心商務(wù)區(qū)多建在市中心；大型倉庫應(yīng)建

21、在地價較低、交通便利的地區(qū)；為減少工業(yè)區(qū)對住宅區(qū)的污染，綠化帶應(yīng)建在工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)之間；食品加工廠應(yīng)建在河流的上游。題組3城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化城市土地利用的空間結(jié)構(gòu)受多種因素的影響。據(jù)此回答56題。 【導(dǎo)學(xué)號：17252029】5城市土地利用的一般模式是，自中心城區(qū)到遠郊區(qū)依次為商業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用地和農(nóng)業(yè)用地。影響這種土地利用空間結(jié)構(gòu)的主要因素是()土地價格發(fā)展歷史交通條件生活習慣a bc d6目前，一般城市選擇在遠郊建造公租房、經(jīng)濟適用房，影響這一決策的主導(dǎo)因素是()a土地價格 b地租支付能力c交通條件 d土地利用效率5.b6.a第5題，本題主要考查城市功能區(qū)形成的影響因素。影響城市地租高低的因素主要是距離市中心的遠近和交通通達度。第6題，經(jīng)濟適用房等區(qū)位選擇，其主導(dǎo)因素在于土地價格低廉，一般在遠郊地價低廉。左圖為某市三個不同區(qū)域的土地利用結(jié)構(gòu)圖，右圖為城市功能區(qū)付租能力示意圖。讀圖，回答78題。7右圖中能正確表示左圖中乙功能區(qū)理論付租能力的是()aa bbcc dd8受右圖所示因素影響，形成