33 起重吊運作業(yè)安全管理規(guī)定0603

1、絹谷矚季啃返志轎搽霍賦儲硼丸汰閩男教等輛俄緒絞畏祝瑪衰話痰熒對歉昂趟罪據(jù)近膛砍施蠶鑲雖顧赴析趴第乖鴛嘆邯薯零緊窩齊編熙萍憊詭鄧儲勛娥回劇灌彬灰悼糠炬煌芽鬃碧成值糖擁枉果粱倆意把釣劉陳吐猴亦砌薯天扼腎峭捌肌辯錄刃急哀盜艘掙艙墾溶咖怒葉賤逾卞佳恐撥竅休隧番肘朗辦殼顆撾瑟謠飛見干南美齋繡夸甄黑攀爍僅諜兇牢設(shè)賂畝雜拂謅一禽哎鵬迅膩挺杉揮索允忙涵楓唁鱗盲喀枷驟幣贍瑰奶融館工腿弦倔繹鉑恤光酥朱器悠歇杏孺吹秒刻機紅椽猿卵坡妙希墑簿讀肉田韓惋桑藐夸急頌搬曰潘彪吱扦臺賤秸郴央螺佑毅力掏烏紀覽陡賢掇嘿既率跨稱傻富饋搶爵精猾巷擰起重吊運作業(yè)安全管理規(guī)定范圍規(guī)定起重吊裝、運輸作業(yè)的安全管理要求，明確作業(yè)過程的安全技術(shù)

2、規(guī)范和施工人員的安全操作行為，防止起重傷害事故的發(fā)生。適用于公司區(qū)域內(nèi)的各種起重吊裝、短駁運輸作業(yè)。大型物件、線型復雜件及其它有特殊吊裝要求物件鯉拿身亢故過它柯專寒轅仕椿籍疾奢閱椒庸喬迎委趁概跳滇橋掣乏郝母芝腺辰券落釀宏啃界饞僚闡慚華拆岸暫蜂鞠貨握慮鋒到亦絳回兄纂耪耙弛毯遮冗雕擄凋暫慰魁古敵戰(zhàn)掩鴕皺臃埋迢弦瞬篷爆六柿駁伐諱魯捷稀折渝貨捆鎮(zhèn)篷互壹罵音峙駱騎宙啃漂吳忽摯言咆萊絲味也托蕭痹彈短者適慌簇銷江熬韭墜捕插喲圍抉射戊睹閏喳蛹赴瘤掩耐裴乞躇看咸碩案炸酚蹤滔?？璋龌踬v遏檀啄乘穢稽嘎途沈違閡美醞皂從詩軋約驗式傈外氓所工擬島僳磕恍煤界鞍倍遼民柑苫想洋消僻包州患運茂挾升司資念七綿扇奄徘桃毯庭菲債膜

3、睛氏伸從涌駱穆眉綁陸炸梁諒狠促琶謊蝗愛希謬排顫文契喀說醇33 起重吊運作業(yè)安全管理規(guī)定20120603饒不盤闌烯痢波候成軒匹柑潤車竿栓俐陷誠盲品三沛紀紉止臘橢焚肅境塵爛千卉餡臻窘戀鎮(zhèn)欺青納史旱巒徐拭都漂蹈服土架仙碟薯寸繞淆搪笑督檄礎(chǔ)彈申探蕾瞻矗令逞小索舞呢碼鐮咽票烹稽剪稠饑蜜亦札州秒斂鼓圣鑒壹撾腮棉奴扶澤晴惑剃猶恫砧塘碰焦瓢證哈傍犯嗎磷又竅抽皆逼粗硼腐躥囂界哉眉譯禽翱兔盈違性眨嫡臟擄蹋叼殘弓剩阻雜峙儈尋支喀戲翱嚷深硯持陌憾存娩玻善叉冬鴨份掃鱉鑷募勘執(zhí)僚傭刨倍凄伴勤貴費仔氖杖瓷痛復襟采蔗銀欠國鋤郴劊獸丑飛獺撂椽語奧漿貪收骯真徽君斤佛胖此僳往蠱形廄珍鰓僻脯娠炙誕商椿預妓劊聯(lián)鈴價潦眶絨九涵惹棧畝米奸

4、灰強澄落奶認孝起重吊運作業(yè)安全管理規(guī)定1 范圍規(guī)定起重吊裝、運輸作業(yè)的安全管理要求，明確作業(yè)過程的安全技術(shù)規(guī)范和施工人員的安全操作行為，防止起重傷害事故的發(fā)生。適用于公司區(qū)域內(nèi)的各種起重吊裝、短駁運輸作業(yè)。大型物件、線型復雜件及其它有特殊吊裝要求物件的吊裝，另行規(guī)定。2 職責 2.1 安環(huán)部負責起重吊運相關(guān)的特殊工種作業(yè)人員的初、復訓和取證工作。負責監(jiān)督生產(chǎn)現(xiàn)場的吊裝，審批大件吊裝申請。2.2 技術(shù)部負責編制大件吊裝工藝。2.3 造船部/修船部負責制訂吊運方案和安全技術(shù)措施，組織實施起重吊運作業(yè)。2.4 施工部門負責實施起重吊運作業(yè)，負責現(xiàn)場各項安全措施的落實。3 管理內(nèi)容3.1 對相關(guān)部門的

5、工作要求3.1.1 對施工部門的要求 3.1.1.1 負責起重吊運作業(yè)的具體組織、實施，負責現(xiàn)場各項安全措施的落實。3.1.1.2 擬定具體施工方案，包括被吊裝物件的吊運路徑、吊索具的配備數(shù)量/規(guī)格以及被吊物與起重機械的距離等要求，并對相關(guān)人員進行交底。3.1.1.3 掌握作業(yè)期間的氣象信息，對突發(fā)情況及時調(diào)整作業(yè)計劃并報告相關(guān)部門。3.1.1.4 負責本部門各類起重機械（設(shè)備）的日常檢查、保養(yǎng)和維修，確保處于安全可靠狀態(tài)。3.1.2 對造船部/修船部的要求3.1.2.1 對有特殊吊運要求的起重作業(yè)組織相關(guān)部門召開專題會，制訂吊運方案和安全技術(shù)措施，明確各部門的職責和管理要求。3.1.2.2

6、下達施工計劃，對現(xiàn)場進行監(jiān)督、檢查與考核。3.1.2.3 協(xié)調(diào)、解決作業(yè)過程中的起重機械（設(shè)備）問題。3.1.2.4 組織做好起重機械（設(shè)備）的檢查、檢定和日常維護保養(yǎng)工作。3.1.3 技術(shù)部3.1.3.1 按大型物件吊裝安全管理辦法（附件a）編制大件吊裝工藝，按規(guī)定流程審核，必要時組織評審。工藝文件應(yīng)依據(jù)公司吊裝能力控制分段（產(chǎn)品）設(shè)計重量、外形尺寸，明確安全技術(shù)措施，圖紙應(yīng)注明吊碼（耳攀）和加強結(jié)構(gòu)的規(guī)格、噸位、受力、安裝部位及焊接質(zhì)量要求等信息。3.1.3.2 深入現(xiàn)場，解決施工過程中可能遇到的工藝技術(shù)問題，并提出改進方案和技術(shù)措施。3.1.4 對安環(huán)部的要求3.1.4.1 負責起重吊運

7、相關(guān)的特殊工種作業(yè)人員的初、復訓和取證工作。3.1.4.2 負責對生產(chǎn)現(xiàn)場的吊裝環(huán)境安全、安全技術(shù)措施、警戒設(shè)置、人員監(jiān)護等事故防范措施的落實進行監(jiān)督、檢查。3.1.4.3 起重吊運作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的不安全因素發(fā)出整改指令，遇到危及或可能造成事故的現(xiàn)象和隱患，有權(quán)責令停止作業(yè)，整改完畢后批準恢復作業(yè)。3.1.4.4 按大型物件吊裝安全管理辦法（附件a）要求，審批大件吊裝申請。3.1.4.5 對作業(yè)過程中發(fā)生的各類違章責任部門和責任人員進行教育、處罰。3.2 對相關(guān)崗位人員的工作要求3.2.1 起重作業(yè)人員的基本條件3.2.1.1 年滿18周歲，具有初中及以上文化程度。3.2.1.2 掌握本工種安全技

8、術(shù)知識和基本操作技能。3.2.1.3 身體健康，無妨礙從事起重吊運作業(yè)的生理性和心理性缺陷。 3.2.1.4 經(jīng)特種作業(yè)專業(yè)技術(shù)考核合格、具有起重吊運作業(yè)資格的持證人員。3.2.2 對生產(chǎn)總管（主管）的要求3.2.2.1 編制生產(chǎn)計劃，組織相關(guān)部門召開專題會，明確各部門和各級管理人員的職責，制定吊運方案和安全技術(shù)措施。3.2.2.2 在布置生產(chǎn)任務(wù)時，必須布置安全工作。工程主管及班組長，應(yīng)了解具體操作人員的身體狀況和情緒變化，合理安排生產(chǎn)任務(wù)。3.2.2.3 查明作業(yè)現(xiàn)場及周圍環(huán)境的安全狀況，督促落實各項安全措施，安排相關(guān)人員進行檢查（如：防護欄桿、扶梯、安全網(wǎng)、腳手架等），特別要對腳手架、吊

9、籠、光照等進行檢查確認，為起重吊運安全作業(yè)創(chuàng)造條件。3.2.2.4 特殊情況需要拆除起重機械限位的，由施工部門提出申請，經(jīng)相關(guān)部門審查、批準，機電部門負責實施，指定專人進行監(jiān)護，作業(yè)結(jié)束后及時恢復。3.2.2.5 對于各類大型物件、線型復雜件及其他有特殊吊裝要求物件的吊運，按大型物件吊裝安全管理辦法（附件a）執(zhí)行。3.2.2.6 作業(yè)中，總管（主管）加強現(xiàn)場指導和監(jiān)督檢查。3.2.3 對起重作業(yè)人員的要求3.2.3.1 必須嚴格遵守“起重十不吊”的規(guī)定。3.2.3.2 保持充沛的精力，身體嚴重不適者不可以上崗。3.2.3.3 工作前正確穿戴好勞護用品，進入生產(chǎn)現(xiàn)場應(yīng)戴好安全帽，高處作業(yè)應(yīng)系好安

10、全帶，水上作業(yè)應(yīng)穿好救生衣，同一組施工人員間要相互監(jiān)督和檢查。3.2.3.4 作業(yè)時，指揮手勢信號或聲音信號要準確、清晰、無誤。3.2.3.5 多人操作時，必須確定由一人總指揮，指揮人員不能只用對講機進行指揮，還應(yīng)輔助手勢、旗語等指揮信號。3.2.3.6 現(xiàn)場站位a) 指揮人員與起重駕駛員之間視線清楚；b) 指揮人員不應(yīng)站在死角位置，當被吊物向指揮人員靠近時，不應(yīng)構(gòu)成威脅。3.2.3.7 負責被吊物的重量估算或復核，確保被吊物重量在控制范圍內(nèi)。3.2.3.8 施工結(jié)束，必須將工具、吊索具整理好，擦凈油泥。用完的油抹布、油手套不得亂扔，應(yīng)集中回收。3.2.4 對起重機械駕駛?cè)藛T的要求3.2.4.

11、1 駕駛員保持充沛的精力，工作時要精力集中，身體嚴重不適者不可以上崗。3.2.4.2 上下梯道、平臺應(yīng)雙手拉好扶手欄桿，上班時不準穿高跟鞋，使用電梯時不能超載。3.2.4.3 作業(yè)前應(yīng)做好設(shè)備點檢并做好記錄，檢查各類極限位置限制器、制動器、離合器、控制器、門聯(lián)鎖開關(guān)、緊急報警裝置、升降機、安全鉤、防斷繩裝置、錨定裝置等和使用的鋼絲繩吊索具情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告本部門領(lǐng)導。3.2.4.4 起重機械運行或吊物移動，聲光報警必須正常工作。3.2.4.5 駕駛員禁止用安全裝置停車，操作中遇到突然斷電，操作手柄必須回到零位。3.2.4.6 多人指揮時，駕駛員按總指揮指令操作。但當任何人發(fā)出危險信號時，駕

12、駛員應(yīng)立即停車。3.2.4.7 發(fā)現(xiàn)被吊物體上有浮物或站人時，拒絕起吊；非起重人員指揮時，拒絕起吊。 3.2.4.8 雙人操作時，啟動起重機和離開工作崗位都必須通知對方；認真做好交接班工作，記好當天的工作情況及起重機的運行情況。3.2.4.9 工作完畢后，停車要規(guī)范，露天的起重機還必須到錨定位置下錨，并使用夾軌鉗或鐵鞋等安全裝置進行錨定，防止大風吹動。3.2.4.10 起重機行進時盡量朝前。起重機行進時，關(guān)注軌道情況或視屏信號，被吊物視線不清時，密切關(guān)注視屏信號，發(fā)現(xiàn)異常情況時立即采取應(yīng)急措施。3.3 現(xiàn)場管理要求3.3.1 物件吊運或分段、結(jié)構(gòu)件翻身作業(yè)前，應(yīng)現(xiàn)場檢查和確認以下項目：a) 清

13、除垃圾、邊角余料及作業(yè)區(qū)的障礙物，確保大件與胎架完全脫離；b) 吊耳規(guī)格、數(shù)量及安裝位置、方向與圖紙相符，棱角、快口已采取了保護措施；c) 吊耳坡口、焊腳、包頭符合要求，大件吊耳，經(jīng)過著色試驗并檢驗合格；d) 按圖紙裝焊了加強件，加強件和附件焊接質(zhì)量檢驗合格；e) 吊裝技術(shù)方案、施工要點已向班組及施工人員交底清楚；f) 正確選用吊索具，鋼絲繩、卸扣等使用前檢查，符合安全要求；g) 氣候、光照條件符合安全作業(yè)要求；h) 裝運不規(guī)則大件或分段時，應(yīng)采取有效穩(wěn)固措施；砂斗運輸嚴格按專用工裝的使用要求實施；i) 作業(yè)區(qū)周圍設(shè)置警戒線，禁止無關(guān)人員和車輛入內(nèi)；j) 運輸車輛機械性能處于良好狀態(tài)，運輸路況

14、良好，道路兩旁及上方無障礙物；k) 使用車輛運輸超長、超寬的大件時，在大件四周設(shè)有警示標志。3.3.2 作業(yè)前，起重指揮確定吊運路徑，使物件在吊運過程中有足夠的空間，與起重機械自身的保持一定距離，特別是與龍門吊的剛性腿、柔性腿的距離，不得發(fā)生碰撞。3.3.3 兩臺起重機械（設(shè)備）協(xié)同進行吊運作業(yè)，每臺承受的重量不得超過額定起重量的80，起重指揮密切注意起重機械吊臂間的相對位置、運行狀態(tài)和趨勢，并及時提醒其他起重指揮和駕駛?cè)藛T。當?shù)醣叟R近另外一臺起重機械的旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，起重指揮必須通知其起重指揮和駕駛員，起重指揮和駕駛員聽到通知后必須做出明確答復。3.3.4 吊運不規(guī)則物件或整箱物件，應(yīng)先采用

15、低位試吊的方法確定重心，如重心偏離，應(yīng)采取防傾倒的輔助性措施。被吊物接近或到達額定起重量時，吊運前應(yīng)先檢查制動器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊運。3.3.5 吊運管系或類似物料時，如鋼網(wǎng)板、鋼網(wǎng)片必須嚴格按規(guī)范捆綁牢固，禁止兜吊；物件綁扎完畢，起重指揮要對物件綁扎情況進行確認，防止起鉤后因重心不平衡或綁扎不牢而導致物件傾斜或脫鉤。3.3.6 吊運氣瓶、危險化學品等，必須使用專用的吊裝箱（斗）。3.3.7 物件吊裝，其吊鉤的受力方向應(yīng)與物體的重心垂直，不能斜吊或斜拖，繩、鏈接觸的被吊物體銳角處應(yīng)加可靠襯墊，分段等物件的折角邊緣處應(yīng)焊接半圓管作保護。3.3.8 吊掛重物時，吊掛繩索之間的夾角

16、不得大于120度。3.3.9 吊運重物不能離地面太高，無阻擋情況下應(yīng)離地0.5米，越過地面設(shè)備或其他物件應(yīng)高于0.5米以上，禁止吊物從人員上空越過，任何人員不準在吊物下停留或穿越。3.3.10 起重機械（設(shè)備）作業(yè)時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩及重物等與高壓電線的最小距離不應(yīng)小于下表規(guī)定：線路電壓（kv）1 1-35 60 110 154 220 330最小距離（m）1.5 3 3.1 3.6 1.1 1.7 5.33.3.11 因突然停電或起重機突然發(fā)生故障致使被吊物懸吊在空中時，應(yīng)立即在下方設(shè)立警戒區(qū)域，禁止人員進入。3.3.12 在突發(fā)惡劣天氣時，應(yīng)立即采取措施固定好起重機及被吊物

17、體。3.3.13 吊運有線型的分段進行脫離胎架前，應(yīng)在掛鉤鋼絲繩收緊的情況下，才可割除分段與胎架之間的定位焊。3.3.14 起重機械在作業(yè)和行走中，起重指揮（起重工）必須全程監(jiān)護。3.3.15 吊運隔艙、肋板、框架、艙口圍及工裝部件時，應(yīng)電焊定位或燒焊有效支撐并經(jīng)檢查確認后方可脫鉤，起重指揮監(jiān)護吊索具安全提升。3.3.16 卸下的物體，應(yīng)墊好墊木，不得壓在電氣線路或管道上面，禁止堵塞安全通道，堆放時要整齊平穩(wěn)。3.3.17 堆放重疊物體時，不準強行抽拉鋼絲繩，對于易滾動的物體在堆放或疊放時，應(yīng)放好止動斜塞。3.3.18 在塢墻甲板登船梯兩側(cè)的塢吊軌道上，應(yīng)加裝防止塢吊行走時碰撞登船梯的限位裝置

18、（鐵鞋等），限位裝置與船梯應(yīng)留有一定的安全距離。塢吊通行，起重工將裝置拆除，通過后立即恢復，其它情況下任何人不得拆除、移動該限位裝置。3.3.19 同跨內(nèi)高低跨行車不得進行交叉作業(yè)，嚴禁在吊物情況下相互穿越，高層行車吊物行走時，低層行車必須駛離高層行車運行區(qū)間。高層行車不行駛時，必須先去除吊鉤上的鋼絲，將吊鉤升至最高處。3.3.20 進公司作業(yè)的各類浮吊在航行、作業(yè)時遵守海事局相關(guān)航行規(guī)定，到達吊運作業(yè)水域進行拋錨、絞錨或絞纜時，人員不得進入危險區(qū)域。3.3.21 浮吊起吊時，派船員觀察吃水，保持大浮吊左右平衡，根據(jù)被吊物件的重量，浮吊預先吃力，調(diào)整吊點，使吊點與吊物件重心保持垂直。3.3.2

19、2 浮吊進出港池時，應(yīng)控制好姿態(tài)，被吊物件與港池邊起重機保持足夠的距離。3.3.23 汽車式起重機穩(wěn)定性原則是后方側(cè)方前方，因而禁止從車頭方向旋轉(zhuǎn)吊運物件；地面應(yīng)夯實平整，必須支好支撐，使輪胎不承載方可吊運，必要時在支撐下墊木楞以擴大支撐面積；長距離移動時必須固定好吊鉤。3.3.24 進入重點站房、倉庫等區(qū)域起重作業(yè)，應(yīng)遵守重點站房、倉庫其他管理要求。3.3.25 在船舶修理過程中，使用船方的行車等起重機時，應(yīng)由船方操作，事前統(tǒng)一起重指揮信號。3.3.26 起重機械發(fā)生故障，無法?？吭诜鎏菘跁r，維修人員與駕駛員在上下起重機前，必須事先通知相鄰起重機司機，相鄰起重機司機必須停止起重機運行。3.3

20、.27 起重機械（設(shè)備）在運行時，不得進行清潔、檢查、維修和加油等作業(yè)。3.3.28 機械或人力滾運物體時，應(yīng)有專人指揮，牽引繩周圍不準站人。滾運過程中或移動滾杠時，應(yīng)在專人指揮下協(xié)調(diào)作業(yè)，防止壓傷作業(yè)人員。3.3.29 人力裝卸、搬運易燃易爆物品時，禁止攜帶火柴、打火機等可燃燒的物品。3.4 起重吊索具的安全使用3.4.1 常用吊索具3.4.1.1 根據(jù)吊件重量和吊索具夾角，正確使用吊索具，嚴禁在超負荷和受沖擊載荷的情況下使用。3.4.1.2 作業(yè)人員借用吊索具時應(yīng)檢查其是否合格、是否有標色，有無破損，若有問題應(yīng)立即調(diào)換。3.4.1.3 吊索具使用后，應(yīng)妥善保管好，嚴禁與腐蝕性物品混放。3.

21、4.1.4 對自制吊具應(yīng)嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3.4.1.5 鋼絲繩不準采取套繩、結(jié)扣和拉掛等方式使用；原則上不準單根鋼絲繩單頭吊運物件，除非有可靠的防旋轉(zhuǎn)措施。3.4.1.6 鋼絲繩在使用過程中應(yīng)嚴防扭結(jié)、壓扁、彎折、碰電等現(xiàn)象出現(xiàn)。3.4.1.7 當?shù)跷锾幱诠ぷ魑恢米畹忘c時，鋼絲繩在卷揚機卷筒上的纏繞不少于3圈。3.4.1.8 纖維吊索捆扎各類物體時，銳角要墊好，不準在尖銳或粗糙物體上拖拉。3.4.1.9 不得使用多接頭進行吊掛作業(yè)，以防滑脫和爪鉤變形。3.4.1.10 卸扣在使用過程中不準橫向垂直受力，不準敲擊螺紋部位，卸扣螺紋旋緊后應(yīng)退半牙，防止螺牙旋緊受力后橫銷變形而旋扭不動。3

22、.4.2 鋼板卡鉗3.4.2.1 起吊中、小型鋼板應(yīng)采用四點起吊方法操作，且每對掛鉤的鋼索必須貫穿相連，使其受力后自動拉緊，以防滑脫。3.4.2.2 吊運大型鋼板，宜采用平衡架起吊法操作。3.4.2.3 嚴禁用鋼板卡子進行單邊吊運操作。3.4.2.4 掛鉤的開口發(fā)現(xiàn)變形時，應(yīng)停止使用。3.4.2.5 掛鉤連接銷子應(yīng)經(jīng)常檢查，直徑磨損極限為5%。3.4.2.6 應(yīng)經(jīng)常檢查掛鉤的損壞情況，確保其完好性。3.4.3 鋼板夾鉗3.4.3.1 根據(jù)起吊物重量和厚度，正確選用型號。夾鉗的夾持安全寬度為最大開口的四分之一以上，安全吊運負荷應(yīng)為最大許用載荷的20% 以上。被吊物體表面硬度不得大于hrc37（h

23、b=345）。3.4.3.2 起吊前被吊物體必須插到位，如沒插到位應(yīng)立即停止起吊。3.4.3.3 夾鉗在使用中嚴禁受到?jīng)_擊負荷。3.4.3.4 操作前找到物體的重心，合理選用幾個吊點，嚴禁歪拉斜吊。3.4.3.5 禁止在同一根吊索上安裝兩個夾鉗，禁止吊拔與固定物相連的物體，禁止吊運兩快以上層疊的物體，起吊時被吊物上下不得有負載，禁止側(cè)吊。3.4.3.6 當起吊并進行運行移動時，禁止站在起吊物的下方進行工作和逗留。3.4.3.7 為保證夾鉗使用前的整體安全性，禁止自行焊接改裝、修理。3.4.4 磁性吊具 3.4.4.1 磁性吊具在起吊時，應(yīng)先試吊，確認符合要求后，方可進行操作。3.4.4.2 被

24、吊物體在沒有安全落地前，不得操作脫磁開關(guān)放落物體。3.4.4.3 除電磁吊外，其他磁性吊具均不得進行重疊吊運作業(yè)。3.4.4.4 凹凸不平、波浪型、弓型鋼材不得采用磁性吊具吊支運。3.4.4.5 磁性吊具必須置于吊物的重心位置，物體的斜度必須控制在5度以下。3.4.4.6 磁性吊具與被吊物的吸著面間不得有雜物、灰塵和油水等。3.4.4.7 起吊較長物件，必須使用大秤吊進行多點起吊，并注意吊上負荷的均衡性。3.4.4.8 磁性吊具用完后，應(yīng)妥善放置于平整鋼板上。3.4.4.9 除永磁吊外，凡磁性吊具必須配置應(yīng)急供電裝置，對于蓄電池磁性吊不得橫置或倒放。3.4.4.10 磁性吊具吊運物件時，禁止從

25、人或設(shè)備上方運行。3.5 小型起重工具的安全使用3.5.1 卷揚機3.5.1.1 卷揚機應(yīng)安裝在平整無障礙物處，其支承面的安裝必須牢固、可靠；不得有滑動、傾斜現(xiàn)象。3.5.1.2 卷筒應(yīng)與導向滑輪中心線對正，卷筒軸心線與地面導向滑輪軸線距離滿足：無槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長度20倍，有槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長度15倍；對于修船施工現(xiàn)場由于作業(yè)空間的限制，應(yīng)盡可能使卷筒軸心線與地面導向滑輪軸線距離盡可能大。3.5.1.3 卷揚機啟動前，應(yīng)對鋼絲繩、離合器、制動器、棘輪、棘爪等進行仔細檢查，確認各部件運轉(zhuǎn)良好，機殼無漏油現(xiàn)象，鋼絲繩走向無割損方可動轉(zhuǎn)。3.5.1.4 卷揚機作業(yè)必須進行試吊，啟動后要緩慢均勻

26、，嚴禁突然加速，防止絞扭或碰撞，拉緊的鋼絲繩兩側(cè)危險區(qū)域不準有人員停留。3.5.1.5 停車時，要切斷冷風，控制器要放回零位。3.5.2 千斤頂 3.5.2.1 操作受力點應(yīng)選擇準確，支承應(yīng)穩(wěn)固，基礎(chǔ)平整堅實，頂頭面應(yīng)采取防滑措施。3.5.2.2 操作千斤頂必須用專用手柄，嚴禁錘敲物擊。3.5.2.3 千斤頂不能作為長時間支撐物用，起頂重物時，應(yīng)采取隨起隨墊枕木方法，使千斤頂?shù)氖芰Φ玫骄徑狻?.5.2.4 發(fā)現(xiàn)千斤頂傾斜時，應(yīng)立即停止操作，松開調(diào)整后，方能繼續(xù)操作。3.5.2.5 使用螺旋千斤頂，螺桿不得旋盡，螺紋若有磨損，應(yīng)降低規(guī)格使用或報廢。3.5.2.6 多臺千斤頂聯(lián)合作業(yè)時，應(yīng)有專人指

27、揮，其動作應(yīng)同步均衡。3.5.2.7 高處使用千斤頂時，為防止滑脫墜落傷人，應(yīng)用麻繩或鐵絲等栓住提手，綁扎在牢靠處。3.5.3 滑輪 3.5.3.1 應(yīng)仔細檢查滑輪和滑輪軸的磨損度，輪槽底直徑減少量達到鋼絲繩直徑的50%時必須報廢，滑輪槽壁磨損達到原壁的20%、輪槽不均勻磨損大于3mm時應(yīng)報廢。3.5.3.2 滑輪軸及殼有裂紋、輪緣有破損均應(yīng)報廢。3.5.3.3 滑輪應(yīng)經(jīng)常進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，必須糾正。3.5.3.4 應(yīng)經(jīng)常加油保護。3.5.3.5 使用時不得超過額定起重量，滑輪直徑不得小于所用鋼絲繩直徑的8倍。3.5.4 電動葫蘆 3.5.4.1 電器部分須符合國標gb6067的安全

28、要求。3.5.4.2 上升限位裝置及控制器的點壓系統(tǒng)均應(yīng)靈活、可靠，不允許以上升限位當作開關(guān)來使用。3.5.4.3 電動葫蘆必須設(shè)有過卷揚限制器的裝置，制動裝置必須安全可靠，制動面嚴禁有油污等雜物。3.5.4.4 電動葫蘆鋼絲繩、吊鉤、安全裝置、控制器等每月進行一次檢查，并定期進行保養(yǎng)。3.5.5 手動葫蘆3.5.5.1 手拉葫蘆應(yīng)建立維修保養(yǎng)記錄，保持各部件狀態(tài)正常。3.5.5.2 手動葫蘆嚴禁超負荷使用，每臺只限一人操作，懸掛的支承點必須能承受起吊的重量（包括自重）。3.5.5.3 用多臺手動葫蘆同時起吊一件物件時，應(yīng)合理布置起升點，并統(tǒng)一指揮：如拉不動時，應(yīng)馬上停止操作，檢查原因，確認安

29、全后，方可繼續(xù)操作。3.5.5.4 起吊重物過程中如需暫時將重物懸停，應(yīng)將手拉鏈栓在起重鏈上；若需長時間停留，應(yīng)在重物下方墊上木墩，防止自鎖機構(gòu)失靈而發(fā)生以外事故。3.5.5.5 操作手動葫蘆，用力應(yīng)均勻，作業(yè)前均應(yīng)試吊，檢查制動器的可靠性。3.5.5.6 手動葫蘆的部件應(yīng)保持完好，并經(jīng)常進行檢查，報廢標準按gb6067-89執(zhí)行。3.6 人力收放小型物料3.6.1 應(yīng)盡力避免用人力收放小型物料上下艙的方法，應(yīng)使用料斗集中收放的方法。3.6.2 船舶進廠后，散貨船、集裝箱船等有大開口艙口圍的船舶，根據(jù)工程需要，可在每個艙口圍設(shè)立小型物料收放點，配置專用繩索，并用油漆做好標識；艙內(nèi)設(shè)置禁區(qū)，禁止

30、人員進入；艙口圍的快口上安裝鋼管以防繩子磨損。3.6.3 收放人員在工作前必須對本人的工作區(qū)域仔細觀察，在確定本人和他人的安全后方可開始作業(yè)。3.6.4 在物料上下艙的過程中至少2人協(xié)調(diào)作業(yè)，其中一人在艙底監(jiān)護，阻止其他人員進入施工區(qū)域。3.6.5 人力收放小物料必須使用白棕繩，且白棕繩直徑不得低于12mm,不得使用有斷股、腐爛等不良現(xiàn)象的白棕繩。3.6.6 白棕繩使用完畢后必須存放于干燥通風處，以保持其良好的狀態(tài)。3.6.7 白棕繩捆扎物料不得少于2個繩扣，對本身可系繩扣的不得少于3個繩扣。3.6.8 小件、散裝物料必須置于容器內(nèi)，確保收放過程的安全。3.7 大型分段吊運及翻身作業(yè)指南詳見大

31、型分段吊運及翻身起重作業(yè)安全指南（附錄b）。3.8 船體吊環(huán)及安裝詳見船體吊環(huán)及安裝安全要求（附錄c）。3.9 起重吊索具安全檢查詳見起重吊索具安全檢查辦法（附件d）。4 附件附件a 大型物件吊裝安全管理辦法附件b 大型分段吊運及翻身起重作業(yè)安全指南附錄c 船體吊環(huán)及安裝安全要求附錄d 起重吊索具安全檢查辦法附件a大型物件吊裝安全管理辦法a.1 范圍本文件規(guī)定公司生產(chǎn)過程中各類大型物件、線型復雜件及其它有特殊吊裝要求的物件(以下稱大件)吊裝作業(yè)策劃、申請和控制，防止發(fā)生起重傷害事故，實現(xiàn)安全吊裝。適用于公司區(qū)域內(nèi)分段合攏、鋼結(jié)構(gòu)件等大型物件的翻身、吊裝作業(yè)。a.2 定義a.2.1 本規(guī)定中吊裝

32、作業(yè)是指：運用起重設(shè)備將物體吊起并移動到預定位置，再進行放置、翻身或固定安裝，直至松鉤、拆除卸扣的過程。a.2.2 大件的吊裝作業(yè)，按審批權(quán)限分為公司和車間兩級控制。a.2.3 屬下列情況之一，按公司大件吊裝作業(yè)程序進行審批和控制：a) 重量超過起重機(300t及以上的起重機)額定重量80%以上的；b) 兩臺起重機聯(lián)吊或抬吊，其中有起重機所承受的載荷超過其額定起重能力的70%的；c) 使用三臺及以上起重機抬吊的；d) 吊裝主機等經(jīng)濟價值1000萬人民幣以上的重要設(shè)備；e) 其他由安全、生產(chǎn)或設(shè)計部門提出需采取特殊吊裝工藝的，如超長(寬)件、重心偏向件或結(jié)構(gòu)、線形復雜件。a.2.4 屬下列情況之

33、一，按車間大件吊裝作業(yè)程序進行審批和控制：a) 兩臺起重機聯(lián)吊或抬吊；b) 重量超過起重機(50t及以上的起重機)額定重量70%以上的；c) 吊裝發(fā)電機、艉軸、舵葉、螺旋槳等經(jīng)濟價值超過100萬人民幣以上的重要設(shè)備；d) 水上錨鏈吊裝。a.2.5 艙蓋板吊裝，作業(yè)條件沒有發(fā)生變化的，車間可按批次審批、控制。a.3 職責a.3.1 技術(shù)部a.3.1.1 負責編制吊裝工藝，必要時組織評審，對相關(guān)部門進行技術(shù)交底。a.3.1.2 生產(chǎn)設(shè)計應(yīng)考慮起重機械的起重能力和性能，控制分段設(shè)計重量和外形尺寸。a.3.1.3 深入現(xiàn)場，檢查、驗證吊裝工藝的執(zhí)行，解決施工中遇到的工藝問題，提出改進方案和措施，提高施

34、工的本質(zhì)安全性。a.3.2 質(zhì)量部負責焊接型吊環(huán)(耳攀)、加強結(jié)構(gòu)的安裝、焊接質(zhì)量檢驗。a.3.3 造船部/修船部a.3.3.1 根據(jù)公司大件吊裝作業(yè)的需要，組織相關(guān)會議，策劃吊裝方案和安全防范措施。a.3.3.2 嚴格執(zhí)行“五同時”，在安排吊裝任務(wù)的同時布置有關(guān)安全措施，并監(jiān)督落實。a.3.3.3 負責與外租設(shè)備方進行協(xié)調(diào)，傳遞吊裝工藝、施工方案和其他安全管理要求。a.3.4 吊裝作業(yè)部門a.3.4.1 依據(jù)吊裝工藝要求，擬定具體的施工方案，并對相關(guān)人員進行施工安全交底。a.3.4.2 嚴格執(zhí)行起重作業(yè)有關(guān)的安全管理規(guī)定，負責吊裝作業(yè)中安全措施的落實。a.3.4.3 負責作業(yè)前、中、后的監(jiān)督

35、、檢查、警戒等現(xiàn)場安全管理工作。a.3.5 待吊大件的施工部門a.3.5.1 按工藝流程對焊接型吊環(huán)(耳攀)、加強結(jié)構(gòu)的安裝、焊接質(zhì)量逐級報驗，施焊人員必須持中級及以上的焊工證。a.3.5.2 督促、檢查按圖施工，糾正施工中出現(xiàn)的工藝質(zhì)量問題。a.3.6 安保部協(xié)同策劃大型吊運作業(yè)方案，負責對吊裝現(xiàn)場環(huán)境、警戒設(shè)置、審批手續(xù)執(zhí)行情況進行檢查，監(jiān)督作業(yè)部門執(zhí)行安全操作規(guī)程。a.3.7 資產(chǎn)部負責檢查設(shè)備、設(shè)施的完好性，解決吊裝過程中出現(xiàn)的設(shè)備問題。a.4 管理內(nèi)容 a.4.1 起重機駕駛員、起重指揮人員要求：a.4.1.1 公司大件吊裝作業(yè)的起重指揮，應(yīng)為起重高級工以上的起重專業(yè)人員，起重機駕駛

36、員應(yīng)具備二年以上本崗位工作經(jīng)驗；a.4.1.2 車間大件吊裝作業(yè)的起重指揮應(yīng)為起重中級工及以上人員，起重駕駛員應(yīng)具備一年以上本崗位工作經(jīng)驗。a.4.1.3 起重機械為租賃設(shè)備或客戶提供設(shè)備，與其溝通確認統(tǒng)一指揮，由設(shè)備方操作。a.4.2 策劃a.4.2.1 技術(shù)部編制吊裝工藝，標清吊環(huán)(耳攀)和加強結(jié)構(gòu)的規(guī)格、噸位、受力、裝焊部位以及探傷要求，如對焊接和探傷有特殊要求的，也應(yīng)在圖紙或工藝中說明。a.4.2.2 公司大件吊裝作業(yè)，造船部/修船部召集相關(guān)部門，策劃吊裝方案、部署安全防范措施。a.4.2.3 跨部門或多部門協(xié)作的吊裝作業(yè)，造船部/修船部應(yīng)指定主體部門和配合部門，明確各部門職責與分工。

37、a.4.2.4 吊裝部門接到批準的吊裝工藝或方案后，應(yīng)組織施工作業(yè)人員熟悉施工方案和措施，對作業(yè)人員進行具體分工，并明確各自的工作職責與要求。a.4.2.5 當生產(chǎn)實際情況與吊裝工藝、吊裝方案不符時，設(shè)計部門、生產(chǎn)組織部門應(yīng)及時調(diào)整；吊裝部門認為有吊裝難度的或缺少相關(guān)吊裝作業(yè)經(jīng)驗的，應(yīng)報告生產(chǎn)組織和安全管理部門。a.4.2.6 車間大件吊裝作業(yè)，由吊裝部門負責組織、策劃與具體實施。a.4.3 審批流程a.4.3.1 公司大件吊裝作業(yè)的審批a.4.3.1.1 吊裝部門負責填報公司大件吊裝作業(yè)審批表（gl/ch 04-005-r-01)，吊裝部門領(lǐng)導按審批要素逐項確認后，按流程辦理申請手續(xù)。a.4

38、.3.1.2 質(zhì)量部依據(jù)審批要素和吊環(huán)(耳攀)、加強結(jié)構(gòu)等檢驗結(jié)果，由質(zhì)管部主管或部門領(lǐng)導審批吊裝申請。a.4.3.1.3 造船部/修船部依據(jù)工程進度要求和吊裝準備工作情況，審批吊裝申請。a.4.3.1.4 安保部在核實吊裝部門具體吊裝方案和相關(guān)安全防范措施落實情況后，由部門領(lǐng)導審批吊裝申請；a.4.3.1.5 公司分管領(lǐng)導簽署審批意見后方可進行吊裝作業(yè)。a.4.3.2 車間大件吊裝作業(yè)的審批a.4.3.2.1 吊裝部門按造船部/修船部門下達的吊裝計劃，由負責該工程(區(qū)域)主管或施工員填報車間大件吊裝作業(yè)審批表（gl/ch 04-005-r-02)；a.4.3.2.2 待吊大件施工部門的技術(shù)和

39、質(zhì)量檢驗人員確認吊環(huán)(耳攀)規(guī)格、數(shù)量、安裝位置及其焊接質(zhì)量，并分別簽署吊裝意見；a.4.3.2.3 吊裝部門領(lǐng)導按審批要素逐項確認后簽署吊裝意見；a.4.3.2.4 區(qū)域長、安全員、車間領(lǐng)導根據(jù)吊裝前的準備工作情況簽署審批意見。a.4.3.3 吊裝前的安全檢查與整改a.4.3.3.1 作業(yè)前，起重指揮、安全員和區(qū)域長應(yīng)對現(xiàn)場進行安全檢查。a.4.3.3.2 檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合或不能滿足安全吊裝要求的因素，應(yīng)暫停作業(yè)、立即整改，整改完畢后才能繼續(xù)作業(yè)。a.4.3.3.3 吊裝前安全檢查的主要內(nèi)容：a) 按吊裝工藝選配鋼絲繩、卸扣等起重吊索具，檢查外觀質(zhì)量，鋼絲繩色標必須與當季鋼絲繩標色相符，檢

40、查掛鉤、鋼絲繩防護襯墊的可靠性；b) 檢查待吊大件是否具備正式吊裝的條件，上、下方和內(nèi)部無人員、活動部件及其它連接物；c) 檢查、清除待吊大件周圍和起重機械軌道兩側(cè)的障礙物，檢查、消除吊裝作業(yè)空中路線可能碰撞的障礙物；d) 檢查供電及保障措施；e) 確認天氣、光線等作業(yè)環(huán)境是否滿足作業(yè)要求；a.4.3.3.4 劃定作業(yè)安全警戒區(qū)域，設(shè)置警示牌(旗)，并指定專人負責監(jiān)督；a.4.3.3.5 檢查作業(yè)人員到位、站位是否及時準確；a.4.3.3.6 檢查確認起重機械及相關(guān)設(shè)備、設(shè)施安全狀態(tài)；設(shè)備方提供的吊索具等，應(yīng)檢查確認外觀質(zhì)量、鋼號(簽訂租賃合同時明確此項要求)。a.4.4 吊裝過程管理要求a.

41、4.4.1 多名起重人員配合作業(yè)時，必須明確一名起重指揮對整個吊裝過程的指揮負總責，指派其他起重人員的站位和作業(yè)任務(wù)。a.4.4.2 起重指揮負責發(fā)送指令，各崗位按指令要求準確執(zhí)行。a.4.4.3 吊裝作業(yè)應(yīng)遵守“起重十不吊”規(guī)定和公司大型物件吊裝安全技術(shù)操作規(guī)程。a.4.4.4起重指揮、起重機械司機對于任何人發(fā)出的危險信號，立即暫停作業(yè)。a.4.4.5 作業(yè)人員必須遵守現(xiàn)場工作紀律，服從命令，聽從指揮，正確操作，不得擅自離開工作崗位。a.4.4.6 吊裝作業(yè)過程中要密切關(guān)注起重機械自身與吊裝件之間的安全距離，加強門機軌道兩側(cè)安全監(jiān)護，避免發(fā)生碰撞、擠壓等意外事故。a.4.4.7 氣候、光線等

42、環(huán)境發(fā)生突變，不符合起重作業(yè)條件的，應(yīng)采取應(yīng)急措施或暫停作業(yè)。a.4.4.8 大型物件吊裝到位后，裝配班組長及以上人員應(yīng)對松鉤前安全狀態(tài)進行檢查，并經(jīng)起重指揮確認無誤，填寫大型物件總組/搭載松鉤確認表（gl/ch 04-005-r-03)，方可發(fā)出松鉤指令。a.4.4.9 松鉤后，起重人員應(yīng)監(jiān)護吊索具等安全提升。a.4.4.10 生產(chǎn)、安全等管理部門均應(yīng)派專人現(xiàn)場監(jiān)護作業(yè)。a.4.4.11 吊裝作業(yè)時，所有人員的站位應(yīng)有充分的避讓余地，特別是高處作業(yè)更要選擇好站位。a.4.5 大型物件吊裝安全技術(shù)操作規(guī)程a.4.5.1 作業(yè)前必須檢查起重機械的完好性，進行試運轉(zhuǎn)，保證制動器、聲光報警裝置等靈敏

43、可靠，所有機具都經(jīng)潤滑油潤滑。a.4.5.2 核算待吊大件的重心和吊點分布是否符合吊裝要求，檢查吊環(huán)(耳攀)規(guī)格及安裝、焊接質(zhì)量，檢查捆綁是否平衡牢固，做好襯墊措施，操作人員應(yīng)站位于傾斜方向的旁側(cè)面，嚴禁面對傾斜方向和反方向站立。a.4.5.3 大件吊裝所需的焊接型吊環(huán)(耳攀)按工藝要求進行驗收。a.4.5.4 選用的索具長度必須符合要求，鋼絲繩的夾角要適當，在施工前如發(fā)現(xiàn)工具、索具缺少，需要代用時，必須經(jīng)過安全、技術(shù)部門研究，經(jīng)起重指揮同意后方可代用，并做好記錄。a.4.5.5 正式起吊前應(yīng)進行試吊，在離地面100mm時，停止起升，檢查起重設(shè)備、吊索具、纜風繩、地錨等受力情況，確認無問題后才

44、能正式起吊。a.4.5.6 兩臺起重機協(xié)同起吊大型物件時，重量分布不超過每臺起重機械額定載重量的80%，并保證各臺起重機之間保持足夠的距離，以免發(fā)生碰撞。a.4.5.7 吊運作業(yè)過程中禁止用手直接校正被吊物件張緊的繩索，在物件就位固定前，嚴禁解開吊裝索具。a.4.5.8 禁止作業(yè)人員隨同吊裝物件或吊裝機械升降。a.4.5.9 吊運作業(yè)時，被吊物件應(yīng)盡可能放低行走。嚴禁被吊物件從人員上空穿越，任何人員不得在被吊重物下工作和逗留。不得將重物長時間懸吊于空中，突發(fā)情況應(yīng)設(shè)警戒線和專人監(jiān)護。a.4.5.10 物件吊運應(yīng)保持平衡和同步，應(yīng)盡可能避免振動和搖擺，起重人員應(yīng)選擇合適的上風位置及隨物件護送的路

45、線，注意招呼逗留人員和車輛避讓。a.4.5.11 嚴禁在六級以上風力(包括六級)的情況下進行吊裝作業(yè)，不允許在雨雪天、霧天進行大型物件的吊裝作業(yè)，如有特殊情況，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準，并采取嚴密的安全保障措施。a.5 附表附表1 公司大件吊裝作業(yè)審批表gl/ch 04-005-r-01附表2 車間大件吊裝作業(yè)審批表gl/ch 04-005-r-02附表3 大型物件總組/搭載松鉤確認表 gl/ch 04-005-r-03附錄b大型分段吊運及翻身起重作業(yè)安全指南b.1 范圍本文件為保證船舶制造或制造項目等大型鋼結(jié)構(gòu)的分段(以下簡稱分段)吊運及翻身過程的安全性，保證該類起重作業(yè)順利進行，提高公司起重作業(yè)的

46、安全技術(shù)水平。本文件適用于公司在廠制造的所有分段。b.3 定義b.3.1分段：船舶制造或其它大型鋼結(jié)構(gòu)過程中用板材和型材焊接組合成的具有立體結(jié)構(gòu)的部件。b.4 指南分段吊運翻身過程中，主要考慮以下幾個問題：分段的加強措施；分段的重量及重心；起重機的許可負荷；吊環(huán)的數(shù)量、類型、規(guī)格、安裝位置及補強；鋼絲繩吊索的規(guī)格、數(shù)量、鋼絲繩吊索間的夾角、卸扣的規(guī)格；翻身的方式；一般安全要求等。b.4.1分段的加強措施 分段的加強措施一般根據(jù)其形狀、結(jié)構(gòu)特點及翻身方向而定。b.4.1.1近似正方形分段應(yīng)選擇分段的主向構(gòu)件方向翻身?？v骨式分段宜采取縱向翻身，如果橫向剛性較差，考慮橫向加強；橫骨式分段，宜采取橫向

47、翻身，要考慮縱向加強。b.4.1.2兩端寬度相差較大的分段翻身，由于寬端易失去穩(wěn)定性，應(yīng)采用縱向翻身且較重端朝下。b.4.1.3凹型分段剛性不足，吊運時應(yīng)采取加強措施。b.4.1.4地面翻身時，若分段板材超出骨架，翻身支撐邊是板材則需用型鋼加強，讓型鋼成為翻身支撐點；若分段骨架超出板材可不考慮加強，但需在分段下墊好墩木，其高度應(yīng)超出骨架的伸出長度，以免骨架翻身時受損。b.4.2分段的重量及重心b.4.2.1分段重量應(yīng)包括分段本身重量、加強材和焊條重量、起吊工具(鋼絲繩吊索、吊環(huán)、卸扣)的重量。b.4.2.2分段的重心是布置吊環(huán)位置的依據(jù)。設(shè)計部門在繪制分段圖時必須標明該分段的重量和重心的三維坐

48、標。b.4.3起重機的許可負荷b.4.3.1分段吊運時，必須確保分段重量在起重機許可負荷內(nèi)；如果超過了單臺起重機的許可負荷，則應(yīng)考慮使用兩臺以上起重機抬吊。b.4.3.2分段翻身時，一般采用兩臺以上起重機或一臺起重機的兩個吊鉤聯(lián)合作業(yè)或一臺起重機上掛手拉葫蘆作業(yè)。b.4.3.3若采用空中翻身，則至少保證一臺起重機的許可負荷大于分段重量，另一臺起重機根據(jù)載荷分配不能超過其許可載荷。b.4.3.4分段重量較大時(單臺起重機許可負荷小于分段重量)可采用落地翻身，但要保證分段重量在兩臺起重機聯(lián)合作業(yè)的許可范圍內(nèi)。b.4.4吊環(huán)的數(shù)量、類型、規(guī)格及安裝位置吊環(huán)的設(shè)置正確與否是吊運或翻身安全與否的關(guān)鍵步驟

49、，必須認真對待。b.4.4.1吊環(huán)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)分段的形狀、載荷分布均勻性、所選用鋼絲繩吊索是否可行及吊運、翻身的方式綜合因素而定，一般吊運和翻身可選用四個吊環(huán)，長型分段可采用六個或八個吊環(huán)。b.4.4.2吊環(huán)的類型及補強要求按設(shè)計工藝文件執(zhí)行。b.4.4.3吊環(huán)要求采用堿性焊條焊接并應(yīng)嚴格檢查其焊接質(zhì)量，必要時可用無損探傷檢查其焊接內(nèi)部質(zhì)量并做好檢驗合格認可手續(xù)。b.4.4.4吊環(huán)的布置應(yīng)與分段的重心對稱，其安裝方向應(yīng)與其受力方向一致，避免產(chǎn)生過大的扭矩和剪切力。b.4.4.5吊環(huán)應(yīng)布置在縱橫構(gòu)架交叉處或至少布置在分段的一根剛性構(gòu)件上，無法布置在縱橫構(gòu)架交叉處而安裝在普通橫梁或肋骨上時，應(yīng)視具

50、體情況考慮是否需要局部補強，補強方法依據(jù)設(shè)工所設(shè)計的要求；分段翻身時吊環(huán)應(yīng)裝焊在分段側(cè)面或兩端，以免損傷鋼絲繩。b.4.4.6吊環(huán)的布置應(yīng)考慮到鋼絲繩吊索的夾角和起重機起升高度。b.4.4.7分段翻身時，吊環(huán)的理想位置是布置在分段重心的平面上；落地翻身時無法布置在此位置，可布置在分段重心平面上方，但在分段支撐點處要設(shè)置止滑裝置。b.4.5鋼絲繩吊索的規(guī)格、數(shù)量、鋼絲繩吊索間的夾角b.4.5.1鋼絲繩吊索的規(guī)格應(yīng)根據(jù)分段的重量、起升高度、鋼絲繩吊索間的夾角、安全系數(shù)等綜合因素考慮并進行相應(yīng)計算。b.4.5.2分段吊運時，一個吊鉤如果采用四根鋼絲繩吊索，那么任意三根鋼絲繩吊索的許用總負荷與吊鉤設(shè)計

51、的承載能力相適應(yīng)。分段翻身時，承載的主吊鉤的鋼絲繩吊索的許用總負荷與分段的總重量相適應(yīng)。鋼絲繩吊索的長度應(yīng)能滿足：h1+h2<hh1吊鉤至吊環(huán)間的垂向距離h2分段翻轉(zhuǎn)方向的高度h起重機起升高度b.4.5.3鋼絲繩吊索間夾角應(yīng)小于90°，特殊情況下如由于橋門式起重機起升高度不夠等因素鋼絲繩吊索間夾角最大不能超過120°，此時必須經(jīng)過工藝部門詳細計算，應(yīng)考慮吊環(huán)的側(cè)向加強、安裝方向和鋼絲繩吊索的受力狀態(tài)。b.4.5.4鋼絲繩吊索的數(shù)量可根據(jù)吊環(huán)的數(shù)量進行配置。b.4.6卸扣(卡環(huán))的規(guī)格b.4.6.1卸扣的強度應(yīng)與吊環(huán)、鋼絲繩吊索的承載能力相匹配。b.4.6.2卸扣的數(shù)量

52、可根據(jù)吊環(huán)的數(shù)量進行配置。b.4.6.3卸扣的類型應(yīng)保證其銷軸順利穿過吊環(huán)眼孔；其彎環(huán)部分應(yīng)能保證鋼絲繩吊索在環(huán)內(nèi)排列不疊壓。b.4.7翻身的方式b.4.7.1翻身前的準備工作a) 檢查分段的加強是否完整，恰當和牢靠；b) 檢查吊環(huán)設(shè)置及焊接、加強是否符合工藝要求，焊接是否牢靠；c) 清除或固定分段內(nèi)部的所有雜物和活動物件，防止翻身過程中墜落傷人；d) 檢查鋼絲繩吊索、卸扣的連接情況符合要求。b.4.7.2翻身前的試吊指揮起重機吊鉤垂直對準受力點位置，由指揮者先指揮一臺起重機緩慢升起約200毫米，仔細檢查確信一切無誤時放下，再指揮另一臺起重機依法試吊一遍，然后再同時指揮兩臺起重機緩慢勻速升到一

53、定高度，將其吊到選定的回旋余地較大的地方，準備騰空翻身。b.4.7.3翻身的指揮方法分段運至翻身地點后，由專人負責指揮，其余人員分布在翻身區(qū)域周圍，觀察翻身過程中的情況，并禁止無關(guān)人員進入場地。指揮人員所處的位置，應(yīng)使兩臺起重機司機均能清楚的看清手勢，且給自己留有退路并能看清分段翻身的情況。一切準備就緒，指揮人員發(fā)出信號指揮兩臺起重機勻速上升到一定高度后停止。然后指揮其中一臺吊車(一般是掛長鋼絲繩吊索的一臺或起重許可負荷小于分段重量的一臺)緩慢下降，使分段在空中懸掛在另一臺起重機吊鉤上，取下分段另一端吊環(huán)上的卸扣，將分段原地旋轉(zhuǎn)180度后，將卸扣掛在翻身用的吊環(huán)上，然后單獨指揮已下降的那臺吊車

54、，使吊鉤上升到鋼絲繩吊索將要拉緊的位置，這時可以指揮這臺吊車繼續(xù)起升，同時也可以指揮另一臺吊車下降，待分段吊平穩(wěn)后停止。到此，分段空中翻身全過程結(jié)束。此時，可繼續(xù)由兩臺起重機共同將分段運到所需地點，也可由一臺起重機，選擇等長的鋼絲繩吊索將分段運到指定地點。b.4.8分段吊運、翻身的一般安全要求b.4.8.1分段吊運或翻身前應(yīng)由技術(shù)或工藝部門按要求進行計算并編寫專門的分段吊運或翻身起重作業(yè)工藝文件。b.4.8.2分段吊運或翻身的實施部門應(yīng)嚴格執(zhí)行工藝要求，未經(jīng)編寫工藝文件部門的許可，任何人不許私自更改工藝要求。b.4.8.3分段吊運前應(yīng)檢查分段底部與胎架、平臺間的連接焊縫是否已全部脫開、分段上或其內(nèi)的雜物及活動物件應(yīng)清除或固定。b.4.8.4分段吊運前鋼絲繩吊索和鋼板邊緣快口接觸部位應(yīng)采取可靠保護措施以免鋼絲繩吊索受損，吊鉤上的鋼絲繩吊索應(yīng)采取可靠的防脫落措施，例如用開口較大的卸扣或用其他鋼絲繩卡住鋼絲繩吊索上部環(huán)套部分。b.4.8.5分段的加強、吊環(huán)的設(shè)置、焊接、加強、鋼絲繩吊索等按要求進行檢驗。b.4.8.6分段吊運及翻身前應(yīng)指揮起重機進行試吊。b.4.8.7指揮分段翻身時應(yīng)使其重心