維修車間和庫房地坪維修工程

1、維修車間和庫房地坪維修工程一、編制依據(jù)序號文件名稱標(biāo)準(zhǔn)號/文件號1質(zhì)量管理體系19001-20082建筑防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范5021220023地面涂裝材料22374-20084化工建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)20235935建筑地面施工及驗(yàn)收規(guī)范50209956建筑安裝分項(xiàng)工程施工工藝規(guī)程01-26-20037高級建筑裝飾工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)01-27-20038樹脂整體地面通用圖21638-2005二、工程概況本工程為維修車間和庫房地坪維修工程，原地面為環(huán)氧樹脂涂裝地坪，因 混凝土起砂，環(huán)氧地坪及粘接混凝土大面積脫落，導(dǎo)致地面洼陷；因車間內(nèi)搬 運(yùn)車輛為鐵輪搬運(yùn)，鐵輪在地面上磨損造成溝壑；車輛的

2、維修導(dǎo)致地面局部有 油泥污染；同時柱子周邊地面破損嚴(yán)重。上述問題不僅影響感官同時也影響庫 內(nèi)的正常生產(chǎn)，需要對地面進(jìn)行改造修復(fù)。三、施工總體部署1、總體部署本工程施工部位全部位于大庫內(nèi)，施工環(huán)境比較復(fù)雜，給施工帶來極大的 困難，施工在白天進(jìn)行。合理安排每天的工作內(nèi)容，每個施工班組按照要求保 質(zhì)保量快速完成各自施工內(nèi)容，班組之間相互配合，確保流水施工。施工過程避免交叉作業(yè)施工，如必須交叉施工，交叉工種不能影響地坪施需要甲方協(xié)調(diào)提供材料存放處，需要在現(xiàn)場存放材料和機(jī)具等。2、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)為保證本次工程的順利組織實(shí)施，結(jié)合工程的特點(diǎn)，組織配備具有豐富施 工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和現(xiàn)場管理人員進(jìn)行施工的現(xiàn)場組

3、織管理，組織平日里經(jīng)常 在施工且具有現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的施工人員施工，并組成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和工程控制 網(wǎng)絡(luò)。施工期間施工現(xiàn)場設(shè)立現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的施工、管理協(xié)調(diào)， 全面監(jiān)督施工的安全，并直接與各相關(guān)專業(yè)單位溝通協(xié)調(diào)。此項(xiàng)工程確保在不 破壞現(xiàn)有的系統(tǒng)設(shè)施、設(shè)備的情況下，確保安全運(yùn)營的前提下按時完成任務(wù)。3、現(xiàn)場臨時用水、電安排由甲方三相四線交流電源，輸出電壓為 380V和220V輸出頻率50、額定 功率35。用電纜架設(shè)到施工區(qū)域，保證不影響其他設(shè)備的運(yùn)行。施工用水計(jì)劃直接從內(nèi)衛(wèi)生間用水管把水引導(dǎo)到施工現(xiàn)場。四、主要施工工藝1、環(huán)境條件要求序號項(xiàng)目數(shù)值1環(huán)境溫度1030 C2空氣相對濕度小于75%

4、3基層溫度超過露點(diǎn)溫度3C2、總體環(huán)氧樹脂地坪施工方法（1）基面處理1）采用無塵研磨機(jī)具研磨去除原樹脂涂層松散物，使表面粗糙，以增強(qiáng)地面和面層的結(jié)合力。2）基面被油脂、機(jī)油或有機(jī)/無機(jī)酸污染，及地面本身被污染，則需用機(jī) 械或化學(xué)的方法，徹底清除污染層。局部污染比較輕的區(qū)域，用研磨機(jī)徹底打磨，直至完全露出未污染基面，污染比較嚴(yán)重區(qū)域，則需采用人工機(jī)械剔鑿的 方式徹底去除污染層，然后用環(huán)氧樹脂膠泥進(jìn)行修補(bǔ)找平。3）基面表面如有鐵釘、鋼筋等金屬物質(zhì)則需將其去除，如有破損處則需用 環(huán)氧樹脂膠泥進(jìn)行修補(bǔ)。4）地面裂縫和本身分割縫則需要將其切割成 V字型口子，然后用環(huán)氧樹脂 膠泥進(jìn)行修補(bǔ)。5）按照場地內(nèi)的

5、布置，排水地漏周邊必須用環(huán)氧樹脂膠泥密封，然后再施工環(huán)氧樹脂地面。（2）除塵 經(jīng)過表面預(yù)處理后的地面在環(huán)氧樹脂施工前進(jìn)行除塵。視表面情況應(yīng)使用 工業(yè)吸塵器認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)一步吸塵，去除表面灰塵及松散物。（3）涂底漆均勻混合環(huán)氧樹脂滲透性底涂組分，然后輥涂或噴涂底涂料。根據(jù)底涂滲透情況涂刷 12 道，直至混凝土表面顯露出樹脂光澤。 （在邊緣 設(shè)備設(shè)施區(qū)域，先沿邊沿貼好保護(hù)膠條） 。（4）找平修補(bǔ) 環(huán)氧樹脂中涂料加入專用骨料，用膩?zhàn)拥秾θ毕萏幑闻扪a(bǔ)，視基礎(chǔ)面情況，刮批 12 道。固化后打磨吸塵，使基礎(chǔ)表面平整潔凈。（5）膩?zhàn)訉邮┕?環(huán)氧樹脂面涂材料按比例混合，攪拌均勻，按照比例加入高純級配石英粉，攪

6、拌均勻，用鏝刀鏝涂在施工面上，控制厚度。（6）面層施工均勻混合環(huán)氧樹脂涂裝地坪面涂材料，然后用高壓無氣噴涂機(jī)或脫毛滾筒 將混合物料均勻涂裝在地面上。（7）固化養(yǎng)護(hù)環(huán)氧地坪在10C以上溫度進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，施工完成后 36小時內(nèi)不可以上人，7 天后正常使用。（8）切縫打膠 用切割機(jī)沿原分隔縫的位置切縫，并用硅酮密封膠密封。3、物資庫內(nèi)柱子和地梁破損地面修復(fù)方法 柱子和地梁周圍松散基礎(chǔ)地面需將所有松散基礎(chǔ)清理，直至見硬地為止，用水泥砂漿（快干高強(qiáng)型）修補(bǔ)，至原有地面高度，待干燥后刮砂重新做環(huán)氧 地坪。4、地面破損修復(fù)方法 對部分車間環(huán)氧面層脫層的部位，將松動環(huán)氧面層鏟除銑刨徹底，采用打磨機(jī)對基層進(jìn)行打磨直

7、至去除基層松散的部分，對基層進(jìn)行清理除塵后重新做 環(huán)氧地坪。5、物資庫內(nèi)地面分隔縫修復(fù)方法 物資庫原有地面分隔縫在施工環(huán)氧地坪設(shè)施沒有斷開，由于地面伸縮，導(dǎo)致分隔縫處環(huán)氧地坪開裂破損。物資庫整體施工環(huán)氧地坪前，需要對分隔縫進(jìn) 行整修。鏟除原有分割縫兩側(cè)的原有環(huán)氧地坪和松散的砂漿基層，剔除分隔縫內(nèi)原 有的木條，采用打磨機(jī)對分割縫基層進(jìn)行打磨，對分隔縫刮砂重新做環(huán)氧地坪， 用切割機(jī)沿原分隔縫的位置切縫，并用硅酮密封膠密封。6、環(huán)氧樹脂地坪性能指標(biāo)序號項(xiàng)目指標(biāo)1顏色及外觀各色、平整光亮2比重1.433鉛筆硬度（洛氏法）> 2H4固含量> 98%5抗壓強(qiáng)度> 786粘接強(qiáng)度>

8、3.07耐磨性（500750r）< 208固化時間表干（可上人）24h實(shí)干（使用）3d9汕(45%) 60d無變化10(50% 60d無變化11(37% 60d輕微變色12(50% 60d無變化13（飽和）60d無變化14汽油、柴油、機(jī)油 60d無變化15< 2007、驗(yàn)收檢測方法及質(zhì)量要求（1）外觀效果：色澤均勻、無漏刷、無裂紋、不起皺、無底漆泛出、平滑光亮；與基層結(jié) 合協(xié)調(diào)牢固，無脫層、起殼，固化完全。目測2米范圍內(nèi)無不平整地方，無砂眼和色斑。面層應(yīng)為高光表面，似鏡面效果，反光面可允許映照物像有少許扭曲（光 線折射放大作用），如對平整度有疑問時，則采用第 3 條方法檢驗(yàn)平整度。

9、（2）厚度檢查：直觀檢驗(yàn)可將面層標(biāo)高與邊界 參照物之標(biāo)高進(jìn)行對比檢查，如圓角底邊高 度、固定設(shè)備支腳淹沒深度等；或者選點(diǎn)切開后用螺旋測微儀測定（此法將對 面層造成破損）。（3）平整度檢驗(yàn)：用 2 米靠尺檢查，允許空間不大于 3，地面平整。（4）附著力（粘結(jié)強(qiáng)度）檢測：通過畫格法（將對面層造成破損） ：用尖銳刻刀劃 4 間距的方格，貼上膠紙 后撕掉，漆膜無脫落為 0 級（最高級）。保證漆膜附著力為 0 級。（5）抗沖擊檢查：用 4 鉛球從 0.1 米高度落下沖擊地面，無破裂、脫落現(xiàn)象，則抗沖擊力為50。此標(biāo)準(zhǔn)可保證地面經(jīng)受重型車輛長期碾壓后，不脫落、不分層。8、環(huán)氧地坪使用保養(yǎng)規(guī)范環(huán)氧地坪完工交

10、付使用后，應(yīng)堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)和清潔，以保證車間環(huán)氧整潔，真 正達(dá)到潔凈的生產(chǎn)環(huán)境。同時，把每天的地面養(yǎng)護(hù)工作列入日常的管理制度， 有利于延長地坪的使用壽命，減少翻修率，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。地坪的養(yǎng)護(hù) 跟設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)同樣重要，以下是一些地坪養(yǎng)護(hù)的主要事項(xiàng)：（1）邊生產(chǎn)邊施工情況下，施工環(huán)境要有足夠隔離區(qū)，以免灰塵、砂粒等 滲入未干透的漆膜環(huán)氧地坪。（2）容易受到污染的區(qū)域，比較顯眼的“門面”部位，走廊應(yīng)每天用寬布 拖把清潔 1-2 次。（3）地面如有粗硬砂粒、泥漿應(yīng)及時掃除干凈，以免砂粒碾磨地面，減少地面磨損（4）員工進(jìn)入潔凈區(qū)之前應(yīng)換軟底鞋；在容易常進(jìn)砂粒、泥漿的交接處、 出入口設(shè)置塑料毯方便員工出

11、入時清除鞋底雜物。（5）叉車、鏟車裝卸時注意貨物平放，避免貨物側(cè)倒、拖拽劃傷地面。（6）車輛、叉車、鏟車運(yùn)行時盡量避免急剎車。（7）機(jī)修工具盡量避免砸落地面。（8）如有大的漆膜破損，應(yīng)及時報修，以便在油污滲入基礎(chǔ)之前進(jìn)行修補(bǔ) 作業(yè)。車間用水沖洗地面時，避免油水混合物沉積在深度破損處。五、施工安全保證措施堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)總方針，認(rèn)真執(zhí)行市建筑 工程施工現(xiàn)場管理辦法及市建筑工程施工現(xiàn)場消防安全管理規(guī)定和市對 施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的有關(guān)要求。（一）安全技術(shù)措施（1）開展安全技術(shù)教育。教育職工樹立“安全第一”的思想，學(xué)習(xí)安全技 術(shù)，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。建立安全教育臺帳，實(shí)行“一人

12、一卡”制度，保證各 工種、特別是特殊工種培訓(xùn)后持證上崗，使安全教育不留死角。（2）建立分部、分項(xiàng)工程開工前的安全技術(shù)交底制度。技術(shù)人員制定針對 性強(qiáng)的安全技術(shù)措施，并認(rèn)真進(jìn)行交底，履行交底簽字手續(xù)。（3）深入開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動?，F(xiàn)場設(shè)立足夠的標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo) 語、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救電話提示牌等，各類安全生產(chǎn)標(biāo)語、 警示牌齊全醒目。（4）認(rèn)真做好安全防護(hù)設(shè)施，包括護(hù)身欄桿、腳手架。（5）根據(jù)現(xiàn)場施工需要，配備足夠的安全帶、安全帽、安全繩、安全網(wǎng)、 絕緣鞋、絕緣手套和防護(hù)衣等安全生產(chǎn)用品。（6）現(xiàn)場所有機(jī)械設(shè)備包括各類電動工具的安全保護(hù)和接地裝置和操作說 明齊全有效。六、工期保

13、證措施（1）按計(jì)劃工期要求，編制可實(shí)施性的施工方案，理順各工序內(nèi)在的關(guān)系 及其之間的聯(lián)系，突出重點(diǎn)項(xiàng)目，抓住關(guān)鍵線路。提前編制好重點(diǎn)、難點(diǎn)工程 的詳細(xì)施工技術(shù)方案，在安全、質(zhì)量雙達(dá)標(biāo)的前提下確保工期，以便在這些工 程實(shí)施之前做到提前準(zhǔn)備、提前安排。（2）精心籌劃，合理安排工作面，劃分流水作業(yè)段。根據(jù)本標(biāo)段工程規(guī)模 和分階段工期要求，施工合理安排，做好工序銜接，妥善處理施工干擾，實(shí)現(xiàn) 業(yè)主統(tǒng)一安排的施工工期。（3）發(fā)揮施工技術(shù)工作的龍頭作用，提前做好各階段的施工安排和技術(shù)交 底工作。認(rèn)真細(xì)致地完成施工測量和施工監(jiān)測，及時掌握基坑周邊環(huán)境變形動 態(tài)，以信息化施工，確保工程順利進(jìn)行。七、工程質(zhì)量保證

14、措施（一）質(zhì)量方針：科學(xué)施工、規(guī)范管理、質(zhì)量興業(yè)、信譽(yù)至上（二）質(zhì)量目標(biāo)：合格（三）加強(qiáng)質(zhì)量管理意識：本著對運(yùn)營管理有限公司負(fù)責(zé)、對乘客負(fù)責(zé)的 態(tài)度，制定“七嚴(yán)”措施：即“思想立場嚴(yán)正，技術(shù)工作嚴(yán)謹(jǐn)，質(zhì)量管理嚴(yán)格， 措施管理嚴(yán)肅，事故隱患嚴(yán)防，違章蠻干嚴(yán)禁，獎優(yōu)罰劣嚴(yán)明”以不變應(yīng)萬變， 想運(yùn)營之所想，想乘客之所想，提高質(zhì)量意識，加強(qiáng)質(zhì)量宣傳，用我們真誠的 服務(wù)保證工程順利完工，保證正常運(yùn)營，保證乘客正常出行。四）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)國標(biāo)、部標(biāo)、行標(biāo)以及有關(guān)的規(guī)程、規(guī)定，對施工中的每個環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位的跟蹤檢查，我們的做法是：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)寧高不低，施工作品寧廢不次，問題處理寧早不完，操作者的素質(zhì)寧好

15、不壞，復(fù)雜工序?qū)幝豢欤ūＷC工期的 前提下），嚴(yán)格過程控制， 在施工過程中， 決不允許不合格產(chǎn)品進(jìn)入下一道工序（五）加強(qiáng)過程控制、過程檢驗(yàn)制度 作好施工準(zhǔn)備的控制、施工工藝的控制、施工生產(chǎn)環(huán)境的控制、施工進(jìn)度的控制、施工工序的控制、關(guān)鍵過程的控制、特殊過程的控制及施工階段的檢 查工作和質(zhì)量檢驗(yàn)評定，即 “三檢制”：自檢、互檢、交接檢。（六）在施工之前，應(yīng)確認(rèn)所使用的材料的產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品質(zhì)量出廠檢 驗(yàn)報告，各項(xiàng)指標(biāo)性能符合規(guī)范規(guī)定。（七）根據(jù)改造工程的特點(diǎn)，制定有效的施工管理辦法，研究快速、簡捷 和有效的設(shè)備限界檢查辦法，加強(qiáng)工程三級檢查管理制度和工程實(shí)施協(xié)調(diào)。非 運(yùn)營時間內(nèi)施工時間和工作程序中，應(yīng)充分考慮到現(xiàn)場清場工作，避免多專業(yè) 在同區(qū)間施工，遺