噴射砼管理辦法

1、新建至客運專線BLTJ-14 標段二工區(qū)古城嶺隧道噴射混凝土考核管理辦法（試行）編制：審核：批準：中鐵隧道集團寶蘭客專段項目經(jīng)理部二工區(qū)二一四年二月五日噴射混凝土考核管理辦法簽發(fā)人：1. 目的為優(yōu)質(zhì)、高效的完成古城嶺隧道二工區(qū)的施工任務，提高噴射混凝土施工工藝，同時達到節(jié)約成本的目的，經(jīng)項目部研究決定，對古城嶺隧道噴射混凝土采取以下管理辦法。2. 噴射混凝土現(xiàn)場控制要點及注意事項（ 1）在噴射混凝土之前應檢查開挖斷面尺寸，清除危石和墻腳的虛渣，用高壓風將開挖面的粉塵和雜物清理干凈。（ 2）噴射作業(yè)應分段、分片、分層，由下而上，依次進行。噴搶離巖面距離 0.61.0m 左右，噴射時，噴射手應嚴格

2、控制水灰比，使噴射層表面平整、光滑，無干斑或滑移流動現(xiàn)象。噴射混凝土時風壓不要過高宜控制在0.12 0.15Mpa ，砂的含水率宜為5% 7% 左右。（3）每次噴層厚度拱頂為35cm ，邊墻 57cm ，噴槍應大致垂直巖面，以盡可能減少回彈。（4）分層噴射時，后一層噴射在前一層混凝土終凝后進行，若終凝1 小時后再進行噴射時，應先用高壓風水洗清噴層表面。（ 5）有水地段噴射混凝土施工工藝改變噴射混凝土配合比，增加水泥用量，先噴干混合料，待其與涌水融合后，再逐漸加水噴射。噴射時，先從遠離出水點開始，逐漸向涌水點逼近，將散水集中，安設導管，將水引出，再向?qū)Ч鼙平鼑娚?。當涌水圍大時，可設樹枝狀排水導管

3、后再噴射。當涌水嚴重時，可設置泄水孔，邊排水邊噴射。（ 6）施工注意事項施噴作業(yè)前，應檢查風、水、電、噴射機是否正常，再進行噴混凝土混合料的拌合。噴混凝土混合料應隨噴隨拌合，避免噴混凝土混合料拌合過多而浪費或堆放時間過長影響噴混凝土質(zhì)量。在鋼架連接板和預埋件處，其背后噴射混凝土必須密實，不可留有空洞，當出現(xiàn)時必須補噴密實。噴漿不得留有空洞，填塞異物，如有發(fā)現(xiàn)重罰。3. 噴射混凝土回彈料管理容：（1）斷面確定 :以測量組、質(zhì)檢員確定的斷面計算。（2）拱部與邊墻合計回彈率小于 30% 獎勵，大于 30% 罰款，具體操作：（交底數(shù)量 + 超挖數(shù)量） *1.3- 拌合噴漿料數(shù)量 = 節(jié)約混凝土數(shù)量（3

4、）混凝土數(shù)量以拌和站與噴漿工班確定的數(shù)量為準。速凝劑用量以設計配合比計算，速凝劑超耗按材料單價對噴漿班罰款。（4）獎罰標準：節(jié)約獎勵： 節(jié)約混凝土以回彈率計， 回彈率大于 23% ，小于 30%, 獎勵150 元/m3 ；回彈率小于 23% ，大于 18%, 節(jié)約獎勵噴漿班 200 元/m3 ；回彈率小于 18% ，節(jié)約獎勵 300 元/m3 。超耗處罰： 回彈率小于 35% ，大于 30% ，浪費罰款噴漿班 150 元/m3 ；回彈率小于 40% ，大于 35% ，浪費罰款噴漿班 200 元 /m3 ；回彈率大于 40% ，浪費罰款噴漿班 300 元/m3 。4. 本辦法由質(zhì)檢工程師具體實施

5、，在實施過程中不得放松要求，降低標準，否則每發(fā)現(xiàn)一次將給予100 200 元的罰款。5. 測量組、質(zhì)檢、領(lǐng)工員必須準確記錄上循環(huán)需噴混凝土數(shù)量， 質(zhì)檢員、拌和站、噴漿班需確認混凝土使用數(shù)量。每循環(huán)需噴量與實噴量及時報質(zhì)檢工程師處，質(zhì)檢工程師按以上辦法做出獎罰處理，每循環(huán)填噴射混凝土獎罰記錄表，一式三份，當日報計財部、工班各一份，留底一份。6. 經(jīng)財部根據(jù)噴射混凝土獎罰記錄表 月底進行匯總， 具體辦理獎扣。7.每月對質(zhì)檢工程師、測量組進行考核，考核辦法另行規(guī)定。8. 本辦法與古城嶺隧道二工區(qū)質(zhì)量管理辦法的有關(guān)容同時執(zhí)行。9. 本辦法適用于古城嶺隧道二工區(qū)各級圍巖。10. 本辦法從 2014 年 2 月 5 日起試行。中隧集團寶蘭客專BLTJ14 標二工區(qū)2014 年2月5日噴射混凝土獎罰記錄表里程 :DK 噴漿部位+需噴數(shù)量（ m3）DK實噴數(shù)量 (m3)+回彈率（%）日期 :獎（+）節(jié)約（ +）浪罰（-）噴漿手費（ -）數(shù)量合計經(jīng)辦人 :拌和站：噴漿班：生產(chǎn)經(jīng)理：噴射混凝土獎罰記錄