一起鍋爐正壓燃燒的原因分析及整改措施正式

1、起鍋爐正壓燃燒的原因分析及整改措施（正式）Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In TheOrganization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.編訂：單位：時間：Word格式/完整/可編輯執(zhí)行方案樣本| BUSINESS PLAN文件編號：KG-A0-2547-13一起鍋爐正壓燃燒的原因分析及整改措施（正式）使用備注：本文檔可用在日常工作場景，通過對目的、要求、方式、方

2、法、進(jìn)度等進(jìn)行 具體、周密的部署，從而使得組織內(nèi)人員按照既定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求進(jìn)行操作，使日常 工作或活動達(dá)到預(yù)期的水平。下載后就可自由編輯。一、鍋爐故障概況：南平市某一電纜股份有限公司的一臺SZL4 2.5All鍋爐20xx年2月開始持續(xù)有半年時間出現(xiàn) 正壓燃燒，經(jīng)多次整改無效（包括爐膛清灰、清焦，煙 管、省煤器蒸汽吹灰，除塵器、省煤器清灰門及煙道 系統(tǒng)法蘭對接的縫隙漏風(fēng)整改等）,企業(yè)設(shè)備管理人員 認(rèn)為是因爐墻、隔煙墻及爐膛后拱大修后引起煙氣阻 力變大了，造成引風(fēng)機(jī)引風(fēng)量不夠，而鍋爐車間管理 人員卻認(rèn)為是由于石膜除塵器運行五年后，煙氣阻力 變大了，需要整改處理，意見各不相同。該公司委托南 平市

3、鍋檢所對鍋爐故障原因進(jìn)行技術(shù)分析鑒定，以盡 快排除故障，恢復(fù)鍋爐正常生產(chǎn)供汽。二、故障原因鑒定分析K鍋爐房現(xiàn)場勘察情況如下：根據(jù)派人跟班鍋爐運行記錄及了解到的第一手材料來看，由于該企業(yè)晝夜生產(chǎn)供汽一樣,生產(chǎn)任務(wù)緊, 硫化車間和煉膠車間同時用汽，用汽量大，當(dāng)班司爐 工為了滿足生產(chǎn)供汽，把引風(fēng)機(jī)的調(diào)風(fēng)門開到最大， 鼓風(fēng)機(jī)調(diào)風(fēng)門開到最小，煤層厚度從原來80mm調(diào)到100-120mm。結(jié)果爐膛的火焰從撥火門和觀火門“吐”出來，爐門都燒紅、燒裂了，可汽壓仍上不去，只停留在1.01.2MPa之間，鍋爐蒸發(fā)量達(dá)不到4T/h。企業(yè)只有一臺2T/h的備用爐，蒸發(fā)量滿足不了生產(chǎn)需要，為了生產(chǎn)，只好讓這臺鍋爐帶病運

4、行。結(jié)果，從nnBnn出渣機(jī)排出來的煤渣是黑黑的，出渣含碳量很高，煤沒有燃盡。另一方面，司爐工怕排污影響生產(chǎn)，所以基本上不能按正常的次數(shù)排污，排污量也無法達(dá)到。這樣鍋爐運行一段時間，水垢就產(chǎn)生了。鍋爐結(jié)水垢 就勢必對壓力和蒸發(fā)量造成影響，形成鍋爐運行的惡 性循環(huán)。2、鑒定方案制定根據(jù)鍋爐運行跟班記錄及所掌握的材料，鑒定組 制定了故障原因分析鑒定方案，首先從Cl）是否鍋爐 設(shè)計、制造不合理；（2） 是否司爐工缺乏工作經(jīng)驗誤操 作；是否引風(fēng)機(jī)引風(fēng)量不夠或輔機(jī)不配套；（4）.是 否煙風(fēng)道、除塵系統(tǒng)出現(xiàn)漏風(fēng)或灰堵等幾個方面進(jìn)行 調(diào)查和檢測分析。3、首先查鍋爐設(shè)計制造是否合理據(jù)廠方設(shè)備管理技術(shù)人員及鍋爐

5、車間主任介紹， 鍋爐在1998年初安裝并投入運行至20xx年上半年， 運行一直正常，沒有出現(xiàn)正壓燃燒現(xiàn)象。核對該鍋爐 的所有原始設(shè)計、制造資料（包括總圖、本體圖、煙風(fēng) 道圖、制造質(zhì)量證明書、設(shè)計說明、安裝使用說明等）、 鍋爐銘牌。排除了鍋爐設(shè)計，制造不合理的問題。4、排除司爐工誤操作的可能進(jìn)一步了解情況，司爐工都是經(jīng)培訓(xùn)持證的，有 一定的運行操作經(jīng)驗，司爐班長素質(zhì)高，能力強(qiáng)，從 事司爐工作有十幾年，如何調(diào)整鼓、引風(fēng)的比例、調(diào) 風(fēng)門大小，如何控制煤層厚度等，有一定的經(jīng)驗，從 我們現(xiàn)場對司爐工實際操作技能的考核結(jié)果來看，還 是滿意的，所以基本上排除司爐人員誤操作的可能性。5、檢查鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)是否

6、配套先查看鼓風(fēng)機(jī)銘牌，其型號為：4-72,N0.4A,流 量:4020-7420M3/h,全 壓：204T34 mmH20,功率:5. 5KW(Y132S1-2)。按4T/h燃煤鍋爐供風(fēng)量估算, 額定負(fù)荷時鼓風(fēng)量為4500-5000M3/h,所配的鼓風(fēng)機(jī), 其風(fēng)量、風(fēng)壓均可滿足鍋爐總圖設(shè)計要求。故鼓風(fēng)機(jī) 配套。再查看引風(fēng)機(jī)銘牌，其型號為：AGY4-12, NOo 7, 1,流量:13305M3/h,全壓：2726Pa (278mmH20)功率： 18.5KW (Y180M-4),實際配 22KW 電機(jī)，轉(zhuǎn)速:1800 轉(zhuǎn)/ 分。根據(jù)鍋爐廠提供的資料，煙氣系統(tǒng)總阻力為250- 260 mmH20

7、 (除塵器采用水膜除塵器時需增加20-30 mmH20o另根據(jù)設(shè)計要求，風(fēng)機(jī)選型時，風(fēng)量應(yīng)有10%、 風(fēng)壓應(yīng)有20%的富余量。參照技術(shù)參數(shù)，根據(jù)廠方設(shè) 備技術(shù)人員及鍋爐車間主任介紹，鍋爐在1998年初安 裝并投入運行至20xx年上半年，運行一直正常，沒有 出現(xiàn)正壓燃燒現(xiàn)象。亦可得出所配套的引風(fēng)機(jī)，其風(fēng) 量與風(fēng)壓基本滿足鍋爐總圖上設(shè)計要求。故引風(fēng)機(jī)是 配套的。6、再查看煙道系統(tǒng)法蘭對接及除塵器、省煤器的 清灰門縫隙從現(xiàn)場的檢查情況來看，煙道是用3血板制作，沒有腐蝕、破損及漏風(fēng)，煙道系統(tǒng)法蘭對接處的縫隙 均用石棉繩襯墊嚴(yán)緊密封，也不會漏風(fēng)，除塵器及省 煤器的清灰門的縫隙也用石棉繩堵塞嚴(yán)密。所以，排

8、 除了煙道系統(tǒng)由于漏風(fēng)使引風(fēng)機(jī)抽短路的可能。三、查找省煤器或除塵器是否出現(xiàn)灰堵現(xiàn)象。由于鑒定方案中提出的四個問題，只剩下省煤器、 除塵器以及煙道是否灰堵問題了，所以必須從省煤器 與除塵器以及煙道上是否灰堵查找問題。K用規(guī)格為500mmU型玻璃管差壓計對煙道系統(tǒng) 的各段進(jìn)行煙氣阻力測試。如圖一所示，在煙道系統(tǒng)上開A、B、C、D、E、5 個口，并用0)10mmx1.5mmX 100mm銅管與之接口(焊 接）,保證與煙道的煙氣相連通。其方法是U型玻璃管 差壓計注水至250mm刻度處，然后用透明 塑料軟管（兩條長35M）與之相連在一起，測定點分別 為A、B、C、D、E,分別測AB段、BC段、CD段及D

9、E 段各段的阻力和引風(fēng)壓降，測試結(jié)果匯總表一。 2、 故障原因分析結(jié)果從表一的數(shù)據(jù)分析，整改前省煤器煙氣進(jìn)口處的 實測引風(fēng)壓頭為：55 mmH20±3 mmH20,而爐膛與煙管 束煙氣阻力為99.2 mmH20,要克服這些阻力還差 44. 2mmH20,故正壓燃燒。從另一組數(shù)據(jù)看，省煤器實測煙氣阻力為:115 mmH20±5mm,而鍋爐廠提供的省煤器阻力為38.4 mmH20,很明顯省煤器的阻力比設(shè)計要求大77mmH20o 所以，故障原因應(yīng)該是鑄鐵省煤器的灰堵或者是鑄鐵 省煤器組件結(jié)構(gòu)不合理，引起阻力超過原設(shè)計值。再看除塵器整改前煙氣阻力為75 mmH20±5mm

10、, 而鍋爐廠設(shè)計除塵器阻力要求是100 mmH20以下，除 塵器生產(chǎn)廠家提供技術(shù)參數(shù)為80 mmH20-100 mmH20, 而實測阻力沒有超過設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求。故除塵器沒有存 在問題（當(dāng)然由于煤灰都積結(jié)在省煤器及爐膛里，少量 灰塵進(jìn)入除塵器，故煙氣經(jīng)過除塵器的壓降會偏?。?所以原因分析結(jié)果是省煤器灰堵引起，必須拆除省煤 器清灰檢查處理。3、整改方案及實施故障原因找到了，為減少省煤器的煙氣阻力，徹底 清除灰垢，鍋爐必須停止運行，對鑄鐵省煤器進(jìn)行拆卸 檢查，清理灰垢處理，廠方接到我們出具故障原因鑒 定結(jié)論后，立即組織有關(guān)人員，安排一天時間進(jìn)行搶 修，我們派人到現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，并要求重新組裝省煤器 后

11、應(yīng)進(jìn)行水壓試驗（因運行滿6年）,查看省煤器是否 出現(xiàn)泄漏。4、整改結(jié)果是令人滿意的經(jīng)拆卸省煤器檢查時，發(fā)現(xiàn)鑄鐵省煤器的鰭片大 量積灰，有潮濕跡象，進(jìn)一步拆卸省煤器組件（從上而 下）至第八、九排時，發(fā)現(xiàn)該鑄鐵省煤器的煙氣側(cè)由于 腐蝕而出現(xiàn)穿孔微泄漏缺陷，吸附大量灰垢造成積灰 堵塞，使省煤器的煙道截面積變小，煙氣阻力變大。 因腐蝕而積結(jié)的灰垢有一部分是十分堅硬的，而且均 積在省煤器的鰭片之間，要清除這部分灰垢很困難， 省煤器組件拆卸后，逐個用人工清理，將穿孔微泄漏 缺陷的二排不要了，剩下的12排重新組裝，并做水壓 試驗。經(jīng)整改后鍋爐重新投入運行，兩天后走進(jìn)鍋爐 房一看，爐膛的火焰不從撥火門和觀火門

12、“吐”出來 了，爐門燒紅、燒裂的跡象不見了，鍋爐房地面是干 凈的，從鍋爐出渣看出煤炭已完全燃燒。重新檢測， 省煤器的煙氣阻力恢復(fù)到35mmH20 （見表一），鍋爐恢 復(fù)正常的負(fù)壓運行，整改的結(jié)果是令人滿意的。5、造成省煤器灰堵的原因作進(jìn)一步分析我們知道，一般常用的鍋爐燃料中，或多或少都 含有硫，這部分硫在燃料燃燒過程中大部分生成S02, 在一定的條件下（如在煙氣中有過剩氧存在的情況下） 其中有一部分S02會進(jìn)一步氧化成S03, S03遇到煙氣 中的水蒸汽能與之結(jié)合，生成硫酸蒸汽。氣態(tài)的硫酸 對金屬的影響一般不大，但當(dāng)硫酸蒸汽凝結(jié)成液體酸 時，將對金屬面產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕作用。燃料中的硫在 燃燒過程

13、中形成的硫酸蒸汽能否在鍋爐尾部受熱面上 凝結(jié)，不僅取決于金屬壁溫的高低，也取決于煙氣中 所含硫酸蒸汽的露點高低，而硫酸蒸汽露點的高低是 由煙氣中S03的含量多少決定的。鍋爐在運行中，由 于各種原因(如排煙溫度過低、省煤器的進(jìn)水溫度低于 50°C等)很容易產(chǎn)生積灰和低溫腐蝕。積灰輕者，使引 風(fēng)機(jī)阻力增加，鍋爐出力降低，重者可造成鍋爐被迫 停爐；腐蝕的結(jié)果，使受熱面泄漏，損壞，嚴(yán)重時不 得不經(jīng)常成組更換受熱面。所以考慮節(jié)能的同時也要 考慮排煙溫度不能太低。四、結(jié)束語造成鍋爐尾部受熱面灰堵和低溫腐蝕的原因有兩 點：一是煙氣中存在有三氧化硫(S03)；二是受熱面的 金屬壁溫低于煙氣中的酸露點溫度。當(dāng)鍋爐出現(xiàn)正壓 燃燒故障時，其原因是多方面