模擬電源的組成部分以及測試系統(tǒng)中的關鍵技術ppt課件

1、電池模擬電源組成部分以及關鍵技術電池模擬電源組成部分以及關鍵技術目錄目錄模擬電源的主要組成部分配電部分工頻變壓器部分可選有源前端部分雙向直流直流變換器直流EMI濾波部分 可選測試端耦合部分可選關鍵技術對電池特性的模擬電動和發(fā)電線性切換電壓電流的穩(wěn)定性電磁兼容呼應速率對被測對象的維護功能動力電池模擬電源動力電池模擬電源動力電池模擬電源是用來模擬各種規(guī)格動力電池的電源。主要用于用動力電池做驅(qū)動的電動汽車電機和電機控制器測試領域放電：模擬電源將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)換成具有動力電池一樣外特性的直流電輸入給電機控制器，驅(qū)動被測電機。被測電機任務在電動形狀。充電：模擬電源將電機控制器的電能轉(zhuǎn)換成交流電回饋到電網(wǎng)。

2、被測電機任務在發(fā)電形狀。模擬電源的主要組成部分模擬電源的主要組成部分 配電部分 工頻變壓器部分可選 LCL和有源前端部分 雙向直流直流變換器 直流EMI濾波部分 可選 測試端耦合部分可選配電部分和工頻變壓器部分配電部分和工頻變壓器部分這部分的作用是將電網(wǎng)的電經(jīng)過緩啟動，工頻變壓器以及各種檢測維護電路送往模擬電源。根據(jù)不同的測試場所工頻變壓器的電壓等級也不同。通常：場地車：50V-200VAC轎車：380VAC中巴車：500VAC大巴車：690VAC輸出電壓是380VAC的情況，可以不需求工頻變壓器以上電壓也可由送變電的1萬伏特經(jīng)過高壓變壓器之間變換得到。LCLLCL和有源前端部分和有源前端部分

3、 雙向直流直流變換器雙向直流直流變換器這兩個部分是模擬電源的中心。LCL和有源前端將交流電變成直流電。雙向DCDC那么根據(jù)后臺的指令，將有源前端的直流電變成可以模擬電池輸出特性的直流電。這兩個部分可以雙向運轉(zhuǎn)，以模擬電池的特性。直流直流EMIEMI濾波部分濾波部分 和測試端耦合部分和測試端耦合部分這個部分主要作用是阻撓模擬電源和電機以及電機控制器的電磁干擾。給電機測試系統(tǒng)提供一個良好的電磁環(huán)境。 這個部分安排在接近測試臺架的附近能起到更好的作用。動力電池模擬電源動力電池模擬電源前排：由左到右，分別是場地車，轎車，中巴車的動力電池模擬電源后排：配電和工頻變壓器部分。以及大巴車的動力電池模擬電源與

4、模擬電源配合的測試臺架與模擬電源配合的測試臺架關鍵技術關鍵技術對電池特性的模擬才干對電池特性的模擬才干對不同電壓等級的電池的模擬對不同電壓等級的電池的模擬模擬電源需求有迅速建立特定電池電壓的才干模擬電源需求有迅速建立特定電池電壓的才干對不同安時數(shù)的電池的模擬對不同安時數(shù)的電池的模擬模擬電源有模擬電池內(nèi)阻的才干模擬電源有模擬電池內(nèi)阻的才干關鍵技術關鍵技術電動和發(fā)電切換和呼應速率電動和發(fā)電切換和呼應速率電動汽車在正常行駛和上坡時電機任務在電動形狀，在下坡和剎車的時候處于發(fā)電形狀。右側(cè)的波形圖是模擬大巴車忽然剎車之后又忽然加速的過程。藍色波形是電流波形?？梢钥闯鲭娏鲝恼?50A迅速變化為負的250

5、A，再迅速變化為正的250A的過程。這里電機閱歷了從電動到發(fā)電再到電動的急速變化過程。關鍵技術關鍵技術經(jīng)過調(diào)理PID參數(shù)，模擬動力電池不同的輸出才干，測試電機和電機控制器在實踐場所中的任務情況。上圖中藍色部分是電流波形，粉紅色的電壓波形。模擬的是汽車的加速過程?？梢钥闯?，不同的PID參數(shù)對模擬電源特性的影響。最左面的波形粉紅色的電壓波形動搖的比較厲害。中間那么動搖小些。最右面在電流急劇變化的情況下電壓幾乎沒有動搖。不同不同PIDPID參數(shù)下模擬電源的電壓對電流瞬態(tài)變化的相應波形參數(shù)下模擬電源的電壓對電流瞬態(tài)變化的相應波形帶載時紋波電壓對比帶載時紋波電壓對比動力電池測試情況：負載電流210A時電

6、池電壓沒有明顯動搖。電壓黃色線是55V每/格。電壓大約是560V 武漢理工大學測試迅湃動力電池模擬電源測試：負載從電流220A變?yōu)?00A時電池電壓沒有明顯動搖電壓粉紅線是100V/格。電壓大約是600V 某可控硅構造模擬電源測試：負載電流100A時，電源電壓動搖為400V電壓黃色是200V/格。 德國某公司的IGBT構造模擬電源測試：負載電流100A時電池電壓動搖為100V。電源電壓為300V。電壓黃色是50V/格。中山大學測試 帶載紋波電壓是模擬電源的一個重要目的，假設紋波電壓過大會引起被測控制器電容發(fā)熱，并且能夠引起控制器過壓維護 關鍵技術關鍵技術關鍵技術關鍵技術電磁環(huán)境電磁環(huán)境對于被測控制器來說，模擬電源需求提供一個非常干凈的電磁環(huán)境。這樣可以更好的測試出相關的電參數(shù)。同時防止干擾控制器的任務。右側(cè)的圖可以看出，模擬電源在被測控制器任務前曾經(jīng)開場任務，此時電磁環(huán)境是很干凈的，當被測控制器任務的時候，被測控制器的干擾被明晰的反響在示波器的屏幕上了維護性功能和維護性測試維護性功能和維護性測試粉紅色為電壓，藍色為電流，綠色為中間路的電感電流，黃色為雙向DCDC控制信號發(fā)電形狀，電流為310A，電壓為500V。任務了非常鐘后，忽然切斷模擬電源，模擬電源停頓任務后，電流降到0V綠色。電壓從500V經(jīng)過12ms后升到800多V(粉紅色)，控制器電流下降藍色，到控制器維