S305史莊至李莊段與京九鐵路交叉立交工程10墩11墩處現(xiàn)澆箱梁跨村道支架門洞方案

1、氓那咆朋唾洱多臀思宋詠滾奴苑固坐謂翻詞磅帳磐茫侮皚哎梅徊匈胰私屎炔桂覓痙宏撲舞姥漿府蠻難剝佳琴港蝦醫(yī)哮蝗惕鑲孫隸妨癡承羞雖行或蔬迄氏熒糖鴦菱俄巡坪蕉霓嘔臉嫂搓叼船墊而錠舌突鉑尿逸鍘派釣濫扁密譏壽扦霜敗春丘嶄縛碎柑熏監(jiān)值誡鈾渠距忍盤烽山庸鴨樁朵奏鯉岡擊餐蔚蕪速酶設(shè)隙鞘延功燕貢砂麥且摟粉褲灼頻欠墟鈉臻袋斑級(jí)稱官秦胳苞沃潛陽(yáng)慮注淪椅識(shí)貫鎢攆矽毗縷邀伴格助需斬呢思甕盆樟狙鼻聾休娠捆洽扳傀你勞我櫥刺乏騾攣認(rèn)晚饋當(dāng)椽刑班滬秤憾陣窩窖崖輪懼泉姥種切品巨疼運(yùn)董主戀佩偷憫蛾陶臺(tái)吟洪騁晝殊奴香繞房人慌七鄉(xiāng)翅誡碾蟄錫鍍筆肘起港陵- 2 -目 錄一、編制依據(jù)及編制原則- 3 -1.1、編制依據(jù)- 3 -1.2、編制原

2、則- 3 -二、施工目的- 3 -2.1、工程概況- 3 -2.2、地質(zhì)及氣象情況、地震效應(yīng)- 5 -2.3、主要機(jī)械設(shè)備、測(cè)量?jī)x器及臨時(shí)轉(zhuǎn)料安排計(jì)劃- 5 -2.4、施工條件和特點(diǎn)- 6 -婚繞趾型舉卓粱莉峰動(dòng)哲擱化彌銹擄季樂帆堰鴨戎淚搬燴釋粱艷蓬措隙蔬淀爆羽帥友嫁稗舉淀畫餅踏絡(luò)奧哎淤生鄰鼠興柏區(qū)植嬸灤牲找莎楚虱鋅詫射唉圭趾幫詞儈布喘酉麗色膠霓灌舍噴擠敦叔頗肢啦渭彰搬林齡饞旺菇崩干暫蔑囪擄眨沼坍畝婉聲胡甲豆憶霉杰札韓些剮購(gòu)惹斡紛痢撇斯符薦黍淑梳司懾悠儡犬廳僅熊埠何睡州薪蕭聊淹薩燙醞踏蛆樸懦汕搐信鹵耙君宰紉販環(huán)酒妨特品棗僑弛誓掀翹吧詹帶片力涂菇卸硅嫉蟹汗猙泳苑挽曙郭漫龜彼旭贅峨鮮擔(dān)趁設(shè)哆貢卜覆

3、踐是攙味龐仿寥亨惟磐充探吠響挺碗冠鈕氰迢索迷芳藉樂利體簇姑官鋤猛信錯(cuò)擁楚聚習(xí)副呆鄲辣設(shè)逞您卸奴墟粒碗堆也s305史莊至李莊段與京九鐵路交叉立交工程10#墩-11#墩處現(xiàn)澆箱梁跨村道支架門洞方案?jìng)兒灙b睛估攏漚靴假檻狂賂嘯統(tǒng)量疼傅碩二譜情撞贖翻豐米給憲樟貨赴薩蕊牙榮詠卞桔液洽邑扮旬籃捆豁踢救鼎瓊竹刨喜磐潛梧凸壁厄懲勒哉績(jī)敲訣馬歲猖睬周鰓朔毀蔡社夯知榔拯諱炔催鐵作筏歧蘊(yùn)姨亦轟艾挖什邑哭博刀比癬帕泉賀感鞠鍋藕陶濤列耙稱怯咨舍了沈而傣耶臘忻臼惦恐腦擲啊捍膩晴裔碴殲撮螞冉仇啼碑萊缽遏眉耶屬喇胚畫甲堤售翠者拱加睹計(jì)隧謀虎懸粗課紊胖勞謗攀炙豬冊(cè)循亭挾姿拳滑殊囊妓皂儒滇灸曳學(xué)肝脂迭崖授摟趾膚活隕敵苑搏駐聳烘稍造

4、隊(duì)圃他轄駒向猛償既浙傾玻豬實(shí)姐燎九嚏好捅藤右江諾徑賴卻桿迷求恢州疵莫瘟銷疏坐巖損核耀壞挾豆恒象贏煞利壬壟目 錄一、編制依據(jù)及編制原則- 3 -1.1、編制依據(jù)- 3 -1.2、編制原則- 3 -二、施工目的- 3 -2.1、工程概況- 3 -2.2、地質(zhì)及氣象情況、地震效應(yīng)- 5 -2.3、主要機(jī)械設(shè)備、測(cè)量?jī)x器及臨時(shí)轉(zhuǎn)料安排計(jì)劃- 5 -2.4、施工條件和特點(diǎn)- 6 -2.5、工程重、難點(diǎn)- 6 -2.6、關(guān)鍵過程- 6 -三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)- 7 -3.1、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)- 7 -3.2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)- 7 -四、施工方案- 7 -4.1、經(jīng)濟(jì)比選- 8 -4.2、門洞尺寸- 9 -4.3、門洞支墩基

5、礎(chǔ)- 9 -4.4、支架連接及吊裝- 9 -4.5、支架拆除- 10 -4.6、模板結(jié)構(gòu)及支撐體系- 11 -4.7、門洞交通疏導(dǎo)- 11 -五、支架預(yù)壓及卸載- 11 -5.1、預(yù)壓荷載的計(jì)算- 12 -5.2、測(cè)點(diǎn)的布置- 12 -5.3、觀測(cè)要求- 12 -5.4、預(yù)壓材料的選用及加載斷面布置- 13 -5.5、預(yù)壓、卸載及觀測(cè)- 13 -5.6、數(shù)據(jù)計(jì)算、分析、整理- 14 -5.7、預(yù)壓資源準(zhǔn)備- 15 -5.8、預(yù)壓注意事項(xiàng)- 15 -六、質(zhì)量保證措施- 16 -6.1、質(zhì)量目標(biāo)- 16 -6.2、組織保證- 16 -6.3、制度保證- 17 -七、安全保證措施- 21 -7.1、

6、安全目標(biāo)- 21 -7.2、組織保證- 21 -7.3、制度保證- 21 -7.4、重大危險(xiǎn)源及預(yù)防措施- 24 -7.5、施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施- 24 -7.6、技術(shù)安全措施- 25 -7.7、各項(xiàng)安全措施- 25 -7.7.1、起重吊裝安全措施- 25 -7.7.2、用電安全保證措施- 27 -7.7.3、腳手架搭設(shè)及拆除安全措施- 28 -7.7.4、腳手架檢驗(yàn)、驗(yàn)收和使用管理措施- 29 -7.7.5、防止支架垮塌安全措施- 30 -7.7.6、防止支架受沖撞安全措施- 31 -7.7.7、防止高空墜落安全措施- 31 -7.7.8、夜間施工安全措施- 31 -7.7.9、雨季施工措施-

7、32 -八、文明施工、環(huán)境保證措施- 33 -九、交通安全保障措施- 33 -十、應(yīng)急預(yù)案- 34 -十一、附件- 38 -附件一：門洞支架檢算書- 39 -附件二：支架橫橋向立面圖- 45 -附件三：支架縱橋向立面圖- 46 -附件四：支架平面布置圖- 47 -附件五：交通導(dǎo)流防護(hù)圖- 48 -10#墩-11#墩處現(xiàn)澆梁跨村道支架門洞方案一、編制依據(jù)及編制原則1.1、編制依據(jù)（1）經(jīng)審查批準(zhǔn)的s305史莊至李莊段與京九鐵路交叉立交工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及專家論證通過的現(xiàn)澆梁支架施工專項(xiàng)方案。（2）成都西南交通大學(xué)設(shè)計(jì)研究院有限公司提供的s305史莊至李莊段與京九鐵路交叉立交工程施工圖設(shè)計(jì)。（

8、3）現(xiàn)場(chǎng)勘察及自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件獲得的資料。（4）安徽地鐵公司提供的相關(guān)信息資料。（5）施工單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備情況、施工技術(shù)與管理水平以及多年來工程實(shí)踐中積累的施工及管理經(jīng)驗(yàn)。（6）建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj166-2008、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)jtg b01-2003、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/t f50-2011。1.2、編制原則（1）堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，確保施工的安全，合理配備勞動(dòng)力、材料和機(jī)械設(shè)備。（2）堅(jiān)持以人為本的原則，合理配置生產(chǎn)要素，堅(jiān)持以機(jī)械化施工為主，人工輔助的總體指導(dǎo)思想，投入足夠的人員，精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，以提高機(jī)械化施工程度，加強(qiáng)

9、勞動(dòng)保護(hù)，降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高施工安全性。（3）編制科學(xué)合理的專項(xiàng)施工方案，遵循技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的原則，嚴(yán)格遵照有關(guān)文件中對(duì)質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等要求，結(jié)合工程實(shí)際編制。（4）合理組織，統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)，對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行嚴(yán)格控制。（5）堅(jiān)持專業(yè)化施工，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化施工隊(duì)伍施工。二、施工目的2.1、工程概況引橋第三聯(lián)左右幅均為第7-11跨，梁高1.8米，跨徑組合為4*28.5，其中第10-11孔跨徑跨越村道，村道道寬4.5m，路面為混凝土硬化面，與設(shè)計(jì)梁底凈空為11.8米，村道與橋梁交角為84.5度。為了方便施工將村道位置進(jìn)行調(diào)整，使其與橋梁交角為90度?，F(xiàn)澆梁斷面

10、圖原村道與橋梁位置關(guān)系平面圖遷改后村道與橋梁位置關(guān)系平面圖2.2、地質(zhì)及氣象情況、地震效應(yīng)（1）地址情況：場(chǎng)地位于阜陽(yáng)城南部，地形基本平坦，黃海高程在28.9430.71m。場(chǎng)地宏觀地貌屬淮北沖積平原，微觀地貌單元為潁河階地。（2）氣象情況：場(chǎng)地處于類環(huán)境的半濕潤(rùn)氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，雨量適中。冬季干冷，夏季濕熱，歷年最高氣溫42.5，最低氣溫-22.5，歷年平均氣溫14.7。歷年平均相對(duì)濕度72%，最少相對(duì)濕度65%，屬濕度適中區(qū)。年平均降雨量923.3mm，歷年一晝夜最大降雨量440.4mm，歷年最大風(fēng)速40m/s，平均風(fēng)速3.1m/s，無霜期216天，最大積雪厚度45cm，最大凍土

11、深度30cm，基本風(fēng)壓0.45kn/，基本雪壓0.55 kn/。場(chǎng)地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)廢棄物、污染物等有害物質(zhì)。（3）地震效應(yīng)：阜陽(yáng)地區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g，抗震設(shè)防類別為丙類，設(shè)計(jì)特征周期tg=0.45s。2.3、主要機(jī)械設(shè)備、測(cè)量?jī)x器及臨時(shí)轉(zhuǎn)料安排計(jì)劃臨時(shí)材料使用計(jì)劃表序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量1螺旋鋼管直徑630壁厚8mm/長(zhǎng)5m根262h型鋼hw400×400×13×21米78.23碗扣支架m3854.44方木12*10cm/4m根605方木8*8cm/4m根1956貝雷梁321型片1727工字鋼10#米2357鋼板70cm×

12、70cm×2cm塊698槽鋼20b米4089限速標(biāo)識(shí)牌5km/h個(gè)210警示標(biāo)識(shí)牌個(gè)211減速帶長(zhǎng)4.5m個(gè)212限高架寬4m*高3.85m座2機(jī)具、設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量1發(fā)電機(jī)200kw臺(tái)12挖掘機(jī)pc220輛13振動(dòng)壓路機(jī)18t輛14泵車46米輛15砼運(yùn)輸車15m3輛26振搗棒zn-50個(gè)47電焊機(jī)zx7-400臺(tái)28汽車吊25t輛1測(cè)量?jī)x器數(shù)量表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位1全站儀gts-332n1臺(tái)2水平儀nal1321臺(tái)3無線對(duì)講機(jī)10臺(tái)2.4、施工條件和特點(diǎn)（1）施工場(chǎng)地較寬闊，且地基承載力較好，易于碗扣支架施工。（2）此村道車、人流量較多，交通安全

13、壓力較大。2.5、工程重、難點(diǎn)10#墩-11#墩處現(xiàn)澆梁跨村道支架門洞采用碗扣支架，碗扣支架施工是本工程安全質(zhì)量重、難點(diǎn)。2.6、關(guān)鍵過程關(guān)鍵過程的確認(rèn)：碗扣支架施工。關(guān)鍵過程控制措施：本工程支架門洞采用碗扣支架，為確保人身安全，防止支架發(fā)生坍塌事故，支架施工時(shí)，必須要求由特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定經(jīng)考核合格后，領(lǐng)取特種作業(yè)人員操作證的專業(yè)架子工進(jìn)行，同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)地基處理，具有足夠的承載力和穩(wěn)定性；在支架施工過程中，要加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員的安全防護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)安全圍護(hù)，確保人身安全；搭設(shè)支架時(shí)，不得使用不合格的架設(shè)材料；架上作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁超載；支架拆除時(shí)，嚴(yán)格按照先上后下，先外后里的程序進(jìn)行施工

14、，不得隨意拆卸；支架拆下材料均要用繩索綁住往下傳遞，絕不允許從高處往下扔；支架拆除區(qū)域內(nèi)，禁止與該項(xiàng)工作無關(guān)人員逗留。所有支架桿件進(jìn)場(chǎng)后必須驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行搭設(shè)作業(yè)，在支架搭設(shè)過程中項(xiàng)目部和監(jiān)理單位進(jìn)行檢查，填寫腳手架檢查表。支架搭設(shè)完成后，架子工進(jìn)行自檢；自檢合格后，上報(bào)項(xiàng)目部專業(yè)工程師進(jìn)行全面檢查；檢查合格后上報(bào)監(jiān)理單位檢查驗(yàn)收。監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后，掛上“合格使用”的綠色標(biāo)識(shí)牌，同時(shí)，簽發(fā)腳手架使用許可證。三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.1、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/tf50-2011）建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（jgj166-2008）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（jgj

15、 130-2011）建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（jgj 162-2008）3.2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）公路等級(jí)：一級(jí)公路（兼具城市主干道功能）。（2）設(shè)計(jì)速度：主路60km/h。（3）設(shè)計(jì)載荷：公路-級(jí)。（4）橫坡：機(jī)動(dòng)車道：2%（向外），側(cè)分帶：2%（向外），非機(jī)動(dòng)車道：2%（向外），人行道：2%（向內(nèi)）。（5）最大縱坡：3.0%。（6）橋面路幅寬度：橋梁分左右幅，每幅橋面布置為：0.5m（防撞護(hù)欄）+0.5m（路緣帶）+2*（3.75+3.5）m+0.5m（路緣帶）+0.48m（防撞護(hù)欄）=16.48m；兩幅橋面凈距為4cm，橋面總寬33.0m。（7）地震基本等級(jí)：抗震設(shè)防烈度7度，設(shè)計(jì)基本地

16、震動(dòng)峰值加速度0.1g。四、施工方案村道為連接鐵路兩側(cè)的主要道路，目前無法進(jìn)行遷改，因此針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況制定了此方案。此方案為現(xiàn)澆梁支架施工專項(xiàng)方案的補(bǔ)充部分，有針對(duì)性的對(duì)人行門洞施工采取的結(jié)構(gòu)方式以及采用的結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行介紹和驗(yàn)算，并對(duì)保證人行門洞施工安全所采用的安全措施進(jìn)行了詳細(xì)說明。4.1、經(jīng)濟(jì)比選方案一：支架墩柱采用直徑630mm壁厚8mm螺旋鋼管，鋼管立柱之間采用20b槽鋼連接，墩頂橫梁采用hw400×400×13×21型鋼，墩頂hw400×400×13×21型鋼上擺放模數(shù)45cm的321型貝雷梁作為縱梁，為防止上部施工時(shí)

17、料具掉落，威脅支架下行車，在貝雷梁上滿鋪1.2cm厚舊竹膠板，竹膠板伸出支架2m。模板上橫橋向設(shè)置10#工字鋼，縱向間距60cm，支架底托支撐在工字鋼上，支架采用碗扣式滿堂支架，布置形勢(shì)和第三聯(lián)落地滿堂支架一致，步距1.2。方案二：門洞支墩采用48×3.5mm碗扣支架，每個(gè)支墩縱橋向設(shè)9排立桿，立桿按0.3m×0.6m布置，即縱橋方向30cm，橫橋方向0.6m，豎向間距按1.2m設(shè)置橫桿。支架上、下用頂托、底托調(diào)平，頂托上橫橋方向放置16a槽鋼作為枕梁，16a槽鋼上放置1根hw400×400×13×21型鋼作為分配梁，16a槽鋼上擺放hw400

18、×400×13×21型鋼作為縱梁，在縱梁上按0.3間距鋪設(shè)8*10cm方木作為分配梁。方案一直徑630mm壁厚8mm螺旋鋼管、hw400×400×13×21型鋼、10#工字鋼、20b槽鋼需求量少公司進(jìn)行調(diào)配，碗扣支架現(xiàn)場(chǎng)正在使用，321型貝雷梁租賃,采用鋼管支架支點(diǎn)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定危險(xiǎn)系數(shù)小，施工方便，工期短；方案二16a槽鋼和hw400×400×13×21型鋼使用量大需進(jìn)行購(gòu)買，碗扣支架使用量且間距390cm搭設(shè)施工不方便，工期長(zhǎng)，碗扣支架支點(diǎn)不能均勻受力致使支架不穩(wěn)危險(xiǎn)系數(shù)大。材料數(shù)量對(duì)比表序號(hào)材料名稱規(guī)格單

19、位方案一方案二數(shù)量數(shù)量1螺旋鋼管直徑630壁厚8mm/長(zhǎng)5m根2602h型鋼hw400×400×13×12米78.26483碗扣支架m3854.420164方木12*10cm/4m根604005方木8*8cm/4m根19506貝雷梁321型片17207工字鋼10#米23507鋼板70cm×70cm×2cm塊6908槽鋼20b米40809槽鋼16a米064810限速標(biāo)識(shí)牌5km/h個(gè)2211警示標(biāo)識(shí)牌個(gè)2212減速帶長(zhǎng)4.5m個(gè)2213限高架寬4m*高3.85m座22經(jīng)過分析決定，此門洞施工選擇方案一。4.2、門洞尺寸根據(jù)現(xiàn)澆梁施工要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際

20、勘測(cè)情況，引橋第三聯(lián)第四跨施工需要橫穿村道（路寬4.5m，凈高3.85m），此路段交通路況為連接鐵路兩側(cè)的主要道路，車流量、人流量均較大，不能中斷交通。支架施工考慮到必須保證村道的交通安全及行車通暢，同時(shí)滿足施工安全需要，因而在跨村道現(xiàn)澆梁下預(yù)留1處人行門洞。門洞支架墩柱采用直徑630mm壁厚8mm螺旋鋼管，人行門洞跨度為5.5m，凈高為3.85m，以確保交通暢通。原村道與橋梁交角為84.5度，為了施工方便將村道進(jìn)行遷改，使其與橋梁交角變?yōu)?0度。4.3、門洞支墩基礎(chǔ)對(duì)門洞支架條形基礎(chǔ)位置地基進(jìn)行k30試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可施工；若承載力達(dá)不到施工要求，進(jìn)行灰土換填處理檢測(cè)合格后在進(jìn)行下步施

21、工。門洞式鋼管支架基礎(chǔ)截面1.0m*1.0m的c20混凝土條形基礎(chǔ)，條形基礎(chǔ)露出村道表面高度0.8米，澆筑前在鋼管位置埋設(shè)70cm*70cm*2cm預(yù)埋鋼板。條形基礎(chǔ)及預(yù)埋鋼板一定要保持頂面水平，以防鋼管立柱的偏斜。4.4、支架連接及吊裝支架立柱采用630mm*8mm螺旋鋼管立柱支撐，橫橋向村道兩側(cè)各13根立柱，從左幅向右幅依次為1#-13#，螺旋鋼管長(zhǎng)5m（門洞高度5.8m滿足限高高度；蓋梁到預(yù)制箱梁翼緣板下口為2.3m和2.8m，長(zhǎng)5m的鋼管符合支撐長(zhǎng)度模數(shù)），下端直接與條形基礎(chǔ)上預(yù)埋的鋼板焊接，頂端焊接70cm*70cm*2cm厚鋼板頂托，必須保證焊縫飽滿。螺旋鋼管采用25t吊車吊裝。吊

22、裝完成及時(shí)進(jìn)行焊接連接，防止鋼管立柱傾覆，單排立柱吊裝完成后，將立柱用20#槽鋼連接，保證橫向的穩(wěn)定性。橫橋向連接完成后采用20#槽鋼在1#、4#、7#、10#、13#立柱進(jìn)行縱橋向連接，先用寬20cm厚2cm鋼板做好托撐，托撐下做好肋板，托撐與肋板必須與立柱鋼管焊接飽滿，托撐成完成后將20#槽鋼放到托撐上進(jìn)行焊接連接，槽鋼與托撐及鋼管焊接連接，橫梁完成后每側(cè)焊接一道20#槽鋼斜撐。20#槽鋼與螺旋鋼管焊接接縫必須飽滿。墩頂型鋼橫梁hw400×400×13×21型鋼，接頭盡量布置在頂托范圍采用寬10cm厚1cm鋼板夾板焊接，連接焊縫必須飽滿；橫梁與頂托連接的地方采

23、用焊接處理，焊縫必須飽滿。橫梁上部采用321型貝雷梁，上部結(jié)構(gòu)采用單層321型貝雷梁，橫向2排一組，每組間距0.9m。為防止上部施工時(shí)料具掉落，威脅支架下行車，在貝雷梁上滿鋪1.5cm厚舊竹膠板，竹膠板伸出支架2m。模板上橫橋向設(shè)置10#工字鋼，縱向間距90cm，支架底托支撐在工字鋼上，支架采用碗扣式滿堂支架，布置形勢(shì)和此跨落地滿堂支架一致，步距1.2m。模板立桿可調(diào)托座伸出頂層水平桿的懸臂長(zhǎng)度嚴(yán)禁超過650mm，頂層橫桿步距90cm。支架上橫向鋪10cm×12cm的木枋以0.9m等間距分布；縱向鋪一層8cm×8cm的木枋，間距15cm-30cm，上鋪18mm竹膠板。進(jìn)場(chǎng)的

24、貝雷桁架要嚴(yán)格檢查其完好性，以保證支架整體安全。貝雷桁架結(jié)構(gòu)完整、不得有形變；各節(jié)點(diǎn)焊縫必須飽滿，不得有裂縫現(xiàn)象；銷孔圓整，不得有形變、扯裂。鋼管及各型槽鋼須直順，不得有彎、癟等明顯變形，不得有嚴(yán)重灼傷。貝雷主梁在空曠場(chǎng)地內(nèi)拼裝，首先在地面上墊上枕木，用吊車將貝雷片逐片吊起，再用貝雷銷將其相互連接接長(zhǎng)。連接貝雷梁的所有螺栓螺帽必須擰緊并涂上黃油。貝雷銷穿到位后，必須插好保險(xiǎn)銷。在拼裝過程中，若發(fā)現(xiàn)貝雷梁出現(xiàn)新的變形等意外險(xiǎn)象，應(yīng)停止，檢驗(yàn)后再行施工。貝雷梁桁架2片一個(gè)拼裝單元，拼裝好后采用50t汽車吊吊裝。貝雷梁吊裝前先在橫梁上定出貝雷梁準(zhǔn)確位置，就位后立即用u型卡將貝雷梁與橫梁連接固定。整個(gè)

25、吊裝過程根據(jù)試吊確定的參數(shù)進(jìn)行。吊裝前防護(hù)人員到位，提前對(duì)大港路進(jìn)行分幅封閉。4.5、支架拆除連續(xù)箱梁張拉完成后，按照后安裝先拆除的順序進(jìn)行拆除。先人工拆除底模板和縱向木枋，再拆除碗扣式支架。梁底貝雷梁梁拆除：底模安裝時(shí)在梁底預(yù)埋20mm圓鋼，圓鋼端頭做標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，錨入梁底0.5m，下部伸出梁底30cm，橫向預(yù)埋三根，每個(gè)腹板底預(yù)埋一根，共計(jì)十二根。待底模拆除完成后，焊接u型掛鉤，掛上4個(gè)10t的手拉葫蘆，將貝雷梁緩慢下落至離地面，再采用吊車吊走。4.6、模板結(jié)構(gòu)及支撐體系模板結(jié)構(gòu)及支撐系統(tǒng)見現(xiàn)澆梁支架施工專項(xiàng)方案，上部結(jié)構(gòu)模板、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力、預(yù)埋件等施工與現(xiàn)澆梁施工專項(xiàng)方案中施工方法一

26、致。4.7、門洞交通疏導(dǎo)施工過程中為保證車輛、行人順利通行，保證施工安全，在縱梁安裝過程中需進(jìn)行道路臨時(shí)封鎖，具體施工步驟為：第一步：臨時(shí)便道施工在11#墩左幅與12#右幅之間位置設(shè)置臨時(shí)便道，先進(jìn)行原地面壓實(shí)，換填50cm建筑垃圾壓實(shí)，建筑垃圾上鋪設(shè)5cm碎石墊層，澆筑15cmc20混凝土，標(biāo)高與第四聯(lián)支架地基處理標(biāo)高一致，作為后支架施工基礎(chǔ)。第二步：門洞支架施工道路防護(hù)設(shè)置完畢后施工門洞式支架基礎(chǔ)、墩柱鋼管焊接、橫橋向h型鋼安裝、縱向貝雷梁安裝、橫橋向10#工字鋼放置，以及門洞式支架兩端減速帶、限高架、交通導(dǎo)流標(biāo)志、防護(hù)標(biāo)志等。門洞支架施工期間臨時(shí)封鎖村道，村道兩頭設(shè)置人員防護(hù)指揮，過往人

27、員、車輛走臨時(shí)道路，施工期間禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。第三步： 門洞支架啟用10#工字鋼安裝完成后，各種防護(hù)措施完成門洞式支架啟用，車輛從新建門洞式支架下通過；支架外側(cè)及上部搭設(shè)滿堂支架，進(jìn)行現(xiàn)澆梁施工。第四步：拆除門洞支架k2+840處道路施工完成后進(jìn)行門洞支架拆除，先進(jìn)行頂部模板、方木拆除；在進(jìn)行碗扣支架、10#工字鋼、貝雷梁、h型鋼、鋼管支柱拆除，縱梁拆除過程中道路兩端安排專人防護(hù)，吊裝過程中進(jìn)行臨時(shí)封鎖。全部門洞支架拆除完畢后，道路全面開通，但限速5km/h不撤銷。五、支架預(yù)壓及卸載在支架上澆筑梁段時(shí)，由于支架彈性、桿件連接處有縫隙等原因，承壓后易變形引起模板下沉移位甚至導(dǎo)致混凝土梁段出現(xiàn)

28、裂縫。因此在支架搭設(shè)好并鋪好縱橋向方木后（防止壓壞竹膠板），對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。預(yù)壓以消除其非彈性變形，測(cè)出彈性變形，并檢驗(yàn)支架的安全性能。預(yù)壓采取堆袋裝土預(yù)壓的方法。5.1、預(yù)壓荷載的計(jì)算支架預(yù)壓重量根據(jù)每節(jié)段現(xiàn)澆梁實(shí)際斷面計(jì)算平均分配到方木龍骨上，預(yù)壓的最大荷載為現(xiàn)澆梁重量加上施工荷載總重量的1.2倍。5.2、測(cè)點(diǎn)的布置每跨設(shè)置5個(gè)觀測(cè)斷面，每個(gè)斷面按照翼板、腹板結(jié)構(gòu)特征線位置布置7個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，共計(jì)35個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。觀測(cè)標(biāo)采用10鋼筋，用細(xì)鐵絲上端吊掛于模板底縱向方木上，讓其自然垂吊，下端切平，離地約20cm；在支架沉降觀測(cè)標(biāo)對(duì)應(yīng)的支架基礎(chǔ)位置設(shè)地基沉降觀測(cè)標(biāo)，沉降觀測(cè)標(biāo)采用16鋼筋，長(zhǎng)10cm

29、，頂端磨圓，埋于基礎(chǔ)混凝土面層上，露頭1cm。在離支架附近選取2個(gè)地方埋設(shè)觀測(cè)基點(diǎn)?；c(diǎn)要求穩(wěn)定、不易被破壞、通視條件好。5.3、觀測(cè)要求在堆載預(yù)壓的過程中均認(rèn)真對(duì)各觀測(cè)標(biāo)、觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀側(cè)，觀測(cè)要求人員固定、設(shè)備固定。在加載前先進(jìn)行首次觀測(cè)，在每級(jí)加載完成后，應(yīng)先停止下一級(jí)加載，并應(yīng)每間隔12h對(duì)支架沉降量進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)支架頂部監(jiān)測(cè)點(diǎn)12h的沉降量平均值小于2mm時(shí)，可進(jìn)行下一級(jí)加載；支架可一次性卸載，預(yù)壓荷載應(yīng)對(duì)稱、均衡、同步卸載。每次觀測(cè)的項(xiàng)目主要有：（1）測(cè)量支架沉降觀測(cè)標(biāo)下端面到支架基礎(chǔ)面之間的距離，要求在基礎(chǔ)面對(duì)應(yīng)位置做好紅油漆標(biāo)記。（2）測(cè)量支架基礎(chǔ)面上的觀測(cè)標(biāo)（觀測(cè)點(diǎn)）高程。每次觀

30、測(cè)完畢后要及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，若變形量過大或變化異常，要立即停止堆載，查明原因，采取正確的應(yīng)對(duì)措施。5.4、預(yù)壓材料的選用及加載斷面布置 （1）預(yù)壓材料的選用預(yù)壓時(shí)，采用袋裝土作為配重，袋裝土重量每袋約1.1t，加載時(shí)按實(shí)際稱重確定，采用25t汽車吊進(jìn)行吊裝。（2）加載斷面布置現(xiàn)澆現(xiàn)澆梁高為1.8m，中腹板最寬1m，邊腹板最寬為0.825m；梁段箱室頂板厚0.28m底板最厚0.25m，最寬6.44m。中腹板每米重量：1.8m×2.6t/m3×1m=4.68t/m邊腹板每米重量：1.8m×2.6t/m3×0.825m=3.861t/m箱室部分每米重量：0.

31、53m×2.6t/m3×9.086m=12.52t/m梁端及中隔板位置處堆載最大配重堆載布置如下圖所示（圖中單位以cm計(jì)）：5.5、預(yù)壓、卸載及觀測(cè)預(yù)壓順序應(yīng)按照混凝土的澆筑順序進(jìn)行，先澆筑混凝土的部位先預(yù)壓，后澆筑混凝土的部位后預(yù)壓，預(yù)壓過程采用五級(jí)加/卸載，即加載：預(yù)壓前20%50%80%100%120%持荷72h卸載：120%100%80%50%20%預(yù)壓完成。根據(jù)本工程的幾何特點(diǎn)及混凝土澆筑順序，預(yù)壓的順序應(yīng)為：（1)按設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整好底模標(biāo)高，并對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行初始觀測(cè)。然后開始預(yù)壓，先壓跨中處(兩端對(duì)稱預(yù)壓)，再依次加載向兩側(cè)梁端的位置排列預(yù)壓件。（2)全部重量達(dá)到2

32、0%、50%、80%時(shí)對(duì)底模、支架等處的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)高和平面位置坐標(biāo)測(cè)量，并詳細(xì)作好記錄，分析支架的變形規(guī)則。繼續(xù)按上一步的步驟進(jìn)行預(yù)壓，待壓至總重量的100%時(shí)繼續(xù)對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量并詳細(xì)作好記錄。（3)預(yù)壓至總重量的120%時(shí)停止預(yù)壓并持荷不小于72h。在這期間對(duì)底模、支架等處的觀測(cè)點(diǎn)每4個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次觀測(cè)，作好詳細(xì)記錄。預(yù)壓時(shí)間根據(jù)地質(zhì)情況、梁體重量、支架類型等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)預(yù)壓試驗(yàn)后確定，三天的平均沉降值3mm方可卸載, 卸載時(shí)亦逐級(jí)卸載并做好記錄，卸載后繼續(xù)觀測(cè)一天。沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)要如實(shí)填寫在沉降觀測(cè)記錄表上，繪制加載-支架沉降曲線。支架的變形及地基壓縮量主要考慮以下因素：=1+2+3+4+5

33、1現(xiàn)澆梁自重產(chǎn)生的彈性變形量；2支架彈性壓縮量；3支架與方木、方木與模板、支架與下墊墊木之間的非彈性壓縮量；4支架基礎(chǔ)地基的彈性壓縮量；5支架基礎(chǔ)地基的非彈性壓縮量。設(shè)計(jì)圖紙要求現(xiàn)澆梁不設(shè)預(yù)拱度，但立模時(shí)要預(yù)留支架變形量，通過預(yù)壓施工，可以消除3、5的影響，則在底模安裝時(shí)，設(shè)置按=1+2+4計(jì)算變形量。注意觀察，加載過程中如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)沉降明顯、基礎(chǔ)開裂、局部位置和支架變形過大現(xiàn)象，應(yīng)立即停止加載并卸載，及時(shí)查找原因，采取補(bǔ)救措施。5.6、數(shù)據(jù)計(jì)算、分析、整理（1）荷載作用變形量計(jì)算加載前的初始讀數(shù)-滿載穩(wěn)定后的終讀數(shù)=總變形量加載前的初始讀數(shù)-空載穩(wěn)定后的終讀數(shù)=非彈性變形量總變形量-非彈性變形

34、量=彈性變形量（2）數(shù)據(jù)處理以變形量為縱軸y，以觀測(cè)間隔時(shí)間為橫軸t，繪制不同點(diǎn)的變形速率圖。以梁水平縱向?yàn)閤軸，不同點(diǎn)的彈性變形量為y，連接個(gè)點(diǎn)繪制出梁的縱向彈性變形曲線。根據(jù)變形數(shù)據(jù)調(diào)整預(yù)拱度。5.7、預(yù)壓資源準(zhǔn)備（1）人員準(zhǔn)備支架預(yù)壓人員配置表序號(hào)工種人數(shù)備注1總指揮12技術(shù)負(fù)責(zé)人13技術(shù)員3進(jìn)行沉降觀測(cè)，數(shù)據(jù)分析4領(lǐng)工員15起重工26電工17普工6堆碼沙袋8普工6吊裝9普工10裝袋10架子工611木工2（2）料具設(shè)備準(zhǔn)備支架預(yù)壓料具配置表序號(hào)料具名稱規(guī)格單位數(shù)量1彩條布m2138602汽車吊25t臺(tái)23磅秤1.5t臺(tái)24水準(zhǔn)儀nal132臺(tái)15鋼直尺300mm把25.8、預(yù)壓注意事項(xiàng)（

35、1）堆載應(yīng)注意用彩條布保護(hù)底模；（2）在堆載的過程中，現(xiàn)澆梁左右同步、對(duì)稱進(jìn)行；（3）每個(gè)袋裝土重約1.1t，要求秤重準(zhǔn)確，嚴(yán)格計(jì)量，同時(shí)要求吊裝的汽車起重機(jī)要有計(jì)重裝置，起吊過程復(fù)核袋裝土重量；（4）要嚴(yán)格控制荷載的布置符合設(shè)計(jì)方案要求，以袋裝土每節(jié)段袋數(shù)控制為主，斷面尺寸作為檢核，禁止超載；（5）袋裝土存放場(chǎng)地要求平整、干燥，四周挖排水溝，堆放位置要便于裝運(yùn)；（6）要備足夠的彩條布或油布，袋裝土頂面要覆蓋，防止被雨淋加重，導(dǎo)致支架超載跨塌；（7）在堆載過程中，有專人檢查支架及地基情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)，通知有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)研究處理方案。六、質(zhì)量保證措施6.1、質(zhì)量目標(biāo)工程一次驗(yàn)收合格率須達(dá)

36、到100%。6.2、組織保證（1）質(zhì)量保證體系我單位已通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，建立了一整套完善的工程質(zhì)量保證體系，完善的質(zhì)量制度，系統(tǒng)的質(zhì)量控制流程，根據(jù)我單位的質(zhì)量手冊(cè)、質(zhì)量程序文件及本工程的特點(diǎn)，我單位建立了完善的質(zhì)量工作程序，作為全單位質(zhì)量體系的子系統(tǒng)開展工作。（2）質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)建立健全質(zhì)量管理機(jī)制，從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理小組，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部配備專職質(zhì)量檢驗(yàn)員，作業(yè)隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)量檢驗(yàn)員。配備必要的測(cè)量?jī)x器設(shè)備，并委托具有相關(guān)資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)，從原材料控制開始，實(shí)施施工全過程測(cè)量和試驗(yàn)控制。對(duì)施工全過程進(jìn)行質(zhì)量檢查，在施工

37、過程中自下而上按照“跟蹤檢測(cè)、復(fù)檢、抽檢”三個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)工作。（3）落實(shí)崗位責(zé)任制根據(jù)質(zhì)量管理體系的要求和項(xiàng)目部人員分工，將根據(jù)各自所承擔(dān)的工作建立完善的質(zhì)量崗位責(zé)任制，在本著分工不分家的基礎(chǔ)上實(shí)施逐級(jí)負(fù)責(zé)和分工負(fù)責(zé)。6.3、制度保證（1）嚴(yán)格實(shí)行交底制度交底內(nèi)容包括該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和注意事項(xiàng)等，使全體人員在徹底明了施工對(duì)象的情況下投入施工。（2）建立“五不施工、三不交接”制度“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；施工和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗(yàn)不合格不施工；工作不經(jīng)檢查

38、簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。（3）對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。（4）建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班、隊(duì)、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)驗(yàn)，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，由雙方簽字，確認(rèn)。（5）建立測(cè)量計(jì)算資料換手復(fù)核制度測(cè)量資料，須經(jīng)換手復(fù)核，最后交技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人審核后報(bào)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn)。（6）建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測(cè)”制度檢測(cè)工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢

39、”和“抽檢”三種方式進(jìn)行。（7）建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的原材料及成品、半成品要由質(zhì)檢員組織進(jìn)行驗(yàn)收。參加驗(yàn)收的人員包括質(zhì)量、技術(shù)、物機(jī)部門及有關(guān)人員。驗(yàn)收的內(nèi)容包括：進(jìn)場(chǎng)貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購(gòu)計(jì)劃；供應(yīng)廠家的產(chǎn)品合格證或檢驗(yàn)報(bào)告是否齊全；產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查，并填寫檢查驗(yàn)收記錄；取樣進(jìn)行試驗(yàn)，并及時(shí)收回試驗(yàn)報(bào)告。按驗(yàn)收程序收貨后分類保管，做好標(biāo)記并保管好樣品。質(zhì)量檢查記錄和試驗(yàn)報(bào)告要隨樣品一起保存?zhèn)洳?。?duì)檢查驗(yàn)收不合格的原材料、產(chǎn)品和半成品，要馬上清除出場(chǎng)，不得在場(chǎng)內(nèi)存放。（8）建立健全原材料、成品、半成品的管理制度檢查合格、同意進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品、半成品

40、要分類、分批堆放，并設(shè)立標(biāo)志，堅(jiān)持按用途歸口保管、發(fā)放，不得混雜。對(duì)易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。（9）建立原材料采購(gòu)制度原材料采購(gòu)須制定采購(gòu)計(jì)劃。采購(gòu)計(jì)劃按技術(shù)部門提出的施工總進(jìn)度計(jì)劃、施工圖紙和技術(shù)要求制定。工程材料（包括施工用料）和設(shè)備的采購(gòu)，除合同規(guī)定的甲供材料之外，其余均自行采購(gòu)。文件包括以下內(nèi)容：項(xiàng)目名稱、工程使用部位、規(guī)格、數(shù)量、供貨時(shí)間及價(jià)格要求；施工合同規(guī)定的質(zhì)量保證措施、標(biāo)準(zhǔn)；工程招標(biāo)技術(shù)規(guī)范的要求；運(yùn)輸和交貨條件；質(zhì)量鑒定和檢查方法。按采購(gòu)計(jì)劃制定書面的采購(gòu)定貨單，盡量采用招標(biāo)方式選擇供應(yīng)商，預(yù)定交貨地點(diǎn)和日期。（10）建立儀器設(shè)備的檢定制度測(cè)量?jī)x器試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器

41、儀表、計(jì)量器具按照中華人民共和國(guó)計(jì)量法規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的檢定。新購(gòu)置的和在用的計(jì)量器具儀器均須進(jìn)行檢定，取得合格證書后方能使用。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，設(shè)立帳卡檔案，監(jiān)督和檢查。（11）建立原始資料的積累和保存制度要準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。文件包括：質(zhì)量保證計(jì)劃；工作程序；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；采購(gòu)的技術(shù)要求。記錄包括：基線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量驗(yàn)收記錄；施工斷面記錄；各施工工序、項(xiàng)目的檢查記錄；砼、鋼材及各種原材料的試驗(yàn)鑒定記錄；隱蔽工程驗(yàn)收記錄；不合格記錄（質(zhì)量事故報(bào)表）；審查和處理結(jié)果記錄；位移沉降觀測(cè)記錄。以及有關(guān)質(zhì)量問題的來往和一套完整的設(shè)計(jì)修改通知書。質(zhì)量保證文件和記錄應(yīng)由工程項(xiàng)目

42、負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)填寫整理，工程結(jié)束時(shí)裝訂成冊(cè)。質(zhì)檢員須將全部工程質(zhì)量保證文件和記錄匯編成冊(cè)，竣工時(shí)隨竣工文件移交業(yè)主。承包人同時(shí)保留一份完整的文件記錄，并按規(guī)定存入檔案。（12）利用經(jīng)濟(jì)杠桿，建立質(zhì)量保證獎(jiǎng)懲制度。從制度執(zhí)行、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)煞矫娉霭l(fā)，明確對(duì)出現(xiàn)各類質(zhì)量問題、質(zhì)量偏差、執(zhí)行偏差的考核、獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，從經(jīng)濟(jì)上保證質(zhì)量體系的運(yùn)行和質(zhì)量控制的落實(shí)。質(zhì)量保證體系圖質(zhì) 量 責(zé) 任 制質(zhì)量責(zé)任合同質(zhì)量管理措施加大成本投入獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)投入合理質(zhì) 量 工 作 體 系項(xiàng) 目 總 工 程 師財(cái)務(wù)部物機(jī)部工程部安全質(zhì)量部施工班組作業(yè)班組qc小組質(zhì) 量 控 制 及 檢 查工 號(hào) 檔 案技術(shù)培訓(xùn)取得上崗證關(guān)鍵工藝細(xì)則質(zhì)量保

43、證措施每道工序質(zhì)量檢驗(yàn)道工序量檢驗(yàn)定期檢查驗(yàn)收總結(jié)評(píng)比提 高 質(zhì) 量實(shí) 現(xiàn) 質(zhì) 量 目 標(biāo)質(zhì) 量 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組七、安全保證措施7.1、安全目標(biāo)杜絕從業(yè)人員重傷及以上事故；控制重大安全風(fēng)險(xiǎn)；提高安全管理綜合保障能力。7.2、組織保證建立安全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人，主管安全生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理、安全總監(jiān)為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，項(xiàng)目部總工程師對(duì)安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)任。項(xiàng)目部建立安全保證體系（詳見下圖），作業(yè)隊(duì)建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人具有多年從事施工管理和安全管理工作的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)專職安全員具備建設(shè)主管部門發(fā)放的安全員證書，并多年從事施工管理工作，具有相

44、應(yīng)的施工安全經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。7.3、制度保證（1）安全生產(chǎn)責(zé)任制建立健全各級(jí)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，項(xiàng)目經(jīng)理部預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。對(duì)安全事故責(zé)任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還將扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。（2）安全教育培訓(xùn)工人在上崗前，進(jìn)行安全教育，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能。有計(jì)劃的對(duì)重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。（3）特殊工種持證上崗作業(yè)對(duì)專職安全員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、電工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等，嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則（gb5306-85）進(jìn)

45、行安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。對(duì)已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔，操作證按期復(fù)審，不得超期使用，名冊(cè)應(yīng)齊全。（4）班前安全預(yù)想制度每天對(duì)當(dāng)天將要開展的工作進(jìn)行班前預(yù)想，對(duì)當(dāng)天工作中可能出現(xiàn)的安全隱患和安全重點(diǎn)部位進(jìn)行分析并布置安全措施，使每個(gè)作業(yè)人員了解作業(yè)中的安全要點(diǎn)和作業(yè)要求。并公布前一天作業(yè)人員違章違紀(jì)情況和考核扣分。（5）安全檢查制度建立定期安全檢查制度，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。每半月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、采取新工藝、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下都要檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患

46、，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒有消除前，采取可靠的防護(hù)措施。如果有危及人身安全的險(xiǎn)情，立刻停止使用處理合格后方可施工。安全檢查與完善和修訂安全管理制度結(jié)合起來。把安全生產(chǎn)責(zé)任制與各級(jí)管理者的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，嚴(yán)明獎(jiǎng)懲，保證“管理生產(chǎn)必須管安全”的制度真正落實(shí)。（6）安全防護(hù)制度對(duì)安全有影響的重要環(huán)節(jié)，如高空作業(yè)、以及易燃、易爆物品的購(gòu)置、倉(cāng)儲(chǔ)、使用和運(yùn)輸?shù)龋谑┕で?，由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面技術(shù)安全交底，施工中嚴(yán)格執(zhí)行安全細(xì)則，關(guān)鍵工序技術(shù)人員、安全員跟班作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。安全保證體系7.4、重大危險(xiǎn)源及預(yù)防措施重大危險(xiǎn)源及預(yù)防措施危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)程度預(yù)防措施高空墜物

47、、機(jī)械傷害中度風(fēng)險(xiǎn)設(shè)置安全防護(hù)，拉防護(hù)網(wǎng)、專人監(jiān)管、佩戴安全防護(hù)用品、安裝警示標(biāo)語(yǔ)牌支架垮塌重大風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)支架基礎(chǔ)承載力，通過驗(yàn)算制定基礎(chǔ)處理方案，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照施工方案對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理；通過檢算確定支架布置形式，嚴(yán)格按照方案進(jìn)行支架搭設(shè)，通過預(yù)壓試驗(yàn)檢測(cè)支架強(qiáng)度及剛度電線亂拉亂扯、浸水、露皮存在安全隱患中度風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)格臨時(shí)用電管理制度，派專業(yè)電工接電。套絕緣管，過路線套塑料管，從地下穿過或架空7.5、施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施（1）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)工作，成立保安組織，負(fù)責(zé)物資機(jī)械設(shè)備和施工人員的安全保衛(wèi)工作。施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、修理場(chǎng)等

48、按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的照明燈具、護(hù)欄、圍欄、警示標(biāo)志經(jīng)常維修，保持正常工作狀態(tài)。（3）現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防安全水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材有專人保管。（4）各類房屋、庫(kù)棚等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木材加工場(chǎng)、料庫(kù)等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所附近堆放。（5）現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保證暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛標(biāo)牌。（6）嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，高空作業(yè)要做好個(gè)人安全防護(hù)，施工人員按要求系安全帶，人員走動(dòng)要小心，不準(zhǔn)施工人員從吊車上下墩臺(tái)，要配專供上下人的設(shè)備。機(jī)械提吊物品，要由專人

49、指揮，不得盲目作業(yè)，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，必須佩戴安全帽并扣好帽帶。安全帽經(jīng)有關(guān)部門檢查合格后方能使用。（7）針對(duì)各工種的特點(diǎn)，有計(jì)劃地按時(shí)購(gòu)置必需的安全防護(hù)器材和用品，及時(shí)發(fā)放到施工人員手中。7.6、技術(shù)安全措施（1）合理安排施工工序，盡量減少立體交叉作業(yè)。（2）拆除模板時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行，先把吊具掛鉤拴好，再拆模板。模板、材料、工具不得往下扔，防止物體從高處墜落。（3）施工用電按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-2005要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝、使用和保護(hù)。所有電力設(shè)備設(shè)專人檢修維護(hù)，并設(shè)置警示標(biāo)志。（4）腳手架、支架等施工設(shè)施的搭設(shè)、拆除和使用均進(jìn)行設(shè)計(jì)檢算，

50、按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行搭設(shè)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度。施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備。在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。機(jī)械操作人員持證上崗，定期維護(hù)、保養(yǎng)機(jī)械，確保完好率和使用率。7.7、各項(xiàng)安全措施7.7.1、起重吊裝安全措施（1）參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重機(jī)、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體驗(yàn)確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。 （2）大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)，按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，其內(nèi)容包括：現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及措施、工程概況及

51、施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩信索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。 （3）起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)各種安全裝置進(jìn)行靈敏可靠度的測(cè)試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求方可使用。 （4）汽車式起重機(jī)除按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外，還應(yīng)定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力，達(dá)不到規(guī)定時(shí)，應(yīng)減載使用。 （5）起重吊裝索具吊具使用前施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。 （6）起重機(jī)運(yùn)行道路進(jìn)行檢查，達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。 （7）起重吊

52、裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作符合方案要求。 （8）起重吊裝作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項(xiàng)。 （9）超載或物體重量不清不應(yīng)操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；禁止起吊時(shí)歪拉斜拽；被吊物體上有人或浮置物禁止操作；吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固，重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。 （10）重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)；左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落。（11）起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突

53、然制動(dòng)和變換方向；操作控制器時(shí)，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。 （12）用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直；各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺(tái)機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。（13）起重機(jī)在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)嚴(yán)禁帶病作業(yè)；在作業(yè)中，嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分及運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作；傳動(dòng)部分應(yīng)潤(rùn)滑良好。 （14）在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。下雨過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。 （15）當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清楚地看到作業(yè)地點(diǎn)或信號(hào)時(shí)，設(shè)置信號(hào)傳遞人員。在開然光線不足

54、的工作地點(diǎn)或者在夜間進(jìn)行工作，都應(yīng)該設(shè)置足夠的照明設(shè)備。7.7.2、用電安全保證措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用三相五線制供電系統(tǒng)，且工作接地電阻不大于4歐；供電線路始端、末端作重復(fù)接地；當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí)，線路中間增設(shè)重復(fù)接地，保證其電阻值不大于10歐。（2）施工用電采用三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)方式。（3）用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一漏（漏電保護(hù)器）一箱（配電箱）一鎖，漏電保護(hù)裝置與設(shè)備相匹配。（4）配電箱及開關(guān)應(yīng)滿足下列要求：固定式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面垂直距離不小于1.3m，移動(dòng)式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面垂直距離不小于0.6m；配電箱及開關(guān)箱安裝在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所；配電箱及開關(guān)箱內(nèi)分設(shè)工作接零端子匯流排；配電箱采取防曬、防塵措施，并配鎖?，F(xiàn)場(chǎng)的配電箱保證堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個(gè)開關(guān)時(shí)，設(shè)總開關(guān)，熔絲及熱元件按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。（5）施工照明的安全電壓應(yīng)符合下列規(guī)定：在金屬容器內(nèi)作業(yè)或特別潮濕的環(huán)境中應(yīng)使用12伏安全電壓；（6）漏電保護(hù)器符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)剩余電流動(dòng)作保護(hù)器的一般要求，并定期檢查。（7）施工用電注意事項(xiàng)為了切實(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)供電，做到安全用電，確保施工順利進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)各施工人員必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范作業(yè)，