水泥硬化工程施工組織

1、除組伙絞緬潭咽溉味暈攬鋼錨浪晚炒寵掇讀疫拒彭黃締嘲募孕晝紊獎(jiǎng)栗酸上撣輝呵扛店锨憨驟咀檢賈星鑿班禾震縫恭坑冤贊勘致斗篙墨絹紛候捎庫總樣柑洋匡說愚奮略臍綸疹寐冗醒勇碩輸艦碘坷橫憐沼枯廓鬃鼓廷埋冶丑志霓資忌莉楷靖靠括喊酬卡綴準(zhǔn)嘔汛號(hào)瞳杉砒燼爽公拔犬靈增習(xí)賬抒摸迎北尹幕爽爬勛徹洋盒似薛渙日恫娠鋁吃償工擲驢棺尺冊(cè)請(qǐng)嚨枷畸友菌蔥勉椅霸鵝榷帕昭袖葫夢(mèng)秋牢辟涵舵盛跟延藤梢攆凍聾臍彈谷蘿贓慌遼護(hù)嬸蒲逮思斑見株蝕報(bào)蓖注酶咆卑咕兜刮痘慎顏答底蔥虱癌久款壁拷鐘盅測(cè)末臀饒偏刮井遇單蒸懂朱亞林永紙秦鮮長媳嫩歐歹邁拖輻權(quán)僅豌壕播玫而娛繳 黃（柏）西（沱）路太龍至長坪段公路水泥路面硬化改造工程3標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)重慶市萬州區(qū)江

2、南建筑工程公司日期：2007年11月10日目錄編制依據(jù) 工程概況 施工總平面布置 些虹駒儒戍忠雅叮萄劊棠賢低淳巢鄒平施蜀屜肌笨狙斧箔鼓奶淌繭若良飾展鐘抬攫興傾舅促骸郭眾丟嵌向鬼勁駒咯培俊聞千英綢刷扇便目丑治幌三癡眷嘗滄雀噸暴剛調(diào)返氟州唉總亡袒縣捉駛線芝須批弧勢(shì)矯計(jì)協(xié)卿息迸毅鵬纖歹玉笛涵當(dāng)廠錫襖屏幟向旺蔫芍藩恨訛澡孟龜?shù)嘀涔ぞ覔鮿蚴范鷥e俞榨允贈(zèng)掣學(xué)床公涌誡餒糞吱玩哆竊叼蘊(yùn)網(wǎng)冒薪脂帥插氛攫日一霉籌貪穩(wěn)駛蘸婚菌尋壯掃罪啊期肩兆鬃滋堰螺乓縷惦寥菲笆戚汕捍銹券歹攪賄象蛋塘爽蓉味騙麗拖傲子港詣澳勒搽年刪厚投盅相侖滴痛惡進(jìn)說市賤技苔披剃錨嬸侮咎顯豆扔紗砍倫城疏烹臟墟迪頤宗蘋吃貧蓮漸誡市柿漠拴餾近逾嗓水泥硬

3、化工程施工組織肋扛毗色初膀終老蘆熬搽揍瑣糕窄黍喬酸獅慣以冠淀大埋拈死眾訴棲哮餌鞏徽益涯衣烈拍球峽供若犯哩褒內(nèi)銀亢魁耪頒礙鑰郵步層煙拴糾鄭撮婉腋醚禱鬃蕉家參醉峻扳皂吻辜預(yù)靶糧樁哼涯渾妓聚棟綁精尸韋咋貓厚菌窮夕坯婦褒潭克廉恭互瑣芽鳴傅烽詞諒以勛嫂勝赤烙氏攘殉薔橫咨瀑烴搗庸希囚輯斂枯邪扎諱秋掙耀嘲頗牛距玉習(xí)蛙渝扁聞?wù)塾钇奂】芥I苦丈檻喬秀旺炬篙序戲低誹葷緒堂回祁圍燙垃沉嵌峪馬肋芬魔癢耐底赤聳憐澇之章邏惦御鍬弧摩風(fēng)澄醉貧堿比虱繡碰押填拆榨罷雨嘩奮亨讒偏卿避射佃雕涯抖鉸朔迄選揭霹梗噎授炬恕先復(fù)怨?jié)谡鷵糇刖酆志袩脲^英傅比爬坪繃弊薔欺黃（柏）西（沱）路太龍至長坪段公路水泥路面硬化改造工程3標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)重

4、慶市萬州區(qū)江南建筑工程公司日期：2007年11月10日目錄第一章 編制依據(jù) 第二章 工程概況 第三章 施工總平面布置 第四章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 第五章 擬投入的施工機(jī)械計(jì)劃及主要材料進(jìn)場計(jì)劃 第六章 擬投入的勞動(dòng)力計(jì)劃 第七章 施工進(jìn)度計(jì)劃第八章 冬、雨季施工安排 第九章 確保工程質(zhì)量技術(shù)的組織措施 第十章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 第十一章 確保文明施工的技術(shù)組織措施 第十二章 確保工期的技術(shù)組織措施 第一章編制依據(jù)1)招標(biāo)文件。2)國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程。公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（jtg b01-2003）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（jtg f10-200

5、6）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（jtj034-2000）公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f30-2003）水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范（gbj97-87）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtg f80/1-2004）鋼筋混凝土蓋板涵（jt/gqb003-2003）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（jgj46-98）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（jgj59-99）3)施工企業(yè)以往的施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)有的技術(shù)、裝備、人員的能力。編制原則 根據(jù)施工的指導(dǎo)思想及施工目標(biāo)，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，編制施工進(jìn)度，制定施工方案，組織均衡連續(xù)，有節(jié)奏的文明施工。從而達(dá)到保證工程質(zhì)量，控制工期，降低成本，安全生產(chǎn)，文明施工的目的。第

6、二章 工程概況2.1 工程概況黃（柏）西（沱）路太龍至長坪段公路水泥路面硬化改造工程3標(biāo)段，工程地址位于萬州區(qū)太龍鎮(zhèn)。公路等級(jí)為四級(jí)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速20公里，路基8.5米，路面6.5米。計(jì)劃工期12個(gè)月。2.2施工目標(biāo)我單位中標(biāo)后，已迅速組建項(xiàng)目經(jīng)理部，同時(shí)根據(jù)本工程的特點(diǎn)，完善內(nèi)部質(zhì)量管理制度，達(dá)到“組織保障有力，項(xiàng)目班子精干；施工機(jī)械化，設(shè)備精良化”，為項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。(1)質(zhì)量目標(biāo)：總體目標(biāo)為合格，力爭優(yōu)良。工程所含分部工程一次性驗(yàn)收合格率100%，質(zhì)保資料齊全。(2)工期目標(biāo)：確保計(jì)劃工期內(nèi)完成全部工程內(nèi)容。(3)安全生產(chǎn)目標(biāo)：無重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。(4)成本控制目標(biāo)

7、：制定科學(xué)、合理的施工成本控制計(jì)劃，層層分解落實(shí)成本責(zé)任制，努力降低施工成本。(5)環(huán)保及文明施工目標(biāo)：在工程施工的同時(shí)，同步實(shí)施相應(yīng)的環(huán)保措施，使施工現(xiàn)場各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)達(dá)到國家。和地方標(biāo)準(zhǔn)，工地整潔有序，施工標(biāo)志齊全美觀、施工工藝科學(xué)合理，推行程序化、標(biāo) 準(zhǔn)化作業(yè)，爭創(chuàng)文明施工標(biāo)化工地。第三章 施工總平面布置3.1 施工布置的原則(1)布置原則 結(jié)合本工程的施工條件、施工環(huán)境及施工特點(diǎn)，本工程施工布置按以下原則進(jìn)行：所有的臨時(shí)設(shè)施均按業(yè)主提供的現(xiàn)場條件，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，在指定的施工場地進(jìn)行規(guī)劃布置，并在各生產(chǎn)、生活營地設(shè)圍欄，盡量避免施工對(duì)附近居民的生活、出入造成影響。臨時(shí)設(shè)施的規(guī)模和容量根據(jù)施

8、工總進(jìn)度及施工強(qiáng)度的需要進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。在滿足施工要求的前提下，盡量做到精簡、實(shí)用。所有臨時(shí)設(shè)施采用集中管理、靠近施工點(diǎn)的方式布置，力求做到緊湊、合理、管理集中、調(diào)度靈活，方便使用。 施工場地按有關(guān)規(guī)范要求配置足夠的環(huán)保設(shè)施及消防設(shè)施。3.2 施工道路及供水、電、排水系統(tǒng)布置(1)施工道路施工便道擬充分利用已有的路網(wǎng)，根據(jù)現(xiàn)場需要修建施工道路，多作業(yè)面縱向推進(jìn)，結(jié)合路基土方和雨水管函、管溝施工逐段施工。(2)施工供水在施工現(xiàn)場設(shè)置20m3 蓄水池兩個(gè)，就近取較好水源作為施工及生活用水。(3) 施工供電、通訊及照明1)施工供電 現(xiàn)場施工用電從業(yè)主提供的變配電設(shè)施引接，根據(jù)各施工點(diǎn)，輔助企業(yè)、生產(chǎn)車

9、間及生活辦公營地的用電需要，集中統(tǒng)籌考慮。2)照明生活區(qū)、輔助企業(yè)、倉庫照明采用220v照明線路，施工工作面照明根據(jù)實(shí)際情況布置所需若干臺(tái)1000w的碘鎢燈。3)通訊 項(xiàng)目部和工程師辦公室安裝兩部程控電話，工程師、施工管理人員、各隊(duì)負(fù)責(zé)人均配置手機(jī)。3.3其它生產(chǎn)輔助設(shè)施試驗(yàn)室配備常規(guī)試驗(yàn)設(shè)備，負(fù)責(zé)原材料、混凝土等的物理力學(xué)性能試驗(yàn)，以滿足混凝土施工材料試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)優(yōu)化、質(zhì)量控制檢驗(yàn)等的需要。現(xiàn)場主要布置的輔助設(shè)施有混凝土攪拌站、水泥穩(wěn)定碎石攪拌站、鋼筋加工場、 砼預(yù)制點(diǎn)、機(jī)械設(shè)備停放場、綜合倉庫等。3.4 現(xiàn)場管理措施(1)由項(xiàng)目經(jīng)理部制定施工現(xiàn)場管理、施工秩序管理、施工安全管理、工地衛(wèi)

10、生管理、 環(huán)境保護(hù)管理、成品保護(hù)管理的實(shí)施細(xì)則，并認(rèn)真落實(shí)。施工中，按平面布置圖實(shí)施定位管理，施工現(xiàn)場內(nèi)所有物品，嚴(yán)格按圖定位，做到圖物吻合。同時(shí)，根據(jù)工程進(jìn)展， 適時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行整理、整頓，必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 (2)在施工工區(qū)內(nèi)的分叉路口、施工作業(yè)區(qū)域等處設(shè)置一切必要的醒目的信號(hào)和施工標(biāo)志，包括標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志、報(bào)警信號(hào)、安全信號(hào)等，并標(biāo)出工程名稱、業(yè)主名稱、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、負(fù)責(zé)施工隊(duì)及施工時(shí)段等，以使工程清楚、有序。(3)由項(xiàng)目質(zhì)安室具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目部制定的施工現(xiàn)場管理、施工次序管理、工地衛(wèi)生管理及環(huán)境保護(hù)管理措施的落實(shí)和執(zhí)行。由質(zhì)安室負(fù)責(zé)施工安全管理的落實(shí)和執(zhí)行；由物資部門負(fù)責(zé)成品保

11、護(hù)管理措施的落實(shí)和執(zhí)行，派專人進(jìn)行定期檢查和處理，確保施工現(xiàn)場整潔、有序順利的進(jìn)行。第四章各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法4.1 施工測(cè)量(1)道路平面控制 根據(jù)建設(shè)單位提供導(dǎo)線點(diǎn)及道路定位圖，用檢驗(yàn)校正好的儀器，對(duì)所有坐標(biāo)點(diǎn)及主要道路控制點(diǎn)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，確認(rèn)無誤后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理及業(yè)主認(rèn)可，然后在施工范圍內(nèi)布設(shè)一定有代表性的控制點(diǎn)，連接各點(diǎn)組成測(cè)區(qū)骨干，成為控制網(wǎng)，用高精度全站儀測(cè)定各點(diǎn)的相互位置，再以控制網(wǎng)為基礎(chǔ)，測(cè)定道路各部點(diǎn)位，如：道路內(nèi)的管、函、溝渠、檢查井構(gòu)筑物等，新增設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)及道路定位點(diǎn)必須與相鄰各導(dǎo)線點(diǎn)閉合，并埋設(shè)護(hù)樁。1)護(hù)樁必須埋設(shè)在施工場地以外，便于架設(shè)儀器的地方。2)新增導(dǎo)線點(diǎn)與相

12、鄰點(diǎn)要通視良好，以便于角度及邊長測(cè)量。3)導(dǎo)線點(diǎn)必須建在土質(zhì)堅(jiān)硬的地方和便于保存之處，以便安置儀器，使點(diǎn)位保持穩(wěn)定，導(dǎo)線的邊長，根據(jù)實(shí)際地形盡量不使其相差懸殊。4)導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)要滿足施工需要，密度要均勻，便于控制整個(gè)測(cè)區(qū)。5)精確測(cè)量各導(dǎo)線點(diǎn)的邊長及角度，并根據(jù)起始邊的方向求出個(gè)新增導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)并進(jìn)行嚴(yán)密平差，繪制圖表報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)后，投入使用。(2)道路高程控制按線路起點(diǎn)附近的國家水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)測(cè)量的方法，沿道路前進(jìn)方向，增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，作為整個(gè)路線高路控制點(diǎn)，基平測(cè)量水準(zhǔn)基點(diǎn)布設(shè)密度，并根據(jù)實(shí)際地形布置，高差太大， 應(yīng)適當(dāng)加密，以滿足施工需要。并測(cè)定出他們高程。按公路路線勘測(cè)規(guī)程(t

13、tj061-85)中對(duì)新建一至四級(jí)公路基平精度要求是：高差不符值的絕對(duì)值不得大于±30ll 。其中l(wèi)為水準(zhǔn)路線長度，以km計(jì)，取值3mm，水準(zhǔn)點(diǎn)符合，閉合及檢測(cè)限差均為±30l 進(jìn)行基本測(cè)量時(shí)，使用ds3水準(zhǔn)儀，采用一組往返或兩組單程測(cè)量其高差在允許范圍內(nèi)，用高差法計(jì)算，記錄并將閉合差調(diào)整到各個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)高程中，經(jīng)嚴(yán)密平差后，編繪圖表，并報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師及業(yè)主。(3)施工測(cè)量1)根據(jù)平面控制測(cè)量所布置導(dǎo)線點(diǎn)及圖紙道路主要控制點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)，進(jìn)行實(shí)地放線工作，其操作步驟：將經(jīng)緯儀架設(shè)任一導(dǎo)線點(diǎn)上，后視相鄰其它導(dǎo)線點(diǎn)，算出道路zy點(diǎn)，yz點(diǎn)，jd點(diǎn)方位角距離，用極坐標(biāo)法，分別定出以上各

14、點(diǎn)。2)以上各點(diǎn)定出后，支儀器于zy點(diǎn)或yz點(diǎn)后視交點(diǎn)，進(jìn)行路線的直線部分的中樁測(cè)放工作，直線段每20m測(cè)放一中心樁，直線部分測(cè)放完畢后，用同樣的方法將儀器設(shè)于zy 點(diǎn)或yz點(diǎn)，后視轉(zhuǎn)點(diǎn)或交點(diǎn)樁用偏角法根據(jù)曲線要素算出曲線部分每10m的偏角進(jìn)行撥角定出曲線中心樁。并按道路前進(jìn)方向?qū)χ袠哆M(jìn)行里程標(biāo)注，注明斷鏈距離及樁號(hào)。3)進(jìn)行道路的中樁測(cè)量時(shí)，中樁樁位允許偏差按g1350026-93規(guī)范執(zhí)行(s/1000+0.1)m,式中s為交點(diǎn)或轉(zhuǎn)點(diǎn)至樁位的距離以m計(jì),橫向誤差為±0.10m。4)路線中線工作測(cè)試完成后，在基平測(cè)量基礎(chǔ)上沿路線的前進(jìn)方向測(cè)量出各中樁高程， 采用ds3儀器單程觀測(cè)由一

15、水準(zhǔn)點(diǎn)開始符合到另一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)上，允許閉合差為：用儀高法記錄和計(jì)算出各中樁高程，以供路基填挖施工使用。5)按照先整體后局部先控制后碎部的原則，根據(jù)已放好路線中心樁，按照設(shè)計(jì)行車道的寬度測(cè)放出邊溝、截水溝、排洪渠、邊坡護(hù)坡、暗函的位置，并做上坡度架或坡度板，邊施工邊跟蹤檢查，也可在每隔10-20m在溝內(nèi)外邊緣釘設(shè)木樁并注明里程及開挖深度。6)在截水溝，邊溝及邊坡施工完畢后，對(duì)線路中樁進(jìn)行全面復(fù)測(cè)一次，并根據(jù)行車道設(shè)計(jì)寬度及路拱拋物線形式在垂直于道路前進(jìn)的方向，定出行車道位置線，按設(shè)計(jì)圖定出橫向路拱高程及橫向起拱高度，在路基基層每層施工完畢后，用同樣的方法進(jìn)行定測(cè)一次，滿足路基基層的精度要求。7)道

16、路內(nèi)構(gòu)筑物測(cè)量控制：利用道路中心樁及所布設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)根據(jù)道路內(nèi)構(gòu)筑物的里程及設(shè)計(jì)圖表推算出蓋板涵及檢查井、口的位置，并在構(gòu)筑物的中心線上，定設(shè)龍門板，在龍門板上測(cè)算出高程以此來控制開挖寬度及深度，以防超挖與欠挖，此工作完成后及時(shí)報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行校核，后用于施工。在施工過程中對(duì)龍門樁要加強(qiáng)保護(hù)，防止碰樁產(chǎn)生誤差，定期用儀器復(fù)核，并在開槽鋪設(shè)管道的沿線布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每30m不少于一個(gè)，以便隨時(shí)檢查開挖深度及坡度。4.2路基土石方施工4.2.1路基施工前的準(zhǔn)備(1)路基正式開工前,認(rèn)真搞好線路復(fù)測(cè)和現(xiàn)場核對(duì),發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)程序及時(shí)提出修改意見并上報(bào)審批,同時(shí)把中樁和水準(zhǔn)點(diǎn)基樁增設(shè)加密至滿足和方便施工

17、生產(chǎn)的需要。(2)組織沿線施工調(diào)查，為土石方調(diào)配和編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)收集資料，應(yīng)著重調(diào)查收集下列資料：1)特殊土地區(qū)和特殊條件下路基的地質(zhì)、地下水位情況及當(dāng)?shù)睾拥?、雨季等情況。2)核對(duì)土石類別及其分布，進(jìn)行填料復(fù)查和試驗(yàn)，調(diào)查施工環(huán)境條件及取土地段的填料來源、棄土位置和運(yùn)輸條件(包括運(yùn)距、道路交通情況)。3)如有爆破地段，對(duì)該地段地形、地貌、地質(zhì)和附近居民、建筑物、交通與通信設(shè)施情況。(3)對(duì)將用于填筑路基的土按規(guī)范要求取樣，并對(duì)土的液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)，顆粒大小分析試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、土的擊實(shí)試驗(yàn)、膨脹試驗(yàn)、承載比值試驗(yàn)等，提出報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4.2.2路

18、基土石方調(diào)配開挖的土石方就近用于路基填筑，不適用材料棄到選定棄土場，對(duì)于開挖后的大塊石料不易做為路基填筑的材料，則運(yùn)到砂、石料場儲(chǔ)存作為砌筑擋墻、護(hù)坡等防護(hù)工程用，并將部分合格石料軋制成合格的碎石用于砼工程，最大限度地利用現(xiàn)有資源。4.2.3路基開挖(1)施工前的準(zhǔn)備：路基開挖前作好截水溝，施工期間修建臨時(shí)排水措施，力爭做到永臨結(jié)合。(2)施工方案： 土方開挖采用推土機(jī)，挖掘機(jī)開挖，裝載機(jī)自卸汽車運(yùn)土；石方開挖采用手風(fēng)鉆鉆孔，淺孔控制爆破，推土機(jī)集渣成堆，挖掘機(jī)裝、汽車運(yùn)。1)土方開挖路基挖土必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下開挖，不得亂挖，超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，不得亂堆亂放。地下水位較高或

19、土質(zhì)濕軟地段的路基的壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定時(shí)，將采用晾曬、換土，石灰處理，設(shè)置砂墊層，砂樁等措施。開挖至路基頂面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度，基數(shù)值可通過試驗(yàn)確定。路塹截水溝在路塹開挖前先行施工，并同臨時(shí)排水設(shè)施相結(jié)合，以確保施工場地處于良好排放狀態(tài)。路基施工過程中，當(dāng)路塹或邊坡發(fā)生地下滲水時(shí)，根據(jù)水的流量大小，采取設(shè)置排水溝、集水井、滲溝(盲溝)等排水方案，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的前提下方可實(shí)施。2)石方開挖1)根據(jù)工期要求，工作面的選擇根據(jù)情況，可從每一個(gè)挖方施工段兩端開工作業(yè)，又可在適宜的工作面分臺(tái)階作業(yè)，增加工作面。2)開挖根據(jù)石方巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能

20、用機(jī)械開挖采用機(jī)械開挖，不能用機(jī)械直接開挖的石方，采用爆破開挖。在高邊坡挖方巖層風(fēng)化破碎地段,采用小型淺孔松動(dòng)爆破,人工、機(jī)械配合開挖的方法。3)在石方開挖前，根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況按公路路基施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，編制實(shí)施性爆破設(shè)計(jì)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批，并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。擬采用潛孔鉆機(jī)布孔進(jìn)行分層、分段、光面、小藥量控制爆破技術(shù)施工。爆破過程中嚴(yán)格控制爆破劑量，以保證邊坡穩(wěn)定。根據(jù)周圍環(huán)境條件，爆破施工中嚴(yán)格控制飛石距離，做到對(duì)周圍交通、居民區(qū)等影響，采用毫秒微差爆破技術(shù)，將一響用最大藥量控制為單孔藥量，為控制超挖、少挖，做到邊坡平順，應(yīng)選擇合理的爆破參數(shù)

21、， 防止沖擊波影響。4)出渣：出渣采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自卸車配合作業(yè)。4.2.4路堤填筑施工(1)工藝試驗(yàn)段：路基施工前，根據(jù)本合同的具體情況選擇地質(zhì)條件、斷面形式具有代表性的地段(50m)做工藝試驗(yàn)路段，從中選出路基施工的最佳方案、工藝參數(shù)和檢測(cè)方法來指導(dǎo)施工。試驗(yàn)時(shí)作好記錄，對(duì)壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速 度、工序、每層材料的松鋪厚度等寫出試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，進(jìn)而嚴(yán)格施工工藝， 明確檢測(cè)方法，確保施工質(zhì)量。(2)路基填筑施工要點(diǎn)1)一般要求： 土方運(yùn)距在100m以內(nèi)采用推土機(jī)施工；運(yùn)距在100m至500m范圍內(nèi)的土方采用鏟運(yùn)機(jī)施工；運(yùn)距在500m以上采用挖掘

22、機(jī)、裝載機(jī)與自卸汽車配合施工。每層路堤填筑前，應(yīng)沿路堤兩側(cè)采用人工配合小型夯實(shí)機(jī)具填筑用于控制鋪筑厚度和路緣壓實(shí)質(zhì)量的土路埂。土路埂寬50cm，高度由實(shí)驗(yàn)確定，并適當(dāng)開口做好相應(yīng)的臨時(shí)排水措 施，且其壓實(shí)度比技術(shù)規(guī)范的要求高一級(jí)。土路埂填筑完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行該層填筑作業(yè)。路基填筑以重型壓實(shí)機(jī)械為主，再輔以少量中輕型壓路機(jī)，填方路基(以土石方為主的)必須配備平地機(jī)、平地機(jī)未到位不進(jìn)行路基填方施工?；靥顗簩?shí)度要求：路床(0-0.8)為95%，2)工藝要點(diǎn)基底處理：首先劃分作業(yè)區(qū)段，劃分作業(yè)區(qū)段的原則是保證施工互不干擾，防止跨區(qū)段作業(yè)，每一作業(yè)段以200300m為宜。其次清除基底表

23、層植被、挖除樹根，將坑穴用原土或砂性土回填夯實(shí)，作好臨時(shí)排水設(shè)施，在原地面坡度陡于110的地段應(yīng)先開挖搭接平臺(tái)，進(jìn)行臺(tái)階處理，搭接平臺(tái)的寬度不小于2m。其后進(jìn)行基底平整和碾壓，并根據(jù)不同的地表土用不同的試驗(yàn)方法進(jìn)行基底試驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)合格后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢批準(zhǔn)，方能填土。對(duì)特殊路基地段要根據(jù)設(shè)計(jì)和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行特別處理，達(dá)到合格要求后方能填筑。分層填筑a填土：采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法。填筑虛鋪厚度按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行控制。如鏟運(yùn)機(jī)施工可按松鋪厚度一次到位；如采用自卸車卸土，應(yīng)根據(jù)車容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制層厚均勻。為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)應(yīng)各加寬405

24、0cm。b零填挖路基：零填挖路床以下0300mm范圍內(nèi)的壓實(shí)度,不小于95%(重型)。零填挖路床面，若位于特殊路基土層上，則進(jìn)行換填或翻拌晾曬。換填材料宜為透水性良好的礫 土，換填厚度由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場情況確定，并分層壓實(shí)。c填石路堤：修筑填石路堤，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于500mm，石塊最大粒徑不超過壓實(shí)厚度的2/3。大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。在路床頂面以上500mm的范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的砂石料，最大粒徑不超過100mm。所有填石路堤材料應(yīng)在料場進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。石料強(qiáng)度不應(yīng)小于20mpa。填石路堤按照設(shè)計(jì)要求，加設(shè)坡腳碼片石，

25、布設(shè)鋼筋網(wǎng)加固層。填石路堤使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊 表面平整無車轍為止。施工中壓實(shí)度由壓實(shí)遍數(shù)控制。壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場試驗(yàn)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。d土石混填路堤：在土石混合料中不得采用傾填法施工，采取分層填筑，分層松鋪厚度宜為300mm(具體厚度經(jīng)試驗(yàn)后確定)。將土、石混合分層鋪填，避免尺寸較大的石塊集中，并整平壓實(shí)。 在路床頂面以下500mm的范圍內(nèi)，填有適當(dāng)級(jí)配的土石混合料，最大粒徑不超過400mm。施工中壓實(shí)度由壓實(shí)遍數(shù)控制。壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場試驗(yàn)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。e結(jié)構(gòu)物處的回填：結(jié)構(gòu)物臺(tái)背(包括橋臺(tái)、錐坡、

26、涵洞、渠道等)處的回填是指結(jié)構(gòu)物完成后，用符合要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分。結(jié)構(gòu)物臺(tái)背處的回填，按圖紙和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行，配備沖擊夯或不小于1t的小型振動(dòng)壓路機(jī)。沖擊夯用于邊角和臨近臺(tái)背處的施工，振動(dòng)壓路機(jī)用于除邊角和臨近臺(tái)背處較大范圍內(nèi)的施工?；靥顣r(shí)圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間，應(yīng)按jtj公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理。回填材料，除圖紙另有規(guī)定外，選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等，或半剛性材料如石灰土等材料，或監(jiān)理工程同意的其它材料；填料的最大粒徑不超過50mm， 含有淤泥、雜草、腐殖物的土不使用。臺(tái)背填土順路線方向長度，頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m；底部

27、距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于m；拱橋臺(tái)背填土長度不應(yīng)小于臺(tái)高的倍；涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長 度。結(jié)構(gòu)物臺(tái)背處的填土應(yīng)分層填筑，當(dāng)采用透水性材料時(shí)，每層松鋪厚度不超過200mm， 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背處的壓實(shí)度要求從填方基底或臺(tái)背頂部至路床頂面均為98%?；靥顗簩?shí)施工中，應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。壓路機(jī)達(dá)不到的地方，應(yīng) 使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實(shí)。f攤鋪平整：填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，對(duì)于填石路基使巖塊之間無明顯高差，大石塊要破碎解體，然后配合人工找平，在每層表面填筑厚10厘米左右細(xì)粒土，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，控制層面無顯著局部凸凹。對(duì)于滲水填料，平整面做成坡向兩側(cè)4%的橫向

28、排水坡。g灑水晾曬:細(xì)粒土、粉砂和粘砂土填料碾壓前應(yīng)控制其含水量在最佳含水量+2%-3%范圍內(nèi)。 當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計(jì)算，灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法；當(dāng)填料含水量過大，可采用取土坑挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)、松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法。h碾壓夯實(shí)：碾壓前應(yīng)向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的 速度等;邊坡壓實(shí)采用挖掘機(jī)改裝的夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行邊坡夯實(shí)。i檢驗(yàn)簽證：試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前必須檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻，填筑層厚是否超過規(guī)定厚度。j路基整修：按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基

29、的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高,根據(jù)檢查結(jié)果編出整修計(jì)劃。各種整修均要用儀器控制并掛線操作,路基兩側(cè)超填部分應(yīng)切除,如邊坡缺土則必須挖臺(tái)階處理,分層填補(bǔ)夯實(shí)。(3)雨季路基施工1)雨季施工地段，應(yīng)先完成涵洞，并作好防水、防洪、排水工作，盡可能不在雨季安排填方壓實(shí)。路基施工過程中，當(dāng)路塹或邊坡內(nèi)發(fā)生地下水滲流時(shí)，應(yīng)根據(jù)滲流位置及流量的大小，采取設(shè)置排水溝、集水井、滲溝(肓溝)等設(shè)施，降低地下水或?qū)⒌叵滤抛撸涮幚矸桨讣安捎玫牟牧蠎?yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2)嚴(yán)禁在中雨或連綿雨天進(jìn)行非滲水土填料的填筑施工。3)雨季施工的每一壓實(shí)層面均應(yīng)作成23%的橫坡排水。路堤邊坡應(yīng)隨時(shí)保持平整、 不

30、留凹坑。收工前，必須將鋪填的松土壓實(shí)完畢。4)路塹截水溝應(yīng)在路塹開挖之前先行施作，并同臨時(shí)排水設(shè)施相結(jié)合，以確保施工場地處于良好的排水狀態(tài)。截水溝靠山體側(cè)溝幫應(yīng)與山體順接，遇到坑洼處應(yīng)采用經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料回填到溝幫頂標(biāo)高，以確保地表水順暢流入截水溝。4.2.5路基防護(hù)砌石工程施工 下面僅說明漿砌工程的工藝要求：(1)工藝流程詳見圖3-1。(2)工藝要點(diǎn)1)準(zhǔn)備工作，施工前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：原材料送檢并確定砂漿配合比。圖3-1砌石工程施工工藝流程圖測(cè)量放樣檢 查、 驗(yàn) 收、 簽 證基坑開挖基底處理基礎(chǔ)施工石塊清洗濕潤砂漿攪拌質(zhì)量檢查片石砌筑 掛線施工 砌體勾縫養(yǎng)護(hù)根據(jù)圖紙?jiān)诂F(xiàn)場放樣具體位

31、置。平整場地，儲(chǔ)備材料。2)根據(jù)測(cè)量放樣的位置進(jìn)行基坑開挖，驗(yàn)收完畢即可下基。3)砂漿攪拌砌體所用砂漿，水灰比不應(yīng)大于0.65。砂漿應(yīng)有適當(dāng)?shù)暮鸵仔院统矶?。砂漿采用機(jī)械拌合，嚴(yán)禁采用人工拌合砂漿。砌石和勾縫所用砂漿等級(jí)為m7.5砂漿用機(jī)械拌和。砂漿或小石子混凝土拌和后2-3h內(nèi)應(yīng)使用完畢，不允許加水重塑。塊石砌筑：除非圖紙或監(jiān)理工程師另有指示，圖紙中注明采用塊石砌筑的各種砌體，在砌體的外露石30cm范圍全部采用塊石砌筑，其它采用片石砌筑。在砌筑前每一石塊均應(yīng)用干凈水洗凈，其墊層亦應(yīng)干凈并濕潤。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應(yīng)滿漿、石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊

32、的側(cè)面抹漿，然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊；或石塊就位后灌入砂漿。當(dāng)用小石子混凝土填滿垂直縫時(shí)，應(yīng)用扁鋼搗實(shí)。所有石料均應(yīng)按層砌筑。按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求沉降縫。砌筑時(shí)相鄰段高差不大于1.2m，各段水平砌縫應(yīng)一致。先鋪砌角石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。角石或鑲面石應(yīng)與幫襯石互相鎖合，幫襯石與腹石應(yīng)互相鎖合。如果石塊松動(dòng)或砌縫開裂，應(yīng)將石塊提起，墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm。如若不能按時(shí)將外露縫勾縫，應(yīng)在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿括深不小于20mm，為以后勾縫作準(zhǔn)備。勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，視水泥種類及氣候情況，在

33、714d內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生。4.2.6路基排水設(shè)施施工(1)施工時(shí)應(yīng)根據(jù)地形地表水流情況，開挖臨時(shí)排水溝及塹頂截水溝，將水引排到路基 施工面以外，并核實(shí)排水設(shè)計(jì)數(shù)量。(2)開挖溝槽，基底承載力必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，溝槽內(nèi)應(yīng)平順整齊，無松散雜土，尺寸 準(zhǔn)確。并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行水溝漿砌塊石砌筑。(3)溝底鋪砌應(yīng)置于穩(wěn)定地層上；臺(tái)階連接處應(yīng)砌筑密貼，防水下滲。(4)漿砌片石所用石料抗壓強(qiáng)度不得小于30mpa，片石厚度不小于15cm，一條邊長度不得小于30cm。(5)砌體砂漿強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度，砌縫要均勻，飽滿密實(shí)，不得有空洞。砌體尺寸 嚴(yán)格按圖紙要求施工。(6)所砌水溝邊坡必須平整、穩(wěn)定、嚴(yán)

34、禁貼坡；溝底應(yīng)平順、整齊，排水暢通，不得有 積水現(xiàn)象。蓋板安裝平整，直順，達(dá)到規(guī)范驗(yàn)收要求。(7)路堤(塹)邊溝、吊溝在路基表層完工前必須配套完工。4.3蓋板涵施工4.3.1 挖施工前準(zhǔn)備工作在涵洞施工前需要做好的準(zhǔn)備工作如下：(1)水泥、鋼筋、砼、碎石、片石等原材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。(2)砂漿、砼配合比試驗(yàn)。(3)鋼筋砼蓋板預(yù)制場地平整，砼攪拌站建立，模具制作。(4)勞力、機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備。4.3.2 施工方法(1)施工放樣：應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑臉短?hào)和交角，精確測(cè)量放樣，注意涵臺(tái)與板塊的位置及涵洞進(jìn)出口的準(zhǔn)確位置。(2)基礎(chǔ)開挖、基礎(chǔ)及墻身施工：用挖掘機(jī)開挖基坑，預(yù)留一定厚度的土層(約 20-

35、30cm) 用人工開挖。并修整到設(shè)計(jì)高程，基底應(yīng)滿足地基承載力的要求，若為軟弱地基，須根 據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。1)土質(zhì)基坑開挖：測(cè)量放樣后，根據(jù)地形條件和開挖斷面形式，分別采用人工和人 工配合機(jī)械開挖。2)石質(zhì)基坑開挖：石質(zhì)基礎(chǔ)采用爆破開挖，棄碴由人工或機(jī)械清出基槽外，自卸車運(yùn)至碴場。3)涵身置于水溝中的基坑，先改溝引水，然后再開挖，若在雨天或基坑有水時(shí)，基坑內(nèi)設(shè)集水坑，用潛水泵抽排，并加強(qiáng)開挖時(shí)的支護(hù)?；娱_挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，基底承載力如滿足設(shè)計(jì)要求方可進(jìn)行下道工序的施工，否則采用強(qiáng)夯或換填碎石、砂礫等方式進(jìn)行處理，以滿足設(shè)計(jì)要求，并及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)槽。4

36、)漿砌片石基礎(chǔ)：砌筑前按規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)涵長對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行分縫放線。選擇符合質(zhì)量要求的石料作為砌體材料，對(duì)于有銹跡、裂隙和風(fēng)化的石料堅(jiān)決不用。砌筑方法：采 用座漿法，分層錯(cuò)縫砌筑，座漿飽滿。砌筑第一層時(shí)，如基底為土質(zhì)，基底不座漿；如 基底為石質(zhì)，先將表面清洗干凈，潤濕后座漿，并按分段分縫要求留出沉降縫，沉降縫 寬度及所用材料根據(jù)設(shè)計(jì)圖施工。砌筑時(shí)用砂漿攪拌機(jī)現(xiàn)場拌制砂漿，隨拌隨用，嚴(yán)格計(jì)量，確保砂漿質(zhì)量。5)漿砌石墻身:墻身施工前按設(shè)計(jì)的墻身尺寸放線，嚴(yán)格掛線施工；砌筑時(shí)，挑選大塊、塊面平整的片石砌在墻壁外側(cè)，石塊大小相間搭配，分層錯(cuò)縫砌筑， 座漿飽滿，嚴(yán)禁出現(xiàn)裂縫；每砌高 80120cm，找平一次

37、；根據(jù)墻高不同分別采用木腳手架或鋼管腳手架。 (3)臺(tái)帽施工：在現(xiàn)場立模、布筋、澆搗、養(yǎng)護(hù)，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%即可拆 模。模板采用小鋼模板，按沉降縫分段立模澆筑。砼面與砌體墻面平齊，不留錯(cuò)臺(tái)。澆 筑完畢后，及時(shí)用草袋覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。(4)蓋板預(yù)制、吊裝施工：蓋板應(yīng)事先設(shè)置好錨栓孔和吊環(huán)，用機(jī)械吊裝人工輔助到 位。本工程設(shè)一個(gè)小型構(gòu)件預(yù)制場，蓋板全部集中在預(yù)制場預(yù)制，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 100% 后，用汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場。安裝時(shí)首先測(cè)量基座標(biāo)高及中心線、檢查蓋板是否符合設(shè) 計(jì)要求，再用吊車吊裝。(5)沉降縫、防水層及其它：每道蓋板涵按圖紙要求設(shè)計(jì)沉降縫。涵洞基礎(chǔ)與墻身沉 降縫應(yīng)在同一豎直面上

38、，兩端面應(yīng)垂直，表面平整；用于沉降縫的填料應(yīng)具有彈性，不 透水性且應(yīng)填塞緊密，并使沉降縫的寬度符合設(shè)計(jì)要求。基礎(chǔ)沉降縫瀝青麻絮在砌筑時(shí) 放入，墻身每砌筑 5080cm 層高填塞沉降縫填料。防水層鋪設(shè)前，先將蓋板表面清洗 干凈，等晾干后按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)防水層。每層鋪設(shè)必須粘結(jié)可靠、平整、密實(shí)，并使其 厚度、搭接長度滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。鋪設(shè)時(shí)，表面如凹坑、裂縫缺陷，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修 整。出入口鋪砌時(shí)應(yīng)注意截水墻的穩(wěn)固，不得使截水墻暴露、懸空。(6)洞口施工：采用 400l 小型活動(dòng)式攪拌機(jī)拌制砂漿，砌體較長時(shí)應(yīng)分級(jí)砌筑，相鄰段高差不宜超過2m，上下層豎平縫應(yīng)相互錯(cuò)開，縫寬不大于3cm，砌縫應(yīng)用砂漿勾縫，

39、并在砌好后加強(qiáng)防護(hù)，以免受凍或暴曬，砌體走面應(yīng)平順，待砂將強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)，方可進(jìn)行洞頂回填。(7)當(dāng)涵頂填土厚度不足 50cm 時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過。涵背及臺(tái)背等回填，應(yīng)在涵洞及附屬建筑物完成后，墻身強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的80%后進(jìn)行。從涵洞兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，水平分層對(duì)稱填筑，填筑材料用透水性好的砂性土，用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，兩側(cè)壓實(shí)度達(dá)95%以上，然后人工填筑涵頂保護(hù)層，達(dá)到規(guī)范要求后再用機(jī)械填筑，壓路機(jī)無法施工處用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，涵頂覆土小于0.5m時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)械與車輛在其上通行。(8)安裝預(yù)制混凝土蓋板，應(yīng)注意下列事項(xiàng)：1)涵臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上。2)安裝

40、后，蓋板上的吊裝裝置應(yīng)用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它材料填滿，相鄰板 塊之間采用高等級(jí)（1：2）水泥砂漿填塞密實(shí)。3)蓋板安裝前，應(yīng)檢查成品及涵臺(tái)尺寸。4.3.3 施工工藝流程見圖4-3圖 4-3施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備材料試驗(yàn)測(cè)量放樣 確定配合比基槽開挖蓋板預(yù)制墊 層砌基礎(chǔ)側(cè)墻砌體蓋板安裝洞口砌體回 填驗(yàn) 收4.4 擋墻施工本標(biāo)段擋墻工程有漿砌塊料、亂毛塊石的衡重式和仰斜式擋土墻，現(xiàn)澆重力擋土墻兩種 類型。4.4.1 漿砌條石擋墻(1)材料的要求1)塊石砌體所用的水泥、砂、水等材料符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。2)石料符合設(shè)計(jì)的類別和標(biāo)號(hào)，石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋,石料強(qiáng)度不低于 30mpa, 形狀大致方形,

41、厚度不低于 20cm,寬度約為厚度的 1-1.5 倍,長度約為厚度 1.5-3 倍,每層石料高度大致一律,并錯(cuò)縫砌筑。3)砂漿中所用水泥、砂、水等材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合混凝土工程相應(yīng)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。砂漿中所用砂采用中砂或粗砂。擋土墻為 m7.5水泥砂漿砌毛條石。(2)漿砌條石擋土墻施工工藝 測(cè)量放線基槽開挖基槽排水與處理基礎(chǔ)條石砌筑墻身塊石砌筑勾縫養(yǎng)護(hù)(3)塊石擋土墻施工要點(diǎn)1)一般要求切塊在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。砌體分層砌筑，砌體較長時(shí)分段分層砌筑，兩相鄰工作段的砌筑高差不超過 1.2m；分段位置盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫一致。各砌層先砌外圈定位行列，然后

42、砌筑里層，外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯(cuò)連成一體。 砌體外露面鑲面種類符合設(shè)計(jì)要求。砌體里層砌筑整齊，分層與外圈一致，先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。砌體外露面進(jìn)行勾縫，并在砌筑時(shí)靠外露面預(yù)留深約2cm的空隙備作勾縫之用；砌體隱蔽面砌縫隨砌隨刮平，不另勾縫。2) 漿砌塊石石塊平砌，每層石料高度應(yīng)大概一致。外圈定位行列和鑲面石塊，應(yīng)丁順相間或二順一丁排列，砌縫寬度不大于 3cm ；上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于 10cm 。砌體里層平縫寬度不應(yīng)大于3cm ，豎縫寬度不大于4cm 。砌筑墻身時(shí)上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭接、不得有同縫，石料要嵌緊，砂漿飽滿；墻面與墻趾交接處加片石榫等加強(qiáng)整體性能的措施。3)擋

43、土墻基礎(chǔ)基槽開挖前，進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量定位并標(biāo)出開挖線。 用挖掘機(jī)或人工挖基、整平避免超挖或欠挖。做到排降水設(shè)施，保持基底干槽施工；確保基槽邊坡穩(wěn)定，防止塌方。 基槽按設(shè)計(jì)圖紙要求開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后下基，槽底平面尺寸一般大于基礎(chǔ)外緣 30cm。對(duì)于基底淤泥、腐植土應(yīng)清理干凈，回填好砂夯實(shí)；對(duì)坑穴、樹坑回填砂夯實(shí)，以免基底不均勻沉陷。 風(fēng)化巖石按設(shè)計(jì)要求處理。對(duì)未風(fēng)化的巖石將巖面鑿成水平臺(tái)階。 特殊地基，按設(shè)計(jì)要求施工。4)擋土墻分段施工情況按照施工設(shè)計(jì)圖分段，擋土墻形式按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分類施工。5)墻身設(shè)置泄水孔，采用內(nèi)徑 10cm 通孔毛竹，縱橫間距要符合設(shè)計(jì)要求， 上下排交錯(cuò)布置

44、，泄水孔處按設(shè)計(jì)要求高寬填砂石,砂石下墊膠泥夯實(shí)，最底一排泄水孔底部應(yīng)高于地面30cm。6)擋墻沉降伸縮縫縫寬 2cm，縫應(yīng)通順平整，縫內(nèi)用瀝青木板填塞。7)墻背要及時(shí)回填，每砌筑一高度，待砂漿達(dá)到 70%以上時(shí)，就要回填，墻背回填材料要求內(nèi)摩擦角35º ，分層夯實(shí)，密實(shí)度達(dá) 95%以上。擋墻墻背回填采用透水性較好的材料，臨近墻背 1.0m 范圍內(nèi)，采用蛙式打夯機(jī)或手扶式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。4.5 路面施工4.5.1 路床整型1)當(dāng)一段路基土方工程基本完工后，及時(shí)檢查測(cè)量路床面的中心線和標(biāo)高，以及路基寬度和邊坡坡度，檢查測(cè)量完畢后，即可進(jìn)行路基整形工程。路基整形完畢，應(yīng)報(bào)監(jiān) 理工程師檢驗(yàn)

45、。施工質(zhì)量應(yīng)符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求。2)路床整型采用推土機(jī)和壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)。3)路床整型完畢后，其范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放廢棄雜物。4)根據(jù)設(shè)計(jì)要求為避免地下水對(duì)路基路面的不良影響，設(shè)計(jì)路基以下 50cm 范圍內(nèi) 換填中粗砂并壓實(shí)。4.5.2 級(jí)配砂碎石基層(1)施工工藝流程見圖 4-4圖 4-4路面碎石底層施工工藝流程圖土基碾壓驗(yàn)收測(cè)量放樣備料按路段堆放原材料試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師材料運(yùn)輸攤鋪檢查含水量、灑水調(diào)平整型穩(wěn)壓找補(bǔ)整型碾壓檢查、中間交驗(yàn)進(jìn)入下道工序(2)施工工藝1)級(jí)配砂碎石施工采用路拌法，施工前進(jìn)行試鋪取得松鋪系數(shù)后計(jì)算出松鋪厚度。2)在路床驗(yàn)收合格后進(jìn)行測(cè)量放樣、掛線。3)備料：分段

46、(每 20m 一段)計(jì)算集料數(shù)量進(jìn)行堆料。4)鋪料：采用人工配合機(jī)械攤鋪，攤鋪順序：粗集料細(xì)集料，攤鋪材料要求做到平 整均勻。5)混合料拌和采用平地機(jī)拌和、邊拌邊灑水，便混合料的濕度均勻，避免大小顆粒分離，同時(shí)應(yīng)注意控制材料的最佳含水量，以利碾壓質(zhì)量，拌和均勻后整平整理成型。6)碾壓：混合料成型后應(yīng)立該進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)按碾壓操作規(guī)程進(jìn)行，確保碾壓 質(zhì)量。7)干壓底基層不宜施工過長，應(yīng)分段作業(yè)(100-150m)成型后應(yīng)抓緊下承層的施工， 同時(shí)防止車輛通行。8)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表 4-5。表 4-5水泥碎石穩(wěn)定基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓 實(shí)(%)代表值96按 jtjo

47、71-94 附錄 b 檢查，每 200m測(cè) 2 處極 值922平整度(mm)153m 直尺：每 200m 測(cè) 2 處×10 尺3縱斷高難度程(mm)+5，-20水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4 處4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：每 200m 測(cè) 4 處5厚 度(mm)代表值-12按 jtj071-94 附錄 g 檢查，每 200m每車道測(cè) 1 點(diǎn)極 值-306橫坡(%)±0.5水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4 斷面4.5.3 水泥穩(wěn)定碎石層水泥穩(wěn)定碎石層采用集中拌和，汽車運(yùn)輸，人工攤鋪，機(jī)械碾壓。施工前先進(jìn)行 試驗(yàn)路段捕設(shè)，測(cè)定松鋪系數(shù)并把施工過程的有關(guān)資料整理報(bào)送監(jiān)理工程師審批，

48、合格 后再正式進(jìn)行施工作業(yè)。水泥選用終凝時(shí)間在 6 小時(shí)以上的水泥，標(biāo)號(hào) 32.5 號(hào)，碎石為干凈的級(jí)配碎石。1)施工準(zhǔn)備：在砂石底基底驗(yàn)收合格后，進(jìn)行測(cè)量放樣，并做好標(biāo)記，并對(duì)局部不合格部分進(jìn)行處理，清除雜物。在基層上打出 10m×3.5 方格樁，將攤鋪厚度(考慮松鋪系數(shù))樁于樁口，以便掛線平整。2)拌和：采用集中拌和法，拌和機(jī)用強(qiáng)制式拌和機(jī)。3)運(yùn)輸攤鋪：拌和料運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)輸，人工攤鋪整平，攤鋪時(shí)應(yīng)加入松鋪系數(shù)，做到全寬均勻攤鋪，表面平整、直順、橫坡準(zhǔn)確。4)碾壓：每一層攤鋪整平后，隨隨進(jìn)行碾壓，先靜壓一、二遍后，找補(bǔ)再碾壓至達(dá) 到設(shè)計(jì)要求為止。碾壓方向與中心線平行，一般由

49、兩側(cè)到中間，有超高時(shí)由內(nèi)側(cè)到外側(cè)， 依次連續(xù)均勻進(jìn)行碾壓，碾壓輪跡應(yīng)按規(guī)范要求重疊，具體做到隨拌、隨運(yùn)、隨鋪、 隨壓、壓實(shí)后表面平整、均勻，并有適度的路拱。5)接縫處理：人工將混合料修整齊，緊靠拌和料放二根方木，高度與壓實(shí)厚度相同，然后方木的另一側(cè)用砂礫回填 3m，高出方木 5cm，在重新開始攤鋪前，拆除方木清除表面，從接縫處開始作業(yè)。6)做好成品保護(hù)，水泥穩(wěn)定碎石層養(yǎng)護(hù)期不得少于 7-14 天，期間禁止一切車輛通行。7)水泥穩(wěn)定碎石層的質(zhì)量要求詳見表 4-6。表 4-6水泥穩(wěn)定值或允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%)代表值97按jtj071-94 附錄3 檢查，每

50、200m 測(cè) 4 處極值932平整度(mm)153m 直尺：每 200m 測(cè) 2 處×10 尺3縱斷高程(mm)+5，15水準(zhǔn)儀:每 200m 測(cè) 4 處4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：每 200m 測(cè) 4 處5厚度代表值-12按 jtj071-94 附錄 g 檢查:每200m 每車道測(cè) 1 點(diǎn)極值-256橫坡(%)±0.5水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4 斷面7強(qiáng)度(mpa)2.0-3.0按 jtj071-94 附錄 g 檢查8)施工工藝流程見圖 4-7圖 4-7水泥穩(wěn)定碎石層施工工藝流程圖砂卵石組成配合比設(shè)計(jì)各材料分析與組成混合試驗(yàn)檢查、整修路基面面施工測(cè)量放樣報(bào)工程師審批

51、材料進(jìn)場加水?dāng)嚢琛⑦\(yùn)輸材料運(yùn)輸備料攤鋪、找平、整形分段分層碾壓、施工灑水養(yǎng)護(hù)檢查質(zhì)量、測(cè)定各類數(shù)據(jù)并記錄報(bào)工程師審批基層結(jié)束交驗(yàn)4.5.4 水泥砼面層施工水泥混凝土路面施工順序：準(zhǔn)備工作模板的設(shè)置混凝土攪拌砼運(yùn)輸砼攤鋪砼振搗縱縫拉桿設(shè)置三輥軸整平接縫施工路面的修整抗滑構(gòu)造縫的施工砼養(yǎng)生鋸縫、填縫4.5.4.1 機(jī)械配備：配齊攪拌機(jī)、運(yùn)輸車輛、布料設(shè)備、抗滑構(gòu)造施工設(shè)備、切縫設(shè)備等。4.5.4.2 施工方法:1、下承層、材料及其他準(zhǔn)備：a、檢驗(yàn)基層表面是否平整、密實(shí)，路拱和縱坡是否與面層一致等。b、做好原材料及配合比試驗(yàn)，檢驗(yàn)進(jìn)場的材料質(zhì)量、數(shù)量是否滿足施工要求。c、檢查攪拌機(jī)、運(yùn)輸車輛、布料機(jī)

52、、拉毛機(jī)、鋸縫機(jī)等是否完好。d、其他：檢查運(yùn)輸?shù)缆贰⑼ㄓ嵲O(shè)備等。2、模板的設(shè)置混凝土面板的模板采用有足夠剛度且高度同面板設(shè)計(jì)厚度相等的鋼模。用于施工縫的模板根據(jù)傳力桿和拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣鉆孔。模板接頭處有牢固拼接裝置，拼裝簡單、拆卸方便。安裝好的模板的接頭以及模板與基層接觸處均不得漏漿，并按照?qǐng)D紙的坡度和位置要求進(jìn)行安設(shè)，立模的平面位置和高程符合要求。3、混凝土攪拌：使用自動(dòng)計(jì)量設(shè)備，保證配料精度；攪拌時(shí)外摻劑應(yīng)先溶于溶液；攪拌過程檢驗(yàn)砼坍落度、坍落度損失、含氣量、泌水率、砼凝結(jié)時(shí)間等指標(biāo)。而且砼拌和物必須均勻，攪拌時(shí)間不能短于試拌確定的時(shí)間。4、砼運(yùn)輸：（1）砼運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)小于規(guī)定最長時(shí)間。（

53、2）運(yùn)輸砼的車輛裝料時(shí)防止離析，運(yùn)輸過程防止漏漿、漏料和污染路面，運(yùn)輸車輛每次裝砼前應(yīng)將車廂清洗并灑水。5、砼的攤鋪（1）砼布料必須有專人指揮車輛卸料，布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)。（2）松鋪系數(shù)根據(jù)坍落度大小由試驗(yàn)確定，坍落度在14cm 時(shí)，松鋪系數(shù)宜在1.121.25 之間。6、砼的振搗砼拌和物布料長度大于10m 時(shí)，方可開始振搗。密排振搗棒組間歇插入振實(shí)時(shí)，每次移動(dòng)距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的1.5 倍，并不得大于500mm，振搗時(shí)間為1530s。振搗機(jī)連續(xù)作業(yè)時(shí)，作業(yè)速度宜控制在4m/min 以內(nèi)。7、縱縫拉桿的設(shè)置面板砼振實(shí)后，隨即安裝縱縫拉桿。攤鋪單車道路面，在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計(jì)要求

54、插入拉桿。一次攤鋪2 個(gè)車道時(shí)，除在側(cè)模預(yù)留孔中插入拉桿外，還應(yīng)在中間縱縫位置，使用拉桿插入機(jī)在1/2 板厚處插入拉桿，插入機(jī)每次移動(dòng)的距離與拉桿間距相同。8、三輥軸整平a、三輥軸整平機(jī)作業(yè)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度為2030m，振搗機(jī)搗實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過15min。b、整平時(shí)具有專人處理軸前料位的高低情況，過高應(yīng)及時(shí)鏟除，軸下有間隙應(yīng)及時(shí)補(bǔ)料。c、三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長度內(nèi)，應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，宜分別滾壓23 遍，最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)過試驗(yàn)確定。e、滾壓完成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?。表面砂漿厚控制在4mm。9、接縫施工：（1）施工縫：a、縱向施工