主皮帶運(yùn)行操作規(guī)程概要

1、WLHWLH MYMY 20122012 CZGCCZGC山西潞安集團(tuán)左權(quán)五里堠煤業(yè)有限公司主皮帶運(yùn)行操作規(guī)程編制單位：機(jī)運(yùn)隊(duì)編制時(shí)間：2012 年 4 月 27 日安全技術(shù)措施編制通知單潞五機(jī)字（20122012）第 號(hào)機(jī)運(yùn)隊(duì)：根據(jù)公司生產(chǎn)安排，你隊(duì)務(wù)必于 20122012 年 5 5 月 1818 日，操作規(guī)程送交機(jī)電部審核。分級(jí)管理：施工單位：_機(jī)運(yùn)隊(duì)_簽 字：機(jī)電部：左權(quán)五里堠煤業(yè)有限機(jī)電部20122012 年 5 5 月 1313 日機(jī)運(yùn)隊(duì)將主皮帶運(yùn)行審批人員簽字表規(guī)程名稱：主皮帶運(yùn)行操作規(guī)程編制單位：機(jī)運(yùn)隊(duì)單位姓名日期單位姓名日期總工程師月 日生產(chǎn)副總經(jīng)理月 日安全副總經(jīng)理月 日機(jī)

2、電副總經(jīng)理月 日安全副總工程師月 日機(jī)電副總工程師月 日生產(chǎn)副總工程師月 日通風(fēng)副總工程師月 日安監(jiān)部月 日調(diào)度室月 日生產(chǎn)技術(shù)部月 日通風(fēng)部月 日自動(dòng)化部月 日機(jī)電部月 日地質(zhì)部月 日總工辦月 日隊(duì)長月 日審核月 日編制月 日審批人員蓋章表規(guī)程名稱：主皮帶運(yùn)行操作規(guī)程編制單位：機(jī)運(yùn)隊(duì)單位姓名蓋章單位姓名蓋章總工程師生產(chǎn)副總經(jīng)理安全副總經(jīng)理機(jī)電副總經(jīng)理安全副總工程師機(jī)電副總工程師生產(chǎn)副總工程師通風(fēng)副總工程師安監(jiān)部調(diào)度室生產(chǎn)技術(shù)部通風(fēng)部自動(dòng)化部機(jī)電部地質(zhì)部總工辦隊(duì)長審核編制一、- 結(jié)構(gòu)概述1二、-用途、主要特點(diǎn)及適用范圍2三、- 主要技術(shù)特征3四、- 一般規(guī)定4五、- 張緊裝置操作6六、- 具體

3、操作8七、-維護(hù)與修理14八、- 主要故障和處理方法15九、- 加油一覽表17十、供電系統(tǒng)圖、結(jié)構(gòu)概述本膠帶輸送機(jī)采用雙機(jī)驅(qū)動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)，能以平穩(wěn)的帶速啟動(dòng)，直 到輸送機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速為止。在每臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置的改向滾筒上配有自冷 盤式制動(dòng)器和美國福克 NRTNRT 型逆止器，確保輸送機(jī)安全制動(dòng)，并防止 逆轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、卸載架、電控裝置均布置在斜巷上方。1 1、驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、逆止器、自冷盤式制動(dòng) 器等組成。電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器和傳動(dòng)滾筒順序相連，自冷盤式 制動(dòng)器及逆止器分別安裝在 10001000 改向滾筒的兩端， 減速器低速軸 上裝有美國福克 1170T101170T1

4、0 聯(lián)軸器，18與傳動(dòng)滾筒相聯(lián)接。粘液軟啟動(dòng)軸 上裝有美國?？?1100T101100T10 聯(lián)軸器分別與減速器高速軸和電動(dòng)機(jī)相聯(lián) 接。2 2、傳動(dòng)裝置由傳動(dòng)架、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒組成，傳動(dòng)滾筒為雙 幅板結(jié)構(gòu)，滾筒體與芯軸采用楔形漲套聯(lián)接，傳動(dòng)滾筒外包有菱形槽 的橡膠層。傳動(dòng)架采用拆裝式結(jié)構(gòu)，可拆成幾個(gè)小部件，便于安裝及 運(yùn)輸，為了便于更換，減少停機(jī)時(shí)間，提高維修效率，傳動(dòng)滾筒及卸 載滾筒均采用 SKFSKF 公司生產(chǎn)的滾動(dòng)軸承。3 3、機(jī)身沿斜巷縱向布置，采用螺栓聯(lián)接落地鋼架結(jié)構(gòu)；它由上 托輥、上托輥支架、縱粱、下托輥、下托輥支架及支腿組成，上托輥 間距 1.21.2 米，下托輥間距 3 3

5、 米。機(jī)身沿斜巷有三個(gè)落煤點(diǎn)，在三個(gè)落 煤點(diǎn)上分別設(shè)有緩沖床二件。4 4、本機(jī)傾斜上運(yùn)，采用液壓絞車張緊，直接拉緊滾筒使膠帶張緊，輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)張緊力保持恒定，有效張緊行程為9 9 米5 5、卸載裝置，位于皮帶機(jī)頭部。由卸載架、 10001000 滾筒和重錘清掃器組成，壓力可適當(dāng)調(diào)整。在軸承座下部有調(diào)節(jié)螺栓，滾筒位置 調(diào)整好后將調(diào)節(jié)螺栓頂緊軸承座。二、用途、主要特點(diǎn)及適用范圍本機(jī)輸送原煤的上運(yùn)傾角達(dá) 2222 。由于井下有煤塵和瓦斯，因此本機(jī)的電器設(shè)備均具有防爆性能； 采用螺栓聯(lián)接的鋼架作機(jī)身，運(yùn)行平穩(wěn)；為防止膠帶與滾筒打滑，采 用帶有人字形槽的包膠滾筒；為防止?jié)L料，本機(jī)采用由三節(jié)普通托輥 組成

6、的 4545槽形托輥組；在整機(jī)長度上，每間隔 2020 米裝有一個(gè)擋煤 裝置，以防止較大煤塊下滾，以確保生產(chǎn)工人的安全。膠帶張緊采用液壓拉緊，使其產(chǎn)生恒定的初張力，確保輸送機(jī)正 常運(yùn)行。選用 ST/1600ST/1600 礦用鋼絲繩芯阻燃膠帶作為本機(jī)的輸送帶。三、主要技術(shù)特征序號(hào)名彳稱單位規(guī)格數(shù)量1輸送物料原煤/矸石2物料松散比重噸/米31.013輸送能力噸/小時(shí)3004帶速米/秒2.55輸送機(jī)長度米6756輸送機(jī)傾角度+ 227膠型號(hào)ST/1600帶寬度毫米10001500強(qiáng)度N/ mm16008主電 動(dòng)機(jī)型號(hào)YB2-450S1-42功率千瓦220轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)/分1480電壓伏10KV9減速器型號(hào)

7、H3SH122速比i=31.510自冷盤式 制動(dòng)器型號(hào)KPZ1200/2X1002制動(dòng)力矩千牛米5911逆止器型號(hào)1105NRT2逆止力矩牛米6097512 粘液軟啟 動(dòng)型號(hào)YNRQD-250/15002功率千瓦160-25013液壓張緊型號(hào)ZYJ-2001拉緊力KN20014綜合保護(hù)裝置KTC101115高壓啟動(dòng)開關(guān)QJZ150/102四、一般規(guī)定1 1、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并持證上2 2、帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、卸載架、電控裝置運(yùn)轉(zhuǎn)過程中禁止取下保護(hù)罩，停機(jī)檢查時(shí)必須按下閉鎖按鈕，將所有電源 開關(guān)操作桿打向閉鎖位置。3 3、司機(jī)上崗時(shí)衣著整齊，袖口、衣襟要扎

8、緊，并佩戴好勞動(dòng)保 護(hù)用品。4 4、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中禁止用鐵鍬和其他工具刮皮帶上的煤泥或 用工具撥正跑偏的皮帶5 5、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中，人不得探入下膠帶清掃浮煤，不得鉆入 機(jī)架里清掃浮煤或淤泥，要處理時(shí)，必須在停機(jī)（并按下急停按鈕） 后，再進(jìn)行清掃或清理。6 6、正常情況下，帶式輸送機(jī)要空載啟動(dòng)，要避免頻繁啟動(dòng)（每 小時(shí)最多不得超過 3 3 次）。7 7、嚴(yán)禁直接跨越帶式輸送機(jī)，應(yīng)通過帶式輸送機(jī)過橋跨越，帶 式輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人。&檢修帶式輸送機(jī)時(shí)，必須認(rèn)真執(zhí)行停送電制度，并將保護(hù)裝 置調(diào)節(jié)在檢修位置，并按下急停按鈕。9 9、發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏應(yīng)立即調(diào)正，不允許產(chǎn)生磨膠帶邊緣的現(xiàn)象。1010、

9、帶式輸送機(jī)的工作場所必須隨時(shí)保持清潔， 保證電動(dòng)機(jī)和傳 動(dòng)裝置具有良好的散熱條件。巷道內(nèi)應(yīng)當(dāng)整潔，無雜物浮煤，無淤泥 積水。1111、每班工作前必須仔細(xì)檢查潤滑泵、控制泵、制動(dòng)泵、粘液軟 啟動(dòng)裝置、減速器有無漏油現(xiàn)象，檢查其充油量，發(fā)現(xiàn)油量不足應(yīng)立 即通知檢修工按規(guī)定補(bǔ)充。1212、禁止用帶式輸送機(jī)運(yùn)送超重、超長設(shè)備，如電動(dòng)機(jī)、鋼軌、鋼梁等。1313、 禁止開倒車，所有保護(hù)裝置，如打滑、跑偏、堆煤、溫度、 速度、撕裂、煙霧、信號(hào)閉鎖系統(tǒng)、沿線急停開關(guān)等均應(yīng)靈敏可靠， 不得任意拆除。1414、司機(jī)要經(jīng)常注意皮帶接頭情況發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。1515、 司機(jī)要經(jīng)常注意轉(zhuǎn)載點(diǎn)的情況，發(fā)現(xiàn)落煤不在皮帶中間

10、時(shí)要 及時(shí)調(diào)整，避免皮帶跑偏撒煤。1616、 帶式輸送機(jī)運(yùn)行中，一名司機(jī)必須始終坐在操作臺(tái)前觀察操 作指示及儀表工作情況，注意故障信號(hào)和報(bào)警指示。發(fā)現(xiàn)不明信號(hào)應(yīng) 緊急停機(jī)，查明原因后，再開車運(yùn)行。1717、 帶式輸送機(jī)司機(jī)停送電的倒閘操作必須穿絕緣靴， 戴絕緣手 套，一人監(jiān)護(hù)，一人操作。1818、 帶式輸送機(jī)運(yùn)行中，要經(jīng)常同跑巷工、機(jī)尾司機(jī)聯(lián)系，了解 中部及機(jī)尾膠帶載荷、跑偏、摩擦及其他情況和機(jī)尾浮煤清理情況。1919、 帶式輸送機(jī)運(yùn)行中，經(jīng)常傾聽各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音及查看各部油溫 情況，運(yùn)行過程中不得出現(xiàn)超溫、缺油現(xiàn)象。巡檢司機(jī)在觀察時(shí)主皮 帶卸載情況時(shí)保持 1m1m 以上的距離，禁止登上正在工作的

11、卸載口、電 機(jī)、減速機(jī)、粘液軟啟動(dòng)進(jìn)行觀察。2020、 司機(jī)交替進(jìn)行操作，每 2h2h 輪換一次，不操作的司機(jī)應(yīng)做好 巡檢和監(jiān)護(hù)。司機(jī)必須堅(jiān)守崗位，不得竄崗、睡崗。五、液壓絞車自動(dòng)張緊裝置操作1 1、液壓絞車自動(dòng)張緊裝置的液壓泵站油箱加46#46#抗磨液壓油，在使用過程中，必須保證能看到油箱油位（油位計(jì)），最后加到油位計(jì)的 2/32/3 處2 2、在正常使用過程中，確保油箱到柱塞泵入口的手動(dòng)球閥處于 打開狀態(tài)，以使柱塞泵能吸到液壓油。3 3、 液壓泵是單向柱塞泵， 必須使電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和柱塞泵所標(biāo) 示方向一致。4 4、按照設(shè)備安裝要求全面檢查一遍，所有人員都應(yīng)撤到安全地 帶，尤其要防止鋼絲繩及

12、其它受力件意外損壞或連接不可靠所造成的 傷害，確認(rèn)無誤后進(jìn)行下面的調(diào)試工作。5 5、在張緊之前.應(yīng)首先斷開皮帶機(jī)啟動(dòng)回路，杜絕啟動(dòng)皮帶（全 面檢查各設(shè)備的安全性，連接的強(qiáng)度及牢固性，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)匯報(bào) 解決）。6 6、手動(dòng)張緊：給電控柜通電。先關(guān)閉截止閥 1 1 和 2 2,手動(dòng)轉(zhuǎn)向閥處于中位。先調(diào)節(jié)泵站溢流閥旋鈕使之壓力值降為零 （一般逆時(shí)針 為壓力值降低） 。 按動(dòng)電控柜上的“手/ /自動(dòng)轉(zhuǎn)換”按鈕將電控柜中系 統(tǒng)的狀態(tài)轉(zhuǎn)換到“手動(dòng)”位置（面板顯示是“手動(dòng)”再松下按鈕）；點(diǎn)動(dòng)電控柜上的“電機(jī)啟/ /?！卑粹o，觀察泵站電機(jī)轉(zhuǎn)向是否與柱塞 泵上的所示的轉(zhuǎn)向一致。若不一致，扳動(dòng)電控箱的轉(zhuǎn)換開關(guān)到

13、另一方 向（或者重新倒電控柜的主回路接線）。然后啟動(dòng)泵站，緩慢調(diào)節(jié)泵 站上溢流閥壓力值至 10MPa10MPa 左右，按動(dòng)“手動(dòng)張緊”（觀察絞車出繩 方向與所標(biāo)注的出繩方向是否一致，如不一致可通過交換泵站或絞車 A A、B B 油管接口進(jìn)行調(diào)整）調(diào)試皮帶，直至張緊力達(dá)到合適要求。按下電控柜上的“電機(jī)啟/ /?！卑粹o，停止泵站電機(jī)。7 7、在皮帶張緊力調(diào)整到要求值后調(diào)節(jié)測力油缸和緩沖油缸。關(guān)閉截止閥 2 2,啟動(dòng)泵站電機(jī)，調(diào)節(jié)溢流閥壓力降至 2MPa2MPa 然后將截止 閥 1 1 打開，扳動(dòng)手動(dòng)換向閥給測力油缸（小油缸）補(bǔ)液，直到油缸活 塞桿完全縮回，關(guān)閉截止閥 1 1。然后打開截止閥 2 2

14、,調(diào)節(jié)溢流閥壓力 升至 10MPa10MPa 左右，扳動(dòng)手動(dòng)換向閥給緩沖油缸及蓄能器沖液， 直至緩 沖油缸的活塞桿有 2/32/3 縮回，完畢后手動(dòng)換向閥回歸中位，關(guān)閉截 止閥 2 2,按下“電機(jī)啟/ /?！卑粹o，停止泵站工作（此時(shí)注意觀察測 力油缸有桿腔壓力表讀數(shù)不能超過 2MPa2MPa 若超出稍打開截止閥 1 1,然 后馬上關(guān)閉， 使測力油缸有桿腔壓力降下來） 。 注： 泵站壓力決不能 超過 16MPa16MPa8 8、自動(dòng)張緊：按下“手/ /自動(dòng)轉(zhuǎn)換”按鈕，將電控箱處于“自動(dòng)” 狀態(tài)；檢查電控箱及其上位機(jī)的啟動(dòng)及返回信號(hào)是否接好；重新啟動(dòng)本裝置的液壓系統(tǒng)，調(diào)整溢流閥使壓力表的壓力與設(shè)定

15、值一致。 啟動(dòng) 上位機(jī)與電控箱聯(lián)動(dòng)，并調(diào)至合適的狀態(tài)，至此自動(dòng)狀態(tài)調(diào)整完畢： 在油泵電機(jī)自動(dòng)停機(jī)后，調(diào)節(jié)張緊力監(jiān)控裝置，按需要在張力下降到 正常值的 0.950.95 倍時(shí)，本電控箱能重新啟動(dòng)油泵電機(jī)，并在 2 2 分鐘后 自動(dòng)停機(jī)即可；六、具體操作1 1 、運(yùn)行前的準(zhǔn)備（1 1）、司機(jī)認(rèn)真對膠帶機(jī)頭（尾）20m20m 范圍內(nèi)進(jìn)行檢查。（2 2）、用扳手檢查機(jī)頭各部螺絲緊固是否可靠、聯(lián)軸器是否完好。（3 3）、檢查帶式輸送機(jī)電機(jī)、聯(lián)軸器及滾筒聯(lián)軸節(jié)、減速器、粘液軟啟動(dòng)裝置是否完好，各旋轉(zhuǎn)部位保護(hù)罩齊全。（4 4）、司機(jī)站在膠帶漲緊裝置前，查看膠帶貯存?zhèn)}內(nèi)的膠帶儲(chǔ)存情況，檢查漲緊車是否牢穩(wěn)，拉緊

16、滾筒上的膠帶是否跑偏。（5 5）、檢查制動(dòng)泵、控制泵、潤滑泵的油量是否有缺油現(xiàn)象。2 2 、指令介紹（1 1）、公用指令所謂公用指令是指這些指令不管是在自動(dòng)控制下還是手動(dòng)控制下，對它們的操作都是有效的。其中一部分指令必須在開車前選定而 在運(yùn)行中禁止操作，它們是控制方式選擇、系統(tǒng)工作選擇； 其余公用 指令可隨時(shí)根據(jù)需要進(jìn)行操作?？刂品绞竭x擇開關(guān)用來選定系統(tǒng)在控制上采用的方法或模式，它分為自動(dòng)、手動(dòng)和調(diào)試三種方式。調(diào)試位置：面板上的自動(dòng)指令失效。手動(dòng)、調(diào)試與公用指令有效。手動(dòng)位置：面板上的自動(dòng)指令失效。手動(dòng)、調(diào)試與公用指令有效。 設(shè)備之間存在嚴(yán)格閉鎖關(guān)系，詳見下文。信號(hào)指令：無論在調(diào)試、自動(dòng)還是手

17、動(dòng)控制下，只要按下信號(hào)按鈕，沿線電鈴和蜂鳴器即響；松開按鈕響聲停止。急停：輸送機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，不論是自動(dòng)控制還是手動(dòng)控制，按下 該按鈕（帶鎖、時(shí)，將以最大的減速度停車。建議盡可能減少此種停 車方式。故障復(fù)位：出現(xiàn)故障停車后，須先排除故障，再按下“故障復(fù)位”，才可再次開車圖 1 指令面板圖（2 2）、自動(dòng)控制指令當(dāng)系統(tǒng)確定為自動(dòng)控制工作方式時(shí)，這些指令與公用指令同時(shí)有 效。功率平衡方式選擇：該轉(zhuǎn)換開關(guān)有二個(gè)選定位置，可調(diào)和停止。在“可調(diào)”位置時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)電流的大小自動(dòng)增或減來增加或減小液 粘調(diào)速器的控制油壓以達(dá)到調(diào)節(jié)拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的輸出力；在“停止”位 置時(shí)，功率平衡調(diào)節(jié)不運(yùn)行。起動(dòng)、停止指令：用于對

18、輸送機(jī)實(shí)施開車與停車的控制。近控/ /遠(yuǎn)控選擇：選擇近控可以在操作臺(tái)控制輸送帶運(yùn)行或停止;選擇遠(yuǎn)控時(shí)可以在集空室控制輸送帶運(yùn)行狀況。（3 3）手動(dòng)控制指令當(dāng)系統(tǒng)確定為手動(dòng)控制下調(diào)試或工作運(yùn)行方式時(shí)，這些指令與公 用指令同時(shí)有效?？刂朴蛪赫{(diào)節(jié)旋鈕：開控制泵后旋轉(zhuǎn)控制油壓調(diào)節(jié)旋鈕，變頻器 頻率增加至 50HN-乖動(dòng)J調(diào)試揑制卉武櫃令 -1自總梓土 爭珀由 命曲悟號(hào)畠.阻宴優(yōu)總碎3 3、自動(dòng)工作方式（1 1） 、起動(dòng)開車前，司機(jī)將控制臺(tái)上公用指令下的遠(yuǎn)近控選擇打到“近控”， 控制方式開關(guān)置于“自動(dòng)”位置，至此系統(tǒng)具備了自動(dòng)開車的條件（備 妥燈亮）。發(fā)出開機(jī)信號(hào)，聽到回令后，司機(jī)可直接按動(dòng)自動(dòng)控制指

19、令下的起動(dòng)按鈕使輸送機(jī)自動(dòng)起動(dòng)投入正常運(yùn)行。自動(dòng)工作方式的程序步驟如下：1 1）響鈴 6 6 秒鐘；2 2）先開制動(dòng)器；3 3）制動(dòng)器返回后，延時(shí) 3 3 秒開一號(hào)主電機(jī)；4 4）一號(hào)主電機(jī)返回后，延時(shí) 3 3 秒開二號(hào)主電機(jī)；5 5）二號(hào)主電機(jī)返回后，延時(shí) 3 3 秒開潤滑泵；6 6）滑泵返回后，延時(shí) 6 6 秒開控制泵；7 7）控制泵返回后，變頻器頻率分三段斜率逐漸增加，控制油壓隨之逐漸增加；8 8）變頻器頻率增加結(jié)束，運(yùn)行輸出后潤滑泵關(guān)閉。（2 2） 、正常停車人為按動(dòng)停車按鈕，控制系統(tǒng)進(jìn)入正常停車程序。正常停車程序步驟如下：先開潤滑泵，變頻器頻率逐漸減小，減 到最低值時(shí)，停主電機(jī)、控制

20、泵，延時(shí)后停制動(dòng)器，最后停潤滑泵。（3 3） 、緊急停車當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，控制系統(tǒng)進(jìn)入緊急停車程序，急停 過程下所示。（1 1） 人為按動(dòng)急停按鈕；（2 2） 主電機(jī)、控制油泵電機(jī)、潤滑油泵電機(jī)、制動(dòng)器電機(jī)失電；（3 3） 軟起動(dòng)欠壓、潤滑油欠壓、主電機(jī)過載等故障；（4 4） 綜保故障包括跑偏、急停、堆煤、煙溫、撕帶、打滑； 緊急停車程序下，主電機(jī)、制動(dòng)器、潤滑泵、控制泵同時(shí)停。6 6、手動(dòng)工作方式（1 1）、起動(dòng)開車前，司機(jī)將遠(yuǎn)近控選擇打“近控”到控制方式開關(guān)置于“手 動(dòng)”位置，電機(jī)選擇后，至此，控制系統(tǒng)具備了手動(dòng)工作方式的條件 （備妥燈亮）。這時(shí)可操作手動(dòng)控制方式指令下的相關(guān)按鈕完

21、成輸送 機(jī)的起動(dòng)。起動(dòng)過程要嚴(yán)格按照以下步驟：1 1）確定各主電機(jī)是否投入工作，同時(shí)相應(yīng)的功率平衡選擇置于 “可調(diào)”位置或“停止”；2 2）發(fā)出開機(jī)信號(hào)，聽到回令后，按兩下信號(hào)按鈕。3 3）在信號(hào)發(fā)出的 2020 秒時(shí)間內(nèi)打開制動(dòng)器（1#1#制動(dòng)泵燈亮）；4 4） 制動(dòng)器返回后（閘開燈亮），再開主電機(jī)，所選的主電機(jī)依 次間隔 3 3秒起動(dòng)（1#1#、2#2#主電機(jī)燈亮）；5 5）電機(jī)返回后，再開潤滑泵（1#1#、2#2#潤滑泵燈亮）；6 6）潤滑泵返回后，再開控制泵（1#1#、2#2#控制泵燈亮）；7 7）旋轉(zhuǎn)控制油壓調(diào)節(jié)旋鈕，觀察變頻器頻率，軟起動(dòng)油壓及帶速，使軟起動(dòng)油壓緩慢上升，輸送機(jī)起動(dòng)

22、；8 8）當(dāng)軟起動(dòng)油壓達(dá)到全速，輸送機(jī)達(dá)到全速，變頻器頻率增至 50Hz,50Hz,關(guān)閉潤滑泵（1#1#、2#2#潤滑泵燈滅）。注：系統(tǒng)主電機(jī)工作選擇必須在開車前選定， 開車及運(yùn)行過程中禁止操作。起車過程中，旋轉(zhuǎn)控制油壓調(diào)節(jié)旋鈕的時(shí)間要充分保 證軟起動(dòng)油壓增加到最大值，不低于 3030 秒。輸送機(jī)全速正常運(yùn)行 時(shí)，不要打開潤滑泵。當(dāng)溫度到 4040C時(shí)，要開啟潤滑泵后，在開 啟冷卻風(fēng)扇。（2 2）、正常停車當(dāng)司機(jī)需要正常停車時(shí)，按下列程序步驟操作：1 1）先開潤滑泵；2 2）旋轉(zhuǎn)控制油壓調(diào)節(jié)按鈕，觀察軟起動(dòng)油壓及帶速；3 3）觀察頻率小于 5Hz5Hz 時(shí)，關(guān)閉控制泵；4 4）關(guān)閉主電機(jī)；5

23、5）延時(shí)關(guān)閉潤滑泵；6 6）關(guān)閉制動(dòng)器。（3 3）、緊急車在手動(dòng)控制方式下，所有故障均會(huì)引起緊急停車。也可通過急停 按鈕來緊急停車。7 7、TD400TD400 操做(1) 、訪問 TD400TD400 中的菜單及功能使用主要應(yīng)用“ ESCESC、“ENTERENTER 及 上下箭頭按鍵。ENTERSENTERS :選擇菜單，確認(rèn)數(shù)據(jù)編輯，確認(rèn)報(bào)警；ESCESC 鍵：退出當(dāng)前菜單或取消當(dāng)前選項(xiàng)；上鍵：向上翻看菜單或編輯數(shù)值時(shí)向上增加數(shù)值；下鍵：向下翻看菜單或編輯數(shù)值時(shí)向下減少數(shù)值。(2) 、密碼操作：如果在 TDTD 400400 中使用密碼保護(hù)功能，用戶在訪問 菜單或編輯數(shù)據(jù)前需要輸入密碼。

24、密碼的數(shù)字用上下鍵來輸入，用“ ENTERENTER 鍵來移位和確認(rèn)。如果用戶未操作 TDTD 400400 上的任何按鍵， 延時(shí) 2 2分鐘后，密碼保護(hù)功能自動(dòng)重新恢復(fù)。(3) 密碼恢復(fù)：如果用戶對 TD400TD400 進(jìn)行操作后，為保證安全，需要 立即恢復(fù)密碼保護(hù)功能，可進(jìn)入“ RELEASPASSWORELEASPASSWO、菜單進(jìn)行操作， 使密碼功能立即恢復(fù)，不必再等到 2 2 分鐘后再自動(dòng)恢復(fù)。七、維護(hù)與修理1 1、保持好運(yùn)輸機(jī)周圍清潔，及時(shí)清理機(jī)器周圍煤粉雜物以免影 響輸送機(jī)正常工作。2 2、經(jīng)常檢查制動(dòng)系統(tǒng)，減速器有無漏油現(xiàn)象。3 3、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的托輥應(yīng)及時(shí)修理和更換。4 4、

25、傳動(dòng)滾筒要保持清潔，如粘附物料或水份應(yīng)及時(shí)清除。5 5、發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏應(yīng)及時(shí)調(diào)整，不允許產(chǎn)生磨膠帶邊的現(xiàn)象。6 6、膠帶及接頭應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)，嚴(yán)防水滲入 膠帶芯部，造成鋼絲繩銹蝕7 7、各裝載點(diǎn)及卸料應(yīng)經(jīng)常檢查，嚴(yán)防大塊物料或異物砸壞或撕 裂膠帶。&對清掃裝置的清掃情況應(yīng)經(jīng)常檢查，清掃刮板應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換。9 9、膠帶機(jī)及本張緊裝置都是在高電壓，超高油壓下工作，危險(xiǎn) 性較大，非工作人員不得靠近，并要設(shè)有明顯的警示標(biāo)志。八、主要故障和處理方法主要故障有各種電機(jī)的失電故障（比如：主電機(jī)失電等）、控制油壓欠壓、潤滑油壓欠壓、軟起動(dòng)超溫、綜合超溫及六大綜合保護(hù)（沿 停、跑偏、堆煤

26、、煙霧溫度、撕裂、打滑）。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)皮帶會(huì)因 故障而停車，操作臺(tái)上的紅色故障燈會(huì)亮起，同時(shí)顯示屏?xí)@示三角 加感嘆號(hào)的符號(hào)，如查詢故障類型，可以按第 4 4 部分最后所述顯示屏 操作步驟操作。各故障的原理及產(chǎn)生故障的可能原因：1 1、各電機(jī)失電故障：在控制箱發(fā)出控制信號(hào)后一定時(shí)間內(nèi)沒有 檢測到相應(yīng)電機(jī)返回點(diǎn)吸合，就會(huì)認(rèn)為相應(yīng)電機(jī)開關(guān)沒有吸合， 電機(jī) 沒起動(dòng)，出現(xiàn)失電故障，不允許繼續(xù)操作。產(chǎn)生故障的可能原因：a a 電機(jī)開關(guān)沒有打到工作位置，而是處 于閉鎖位置；b b、開關(guān)里面的“遠(yuǎn)/ /近控”選擇按鈕沒有撥到“遠(yuǎn)控” 位置；c c、控制電纜斷掉，可以檢查相應(yīng)電纜看是否有斷線問題。d d、控制

27、箱里面的繼電器壞掉，可以在調(diào)試方下，打開控制箱前門，在按 下相應(yīng)電機(jī)控制“開”按鈕后觀察相應(yīng)繼電器上的綠色燈是否亮。如 不亮，可判斷繼電器壞掉，更換繼電器。2 2、控制油壓欠壓：在打開控制泵后的一段時(shí)間內(nèi)控制油壓達(dá)不 到設(shè)定壓力值，就會(huì)出現(xiàn)欠壓故障，可能會(huì)對軟起動(dòng)造成損壞，不允 許再開車。產(chǎn)生故障的可能原因：a a 首先觀察控制泵電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)或是否 反轉(zhuǎn)；b b、觀察液壓站上壓力表是否有壓力值，如果沒有壓力，可以 重新調(diào)節(jié)液壓站上的閥重新設(shè)定壓力， 如壓力還是不上升，拆下閥組 清洗后重新調(diào)節(jié)壓力；c c、壓力傳感器接線是否斷線，用萬用表量一 下線的通斷；d d、壓力傳感器壞掉，在確保接線沒問題的前提下，觀 察控制油壓是否有壓力值顯示，如如果數(shù)值顯示和液壓站上的壓力表 數(shù)值相差太大或接近為零，可判斷傳感器壞掉，更換傳感器。3 3、潤滑油壓欠壓：在打開潤滑泵后的一段時(shí)間內(nèi)，潤滑油壓升 不到設(shè)定壓力，就會(huì)出現(xiàn)欠壓故障，可能對軟起動(dòng)造成損壞，不允許 在開車。產(chǎn)生故障的可能原因：由于潤滑油壓壓力比較小，所以一般不會(huì) 出現(xiàn)，如果出現(xiàn)，a a、首先要觀察潤滑泵電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)或是否反轉(zhuǎn)；b b、 在觀察