雨季燃料輸煤系統(tǒng)安全運行保障措施

1、雨季燃料輸煤系統(tǒng)安全運行保障措施 為加強雨季卸煤、上煤管理，避免因原煤濕度過大導致輸煤中斷或影響鍋爐正常燃燒，特制定雨季卸煤、上煤保障措施，以確保中電、旺隆機組用煤安全。 一、雨季期間原煤管理 1、在雨季來臨前，在干煤棚內儲備充足的優(yōu)質干煤，要求干煤棚內儲存優(yōu)質干煤3萬噸以上，以備暴風雨、臺風等惡劣天氣時上煤。 2、雨季期間，運行部燃料分部應結合煤場實際，密切跟蹤煤場存煤情況，存煤應保持在6.57.5萬噸之間，避免因庫存過高導致遇大雨外溢。當煤場存煤低于6.5萬噸時，燃料分部及時與經(jīng)營部溝通調整燃煤采購計劃，以確保機組用煤安全。 3、雨季期間，運行部燃料分部每天定期檢查統(tǒng)計煤場優(yōu)質煤（神大煤或

2、神混煤，該煤種粘性較小，且熱值較高）儲備情況，當優(yōu)質煤少于3萬噸時，及時與經(jīng)營部溝通調整燃煤采購計劃，以確保有3萬噸的優(yōu)質煤配上。 4、雨季期間，每天定期檢查煤場周邊的排水設施是否正常，保證煤場南北兩側排水暢通，煤堆邊坡無垮塌危險，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 5、雨季期間，運行部與經(jīng)營部充分溝通后制定好"配煤周計劃'，制定燃料發(fā)熱量、揮發(fā)份和全水份指標的要求（低熱值不得低于19MJ/Kg；揮發(fā)份不得超過28%；水份應小于12%），并每天跟蹤上煤情況，必要時及時調整配煤比例，避免因配煤水份過高造成輸煤系統(tǒng)堵塞和影響鍋爐燃燒穩(wěn)定。 6、當來煤、煤場存煤結構經(jīng)配煤計算得出水份指標不符合要求

3、時，燃料分部立即通知經(jīng)營部調整來煤結構，避免連續(xù)批次來煤的水份過高。 二、雨季期間運行方式及其注意事項 1、燃料運行專業(yè)加強與集控運行專業(yè)的溝通，及時了解機組各磨煤機的運行情況，上煤時將干煤棚內存煤與碼頭直上煤按制定的比例進行配燒，控制入爐煤的水份12%，最大不得超過16%，保證輸煤系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)及鍋爐燃燒穩(wěn)定。 2、燃料運行值班期間應安排保潔借工準備好砸、捅煤用具（大錘、鐵釬等），以備堵煤時及時疏通。 3、雨天上煤時燃料運行班長應在現(xiàn)場指揮，協(xié)調好各巡檢人員的工作。各巡檢人員重點關注各轉運站落煤管、導料槽、滾軸篩、碎煤機的運行情況，一旦發(fā)現(xiàn)下煤不暢現(xiàn)象，立即通知程控啟動振打器，現(xiàn)場采用錘擊等

4、措施疏通。 4、若采取上述措施無效，以上部位發(fā)生堵煤立即停止皮帶運行，匯報當班班長，及時啟動備用皮帶上煤，并組織保潔借工清理堵煤點，盡快恢復系統(tǒng)運行。 5、每上完一次煤，皮帶巡檢人員仔細檢查落煤管、滾軸篩、碎煤機及犁煤器落煤口的粘煤情況，發(fā)現(xiàn)有粘煤及時清通。 6、交班運行班長應安排、監(jiān)督借工將落煤管清理干凈，保證下一班正常使用，接班人員認真檢查落煤管，確保粘煤清理干凈。 7、輸煤系統(tǒng)運行期間，巡檢工發(fā)現(xiàn)皮帶頭尾滾筒、下平托滾、下調心托滾下方有積煤時，應及時通知保潔借工清理干凈，避免皮帶跑偏、打滑現(xiàn)象發(fā)生。 8、運行時，注意皮帶運行情況檢查，防止皮帶打滑、跑偏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)跑偏嚴重，應及時手動調整調

5、心托輥校正，保證皮帶系統(tǒng)正常運行。 9、暴雨期間，煤倉原煤斗煤位應高煤位交班，如不符合要求，應上煤運行交接班。 10、雨季期間，控制上煤流量不得超過850t/h，防止膠帶機超負荷運行扯斷駁接口和發(fā)生皮帶打滑現(xiàn)象。 11、卸煤過程中，發(fā)現(xiàn)即將下雨時，應暫停卸煤，并告知船員將船倉用遮雨布蓋好，防止雨水落入船倉。 12、雨后，碼頭值班人員應檢查監(jiān)督船員將船倉的積水抽干，避免因煤水份過大導致卸煤時#2皮帶煤流倒流造成皮帶跑偏。 13、雨季期間，碼頭值班人員應加強煤船的檢查，避免人為因素導致原煤水份過高。 14、雨季期間，煤船到碼頭后原則上不立即接卸，需?？恳惶旌笤俳有?，接卸之前應通知煤船將船底積水抽干

6、。 三、雨季期間加強輸煤系統(tǒng)檢查及維護 1、下雨期間，燃料運行值班人員應加強煤場、各轉運站和地煤溝的排水設施的檢查，確保排水暢通。 2、加強輸煤系統(tǒng)的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)設備缺陷及時填寫缺陷單，并通知檢修人員處理，確保系統(tǒng)正常備用。 3、定期做好碼頭卸煤系統(tǒng)、碼頭直上系統(tǒng)、上煤系統(tǒng)和葉輪給煤機等設備維護保養(yǎng)，使設備狀況處于良好狀態(tài)。 4、定期對碎煤機內部進行檢查、清理，杜絕因原煤潮濕引起粘煤堵塞頻發(fā)現(xiàn)象，保證碎煤機正常投入運行。 5、雨季期間，原煤較流動性差,推土機推煤阻力大,導致推土機、挖掘機故障率較高,應加強維護和保養(yǎng)。 6、雨季期間，輸煤皮帶易發(fā)生堵煤、打滑和跑偏等現(xiàn)象。運行值班期間應對輸煤系

7、統(tǒng)各膠帶機的事故拉線開關、跑偏開關、打滑及堵煤電極等保護信號進行全面檢查，確保其有效性。 7、 運行值班期間應對輸煤系統(tǒng)各膠帶機膠帶駁接口磨損情況檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷及時聯(lián)系檢修處理。 四、應急措施 1上煤系統(tǒng)發(fā)生堵煤或保護裝置誤動無法消除時，且另一路處于檢修狀態(tài)，無法轉路運行的應急措施。 1.1若上煤皮帶落煤管發(fā)生堵煤，無法轉路運行，燃料運行班長應及時通知檢修人員，配合保潔借工清理堵煤點，此時允許采用高壓消防水灌注疏通法，將落煤管清通，確保30分鐘內恢復系統(tǒng)運行。 1.2上煤過程中發(fā)現(xiàn)碎煤機堵煤，且不能在30分鐘內清通，應立即匯報值長，轉旁路運行，但#5皮帶現(xiàn)場要安排人員監(jiān)視。發(fā)現(xiàn)有大塊煤或大塊物

8、應立即拉停皮帶運行，將其撿出，避免大塊物進入原煤倉。 1.3雨季期間，由于原煤較濕導致輸煤皮帶的堵煤、打滑裝置誤動無法消除時，應及時通知熱工將該皮帶的堵煤、打滑保護裝置退出，再啟動皮帶運行。退出保護裝置運行后，程控和現(xiàn)場要加強監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停止運行。 2雨季期間，如發(fā)生皮帶的堵煤或打滑保護裝置誤動，不能程啟或聯(lián)鎖啟動上煤系統(tǒng)故障現(xiàn)象，燃料運行班長應立即通知檢修人員處理。如果30分鐘內不能確認消除故障原因，燃料班長應采用無聯(lián)鎖遠控啟動（試機）系統(tǒng)上煤，如無聯(lián)鎖遠控啟動（試機）系統(tǒng)上煤失敗，則立即安排人員就地無聯(lián)鎖逆煤流啟動系統(tǒng)上煤。 3在暴雨期間，值班人員發(fā)現(xiàn)地煤溝及轉運站的某一排污泵

9、不能啟動且排污池的水位已滿，應立即匯報值長。值班人員排查進水的地方并進行圍堵，及時安裝臨時潛水泵排水，密切注意水位情況，如發(fā)現(xiàn)水位下降慢，應再加裝臨時排水泵，直至將積水排干，確保輸煤系統(tǒng)安全運行。 五、雨季生產(chǎn)調度聯(lián)系 1 進入雨季后，燃料分部要加強每日的入廠煤干濕情況的監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)來煤較濕時，水分含量不符合要求時，需將情況通知旺隆經(jīng)營部、中電荔新運行部燃料管理人員，由雙方經(jīng)營部與集團溝通，了解來煤較濕的原因并采取相應措施。 2 進入雨季后，燃料分部與中電荔新運行部燃料管理人員每日根據(jù)來煤及煤場存煤情況、機組的實際運行情況來共同確定入爐煤的配比方式。 3 進入雨季后，燃料分部要加強每日的入爐煤干濕情況的監(jiān)控。燃料專責應將每日的入爐煤情況通報中電荔新運行部燃料管理人員，由其根據(jù)入爐煤干濕情況指導中電荔新運行部做好相應的生產(chǎn)安排。 4 進入雨季后，燃料當值班長應根據(jù)燃料專責的安排并結合煤的實際情況，做好本班入爐煤的配比安排，并將配煤安排在上煤前匯報當值值長。當值值長應將配煤安排通報中電荔新當值值長。 5 雨季運行期間，如雙方值長由于生產(chǎn)實際情況需要對配煤方式進