3、灰土換填施工方案

1、廣西岑興高速容縣連接線繡江大橋中部糧油主食產(chǎn)業(yè)園項目灰土換填施工方案編 制：審 核：審 定：常用軟件課程設(shè)計濮陽市中房建筑工程有限公司二 O 一六年三月灰土換填施工方案一、工程概況本工程為 24m 跨預(yù)應(yīng)力拱板屋蓋平房倉，倉房廒間長度分為 48.88m、場地土為 II類，按 7度抗震設(shè)防。 采用鋼筋混凝土組合柱排 架體系，屋面采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拱板。 墻體為非粘土燒結(jié)普通磚 砌體。本工程地基處理采用換填墊層法， 即基槽開挖至設(shè)計要求的深 度后采用 3:7 灰土分層回填至基礎(chǔ) C15砼墊層底面標高， 3:7 灰土換 填層應(yīng)分層回填夯實， 分層厚度為 200mm，3:7 灰土壓實系數(shù)不小于 0.

2、97,3:7 灰土換填層承載力特征值不小于 200kpa。二、材料要求（1）土：宜優(yōu)先采用基槽中挖出的土，但不得含有機雜物。使用前 應(yīng)過篩，其粒徑不大于 15mm。含水率應(yīng)符合規(guī)定。（2）石灰：應(yīng)用塊灰或生石灰粉；使用前應(yīng)充分熟化過篩，不得含 有未熟化的生石灰塊，其粒徑不得大于 5mm，也不得含有過多的水 分。二、施工準備（1）本工程地基處理采用灰土換填，換填部位詳見施工圖，換填厚 度 2m2.1m。填料選用生石灰熟化和新開挖出的粘質(zhì)素土按 3：7 的 比例均勻拌合，采用一臺 20T 震動壓路機靜壓一遍，震動碾壓六遍， 壓實系數(shù)不小于 0.97。（ 2）施工前，測量放線工作應(yīng)作好水平高程的標志

3、。 如在基坑（槽） 邊坡上每隔 3m 釘上灰土上平的木橛； 或在地坪上釘好標高控制標準 的木樁。三、施工方法1、工藝流程檢驗土和石灰粉的質(zhì)量并過篩灰土拌合 槽底清理分層鋪灰土碾壓密實 找平驗收2、施工要點（1）首先檢查土質(zhì)和石灰的材料質(zhì)量是否符合標準的要求，然后用 機械攪拌機拌和，振動過篩，篩去其中未熟化的生石灰塊， 顆粒粒 徑不得大于 5mm 。（2）灰土拌合：灰土的拌合采用裝載機， 嚴格按設(shè)計要求的配合比 用鏟斗計量， 然后拌合均勻。首先鏟運 2斗土堆成一堆，再鏟 1 斗 篩好的灰自土堆頂部輕輕倒下，重復(fù)上述過程 2 次（ 每次鏟運的土 或灰都應(yīng)自土堆頂部倒下） ，最后鏟 1 斗土自土堆頂

4、部倒下， 這樣就 形成了 7 斗土、 3 斗灰的灰土堆。為了使消石灰和黏土拌合均勻，用 裝載機鏟運配好的灰土至另一位置由高空倒下， 其后鏟運的灰土必 須從土堆的頂部下落，這樣重復(fù)挪移灰土堆 2 3 次。灰土配比 3： 7（體積比）。墊層灰土必須過標準斗，嚴格控制執(zhí)行配合比。拌合時 必須均勻一致，至少拌和兩次；拌合好的灰土顏色應(yīng)一致。（3）灰土施工時，應(yīng)適當(dāng)控制含水量，工地檢驗方法是：用手將灰 土緊握成團，兩指輕捏即碎為宜。如土料水分過多或不足時，應(yīng)晾干 或灑水潤濕。（4）基坑底表面應(yīng)將虛土、樹葉、木梢等雜物清理干凈。（ 5）分層鋪灰土：灰土拌合均勻后， 用裝載機運至拉好控制線的部 位，鏟斗輕輕

5、放下， 邊倒車邊傾斜鏟斗， 倒出灰土， 人工隨后找平。 灰土鋪攤厚度 200250mm/層 ；各層虛鋪厚度都用人工攤平。（6） 壓實:灰土鋪設(shè)完畢后， 用 25T 壓路機碾壓。壓路機必須行駛 速度均勻，每次倒車時應(yīng)錯開碾壓寬度的 1/4 1/3。壓路機碾壓第 二遍時， 行駛方向應(yīng)與第一遍垂直。 沿槽邊 50cm 范圍內(nèi)的灰土用蛙 式打夯機夯實。（7）留槎和接槎：上下層接槎部位要錯開 23 米，并且要碾壓密實。（ 8）找平和驗收：灰土最上一層完成后，應(yīng)拉線或用靠尺檢查標高 和平整度。高的地方用鐵鍬鏟平，然后請質(zhì)量檢查人員驗收。（9）取樣 :虛鋪灰土壓實完畢后， 應(yīng)采用環(huán)刀取樣， 測定其干密度、 含水率，達到設(shè)計要求時，才能進行上一層灰土的鋪攤。3、質(zhì)量標準（1）基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計要求。（2）配料正確，拌合均勻，分層虛鋪厚度符合規(guī)定，碾壓密實，表面無松散、翹皮3）留槎和接槎， 分層留接槎的位置、 方法正確， 接槎密實、平整 四、質(zhì)量保證措施 （1）按要求測定干土質(zhì)量密度：灰土墊層施工時，每層都應(yīng)測定夯 實后的干土質(zhì)量密度