軌道安裝使用標(biāo)準(zhǔn)

1、軌道安裝使用標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸安裝軌道標(biāo)準(zhǔn)一、軌道安裝使用標(biāo)準(zhǔn)1、軌道扣件必須齊全、密貼、牢固并與軌型相符，軌道接頭必須使用合格的道夾板或魚尾板，并用4條螺栓固定，井下鋪設(shè)軌道如 需改變軌道型號，不同型號軌道接頭必須使用合適的異形道夾板。道 夾板不得有斷裂或少眼等現(xiàn)象;2、運(yùn)輸大巷和主要運(yùn)輸斜巷軌道接頭間距不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm, 一般運(yùn)輸線路軌道接頭間距不得大于5mm, 高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm；3、軌道方向應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，目視直順，不得有硬彎。主要運(yùn)輸線路軌道直線段應(yīng)目視直順，用10m弦量不超過10mm；曲線段，目視 圓順，用加弦量相鄰正矢差：半徑50m以上不超過2mm,半徑5

2、0m 以下不超過3mm；4、主要運(yùn)輸線路軌道單軌中心線符合設(shè)計(jì)要求，偏差不大于設(shè)計(jì)值的±50mm；雙軌中心線的間距不小于設(shè)計(jì)值且不得大于設(shè)計(jì)值的20 mm,雙軌的中心位：I與設(shè)計(jì)位置的偏移不大于50mm；5、主要運(yùn)輸線路軌道軌面的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差為土 50mm；坡度50m內(nèi)誤差不超過1/1000,高差不超過50mm；6、井下軌道軌距為600mm,主要運(yùn)輸線路軌道直線段允許偏差 +5mm、-2mm；曲線段加寬后允許偏差+5mm、-2mm,在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。一般運(yùn)輸線路軌道直線段允許偏差+5mm、-2mm；曲線段加寬后允許偏差+5mm -2mm7、軌道軌枕質(zhì)量合格，軌枕與軌

3、道垂直。主要運(yùn)輸線路軌道軌 枕間距為700mm偏差不超過50mm 一般運(yùn)輸線路軌道軌枕間距為 800mm偏差不超過50mm&軌道道釘規(guī)格應(yīng)與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于 2mm 混凝土軌枕螺栓、壓板緊固齊全、浮離不大于 2mm每月應(yīng)對軌道及 軌枕各部螺栓滴油一次；9、軌道路基必須無嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。主要運(yùn)輸線路 軌道道碴厚度不小于100m（個(gè)別底板突出處不小于 50mr）地面不 小于150mm道碴應(yīng)埋沒軌枕2/3，軌枕必須露出1/3，對道床應(yīng)經(jīng) 常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水；一般運(yùn)輸線路軌道道碴不超過 枕面，不低于枕面1/3。軌道道碴材質(zhì)和粒度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，必須 搗固堅(jiān)

4、實(shí)，無空板、吊板現(xiàn)象；10、軌道嚴(yán)禁用氣割進(jìn)行切割，如需切割的必須使用切軌機(jī)，運(yùn) 輸大巷軌道不允許進(jìn)行切割分段（較短距離修整除外）。軌道切割頭 平面應(yīng)與軌面垂直，鋸切面不得歪斜。軌道切割頭進(jìn)行重新加工道夾 板螺栓孔時(shí)，必須用鉆床進(jìn)行加工，嚴(yán)禁使用氣割割眼。螺栓孔直徑 為24mm孔水平中心線離軌面距離 22kg/m型號軌道為59.73mm 30kg/m型號軌道為51.99mm第一個(gè)螺栓孔中心距切割面距離 22kg/m 型號軌道為63.5mm 30kg/m型號軌道為60.5mm第二個(gè)螺栓孔中心 距第一個(gè)螺栓孔中心距離為127mm11、軌道使用期間必須有專人維護(hù)，定期檢修。12、每半月對軌道及軌枕各

5、部螺栓滴油一次。 道床、道岔應(yīng)經(jīng)常 清理，確保無雜物、無浮煤、無積水。二、道岔安裝使用標(biāo)準(zhǔn)1、 道岔軌距按標(biāo)準(zhǔn)加寬后不大于3mm轍岔前后的軌距偏差+3mm -0mm2、尖軌前端、直曲連接軌中部和道岔后部的兩股鋼軌的水平偏差不大于5mm3、道岔水平方向直線目視平順，用 10米弦不超過10mm曲線 目視圓順，用1米弦量相鄰兩點(diǎn)正矢差不大于 2mm用2米弦量相鄰 兩點(diǎn)正矢差不大于3mm】4、軌面前后高低目視平順，用10米弦量不超過10mm5、 道岔接頭處兩軌面高低和內(nèi)側(cè)左右錯(cuò)差不大于2mm6、 尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大于 2mm無跳動(dòng)。尖軌損 傷長度不超過100mm在尖軌頂面寬20mm處與基本

6、軌高低差不大于 2mm7、心軌至護(hù)軌工作邊間距為 572mm偏差為士 2mm8護(hù)軌零件齊全，安裝牢固，無松動(dòng)、失效現(xiàn)象。心軌尖端與護(hù)軌工作邊中心垂直相對，偏差為正負(fù) 50mm9、心軌在頂面寬35mn處和翼軌喉部的垂直磨耗不超過 7mm鉚 釘無松動(dòng)，焊縫無裂紋；10、滑床板應(yīng)于軌底面貼合，其間隙不超過 2mm11、基本軌與連接軌垂直磨損不大于 7mm12、軌撐應(yīng)與基本軌密貼，間隙不大于 1mm數(shù)量齊全，無松動(dòng) 現(xiàn)象；13、扳道器拉桿零件齊全，連接牢固，動(dòng)作靈活可靠；安裝道岔 處就使用通枕木；14、主要運(yùn)輸大巷應(yīng)推廣裝設(shè)司控道岔，司控道岔應(yīng)靈活可靠， 控制箱完好，同一程序的司控道岔安裝間距不得小于

7、控制器控制距離，一個(gè)控制器不得使兩個(gè)司控道岔同時(shí)動(dòng)作。 主要運(yùn)輸線路不得使 用簡易道岔；15、斜巷串車提升的線路，使用的單開道岔不得小于4號，曲線 半徑不得小于15m三、質(zhì)量要求1、正副巷軌道必須按照永久軌道的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋪設(shè)，切眼軌道按 照臨時(shí)軌道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋪設(shè)。2、鋪設(shè)軌道時(shí)，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)軌道中心線鋪設(shè)。3、軌距：600mm軌枕間距：800mm軌頭搭接時(shí)，軌頭搭接時(shí)， 兩側(cè)的軌頭內(nèi)240 mn處各敷設(shè)一塊軌枕；軌道接頭處禁止鋪設(shè)軌枕。4、正副巷軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：（1）正副巷軌道采用24kg/m的鋼軌，軌道扣件齊全、螺栓緊固， 并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于 5mm高低和左右錯(cuò)差均不 得大于2mm不出現(xiàn)硬彎。（2）軌距為600mm直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為一 2mm- + 5mm直線段兩條鋼軌頂面的高低差以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差均不得大于 5 mm。(3) 正巷采用標(biāo)準(zhǔn)水泥軌枕，副巷采用木材軌枕，軌枕間距為 800mm軌枕間距偏差w 50mm軌枕外露1/3，軌枕埋入底板深度為 枕厚的2/3 ;軌枕必須與軌道固定牢靠，且垂直于軌道，軌枕必須平