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文檔簡介

1、鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告篇一20xx-20x炸年下學(xué)期,我們在廣州大學(xué)進(jìn)行了為期3個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間, 我們接觸了鉗、 車、 銑、 數(shù)控等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程,完成了從對各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。 在老師們耐心細(xì)致地講授和我們的積極的配合下, 基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求, 順利安全地地完成了 實(shí)習(xí)任務(wù)。第一個(gè)工種是銑工。老師詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)安全知識以及銑床的種類,原理和使用方法。 銑床分為立式和臥式兩種, 要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向, 縱向及上下運(yùn)動的控制, 而刀具保持不動, 這與車床剛好相反。 在熟悉銑床的工作原理和操作后, 老師給我們的

2、任務(wù)是將一個(gè)截面為正方形的棒料切削成截面為16x 16mm勺正方形,按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),開始對刀,對好后 1 毫米 1 毫米地進(jìn)刀,最后通過微調(diào)來進(jìn)刀,達(dá)到規(guī)格尺寸。如果稍微急躁, 整個(gè)零件可能要報(bào)廢了。 為了保護(hù)刀具, 一般不輕易停止刀具的運(yùn)轉(zhuǎn)。 銑工的加工效率很高, 是金屬切削加工的常用工具。 在生產(chǎn)中有著廣泛的 應(yīng)用。第二個(gè)工種是鉗工。 鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件的工種, 是最能鍛煉一個(gè)人動手能力。 鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行, 龐大的工作臺, 上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。桌面上擺放著各種

3、各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識, 我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。 從最基本的開始, 在棒料上用尺規(guī)劃線, 定好位后用手鋸先鋸出大致形狀, 最后就是對各個(gè)端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細(xì)銼,不斷地靠近劃線處,鉗工是很累的活,不過看到自己的成品, 成就感不少。 沒有一挫而就的成品, 一點(diǎn)一滴的努力正是的成品。第三個(gè)工種是鉆床。 主要是為了錘頭的攻絲先進(jìn)行鉆孔。 所使用的鉆床是搖臂鉆床,這個(gè)任務(wù)比較簡單,只需要先定好鉆孔的位置就可以進(jìn)行定位鉆孔了。但是也要注意不能鉆偏了或者鉆歪了。否者對后面的攻絲和安裝會有較大的偏

4、差。第四個(gè)工種是數(shù)控銑床。 先在老師的介紹下初步了解數(shù)控銑床, 事先要學(xué)會一些基本的編程語言,例如直線,圓弧,提刀,退刀等。分組后完成了老師給定的任務(wù) (銑出 1、 2、 3 三個(gè)數(shù)字 ) 。在后續(xù)個(gè)人的手工藝品設(shè)計(jì)制作的時(shí)候,有人選擇搖臂銑床進(jìn)行加工, 但只能加工一些簡單的直線, 不能加工圓弧。 我選擇了數(shù)控銃床,加工了個(gè)“一箭穿心”的圖形,自己先用cadb出圖形,后續(xù)編出g代碼,這圖形設(shè)計(jì)較多的圓弧和直線。 通過xyz方向的移動工作臺來對刀。然后 執(zhí)行編程,進(jìn)入自動化。碎屑要及時(shí)清理。設(shè)計(jì)圖案的時(shí)候要考慮到刀的直徑,做出來的可能與設(shè)計(jì)好的有點(diǎn)偏差。 而且要考慮到加工的深度, 不要太深把板鉆

5、穿了。 還要注意要把板夾好, 不能夾得太緊把板夾彎了, 否者會出現(xiàn)銑出來的深 度不一致。第五個(gè)工種是車工。 車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。 我們認(rèn)真地聽老師講解車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、 光杠和操縱桿組成。 車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的, 老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用, 老師先初步示范了一下基本的操作方法, 并加工了一部分,然后就讓

6、我們開始加工。確保刀具無損后,將毛坯緊緊地夾住,啟動電源,把所給圓柱的端面車平, 然后在端面加工了一個(gè)用于固定的孔, 接著依次進(jìn)行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的加工。對于球面的加工,由于沒有適合的刀具,只是手動粗糙地加工了一下, 為了使球面不會出現(xiàn)太多的梯度, 可以使用銼刀再加工一下,使其更光滑。當(dāng)把錘柄做好, 我們?yōu)槠?3 個(gè)星期的實(shí)習(xí)生活即將結(jié)束, 老師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅加深了對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識與掌握一些基本操作,還體會到實(shí)踐的重要性。 平時(shí)上課, 我們只跟書本打交道, 如今我們終于有機(jī)會跟各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行零距離的接觸。 盡管實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,

7、 科技含量較低, 但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。 通過實(shí)習(xí), 我會繼續(xù)關(guān)注機(jī)械的發(fā)展, 并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己, 在生活中更加看重動手能力,努力成為一名出色的工程師。除了在車間的實(shí)習(xí)外, 其中我們還上了好幾節(jié)關(guān)于其他車床的課, 下面對課 上所學(xué)和課下所收集資料進(jìn)行整理一下。牛頭刨床:滑枕帶著刨刀, 作直線住復(fù)運(yùn)動的刨床, 因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。中小型牛頭刨床的主運(yùn)動 ( 見機(jī)床 ) 大多采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu) ( 見曲柄滑塊機(jī)構(gòu) )傳動, 故滑枕的移動速度是不均勻的。 大型牛頭刨床多采用液壓傳動, 滑枕基本上是勻

8、速運(yùn)動。 滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。 由于采用單刃刨刀加工,且在滑枕回程時(shí)不切削, 牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。 機(jī)床的主參數(shù)是刨削長度。 牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、 仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。 普通牛頭刨床( 見圖 ) 由滑枕帶著刨刀作水平直線住復(fù)運(yùn)動,刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個(gè)角度,并可手動進(jìn)給, 工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進(jìn)給運(yùn)動, 常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。 仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機(jī)構(gòu), 用于加工成形表面, 如透平葉片。 移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身 ( 臥式 ) 或立柱( 立式 ) 上移動,適用于刨削特大型工件的局部平面。牛頭刨床主要用

9、于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。它的主要五大特點(diǎn)有:1、牛頭刨床的工作臺能左右回轉(zhuǎn)角度,工作臺具有橫向和升降的快速移動機(jī)構(gòu) ; 用以刨削傾斜的平面,從而擴(kuò)大了使用范圍。2、刨床的進(jìn)給系統(tǒng)采用凸輪機(jī)構(gòu),有10 級進(jìn)給量。改變走刀量,也非常方便。3、牛頭刨床在走刀系統(tǒng)內(nèi)裝有過載安全機(jī)構(gòu),當(dāng)由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時(shí),走刀自行打滑,無損機(jī)件保證機(jī)床的正常運(yùn)行。4、滑枕和床身導(dǎo)軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動導(dǎo)軌面,均有油泵打出的潤滑油進(jìn)行循潤滑。5、牛頭刨床裝有離合器及制動停車機(jī)構(gòu),所以在變換速度,啟動機(jī)床及停車時(shí), 可不必切斷電源, 制動停車機(jī)構(gòu)能使滑枕當(dāng)離

10、合器脫開時(shí)之慣性沖程量不大于 10 毫米。插床:金屬切削機(jī)床, 用來加工鍵槽。 加工時(shí)工作臺上的工件做縱向、 橫向或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,插刀做上下往復(fù)運(yùn)動,切削工件。利用插刀的豎直往復(fù)運(yùn)動插削鍵槽和型孔的直線運(yùn)動機(jī)床。插床與刨床一樣, 也是使用單刃刀具( 插刀 ) 來切削工件, 但刨床是臥式布局, 插床是立式布局。插床的生產(chǎn)率和精度都較低,多用于單件或小批量生產(chǎn)中加工內(nèi)孔鍵槽或花鍵孔,也可以加工平面、方孔或多邊形孔等,在批量生產(chǎn)中常被銑床或拉床代替。但在加工不通孔或有障礙臺肩的內(nèi)孔鍵槽時(shí), 就只有利用插床了。 插床主要有普通插床、 鍵槽插床、 龍門插床和移動式插床等幾種。 普通插床的滑枕帶著刀架沿立柱的

11、導(dǎo)軌作上下往復(fù)運(yùn)動, 裝有工件的工作臺可利用上下滑座作縱向、 橫向和回轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動。 鍵槽插床的工作臺與床身聯(lián)成一體, 從床身穿過工件孔向上伸出的刀桿帶著插刀邊做上下往復(fù)運(yùn)動, 邊做斷續(xù)的進(jìn)給運(yùn)動, 工件安裝不像普通插床那樣受到立柱的限制,故多用于加工大型零件( 如螺旋槳等) 孔中的鍵槽。拉床:金屬切削機(jī)床,用來加工孔眼或鍵槽。加工時(shí),一般工件不動,拉刀做直線運(yùn)動切削。拉床的主參數(shù)是額定拉力。拉床的主參數(shù)是額定拉力。 用拉刀作為刀具加工工件通孔、 平面和成形表面的機(jī)床。 拉削能獲得較高的尺寸精度和較小的表面粗糙度, 生產(chǎn)率高, 適用于成批大量生產(chǎn)。 大多數(shù)拉床只有拉刀作直線拉削的主運(yùn)動, 而沒有

12、進(jìn)給運(yùn)動。 1898年, 美國的 j。 n。 拉普安特制造了第一臺機(jī)械傳動臥式內(nèi)拉床。 20 世紀(jì) 30年代,在德國制成雙油缸立式內(nèi)拉床, 在美國制造出加工氣缸體等的大平面?zhèn)壤病?50 年代初出現(xiàn)了連續(xù)拉床。鏜床:主要用鏜刀對工件已有的預(yù)制孔進(jìn)行鏜削的機(jī)床。 通常, 鏜刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動,鏜刀或工件的移動為進(jìn)給運(yùn)動。 它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多個(gè)孔的精加工, 此外還可以從事與孔精加工有關(guān)的其他加工面的加工。 使用不同的刀具和附件還可進(jìn)行鉆削、 銑削、 切它的加工精度和表面質(zhì)量要高于鉆床。 鏜床是大型箱體零件加工的主要設(shè)備。螺紋及加工外圓和端面等。鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告篇二實(shí)訓(xùn)時(shí)間:x年12月2

13、2日20xx年1月4日實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):唐山學(xué)院東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠實(shí)習(xí)內(nèi)容: 本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段: 鉗工實(shí)習(xí)階段( 在第十七周進(jìn)行) 、 車工實(shí)習(xí)階段 ( 在第十八周進(jìn)行) 。每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來, 因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,去認(rèn)識、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,能感覺到一些真實(shí)的東西, 本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車工實(shí)習(xí), 雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大, 可這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得, 不但擴(kuò)大了我們的知識面, 還認(rèn)識與掌握了許多新的事物, 下面我就說一下我們的實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí), 下午實(shí)習(xí), 中午之前去, 晚上回來。 當(dāng)時(shí)剛下過雪,路滑,騎自行車將近一個(gè)小時(shí)的路程。當(dāng)我們走向

14、那培訓(xùn)中心后,說實(shí)話,那地方太簡陋了, 給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔、 精高的要求。 教室里挺冷的,老師一天沒休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,老師歲數(shù)大了,挺辛苦的。首先是安全問題,要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,安全第一。我們實(shí)習(xí)要求最后作出一個(gè)2。5*2。5*2。5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認(rèn)識工具、使用方法和基本操作后, 主要就是自己動手了。 工作臺、 鋼鋸、 大、 中、 小磋、 毛刷、直鋼尺、 游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開始加工, 沒加工完, 然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。 可第三天打磨時(shí)加工小于了要求的尺寸, 不合規(guī)格, 只好從頭再來, 還好最后期限之前做完交

15、上去了。 在加工時(shí)候累了我就去休息會兒去, 看看老師講臺上放的相關(guān)書籍, 沒有精讀但也學(xué)到不少東西。 加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流、探討、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼,又學(xué)到了新的知識,可謂一舉兩得。用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無奈但必須不斷重復(fù)的過程, 而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面, 有時(shí)從十二點(diǎn)開始一直連續(xù)鋸到五六點(diǎn), 手都鋸酸了。 但每加工完一面,心里就有一點(diǎn)成就感,就離成功更進(jìn)一步。這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過得比較苦的活兒, 但我相信它同樣的磨練了我的意志, 同樣的讓我享受了其過程, 并且體會到了成功與喜悅。 磨光面比鋸更加難耐,因?yàn)樗粌H要鋸,而且大、中、小磋全都得用上! 直尺找平面,加工要求很

16、精細(xì)。每磨好一面心里同樣的多一份高興。實(shí)習(xí)期間,滿手都是油,有時(shí)弄到衣服上,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑,工作條件比較艱苦,相當(dāng)乏味,但其中真的有快樂。這次實(shí)習(xí)讓我體會到了等待與忍耐, 磨練了自己的意志, 知道了要想成功就必須一步步走,腳踏實(shí)地,不怕失敗,還要精益求精,總之,這次實(shí)習(xí)獲益匪淺。最后有一點(diǎn)遺憾的事, 我想把自己一周的勞動成果帶走留個(gè)紀(jì)念, 可是上交了就沒再發(fā)下來,挺可惜的。第二個(gè)星期是車工實(shí)習(xí), 這次我們班的改在上午去, 到了之后還沒進(jìn)車間縣碰見車工實(shí)習(xí)帶我們的老師了。 第一感覺就特別親切, 因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師, 就是感覺老師和學(xué)生的

17、距離很親切很近。 和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問題, 給我們講的操作時(shí)需要注意的問題, 例如要身穿工作服、 戴工作帽、 不準(zhǔn)戴手套等等, 接著講了我們要操作的c6201 車廠操作,機(jī)床有 6 種潤滑方式: 1、濺油。 2、澆油。 3、油繩導(dǎo)油4、油泵輸油5、彈子油杯 6、黃油杯, 23 處注油點(diǎn),機(jī)床由床頭箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三個(gè)托板配合使用來控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小。整個(gè)機(jī)床有25 個(gè)操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的, 有控制進(jìn)給方向的, 有控制進(jìn)刀量的, 有控制車刀的, 有控制開關(guān)的等。25 個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)

18、床加工的所用操作過程。另外,車床在加工工件時(shí), 分自動和手動兩部分。 在講到車刀時(shí), 老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類:k類硬質(zhì)合金(鍥車s類)、p類(鍥鈦鉆類)、m類(鍥鈦 鉆is類);按角度有45度車刀和90度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特 質(zhì)合金 ) 組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。最后老師又列舉了機(jī)床型號的具體含義,如c620 11 代表經(jīng)過一次大的改進(jìn)所設(shè)計(jì)的代號,20為主要參數(shù),6為組別代號,c為機(jī)床類別代號,再如 cm612525為主要參數(shù),1為型號代號,m為特性代號,c和6于620 1中的c 和 6 意思一樣。另外,

19、還有c6140a、 x6132、 b6065、 b20xxa、 b5020 等。讓我體會很深的是; 老師本可以只教給我們這次實(shí)習(xí)最終要做的零件,可他沒有偷懶, 他不僅講了我們要學(xué)的, 而且講了許許多多關(guān)于車床的東西。 他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真,每講一部分,他都親自在機(jī)床上演示、介紹,由于人多,講一次不可能全看清,他在重復(fù)一遍,最后還個(gè)別指導(dǎo)??傊?,我看到了老師本著為了讓我們多學(xué)知識的一顆心。 為了讓同學(xué)們學(xué)到更多, 他不辭辛勞, 讓我很感動。 最終我們不僅車完了零件達(dá)到了教學(xué)要求, 而且還全面了解了車床的每一部分、 每一注油孔、 每一個(gè)手柄的使用、 操作方法, 老師講的東西, 我們消化了、吸收

20、了。老師,您辛苦了!本次實(shí)習(xí)很值得,他教會了我很多,針對自己學(xué)到知識、磨練意志、體會學(xué)習(xí)方法 ; 針對同學(xué)增進(jìn)關(guān)系 ; 針對老師,我很感動。期待下一學(xué)期的實(shí)習(xí)。鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告篇三經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn), 使我懂得了很多關(guān)于車床加工方面的知識。 我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法, 下面由我來向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識,我將以加工一個(gè) m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項(xiàng)。我以ca6140車為例,要想加工螺紋,在加工螺紋前要先車一個(gè) m20的外圓。因?yàn)樽詈筌嚦鰜淼穆菁y直徑要求是m2q在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小 0.2 0.3 , 也就是說我車出來外圓的直徑最后應(yīng)該是19.7 或是 19.8 。 在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30?,F(xiàn)在我開始進(jìn)行加工, 首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊, 在刀架上把外圓車刀上好, 第 1 部開始車外圓, 把車床的轉(zhuǎn)速調(diào)到 450 轉(zhuǎn)每分鐘, 轉(zhuǎn)動大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上( 車刀只是輕輕的碰到了棒料

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