國際貿(mào)易實務(wù) 第五章

1、出口前的準備階段出口前的準備階段 Preparation for Exporting選擇市場選擇市場制定方案制定方案enquiry詢盤詢盤offer發(fā)盤發(fā)盤還盤還盤counter-offer 接受接受acceptance履行合同履行合同Performance of Contract貨物裝船取得貨物裝船取得B/L廣告宣傳廣告宣傳商標注冊商標注冊尋求伙伴尋求伙伴簽訂合同簽訂合同（CIF）Sign a contract催證、審證、改證催證、審證、改證備貨、加工、包裝、刷嘜備貨、加工、包裝、刷嘜向出入境檢驗檢疫局報檢向出入境檢驗檢疫局報檢辦理保險辦理保險租船訂艙租船訂艙辦理報關(guān)辦理報關(guān)海關(guān)放行海關(guān)放行

2、匯集所有單據(jù)并繕制匯票等各種單據(jù)向銀行議付貨款匯集所有單據(jù)并繕制匯票等各種單據(jù)向銀行議付貨款I(lǐng)nsurance policyCertificate of origin組織貨源組織貨源交易磋商交易磋商Business NegotiationCargo Transportation InsuranceCargo Transportation InsuranceChapter Five Chapter Five 教學(xué)目的和要求：教學(xué)目的和要求：Risks, losses , expenses and insurance coverage 掌握海上風(fēng)險、損失、費用和保險承保范圍掌握海上風(fēng)險、損失、費用

3、和保險承保范圍Insurance policy and premium掌握保險單的填制、保險費的計算掌握保險單的填制、保險費的計算基礎(chǔ)知識實務(wù)操作Marine lossesExtraneous RisksPerils of the SeaBasic coverageadditional coverageExtraneous lossescompensationNatural CalamitiesFortuitous AccidentsGeneral extraneous RisksSpecial extraneous RisksResult inCompensate forreasonTota

4、l lossesPartial lossesFPAWPAAll risksGeneral extraneous lossesSpecial extraneous lossesGeneral additional risksspecial additional risksCIC. Risks, Losses and Expenses of Ocean Marine Transportation Insurance海洋貨物運輸保險的風(fēng)險、損失與費用海洋貨物運輸保險的風(fēng)險、損失與費用Losses損失損失Expenses費用費用Risks風(fēng)險風(fēng)險因因 果果導(dǎo)致導(dǎo)致產(chǎn)生產(chǎn)生1）海上風(fēng)險（）海上風(fēng)險（Pe

5、rils of the Sea） 海上風(fēng)險，又稱海難，是指船舶或貨物在海上風(fēng)險，又稱海難，是指船舶或貨物在海上運輸過程中所遇到的自然災(zāi)害和意外事故。海上運輸過程中所遇到的自然災(zāi)害和意外事故。自然災(zāi)害自然災(zāi)害 （Natural Calamities）意外事故（意外事故（Fortuitous Accidents）1、Risks 風(fēng)險風(fēng)險Perils of the SeaExtraneous RisksNatural Calamities自然災(zāi)害：自然災(zāi)害：是指不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自是指不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自然界力量所引起的災(zāi)害，但在海運保險業(yè)務(wù)中，它并不是泛然界力量所引起的災(zāi)害，但在海運保險業(yè)務(wù)中

6、，它并不是泛指一切由于自然力量造成的災(zāi)害，而是僅指惡劣氣候指一切由于自然力量造成的災(zāi)害，而是僅指惡劣氣候(vile weather)、雷電、雷電(lightning)、地震、地震(earthquake)、海嘯、海嘯(tsunami)或火山爆發(fā)或火山爆發(fā)(volcanic eruption)、洪水、洪水 (flood)等人力不可抗拒等人力不可抗拒的自然力量造成的災(zāi)害。的自然力量造成的災(zāi)害。Fortuitous Accidents意外事故：意外事故：是指由于偶然、非意料的原是指由于偶然、非意料的原因所造成的事故。并不是泛指海上所有的意外事故，而僅指因所造成的事故。并不是泛指海上所有的意外事故，而僅

7、指運輸工具擱淺（運輸工具擱淺（stranding）、觸礁）、觸礁(on the rocks)、沉沒、沉沒(sunk)、船舶與流冰或其他物體碰撞、船舶與流冰或其他物體碰撞(collision)以及失蹤以及失蹤(missing)、失火、失火(fire)、爆炸、爆炸(explosion)等。等。2）外來風(fēng)險（）外來風(fēng)險（Extraneous Risks） 是指由于自然災(zāi)害和意外事故以外其他外來原因是指由于自然災(zāi)害和意外事故以外其他外來原因造成的風(fēng)險，但不包括貨物的自然損耗和本質(zhì)缺陷。造成的風(fēng)險，但不包括貨物的自然損耗和本質(zhì)缺陷。一般外來風(fēng)險一般外來風(fēng)險（General extraneous Risk

8、s）特殊外來風(fēng)險特殊外來風(fēng)險（Special extraneous Risks） General extraneous Risks一般外來風(fēng)險：一般外來風(fēng)險：是指由于一般外來是指由于一般外來原因所造成的風(fēng)險。主要包括：偷竊原因所造成的風(fēng)險。主要包括：偷竊theft or pilferage、滲漏、滲漏leakage、短量、短量shortage、碰損、碰損clashing、破碎、破碎breakage、鉤損、鉤損hooking、生銹、生銹rusting、淡水雨淋、淡水雨淋rain、受熱受潮、受熱受潮sweating and heating、串味、串味taint of odor、玷污、玷污conta

9、mination、短少、短少提貨不著提貨不著non-delivery等。等。Special extraneous Risks特殊外來風(fēng)險：特殊外來風(fēng)險：是指由于社會、是指由于社會、政治原因所造成的風(fēng)險。主要包括：戰(zhàn)爭政治原因所造成的風(fēng)險。主要包括：戰(zhàn)爭war 、罷工、罷工strike、拒收、拒收rejection以及交貨不到以及交貨不到non-delivery等。等。tsunamivolcanic eruptiongroundingfire2、Losses 海上損失海上損失 Marine losses are damages or losses of the insured goods inc

10、urred by perils of the sea被保險貨物因遭受海洋運輸中的海被保險貨物因遭受海洋運輸中的海上風(fēng)險所導(dǎo)致的損失稱之為海損或海上損失。上風(fēng)險所導(dǎo)致的損失稱之為海損或海上損失。 The losses can fall into :Total Loss and Partial Loss.1）Total Loss 全部損失（全損）全部損失（全損） refers to total losses of the entire shipment caused by one of perils of the sea. 是指被保險貨物在海洋運輸中遭受全部損失。是指被保險貨物在海洋運輸中遭受全部

11、損失。Actual total loss實際全損實際全損Constructive total loss推定全損推定全損missing定義：又稱絕對全損，定義：又稱絕對全損， refers to total losses where the insured goods have been totally lost or damage, or found to be totally valueless on arrival.是指保險標的物在運輸途中全部滅失或等同于全部滅失。是指保險標的物在運輸途中全部滅失或等同于全部滅失。e.g：sunkPiracy capture , lose the owne

12、rship of the goodsSoaked by sea waterActual total loss實際全損實際全損Constructive total loss推定全損推定全損定義：指保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，而進行定義：指保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，而進行施救，復(fù)原的費用已超過將貨物運抵目的港費用或已施救，復(fù)原的費用已超過將貨物運抵目的港費用或已超出保險補償?shù)膬r值這種損失即為推定全損。超出保險補償?shù)膬r值這種損失即為推定全損。Constructive total loss is found in the case where an actual total loss app

13、ears to be unavoidable or the cost to be incurred in recovering or reconditioning the goods together with the forwarding cost to the destination named in the policy would exceed their value on arrival.2）Partial loss 部分損失部分損失 Refers to the loss of part of a consignment. According to different causes,

14、 partial loss can be either(G.A)共同海損共同海損(P.A)單獨海損單獨海損Particular AverageGeneral AverageWhat does “average” mean?(1)General Average共同海損共同海損 ： when the ship is in danger, for the safety of ship and most of the cargo, some property is voluntary sacrificed and special expenses are incurred. Such sacrific

15、e and expenses are General Average. 載貨船舶在海運上遇難時，為了船貨雙方共同的安全，以使同一航程中的船載貨船舶在海運上遇難時，為了船貨雙方共同的安全，以使同一航程中的船貨脫離危險，有意識的、人為地、合理地作出的犧牲或引起的特殊費用，這貨脫離危險，有意識的、人為地、合理地作出的犧牲或引起的特殊費用，這些損失和費用被稱為共同海損。些損失和費用被稱為共同海損。Conditions for G.A： a. General average must be real, or inevitable, rather than subjective and conjectur

16、al. b. must be loss or costs incurred from reasonable measures taken voluntarily and consciously. c. Must be for the common security of the ship and the cargo.d. the expense or costs incurred must be under Exceptional circumstances. General Average Contribution: all interested parties assume their s

17、hare to contribute proportionally to cover the losses of the one whose property is voluntarily sacrificed. 共同海損行為所作出的犧牲或引起的特殊費用，都是為使船主，共同海損行為所作出的犧牲或引起的特殊費用，都是為使船主，貨主和承運方不遭受損失而支出的，因此，不管其大小如何，都貨主和承運方不遭受損失而支出的，因此，不管其大小如何，都應(yīng)由船主，貨主和承運應(yīng)由船主，貨主和承運各受益方各受益方按獲救的價值，以一定的比例分按獲救的價值，以一定的比例分攤。這種分攤叫攤。這種分攤叫共同海損的分攤共同海損

18、的分攤。在分攤共同海損費用時，不僅在分攤共同海損費用時，不僅要包括未受損失的利害關(guān)系人，而且還需包括受到損失的利害關(guān)要包括未受損失的利害關(guān)系人，而且還需包括受到損失的利害關(guān)系人。系人。e.g. shipper AG.A=HKD187萬Interested partiescontributionShipper A :HKD240萬萬240/800*187=56.1Shipper B:HKD180萬萬180/800*187=42.1Shipper C: HKD130萬萬130/800*187=30.4Ship owner: HKD250萬萬250/800*187=58.4TOTAL:HKD800萬

19、萬total = 187Means a particular consignment is suffered by one whose goods are partly lost or damaged.是指保險標的物在海上遭受承保范圍是指保險標的物在海上遭受承保范圍內(nèi)的風(fēng)險所造成部分滅失或損害，即指除共同海損以外的部分損內(nèi)的風(fēng)險所造成部分滅失或損害，即指除共同海損以外的部分損失。這種損失只能由標的物所有人單獨負擔(dān)。失。這種損失只能由標的物所有人單獨負擔(dān)。(2) Particular Average 單獨海損單獨海損The difference between G.A and P.A Cause

20、d byis undertaken byG.ApeopleInterested partiesP.Arisksthe damaged partyA ship started on its voyage after loading, but in the course of the journey a fire broke out during transit in Hold A, which had been loaded with stationary and tea. The captain ordered his crew to pour water on the fire. It wa

21、s found out, after the fire was extinguished, that part of the stationery had been burned, the remainder and all the tea had been soaked through. Then, what were the natures of the respective losses?What risk would you have covered if you had wanted to be compensated for losses?請問：這請問：這1000臺拖拉機的損失由誰

22、承擔(dān)，臺拖拉機的損失由誰承擔(dān)，屬于何種屬于何種 性質(zhì)？性質(zhì)？ 海輪的艙面上裝有海輪的艙面上裝有1000臺拖拉機，航行中臺拖拉機，航行中遇大風(fēng)浪襲擊，遇大風(fēng)浪襲擊，450臺拖拉機被卷入海中，海臺拖拉機被卷入海中，海輪嚴重傾斜，如不立即采取措施，則有翻船的輪嚴重傾斜，如不立即采取措施，則有翻船的危險，船長下令將余下的危險，船長下令將余下的550臺拖拉機全部拋臺拖拉機全部拋入海中。入海中。有關(guān)共同海損的實例分析有關(guān)共同海損的實例分析 2 承運人在取得金鼎公司出具保函情況下，簽發(fā)了與信用承運人在取得金鼎公司出具保函情況下，簽發(fā)了與信用證條款一致的提單。證條款一致的提單。“亨利號亨利號”途經(jīng)某海峽時起火

23、，造成部途經(jīng)某海峽時起火，造成部分飼料燒毀。船長在命令救火過程中又造成部分飼料濕毀。分飼料燒毀。船長在命令救火過程中又造成部分飼料濕毀。由于船在裝貨港口的遲延，使該船到達目的地時趕上了飼料由于船在裝貨港口的遲延，使該船到達目的地時趕上了飼料價格下跌，諾華公司在出售余下的飼料時價格不得不大幅度價格下跌，諾華公司在出售余下的飼料時價格不得不大幅度下降，給諾華公司造成很大的損失。下降，給諾華公司造成很大的損失。有關(guān)共同海損的實例分析有關(guān)共同海損的實例分析 3 我國諾華公司與新加坡金鼎公司于我國諾華公司與新加坡金鼎公司于99年年10月月20日簽訂日簽訂購買購買52500噸飼料的噸飼料的CFR合同。合同

24、。 諾華公司開出信用證，諾華公司開出信用證，裝船期裝船期為為2000年年1月月1日至日至1月月10日，日，由于金鼎公司租來運貨的由于金鼎公司租來運貨的亨利號亨利號在開往某外國港口途中遇在開往某外國港口途中遇到颶風(fēng)，結(jié)果裝貨到颶風(fēng)，結(jié)果裝貨2000年年1月月20日才完成。日才完成。（4） 承運人可否向托運人金鼎公司追償責(zé)任？承運人可否向托運人金鼎公司追償責(zé)任？請根據(jù)上述事例，回答以下問題：請根據(jù)上述事例，回答以下問題： （1） 途中燒毀的飼料損失屬什么損失，應(yīng)由誰承擔(dān)？途中燒毀的飼料損失屬什么損失，應(yīng)由誰承擔(dān)？（2） 途中濕毀的飼料損失屬什么損失，應(yīng)由誰承擔(dān)？途中濕毀的飼料損失屬什么損失，應(yīng)由誰

25、承擔(dān)？（3） 諾華公司可否向承運人追償由于飼料價格下跌諾華公司可否向承運人追償由于飼料價格下跌 造成的損失？造成的損失？答案：答案：（1） 屬單獨海損，應(yīng)由諾華公司承擔(dān)。因為途中燒毀的飼屬單獨海損，應(yīng)由諾華公司承擔(dān)。因為途中燒毀的飼料不屬共同海損，而依料不屬共同海損，而依CFR術(shù)語，此時的在途貨物已由諾術(shù)語，此時的在途貨物已由諾華公司即買方承擔(dān)風(fēng)險。華公司即買方承擔(dān)風(fēng)險。（2） 屬共同海損。因為船舶和貨物遭到了共同危險，船長屬共同海損。因為船舶和貨物遭到了共同危險，船長為了共同安全，有意又合理地造成了飼料被濕毀。此項損失為了共同安全，有意又合理地造成了飼料被濕毀。此項損失由諾華公司與船舶公司分

26、別承擔(dān)，這是共同海損的結(jié)果。由諾華公司與船舶公司分別承擔(dān)，這是共同海損的結(jié)果。（3） 可以。因為承運人遲延裝船，又倒簽提單，當然應(yīng)對可以。因為承運人遲延裝船，又倒簽提單，當然應(yīng)對買方的損失負責(zé)。買方的損失負責(zé)。（4） 可以。因為金鼎公司出具人保函。可以。因為金鼎公司出具人保函。Sue and labor expenses: are the expenses arising from measures properly by the insured, employee and assignee.所謂施救費用所謂施救費用是指被保是指被保險貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人或其代理人或險

27、貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人或其代理人或保險單受讓人，為了避免或減少損失，采取各種措施而支出的會理費保險單受讓人，為了避免或減少損失，采取各種措施而支出的會理費用。用。3、Expense費用費用海上風(fēng)險還會造成費用支出，主要有施救費用和救助費用。海上風(fēng)險還會造成費用支出，主要有施救費用和救助費用。Salvage charges: are the expenses arising from measures properly by a third party other than the insured, employee and assignee.所謂救助費用所謂救助費用是指

28、保險人或被保險人以外的第三者采取是指保險人或被保險人以外的第三者采取了有效的救助措施之后，由被救方付給的報酬。了有效的救助措施之后，由被救方付給的報酬。RisksLosses實際全損實際全損推定全損推定全損G.AP.A海上風(fēng)險（海上風(fēng)險（Perils of the Sea）外來風(fēng)險（外來風(fēng)險（Extraneous Risks）全部損失全部損失部分損失部分損失因因果果海上風(fēng)險損失與費用海上風(fēng)險損失與費用SUMMARY. Marine Insurance Coverage 國際海洋貨物運輸保險險別國際海洋貨物運輸保險險別1、Insurance coverage in PICC我國海洋運輸貨物保險條

29、款所承保的險別我國海洋運輸貨物保險條款所承保的險別1)Basic Insurance Coverage基本險基本險2) Additional Insurance Coverage附加險附加險1) Basic Insurance Coverage基本險基本險 含義：主險，可以單獨投保，是保險人對含義：主險，可以單獨投保，是保險人對承保標的物所負擔(dān)的最基本的保險責(zé)任，也是承保標的物所負擔(dān)的最基本的保險責(zé)任，也是被保險人必須投保的險別。主要有：被保險人必須投保的險別。主要有： （1）平安險（）平安險（F.P.A) （2 2）水漬險（）水漬險（W.P.A.） （3）一切險（）一切險（A.R.）（1）平

30、安險（）平安險（F.P.A Free from Particular Average )解釋：英文字面解釋為解釋：英文字面解釋為“單獨海損不賠單獨海損不賠”。Coverage責(zé)任范圍：責(zé)任范圍：a. Total loss caused by natural calamity自然災(zāi)害造成的全部損失；自然災(zāi)害造成的全部損失；b. Total loss and partial loss caused by accident意外事故造成的全部損失意外事故造成的全部損失和部分損失；和部分損失；c. Particular average caused by both natural calamity an

31、d accident意外意外事故之前或之后在海上遭受自然災(zāi)害而使貨物造成的部分損失；事故之前或之后在海上遭受自然災(zāi)害而使貨物造成的部分損失；d. General average共同海損的犧牲、分批。共同海損的犧牲、分批。e. Sue and labor charge as well as salvage charge施救費用和救助費用。施救費用和救助費用。f.避難港避難港卸貨引起的全損或部分損失（或中途港、卸貨港）卸貨引起的全損或部分損失（或中途港、卸貨港）g.裝卸或轉(zhuǎn)船時裝卸或轉(zhuǎn)船時落海落海造成的全部或部分損失；造成的全部或部分損失；h.運輸契約訂有運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任船舶互撞責(zé)任”條

32、款，據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)有貨方條款，據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)有貨方償還船方的損失。償還船方的損失。適用范圍：大宗、低值粗糙的包裝貨物，如：廢適用范圍：大宗、低值粗糙的包裝貨物，如：廢鋼材、木材、礦砂等。鋼材、木材、礦砂等。平安險承保責(zé)任范平安險承保責(zé)任范圍最小，所繳保險圍最小，所繳保險費最少。費最少。（2 2）水漬險）水漬險（ With Particular Average W.P.A.） 英文字面意思，是英文字面意思，是“負責(zé)單獨海損負責(zé)單獨海損”。承保范圍：承保范圍： F.P.A +Particular average caused by natural calamity適用范圍：適用于不易損壞或易生銹但

33、不影響使用適用范圍：適用于不易損壞或易生銹但不影響使用的貨物。如：鋼管、舊汽車等。的貨物。如：鋼管、舊汽車等。 （3）一切險）一切險（A.R. All Risks）責(zé)任范圍：責(zé)任范圍： losses caused by general extraneous risks適用范圍：價值較高、可能受損因素較多的貨物。適用范圍：價值較高、可能受損因素較多的貨物。W.P.A +一般附加險一般附加險有有下下列列被保險人的故意行為或過失所造成的損失被保險人的故意行為或過失所造成的損失屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良

34、或數(shù)量短差所造成的損失。的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷以及市被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷以及市價跌落、運輸延遲所造成的損失或費用。價跌落、運輸延遲所造成的損失或費用。戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。外責(zé)任。Second, exclusion: 我國我國海洋貨物運輸保險條款海洋貨物運輸保險條款對三種基本險別的除外對三種基本險別的除外責(zé)任所做的規(guī)定：責(zé)任所做的規(guī)定：2) Additional Insurance Coverage附加險附加險General additional risks(1）TPND theft

35、,pilferage and non-delivery risk 偷竊、提貨不著險偷竊、提貨不著險(2）Fresh water and /or rain damage risk 淡水雨淋險淡水雨淋險(3） Leakage risk滲漏險滲漏險(4） Shortage短量險短量險(5）Intermixture and contamination risk 混雜、玷污險混雜、玷污險(6） Clashing and breakage risk 碰損破碎險碰損破碎險(7） Sweating and heating risk 受潮受熱險受潮受熱險(8） Rusting risk銹損險銹損險(9） Tai

36、nt of odor risk串味險串味險(10) Hooking damage risk鉤損險鉤損險(11) Breakage of packing risk包裝破裂險包裝破裂險(1）Failure to delivery交貨不交貨不到險到險(2）Import duty risk進口關(guān)進口關(guān)稅險稅險(3）On deck risk艙面險艙面險(4）Aflatoxin黃曲霉素險黃曲霉素險(5）Rejection拒收險拒收險(6）War Risk戰(zhàn)爭險戰(zhàn)爭險(7)Strike RiskSpecial additional risksThe relationship between , andRis

37、ks lossescoverageMarine losses海損海損Other losses其他損失其他損失total lossPartial lossgeneralspecialGAPARISK風(fēng)風(fēng)險險Perils of the seaExtraneous risksgeneralgeneralspecialspecialCOVERAGE險險別別BASIcFPA* *WPAA.RAdditionalgeneralgeneralspecialspecialSUMMARY Commencement and Termination of Basic Insurance-w/w clause 倉至倉

38、條款倉至倉條款 The insured goods are covered from the time when they leave the warehouse at the place named in the policy for the commencement of the transit and continue to be covered until they are delivered to the final warehouse at the destination named in the policy, but the time limit of 60 days is r

39、equired after the completion of discharge of the goods from the seagoing vessel at the final port of discharge even though they have not reached the final warehouse. If the goods are sold, assigned or transshipped at the intermediate warehouse before the goods arrive at the port of destination, that

40、 warehouse will be the final warehouse, the insurance obligation is terminated.Notes:Consignors發(fā)貨人的發(fā)貨人的Consignees收貨人的收貨人的Sellerswarehousebuyerswarehouseintermediate warehousetermination60daysterminationtermination案例1、我公司出口立德粉一批，CIF條件，黃埔經(jīng)香港轉(zhuǎn)運至舊金山。投保一切險，貨抵香港后，由華夏公司辦理轉(zhuǎn)運時，因絕大部分包裝（玻璃纖維編織袋）破損，船方拒絕承運，為趕船期經(jīng)

41、華夏公司在香港雇工重新更換包裝交運，共付費用9000港元。事后，華夏公司將單據(jù)及有關(guān)證明寄給我公司要求付款。我公司應(yīng)該怎樣做？ 案例案例2.有一份有一份FOB合同，買方已向合同，買方已向保險公司投保保險公司投?！皞}至倉倉至倉”條款的一條款的一切險（切險（all risks with warehouse to warehouse）。貨物從賣方倉庫運）。貨物從賣方倉庫運往裝運碼頭途中，發(fā)生承保范圍內(nèi)往裝運碼頭途中，發(fā)生承保范圍內(nèi)的風(fēng)險損失，事后賣方以保險單中的風(fēng)險損失，事后賣方以保險單中含有含有“倉至倉倉至倉”條款，要求保險公條款，要求保險公司賠償，但遭拒絕。后來賣方又請司賠償，但遭拒絕。后來賣方

42、又請買方以買方的名義憑保險單向保險買方以買方的名義憑保險單向保險公司索賠，但同樣遭到拒絕。為什公司索賠，但同樣遭到拒絕。為什么？么？ 案例案例3.某輪載貨后，在航行中不慎發(fā)生擱淺某輪載貨后，在航行中不慎發(fā)生擱淺，事后反復(fù)開倒車，強行起浮，但船上輪，事后反復(fù)開倒車，強行起浮，但船上輪機受損且船底劃破，致使海水滲入船艙，機受損且船底劃破，致使海水滲入船艙，造成船貨部分損失。該船行使至鄰近的一造成船貨部分損失。該船行使至鄰近的一港口船塢修理，暫時卸下大部分貨物，前港口船塢修理，暫時卸下大部分貨物，前后花了后花了10天時間，增加支出各項費用。包天時間，增加支出各項費用。包括船員工資。當船修復(fù)后裝上原貨

43、起航后括船員工資。當船修復(fù)后裝上原貨起航后不久，不久，A艙起火，船長下令滅火對該艙灌水艙起火，船長下令滅火對該艙灌水滅火。滅火。A艙原載有文具用品和茶葉等，滅火艙原載有文具用品和茶葉等，滅火后發(fā)現(xiàn)文具用品一部分焚毀，另一部分文后發(fā)現(xiàn)文具用品一部分焚毀，另一部分文具用品和全部茶葉被水浸濕。試分別說明具用品和全部茶葉被水浸濕。試分別說明以上各項損失性質(zhì)，并指出在投保以上各項損失性質(zhì)，并指出在投保CIC何何種保險險別的情況下，保險公司才負責(zé)賠種保險險別的情況下，保險公司才負責(zé)賠償？償？2、London Insurance Institute Cargo Clauses倫敦保險協(xié)會貨物保險條款與險別倫

44、敦保險協(xié)會貨物保險條款與險別1)Institute Cargo Clause A協(xié)會貨物（協(xié)會貨物（A）險條款，即）險條款，即ICC（A）2)Institute Cargo Clause B協(xié)會貨物（協(xié)會貨物（B）險條款，即）險條款，即ICC（B）3)Institute Cargo Clause C協(xié)會貨物（協(xié)會貨物（C）險條款，即）險條款，即ICC（C）4)Institue War Clause協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險條款協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險條款5)Institue Strike Clause協(xié)會貨物罷工險條款協(xié)會貨物罷工險條款6)Malicious Damage Clause惡意損害險條款惡意損害險條款I(lǐng)

45、CC(A) all risks - exclusionsICC(B) coverage exclusions= + ICC(C) listed (B=C)一切風(fēng)險一切風(fēng)險除外責(zé)任除外責(zé)任被保險人以被保險人以外的第三方外的第三方的惡意損害的惡意損害海盜海盜風(fēng)險風(fēng)險Institute War ClauseInstitute Strike ClauseMalicious Damage Clause可以單獨投?？梢詥为毻侗PAA.RFPA返回返回.International cargo transportation insurance practice國際貨物運輸保險操作國際貨物運輸保險操作Step

46、 1, is to define the insurance value確定保險金額確定保險金額 1) Insurance value is the maximum amount payable by the insurance company and is the basis to calculate the insurance premium. 保險金額保險金額的定義：保險人承擔(dān)賠償或者給付保險金責(zé)的定義：保險人承擔(dān)賠償或者給付保險金責(zé) 任的最高限額，任的最高限額，也是保險人計算保險金的基礎(chǔ)。也是保險人計算保險金的基礎(chǔ)。 2) Insurance value includes genera

47、lly cost of goods, amount of freight , insurance premium and profit. 保險金額一般是根據(jù)保險價值確定的保險金額一般是根據(jù)保險價值確定的,一般包括貨價、運費、保險費以一般包括貨價、運費、保險費以及預(yù)期利潤等。及預(yù)期利潤等。 3 )profit, 利潤的體現(xiàn)，通常是保險金額在發(fā)票金額的基礎(chǔ)上增加一定的利潤的體現(xiàn)，通常是保險金額在發(fā)票金額的基礎(chǔ)上增加一定的百分率，即投百分率，即投保加成保加成。 4 ) 保險金額的計算公式：保險金額的計算公式： Insurance value保險金額保險金額= CIF價價（1+投保加成率）投保加成率）

48、 Step 2, is to pay insurance premium辦理投保和交付保險費辦理投保和交付保險費 1) 辦理投保時，應(yīng)填寫辦理投保時，應(yīng)填寫投保單投保單，并交付保險費。，并交付保險費。 2) Insurance premium保險費保險費=insurance value保險金額保險金額rate保險費率保險費率 如按如按CIF 投保，計算公式為：投保，計算公式為： 保險費保險費=CIF價價（1+投保加成率）投保加成率）保險費率保險費率 3) 保險費的計算實例保險費的計算實例 例例1：某外貿(mào)公司按：某外貿(mào)公司按CIF價格條件出口一批冷凍食品，合同總金額價格條件出口一批冷凍食品，合同

49、總金額為為10000美元，保險費率為美元，保險費率為0.4，加成投保平安險，試問保險金額及，加成投保平安險，試問保險金額及保險費各為多少？保險費各為多少？ 10000 （110）11000美元美元 110000.444美元美元例例2 ：某公司對外出售貨物一批，單價為每公噸：某公司對外出售貨物一批，單價為每公噸1000英鎊英鎊CIF倫敦，按合倫敦，按合同規(guī)定，賣方按同規(guī)定，賣方按CIF 發(fā)票金額的發(fā)票金額的110投保，保險險別為水漬險和受潮投保，保險險別為水漬險和受潮受熱險，兩者費率合計為受熱險，兩者費率合計為0.9?，F(xiàn)客戶要求改報?，F(xiàn)客戶要求改報CFR價。價。 CFR=CIF-I =CIF-C

50、IF*(1+10%)*0.9% =CIF*(1-110%*0.9%)=990.1例例3: 某公司出口一批商品到歐洲某港口，原報價某公司出口一批商品到歐洲某港口，原報價CFR歐洲某港口，總金歐洲某港口，總金額為額為10000美元，投保一切險（保險費率為美元，投保一切險（保險費率為0.6）及戰(zhàn)爭險（）及戰(zhàn)爭險（0.4），投保加成，投保加成10%。該批貨物的保險金額和保險費分別是多少？。該批貨物的保險金額和保險費分別是多少？ CIF=CFR+I =CFR+CIF(1+10%)*1% CIF=CFR =10111.22 1-(1+10%)*1% Insurance value: 11122.35 In

51、surance premium:111.22Step 3, is to acquire the insurance policy.取得保險單據(jù)取得保險單據(jù) Types of insurance policy： （1）insurance policy保險單保險單 也稱也稱大保單大保單，是承保一個指定航程內(nèi)某一批貨物的運，是承保一個指定航程內(nèi)某一批貨物的運輸保險。是一種最規(guī)范、在國際貿(mào)易中使用最廣泛的一種輸保險。是一種最規(guī)范、在國際貿(mào)易中使用最廣泛的一種保險單據(jù)。（背面載明保險人與被保險人之間的權(quán)利義務(wù)）保險單據(jù)。（背面載明保險人與被保險人之間的權(quán)利義務(wù)） （2） insurance certif

52、icate保險憑證保險憑證 也稱也稱小保單小保單，是一種簡化的保險單據(jù)。（背面不載明，是一種簡化的保險單據(jù)。（背面不載明保險人與被保險人之間的權(quán)利義務(wù)）保險人與被保險人之間的權(quán)利義務(wù)） 中中 國國 人人 民民 保保 險險 公公 司司 THE PEOPLES INSURANCE COMPANY OF CHINA發(fā)票號碼發(fā)票號碼 保險單保險單 保險單號次保險單號次Invoice No. INSURANCE POLICY Policy No.中中 國國 人人 民民 保保 險險 公公 司（以司（以 下下 簡簡 稱稱 本本 公公 司）司）This Policy of Insurance witnesse

53、s that The Peoples Insurance Company of China (hereinafter called “The Company”根據(jù)根據(jù) NAME OF INSUREDAt the request of (以下簡稱保險人以下簡稱保險人)的要求，由被保險人向本公司繳付約定的要求，由被保險人向本公司繳付約定（hereinafter called the “Insured”）and in consideration of the agreed premium paying to the Company by the 的的 保保 險險 費，按費，按 照照 本保本保 險險

54、單單 承承 保保 保保 險險 險險 別別 和和 背背 面面 所所 載載 條條 款款 與與 下下 列列Insured undertakes to Insure the under mentioned goods in transportation subject to the conditions of this Policy特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。As per the Clauses printed overleaf and other special clauses attached hereon.標記標記Marks & No.

55、包裝及數(shù)量包裝及數(shù)量Quantity保險貨物項目保險貨物項目Description of Goods保險金額保險金額Amount Insured總保險金額總保險金額Total Amount Insured: 保費保費 費率費率 裝載運輸工具裝載運輸工具 開航日期開航日期Premium Rate Per conveyance S.S Sig. On or abt From to 承保險別承保險別CONDITIONS 所保貨物，如遇風(fēng)險，本公司憑本保險單及其他有關(guān)證件給與賠款。所保貨物，如遇風(fēng)險，本公司憑本保險單及其他有關(guān)證件給與賠款。CLAIM,IF ANY, PAYABLE ON SURREN

56、DER OF THIS POLICY TOGETHER WITH OTHER REVELANT DOCUMENTS所保貨物，如發(fā)生本保險單項下負責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，所保貨物，如發(fā)生本保險單項下負責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，IN THE EVENT OF ACCIDENT WHEREBY LOSS OR DAMAGE MAY RESULT IN A CLAIM UNDER THIS POLICY IMMEDIATE NOTICE.應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。APPLYING FOR SURVEY MUST BE GIVEN TO THE COMPANYS AGENT

57、AS MENTIONED HEREUNDER:中國人民保險公司上海分公司中國人民保險公司上海分公司THE PEOPLES INSURANCE CO. OF CHINASHANGHAI BRANCH賠款償付地點賠款償付地點CLAIM PAYABLE AT/IN 上海上海 General ManagerDATE SHANGHAI 地址：中國上海中山東一路地址：中國上海中山東一路23號號 TEL: 3234305 321746644 Telex: 33128 PICC CN.Address:23 Zhangshan Dong Yi Lu Shanghai, China. Cable：42001 Sh

58、anghai（3）聯(lián)合憑證聯(lián)合憑證combined certificate, is the certificate which combines the commercial invoice with the insurance policy. 是一種將發(fā)票和保險單相結(jié)合的，比保險憑證更為簡化的保是一種將發(fā)票和保險單相結(jié)合的，比保險憑證更為簡化的保險單據(jù)。險單據(jù)。（4）預(yù)約保單預(yù)約保單open policy, is used for partial shipments in large quantities of goods. 又稱預(yù)約保險合同。是被保險人（一般為進口人）與保險人又稱預(yù)約保險合

59、同。是被保險人（一般為進口人）與保險人之間訂立的總合同。在實際業(yè)務(wù)中，之間訂立的總合同。在實際業(yè)務(wù)中，預(yù)約保單適用于我國自國外預(yù)約保單適用于我國自國外進口的貨物進口的貨物。凡屬預(yù)約保單規(guī)定范圍內(nèi)的進口貨物，一經(jīng)起運，。凡屬預(yù)約保單規(guī)定范圍內(nèi)的進口貨物，一經(jīng)起運，我國保險公司即自動按預(yù)約保單所訂立的條件承保。我國保險公司即自動按預(yù)約保單所訂立的條件承保。 根據(jù)以下信息，填制發(fā)票、裝箱單、提單根據(jù)以下信息，填制發(fā)票、裝箱單、提單、保險單、保險單一：銷售確認書一：銷售確認書 SALES CONFIRMATION 編號編號 No.: 09JB1234賣方：賣方： 買方：買方： The seller:

60、Haoyue I/E Co. The buyer: Exito shoes, inc.Address:B12 Hongqi street Address: 2116 N.W 21 street changchun,China Miami,FL 33142 貨物名稱規(guī)格包裝及裝運嘜頭貨物名稱規(guī)格包裝及裝運嘜頭 數(shù)量數(shù)量 單價單價 總值總值 Name & specification, Quantity Unit price amount Packing and shipping marks Work boots, leather, USD93600.00 JB702,12/CTN,200CTNS 2400