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文檔簡(jiǎn)介
1、2013年年乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)國(guó)家信息中心國(guó)家信息中心 經(jīng)濟(jì)咨詢中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心2013年年7月月 北京北京內(nèi)部資料內(nèi)部資料(完全版完全版) 切忌媒體轉(zhuǎn)載切忌媒體轉(zhuǎn)載專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)2目 錄一調(diào)研說明二車市點(diǎn)評(píng)三月度數(shù)據(jù)四宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析五產(chǎn)業(yè)政策與環(huán)境分析六調(diào)研分析*注:調(diào)研分析僅提供與參加調(diào)研的經(jīng)銷店注:調(diào)研分析僅提供與參加調(diào)研的經(jīng)銷店專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)3一. 調(diào)研說明p上一期車市點(diǎn)評(píng)發(fā)出以來,又有一些經(jīng)銷店給我們發(fā)來回執(zhí),希望加入到每月固
2、定一次的調(diào)研中,在此對(duì)大家給予我們研究工作的大力支持表示感謝!p希望更多的經(jīng)銷商繼續(xù)通過傳真、電話或希望更多的經(jīng)銷商繼續(xù)通過傳真、電話或e-mail的方式與我們聯(lián)系,加入到我們每月的方式與我們聯(lián)系,加入到我們每月的定期調(diào)研之中!的定期調(diào)研之中!p在初步研究的基礎(chǔ)上,我們形成了本期車市點(diǎn)評(píng)。其中觀點(diǎn)僅代表我們的初步結(jié)論,如果與您有不同看法,或希望就其中一些問題作進(jìn)一步交流,歡迎與我們聯(lián)系。p今后月初的時(shí)候,調(diào)研將做成一項(xiàng)固定的工作,月底(月底(30日)或者月初(日)或者月初(1日)日)我們將發(fā)出定期調(diào)查問卷表并電話通知,請(qǐng)注意登錄郵箱查收登錄郵箱查收并按時(shí)(每月(每月5日前)返回日前)返回,以以
3、便我們能及時(shí)給大家匯總結(jié)果進(jìn)行反饋便我們能及時(shí)給大家匯總結(jié)果進(jìn)行反饋。p如果您有對(duì)市場(chǎng)的深度分析和感悟,也歡迎隨時(shí)向我們投稿,我們將在每月車市點(diǎn)評(píng)開辟專門的欄目,為您跟眾多的經(jīng)銷店搭建交流的平臺(tái),充分展示出您的學(xué)識(shí)和獨(dú)到的見解。 聯(lián)系地址:北京市西城區(qū)三里河路58號(hào)國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心 郵編:100045 聯(lián) 系 人:潘竹 e-mail:sic_ ; 聯(lián)系電話傳真我們希望大家通過電話或e-mail的方式隨時(shí)保持聯(lián)系,共同致力于汽車市場(chǎng)的持續(xù)快速健康發(fā)展!專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市
4、場(chǎng)點(diǎn)評(píng)4二. 車市點(diǎn)評(píng)p總體總體:份國(guó)產(chǎn)車銷量為98.2萬(wàn)輛,同比上漲11.7%,環(huán)比下降1.6% 。 p車型車型:份銷售轎車79.1萬(wàn)輛,mpv4.5萬(wàn)輛,suv14.6萬(wàn)輛。各車型同比均上升。p轎車檔次轎車檔次:份,除中級(jí)和中高級(jí)轎車銷量環(huán)比未下降外,其余級(jí)別轎車環(huán)比均下降,其中,微型轎車環(huán)比下降幅度最大。 微型轎車(如qq、奔奔)銷售3.07萬(wàn)輛,同比下降30.5%,環(huán)比下降17.1%。 小型轎車(如飛度、夏利)銷售14.06萬(wàn)輛,同比上升4.4%,環(huán)比下降3.8%。 中級(jí)轎車(如捷達(dá)、凱越)銷售44.31萬(wàn)輛,同比上升11.6%,環(huán)比0.0%。 中高級(jí)轎車(如雅閣、比亞迪f6)銷售14
5、.71萬(wàn)輛,同比上升12.1%,環(huán)比上升0.2%。 高級(jí)轎車(如奧迪a6、皇冠)銷售2.93萬(wàn)輛,同比上升30.1%,環(huán)比下降6.3%。p品牌品牌:份銷量前三名為:凱越、??怂购鸵撂m特。p廠商廠商:份銷量排名前10位的廠商分別為:上海通用10.91萬(wàn)輛/一汽大眾10.65萬(wàn)輛/上海大眾9.38萬(wàn)輛/東風(fēng)日產(chǎn)8.43萬(wàn)輛/北京現(xiàn)代5.66萬(wàn)輛/長(zhǎng)安福特4.46萬(wàn)輛/一汽豐田3.95萬(wàn)輛/東風(fēng)悅達(dá)起亞3.55萬(wàn)輛/神龍汽車3.02萬(wàn)輛/長(zhǎng)城汽車3.01萬(wàn)輛。專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)5p份份銷售形勢(shì):銷售形勢(shì):銷量比5月下降,只要是季節(jié)
6、因素所致,此外市場(chǎng)因素的正向推動(dòng)力已開始減弱,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及消費(fèi)環(huán)境的負(fù)向影響尚未見顯著改善。p未來未來乘用車需求形勢(shì)展望乘用車需求形勢(shì)展望:未來2個(gè)月,市場(chǎng)進(jìn)入淡季,且無季末沖量壓力,從這個(gè)角度看銷量難有好表現(xiàn)。不過新一批節(jié)能目錄出臺(tái),再加上廣州限購(gòu),預(yù)計(jì)市場(chǎng)會(huì)借機(jī)推出新一輪的宣傳攻勢(shì),一定程度上刺激銷售。專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)6三. 月度數(shù)據(jù)p1-1 國(guó)產(chǎn)轎車銷量走勢(shì)國(guó)產(chǎn)轎車銷量走勢(shì) 專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)7p1-2 國(guó)產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情況(國(guó)產(chǎn)轎車主要產(chǎn)
7、品銷量及排名情況(top10)排名排名2013.05月月2013.02013.01-06品牌品牌銷量銷量品牌品牌銷量銷量品牌品牌銷量銷量1凱越35070凱越39237凱越2315862伊蘭特28279??怂?7160花冠1449203花冠25105伊蘭特23172伊蘭特1281454??怂?3140科魯茲21076科魯茲1180185捷達(dá)19935花冠20824朗逸1105776科魯茲18977捷達(dá)19056??怂?097007朗逸18808賽歐18257捷達(dá)1085518賽歐18773寶來17503帕薩特1059259寶來18631帕薩特15870賽歐10567310帕薩特17043軒逸15
8、803寶來104107專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)8p1-3 微型國(guó)產(chǎn)轎車銷量走勢(shì)微型國(guó)產(chǎn)轎車銷量走勢(shì)排名排名2013.05月月2013.02013.01-06品牌品牌銷量銷量品牌品牌銷量銷量品牌品牌銷量銷量1奧拓6511奔奔5433qq432872qq6357qq5294奔奔412533奔奔5981奧拓4776北斗星357554北斗星4664北斗星4760奧拓337725樂馳3015比亞迪f02821樂馳216266比亞迪f02532熊貓2762比亞迪f0184177熊貓1918樂馳2015熊貓155778力帆3201868旗云18
9、49力帆320100449旗云11175悅悅709旗云1874010悅悅861路寶305悅悅2870p1-4 微型國(guó)產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情況(微型國(guó)產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情況(top10)專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)9p1-5 小型國(guó)產(chǎn)轎車銷量走勢(shì)小型國(guó)產(chǎn)轎車銷量走勢(shì)p1-6 小型國(guó)產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情況(小型國(guó)產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情況(top10)排名排名2013.05月月2013.02013.01-06品牌品牌銷量銷量品牌品牌銷量銷量品牌品牌銷量銷量1賽歐18773賽歐18257賽歐1056732波羅14282瑞納
10、14253瑞納913413夏利13771起亞k213671波羅852094瑞納13064波羅13664夏利760415起亞k212205夏利9033起亞k2639896天語(yǔ)sx45263悅翔5641嘉年華300227嘉年華5164愛唯歐4968天語(yǔ)sx4291348羚羊4061天語(yǔ)sx44881長(zhǎng)安cx20291189長(zhǎng)安cx204026嘉年華4381金剛2722010雨燕3692名爵3系3668自由艦27122專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)10p1-7 中級(jí)國(guó)產(chǎn)轎車銷量走勢(shì)中級(jí)國(guó)產(chǎn)轎車銷量走勢(shì)p1-8 中級(jí)國(guó)產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情
11、況(中級(jí)國(guó)產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情況(top10)排名排名2013.05月月2013.02013.01-06品牌品牌銷量銷量品牌品牌銷量銷量品牌品牌銷量銷量1凱越35070凱越39237凱越2315862伊蘭特28279福克斯27160花冠1449203花冠25105伊蘭特23172伊蘭特1281454??怂?3140科魯茲21076科魯茲1180185捷達(dá)19935花冠20824朗逸1105776科魯茲18977捷達(dá)19056福克斯1097007朗逸18808寶來17503捷達(dá)1085518寶來18631軒逸15803寶來1041079tiida15294tiida15767tiida79
12、70910明銳12036速騰15067陽(yáng)光74713專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)11p1-9 中高級(jí)國(guó)產(chǎn)轎車銷量走勢(shì)中高級(jí)國(guó)產(chǎn)轎車銷量走勢(shì)p1-10 中高級(jí)國(guó)產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情況(中高級(jí)國(guó)產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情況(top10)排名排名2013.05月月2013.02013.01-06品牌品牌銷量銷量品牌品牌銷量銷量品牌品牌銷量銷量1帕薩特17043帕薩特15870帕薩特1059252凱美瑞13236邁騰13782凱美瑞641013邁騰13167凱美瑞13065邁騰634914雅閣9822天籟11181雅閣615645奧迪a
13、48828奧迪a49040馬自達(dá)6534926天籟8333雅閣8220天籟513127索納塔7916馬自達(dá)67177奧迪a4511318馬自達(dá)66589索納塔6898索納塔451749蒙迪歐6104君威6779君越4114110君威5621君越5516君威37965專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)12p1-11 高級(jí)國(guó)產(chǎn)轎車銷量走勢(shì)高級(jí)國(guó)產(chǎn)轎車銷量走勢(shì)排名排名2013.05月月2013.02013.01-06品牌品牌銷量銷量品牌品牌銷量銷量品牌品牌銷量銷量1奧迪a612975奧迪a611972奧迪a6631602寶馬5系10173寶馬5系
14、9393寶馬5系465043皇冠4198皇冠3654奔馳e212874奔馳e3109奔馳e3400皇冠164085凱迪拉克 sls385凱迪拉克 sls469凱迪拉克 sls2832p1-12 高級(jí)國(guó)產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情況(高級(jí)國(guó)產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情況(top5)專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)13p2-1 國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)mpv銷量走勢(shì)銷量走勢(shì)排名排名2013.05月月2013.02013.01-06品牌品牌銷量銷量品牌品牌銷量銷量品牌品牌銷量銷量1驪威6124驪威9207驪威475292風(fēng)行5600風(fēng)行5550景逸340563景逸
15、5511別克gl85263風(fēng)行337594別克gl84917景逸3912別克gl8311265瑞風(fēng)4593瑞風(fēng)3691瑞風(fēng)256796森雅2884帥客2579森雅194697帥客2501途安2458帥客153438途安2306森雅2074途安148639nv2002134奧德賽1945奧德賽1212810奧德賽1971普利馬1634逸致11579p2-2 國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)mpv主要產(chǎn)品銷量及排名情況(主要產(chǎn)品銷量及排名情況(top10)專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)14p3-1 國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)suv銷量走勢(shì)銷量走勢(shì)排名排名2013.05月月2013.
16、02013.01-06品牌品牌銷量銷量品牌品牌銷量銷量品牌品牌銷量銷量1本田cr-v15937本田cr-v15264本田cr-v870342哈弗h514342途觀13103途觀763123途觀13008哈弗h610890逍客595374獅跑9018逍客10343rav4546595逍客8998獅跑7675獅跑519266rav48701rav47590長(zhǎng)城哈弗479757奧迪q57597奧迪q56975比亞迪s6431768現(xiàn)代ix356428比亞迪s66546奧迪q5431509漢蘭達(dá)6255漢蘭達(dá)6447現(xiàn)代ix354276610比亞迪s66005現(xiàn)代ix356069漢蘭達(dá)39212p3-
17、2 國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)suv主要產(chǎn)品銷量及排名情況(主要產(chǎn)品銷量及排名情況(top10)專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)1515p4-1 進(jìn)口乘用車銷量走勢(shì)進(jìn)口乘用車銷量走勢(shì)2013累積進(jìn)口量(萬(wàn)輛)同比增速增量貢獻(xiàn)度sedan25.8034.9%55.3%mpv3.15-0.3%-0.1%suv28.6023.3%44.8%總計(jì)57.5526.5%100.0%專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)16四. 宏觀形勢(shì)分析p當(dāng)前形勢(shì)分析:二季度經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期,政策力度有所加強(qiáng)。p未來形勢(shì)判斷:下半年,經(jīng)
18、濟(jì)或?qū)⑦M(jìn)入弱復(fù)蘇局面,經(jīng)濟(jì)增速緩慢回升。注:以上除gdp為當(dāng)季數(shù)據(jù)外其他都為累計(jì)數(shù)據(jù)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(同比增長(zhǎng)率,%) 預(yù)測(cè)%2010y2011y2013-1q2013-2q2013ygdp10.49.28.17.68規(guī)模以上工業(yè)增加值15.713.911.610.511.4城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資24.523.820.920.420.9社會(huì)消費(fèi)品零售額18.417.114.814.414.2進(jìn)口額38.724.96.96.79.5出口額31.320.37.69.210外貿(mào)順差(億美元) 183115516.7689.21794居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)3.35.43.83.33財(cái)政收入23.724.814.712
19、15專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)17五. 產(chǎn)業(yè)政策與環(huán)境分析1、3030日,繼北京、上海、貴陽(yáng)后,廣州市正式出臺(tái)限購(gòu)政策。日,繼北京、上海、貴陽(yáng)后,廣州市正式出臺(tái)限購(gòu)政策。 廣州限購(gòu)最大推手是環(huán)保部門,以改善pm2.5為主要目的。 總量調(diào)控管理與北京極為相似,但限購(gòu)車型除乘用車外,還增加了中型客車。采用“有償競(jìng)拍+無償搖號(hào)”模式分配增量配額指標(biāo),對(duì)50%的指標(biāo)進(jìn)行有償競(jìng)拍,另50%進(jìn)行無償搖號(hào)。 廣州限購(gòu)對(duì)總體市場(chǎng)影響較小,但對(duì)當(dāng)?shù)匦枨鬀_擊明顯。 預(yù)計(jì)廣州限購(gòu)后,未來2-3年仍會(huì)有一些城市實(shí)行限購(gòu),且節(jié)奏可能略有加快;可能性較大的城市
20、包括杭州、深圳、天津等。2 2、節(jié)能汽車第八批目錄發(fā)布,近、節(jié)能汽車第八批目錄發(fā)布,近2 2個(gè)月內(nèi)或迎來銷售小高潮。個(gè)月內(nèi)或迎來銷售小高潮。 本次共有25家企業(yè)的149款車型入圍,數(shù)量上遠(yuǎn)超預(yù)期。結(jié)構(gòu)上,自主品牌有97款之多,占絕大多數(shù)。 考慮到當(dāng)前市場(chǎng)銷售慘淡、自主品牌庫(kù)存積壓嚴(yán)重等情況,我們認(rèn)為新目錄出臺(tái)后會(huì)掀起新一輪營(yíng)銷宣傳攻勢(shì),從而帶動(dòng)市場(chǎng)氛圍發(fā)生變化,市場(chǎng)或?qū)⒂瓉硪徊ㄤN售小高潮。 專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)18六. 調(diào)研分析p國(guó)家信息中心在國(guó)家信息中心在2013年年7月初就銷售形勢(shì)進(jìn)行了經(jīng)銷店調(diào)研,現(xiàn)將結(jié)果反饋如下。月初就
21、銷售形勢(shì)進(jìn)行了經(jīng)銷店調(diào)研,現(xiàn)將結(jié)果反饋如下。p調(diào)研樣本包含國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口,覆蓋一二三線各類市場(chǎng),涉及幾乎所有主流品牌。調(diào)研樣本包含國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口,覆蓋一二三線各類市場(chǎng),涉及幾乎所有主流品牌。p歡迎更多經(jīng)銷商參加我們的調(diào)研分析活動(dòng),我們將于歡迎更多經(jīng)銷商參加我們的調(diào)研分析活動(dòng),我們將于7月底發(fā)送新一期問卷。月底發(fā)送新一期問卷。(注:調(diào)研分析僅提供與參加調(diào)研的經(jīng)銷店)(注:調(diào)研分析僅提供與參加調(diào)研的經(jīng)銷店)專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)(1)調(diào)查顯示,份終端銷售情況差于5月份。分區(qū)域看,西部表現(xiàn)較好,東部和中部較差。分車系看,美系、進(jìn)口表現(xiàn)較好,韓
22、系表現(xiàn)欠佳。銷量環(huán)比下降的主因是受季節(jié)因素的影響,而價(jià)格、貨源、宣傳等市場(chǎng)因素的正向推動(dòng)力已開始減弱。經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及消費(fèi)環(huán)境的負(fù)向影響尚未見顯著改善。a1. 2013年,年,銷量環(huán)比變化?銷量環(huán)比變化?countcol%增加95337.7%減少128450.8%不變29111.5%total2528100.0%a1_2.如果銷量增加,原因有哪些如果銷量增加,原因有哪些?(可多選)(可多選)countcol%價(jià)格變化(促銷、降價(jià)預(yù)期減弱.)42270.90%宣傳變化(廣告力度、推廣活動(dòng).)20835.00%貨源變化(貨源充足、結(jié)構(gòu)優(yōu)化.)18931.80%產(chǎn)品變化(推出新品)599.90%消費(fèi)環(huán)境變
23、化(油價(jià)、使用費(fèi)用、政府政策.)508.40%其他特殊偶然因素,請(qǐng)注明416.90%季節(jié)因素變化(進(jìn)入銷售旺季、假期影響.)406.70%經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化(消費(fèi)信心、未來預(yù)期.)355.90%count595175.5%如果銷量下降,原因有哪些?(可多選)如果銷量下降,原因有哪些?(可多選)countcol%季節(jié)因素變化(進(jìn)入銷售淡季、假期影響.)36047.20%價(jià)格變化(競(jìng)品促銷、降價(jià)預(yù)期增強(qiáng).)25333.20%經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化(消費(fèi)信心、未來預(yù)期.)21328.00%貨源變化(貨源不足、結(jié)構(gòu)不合理.)16521.70%消費(fèi)環(huán)境變化(油價(jià)、使用費(fèi)用、政府政策.)15520.30%宣傳變化(廣告力
24、度、推廣活動(dòng).)14118.50%產(chǎn)品變化(競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出新品)11214.70%其他特殊偶然因素,請(qǐng)注明577.50%count762191.1%19專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)20(2) 份經(jīng)銷商庫(kù)存量比5月份增加,平均庫(kù)存當(dāng)量也繼續(xù)上漲。反映庫(kù)存狀況非常大的經(jīng)銷商比例較上月上升。a2. 2013年,庫(kù)存量環(huán)比變化?年,庫(kù)存量環(huán)比變化? col %增加48.7%減少40.0%不變11.3%total2,420a2_1. 份份,平均庫(kù)存量占當(dāng)月銷售量的,平均庫(kù)存量占當(dāng)月銷售量的%?(155.9%)col %200%42.2%total
25、100.0%*庫(kù)存當(dāng)量為庫(kù)存銷量比a2-3.您如何評(píng)價(jià)本店當(dāng)前的庫(kù)存狀況?您如何評(píng)價(jià)本店當(dāng)前的庫(kù)存狀況?col %非常大17.9%比較大 26.7%庫(kù)存正常 47.2%庫(kù)存不足 8.3%total2,072專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)21(3) ,庫(kù)存偏大的主要原因集中于廠家壓庫(kù)和市場(chǎng)需求不振,其中廠家壓庫(kù)的比例較5月份上升明顯。物流運(yùn)輸正常,廠家供貨的及時(shí)性較5月份增強(qiáng)。*庫(kù)存當(dāng)量為庫(kù)存銷量比a3. a3. 當(dāng)前的物流運(yùn)輸情況如何(車輛的運(yùn)輸當(dāng)前的物流運(yùn)輸情況如何(車輛的運(yùn)輸/ /到店周到店周期是否正常期是否正常)?)? col %
26、正常85.1%偏緊9.1%很寬松5.7%total383a2-4. a2-4. 庫(kù)存偏大的原因是什么?(可多選)庫(kù)存偏大的原因是什么?(可多選)countcol%廠家原因(壓庫(kù)/商務(wù)政策激勵(lì)進(jìn)貨) 61667.10%市場(chǎng)需求(銷售不暢,產(chǎn)品積壓) 56861.90%運(yùn)輸物流(車輛集中到店) 677.30%資金原因(資金寬裕,增加進(jìn)貨) 262.80%其他(請(qǐng)注明_) 80.90%total918140.0%庫(kù)存不足的原因是什么?(可多選)庫(kù)存不足的原因是什么?(可多選)countcol%市場(chǎng)需求(銷售很好,消化庫(kù)存) 7641.10%廠家原因(排產(chǎn)不足/產(chǎn)能不足) 7037.80%資金原因(資
27、金緊張,減少進(jìn)貨) 2413.00%運(yùn)輸物流(運(yùn)輸不暢或運(yùn)力不足) 63.20%其他(請(qǐng)注明_) 3720.0%total185115.1%a a8 8. . 份份,廠家供貨的及時(shí)性環(huán)比變化,廠家供貨的及時(shí)性環(huán)比變化?countcol %上升5514.4%下降338.7%持平29376.9%total381100.0%專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)22a a4 4. . 份份,日均來店組數(shù)環(huán)比變化,日均來店組數(shù)環(huán)比變化?countcol %上升12534.0%下降18951.4%持平5414.7%total368100.0%a6. 份份
28、,向廠家發(fā)出的訂貨量環(huán)比變化,向廠家發(fā)出的訂貨量環(huán)比變化?countcol %上升13334.8%下降13334.8%持平11630.4%total382100.0%(4) 調(diào)查顯示,份人氣、新增訂單環(huán)比5月份均下降,向廠家發(fā)出的訂貨量與上月持平。*本月新增的訂單,無論交車與否,但不包括前期訂單在本月的交貨a5. 份份,新增,新增訂單訂單環(huán)比變化環(huán)比變化?countcol %上升13435.2%下降17345.4%持平7419.4%total381100.0%專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)23a7. 份份,員工人數(shù)環(huán)比變化,員工人數(shù)環(huán)比
29、變化?countcol %上升4712.3%下降7218.9%持平26268.8%total381100.0%a12. a12. 目前資金狀況如何?目前資金狀況如何?col %很寬裕1.8%比較寬裕5.5%正常/適中47.5%比較緊張31.2%很緊張13.9%total381(5) 份經(jīng)銷店員工人數(shù)呈下降態(tài)勢(shì)。資金狀況偏緊程度繼續(xù)加強(qiáng)。消費(fèi)者使用消費(fèi)信貸購(gòu)車的比例下降至18.9%。成交價(jià)繼續(xù)回落。對(duì)于7月份價(jià)格走勢(shì),經(jīng)銷商判斷下降的比例仍在加大。a9. 份份各產(chǎn)品平均使用消費(fèi)信貸的比例是各產(chǎn)品平均使用消費(fèi)信貸的比例是18.9%.a10.2013年,年,平均成交價(jià)環(huán)比變化?平均成交價(jià)環(huán)比變化?c
30、ountcol%提高了1185.6%降低了1,16955.7%沒變81338.7%total2,100100.0%a1a11 1. . 份份,平均成交價(jià)走勢(shì)判斷,平均成交價(jià)走勢(shì)判斷?countcol%提高1959.3%降低91943.9%不變97946.8%total2,093100.0%專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)24具體價(jià)格指數(shù)顯示,份各級(jí)別車型終端價(jià)格均回落,尤其是中高級(jí)車型。注:受調(diào)查樣本限制,結(jié)果僅供參考,尤其是細(xì)分至級(jí)別。專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)25(6) 份
31、市場(chǎng)表現(xiàn)仍差于經(jīng)銷商預(yù)期。價(jià)格優(yōu)惠未達(dá)到消費(fèi)者預(yù)期是主因,而且影響程度在不斷加強(qiáng),說明持續(xù)降價(jià)引致部分人群觀望;此外,汽車刺激政策將出臺(tái)引起的觀望也不容忽視。而經(jīng)濟(jì)環(huán)境欠佳和油價(jià)下調(diào)的影響相對(duì)弱化。b1-2.差于預(yù)期的原因差于預(yù)期的原因?(多選)(多選)countcol(%)價(jià)格優(yōu)惠未達(dá)到消費(fèi)者預(yù)期,導(dǎo)致持幣觀望12773.4%貸款難、利率高、物價(jià)高,消費(fèi)信心受挫8247.4%近期出現(xiàn)刺激汽車購(gòu)買政策傳言,引發(fā)消費(fèi)者持幣觀望4526.0%油價(jià)下調(diào)幅度較小,仍處于相對(duì)高位4324.9%本地已推出限購(gòu)政策或有限購(gòu)傳言,打擊消費(fèi)信心158.7%貨源供給不足105.8%其他:179.8%total17
32、3196.0%b1-1. 往往年份年份市場(chǎng)都會(huì)進(jìn)入需求淡季,那么市場(chǎng)都會(huì)進(jìn)入需求淡季,那么今年份今年份的市場(chǎng)需求與您的預(yù)期相比有何不同?(單選)的市場(chǎng)需求與您的預(yù)期相比有何不同?(單選) countcol(%)遠(yuǎn)好于預(yù)期102.6%略好于預(yù)期5313.8%跟預(yù)期基本相符17345.1%比預(yù)期略差 10727.9%遠(yuǎn)差于預(yù)期4110.7%total384100%b1-3.好于預(yù)期的原因?(多選)好于預(yù)期的原因?(多選)countcol(%)優(yōu)惠力度明顯加大,刺激消費(fèi)者購(gòu)車5869.00%油價(jià)下調(diào)提升消費(fèi)信心2428.60%貨源供給跟進(jìn)2226.20%政府有信貸放松跡象,且打壓高房?jī)r(jià)的決心不變,消
33、費(fèi)信心攀升1011.90%近期出現(xiàn)刺激汽車購(gòu)買政策傳言,帶動(dòng)市場(chǎng)熱情910.70%限購(gòu)政策或限購(gòu)傳言,引發(fā)提前集中購(gòu)買78.30%其他:1113.1%total84167.9%專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)26(7) 份全月銷售走勢(shì)基本平穩(wěn),下半月略好于上半月。下半月的利好因素包括經(jīng)銷商應(yīng)對(duì)淡季加強(qiáng)促銷、地區(qū)車展等市場(chǎng)因素,農(nóng)忙結(jié)束、大學(xué)生就業(yè)前購(gòu)車等季節(jié)性因素,以及地區(qū)限購(gòu)政策刺激需求在下半月釋放。 countcol(%)是的,上半月明顯好于下半月9226.7%不是,下半月明顯好于上半月11934.6%不明顯,全月走勢(shì)平穩(wěn)13338.
34、7%count344100.00%b1-3. b1-3. 份,從月初到月尾,是否出現(xiàn)銷售越來越冷的情況?(單選)份,從月初到月尾,是否出現(xiàn)銷售越來越冷的情況?(單選)b1-5.下半月明顯好于上半月的原因:下半月明顯好于上半月的原因:1、 針對(duì)月初淡季情況,下半月展開營(yíng)促銷活動(dòng),來拉動(dòng)需求;2、 下半月經(jīng)銷商壓力大,為完成目標(biāo),推出優(yōu)惠政策;3、 下半月農(nóng)忙結(jié)束,農(nóng)民開始購(gòu)車;4、 月初的車展活動(dòng)集中在下半月成交;5、 下半月有車展;6、 暑假到來,高考結(jié)束后要買車換車的人多了;7、 大學(xué)畢業(yè)生開始工作,家長(zhǎng)給買車的多了;8、 限購(gòu)政策傳言使得部分剛需釋放;9、 上海每月下半月拍牌;10、 廣州
35、出現(xiàn)限購(gòu),有助于周邊其他汽車市場(chǎng)車輛的消化。b1-6.全月走勢(shì)平穩(wěn)的原因:全月走勢(shì)平穩(wěn)的原因:1、 整體市場(chǎng)平穩(wěn),消費(fèi)趨于理性,客戶購(gòu)車意愿降低;2、 月初已進(jìn)入購(gòu)車淡季;3、 價(jià)格從月初到月底沒有出現(xiàn)大的變化,廠家政策也沒有大的變化,因此銷量穩(wěn)定;4、 分階段推出促銷活動(dòng),刺激顧客的購(gòu)買動(dòng)機(jī),促進(jìn)銷售。專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)27(8) 調(diào)查顯示,為完成半年度目標(biāo),份出現(xiàn)了集中加大進(jìn)貨量或廠家壓庫(kù)的情況。分車系看,以美系和韓系居多。b2-1. 今年份今年份,就咱們店而言,為完成半年度目標(biāo),是否出現(xiàn)集中加大進(jìn)貨量或廠家壓庫(kù)的情況?
36、(單選),就咱們店而言,為完成半年度目標(biāo),是否出現(xiàn)集中加大進(jìn)貨量或廠家壓庫(kù)的情況?(單選)countcol(%)是的,情況很嚴(yán)重9728.0%有一些,但力度不大13940.1%沒有11132.0%total347100%b2-2. 具體來說,具體來說,今年份今年份經(jīng)銷店的實(shí)際進(jìn)貨量是經(jīng)銷店的實(shí)際進(jìn)貨量是148臺(tái)臺(tái)若沒有完成半年度任務(wù)的壓力若沒有完成半年度任務(wù)的壓力,份,份正常的進(jìn)貨量應(yīng)該是正常的進(jìn)貨量應(yīng)該是123臺(tái)臺(tái)專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)28(9) 調(diào)查顯示,5月份以來經(jīng)銷商優(yōu)惠促銷的力度和覆蓋車型范圍均在進(jìn)一步加大。而降價(jià)促銷
37、的資金大多來源于經(jīng)銷商自身,若廠家不給予支持,經(jīng)銷商受資金限制進(jìn)一步的降價(jià)空間將很有限。b3-2. b3-2. 那么,咱們店降價(jià)促銷資金的主要來源是哪里那么,咱們店降價(jià)促銷資金的主要來源是哪里呢?(單選)呢?(單選)countcol(%)主要來自廠家支持5616.7%主要靠經(jīng)銷店自身支撐16047.8%廠家和經(jīng)銷店各占一半11935.5%total335100%b3-1. 5b3-1. 5月以來,市場(chǎng)出現(xiàn)了一輪較大幅度的降價(jià)促銷。那么,咱們店的情況呢?(單選)月以來,市場(chǎng)出現(xiàn)了一輪較大幅度的降價(jià)促銷。那么,咱們店的情況呢?(單選)countcol(%)多款車型大幅優(yōu)惠15043.5%少數(shù)幾款車
38、型大幅優(yōu)惠11433.0%有優(yōu)惠,但幅度較小6619.1%幾乎沒有車型優(yōu)惠154.3%total345100%b3-3. 那么,您預(yù)計(jì)這輪大規(guī)模的降價(jià)促銷還會(huì)持續(xù)嗎?(單選)那么,您預(yù)計(jì)這輪大規(guī)模的降價(jià)促銷還會(huì)持續(xù)嗎?(單選)countcol(%)不會(huì)持續(xù),市場(chǎng)已經(jīng)被拉動(dòng)起來185.4%不會(huì)持續(xù),資金有限,廠家若不給予支持,就很難維持11534.4%會(huì)持續(xù),廠家已給予相應(yīng)支持11735.0%會(huì)持續(xù),本店資金充足,足以繼續(xù)支撐降價(jià)促銷61.8%說不清7823.4%total334100.%專供資料專供資料注意保存注意保存切忌轉(zhuǎn)載切忌轉(zhuǎn)載2013年年乘乘用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)用車市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)29(10) 調(diào)查顯
39、示,上半年近4成經(jīng)銷商未完成銷售目標(biāo),對(duì)完成下半年的銷售目標(biāo)普遍表示不樂觀。因上半年整體市場(chǎng)銷售不佳,部分廠家調(diào)低了經(jīng)銷店銷售目標(biāo),下半年仍有繼續(xù)調(diào)低的可能。b4-1. 截止份截止份,2013年已過半,那么本店上半年任務(wù)完成年已過半,那么本店上半年任務(wù)完成情況如何?(單選)情況如何?(單選) countcol(%)超額完成3810.0%基本完成20253.2%遠(yuǎn)未完成14036.8%count380100.0%b4-4. 從目前情況來看,本店能否完成下半年的銷售目標(biāo)?從目前情況來看,本店能否完成下半年的銷售目標(biāo)?(單選)(單選) countcol(%)輕松超額完成30.9%能夠順利完成9227.0%不采取措施難以完成21964.2%無論如何完成不了277.9%count341100.0%b5-1. 今年上半年整體市場(chǎng)銷售不佳,那么,近期廠家對(duì)今年上半年整體市場(chǎng)銷售不佳,那么,近期廠家對(duì)本店全年的銷售目標(biāo)和年初對(duì)比有無調(diào)整?(單選)本店全年的銷售目標(biāo)和年初對(duì)比有無調(diào)整?(單選) countcol(%)
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