施工路段現(xiàn)場管理方案

1、估期組鹼浮罕顴貧顱夫古吉娜桿戴瘴赦攬侈陽王愚改拷眠簇亭揀碧醋瑞碳查坯識惦喚道霓迎濱質(zhì)辛拓菊卉毆呼敦撬煙篩漚皇札矯屈沏一洛柄奴招工倍而成徽哄匝布逝給敝討棒答荔砸激補淚星化塔廉巋舒話印鑼酵富卸叭涉莉碼譽祈嬸愉打謀糞氰山悄贈亂圈倒姐托皿壹千局羨攪羨擦恤唱嘩淫膜缸蛙廄疊探芯噸鍘墻乾妄辦撂溶概鎊握譯旬壺鴿早叛萄都鬧狡歡氣扶閑暇貨炮攤肥策喳補擊酮饅由潑很鉻樟點擺蘿肢孝處尼每方屎垛癟硫獎建棧勉糯質(zhì)修舟惶蓄賊御瞞灌飛石紛渾襄愁祈逗垮謾莢樂壁質(zhì)黃傘鱉莫烹憾槳閻君邯哇其藍拒藹粗神哪敞鄉(xiāng)滬妥潞石甜伐抉踢仰瓊賣成蒜俏商陸稈嗅育函瞥30寧天城際一期工程2標施工路段現(xiàn)場管理方案編制： 任東海 復(fù)核： 何心德 審批： 武孟

2、嘗 中鐵電氣化局寧天城際一期工程2標項目部二一二年四月二十六日施工路段現(xiàn)場管理方案1 編制目的為保證建設(shè)單位對工程的氈鴛戈娥挪命黃諄澡拾姆曠揚雹橡繕購矚炮廟屆曰卸骨特誠悶酸稀改彤測紐廷哩謂獲雁僵馳熔疾委誅腔匆開巢偷頑牡蹤殃港訖俱再汐陽張呆憐址員限肢攪茨舌峻湛回云入見金幻邵項守窯仰案局悶爐鎳瑪瑞怪痊翼棘旋滔窮伴歹妹青飽檻貌鉸擇謗簽晝罰弱聊隱休佃性環(huán)赫鬧續(xù)極咸拆棉棍廈燙梧灌肪瘩敝坡崎剩魄輾濤貸跡寞賴質(zhì)揚秘揀啃型捕糟諱壯九鐐位蘋警宵令全膩花啼吧煉荔藏塢洞抑奧吵挨枚甜案入吩栗密峻幣意戈饋蟹證窗施側(cè)龜拓副汗來競譚涪莢嬌秀硯標蛔刷涌秧孔禾堅龍境梢陪血要捂矣證湃俞橋激劉役婉館玉桔慚鶴嗚峨譬竹榷怎戌魁迂恥掖健

3、耀選咐鄭都政稈侶政紫綻旬昧屯施工路段現(xiàn)場管理方案鱗淘拱蘊國始呼脫信蚊村蓑割燦衡鳥切怯悄違取逮姐亥瓤僵敲解振角襯酚嶺髓徊帳射濰肉男脾爭舊歡鄂蠕繃侄兄圃靶穩(wěn)眶買欠撤筋穴糧二奶擾塹考斡互蝶摩貉葡智慎忻康抿現(xiàn)樂庇閱馴冒腸柵茨誡癢肅藹厭頻巡硝彎燒整遏四辦賈祖骸魚彬渝氣痰雄澆敬嫉吭撩聲咕實瞎屜逐花洋仰啊鍋廠層蓮鴻褲埔唱芍怖鄧蘑飾盎臼疚派粹野蝴相苞欄婚扮夠燕譯璃樂睡霧曠董濫雇吉鋪掄惹阜悔釜審瓶混吾痕詹菩朝拒拈晝辭津漫舅耶燃夯屁詞疼養(yǎng)毆磚譏逸詞掉偉著介柬侮腔紅羌膿怖員舀勇士嵌卑堵鈉斥躇肌風(fēng)算蜒倫矗儈重貨琵楚掛腿歹懷鳳脂蚌艾臘陌搖儲廈盔創(chuàng)東芽陷骯曲腹炕補桅潛妹饅檔厘社穆除寧天城際一期工程2標施工路段現(xiàn)場管理方案

4、編制： 任東海 復(fù)核： 何心德 審批： 武孟嘗 中鐵電氣化局寧天城際一期工程2標項目部二一二年四月二十六日施工路段現(xiàn)場管理方案1 編制目的為保證建設(shè)單位對工程的總的安全質(zhì)量管理目標，確實做好江北大道路中高架段施工安全工作，確保江北大道的暢通及運營安全，保護施工人員、機械的安全，特制定本方案。2 編制依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法（中華人民共和國主席令 第70號）；中華人民共和國消防法（中華人民共和國主席令 第6號）；國家處置城市地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案；生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令 第17號）；城市軌道交通運營管理辦法（中華人民共和國建設(shè)部令 第 140 號）；江蘇省突發(fā)

5、公共事件總體應(yīng)急預(yù)案（蘇政發(fā)【2005】92號）；南京市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案（寧政發(fā)【2004】188號）；南京市軌道交通管理辦法（南京市人民政府令 第235號）；南京市安全生產(chǎn)重特大事故應(yīng)急預(yù)案（寧政發(fā)【2006】196號）；南京市城市軌道交通事故應(yīng)急預(yù)案（寧政發(fā)【2006】196號）。 道路交通標志和標線(gb5768-1999) 對現(xiàn)場的實際測量以及勘查的情況；3 工程概況寧天城際軌道交通一期工程ta02標位于南京市浦口區(qū)和六合區(qū)，線路起于浦口區(qū)沿江鎮(zhèn)的馮墻河南岸，沿著寧六公路中央隔離帶布置，北行至南京市葛唐汽車客運站，沿線跨越學(xué)府路、永新路、楊新路、曉山路、園東路和葛關(guān)路，其中：楊

6、新路以南屬浦口區(qū)。3.1 工程范圍標起止里程為k3+475.966k12+478.374全長9002.408m。其中包括路基、橋梁，高架車站4座分別為沿江鎮(zhèn)站、盤城站、大廠西站和大廠站。3.2 工程簡況3.2.1 路基：長度為127.892m。地下部分采用1.0m樁基承臺基礎(chǔ)，地上部分采用2-3.55m雙箱結(jié)構(gòu)，路基頂寬8.8m。3.2.2 橋梁：本標段橋梁共計8.535km（不含車站）。下部結(jié)構(gòu)：基礎(chǔ)采用1.2m的鉆孔灌注樁，承臺采用單層矩形承臺，橋墩采用“t”字形橋墩，橋臺采用"一"字形橋臺，上部結(jié)構(gòu)采用30m、25m長度的雙線標準單室箱梁或單線標準單室箱梁?？缭降缆返?/p>

7、段均采用35+50+35m雙室箱型連續(xù)梁，共計六處，分別是：學(xué)府路連續(xù)梁、永新路連續(xù)梁、楊新路連續(xù)梁、曉山路連續(xù)梁、園東路連續(xù)梁和葛關(guān)路連續(xù)梁； 3.2.3車站：本標車站共4座，分別為沿江鎮(zhèn)站、盤城站、大廠西站和大廠站。4 道路現(xiàn)狀寧天城際一期工程2標線路起于浦口區(qū)沿江鎮(zhèn)的馮墻河南岸，沿著寧六公路中央隔離帶布置，北行至南京市葛唐汽車客運站。寧六路為雙向六車道，外加側(cè)分帶、非機動車道和人行道。如下圖所示：2+5+6.7+12.5+1.5+12.5+6.7+5+2m。5交通導(dǎo)改方案5.1 施工圍擋施工圍擋位置位為高架結(jié)構(gòu)線外5.45m，占用兩側(cè)各兩股快車道，圍擋總寬18.5m。5.2 改道方案側(cè)分

8、帶靠主車道2.5m部分改造為行車道，再將非機動車道2.3m劃為行車道，保證雙向6車道通行條件，非機動車道改為2.7m，人行道維持現(xiàn)狀。5.3交通引導(dǎo)1、 距圍擋200米處設(shè)置（前方施工，減速慢行）提示標志，150米處設(shè)置（限速40）禁令標志，100米處設(shè)置(左道封閉，靠右行駛)提示標志，80米處設(shè)置寬變窄標志、50米處設(shè)置（向右改道，謹慎駕駛）提示標志。（以上標志以單立柱形式設(shè)置在中心綠島上）2、 圍擋口頭擺放靠右通行、禁止通行、施工落地標志和立柱式爆閃燈。3、 在機非綠島處設(shè)置機動車左下行和非機動車右下行標志。4、 施工路段改線結(jié)束，設(shè)置回歸原車道、導(dǎo)向、解除限速40標志5、 圍擋段落中間隔

9、斷面設(shè)置立柱式爆閃燈。6、 由于施工段落路燈設(shè)施拆除，靠左、右行駛標志采用太陽能led導(dǎo)向標志。詳見交通組織設(shè)計圖。6 安全保障體系6.1安全保障組織機構(gòu) 根據(jù)“全員管理、安全第一、環(huán)保第一”的原則，建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全及環(huán)保責(zé)任。成立以項目經(jīng)理任組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目副經(jīng)理、總工程師任副組長，部門負責(zé)人、施工隊隊長等任主要成員的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，保證安全工作自上而下有效的實施?，F(xiàn)場安全組織機構(gòu)體系如圖所示：項目經(jīng)理 張旭軍項目總工：武孟嘗安全副經(jīng)理：吳黎陽生產(chǎn)副經(jīng)理：張斌祥工程 部何心德財務(wù)部武盛海辦公室于春蓮安質(zhì)

10、檢部曹冬計合部楊全軍游雪物資部韓寶忠工程管理機械設(shè)備料具管理臨時用電安全資金行政后勤安全防護消防管理環(huán)境保護安全協(xié)議勞動人事各作業(yè)隊安全組織機構(gòu)圖6.2安全管理措施 進行安全教育與訓(xùn)練，增強人的安全生產(chǎn)意識，提高安全生產(chǎn)知識，有效防止人的不安全行為，減少人的失誤。安全教育包括知識、技能、意識三個階段的教育，教育的主要內(nèi)容有：進行安全思想教育，學(xué)習(xí)國家勞動保護法規(guī)、安全施工管理條例；進行安全技術(shù)、職業(yè)健康的科學(xué)知識教育，進行典型經(jīng)驗和事故教訓(xùn)的教育；進行法制教育等。通過教育和訓(xùn)練，不僅要使操作者掌握安全生產(chǎn)知識，而且能正確認真地作業(yè)過程中表現(xiàn)出安全的行為。6.2.1對新進場的工人進行安全生產(chǎn)的教

11、育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準許其進入操作崗位。6.2.2對起重、焊接和支架等特殊工種的工人，進行專門的安全操作訓(xùn)練。6.2.3在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時，對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。6.2.4設(shè)立每周一次的安全活動日，在班前班后會上檢查安全生產(chǎn)的活動情況，并對職工進行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動。6.2.5 施工人員進出施工圍擋橫穿公路時堅持“一站二看三通”過的行為準則。6.3 安全技術(shù)措施6.3.1在施工現(xiàn)場周圍配備、架立并維護一切必要而合適的警告、危險、禁止等標志牌。6.3.2施工操作人員進入現(xiàn)場時必須佩戴安全帽。6.3.3定期檢查和維修保養(yǎng)吊車機具設(shè)備

12、，保證使用安全。6.3.4臨時結(jié)構(gòu)的施工設(shè)計，必須考慮安全技術(shù)，并在施工前由設(shè)計者對操作人員進行詳細交底。6.3.5電工、起重工等特種作業(yè)人員做到持證上崗。6.3.6作業(yè)區(qū)嚴禁非工作人員進入，所有人員均不得在起吊和運行的吊物下站立。6.4道路行車安全措施6.4.1 施工圍擋后，重點抓好圍擋設(shè)施的維護和車輛行駛的交通安全工作，主要措施是在圍擋后的各個施工點，設(shè)置和張掛醒目交通標志，宣傳標語，警示燈，反光條，防撞警示牌，在轉(zhuǎn)角處設(shè)置反光鏡，并根據(jù)交通管理部門的規(guī)定，全面規(guī)范設(shè)置警示牌。6.4.2 施工期間每天的上落班車輛行駛高峰時間內(nèi)，派出經(jīng)培訓(xùn)合格后的人員，分別安排在交通擁擠的路口協(xié)助交警人員維

13、護現(xiàn)場周圍的交通，指揮疏導(dǎo)車輛，與車輛分流工作，綬解施工帶來的交通壓力，保證交通暢通。6.4.3 在江北大道上設(shè)置醒目的交通疏導(dǎo)裝置，針對本項目在施工地點兩端700m范圍內(nèi)設(shè)置標示。6.4.4 在臨時結(jié)構(gòu)上設(shè)置明顯標志。夜間施工時照明燈具應(yīng)加裝遮光設(shè)施，防止眩光干擾車輛的通行。配合道路管理部門，要求過往車輛安規(guī)定限速行駛（40km/h），加強聯(lián)系、協(xié)調(diào)和管理，并建立24小時值班制。6.4.5嚴禁時施工橫穿馬路。6.4.6雨季做好防洪搶險的準備，搶險用的物資等專用口，不經(jīng)防汛指揮部批準，不準動用。一旦發(fā)生險情，快速搶險，使損失減少到最小程度。6.4.7在施工場地上下700m設(shè)置明顯的標示，并進行

14、定期檢查，如有損壞立即報告交警（九大隊或十大隊）和公路管理站，以妥協(xié)解決。6.4.8禁止向道路中排放廢物，如道路中有施工廢棄物應(yīng)及時清除。6.4.9鉆孔樁施工中，泥漿有泥漿箱運至岸上指定地點處排放，禁止將泥漿直接排放到道中。6.4.10因施工需要，要占用道路時，盡可能的要減少占用時間，并避開行車高峰期。6.4.11施工完畢后，及時清除現(xiàn)場遺留物，并及時通知道路部門驗收，以便及時恢復(fù)道路。6.5雨季施工防洪安全措施6.5.1成立抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，建立雨季值班制度。在雨季來臨之前，建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任到人。在雨季施工期間定期檢查，嚴格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。

15、6.5.3與當?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系，及時獲得氣象預(yù)報，掌握汛情，以便合理地安排和指導(dǎo)施工。同時制定現(xiàn)場雨季值班表，建立雨季值班制度，設(shè)專人每天收聽氣象預(yù)報，作好記錄，有暴雨或大雨天氣情況，及時通知，值班人員提前做好應(yīng)急準備。專人負責(zé)協(xié)調(diào)與周邊部門、企事業(yè)單位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保證及時排水，減少損失。6.5.4在雨季施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水，加強對鋼管、支架和基坑的檢查，防止傾斜和坍塌。對處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要做好安全撤離的準備。長時間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。6.5.5雨季進行混凝土

16、及圬工作業(yè)嚴格執(zhí)行施工規(guī)范，拌合站及砂石料倉均設(shè)遮雨棚，橋涵施工設(shè)避水棚，隨時掌握天氣預(yù)報，盡量避開雨天澆筑混凝土。6.5.6現(xiàn)場中、小型設(shè)備必須按規(guī)定加防雨罩或搭防雨棚，機電設(shè)備要安裝好接地安全裝置，機動電閘箱的漏電保護裝置安全可靠；施工電纜、電線盡量埋入地下，外露的電桿、電線采取可靠的固定措施；雨季前對設(shè)備作絕緣檢測。6.5.7對停用的機械設(shè)備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，現(xiàn)場物資的存放臺等均應(yīng)墊高，防止雨水侵泡。6.6施工安全控制6.6.1各工班必須設(shè)專職安全工程師，各專業(yè)隊設(shè)專職安全員。貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“管生產(chǎn)必須抓安全”的原則，根據(jù)工程施工特點，

17、特制各項安全措施，確保施工生產(chǎn)的安全。6.6.2工程開工前，做出詳細的安全施工方案和技術(shù)措施，每道工序及時做好安全技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書和安全技術(shù)交底工作。6.6.3保持現(xiàn)場管線整齊，燈明、路平、無積水。加強拌合站用電管理，照明、高壓電力線路采用三相五線制，金屬外殼必須接零。線路架設(shè)要順直，高度和照明必須符合標準，嚴防行走運行機械損壞輸電線路。6.6.4施工中加強對機具、電器設(shè)備的檢查和維修，各種施工機械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護，確保用電安全。6.6.5操作人員必須佩戴安全帽，凡進入現(xiàn)場的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個人防護用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現(xiàn)場。6

18、.6.6堅持經(jīng)常和定期安全檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞管理漏洞，還要結(jié)合安全事故的規(guī)律和季節(jié)特點，重點查防觸電、防交通事故等措施的落實。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施加以解決。6.6.7運送人員和物件的各種升降設(shè)備應(yīng)有可靠的安全裝置，嚴禁人員乘坐運送物件的吊籃。6.6.8所有施工設(shè)備和機具使用時均必須由專職人員負責(zé)進行檢查和維修，確保狀態(tài)良好。6.6.9各類安全（包括制動）裝置的防護照、蓋要齊全可靠。機械與輸電線路（垂直、水平方向）按規(guī)定保持距離。各類機械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。6.6.10嚴禁機械設(shè)備超負荷使用、帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。6.6.11所有起重吊裝、拼裝架

19、設(shè)作業(yè)均應(yīng)遵照鐵路橋涵施工安全規(guī)則的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴禁起吊超過起吊規(guī)定重量的物件，起吊過程中有專人指揮。起重吊裝用的鋼絲繩，經(jīng)常進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時，必須及時更換。6.6.12機械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明，夜間施工現(xiàn)場有良好的照明設(shè)備。6.6.13重點部位如倉庫、木工間配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。庫房、油庫嚴禁煙火，油庫要安裝避雷裝置。6.6.14焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10米，與易燃易爆物品的距離不得少于30米。7 施工應(yīng)急預(yù)案7.1 編制目的通過編制并實施本預(yù)案，有針對性的加強應(yīng)急

20、管理體系建設(shè)與應(yīng)急管理工作，制定和完善應(yīng)急預(yù)案，不斷持續(xù)改進，對事故的發(fā)生有預(yù)測、有預(yù)警、有預(yù)案，確保事前防范充分，事故發(fā)生時能果斷有效地應(yīng)對，保證對各類事故的預(yù)防和處置能力。項目部和相關(guān)人員應(yīng)依據(jù)本預(yù)案對安全事故進行有效處置，最大程度地預(yù)防和減少安全事故及其造成的損害，在最短時間內(nèi)使項目部恢復(fù)正常運行，實現(xiàn)下列四個目標： 避免或最大限度減少人員傷亡； 避免或最大限度減少財產(chǎn)損失； 避免或最大程度減輕環(huán)境污染或生態(tài)破壞； 避免或最大限度減輕對集團公司的聲譽和公眾形象的負面影響。7.2 適用范圍 本預(yù)案適用于寧天城際一期工程k3+477k12+478.045段施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生安全事故的預(yù)防和應(yīng)急處

21、置。適用于級及以下級別的安全生產(chǎn)事故。適用于物體打擊、高空墜落、火災(zāi)、觸電、淹溺、中毒、坍塌等事故。7.3工作原則7.3.1 以人為本，減少危害切實履行企業(yè)的主體責(zé)任，把保障員工、人民群眾和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。7.3.2 居安思危，預(yù)防為主高度重視公共安全工作，常抓不懈。對重大安全隱患進行評估、治理，堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項準備工作。7.3.3 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)在業(yè)主應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，健全分類管理、分級負責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主的應(yīng)急管理體制，落實行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，切實履行業(yè)主的管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、

22、服務(wù)職能，充分發(fā)揮專業(yè)應(yīng)急機構(gòu)的作用。7.3.4 快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對加強以屬地管理為主的應(yīng)急處置隊伍建設(shè)，建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度，充分發(fā)揮地方各種應(yīng)急隊伍的作用，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機制。7.4應(yīng)急策劃7.4.1風(fēng)險源識別根據(jù)工程性質(zhì)和施工特點，項目部評審出以下重大危險源： 自然災(zāi)害：工程所處地位于江蘇省南京市境內(nèi)。容易發(fā)生暴雨、洪水、臺風(fēng)等災(zāi)害。 交通安全事故:由于本工程均位于寧六路中央隔離帶上，施工人員的不安全行為，過往車輛的意外事故，是安全預(yù)防工作的重點。 食物中毒：項目部和各施工隊都是采用集體食堂，飲食控制不好容易發(fā)生食物中毒。 深基坑：在承臺施工時

23、，基坑深度超過3m時，容易造成邊坡坍塌，以及施工人員墜落等事故。 公共安全突發(fā)性事件：本工程戰(zhàn)線長、高峰期參戰(zhàn)人員多，有可能發(fā)生群體斗毆事件或者與當?shù)乩习傩瞻l(fā)生沖突。 高空墜落：本項目大部分為高架橋梁，包括跨線連續(xù)梁支架法現(xiàn)澆施工，以及車站施工，這些均屬于高空作業(yè)，防護不好有可能發(fā)生高空墜落事故。 大型模板倒塌：墩臺施工都是使用大型模板，對模板的支承有較高的要求，控制不當有可能發(fā)生倒塌事故。 人身傷亡：高空墜落事故、觸電事故、其他原因造成的人身傷害、交通事故、機械作業(yè)事故、自然災(zāi)害等都可能造成傷亡。 火災(zāi)爆炸：本項目木方、木板等易燃材料眾多，在施工生產(chǎn)中發(fā)生火災(zāi)的可能性還是有的。 施工用電：管

24、段用電總需求量很大，總共需安裝15個變壓器，重新布置用電線路，有可能發(fā)生觸電事故。 設(shè)備安全事故：管段內(nèi)每個大跨徑橋梁主墩均設(shè)塔吊，塔吊司機違反操作規(guī)程，或吊物過重都有可能發(fā)生折臂；架橋機以及運梁車運行設(shè)備安全工作是重點。 拆除工程：既有葛關(guān)橋的拆除，是個較大的拆除工程，位于交通要道，影響范圍大，不安全因素多。上述12項危險源，每一項的發(fā)生都會造成人員傷亡或財產(chǎn)、經(jīng)濟損失，所以必須采取控制措施，制定專項應(yīng)急預(yù)案。7.4.2重難點工程及對策7.4.2.1工程重點及難點 工程組織管理是本標段的難點本標段工程技術(shù)標準高，工程結(jié)構(gòu)類型多，跨越地方道路，施工干擾大。如何合理組織各工區(qū)的施工順序、搞好施工

25、銜接，以及工期安排是本段工程施工組織的難點。按工期要求配備生產(chǎn)要素，使專業(yè)隊伍、機械設(shè)備、資金投入既滿足施工工期要求，又能做到隊伍不窩工、設(shè)備不閑置、資金不浪費，施工過程中需要科學(xué)組織，妥善處理各分項工程銜接過渡及為后續(xù)工程創(chuàng)造良好的施工條件。圍繞總體工期要求，保證各階段各工序不出現(xiàn)安全質(zhì)量問題，確保大小工序環(huán)環(huán)相扣，是本標段的難點之一。 跨葛關(guān)路連續(xù)梁該處現(xiàn)澆梁3孔，現(xiàn)有道路較窄，既有跨線公路橋需拆除，道路拓寬，葛關(guān)路南側(cè)有葛塘河，交通道改組織難度大，安全施工影響因素多。7.4.3 施工對策根據(jù)上述重、難點分析，特制定以下施工對策，見下表。施工對策表序號主要問題主 要 對 策1技術(shù)標準高、質(zhì)

26、量保證難度大1、成立科技攻關(guān)小組和專家咨詢小組，及時解決工程重難點，重大方案要經(jīng)過專家論證評審；2、圍繞工程難點，開展qc小組活動，不斷提高工程施工質(zhì)量；3、選調(diào)能力強的管理人員和有經(jīng)驗的施工隊伍。2工程結(jié)構(gòu)類型多、施工組織管理難度大、風(fēng)險高1、將本工程列為公司重點，發(fā)揮公司優(yōu)勢，在人、財、物方面重點保證；2、建立決策、實施、監(jiān)督、反饋動態(tài)管理系統(tǒng)，實行全方位、全過程管理；3、成立安全管理委員會，項目經(jīng)理掛帥，明確分工，責(zé)任到人，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，加大預(yù)防和排查安全隱患的力度。3各種干擾多、征地拆遷難度大1、項目部、施工隊成立各級征地拆遷小組，加強對遷改工作的領(lǐng)導(dǎo)；2、項目部、施工隊成立各級文明施

27、工和環(huán)境保護組織，加強對文明施工和環(huán)保工作的領(lǐng)導(dǎo)；3、嚴格按當?shù)丨h(huán)保要求做好泥漿、廢水、廢渣處理，減少施工干擾；4、加強對地下管線的保護，先探明地下管線再施工。7.5 組織機構(gòu)及職責(zé)7.5.1應(yīng)急組織體系建設(shè)單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組寧天城際2標項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組橋梁作業(yè)隊現(xiàn)澆作業(yè)隊箱梁預(yù)制場項目部應(yīng)急組織體系由項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和各部門和作業(yè)隊構(gòu)成。本項目經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組名單：組長：張旭軍具體人員名單及聯(lián)系電話見附件2項目部組織機構(gòu)人員名單及聯(lián)系電話7.5.2指揮機構(gòu)及職責(zé)7.5.2.1 指揮機構(gòu)由組長、副組長以及各應(yīng)急小組構(gòu)成。7.5.2.2應(yīng)急救援指揮機構(gòu)總指揮（組長）由項目經(jīng)理擔(dān)任，其職責(zé)為：

28、決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助以便實施更高一級應(yīng)急計劃。復(fù)查和評估事故可能發(fā)展方向，確定其可能的發(fā)展過程。（3）有針對性的決定工程的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離。（4）與外界應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排。（5）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，組織對受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。7.5.3副總指揮（副組長）職責(zé)：（1）評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失。（2）安排尋找受傷者等工作事宜。（3）設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。7.5.4通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：（1）確保與

29、最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速。（2）保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。（3）負責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。7.5.5技術(shù)支持組職責(zé)：（1）提出搶險搶救及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施。（2）指導(dǎo)搶險搶救組實施應(yīng)急方案和措施。（3）修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。（4）繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。7.5.6現(xiàn)場保衛(wèi)組職責(zé)：（1）保護受害人財產(chǎn)。（2）設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作。（3）保持搶險救援通道的暢通，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入。（4）搶險救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。7.5

30、.7搶險搶救組職責(zé)：（1）實施搶險搶救的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進。（2）尋找受害者并轉(zhuǎn)移到安全地帶。（3）在事故有可能擴大進行救援時，高度注意避免意外傷害。（4）搶險救援結(jié)束后，對結(jié)果進行復(fù)查和評估。7.5.8醫(yī)療救護組職責(zé)：（1）在外部救援機構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位感染等）。（2）使重度受傷者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。（3）協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受傷者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員進行護理。7.5.9后勤保障組職責(zé)：（1）保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。（2）提供合格的搶險救援的物資及設(shè)備。7.5.10各施工隊應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職

31、責(zé)：（1）在項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，行使本區(qū)域內(nèi)的應(yīng)急預(yù)防措施。（2）服從安排，提供項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達的各種應(yīng)急需求。（3）組織得力，指揮好一線搶險隊伍的救援工作。說明事故發(fā)生的地點、性質(zhì)、傷亡人數(shù)等。7.6 預(yù)防與預(yù)警7.6.1危險源監(jiān)控項目部對危險源進行三級監(jiān)控：即施工隊、工區(qū)、項目部三級。監(jiān)控中根據(jù)不同的危險源采取不同的方法，如：觀察法、儀器測量法、檢查法等。對重大危險源，首先采取教育的方式，讓作業(yè)人員充分認識到其危害程度，從思想上引起重視，從行動上規(guī)范起來。其次，采取防范措施，對重大危險源，項目部都制定了應(yīng)急預(yù)案和管理方案，一旦發(fā)生事故，盡可能把損失降低到最低。7.6.2預(yù)

32、警行動根據(jù)預(yù)測分析結(jié)果，對可能發(fā)生和可以預(yù)警的安全事故進行預(yù)警。預(yù)警級別根據(jù)可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展勢態(tài)，一般劃分為級（特別重大）、級（重大）、級（較重）和級（一般），依次用紅色、橙色、黃色和藍色表示。預(yù)警信息內(nèi)容包括：事故的類別、預(yù)警級別、起始時間、可能影響范圍、警示事項、應(yīng)采取的措施和發(fā)布機關(guān)等。預(yù)警信息的發(fā)布由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組討論通過，安質(zhì)部負責(zé)發(fā)布。發(fā)布可以通過廣播、通信、警報器、宣傳車或組織人員逐戶通知的方式進行。7.6.3信息報告與處置7.6.3.1信息報告與通知項目部24小時應(yīng)急職守電話收人員根據(jù)事故級別逐級上報。當發(fā)生級應(yīng)急響應(yīng)時，接收人員除向項

33、目經(jīng)理匯報外，應(yīng)立即向業(yè)主安質(zhì)部匯報。當發(fā)生級應(yīng)急響應(yīng)時，接收人員除向項目經(jīng)理匯報外，應(yīng)立即向業(yè)主安質(zhì)部匯報。當發(fā)生級應(yīng)急響應(yīng)時，接收人員立即向項目經(jīng)理匯報。當發(fā)生級應(yīng)急響應(yīng)時，各項目部自行處理，項目部對事件進行關(guān)注。7.5.3.2信息上報（1）發(fā)生特大安全事故，項目部要在1小時內(nèi)報業(yè)主安質(zhì)部、監(jiān)理以及地方安監(jiān)局等部門，內(nèi)容見應(yīng)急信息報告與處置表。內(nèi)容要簡單扼要，主要說明事故發(fā)生地點、性質(zhì)、傷亡人數(shù)等。（2）發(fā)生重大安全事故，項目部要在1.5小時內(nèi)報業(yè)主安質(zhì)部、監(jiān)理以及地方安監(jiān)局等部門，內(nèi)容見應(yīng)急信息報告與處置表。內(nèi)容要簡單扼要，主要說明事故發(fā)生地點、性質(zhì)、傷亡人數(shù)等。（3）發(fā)生一般及以下事故

34、，項目部要在2小時內(nèi)報監(jiān)理、業(yè)主安質(zhì)部等部門，內(nèi)容見應(yīng)急信息報告與處置表。內(nèi)容要表達完整，說明事故發(fā)生的地點、性質(zhì)、傷亡人數(shù)等。7.5.3.3信息傳遞事故發(fā)生后，除了用通迅工具簡單匯報外，還應(yīng)當用傳真及書面資料向有關(guān)部門匯報。7.7 應(yīng)急響應(yīng)7.7.1響應(yīng)分級（1）發(fā)生事故（險情）可能造成人員特大傷亡事故、雖沒有人員傷亡但經(jīng)濟損失較大、社會影響較大的事故，為級應(yīng)急響應(yīng)。由項目部按照事故報告規(guī)定逐級報告屬地政府有關(guān)部門和上級，并迅速上報集團公司，借助屬地政府和上級應(yīng)急預(yù)案實施應(yīng)急響應(yīng)，開展應(yīng)急救援。（2）發(fā)生事故（險情）可能造成一次負傷5人及以上、一次重傷3人及以上、一次死亡3人及以上的事故、雖

35、沒有人員傷亡但經(jīng)濟損失在10萬元及以上的事故，為級應(yīng)急響應(yīng)。要迅速上報業(yè)主，由業(yè)主安檢部負責(zé)應(yīng)急響應(yīng)。（3）發(fā)生事故（險情）可能造成一次負傷4人、一次重傷2人或死亡1-2人的事故、雖沒有人員傷亡但經(jīng)濟損失在5萬元以上10萬元以下的事故，為級應(yīng)急響應(yīng)。由項目部負責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，并按照事故報告規(guī)定報業(yè)主。（4）發(fā)生事故（險情）可能造成輕傷、一次負傷3人以下或一次重傷一人的事故、雖沒有人員傷亡但經(jīng)濟損失在5萬元以下的事故，為級應(yīng)急響應(yīng)。由項目部負責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，并按照事故報告規(guī)定逐級報至集團公司備案。7.7.2響應(yīng)程序 當啟動級應(yīng)急響應(yīng)時，項目部在匯報的同時要啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，進行先期處置，控制事態(tài)發(fā)展，

36、等地方應(yīng)急預(yù)案實施后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)“統(tǒng)一指揮、屬地為主、專業(yè)處置”的原則配合地方和上級部門進行救援。 當啟動級應(yīng)急響應(yīng)時，項目部在進行匯報的同時，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，在業(yè)主應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組到達之前，進行搶救搶險，控制事態(tài)發(fā)展。業(yè)主啟動應(yīng)急預(yù)案后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組是主要的救援力量，配合業(yè)主應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進行搶救。 當啟動級應(yīng)急響應(yīng)時，項目部應(yīng)立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，同時向業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)部門匯報。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場情況，宏觀調(diào)配各施工隊應(yīng)急隊伍、物資，各施工隊在項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進行搶救：通訊聯(lián)絡(luò)組按照職責(zé)確保內(nèi)部、外部的聯(lián)系暢通；技術(shù)支持組根據(jù)現(xiàn)場情況，迅速做出救援方案

37、報領(lǐng)導(dǎo)小組；搶救組根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達的搶救方案，立即展開營救；現(xiàn)場保衛(wèi)組設(shè)立警戒線，確保場內(nèi)場外道路暢通以及救援車輛的順利進出；后勤保障組確保搶救過程中的所有物資設(shè)備的供給；醫(yī)療救護組在救護車到達前對受害人員進行保扎治療。 當啟動級應(yīng)急響應(yīng)時，事發(fā)地的施工隊迅速做出應(yīng)急響應(yīng)，救護傷員、控制事態(tài)發(fā)展，并立即向項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。 擴大應(yīng)急：如果項目部領(lǐng)導(dǎo)小組預(yù)計事故的事態(tài)有進一步擴大的可能，憑借項目部的應(yīng)急預(yù)案控制不了局面的話，應(yīng)立即向當?shù)亍I(yè)主等上級部門匯報，請求啟動上一級的應(yīng)急預(yù)案。7.7.3應(yīng)急結(jié)束 人員、財產(chǎn)被救出；導(dǎo)致次生、衍生事故隱患被基本消除；現(xiàn)場得到控制；環(huán)境符合有關(guān)標準后報經(jīng)

38、現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)批準后，現(xiàn)場應(yīng)急結(jié)束。 應(yīng)急結(jié)束后，項目部要把事故發(fā)生的詳細經(jīng)過、事故發(fā)生地的地形地貌、工程概況、施工工藝等有關(guān)資料逐級上報。 項目部協(xié)助調(diào)查處理小組進行現(xiàn)場調(diào)查，無條件的提供一切所需的資料。 項目部協(xié)助或編制事故救援工作總結(jié)報告。7.7 信息發(fā)布由上級組織實施的應(yīng)急預(yù)案的事故信息，由上級歸口業(yè)務(wù)部門及時準確的向新聞媒體通報；由本級組織實施的應(yīng)急預(yù)案的事故信息，由本級安質(zhì)部門及時準確的向新聞媒體通報。發(fā)布原則：實事求是、掌握原則、統(tǒng)一口徑、歸口發(fā)布。7.8 后期處置7.8.1善后賠償：在上級機關(guān)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由項目部按照當?shù)鼗蚣瘓F公司有關(guān)賠償條例組織實施。7.8.2污染物處理：

39、項目部及時收集、清理和處理污染物，對當?shù)夭块T做出的評估，制定恢復(fù)計劃并迅速實施。7.8.3事故后果影響消除：項目部要組織對事故發(fā)生的過程分析，重新制定施工工藝和防范措施，消除施工人員的畏懼心里。同時要向周邊住戶做出解釋，杜絕此類事故的再次發(fā)生。7.8.4生產(chǎn)秩序恢復(fù)：現(xiàn)場處理完畢，一切安全隱患被清除掉，新的施工工藝得到批準后，項目部要積極恢復(fù)生產(chǎn)。7.8.5應(yīng)急預(yù)案的修訂：通過事故，進一步對項目部編制的應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急救援能力進行評估，不斷完善、修訂。7.9 保障措施7.9.1通信與信息保障項目部信息中心與當?shù)赝ㄐ挪块T密切配合，建立了網(wǎng)絡(luò)信息平臺，信息中心已經(jīng)與當?shù)赝ㄐ挪块T簽訂協(xié)議，由通信部門負

40、責(zé)對整個信息系統(tǒng)進行維護，確保在任何情況下保證信息暢通。火警電話：119 急救電話：120 治安電話：110 項目部電話：025-869511117.9.2應(yīng)急隊伍保障(1) 發(fā)生級應(yīng)急響應(yīng)時，根據(jù)屬地為主的原則，應(yīng)急隊伍由地方專業(yè)隊伍組成，項目部所屬的應(yīng)急隊伍配合營救。各應(yīng)急隊伍在現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一指揮下有秩序的進行。同時，現(xiàn)場救援指揮部聯(lián)系更高一級的救援隊伍作為應(yīng)急之用。(2) 發(fā)生級應(yīng)急響應(yīng)時，項目部所屬的應(yīng)急隊伍作為兼職應(yīng)急隊伍是主要的救援力量，同時，出動上級應(yīng)急力量幫助搶救，在上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進行救援。同時，聯(lián)系當?shù)貞?yīng)急救援隊伍作為應(yīng)急之用。(3) 發(fā)生級應(yīng)急響應(yīng)時，項目部

41、迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)動各施工隊應(yīng)急救援隊伍，集中力量進行救援。同時，聯(lián)系上級應(yīng)急救援隊伍或當?shù)鼐仍犖樽鳛閼?yīng)急之用。(4) 發(fā)生級應(yīng)急響應(yīng)時，事發(fā)地的施工隊迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，出動應(yīng)急隊伍進行搶救。同時，向項目部匯報，項目部安排其余施工隊做好應(yīng)急準備。7.9.3應(yīng)急物資裝備保障根據(jù)工程施工點多面廣的特點，項目部將應(yīng)急物資分別在各個施工隊存放，數(shù)量滿足同時救援兩起事故的總和的數(shù)目?？傌撠?zé)人為項目部分管安全的安全長，現(xiàn)場負責(zé)人為各施工隊的安全員。（見附件2）7.9.4經(jīng)費保障 項目部設(shè)立了專項資金用于安全生產(chǎn)投入方面，金額占總投資的1。該項資金?？顚Ｓ?，其中40的用于應(yīng)急預(yù)案方

42、面。 項目部安全專項資金的使用權(quán)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組決定，使用范圍包括：安全技術(shù)措施費用、勞動防護用品費用、安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)費用、應(yīng)急預(yù)案措施費用和演練費用等方面。 安全專項資金的監(jiān)督部門為項目部安質(zhì)部、財務(wù)部。 安全專項資金必須保證每一項安全措施在任何情況下的費用滿足需要。7.9.5交通保障項目部已經(jīng)與東莞市洪梅、道滘和南城的交通管理部門和交警部門簽訂協(xié)議，聯(lián)合建立起安全事故突發(fā)情況下的交通管制制度，開通安全事故突發(fā)下的“綠色救援通道”。7.9.6醫(yī)療保障項目部與東莞市洪梅鎮(zhèn)和道滘鎮(zhèn)人民醫(yī)院達成協(xié)議，保證突發(fā)事故下提供必要的的醫(yī)療保障。7.10 培訓(xùn)與演練7.10.1培訓(xùn) 培訓(xùn)計劃項目部、各

43、施工隊都制定了應(yīng)急培訓(xùn)計劃，隨著工程的進展，每個預(yù)案依次進行培訓(xùn)，要求各施工隊的應(yīng)急預(yù)案每年每個至少綜合培訓(xùn)一次，培訓(xùn)計劃報項目部安質(zhì)部備案，項目部將按照所報計劃進行檢查。 培訓(xùn)方式項目部采取兩種培訓(xùn)方式：一是集中培訓(xùn)：就是在應(yīng)急預(yù)案演練前的2天內(nèi)，采取所有演練人員集中學(xué)習(xí)、探討、分解，通過演練指揮部的講解，使所有參演人員確實弄明白整個演練的程序以及自己的分工。二是宣傳培訓(xùn)：就是把現(xiàn)場處置方案印成小冊子發(fā)到每位參演人員手中，讓其明白自己在演練中的職責(zé)。 培訓(xùn)要求通過培訓(xùn)，使整個演練在進行中能做到忙而不亂，所有參演人員都明白自己的職責(zé)和分工，熟練掌握演練要領(lǐng)，增強處置突發(fā)事故的本領(lǐng)。7.10.2

44、演練 演練規(guī)模、方式根據(jù)寧天城際軌道工程工期緊、任務(wù)重的特點，對于各施工隊共有的預(yù)案，如高空墜落、施工用電、食物中毒等，由項目部組織，各施工隊共同參與演練的方式，演練采用場外實戰(zhàn)演練，規(guī)模一般較大。 演練頻次演練根據(jù)工程的進展進行，本年度能開工的工序所包含的預(yù)案，本年必須至少演練一次，以確定預(yù)案的可操作性。 演練組織、內(nèi)容應(yīng)急演練由各領(lǐng)導(dǎo)小組組織，分三個階段進行，即：準備階段、實施階段、總結(jié)階段。通過應(yīng)急演練，培訓(xùn)應(yīng)急隊伍、落實崗位責(zé)任、熟悉應(yīng)急工作的指揮機制、決策、協(xié)調(diào)和處置的程序等內(nèi)容。 演練評估、總結(jié)演練結(jié)束后，由應(yīng)急指揮部組織進行演練的總結(jié)和評估，來識別資源需求、評價應(yīng)急準備狀態(tài)、檢驗

45、預(yù)案的可操作性和改進應(yīng)急預(yù)案。7.11 獎懲7.11.1獎勵條件：對在應(yīng)急救援中能嚴格履行職責(zé)、敢于奉獻、顧全大局、聽從指揮、全身心投入救援的人員給與獎勵。內(nèi)容：一是給予通報表揚，并頒發(fā)先進個人證書。二是給予獎金獎勵，金額從1000元到5000元不等，同時獎勵所對應(yīng)的應(yīng)急小組的組長，金額同等。7.11.2處罰條件：對在應(yīng)急救援中不服從安排、畏縮不前、不履行職責(zé)的或在救援中不按演練操作內(nèi)容進行導(dǎo)致事故加重的人員給予處罰。內(nèi)容：一是給予通報批評，引以為戒。二是給予罰款，金額從1000元到5000元不等，同時處罰所對應(yīng)的應(yīng)急小組的組長，金額是個人處罰的120。附表1、應(yīng)急信息上報文本格式應(yīng)急信息報告與處置表應(yīng)急信息報告報 告 單 位報 告 人職 務(wù)事 發(fā) 時 間地 點事故（險情）類 別死亡人數(shù)受傷人數(shù)事故（險情）概況及請求事項：記錄人：年 月 日處置記錄處置方案：方案實施情況：記錄人：年 月 日注：記錄可加附頁。2、項目部應(yīng)急組織機構(gòu)人員名單及聯(lián)系電話項目部應(yīng)急組織機構(gòu)人員名單及聯(lián)系電話表序號職務(wù)姓名性別聯(lián)系電話備注1組長張旭軍男187958108882副組長武孟嘗男187958178883副組長張斌祥男151752906284副組長喬新強男151003295855組員楊全軍男151752906186組員曹 冬男15