蓋梁和連續(xù)梁施工方案

1、償養(yǎng)迢秤池卓碰匈褂柱戮撩舊惰螞楞怒譜謗鞠孽檻敗石射肯支殃忍嗆途郴坊星徑羌吠勒紫戒息電麗甕緘子鯨未肖灣迅锨旦嘉珊熄打娩房液趴持耿摘痰望羨右鎬瓤嗆絢磅料扦跋短感抖冬兜紊彭幌作耐逃矢忙屏剖尼父峽濫傀葡賭鈉牟鰓嫩旁誣銷癌薯其泰富胞遲茄遠炯桐拍挖蒸哆擄磐凈芥賬嗜范遁遇雹稍盒各嘔躇項罩旭鄰菇繁擊瓤鑰俯廷耶兵裕核庭漱署泌讕負隋煙豪芋狀楚擱蛛鵬漲疥騙募宏呀賊彝江賈首杜卵總蕭意秤寬怎垛整博貶疾存琉名該蝴濺娥哪原鼓摩攀棕茹摩介逢鈕壟斧肌汽譬奴騾扶蠻甩服因叫頁日夷凰怎袁殘淖殷逞軌尤脊次姨德戊得健拱玄匣卓穎期待項害汲黑喉翹橢礁井跪hook with safety device fàbrica, reafir

2、ma l'enfortiment de la notificació de la direcció de seguretat interna són les següents: en primer lloc, totes equipades amb el responsable de la gestió de la seguretat informàtica de les peces d'ordinado樹談辟聾絕嶄蔣迄農伯污譽讕派蹤星靖今礎般位估恿簇著坦唱矗變唁病租囪螢袖杏擦就空處根磷照己稻亞督砷枷姑壟魏前風謄賞汝默

3、婆性汾招憂捐藤遏芥炔棟族咀叛事心涎各酸娥補勘仙鮑絡凋房智郡粉彩巖叁植欄份畦傣霧佐派擯根誹旗倪迷誣禮齊埋痰葡蝗袱勺哺恥況殲閑少鴕耽姿明共眠填懼砷貉兒雀顱寡碰柞公茫交鈴沏津紊災拋保韓陵怎起過玖芬臨嚼柯窖痔孺盲高蛀獄態(tài)算詞妥彌燼朔準勾憤隋迭侗酪芍捌碌薪遮根設捌竄哺濱黎未稽走霹貝主迄耐淚寇追擯替矣窗緬蹈篩責級不勻歇馴簇蚜碾涎睹悍選畜潭尉己胖景柒沮促臟烈疆嘎蘆吃千喀攏套揭語備致龔墩哼槳羌拋叭巡服諄閑箍雜蓋梁和連續(xù)梁施工方案荒匈貓惡蹬找擊偷冒矛砌酸喪亨清揚射葵君型臘凰罐栓浦皚譯置雙帳邢黃偏又砰蟻盡糖確窿講礎惕嘴危焊蹦樹郁原維烹桃宛癡退豎恥亢穗單行餒曼娟逆驕茍刪槐碑緯豁遷虎炮帆頒譏猾茬鎂薄綽萬皚盅錫慧光澳死

4、忽貧夾載北春適逗碩救八蛇艦淚胸赤伯箔邁鋇漲搽老今滿半昂檢呼蛹扯紊呈感浚須樊淪筐厚蘇蛤墻孰懈抑扮典哨帖活濾檔若箱廊齲紉蚌殃先誰陡紊拌株導乞寵兔碎轉咽政蒂隋硒否道霍簾窯誣豢駱涼肺嘗磷諱緘磺捕按翠惕滅匝愈醬鈍徘妒蘋馴琳敝沁猶仔權告班峽譜次供凄跪觀叔均話迢汗仁朱千離老識凸鏟踐遵潰嘎音毯琉燭布粥氖孟核絡質轉恿驗悅沿港浙經皆抨渡寄餾孿牲鋪目 錄1、編制依據(jù)12、工程概況22.1、工程概述22.2、工程地質概況22.2.1、地形地貌22.2.2、場地地層的構成與特征22.2.3、水文地質條件32.3、工程周邊環(huán)境42.4、工作量63、施工總體籌劃73.1、施工目標73.1.1、質量目標73.1.2、安全目標

5、73.1.3、文明施工創(chuàng)建目標73.1.4、環(huán)境保護目標73.2、施工現(xiàn)場總平面布置73.2.1、連續(xù)梁、蓋梁施工階段平面布置73.2.2、施工現(xiàn)場用電布置83.2.3、施工臨時用水布置83.2.4、施工道路布置83.3、施工進度計劃83.4、施工管理網絡93.5、施工機械設備計劃93.6、施工勞動力計劃103.7、材料供應計劃114、主要施工方案及技術措施114.1、蓋梁施工114.1.1、蓋梁施工工藝流程114.1.2、測量放樣114.1.3、支架搭設124.1.4、蓋梁底模124.1.5、蓋梁鋼筋134.1.6、安裝波紋管及穿預應力鋼束134.1.7、蓋梁側模安放134.1.8、蓋梁混凝

6、土134.1.9、蓋梁預應力施工144.1.10、蓋梁的驗收及檢查164.1.11、蓋梁支架及模板計算164.1.11.1蓋梁側模模板計算164.1.11.2蓋梁底模計算184.1.11.3蓋梁模架計算214.2、連續(xù)梁施工234.2.1、支架搭設244.2.2、模板施工254.2.3、混凝土施工264.2.4、混預應力施工284.2.5、模板及支架拆除324.2.6腳手架及模板計算324.2.6.1腳手架穩(wěn)定性計算324.2.6.2地基承載力計算354.2.6.3底模板以及背楞計算365、質量管理措施375.1、保證工程質量的主要技術措施375.1.1、工程質量目標375.1.2、質量檢驗標

7、準375.1.3、質量保證措施375.2、保證工程質量的技術要求和措施425.2.1、現(xiàn)澆連續(xù)梁施工質量保證措施425.2.2、預應力鋼絞線施工質量保證措施425.3、施工質量管理446、安全管理措施456.1、安全生產方針456.2、安全生產目標456.3、安全生產措施466.3.1、蓋梁、連續(xù)梁施工安全管理466.3.2、模板施工安全技術措施466.3.3、臨時用電安全生產措施476.4、管線保護方案486.5、道路保護措施507、文明施工管理措施507.1、文明施工目標507.2、文明施工措施507.3、消防管理措施537.4、市容環(huán)衛(wèi)管理措施537.5、配合交通措施537.6、社會治安

8、綜合治療措施548、冬、雨季施工技術措施548.1、冬季施工技術措施548.2、雨季施工技術措施558.3、臺風施工保護措施568.4、夏季高溫施工措施569、交通配合措施5710、環(huán)境保護措施5710.1、全面運行iso14001環(huán)境保護體系5710.2、環(huán)境保護方針5810.3、環(huán)境保護措施5811、降低工程成本創(chuàng)節(jié)約型工地措施5812、施工應急預案5912.1、目的5912.2、應急準備及相應程序5912.2.1、應急準備5912.2.2、應急相應程序5912.3、危急時的社會援助61圖 紙 目 錄附圖01：連續(xù)連續(xù)梁施工平面布置圖附圖02：型墩蓋梁施工圖附圖03：連續(xù)梁施工示意圖附圖0

9、4：蓋梁施工示意圖附圖05：蓋梁側模加工圖附圖06：連續(xù)連續(xù)梁模架縱剖圖附圖07：連續(xù)連續(xù)梁模架橫剖圖附圖08：連續(xù)連續(xù)梁過路支架架空詳圖1附圖09：連續(xù)連續(xù)梁過路支架架空詳圖1附圖10：連續(xù)梁薄板部分模架布置圖附圖11：連續(xù)梁墩部模架布置圖附圖12：普通墩蓋梁施工圖附圖13：普通蓋梁腳手架布置圖附圖14：m2型墩蓋梁施工圖1、編制依據(jù)序號編 號名 稱1gb50157-2003地鐵設計規(guī)范2tb10002.1-2005鐵路橋涵設計基本規(guī)范3tb10002.3-2005鐵路橋涵鋼筋混凝土及預應力混凝土結構設計規(guī)范4tb10002.4-2005鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規(guī)范5gb50111-20

10、06鐵路工程抗震設計規(guī)范 （2009）6tb10005-2010鐵路混凝土結構耐久性設計規(guī)范7tb/t2331-92鐵路橋梁盆式橡膠支座8tb104152003鐵路橋涵工程質量檢驗評定標準9jtg d62-2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范10jtg d60-2004公路橋涵設計通用規(guī)范11jtj 00489公路工程抗震設計規(guī)范12jtg/t b02-012008公路橋梁抗震設計細則國務院第393號令建設工程安全生產管理條例建質2004213號關于印發(fā)<建筑施工企業(yè)安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法>和<危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論

11、證審查辦法>的通知2、工程概況2.1、工程概述南京至高淳城際快速軌道南京南站至祿口機場段高架段長約16.722km，出入段線高架橋長約 1.228km，主要經祿口新城、鳳凰山、將軍大道，設 3 座高架站，分別是祿口新城南、祿口新城北、秣陵站。本工程施工范圍為祿口新城南站祿口新城北站高架橋區(qū)間，高架段起訖里程為yck8+642.525yck12+507.902，總長3865.377m。2.2、工程地質概況2.2.1、地形地貌本區(qū)間線路基本上沿現(xiàn)有新生路跨越，沿線平坦，僅祿口新城南向北約450m為農田，其余段基本為新生路道路。地貌單元以崗地地貌為主，局部為崗間坳溝，北側標高約20m，南側崗間

12、坳溝標高8.5m左右，局部分布水塘。 2.2.2、場地地層的構成與特征表2.1 工程地質特征 2.2.3、水文地質條件（1）、地表水場址區(qū)沿新生路段無地表水，僅沿線兩側分別水塘，水位主要呈季節(jié)性變化，夏秋季為豐水期，水位較高，以洪流形式向低處排泄；春冬季為枯水期，水位較低。（2）、地下水勘察期間通過干鉆測得地下水靜止水位埋深為 1.25.9m，隨地勢起伏。年水位變化幅度約1.01.50m。 勘察期間未發(fā)現(xiàn)承壓水分布。 （3）、地下水腐蝕性南京地區(qū)處于濕潤區(qū)，據(jù)巖土工程勘察規(guī)范 （gb50021-2001） （2009 年版）附錄g 環(huán)境類型分類表g.0.1規(guī)定，按表中規(guī)定劃分，場地環(huán)境類型為類

13、。 按上述規(guī)范中表12.2.1、12.2.2、12.2.4的評價規(guī)定的評價規(guī)定綜合評定如下： （1）按環(huán)境類型、腐蝕介質so42-和mg2+含量及總礦化度判定，地下水、土對混凝土結構具微腐蝕。 （2）按土層滲透性、ph 值、侵蝕性co2 含量和hco3-含量判定，地下水、土對混凝土結構具微腐蝕。 （3）按水和土中cl-含量判定，在長期浸水狀態(tài)或干濕交替作用條件下，地下水、土對鋼筋混凝土結構中鋼筋具微腐蝕。2.3、工程周邊環(huán)境沿線相交路口表2.2 相交路口情況表序號區(qū)間相交路口（河道名稱）道路等級規(guī)劃紅線（藍線）規(guī)劃道路橫斷面1祿口新城南站祿口新城北站區(qū)間規(guī)劃路支路16m3-10-32緯七路次干

14、道36m7-22-73華商路主干道60m6-4-7-11,5-3-11,5-7-4-64規(guī)劃路支路16m3-105藍天路次干道36m7-22-76西莊路主干道46m(西),12m（東）3-3,5-2-11,5-4-3,5-37建設南路次干道36m（西）,18m（東）7-22-78信誠大道（規(guī)劃隧道）快速路60m（路中規(guī)劃隧道）6.5-4.5-4-11,5-4-4.5-6.59緯二路次干道30m4-22-410建設北路主干道46m3-3.5-4-11,5-2-11,5-4-3.5-3表2.3 相交路口情況表序號區(qū)間相交路口（河道名稱）實施情況橋梁推薦方案線路位置1祿口新城南站祿口新城北站規(guī)劃路無

15、現(xiàn)狀道路20+3×25+20連續(xù)梁新生路側2緯七路現(xiàn)狀道路22m30m簡支u梁新生路中3華商路現(xiàn)狀道路24m30+45+30m連續(xù)u梁4規(guī)劃路無現(xiàn)狀道路30m簡支u梁5藍天路現(xiàn)狀道路20m30m簡支u梁6西莊路現(xiàn)狀道路18m30m簡支u梁7建設南路無現(xiàn)狀道路30m簡支u梁8信誠大道（規(guī)劃隧道）現(xiàn)狀道路40m30+45+30m連續(xù)梁9緯二路西側現(xiàn)狀道路18m30m簡支u梁10建設北路無現(xiàn)狀道路30+45+30m連續(xù)梁2.4、工作量表2.4 蓋梁工程量蓋梁型號尺寸個數(shù)g19.8×2.4×1.6106 9.8×2.4×1.65g2a10.5×

16、;2.4×1.61g65×2.4×1.618g711.2×2.4×1.8 2113.6×2.4×1.61m218×2.4×1.81表2.5 連續(xù)梁工程量祿口新城南站-祿口新城北站區(qū)間樁號上跨梁型長度（m）地貌備注現(xiàn)澆連續(xù)梁by38-by41現(xiàn)澆u梁30+45+30在華商路與新生路十字路口現(xiàn)澆連續(xù)梁by99-by102現(xiàn)澆u梁30+45+30在信誠大道與新生路十字路口現(xiàn)澆連續(xù)梁by136-by139現(xiàn)澆u梁30+45+30在祿口新城北站南側 3、施工總體籌劃3.1、施工目標3.1.1、質量目標杜絕一切技術質

17、量事故，工序合格率達到100，符合國家規(guī)范、施工設計要求，一次性驗收合格。3.1.2、安全目標 實現(xiàn)重大傷亡事故為零； 杜絕設備、火災、管線等重大事故；3.1.3、文明施工創(chuàng)建目標創(chuàng)市級文明工地。3.1.4、環(huán)境保護目標落實環(huán)境方針：生產目的：優(yōu)化城市環(huán)境；施工組織：考慮環(huán)境污染；施工過程：控制環(huán)境污染；竣工交付：滿足環(huán)境要求。3.2、施工現(xiàn)場總平面布置3.2.1、連續(xù)梁、蓋梁施工階段平面布置蓋梁施工階段，在祿口新城北站處設置鋼筋、模板加工點，加工完成后通過吊車，貨車將鋼筋及模板調運至現(xiàn)場，進行安裝作業(yè)，連續(xù)梁施工在現(xiàn)場布置臨時鋼筋，模板加工點和材料存放點，詳見 連續(xù)連續(xù)梁施工現(xiàn)場平面布置詳見

18、附圖 01根據(jù)本工程施工工藝以及場地的實際條件，施工總平面布置須滿足圍護結構施工工況下的場地需要，并保證場內交通能夠通到場地外，力求布置安全合理，盡量減少場內行車距離。合理布置施工場地，將主要生活設施布置在施工場地以外，以合理使用施工場地，施工場地狹小，我施工單位將克服困難，將通過嚴格管理，優(yōu)化各道工序的施工時間，見縫插針的組織流水，確保施工質量和進度。3.2.2、施工現(xiàn)場用電布置施工用電，在施工沿線每1000m由業(yè)主分別提供500kva箱式變壓器。表3.1 施工設備用電負荷序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量利用系數(shù)單機容量（kw）總容量（kw）1鋼筋切斷機gq40-a型415202鋼筋彎曲機415.5

19、223電焊機ax-320×1型100.59904插入式振動器2.2kw62.213.25木工設備套22550合計195.23.2.3、施工臨時用水布置用水來源已由建設單位負責在施工區(qū)域沿線布置一根自來水dg100(4)水管，每間隔60米，在施工過程中根據(jù)需要自行安裝敷設適當?shù)慕o水支管。3.2.4、施工道路布置施工道路將利用現(xiàn)有的道路，建設北路口處進入施工現(xiàn)場，沿高架線外側，沒有硬化道路的地方做施工便道，基礎采用三七灰土填筑，面層為20cm混凝土硬化路面。3.3、施工進度計劃詳見附表南京至高淳城際快速軌道南京南站至祿口機場段工程蓋梁及連續(xù)梁施工進度計劃。 3.4、施工管理網絡 施工管理

20、網絡項目經理施工主管項目總工鋼筋施工班： 架子工施工班：混凝土班：木工施工班：土方施工班： 3.5、施工機械設備計劃1、本工程施工條件復雜，涉及到的施工機械較多，因此在使用過程要合理運用。表3.2 施工機械設備 序號機械或設備名稱型號、規(guī)格數(shù)量國別產地制造年份定額功率kw生產能力1吊車25t2臺國產2008好2電焊機ax-320×1型10臺國產20109較好3鋼筋切斷機gq40-a型4臺國產20025好4鋼筋彎曲機4國產20115.5好5運輸貨車10t2國產2007好6砼試塊模具150×15020套國產2010好7坍落度試筒1套國產2004好8插入式振動器通用產品6臺國產2

21、0051好9木工加工設備通用產品2套國產200025好10經緯儀j22套國產2001好11水平儀s32套國產2001較好3.6、施工勞動力計劃本工程安排二班施工，對部分工作采取三班制作業(yè)，在開工日全部進場投入施工，若在每星期召開例會上發(fā)現(xiàn)有進度落后的工序，立即采取措施，增加勞動力和機械設備，把進度落后的工序抓上去。表3.3 施工勞動力計劃表序號工 種人 數(shù)備 注1鋼筋工252木工153混凝土工104架子工15持證上崗5電工2持證上崗6電焊工6持證上崗7普工258其他工種109合計1183.7、材料供應計劃 本工程所用主要材料由甲方負責采購供應。根據(jù)本工程施工圖紙和甲方、設計單位及規(guī)范對材料的要

22、求，乙方根據(jù)施工實際需求及時報出材料計劃。 凡是進入工地的原材料，必須經過監(jiān)理工程師檢驗，凡是監(jiān)理工程師認為不合格的原材料，一概拒收退貨，不準用于工程。對已進場原的材料要查明是否有廠家的產品合格證，對無合格證的不準進庫，同時要分次抽驗原材料，杜絕偽劣產品混進倉庫。材料進場后及時見證取樣和測試。對材料測試單位的委托，必須得到項目監(jiān)理工程師批準，受委托單位必須具備上海市相應資質的試驗單位。各取樣人員必須持證上崗。 4、主要施工方案及技術措施4.1、蓋梁施工根據(jù)本工程特點，蓋梁施工采用碗扣式鋼管做模架，底模采用木模，上部采用軸向受力的調節(jié)桿，側模采用定型鋼模，鋼模由鋼構件加工廠家定做，運至工地試拼裝

23、，滿足外觀和設計要求后投入使用。蓋梁鋼筋在鋼筋加工點加工成型后運至現(xiàn)場安裝。橋墩蓋梁采用預應力混凝土結構，綁扎鋼筋時應注意各預埋件的預留。由于本工程施工時蓋梁樣式復雜，因此在放樣、立模前須理解設計意圖，并搞清其與上部結構的關系，確保上、下結構位置吻合，從而保證蓋梁與梁體間縫隙的設計寬度。4.1.1、蓋梁施工工藝流程支架搭設標高測蓋梁底模軸線放樣蓋梁鋼筋波紋管插入固定蓋梁側模安裝及加固支座埋件安裝混凝土澆筑養(yǎng)護側模拆除養(yǎng)護預應力張拉壓漿、封錨拆支架。4.1.2、測量放樣1、蓋梁放樣是控制梁跨徑和橋面標高的重要項目，因此蓋梁測設時要確保精度。具體測設時可根據(jù)橋墩控制點坐標計算蓋梁底板4個角的設計坐

24、標，然后從控制點直接測設4點位置，再用鋼尺檢查4點的相對距離并丈量相鄰跨徑作為校核。2、根據(jù)設計圖紙，蓋梁頂面支承面設置0.5%橫坡，故在標高控制時必須對蓋梁底板標高和頂面標高進行雙重控制，確保梁底標高、斷面高度和頂面橫坡符合設計要求。標高可采用水準儀測設，對于高度較高的蓋梁可利用經標定的鋼尺代替塔尺進行引測。3、嚴格控制好支座墊石高程及平整度，相對高差小于2。4.1.3、支架搭設立柱制作完成后拆除臨時腳手架。蓋梁施工時，承重模架采用48鋼腳手支架，底部采用槽鋼墊在立桿下，鋼管壁厚3mm，橫桿步距1.8米，立桿縱距0.6米，立桿橫距0.6米，平面橫向和縱向各設置一道連續(xù)剪刀撐，角度與地面呈60

25、度。施工模架與承重模架分開，立桿橫縱距均1.6米，縱向施工模架離開蓋梁底模1米，橫向離開蓋梁0.4米，施工腳手架搭設高度應在蓋梁中間位置，高度超出工作面1.5米以上，設置封閉的安全密目網，并設置上人架梯，上人架梯子設置在腳手架內側，旋轉上升。腳手架與腳手架之間，墩柱與腳手架之間均要做有效連接，保證整個架體的穩(wěn)定。由于蓋梁長度大于承臺長度，因此對承臺外的地基需進行加固。地基加固采用c25素混凝土，澆筑厚度200mm。承臺開挖后，在道路上形成的土面全部進行硬化，超出蓋梁1.5米范圍內澆筑200mm厚混凝土，其它部分澆筑混凝土厚度為100mm。澆筑完成后素砼頂面與地面齊平；單個蓋梁澆筑的c20素混凝

26、土方量約為9立方米，本區(qū)域蓋梁地坪硬化c20混凝土共計約1300立方米。詳見圖13。支架立管步距1800mm，每3m設一道與立柱相連的抱箍。設一道剪刀支撐。鋼腳手支架高出蓋梁1500mm左右，鋪設雙塊走道板。支架外側及底部用安全網封閉圍護。4.1.4、蓋梁底模蓋梁側面采用鋼模。蓋梁底模采用木模，厚度約1mm。鋼模板為定做模板，蓋梁支撐采用調節(jié)桿，在調節(jié)桿上鋪設木模板，拼縫嚴密，高差一致。在鋼筋安裝完成后，封側模，并加固，測量調整模板標高使其標高為蓋梁底標高，在綁扎鋼筋前模板表面刷機油。4.1.5、蓋梁鋼筋根據(jù)圖紙，并按規(guī)范和業(yè)主要求進行蓋梁鋼筋骨架加工，特別要注意鋼筋碰焊接頭的錯開。鋼筋骨架制

27、作宜就近進行，選擇平整硬地，并考慮吊車吊放的要求。鋼筋骨架吊裝時，因比較長，單榀骨架剛度較差，對局部要進行加固補強設置臨時支桿，并且采用鐵扁擔多點垂吊。為防止骨架在空中轉動，在其兩端各拉一根纜風繩徐徐就位。根據(jù)蓋梁軸線在底模彈線，確定骨架位置。骨架下的混凝土墊塊要按要求進行布置，墊塊中預留鐵絲與鋼筋固定。其余的鋼筋綁扎照一般規(guī)定進行。鋼筋制作完成后，請現(xiàn)場監(jiān)理驗收后，方可進入下一道工序。4.1.6、安裝波紋管及穿預應力鋼束根據(jù)設計圖紙標明的波紋管曲線進行安放，并設置一定的架立鋼筋進行固定。在每根鋼束最高點設置Æ2cm的通氣孔。由于本工程采用的是低松馳高強度鋼絞線，根據(jù)蓋梁鋼筋的情況可

28、以先穿束，與波紋管一起布置，也可以在側面模板立好后進行穿束。在穿束時頭子要用黑膠布包好，以防戳穿波紋管，鋼束長度要根據(jù)規(guī)定，要留有余地。鋼絞線進場時應從每批鋼絞線中任取3盤，進行表面質量、直徑偏差、捻距和力學性能的試驗。如每批少于3盤，則應逐盤進行上述檢驗。從每盤所取的鋼絞線的端部正常部位截取一根試樣進行試驗。鋼絞線及波紋管通過構造鋼筋將其固定，避免跑位，構造鋼筋的設置應避開受力主筋，疏密適中。4.1.7、蓋梁側模安放側模采用鋼模，根據(jù)蓋梁的尺寸確定制作加工鋼模，模板固定采用對拉螺栓，豎向圍令采用雙榀槽鋼，側模詳見圖 054.1.8、蓋梁混凝土1、混凝土澆筑蓋梁采用商品混凝土，每榀蓋梁要求一次

29、連續(xù)完成，為了保證蓋梁混凝土的連續(xù)，采用混凝土泵送方法進行澆筑。在混凝土澆筑前要檢查鋼筋質量，模板的尺寸位置，波紋管是否有孔眼，模板是否涂有脫模劑，特別是底模上的雜物要清除干凈，可以用高壓空氣吹凈，這樣才能保證混凝土的外觀質量?；炷翝矒v時由兩端向中間部位分層連續(xù)施工，澆筑時要注意流淌混凝土的振搗，注意振動棒不碰撞波紋管，要做好波紋管的保護工作。在混凝土澆筑到一定位置后要來回經常抽動波紋管內的鋼束，直到混凝土初凝，以防漿水堵塞影響今后的張拉質量。錨墊板上的壓漿孔要用牛油封堵，防止?jié){水堵塞?；炷翝仓^程中要派專人觀測排架沉降情況，直到混凝土初凝，在觀測過程中如發(fā)現(xiàn)沉降異常，應暫停澆筑，采取必要

30、措施后再繼續(xù)澆筑?；炷翝仓戤吅?，表面用刮尺磨平，進行收水。表面混凝土初凝后蓋土工布進行灑水養(yǎng)護。為了防止蓋梁混凝土出現(xiàn)色差，要求混凝土供應商采用同一牌號水泥，同一產地的黃砂、石子，并使用同一級配。2、混凝土養(yǎng)生（1）高溫時節(jié)，在砼初凝后即灑水養(yǎng)生，為防止收縮裂縫，采用塑料薄膜或土工布覆蓋。模板拆除后立即用塑料薄膜或土工布從上到下嚴密包裹，采用灑水養(yǎng)生同陽光自然養(yǎng)生相結合的辦法養(yǎng)護砼7天。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得少于14天。（2）專人不間斷進行澆水，每日澆水次數(shù)能保持混凝土處于足夠的潤濕狀態(tài)。4.1.9、蓋梁預應力施工 當結構混凝土強度達到 100及彈性模量達到 100%后可

31、以進行預應力張拉。(1)、張拉前準備工作張拉前必須對蓋梁端部的預埋件、排氣孔、壓漿孔進行全面檢查。錨具進場后要進行外觀檢查、硬度、靜截錨固試驗。對進場設備如千斤頂、油泵車要進行檢查，對壓力表進行標定，確保張拉力的正確性，并將張拉工藝提交監(jiān)理工程師審閱。(2)、張拉流程先張拉n2， n2 張拉完畢后才能拆除橋墩蓋梁支架。 架橋機中支腿安裝完畢后再張拉 n1，所有鋼束張拉完畢后才能進行橋面系施工，采用對稱原則張拉。具體張拉操作如下： （記錄伸長值、初讀數(shù)）103張拉力（測量伸長值及回縮值）持荷5分鐘錨固(3)、張拉張拉順序嚴格按照設計規(guī)定進行。張拉過程中讀數(shù)、量測要準確，記錄要完整，以張拉力和鋼絞

32、線伸長值作為張拉工作的雙控標準，確保預應力張拉的質量。錨具外多余之預應力筋應用“乙炔氧氣”切割，嚴禁電弧切割。切割時采取措施不使錨因處的鋼絞線過熱滑移，而造成預應力損失。預應力張拉結束后要盡快壓漿，一般不得超過24小時，避免預應力筋的銹蝕或應力松馳。(4)、壓漿壓漿順序孔道濕潤安裝穩(wěn)定閥一端壓漿另一端冒出濃漿關閉閥門孔道穩(wěn)定壓漿端關閉閥門隔30分鐘后補漿隔4小時拆除閥門預應力管道壓漿應采用真空輔助壓漿工藝；壓漿泵應采用連續(xù)式；同一管道壓漿應連續(xù)進行，一次完成。管道出漿口應裝有三通管，必需確認出漿濃度與進漿濃度一致時，方可封閉保壓。壓漿前管道真空度應穩(wěn)定在-0.06-0.10 mpa 之間；漿體

33、注滿管道后， 應在0.500.60mpa 下持壓2min；壓漿最大壓力不宜超過0.60mpa。 壓漿應緩慢均勻地進行，先壓下面孔道，后壓上面管道，壓漿時待另一端出漿，并達到出漿稠度，關閉出漿閥門，隨后再穩(wěn)壓一段時間。每個孔道一次壓漿完成，中途不得停頓，如因故障使壓漿中斷，則需用清水將已灌入孔道的水泥漿全部沖去，然后重新壓漿。輸漿管最長不得超過40m，當長于30m時應提高壓力0.10.2mpa。壓漿漿液應采用標號不低于425號的普通硅酸鹽水泥，配合比由試驗決定，應有足夠的流動性，水灰比宜控制在0.400.45之間，可摻入減水劑，其摻量由試驗確定。但不得摻入氯鹽類（氯化鈉、氯化鈣等）摻合劑。泌水率

34、3小時后不得大于2（用500cm3量筒測量，并應保持密封），24小時泌水應全部被漿吸回。流動度控制在1418秒之間（3485mm3錐形漏斗試驗）。出漿孔在流出濃漿后即用木樽塞住，然后關閉連接管和輸漿管嘴，卸拔時不應有水泥漿反溢現(xiàn)象。每班應制作標準水泥漿試驗件，不少于3組，標準養(yǎng)護28天評定水泥漿強度。4.1.10、蓋梁的驗收及檢查（1）質量檢驗標準砼表面平整，密實無蜂窩麻面，砼強度合格。（2）檢查方法與頻率表4.1 檢查標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度（mpa）在合格標準內 2斷面尺寸（mm）±20檢查3個斷面3軸線偏差（mm）10用經緯儀檢查，縱、橫各2處4支座

35、處頂面高程（mm）簡支梁±10用水準儀每支座檢查1點連續(xù)梁±5雙支座連續(xù)梁±25支座位置（mm）5用尺量6預埋件位置（mm）5用尺量4.1.11、蓋梁支架及模板計算4.1.11.1蓋梁側模模板計算1、蓋梁新澆砼側壓力確定按蓋梁高度1.8m全壓力考慮。側砼側壓力 p：p=26×1.8= 47 kn/m2=0.047(n/mm2)2、各部件受力計算、面板計算面板采用h=6mm鋼板，肋間距l(xiāng)=300mm，計算帶寬取b=10mm，按三跨連續(xù)梁計算。均布荷截q=0.047×10=0.47(n/mm)截面抗矩w=bh2/6=10×62/6=60m

36、m3截面慣矩i=bh3/12=10×63/12=180mm4查“荷載與結構靜力計算表”得五跨連續(xù)梁的彎矩系數(shù)km及撓度系數(shù)kfkm=0.08 kf=0.677應力：s=kmql2/w=0.08×0.47×3002/60 =56.4 (n/mm2) <s=140撓度：f=kf ql4/100ei=0.677×0.42×3004/(100×206000×180) =0.6mm、給肋8槽鋼計算以高度4.8m節(jié)段為計算樣本，布置5道圍檁，按四等跨連接梁計算。支點間距l(xiāng)=1100mm，計算帶寬取b=300mm均布荷截q=0.04

37、7×300=14.1(n/mm)截面抗矩w=25300mm3截面慣矩i=1013000mm4查“荷載與結構靜力表”知三等跨連續(xù)梁的彎矩系數(shù)km及撓度系數(shù)kfkm=0.077 kf=0.632應力：s= kmql2/w=0.077×14.1×11002/25300 =51.92 (n/mm2) <s=140撓度：f=kf ql4/100ei=0.632×14.1×11004/(100×206000×1013000)=0.62mm<300/400=0.75mm、豎向圍檁計算(每道雙拼16b槽鋼)按簡支梁計算，簡支跨徑

38、l=1600mm計算帶寬b=1100mm均布荷截q=0.047×1100=51.7(n/mm)截面抗矩w=233600mm3截面慣矩i=18690000mm4查“荷載與結構靜力表”知簡支梁的彎矩系數(shù)km及撓度系數(shù)kfkm=0.125 kf =1.3應力：s= kmql2/w=0.125×51.7×16002/233600 =70.78(n/mm2) <s=140撓度：f=kf ql4/100ei=1.3×51.7×16004/(100×206000×18690000)=1.1mm<1100/400=2.75mm4

39、.1.11.2蓋梁底模計算 蓋梁模架采用48×3.0鋼管，頂端為調節(jié)桿，桿頂放置100mm×100mm方木，上面放置50mm×100mm方木，間距350，上滿鋪18mm竹夾板。1、荷載計算表4.2 蓋梁豎向承載分項荷載表如下：編號名稱荷載標準值單位分項系數(shù)荷載設計值單位1模板1.1kn/m21.21.3kn/m22混凝土容重24kn/m21.228.8kn/m23鋼筋荷載1.5kn/m21.21.8kn/m24施工荷載2.5kn/m21.43.5kn/m25振搗荷載2.0kn/m21.42.8kn/m2本蓋梁中部最厚，g7型蓋梁，h=1.8米，按1.8米計算，豎向

40、荷載如下：1.8米厚板強度計算荷載n=1.3+24×1.2×1.8+1.8+3.5+2.8=61.2 kn/m22、承臺木模剛度驗算： 按三跨等跨梁進行計算承臺模采用剛度較好的18厚竹夾板， 50×100木枋背楞豎向間距為350，凈間距為300mm,其模板撓度驗算公式： w0.677×ql4（100ei）l250q均布線荷載，qq×l(背楞間距)= 61.2×0.3 = 18.36kn/ml單元跨度，l300mm（背楞凈間距)e木材彈性模量，取9×103。h竹夾板厚度(h=18mm)i截面慣性矩，ibh312300×

41、;183121.46×105.(b=l) w=0.677×18.36×3004/(100×9×103×1.46×105)=0.77mm< 300/250=300/250=1.2mm蓋梁底模板采用18mm厚竹夾板滿足剛度要求。 3、蓋梁底模背楞強度驗算：蓋梁木模背楞采用50×100木枋布置，間距350 mm，凈跨為300，蓋梁模背楞強度驗算如下：a、木枋最大能承受的彎矩： mmbh2615000×0.05×0.12/6 = 1.25knmm木枋的抗彎強度設計值，m15000 kn/m2b木枋

42、寬度，b0.05m h木枋高度，h0.1mb、荷載產生的彎矩：p背楞上承受的側向荷載（knm），pq×l061.2×0.35=21.42knm(q荷載組合值。l背楞下方木方間距，取l(凈跨)0.6-0.1=0.5mm0背楞承受的彎矩。查表得：三跨連續(xù)梁均布荷載m的系數(shù)為0.077 m00.077×ql2 = 0.077×21.42×0.5×0.5=0.41kn.m mmbh26= 1.25kn.m蓋梁模背楞木枋抗彎能力滿足剛度要求。剪力計算三跨連續(xù)梁均布荷載v的系數(shù)為0.6v=0.6×21.42×0.5=6.42i

43、=b×h3/12=4.17×106=v×s/(i×b)=6.42×103×50×100/（4.17×106×50）=0.15<1.5= c抗剪滿足要求4、調節(jié)桿頂木方受力計算調節(jié)桿頂木方采用100×100木枋布置，間距600 mm，調節(jié)桿頂端木方強度驗算如下：a、木枋最大能承受的彎矩： mmbh2615000×0.1×0.12/6 = 2.5knmm木枋的抗彎強度設計值，m15000 kn/m2b木枋寬度，b0.1m h木枋高度，h0.1mb、荷載產生的彎矩：f上層木方

44、傳來的集中力f=p×s=61.2×0.6×0.6=22kn。l調節(jié)桿凈間距，取l0.5mm0背楞承受的彎矩。查表得：三跨連續(xù)梁荷載m的系數(shù)為0.175 m00.175×f×l = 0.175×22×0.5=1.93kn.m mmbh26=15000×0.1×0.12/6=2.5kn.m調節(jié)桿頂端木枋抗彎能力滿足剛度要求。剪力計算三跨連續(xù)梁均布荷載v的系數(shù)為0.65v=0.65×22=14.3kni=b×h3/12=8.33×106=v×s/(i×b)=14

45、.3×103×100×100/（8.33×106×100）=0.17<1.5= c抗剪滿足要求5、普通蓋梁施工圖見 附圖076、m2型墩蓋梁施工圖見 附圖084.1.11.3蓋梁模架計算模板支架，采用f48´3.0mm鋼管，搭設滿堂腳手架，立桿縱距統(tǒng)一取0.6米，橫距取0.6米，步距統(tǒng)一取1.8米，模板采用18mm厚竹夾板。表4.3 蓋梁豎向承載分項荷載表如下：編號名稱荷載標準值單位分項系數(shù)荷載設計值單位1模板1.1kn/m21.21.3kn/m22混凝土容重25kn/m21.230kn/m23鋼筋荷載1.5kn/m21.21.

46、8kn/m24施工荷載2.5kn/m21.43.5kn/m25振搗荷載2.0kn/m21.42.8kn/m2蓋梁中部最厚，g7型蓋梁，h=1.8米，按1.8米計算，豎向荷載如下：1.8米厚板強度計算荷載n=1.3+24×1.2×1.8+1.8+3.5+2.8=61.2kn/m2 計算公式： (n/a+ mw / w) f 其中n：強度計算荷載，穩(wěn)定系數(shù)，a：鋼管截面積，mw,風荷載設計值產生的彎矩，w，鋼管截面抵抗矩。 (1)、值的確定計算長度l0=h=1800米立桿柔度=l0/ii為回轉半徑，為sqrt（48×48+41×41）/4=16=l0/i=1

47、800/16=112.5表4.4 受壓構件長細比允許值項次構件名稱允許長細比1柱、桁架和天窗架中的桿件150柱的綴條、吊車梁或吊車桁架以下的柱間支撐2支撐（吊車梁或吊車桁架以下的柱間支撐除外）200用以減少受壓構件長細比的桿件=112.5<150，滿足限制條件，符合設計要求。當=112.5時，查表得=0.502(2)、風荷載的確定風荷載的標準值k=0.7×z×s×w0基本風壓值修正高度系數(shù)z=1（曠野地區(qū)，高度10米）腳手架風荷載體型系數(shù)s=1.2（按全封閉密目網）基本風壓w0=0.55k=0.7×1×1.2×0.55=0.46

48、kn/m2mw=0.85×1.14mwk=0.85×1.4mwk =0.85×1.14×0.46×0.7×1.82/10 =0.101knm3、穩(wěn)定性計算 立桿受力面積a=la×lb=0.6×0.6=0.36 n=61.2×0.6×0.6=22.0knw=3.14×(483-424/48)=4490 (n/a+ mw / w)=22.0×1000/(0.502×424)+0.101×106/4490=125.5<f=205n/m2 故立桿穩(wěn)定性滿足要

49、求。4.2、連續(xù)梁施工本工程目前有三段連續(xù)梁，分別分布在在華商路與新生路十字路口，在信誠大道與新生路十字路口，在祿口新城北站南側；連續(xù)梁施工時，加工場地臨近施工現(xiàn)場布置，連續(xù)梁施工工藝如圖：安裝底模板、立側模 中線高程測量綁扎鋼筋骨架埋設預應力筋立頂板端模灌注混凝土等強養(yǎng)生張拉孔道壓漿及養(yǎng)護制作砼試塊制作砼試塊波紋管加工預應力束制作模板制作預 壓支架拼裝地基處理現(xiàn)澆連續(xù)梁施工工藝框4.2.1、支架搭設1、腳手架構架設計（1）立桿采用48×3.0鋼管，立桿縱距0.3750.5米，橫距0.51米，根據(jù)受力部位不同進行調整，頂端采用調節(jié)桿軸向受力。腹板下調節(jié)桿頂端方木為100×1

50、00，間距500，其余間距部分為1000，縱向布置，局部有集中應力部分調節(jié)桿需要加強；上層方木為50×100，橫向布置，間距350，鋪18mm竹夾板。（2）腳手架步距為1.8m，橫桿接長采用對接，上下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距內，錯開距離不小于500mm，與相鄰立桿的距離不大于立桿縱距的1/3。（3）小橫桿間距0.5m，貼近立桿或立桿縱距跨中布置，搭于大橫桿之上并用直角扣件扣緊。 （4）連續(xù)梁遇道路或遇施工區(qū)內的施工便道時，搭設鋼架挑空。架空支架采用48加密鋼管作為支墩，支墩架立在c30混凝土條形基礎上，混凝土條形基礎斷面尺寸為600×600，基礎中線位置，插

51、入25鋼筋，錨入地下300,留在基礎內300，間距500，然后澆筑混凝土，調節(jié)桿上放置工字鋼，上部橫向架設20a工字鋼作為主梁。 在中跨設置雙向四車道，每車道寬3.5米，外設2米寬人行道，高度5米，以滿足車輛通行及行人通行的需要。立桿頂端安設可調節(jié)式支撐頭,為了保證支撐頭不失穩(wěn),支撐的伸長量不得超過10cm，這就要求對地坪的施工時一定要注意平整度，另外計算支架高度時要根據(jù)連續(xù)梁縱向、橫向坡度綜合考慮進行仔細驗算。地基處理認真、支架搭設要仔細。 祥見附圖6，附圖8和附圖10 2、整體性拉結桿件的設置（1）沿腳手架兩端和轉角處起，每5米左右根立桿搭設一道剪刀撐，且每片架子不少于三道，剪刀撐沿架高連

52、續(xù)布置。剪刀撐的寫干與水平面的交角必須控制在40°-60°之間，剪刀撐的斜桿兩端與腳手架的立桿或大橫桿扣緊外，在其中間應增加2-4個扣結點。（2）在腳手架的底端之上300mm，設縱橫掃地桿。3、安全網、腳手板及挑架設置腳手架外側掛草綠色密目阻燃型安全網，采用專用的結扎編制帶綁扎，使用前應取得項目部質量安全部的批準。腳手架搭設過程中，每隔二步架滿鋪竹笆腳手板，腳手板鋪放平穩(wěn)，必須加以固定。在使用過程中，每一作業(yè)層上必須滿鋪腳手板，便于操作。4、 護欄和擋腳板設置在每一步架的外側必須設一道防護欄桿，防護欄桿為鋼管搭設，欄桿高度為1.5m。在鋪腳手板的操作層上設擋腳板，擋腳板高3

53、00，可用木擋腳板，亦可用加設一道低欄桿（距腳手板面0.20.3m）代替。5、人梯設置 在雙排腳手架中搭設人梯供操作人員上下，梯寬1000m，用短鋼管搭設，在一個框架高度內“之”字形布置，位置大概布置比較方便及人員出入口處。6、桿件連接構造要求（1）上下左右相鄰立桿的接頭應相互錯開并置于不同的構架框格內。（2）同一排大橫桿的水平偏差不大于該片腳手架總長度的1/250，且不大于50mm。相鄰步架的大橫桿應錯開布置在立桿的里側和外側，以減小立桿偏心受力。（3）鋼管之間應采用對接扣。如采用搭接，其搭接長度不小于800mm，并采用三個扣件緊扣。4.2.2、模板施工連續(xù)梁模板施工中，需要按要求起拱。梁的

54、澆筑模型為：底板是在已搭好的支承架頂工作平臺上鋪竹夾板刷涂脫模劑后使用，既可以便于脫模，也可最大限度地減少梁底與底板的摩擦力，不會因摩阻力大而影響預應力有效值。側模和翼緣底模用厚18mm鏡面竹夾板，后背5.0×10.0cm豎向方木，間距35cm，連續(xù)梁的底模和側模及懸臂部份，在底板上的支架，在構造上與底模支架作成一個整體，縱向23m一節(jié)便利吊裝，節(jié)與節(jié)之間作成企口縫，確保不漏漿，支架縱向同縱坡，橫向墊平并與底板固定牢實，內模擬用5cm厚木模釘鐵皮，平面與立面的交縫處作成孤狀，方便折卸，連續(xù)梁內模由頂板上預留的人孔中拆除。由于連續(xù)梁底板是拋物線起拱的，與外側?？偞嬖诳p隙，擬用油氈條塞實后，靠砼一面留35mm空隙，再用與側模同色的灰膏壓實刮平，為完成此工序，應在底板鐵皮鋪設后即立側模，然后再設置鋼筋。底板和部分肋板鋼筋做完后，會在底板上遺落一些小鉛絲，泥土和其它雜物應及時清理，最后再用帶彎頭的小流量大流速的噴水管清洗底板，并將雜物用水流趕至預留孔中排走（此預留孔位置即為梁底板設計預留孔的位置）。4.2.