船舶碰撞事故應(yīng)急處置預(yù)案

1、船舶碰撞事故應(yīng)急處置預(yù)案 1定義 船舶碰撞是指船舶在海上或者與海相通的可航水域發(fā)生接觸造成損害的事故。 2應(yīng)急處置的重點 2.1準(zhǔn)時了解碰撞船舶現(xiàn)況、人員傷亡狀況及救助要求等。 2.2救助應(yīng)遵循人命救助優(yōu)先的原則，準(zhǔn)時疏散處于危急狀態(tài)船舶上的旅客及船員，組織船舶搜尋失蹤人員。 2.3船舶發(fā)生碰撞導(dǎo)致一艘船艏插入另一船體時，不可盲目將其分別。 2.4推斷船舶有無沉沒危急，依據(jù)船舶進(jìn)水和排水堵漏狀況，通過堵漏、排水、搶灘等方法，掌握船舶進(jìn)水，防止船舶沉沒造成人員傷亡、船貨損失及污染事故。 2.5假如船舶沉沒，盡快搜尋和確定沉船的位置，準(zhǔn)時發(fā)布航行通(警)告，其是否影響航道暢通，依據(jù)礙航狀況采取臨時

2、安全維護(hù)措施，并進(jìn)行警戒或設(shè)標(biāo)； 2.6載運危急貨物的船舶發(fā)生碰撞事故時，應(yīng)留意防火、防爆等安全問題。如有起火爆炸危急，應(yīng)馬上調(diào)派消防船、消防車。 2.7船舶發(fā)生碰撞事故造成水域污染，按X省海事局船舶載運有害有毒物質(zhì)污染事故應(yīng)急反應(yīng)計劃要求，應(yīng)馬上組織有關(guān)單位和部門鋪設(shè)圍油欄、備好防污器材，綻開現(xiàn)場清污工作，應(yīng)馬上報告當(dāng)?shù)厝嗣裾▓螽?dāng)?shù)丨h(huán)保部門，建議政府通知有關(guān)水廠取水口做好應(yīng)急防備工作。 3.相關(guān)職責(zé) 3.1搜救中心 負(fù)責(zé)事故、險情的核實和應(yīng)急救援的總體協(xié)調(diào)指揮工作，詳細(xì)工作由值班人員(搜救中心辦公室)負(fù)責(zé)。搜救中心應(yīng)指定現(xiàn)場協(xié)調(diào)人和現(xiàn)場指揮，依據(jù)需要組織成立專家小組，給事故救援和處置供

3、應(yīng)技術(shù)對策和處置方案。 3.2海事部門 擔(dān)當(dāng)事故救援處置的現(xiàn)場指揮；負(fù)責(zé)發(fā)布航行通(警)告；負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒，對VTS掩蓋的事故水域?qū)嵤┍O(jiān)控，必要時實施交通管制；組織疏散航行、停泊在四周的船舶以及港口、碼頭、設(shè)施上的人員。 3.3其他有關(guān)搜救成員單位 根據(jù)搜救中心的要求參與救援行動。 4.應(yīng)急處置程序 4.1提示船方應(yīng)采取相關(guān)自救行動，防止險情、損失擴(kuò)大。 4.1.1采取堵漏、滅火等針對性自救措施，盡量使事故損失降低到最小程度。 4.1.2必需搶灘以防止沉沒時，應(yīng)就近選擇緩坡，并避開危急品碼頭區(qū)域。 4.1.3船舶發(fā)生碰撞導(dǎo)致一艘船艏插入另一船體時，不可盲目將其分別，要留意防止事故損失擴(kuò)大，先適當(dāng)

4、用車頂往淺區(qū)，制定防范措施后再行脫離。 4.2事故、險情核實 4.2.1核實船舶基本資料（包括船舶概況、代理、聯(lián)系方式、船東基本信息和聯(lián)系方式等）； 4.2.2事故、險情發(fā)生的時間、地點，發(fā)生發(fā)展?fàn)顩r； 4.2.3載貨狀況（包括貨物的種類和數(shù)量，有無危急品、油料，在船上的裝載位置等）； 4.2.4現(xiàn)場氣象海況、四周船舶狀況； 4.2.5是否存在危急以及救助要求。 4.3 事故、險情評估 4.3.1值班人員(搜救中心辦公室)初步評估，并采取針對性措施。 4.3.2 必要時，盡快成立專家小組協(xié)助對事故進(jìn)行評估和研究、制定相應(yīng)處置方案。 4.4依據(jù)評估，采取相應(yīng)應(yīng)急行動 4.4.1海事局發(fā)布航行通(

5、警)告，調(diào)派海巡艇和依據(jù)需要快速組織事故水域就近的船舶投入搶險救助； 4.4.2搜救中心依據(jù)事故實際狀況、救助要求以及四周水域安全、環(huán)境影響的特點，聯(lián)系派出拖輪和其他救助設(shè)施，制定救助方案，并組織實施： 1）在遇險船上有人員傷亡時，應(yīng)設(shè)法先行救治； 2）船舶有沉沒危急選擇沖灘時，應(yīng)盡可能地避開航道、錨地，選擇地勢平緩，泥沙底質(zhì)為宜。 4.4.3船舶發(fā)生碰撞事故造成或可能造成重大人員傷亡以及重大財產(chǎn)損失或污染水域是，應(yīng)在第一時間內(nèi)根據(jù)事故險情信息接收和應(yīng)急處置須知的要求逐級上報，并在地方人民政府的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下，動員各方面力氣積極參與救助。 4.5 現(xiàn)場應(yīng)急行動 4.5.1搶險救援行動在統(tǒng)一的指揮

6、下，根據(jù)各自的職責(zé)專心組織實施搶險救援方案,并隨時與搜救中心保持聯(lián)系。 4.5.2海巡艇到達(dá)事故現(xiàn)場后，快速救助；并向當(dāng)事船方查清碰撞船舶的受損狀況，人員傷亡狀況（死亡、失蹤、受傷人數(shù)），進(jìn)一步了解事故的具體狀況，并報告指揮中心。 4.5.3快速疏散處于危急狀態(tài)船舶上的旅客及船員，準(zhǔn)時組織船舶搜尋失蹤人員。 4.6 相關(guān)行動 4.6.1小船發(fā)生碰撞后傾覆可能性較大，以及客（汽渡）船發(fā)生碰撞，應(yīng)首先搶救人員，削減傷亡損失。 4.6.2夜間施救應(yīng)有足夠的照明，避免在黑暗中慌亂而發(fā)生其它事故。 4.6.3事故船舶受損嚴(yán)重或操縱設(shè)備受損，險情并未完全排解，要準(zhǔn)時調(diào)集四周船舶參與救助或調(diào)集拖輪參與施救。

7、 4.6.4船舶發(fā)生碰撞事故導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸后，根據(jù)船舶火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行處置。 4.6.5船舶與漁船、農(nóng)用船或航空器發(fā)生碰撞事故，還應(yīng)向當(dāng)?shù)貪O政部門或民航部門通報 4.6.6船舶發(fā)生碰撞事故造成水域污染，按X省海事局船舶載運有害有毒物質(zhì)污染事故應(yīng)急反應(yīng)計劃要求，應(yīng)馬上組織有關(guān)單位和部門鋪設(shè)圍油欄、備好防污器材，綻開現(xiàn)場清污工作，如需要過駁時，經(jīng)批準(zhǔn)后調(diào)駁船前往過駁；使污染掌握在最小范圍內(nèi)。污染源較大，且受潮流等影響可能造成危害時，應(yīng)馬上報告當(dāng)?shù)厝嗣裾?，通報?dāng)?shù)丨h(huán)保部門，建議政府通知有關(guān)水廠取水口做好應(yīng)急防備工作。 5.資料收集 5.1搜救中心應(yīng)做好險情報告、受理和處理的信息收集有關(guān)行動記錄工作； 5.2現(xiàn)場指揮、現(xiàn)場搜救船艇及設(shè)施應(yīng)做好行動過程中各個環(huán)節(jié)的工作記錄，