襄陽軸承基本資料

1、襄陽軸承基本資料一、公司簡介公司名稱 : 襄陽汽車軸承股份有限公司證券簡稱 : 襄陽軸承 （0678）板塊類別 : 工業(yè)行業(yè)類別 : 交通工具 -> 汽車配件上市地點(diǎn) : 深圳證券交易所上市日期 : 1997.01.06上市推薦 : 君安證券有限公司主承銷商 : 申銀萬國證券股份有限公司副主承銷商 : 湖北證券有限公司公司注冊地址 : 湖北省襄樊市襄城區(qū)軸承路 1 號法人代表 : 張德炳審計(jì)機(jī)構(gòu) : 湖北省會計(jì)師事務(wù)所經(jīng)營范圍: 制造銷售軸承 及零部件、汽車零部件、機(jī)電設(shè)備、軸承設(shè)備及備 件、模具磨料、油石砂輪；承攬機(jī)械工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、軸承工程設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝及維修；汽車 修理。二、歷史沿革

2、該公司是 1992 年 12 月 29 日經(jīng)湖北省體改委鄂改 199257 號文批準(zhǔn) ,由襄陽汽車軸承 集團(tuán)公司獨(dú)家發(fā)起 ,以定向募集方式于 1993 年 5 月 6 日注冊成立的股份公司。該公司的主體原襄陽軸承廠 （以下簡稱 “襄軸” ）,直接隸屬于國家第一機(jī)械工業(yè)部。1970年 7 月 10 日 ,襄軸工地建設(shè)指揮部改稱紅衛(wèi)地區(qū)建設(shè)總指揮部第六分部。1971 年 6 月 20 日 ,一機(jī)部以 （71）一機(jī)計(jì)字 497 號文件決定將襄軸交由湖北省人民政府負(fù)責(zé)建設(shè);同年 8 月 2 日 ,湖北省計(jì)劃委員會以 （71）鄂革計(jì)字 259 號文件確定襄軸的業(yè)務(wù)歸口于湖北省機(jī)械工業(yè)局。 1984 年

3、12 月,湖北省人民政府決定從 1985 年 1 月 1 日起 ,將襄軸下放給襄樊市管理。 1991 年 11月 13 日湖北省人民政府以鄂政發(fā) 1991105 號文件 ,確定成立湖北省機(jī)械行業(yè)第一 家跨地市的大型實(shí)體化集團(tuán)襄陽汽車軸承集團(tuán)公司,在省計(jì)劃中實(shí)施單列 ,隸屬省機(jī)械工業(yè)廳管理。該公司的主體原襄陽軸承廠為大型一檔全民所有制企業(yè),是我國最大的汽車軸承生產(chǎn)廠家,先后獲得國家二級企業(yè)、國家節(jié)能一級企業(yè)、特級安全級企業(yè)稱號。主要生產(chǎn)銷售 0、2、3、4、5、6、7、8、N、U、Q、J、K（新國標(biāo)）等13類各種規(guī)格的軸承、特種軸承、非標(biāo)軸 承及軸承 零部件。其中生產(chǎn)的7815E、 7608E

4、等軸承獲國家銀質(zhì)獎。 1992 年經(jīng)湖北省體改委批準(zhǔn) ,由襄陽汽車軸承集團(tuán)公司發(fā)起,以其核心企業(yè)襄陽軸承廠改制,吸納其他社會法人和內(nèi)部職工入股而組建定向募集的襄陽汽車軸承（集團(tuán) ）股份有限公司 ,公司的設(shè)立和運(yùn)作都是嚴(yán)格按照 股份有限公司規(guī)范意見 的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行的。 股份制改組后不僅成功有效地轉(zhuǎn)換 了企業(yè)經(jīng)營機(jī)制 ,而且公司的經(jīng)濟(jì)效益有了大幅度提高。公司于 1994年 5月成功地進(jìn)行了資產(chǎn)重組 ,將設(shè)立時(shí)未徹底剝離的非經(jīng)營性資產(chǎn)及部分輔助性生產(chǎn)部門的經(jīng)營性資產(chǎn)剝離出股 份有限公司 ,為該公司向社會募集公司轉(zhuǎn)化進(jìn)而成為上市公司打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同年,經(jīng)湖北省體改委批準(zhǔn) ,襄陽汽車軸承 （集團(tuán)）股

5、份有限公司更名為襄陽汽車軸承股份有限公司。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是汽車軸承，產(chǎn)品主要用于汽車整車配套及社會維修。目前，該公司能成套生產(chǎn)東汽“東風(fēng)”系列車型，一汽“解放”系列車型，南汽及重汽集團(tuán)等各類重、中、輕、微等車型的全套全系列軸承，率先開發(fā)和試制了我國亟待國產(chǎn)化的轎車關(guān)鍵軸承及其組件（部件），如 等速萬向節(jié)、輪轂軸承及離合器分離軸承、空調(diào)器軸承等技術(shù)含量高、附加價(jià)值 高的軸承及組件。1996年11月該公司獲得IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證。為了在“九五”乃至更長一段時(shí)間內(nèi)，發(fā)展我國的汽車工業(yè)尤其是轎車工業(yè)，該公司又被國家列為全國三大轎車軸承生產(chǎn)基地之一，九五”期間擬投資 65800萬元洽外匯2395萬

6、美元）進(jìn)行大規(guī)模的改造，另擬投資8530萬元（含外匯590萬美元）充分完善國家軸承行業(yè)中唯一 的汽車軸承技術(shù)中心。通過“九五”改造，該公司生產(chǎn)的轎車關(guān)鍵軸承及組件的市場占有率將達(dá)到30%以上，其中拳頭產(chǎn)品將達(dá)到 50%和80%以上，企業(yè)的競爭實(shí)力將會進(jìn)一步加強(qiáng)。、股本結(jié)構(gòu)2000年12月31日總股本流通A股境內(nèi)法人股內(nèi)部職工股140,440,01878,901,55346,913,30814,625,157三、主要股東2000年12月31日序號股東名稱持股數(shù)量（股）比例（%）1襄陽汽車軸承集團(tuán)公司4691330733.402襄陽汽車軸承實(shí)業(yè)總公司33432002.383中國工商銀行湖北省信托投

7、資公司襄樊市辦事處19443001.384申銀萬國證券股份有限公司13443000.965中國工商銀行襄樊市分行信息咨詢公司9721000.696襄樊興業(yè)投資租賃調(diào)劑公司9721000.697襄樊中建房地產(chǎn)開發(fā)公司襄城公司9721000.698中國工商銀行襄樊市分行勞動服務(wù)公司7777000.559南方證券有限公司6000000.4310田建華5009000.36四、主要財(cái)務(wù)指標(biāo)名稱年度2001年中期2000年末期2000年中期1999年末期總資產(chǎn)（萬兀）93676.2997178.8398342.3991433.51流動資產(chǎn)（萬兀）48822.6753392.6571419.5063718.

8、99應(yīng)收帳款（萬元）28917.0926170.6839815.7935852.21存貨凈額（萬元）19140.7322111.6317669.8219108.00長期投資（萬元）4265.174477.604115.334485.29固定資產(chǎn)（萬兀）37761.1436448.4019914.520303.31無形資產(chǎn)（萬兀）2827.302860.182893.052925.93流動負(fù)債（萬元）21338.7222515.5626751.9526736.98長期負(fù)債（萬元）20455.6320550.8313415.0020343.49股東權(quán)益（萬元）51881.9354112.44581

9、75.4344353.04資本公積金（萬兀）31499.1830534.8130534.5117118.07盈余公積金（萬兀）7749.097777.057777.057777.05每股凈資產(chǎn)（兀）3.6900：3.85004.14003.6700調(diào)整每股凈資產(chǎn)3.17003.53003.56003.4300股東權(quán)益比率（）55.38455.68359.15648.509資產(chǎn)負(fù)債率（）44.61644.31740.84451.491每股公積金（元）2.2429：2.17422.17421.4213五、利潤分配情況名稱年度：2001年中期2000年末期2000年中期1999年末期主營業(yè)務(wù)收入（萬

10、兀）14018.0621091.5711090.3227751.81主營業(yè)務(wù)利潤（萬兀）1181.803228.211718.357527.51其他業(yè)務(wù)利潤（萬兀）-30.02-56.94-16.11-59.01營業(yè)費(fèi)用（萬元）679.612084.57863.00990.62管理費(fèi)用（萬元）：2579.705006.642223.642458.30財(cái)務(wù)費(fèi)用（萬元）465.83927.81498.13885.06凈利潤（萬元）-2394.95-5614.79-1551.502691.25未分配利潤（萬元）-1410.341756.585819.867371.36每股收益（元）-0.171-0.

11、400-0.1100.223凈資產(chǎn)收益率（%）-4.620-10.380-2.6706.070每股未分配利潤（元）-0.1000.1250.4140.610五、股權(quán)轉(zhuǎn)讓情況1、 襄陽軸承第一大股東襄陽汽車軸承集團(tuán)公司擬將其持有的公司國有法人股3511萬股 （占總股本的25%）以人民幣每股 4.18元的價(jià)格協(xié)議轉(zhuǎn)讓給中青創(chuàng)業(yè)集團(tuán)公司，轉(zhuǎn)讓總金額為14675.98萬元。若本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，襄軸集團(tuán)將持有公司8.40%的股份，中青創(chuàng)業(yè)集團(tuán)公司將持有公司 3511萬股（占總股本的25%）,成為公司第一大股東。2、襄陽軸承（0678）董事會于2000年11月2日下午收到湖北省財(cái)政廳向湖北省人民政府的報(bào)

12、告，報(bào)告指出：襄軸集團(tuán)轉(zhuǎn)讓其持有襄陽汽車軸承股份有限公司國家股股權(quán)，數(shù)額較大，屬于企業(yè)重大資產(chǎn)與財(cái)務(wù)變動行為，應(yīng)在規(guī)范、有序的原則下進(jìn)行。襄軸集團(tuán)公司轉(zhuǎn)讓國有股權(quán)涉及到股份公司有關(guān)管理體制變更問題，其中包括企業(yè)全民職工管理關(guān)系與安置、企業(yè)穩(wěn)定等一系列重大問題，需要進(jìn)一步加以明確。建議省政府在有關(guān)工作的政策和處 理意見不明確的情況下，暫緩批準(zhǔn)襄軸集團(tuán)股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜。六、有關(guān)評論1、襄陽軸承：年報(bào)點(diǎn)評時(shí)間：20010331出處:證券市場研究據(jù)證券市場研究：上半年突然虧損的襄陽軸承2000年年報(bào)每股收益為-0.40元，下半年公司經(jīng)營更為嚴(yán)峻，原輔材料、燃料的持續(xù)漲價(jià)加大了公司的經(jīng)營成本，同時(shí)公司200

13、0年采取了降價(jià)銷售，使利潤下降不少。而處理壞帳及計(jì)提存貨跌價(jià)準(zhǔn)備更是導(dǎo)致公司巨額虧 損的主要因素。令人關(guān)注的是公司在 2000年12月發(fā)布股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告，通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓，中青創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司將成為公司第一大股東；后市存在資產(chǎn)重組的可能。公司目前僅虧損1年，生產(chǎn)仍在正常進(jìn)行，主業(yè)也尚且盈利，故一旦實(shí)施有力度的重組工作，那經(jīng)營情況將會出現(xiàn)較大改觀。2、律師：省財(cái)政廳理由不充分襄陽軸承信息不準(zhǔn)確時(shí)間 :20001109 出處 :證券時(shí)報(bào)據(jù)證券時(shí)報(bào) ，武漢一位資深證券律師對襄陽軸承股權(quán)轉(zhuǎn)讓事件發(fā)表如下評價(jià)：從現(xiàn) 有信息來看， 湖北省財(cái)政廳建議暫緩批準(zhǔn)襄陽軸承股權(quán)轉(zhuǎn)讓的理由是不充分的， 而襄陽軸承 依據(jù)一份

14、階段性內(nèi)部文件的復(fù)印件即對外正式披露，也違反了信息披露的準(zhǔn)確性原則。3、武漢一位資深證券律師對襄陽軸承股權(quán)轉(zhuǎn)讓事件發(fā)表如下評價(jià)：從現(xiàn)有信息來看， 湖北省財(cái)政廳建議暫緩批準(zhǔn)襄陽軸承股權(quán)轉(zhuǎn)讓的理由是不充分的， 而襄陽軸承依據(jù)一份階段 性內(nèi)部文件的復(fù)印件即對外正式披露，也違反了信息披露的準(zhǔn)確性原則。這位律師認(rèn)為， 湖北省財(cái)政廳以 “襄軸集團(tuán)公司轉(zhuǎn)讓國有股股權(quán)涉及到股份公司有關(guān)管 理體制變更問題，其中包括企業(yè)全民職工管理關(guān)系與安置、企業(yè)穩(wěn)定”為由， 建議省政府暫緩批準(zhǔn)襄軸集團(tuán)股權(quán)轉(zhuǎn)讓，理由是站不住腳的。首先，作為一家上市公司，依照公司法 、證券法和建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，襄 陽軸承的管理體制應(yīng)該是獨(dú)立的無主管企業(yè)， 股權(quán)變動并不改變其管理體制， 亦不存在管理 體制變更的問題；其次，股份公司的職工早在股份公司設(shè)立之初就與公司簽定了勞動合同， 職工管理依據(jù)勞動合同， 所謂全民職工身份早就廢止， 這應(yīng)該是早就明確的。 湖北省財(cái)政廳 的這種錯誤做法， 表明在諸多行政部門中還普遍存在各種各樣的過時(shí)觀念， 這種狀況已經(jīng)制 約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，他認(rèn)為， 襄陽軸承獲知事情可能出現(xiàn)