2021年大學(xué)生工程施工實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文

1、可用文檔任憑編輯2021年高校生工程施工實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文一、實(shí)習(xí)目的: (1) 理論聯(lián)系實(shí)際。驗(yàn)證、鞏固、深化已學(xué)理論學(xué)問(wèn)，并為以后的工作積累學(xué)問(wèn); (2) 培育分析處理和總結(jié)工程技術(shù)問(wèn)題的xxx工作力量; (3) 了解路橋企業(yè)現(xiàn)行的組織機(jī)構(gòu)和路橋企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方法; (4) 擴(kuò)大技術(shù)眼界，了解接受新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新材料與新工藝的狀況。 二、實(shí)習(xí)單位 三、實(shí)習(xí)時(shí)間 20xx年3月15日至20xx年4月15日 四、實(shí)習(xí)內(nèi)容： 1、路基、路面特點(diǎn)及施工工藝; 2、工程質(zhì)量把握; 3、工程檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。 短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)很快便結(jié)束了，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我更加深刻的理解了我們路橋?qū)I(yè)的學(xué)問(wèn)，對(duì)以前學(xué)習(xí)中存在的問(wèn)題

2、和不足也有了正確的生疏?，F(xiàn)將實(shí)習(xí)的心得體會(huì)總結(jié)如下： 首先是對(duì)專業(yè)學(xué)問(wèn)有了更深刻的理解。路基工程施工具有以下特點(diǎn)：1.施工場(chǎng)地線長(zhǎng)面窄;2. 土石方工程數(shù)量大，沿線分布不均勻;3 . 路基工程項(xiàng)目繁多，相互制約;4 .受區(qū)域性影響大; 5 . 施工干擾因素較多等的特點(diǎn)，因此路基工程施工前必需做好具體調(diào)查，合理支配，統(tǒng)一部署，選擇合適的填筑材料，接受先進(jìn)的施工技術(shù)和機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行周密的施工組織和科學(xué)的管理，才能實(shí)現(xiàn)快速、高效、平安施工，有效地保證路基工程的施工質(zhì)量。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： (一)、填石路基、土石混填路基的質(zhì)量把握 1.土基壓實(shí)度把握指標(biāo)壓實(shí)度 所謂土基壓實(shí)度即土的工地實(shí)際壓實(shí)后

3、測(cè)定的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)所測(cè)得的最大干密度之比。壓實(shí)度檢測(cè)可以常用以下方法進(jìn)行檢測(cè)：灌沙法、灌水(水袋)法、環(huán)刀法、核子密度儀法等。 2. 路基彎沉值的把握 路基彎沉值是在標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下，在最不利季節(jié)測(cè)定的路基的垂直回彈變形值，是反映路基整體強(qiáng)度和剛度的直觀、最簡(jiǎn)易的指標(biāo)。 (二)、路面基墊層的要求和類型 1. 路面基層。主要承受有其上面層傳來(lái)的垂直力，并把它集中到墊層或土基中，使傳遞到墊層或土基的應(yīng)力限制在其容許范圍內(nèi)。有肯定的強(qiáng)度、剛度和足夠的水穩(wěn)定性。 2. 底基層。同面層、基層一起承受車(chē)輪荷載的反復(fù)作用，起次要承重作用。 3. 墊層。用以改善土基的濕度和溫度狀況，起隔水、排水、隔

4、溫以及傳遞荷載和集中荷載的作用。 其次，瀝青路面施工可分為透層、黏層、封層施工。 1) 透層施工 技術(shù)要點(diǎn)： 1.各類瀝青路面基層均須噴灑透層瀝青，瀝青面層必需在透層瀝青完全滲入基層且表面干燥后方可鋪筑?；鶎由显O(shè)置下封層時(shí)，須噴灑透層瀝青。 2.透層瀝青的噴灑時(shí)間。透層瀝青應(yīng)在基層施工結(jié)束，基層表面稍干后進(jìn)行。 3.氣候條件。噴灑透層瀝青時(shí)基層表面溫度不低于10攝氏度，在風(fēng)力較大影響噴灑效果或即將降雨時(shí)，不得噴灑透層瀝青，待復(fù)核噴灑條件時(shí)再進(jìn)行噴灑。 4.在基層噴灑透層瀝青后，應(yīng)禁止車(chē)輛通行直到透層瀝青干燥，防止行人、車(chē)輛對(duì)透層瀝青產(chǎn)生破壞。 2) 黏層施工 技術(shù)要點(diǎn)：在施工黏層前，對(duì)施工的下

5、層表面進(jìn)行清掃并保持潔凈。在施工現(xiàn)場(chǎng)溫度低于10攝氏度或底層表面潮濕時(shí)，不得噴灑黏層瀝青。黏層瀝青應(yīng)接受瀝青灑布車(chē)噴灑并選擇合適的噴嘴、噴布速度和噴灑量。對(duì)噴灑不到的地方，有由嫻熟的工人操作，均勻噴布，保證黏結(jié)面均有瀝青。噴灑黏層之后，禁止運(yùn)輸車(chē)輛和其他車(chē)輛及行人通行，并在黏層瀝青微干后盡快鋪筑上層瀝青，若黏層接受乳化瀝青應(yīng)經(jīng)破乳、初凝、固化成型后或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)后方 可鋪筑瀝青面層，確保黏層不受污染。 3) 封層施工 在下列狀況要鋪筑上封層： 1.面層瀝青的空隙率較大，透水嚴(yán)峻的狀況; 2.消滅裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面; 3.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面; 4.需加鋪磨耗

6、層的新建瀝青路面。 在下列狀況下要鋪筑下封層： 1.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大，滲水嚴(yán)峻的狀況; 2.在鋪筑基層后，不能準(zhǔn)時(shí)鋪筑瀝青面層，且須開(kāi)放交通的。 封層的施工技術(shù)要點(diǎn)：封層可接受拌合法或?qū)愉伔ǖ膯螌訛r青表面處置層，亦可接受乳化瀝青稀漿封層。在封層施工之前，應(yīng)清潔基層表面，確保基層表面無(wú)灰塵，避開(kāi)封層油膜被捻起。乳化瀝青稀漿層施工時(shí)，按以下程序施工： 1.在基層表面微干時(shí)灑布乳化瀝青，由于親水性，瀝青微粒隨水分滲入基層; 2.集料撒布，在乳化瀝青適當(dāng)下滲，破乳之前進(jìn)行集料撒布; 3.在集料撒布一段時(shí)間后，用68t壓路機(jī)碾壓，碾壓速度時(shí)不得超過(guò)2km/h. 4)瀝青表面處置的施工 瀝青

7、表面處置通常接受層鋪法施工，所謂層鋪法是指集料與結(jié)合料分層攤鋪、撒布、壓實(shí)的路面施工法。依據(jù)撒布瀝青及鋪筑礦料的層次多少，瀝青表面處置可分為單層式、雙層式和三層式三種。層鋪法瀝青表面處置施工，一般接受所謂“先油后料”法，即先撒布一層瀝青，后鋪撒一層礦料。一下將具體介紹三層式各種工序及施工要點(diǎn). 1. 清掃基層 在表面處置層施工前，應(yīng)將路面基層清掃潔凈，使基層的礦料大部格外露，并保持干燥，對(duì)有坑槽、不平整的路段應(yīng)先修補(bǔ)使其平整，若基層整體強(qiáng)度不足，則應(yīng)先予以補(bǔ)強(qiáng)。 2. 澆撒瀝青 在透層瀝青補(bǔ)充滲透或已做透層或封層并已開(kāi)放交通的基礎(chǔ)表面清掃完成以后，應(yīng)按要求的數(shù)量澆灑第一層瀝青。撒布瀝青應(yīng)符合以

8、下要求：1.瀝青的澆灑溫度應(yīng)依據(jù)施工氣溫及瀝青標(biāo)號(hào)來(lái)選擇，石油瀝青的撒布溫度宜為130攝氏度170攝氏度，煤瀝青宜為80攝氏度120攝氏度，乳化瀝青可在常溫下撒布。2.瀝青澆撒的長(zhǎng)度應(yīng)與集料撒布機(jī)的力量相協(xié)調(diào)，以避開(kāi)瀝青澆撒后等待較長(zhǎng)時(shí)間才撒布集料;3.瀝青應(yīng)撒布均勻，澆撒中消滅空白或缺邊時(shí)，應(yīng)馬上用人工補(bǔ)撒，有積聚是應(yīng)予以刮除，以免日后產(chǎn)出松散或堆擠等病害;4.灑油時(shí)，對(duì)道路人工構(gòu)造物及各種管井蓋座、側(cè)平石、路緣石等外露部分以及人行道道面等，應(yīng)設(shè)防污染遮蓋。 3.碾壓 碾壓應(yīng)符合下列要求：1.撒布一段集料后(不必等全段撒鋪完)，應(yīng)馬上用68t鋼筒雙輪壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)每次輪跡應(yīng)重疊300mm

9、，從路兩邊漸漸向路中心碾壓，宜碾壓34遍。碾壓速度不宜超過(guò)2km/h，以后可適當(dāng)增加。2.其次、三層的施工方法和要求應(yīng)與第一層相同，但可接受810t壓路機(jī)。當(dāng)使用乳化瀝青時(shí)，其次層撒布規(guī)格為s12(510mm)的碎石做嵌縫料后尚可應(yīng)增加一層封層料，其規(guī)格為s14(35mm)，集料用量為(3.55.5)m3/1000m2 3. 交通把握 瀝青表面處置在碾壓接受后即可開(kāi)放交通。但在通車(chē)初期應(yīng)設(shè)專人指揮交通或設(shè)路障把握車(chē)輛行駛的路線。 4. 初期養(yǎng)護(hù) 瀝青表面處置施工后應(yīng)進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)。當(dāng)發(fā)覺(jué)有泛油時(shí)，應(yīng)在泛油處補(bǔ)撒嵌縫料，嵌縫料與最終一層石料規(guī)格相同，并應(yīng)掃勻;當(dāng)有過(guò)多的浮動(dòng)集料時(shí)，應(yīng)掃除路面，并不得差動(dòng)已經(jīng)黏著在位的集料。如有其它破壞現(xiàn)象，也應(yīng)準(zhǔn)時(shí)予以修整處理 5瀝青路面質(zhì)量檢驗(yàn)： 表1.1 大路瀝青表面處置路面施工過(guò)程中工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 在為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我由剛的新穎感動(dòng)，到中間曾經(jīng)萌發(fā)過(guò)的放棄，再到最終的堅(jiān)持，寒冷的施工現(xiàn)場(chǎng)不僅僅考驗(yàn)了我的身體素養(yǎng)，更重要的是檢驗(yàn)了我的精神思想，熬煉了我吃苦耐勞、堅(jiān)持不懈的毅力。在這里我學(xué)到的不只是施工技術(shù)方面的科學(xué)學(xué)問(wèn)，同樣學(xué)到了更為貴重的人與人之間打交道的人文社會(huì)學(xué)問(wèn)。 一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，讓我初步懂得了人生道路上的哲理。其一要有堅(jiān)韌的意志力。其二，要有猛烈的成功欲。其三