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文檔簡介
1、don't let the future you hate your present self and perplex everyone, but success is only worthy of brave action.精品模板助您成功?。撁伎蓜h)2021年國際銷售合同 2021年國際銷售合同1中國化工進(jìn)出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商,同意按照以下兩部分條款簽訂本合同:第一部分一、商品品名:勝利原油二、數(shù)量:噸(換算原油重量按 gb1884-80方法進(jìn)行)三、規(guī)格:指標(biāo)項(xiàng)目 試驗(yàn)方法密度:克/立方厘米p20°c最高0.920gb
2、1884-80含硫:重%最高0.9 gb 387-64含水:重%最高1.0 gb 260-77四、價(jià)格:本合同各交貨期的'具體價(jià)格原則上與86xoil25j號合同,同一交貨期有效的價(jià)格一致。五、交貨期:一九八六年第1季度噸第2季度噸第3季度噸第4季度噸上述各季度的裝船月份由買方選定,但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。六、裝船口岸:中國青島港。七、目的口岸:日本國港口。八、付款條件:買方應(yīng)于貨物裝船前十天,按本合同第二部分第三條款雙方商定的裝船數(shù)量及期限,通過雙方同意的銀行開出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的,不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的,可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開
3、證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù),自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi)),由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。九、單據(jù):賣方在貨物啟運(yùn)后,應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù):a)發(fā)票四份;b)清潔裝船提單正本二份;c)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書,重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份,隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。十、附注:本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng),應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。本合
4、同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證。本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行,但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí),雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份,買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。賣方:中國化工進(jìn)出口總公司買方:地址:北京西郊二里溝地址:電報(bào)掛號:sinochem beijing 電報(bào)掛號:電傳:22243 chemi cn 電傳:第二部分一、總則:本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。二、交貨條件:貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移,以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線,貨物通過該連接點(diǎn)時(shí),由賣方轉(zhuǎn)移到買方,賣方交貨責(zé)任即告終止
5、。買方所派油輪,禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后,應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi),費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。買方所派油輪在裝貨港,應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸,滿載最大吃水不得超過12.5米。油輪長度不得大于230米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí),必須事先征得賣方同意,否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋,或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān)。由于賣方的原因,如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí),其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于買方的原因,如需要移泊或用油駁裝貨時(shí),其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān),由于人力不可抗拒的原因,為了確保油
6、輪的安全,裝船移泊費(fèi)用由買方自理。每批裝船數(shù)量允許增減5%,由買方選擇。三、裝船通知:買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃,包括船名,預(yù)抵裝港日期,裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到買方派船計(jì)劃后,應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見不一致時(shí),雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期,裝運(yùn)數(shù)量,或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí),對方根據(jù)儲罐,泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能,應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可
7、以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港,賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。買方在本條款通知派船計(jì)劃時(shí),已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量,但注明船名待定時(shí),買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪,允許買方按同一“確認(rèn)日期”,同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報(bào)船名,船籍,預(yù)抵裝港日期,裝運(yùn)數(shù)量,買方應(yīng)指示船長在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司
8、報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。裝船完畢后,賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買方:合同號,品名,密度(注明換算溫度),含硫量%,含水量%,船名,收貨人,裝運(yùn)數(shù)量,發(fā)票單價(jià),總值,提單日,離泊時(shí)間。四、裝貨定額:油輪抵達(dá)裝港后,具備裝貨條件時(shí),船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪,以確認(rèn)備裝通知書六小時(shí)后開始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時(shí)裝油時(shí),以開裝時(shí)間起算。在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從5月1日至9月30日:18:00,從10月1日至4月30日:17:00時(shí))前抵裝港
9、的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開裝時(shí)間起算,沒有條件裝油者,則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24:00時(shí)抵裝港的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開裝時(shí)間起算,如沒有條件者,則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪,以開裝時(shí)間起算。自起算裝船作業(yè)時(shí)間開始,賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完,除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外,應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間,均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi):(一)由于大風(fēng),雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。(二)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。(
10、三)排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算。五、滯期費(fèi):賣方若未能按本部分第四條款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢,則賣方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale 所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的afra運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。油輪在裝貨港口的動態(tài),以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn),賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。買方向賣方提出的滯期費(fèi),經(jīng)賣方審核屬實(shí)后,應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。如果買方向賣
11、方提出滯期索賠,須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。六、商品檢驗(yàn):重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。品質(zhì)的檢驗(yàn):由裝船口岸國家商檢局按 syb20_-59 石油產(chǎn)品試樣法取樣,混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局,一份供化驗(yàn)用,一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。七、投保油污責(zé)任險(xiǎn):買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年國際油污民事責(zé)任公約(clc)第七條的金額保證
12、(p 如果賣方不具備此種能力,買方則應(yīng)盡提示義務(wù),明示買方所在地甚至是貨物將要被轉(zhuǎn)售的第三國的“通用性”標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)以賣方所在地為標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)橥ㄓ眯詷?biāo)準(zhǔn)既然是一種默示條件,就應(yīng)該以賣方的合理預(yù)見為限,只有以賣方所在地為標(biāo)準(zhǔn),才是賣方憑經(jīng)驗(yàn)可以合理預(yù)見的。三、是否要滿足買方所在地的所有法律規(guī)范例5: 德國一家漁貨進(jìn)口商從瑞士供應(yīng)商購買了1750公斤貽貝,當(dāng)?shù)厥姓謾z測認(rèn)定這批貨物某種微量元素超標(biāo),不符合德國建議性衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),但是該微量元素沒有超出允許的水平,貽貝仍然可以食用。買方拒絕付款,賣方起訴。案件經(jīng)過初審法院、高等法院和最高法院的判決,判令買方支付價(jià)款及利息。德國最高法院認(rèn)為: 公約第35 條
13、第2 款( a) 、( b) 項(xiàng)并沒有向賣方施加義務(wù),要求他交付的貨物符合進(jìn)口國現(xiàn)行所以法規(guī)和公共衛(wèi)生條款要求,除非出口國也實(shí)行同樣的規(guī)定,或者依據(jù)于賣方的知識,買方已經(jīng)告知賣方這方面的法律要求,或者存在特殊情況使賣方已經(jīng)了解這些規(guī)定。例6: 西班牙賣方與德國買方訂立胡椒粉銷售合同。賣方在交付第二批貨物后被德國政府告知胡椒粉中的“乙撐氧”含量超過德國食品安全法允許范圍。法院了解到當(dāng)事人雙方的長期業(yè)務(wù)聯(lián)系,在以前的交易中賣方同意采用專門流程保證貨物符合德國食品安全法,因此,地方法院認(rèn)為賣方已經(jīng)默示地同意貨物必須遵守德國食品安全法。法院認(rèn)為“乙撐氧”超標(biāo)屬于貨物不適用于“通常使用目的”,不適用于在
14、德國銷售,賣方構(gòu)成根本違約。這兩個(gè)案例情況非常相似,但裁決結(jié)果卻截然相反。兩個(gè)案例最重要的區(qū)別就是例5 中賣方違反的是買方所在地推薦性的標(biāo)準(zhǔn),而例6 中賣方違反的卻是進(jìn)口國強(qiáng)制性的食品安全法。推薦性法律規(guī)范通常對產(chǎn)品提出更高的要求,卻并不影響產(chǎn)品的正常用途,即使是在一國國內(nèi),該規(guī)范都不會得到全面的強(qiáng)制使用。由此我們可知,滿足通用性標(biāo)準(zhǔn)要求并不意味著應(yīng)與進(jìn)口國任何關(guān)于產(chǎn)品的法律、規(guī)定相符,特別是不要求與非強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)要求相符?!百O貝案”中法院的裁決同時(shí)有助于我們總結(jié)賣方的交貨應(yīng)符合進(jìn)口國相關(guān)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求的情形: ( 1) 進(jìn)口國的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求或衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求與出口國相同。( 2)賣方所交付的貨物
15、應(yīng)當(dāng)符合進(jìn)口國效力較高的、強(qiáng)制性的安全標(biāo)準(zhǔn)、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)等法律規(guī)范。( 3) 當(dāng)事人雙方有長期的同樣貨物的往來交易或賣方在買方境內(nèi)有分支機(jī)構(gòu)等情況表明賣方應(yīng)當(dāng)知道買方國家關(guān)于貨物的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求,并默示地對這種要求表示同意。另外,從“貽貝案”中還能推出另一個(gè)。四、結(jié)論賣方明知貨物在進(jìn)口國銷售的事實(shí)不足以認(rèn)定賣方在沒有從買方那里獲知進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn)的情況下,默示地同意滿足進(jìn)口國所有法律規(guī)范、不確定的標(biāo)準(zhǔn)和管理要求。對外國的賣方,不應(yīng)要求他知道進(jìn)口國不確定的公共法律和管理實(shí)踐,買方不能合理地依賴賣方這方面知識,相反,買方應(yīng)知道自己國家的這些特殊規(guī)定并通知給買方。2021年國際銷售合同2合同號:甲方(生產(chǎn)廠家)
16、:乙方(中間人):身份證號:根據(jù)中華人民共和國合同法和其他有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,乙方接受甲方的委托,為甲方產(chǎn)品尋找海外客商,雙方經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同。第一條 委托事項(xiàng)甲方委托乙方尋找合適的海外客商推銷空氣清新機(jī)產(chǎn)品。第二條 委托事項(xiàng)的具體要求(1)甲方應(yīng)該保證所生產(chǎn)的產(chǎn)品的合法性及保證產(chǎn)品質(zhì)量。(2)甲方與海外客商交易的具體價(jià)格、交貨方式、支付方式等由甲方與海外客商雙方協(xié)商約定。(3)乙方不對甲方與海外客商的交易提供擔(dān)保,甲方應(yīng)該嚴(yán)格按照國際貿(mào)易術(shù)語中的“fob、cif”等條款與海外客商簽訂的合同。第三條 傭金的計(jì)算、給付方式、給付時(shí)間(1)甲方支付的傭金包括乙方的居間活動費(fèi)用及相關(guān)費(fèi)用。(2)甲
17、方同意對于客戶第一個(gè)訂單按合同成交總額的3%支付傭金給乙方。(3)給付方式與時(shí)間:在甲方與海外客商簽訂合同并拿到海外客商開出的符合要求的信用證后,甲方應(yīng)該支付傭金的30%給乙方,該供應(yīng)合同執(zhí)行完后在15天內(nèi)支付余下的傭金給乙方。第四條 乙方義務(wù)(1)應(yīng)出示身份證等真實(shí)身份證明(2)應(yīng)盡力完成甲方的委托事項(xiàng),按照甲方提出的條件為甲方尋找客戶,并將情況及時(shí)向甲方如實(shí)匯報(bào),為甲方與海外客商簽訂合同提供聯(lián)絡(luò)、協(xié)助、撮合等服務(wù),并促成甲方與海外客商的買賣合同的成立。(3)不得提供虛假信息、隱瞞重要事實(shí)或與他人惡意串通,損害甲方利益。(4)對甲方的經(jīng)濟(jì)情況、個(gè)人信息、商業(yè)秘密等保守秘密。(5)收取傭金時(shí),
18、應(yīng)向甲方開具規(guī)范的收據(jù)。(6)本合同簽訂后,乙方不得以任何形式向甲方收取任何名目的預(yù)收費(fèi)用。第五條 委托事項(xiàng)的完成“完成委托事項(xiàng)”是指完成本合同第一條所列全部委托事項(xiàng)。海外客商與甲方未簽訂書 面買賣合同且未開出符合約定的信用證,乙方僅為甲方提供信息,或?yàn)榧追脚c海外客商簽訂買賣合同提供聯(lián)絡(luò)、協(xié)助、撮合等服務(wù)的,均視為委托事項(xiàng)未完成。委托事項(xiàng)未完成或未在委托期限內(nèi)完成的,乙方不得要求支付傭金。乙方將委托事項(xiàng)全部或部分轉(zhuǎn)委托給第三人處理時(shí),應(yīng)當(dāng)事先征得甲方的同意。第六條 本合同解除的條件雙方可以以書面形式協(xié)商解除合同。第七條 違約責(zé)任(1)乙方怠于履行盡力義務(wù)的,不得向甲方要求支付傭金;(2)乙方提
19、供虛假信息、隱瞞重要事實(shí)或有惡意串通行為的,除退還已收取的傭金外,應(yīng)按照_標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。甲方除按約定支付違約金外,還應(yīng)對超出違約金以外的損失進(jìn)行賠償。(3)乙方為甲方介紹的海外客商為非法經(jīng)營或未滿足甲方的特定要求的,退還已收取傭金。(4)甲方若不按本合同的第三條的第(2)項(xiàng)執(zhí)行,逾期應(yīng)該支付乙方滯納金:總傭金的千分之五/天。(6)甲方同意凡乙方所介紹的海外客商,其將來與甲方發(fā)生的每筆清新機(jī)業(yè)務(wù),甲方從第二單起之后的訂單,將按合同金額的2%支付傭金給乙方,否則,甲方愿意接受合同成交金額的30%罰款支付給乙方。第八條 合同一經(jīng)生效,即對雙方具有法律約束力。雙方經(jīng)協(xié)商一致可以對合同內(nèi)容進(jìn)行變更或?qū)?/p>
20、未盡事項(xiàng)做出補(bǔ)充規(guī)定。變更或補(bǔ)充規(guī)定應(yīng)當(dāng)采取書面形式,與本合同具有同等效力。第九條 本合同相關(guān)條款的約定是在不違背國家法律、法規(guī)和地方性法規(guī)的前提下做出的,如果國家法律、法規(guī)和地方性法規(guī)對委托人、居間人及海外客商的資質(zhì)、資格及其他有關(guān)方面有特別規(guī)定的,從其規(guī)定。第十條 爭議解決方式對違約行為若雙方協(xié)商不成,可憑此合同向甲方所在地人民法院提起訴訟。第十一條 本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決,本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起即生效。甲方: 乙方:簽約日期: 簽約日期:簽訂地點(diǎn): 簽訂地點(diǎn):2021年國際銷售合同3制造商:_地 址:_ 郵碼:_ 電話:_代理方
21、:_地 址:_ 郵碼:_ 電話:_經(jīng)雙方平等、自愿協(xié)商,達(dá)成本銷售代理協(xié)議,共同遵守。同意將下列產(chǎn)品_(簡稱產(chǎn)品)的獨(dú)家代理權(quán)授予代理方(簡稱代理人)。代理人優(yōu)先在下列指定地區(qū)(簡稱地區(qū))推銷產(chǎn)品:_國_市(區(qū))。第二條 代理人的職責(zé)代理人應(yīng)在該地區(qū)拓展用戶。代理人應(yīng)向制造商轉(zhuǎn)送接收到的報(bào)價(jià)和訂單。代理人無權(quán)代表制造商簽訂任何具有約束的合約。代理人應(yīng)把制造商規(guī)定的銷售條款對用戶解釋。制造商可不受任何約束地拒絕代理人轉(zhuǎn)送的任何詢價(jià)及訂單。第三條 代理業(yè)務(wù)的職責(zé)范圍代理人是_市場的全權(quán)代理,應(yīng)收集信息,盡力促進(jìn)產(chǎn)品的銷售。代理人應(yīng)精通所推銷產(chǎn)品的技術(shù)性能。代理所得傭金應(yīng)包括為促進(jìn)銷售所需費(fèi)用。第四
22、條 廣告和展覽會為促進(jìn)產(chǎn)品在該地區(qū)的銷售,代理人應(yīng)刊登一切必要的廣告并支付廣告費(fèi)用。凡參加展銷會需經(jīng)雙方事先商議后辦理。第五條 代理人的財(cái)務(wù)責(zé)任5.1.代理人應(yīng)采取適當(dāng)方式了解當(dāng)?shù)赜嗀浫说闹Ц赌芰Σf(xié)助制造商收回應(yīng)付貨款。通常的索款及協(xié)助收回應(yīng)付貨款的開支應(yīng)由制造商負(fù)擔(dān)。5.2.未經(jīng)同意,代理人無權(quán)也無義務(wù)以制造商的名義接受付款。第六條 用戶意見代理人有權(quán)接受用戶對產(chǎn)品的意見和申訴,及時(shí)通知制造商并關(guān)注制造商的切身利益。第七條 提供信息代理人應(yīng)盡力向制造商提供商品的市場和競爭等方面的信息,每_個(gè)月需向制造商寄送工作報(bào)告。第八條 正當(dāng)競爭8.1.代理人不應(yīng)與制造商或幫助他人與制造商競爭,代理人更
23、不應(yīng)制造代理產(chǎn)品或類似于代理的產(chǎn)品,也不應(yīng)從與制造商競爭的任何企業(yè)中獲利。同時(shí),代理人不應(yīng)代理或銷售與代理產(chǎn)品相同或類似的任何產(chǎn)品。8.2.此合約一經(jīng)生效,代理人應(yīng)將與其他企業(yè)簽訂的有約束性的協(xié)議告知制造商。不論是作為代理的或經(jīng)銷的,此后再簽定的任何協(xié)議均應(yīng)告之制造商,代理人在進(jìn)行其他活動時(shí),決不能忽視其對制造商承擔(dān)的義務(wù)而影響任務(wù)的完成。第九條 保 密9.1.代理人在協(xié)議有效期內(nèi)或協(xié)議終止后,不得泄露制造商的商業(yè)機(jī)密,也不得將該機(jī)密超越協(xié)議范圍使用。9.2.所有產(chǎn)品設(shè)計(jì)和說明均屬制造商所有,代理人應(yīng)在協(xié)議終止時(shí)歸還給制造商。第十條 分包代理代理人事先經(jīng)制造商同意后可聘用分包代理人,代理人應(yīng)對
24、該分包代理人的活動負(fù)全部責(zé)任。第十一條 工業(yè)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)代理人發(fā)現(xiàn)第三方侵犯制造商的工業(yè)產(chǎn)權(quán)或有損于制造商利益的任何非法行為,代理人應(yīng)據(jù)實(shí)向制造商報(bào)告。代理人應(yīng)盡最大努力并按制造商的指示,幫助制造商使其不受這類行為的侵害,制造商將承擔(dān)正常代理活動以外的費(fèi)用。第十二條 獨(dú)家銷售權(quán)的范圍制造商不得同意他人在該地區(qū)取得代理或銷售協(xié)議產(chǎn)品的權(quán)利。制造商應(yīng)把其收到的直接來自該地區(qū)用戶的訂單通知代理人。代理人有權(quán)按第十五條規(guī)定獲得該訂單的傭金。第十三條 技術(shù)幫助制造商應(yīng)幫助代理人培訓(xùn)雇員,使其獲得代理產(chǎn)品的技術(shù)知識。代理人應(yīng)支付其雇員往返交通費(fèi)用及工資,制造商提供食宿。第十五條 傭金數(shù)額代理人的傭金以每次售
25、出并簽字的協(xié)議產(chǎn)品為基礎(chǔ),其收傭百分比如下:1._美元按_%收傭。2._美元按_%收傭。第十六條 平分傭金兩個(gè)不同地區(qū)的兩個(gè)代理人為爭取訂單都作出極大努力,當(dāng)訂單于某一代理人所在地,而供貨之制造廠位于另一代理人所在地時(shí),則傭金由兩個(gè)代理人平均分配。第十七條 商業(yè)失敗、合約終止代理人所介紹的詢價(jià)或訂單,如制造商不予接受則無傭金。代理人所介紹的訂單合約已中止,代理人無權(quán)索取傭金,若該合約的中止是由于制造商的責(zé)任,則不在此限。第十八條 傭金計(jì)算方法傭金以發(fā)票金額計(jì)算,任何附加費(fèi)用如包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、海關(guān)稅或由進(jìn)口國家回收的關(guān)稅等應(yīng)另開支票。第十九條 傭金的索取權(quán)代理人有權(quán)根據(jù)每次用戶購貨所支付
26、的貨款按比例收取傭金。如用戶沒支付全部貨款,則根據(jù)制造商實(shí)收貨款按比例收取傭金。若由于制造商的原因用戶拒付貨款,則不在此限。第二十條 支付傭金的時(shí)間制造商每季度應(yīng)向代理人說明傭金數(shù)額和付傭金的有關(guān)情況,制造商在收到貨款后,應(yīng)在30天內(nèi)支付傭金。第二十一條 支付傭金的貨幣傭金按成交的貨幣來計(jì)算和支付。第二十二條 排除其他報(bào)酬代理人在完成本協(xié)議之義務(wù)時(shí)所發(fā)生的全部費(fèi)用,除非另有允諾,應(yīng)按第十八條之規(guī)定支付傭金。第二十三條 協(xié)議期限本協(xié)議在雙方簽字后生效。協(xié)議執(zhí)行一年后,一方提前3個(gè)月通知可終止協(xié)議。如協(xié)議不在該日終止,可提前3個(gè)月通知,于下年的12月30日終止。第二十四條 提前終止根據(jù)第二十三條規(guī)
27、定,任何一方無權(quán)提前終止本協(xié)議,除非遵照適用的_法律具有充分說服力的理由方能終止本協(xié)議。第二十五條 存貨的退回協(xié)議期滿時(shí),代理人若儲有代理產(chǎn)品和備件,應(yīng)按制造商指示退回,費(fèi)用由制造商負(fù)擔(dān)。第二十六條 未完之商務(wù)協(xié)議到期時(shí),由代理人提出終止但在協(xié)議期滿后又執(zhí)行協(xié)議,應(yīng)按第15條支付代理人傭金。代理人屆時(shí)仍應(yīng)承擔(dān)履行協(xié)議義務(wù)之職責(zé)。第二十七條 賠 償協(xié)議除因一方違約而終止外,由于協(xié)議終止或未能重新簽約,則不予賠償。第二十八條 變 更本協(xié)議的變更或附加條款,應(yīng)以書面形式為準(zhǔn)。第二十九條 禁止轉(zhuǎn)讓本協(xié)議未經(jīng)事先協(xié)商不得轉(zhuǎn)讓。第三十條 留置權(quán)代理人對制造商的財(cái)產(chǎn)無留置權(quán)。第三十一條 法律適用本協(xié)議的簽訂
28、、履行均適用_國之現(xiàn)行法律。第三十二條 仲 裁雙方在履行本協(xié)議發(fā)生爭議,經(jīng)協(xié)商未果時(shí),提交_國_仲裁委員會按法令規(guī)定的程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決為終局裁決。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。制造商:_ 代理人:_代 表:_ 代 表:_年_月_日 _年_月_日2021年國際銷售合同4合同號:_買方:_賣方:_(以下簡稱買方)為一方,與_(以下簡稱賣方)為另一方,根據(jù)下列條款買方同意購買,賣方同意出售下列貨物,于_年_月_日簽訂本合同如下:1.貨物名稱及規(guī)格:_2.質(zhì)量和數(shù)量的保證:_賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。3.單位:_數(shù)量:_4.生產(chǎn)國
29、別和制造廠商:_5.包裝:_6.單價(jià):_總值:_7.付款條件:(1)離岸價(jià)條款:a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)/或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨,以便買方訂艙。b.賣方對運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。c.在貨物裝運(yùn)之前,賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn),而在貨物裝運(yùn)之后,貨物的全部費(fèi)用則由買方承擔(dān)。(2)到岸價(jià)條款(不包括保險(xiǎn)):a.賣方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港,不得轉(zhuǎn)運(yùn)。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運(yùn)輸。b.若貨物系由郵寄或空運(yùn),賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天,按照第8
30、條規(guī)定,用電報(bào)/或信件通知買方大約的發(fā)貨期,合同號碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買方及時(shí)購買保險(xiǎn)。8.裝運(yùn)口岸:_裝運(yùn)通知:賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn),則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。9.裝運(yùn)文件:(1)海運(yùn):全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的_公司。空運(yùn):提供一份空運(yùn)單,注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”,交付買方。航空郵包:寄一份航空郵包收據(jù)給買方。(2)發(fā)票五份,注明
31、合同號碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭,發(fā)票應(yīng)分開,細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。(3)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。(4)由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。(5)在裝運(yùn)之后,立即通過電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸_公司。10.目的港及收貨人:_11.裝運(yùn)期限:收到不可撤銷信用證_天。12.裝運(yùn)嘜頭:賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。13. 保險(xiǎn):裝運(yùn)后由買方自理由賣方投保14.交貨條件:_15.索賠:在貨物到目的口岸之后的9
32、0天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑_檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān),但所提的索賠屬于保驗(yàn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任,則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量,賣方保證貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑_檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù),提出索償要求。根據(jù)買方的要求,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,必要時(shí),買方可自行排除缺陷,費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方,則便視為賣方已接受要求。16.不可抗力:本合同內(nèi)所述的全部商品,在制
33、造和裝運(yùn)過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運(yùn)或無法交貨,則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方,且在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方,說明出事地點(diǎn),作為證據(jù)。然而,賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個(gè)星期,則買主有權(quán)取消合同。17.延遲交貨和罰款:本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而,罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數(shù)
34、應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)遲10個(gè)星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同,盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。18.仲裁:凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決,應(yīng)提交_仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。本合同由雙方簽署,中英文正本兩份,每方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。19.備注:_買方(蓋章):_ 賣方(蓋章):_代表(簽字):_ 代表(簽字):_簽訂地點(diǎn):_ 簽訂地點(diǎn):_年_月_日 _年_月_日2021年國際銷售合同5合同號:_合
35、同簽訂日期:_年_月_日合同簽訂地點(diǎn):_賣方:_公司所在國:_電報(bào):_傳真:_買方:_公司所在國:_電報(bào):_傳真:_買賣雙方經(jīng)友好協(xié)商,同意以_fob或_cfr或_cif或_fca或_cpt或_cip術(shù)語簽訂本合同,并就如下條款達(dá)成一致:1商品名稱:_2品質(zhì)規(guī)格:_按照本合同附件中詳細(xì)記錄(如果具體合同要求)3單位:_4數(shù)量:_允許在金額及數(shù)量上有_的損溢,由_賣方或_買方選擇。5fobcfrciffcacptcip單位價(jià)格_6總額:_實(shí)交數(shù)量按照第4款規(guī)定,比原定數(shù)量損溢_,則應(yīng)對價(jià)格作出相應(yīng)的調(diào)整。_7原產(chǎn)國及生產(chǎn)國:_8運(yùn)輸標(biāo)志:_9裝運(yùn):_91 裝運(yùn)時(shí)間:_92 裝運(yùn)港:_93 卸貨港
36、:_94 _允許,或_不允許“甲板上”裝運(yùn)。95 _允許,或_不允許轉(zhuǎn)運(yùn)。96 _允許,或_不允許分批裝運(yùn)。97 _集裝箱運(yùn)輸。98 最終目的地:_99 卸貨港轉(zhuǎn)貨商貨運(yùn)代理人_10支付條款賣方銀行帳戶:_買方銀行帳戶:_101 支付方式:1011 信用證(這一段將作_保留或_刪除)。在賣方向買方提示由_銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi),買方應(yīng)向賣方支付合同總金額_的價(jià)款,即_。銀行保函有效期到:_裝運(yùn)回后_天,如果是分批裝運(yùn),則在最后一批貨物裝運(yùn)后_天;_最后一批貨物到達(dá)卸貨港之日;_貨物到達(dá)卸貨港之日后_月。根據(jù)賣方裝運(yùn)的貨物自動按比例減少保函金額。1
37、012 信用證即期付款。買方應(yīng)于_合同規(guī)定的裝運(yùn)期第一天(裝運(yùn)日)前_日,_合同簽訂后_日內(nèi),通過_銀行,以_電傳,_swift,_信函,_簡式電報(bào)和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_的_即期付款信用證_議付信用證。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符,信用證的有效期持續(xù)至開證日后_月,以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版,國際商會第500號出版物為準(zhǔn)”。1013 信用證延期付款。買方應(yīng)于_合同規(guī)定的裝運(yùn)期的第一天(裝運(yùn)日)前_日,_合同簽訂后_日內(nèi),通過_銀行,以_電傳,_swift,_信函,_簡式電報(bào)和信函方式,出具以賣方為受益人
38、的、金額_的、不可撤銷的信用證,憑_即期_海運(yùn)提單、航空運(yùn)單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)_提示單據(jù),進(jìn)行_承兌_延期付款_議付。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符,信用證的有效期持續(xù)至開證日后_月,以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容“該信用證以跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版,國際商會第5o0號出版物為準(zhǔn)?!?014 托收憑單付款(dp)。貨物裝運(yùn)后,賣方應(yīng)通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊(duì)需單據(jù)。買方應(yīng)于(委托銀行)提交匯票及所需單據(jù)時(shí)立即付款。1015 托收承兌交單(da)。貨物裝運(yùn)后,賣方應(yīng)通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的,見票_天付款的匯票及所需的單據(jù)以便
39、承兌。買方應(yīng)于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時(shí)立即承兌,并于匯票到期日付款。1016 匯付。買方應(yīng)于:_收到所需單據(jù)后_天內(nèi);_提單日后_天內(nèi),以_電匯,_信匯,_票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。102 有關(guān)單據(jù)。賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù):1021 匯票。向_(銀行的名稱,在信用證付款方式下)或_買方(在托上付款方式下)出具匯票。1022 運(yùn)輸單據(jù)(選擇如下之一)(1)標(biāo)明通知收貨人或_的全套清潔已裝船提單,該提單為_空白抬頭;_空白背書,并注明_運(yùn)費(fèi)已付或_運(yùn)費(fèi)待付。(2)簽發(fā)給一不可轉(zhuǎn)讓的海洋運(yùn)單,標(biāo)明運(yùn)費(fèi)_預(yù)付;_已付或_待付,通知_(3)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)(4)
40、航空運(yùn)輸單據(jù)(空運(yùn)單據(jù)空運(yùn)貨單);(5)鐵路運(yùn)輸單據(jù)(6)信使及郵遞收據(jù)1023 其它單據(jù)需要原本_份和副本_份。(1)商業(yè)發(fā)票(2)_保險(xiǎn)單_保險(xiǎn)憑證(3)由_出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證明檢驗(yàn)報(bào)告分析證明(4)原產(chǎn)地證明_(5)裝箱單(6)重量單(7)_發(fā)貨通知書_裝船通知1024 其它單據(jù)(如要需要)_103 銀行費(fèi)用。依照根據(jù)上述101款選擇的付款方式,買方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在_開證行(如以信用證支付),_托收行(如以dp或da方式支付),_匯付行(如以匯付方式支付),所在國的所有銀行費(fèi)用。除非雙方另有約定。賣方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國以外所有銀行費(fèi)用。11交貨條款111 包裝1111 所有貨物均須包裝,以防止因
41、受潮、生銹、水份、腐蝕及震動致?lián)p,且包裝應(yīng)適合_海運(yùn),甲板上非甲板上運(yùn)輸,_多式聯(lián)運(yùn),_集裝箱運(yùn)輸。1112 賣方應(yīng)承擔(dān)貨物因不充分或不適當(dāng)包裝造成的貨物損害或滅失的責(zé)任。1113 如果持運(yùn)的貨物中包含有易燃成危險(xiǎn)品,賣方應(yīng)在每一包裝表面注明運(yùn)輸及搬運(yùn)中特別注意的事項(xiàng)以及識別號碼或國際慣例及國際規(guī)則中對此類物品要求的其它標(biāo)記。1114 每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項(xiàng),例如;“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等,無論何時(shí)如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。112 裝運(yùn)條款1121 如果是在cfr或cif條件下裝運(yùn),賣方應(yīng)在裝運(yùn)前不遲于_日,以電報(bào)傳真的方式通
42、知買方裝運(yùn)船名、船籍、船齡和其它有關(guān)該船的詳細(xì)情況,以及每次裝運(yùn)貨物的合同號。經(jīng)買方對船只公司確認(rèn)接受后,賣方才可裝運(yùn)。但買方不能無理延遲上述確認(rèn),買方應(yīng)在接到通知后3個(gè)工作日內(nèi)最遲5個(gè)工作日內(nèi)做出確認(rèn),否則即視為已被確認(rèn)。1122 如果是在fob條件下發(fā)運(yùn)貨物,買方應(yīng)按合同規(guī)定的裝運(yùn)期訂艙。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)期前至少_天,以電報(bào)傳真的方式,將合同號、商品名稱、數(shù)量、總金額、件數(shù)、總重量、總體積以及貨物裝運(yùn)港備妥待運(yùn)的日期通知買方。買方應(yīng)于裝運(yùn)船只預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港的日期至少_日前,以電報(bào) 傳真的方式通知合同號、商品名稱、數(shù)量、總金額、件數(shù)、總重、 總體積、及貨物在裝運(yùn)港適合裝運(yùn)的日期、買方應(yīng)
43、至少在船只到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期前_日,通知賣方船名,預(yù)計(jì)抵港日期及合同號,以便賣方辦理裝運(yùn)。如果需對運(yùn)輸船只或到達(dá)日期做出變動,買方或其貨運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方,但不能遲于預(yù)計(jì)抵達(dá)目前_日,以便賣方做出必要的安排、如果船只未在買方通知的抵達(dá)日后_日內(nèi)未抵達(dá)裝運(yùn)港,買方應(yīng)承擔(dān)自_日后評始計(jì)算的一切實(shí)際費(fèi)用,包括倉儲費(fèi)及利息但這不影響賣方根據(jù)合同及國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則中的規(guī)定所要求的索賠。如果運(yùn)輸船只按賣方通知到達(dá)裝運(yùn)港而賣方未能按規(guī)定及時(shí)貨物備妥待運(yùn),那么賣方應(yīng)對空艙費(fèi)及滯期費(fèi)負(fù)責(zé)。1123 如果是在fobcfrfca條件下發(fā)運(yùn)貨物,賣方應(yīng)于貨物裝運(yùn)完畢后立即以電報(bào)傳真的方式向買方及或其指定的收
44、貨人收出發(fā)貨通知書。該通知書應(yīng)包括合同號、商品名稱、數(shù)量、毛重尺寸、發(fā)票金額、提單號、啟航日及預(yù)計(jì)抵達(dá)卸貨港的日期。如果在fob或cfr條件下裝運(yùn)貨物時(shí),賣方未及時(shí)向買方及/或其指定的收貨人發(fā)出發(fā)貨通知以致買方不能及時(shí)投保,那么賣方應(yīng)對運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生的損害和/或損失負(fù)責(zé)。1124 此條款應(yīng)作_保留_刪除。貨物裝運(yùn)后,賣方應(yīng)_隨船將下列單據(jù)的副本一式兩份發(fā)送給買方:(1)海運(yùn)提單(或根據(jù)102條第2款要求的其它運(yùn)輸單據(jù))(2)商業(yè)發(fā)票(分批裝運(yùn)時(shí)須注明裝腔作勢船批號)(3)裝箱單(4)重量數(shù)量(5)原產(chǎn)地證書(6)由_簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證明(7)所需的其它單據(jù):_1125 賣
45、方應(yīng)在實(shí)際裝船日后_工作日內(nèi)向買方或其指定的收貨人航寄上款所列單據(jù)副本各一份。1126 裝運(yùn)期以第10條規(guī)定的食用證的及時(shí)簽發(fā)為準(zhǔn)。發(fā)貨日報(bào)指提單日,航空運(yùn)單日期,鐵路發(fā)貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)日期。12保險(xiǎn)如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發(fā)運(yùn)貨物,應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。如果在cif或cip條件下運(yùn)送貨物,賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110投保_平安險(xiǎn),或_水漬險(xiǎn),或_一切險(xiǎn)。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括:_。13擔(dān)保(分別選擇131或132)_131 賣方應(yīng)保證所交付的所有貨物的品質(zhì)、規(guī)格和包裝符合合同規(guī)定。擔(dān)保期應(yīng)持續(xù)到_若為分批裝運(yùn),則在最后一批貨物交付日后_月;_在卸貨港完成卸貨日后_月,但最遲不能超過
46、交貨日后_月;_貨物到達(dá)目的的港日后_月,但無論如何不應(yīng)超過貨物到達(dá)卸貨港之日后_月;_雙方接受簽署的驗(yàn)收證書之日后_月,但不能超過貨物到達(dá)卸貨港之日后_月。132 賣方應(yīng)在保證其根據(jù)合同交付貨物的品質(zhì)、規(guī)格及包裝符合合同規(guī)定、賣方不擔(dān)保貨物適合特定目的或環(huán)境,除非合同另有規(guī)定或在簽訂合同時(shí)已告知賣方。擔(dān)保期一直持續(xù)到_交貨日后,如果是分批裝運(yùn),則在最后一批貨物交付日后_月;_在卸貨港完成卸貨之日后_月,但最遲到交付日后_月;_貨物到達(dá)目的地之日后_月,但無論在何種情況下不應(yīng)超過貨物到達(dá)卸貨港之日后_月;_雙方簽署驗(yàn)收證書之日后_月,但不應(yīng)超過貨物到達(dá)卸貨港之日后_月。133 如果買方發(fā)現(xiàn)貨物
47、違反上述擔(dān)保,并根據(jù)第171條在擔(dān)保期內(nèi)通過賣方,而且違反擔(dān)保的原因在于賣方,那么買方有權(quán)向賣方提出索賠,應(yīng)根據(jù)第17條來解決買方擔(dān)保權(quán)利和賣方擔(dān)保義務(wù)。在工廠的書面說明有誤,或者對產(chǎn)品非正確使用。或者根據(jù)產(chǎn)品的正常損耗性質(zhì)而對產(chǎn)品的零部件造成的正常損耗的情況下,應(yīng)排除賣方的擔(dān)保義務(wù)。14檢驗(yàn)141 交貨前檢驗(yàn)(從1411或是1422中選擇一款)_1411 賣方應(yīng)在貨物裝運(yùn)前向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請對貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)境、重員、包裝、安全、衛(wèi)生及健康要求根據(jù)_本合同中的規(guī)定,或_標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行檢驗(yàn)。上述檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證書構(gòu)成賣方要求付款時(shí)必須出具的單據(jù)之一。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu):在中華人民共和國:_進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局;如果中國的法律、法規(guī)允許其它的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)則加入,則_。在德國:_;如果強(qiáng)制要求檢驗(yàn)則加入_。1412 工廠檢驗(yàn)。賣方應(yīng)在貨物裝運(yùn)前向買方出具工廠根據(jù)_合同的規(guī)定,或_標(biāo)準(zhǔn)對貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及安全、衛(wèi)生或健康要求簽發(fā)的檢驗(yàn)報(bào)告。上述檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)構(gòu)成賣方要求付款時(shí)出具的單據(jù)之一。142 到貨檢驗(yàn)為了實(shí)現(xiàn)擔(dān)保存權(quán)或其它請求權(quán),買方有權(quán)在貨物到達(dá)_最終目的地_卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。檢驗(yàn)機(jī)
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