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1、 畢 業(yè) 論 文論文題目:plc交通信號(hào)指示燈教 學(xué) 系 工業(yè)工程系專 業(yè) 機(jī)電一體化年 級(jí) 2009級(jí)姓 名 指導(dǎo)教師 職 稱(2012 年 3 月)摘要隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市交通問題越來越引起人們的關(guān)注。人、車、路三者關(guān)系的協(xié)調(diào),已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、交通信號(hào)燈控制與交通疏導(dǎo)的計(jì)算機(jī)綜合管理系統(tǒng),它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分。 實(shí)現(xiàn)路口交通燈系統(tǒng)的控制方法很多,可以用可編程序控制器plc、單片機(jī)等方案來實(shí)現(xiàn)。其中用單片機(jī)來實(shí)現(xiàn)電路在很大程度上要受到軟件程序的影響,調(diào)試工作極為不易,而采用可編程控制器plc來實(shí)現(xiàn)
2、系統(tǒng)功能的設(shè)計(jì)靈活性高。plc梯形圖程序的設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)plc控制的重要內(nèi)容,本文就plc自動(dòng)控制交通燈設(shè)計(jì)給出順序控制設(shè)計(jì)法的梯形圖編程方法,通過分析對(duì)交通信號(hào)燈的控制要求,對(duì)plc控制系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。有效解決現(xiàn)有交通的道路擁擠、交通秩序混亂等問題。關(guān)鍵詞: plc;梯形圖;編程方法目錄摘要一、plc的特點(diǎn)及應(yīng)用 (一)、概述(二)、plc的特點(diǎn)二、控制方案設(shè)計(jì) (一)、技術(shù)控制要求 (二)、總體方案確定 1、方案的原理 2、方案的選擇依據(jù)三、硬件、軟件選擇、plc指令圖接線圖(一)、器件選擇 1、器件 2、軟件 3、硬件(二)、plc指令圖 1、輸入輸出指令(ld/ldi/out) 2、觸點(diǎn)串
3、連指令(and/andi)、并聯(lián)指令(or/ori) 3、電路塊的并聯(lián)和串聯(lián)指令(orb、anb) 4、程序結(jié)束指令(end)(三)、接線圖 四、軟件編程 (一)、編寫程序流程圖 (二)、編寫梯形圖 (三)、采用步進(jìn)梯形指令雙流程編程實(shí)現(xiàn)五、總結(jié) 致謝 參考文獻(xiàn) 附件:程序梯形圖: 程序指令表: plc接線圖 一 、plc的特點(diǎn)及應(yīng)用(一)、概述 可編程控制器(programmable controller)是計(jì)算機(jī)家族中的一員,是為工業(yè)控制應(yīng)用而設(shè)計(jì)制造的。早期的可編程控制器稱作可編程邏輯控制器(programmable logic controller),簡(jiǎn)稱plc,它主要用來代替繼電器實(shí)
4、現(xiàn)邏輯控制。隨著技術(shù)的發(fā)展,這種裝置的功能已經(jīng)大大超過了邏輯控制的范圍,因此,今天這種裝置稱作可編程控制器,簡(jiǎn)稱pc。但是為了避免與個(gè)人計(jì)算機(jī)(personal computer)的簡(jiǎn)稱混淆,所以將可編程控制器簡(jiǎn)稱plc。(二)、 plc的特點(diǎn)1 可靠性高,抗干擾能力強(qiáng);2 通用性高,使用方便;3程序設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,易學(xué),易懂;4采用先進(jìn)的模塊化結(jié)構(gòu),系統(tǒng)組合靈活方便;5系統(tǒng)設(shè)計(jì)周期短;6安裝簡(jiǎn)便,調(diào)試方便,維護(hù)工作量小;7對(duì)生產(chǎn)工藝改變適應(yīng)性強(qiáng),可進(jìn)行柔性生產(chǎn);plc主體由三部分組成,主要包括中央處理器cpu、存儲(chǔ)系統(tǒng)和輸入、輸出接口。plc基本結(jié)構(gòu)如圖所示:接口部件輸出輸入接口部件 中央處理單元
5、 cpu板 接受 驅(qū)動(dòng) 現(xiàn)場(chǎng)信號(hào) 受控元件 電 源 部 件 二、控制方案設(shè)計(jì)(一)、技術(shù)控制要求設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口交通燈控制系統(tǒng)電路,要求使用三菱plc進(jìn)行控制,能夠指揮車輛在十字路口完成左轉(zhuǎn)和不同路口的直行,并且設(shè)計(jì)出十字路口交通燈控制系統(tǒng)的實(shí)物模型。功能:東西兩組燈,南北兩組燈,分別用來指示轉(zhuǎn)彎和直行。如下表所示。黃燈亮?xí)r,要求每秒閃亮一次。同步設(shè)置人行橫道紅、綠燈指示。具體交通燈控制電路狀態(tài)如表1-1所示:表1-1 交通燈控制電路狀態(tài)表狀態(tài) 直行燈(南北) 左轉(zhuǎn)燈(南北) 直行燈(東西) 直行燈(東西) 持續(xù)時(shí)間(s) 紅 黃 綠 紅 黃 綠 紅 黃 綠 紅 黃 綠 s0 0 0 1 1
6、0 0 1 0 0 1 0 0 27 s1 0 1 0 0 1 0 1 0 0 1 0 0 3 s2 1 0 0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 27 s3 1 0 0 0 1 0 0 1 0 1 0 0 3 s4 1 0 0 1 0 0 0 0 1 1 0 0 27 s5 1 0 0 1 0 0 0 1 0 0 1 0 3 s6 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 1 27 s7 0 1 0 1 0 0 1 0 0 0 1 0 3 s0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 1 0 0 27注:0表示燈滅,1表示燈亮。(二)、總體方案確定1、方案的原理 本方案所要實(shí)現(xiàn)的是模擬十字路
7、口交通燈的運(yùn)行,并利用plc對(duì)十字路口交通燈進(jìn)行控制:總共有2個(gè)輸入點(diǎn)和16個(gè)輸出點(diǎn),兩個(gè)輸入是系統(tǒng)的開和關(guān),用代替交通燈的發(fā)光二極管的亮、滅和閃爍作為信號(hào)的輸出,把燈分為東西兩組,南北兩組,各有紅、黃、綠三種,分別用來指示左轉(zhuǎn)彎和直行,另外,還有四組人行道上的紅綠燈。首先,按照控制要求利用計(jì)算機(jī)編程軟件編寫好科學(xué)合理的程序并輸入plc,plc按照所輸入的程序給出輸出并通過外部中間繼電器對(duì)硬件電路進(jìn)行相應(yīng)的邏輯順序控制,使交通燈按控制要求進(jìn)行亮、滅和閃爍來完成科學(xué)的交通控制要求。2、方案的特點(diǎn)plc運(yùn)用與交通燈控制系統(tǒng)有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),: (1)、plc具有很高的可靠性,通常的平均無故障時(shí)間都在3
8、0萬小時(shí)以上;(2)、編程能力強(qiáng),可以將模糊化、模糊決策和解模糊都方便地用軟件來實(shí) 現(xiàn);(3)、抗干擾能力強(qiáng),目前空中各種電磁干擾日益嚴(yán)重,為了保證交通控制的可靠穩(wěn)定3、方案的選擇依據(jù) 利用plc進(jìn)行的十字路口交通燈的控制與繼電器-接觸器控制系統(tǒng)相比省去了很多的繼電器、接觸器,不但節(jié)約了成本,而且傳輸速率高,更便捷穩(wěn)定,抗干擾能力強(qiáng),因此我們選用了plc對(duì)交通燈系統(tǒng)進(jìn)行控制。外部的執(zhí)行設(shè)備我們選擇了中間繼電器,這里用它主要是為了保護(hù)plc的觸點(diǎn)不被意外燒壞,因?yàn)閜lc畢竟比中間繼電器貴多了,且可以由一個(gè)輸入控制幾個(gè)輸出動(dòng)作,減少了plc的輸出點(diǎn)數(shù)。交通燈我們用發(fā)光二級(jí)管代替,這種二極管壓降只有
9、2v。 三、硬件、軟件選擇、plc指令圖、接線圖(一)、 器件選擇1、根據(jù)信號(hào)燈的控制要求,所有的器件有:三菱fx系列plc、起動(dòng)按鈕sb1、停止按鈕sb2、紅黃綠色信號(hào)燈各4只,輸入輸出端口接線如圖3所示。由圖可見:起動(dòng)按鈕sb1接于輸入繼電器x0端,停止按鈕sb2接于輸入繼電器xl端,東西方向的綠燈接于輸出繼電器y5端,東西方向黃燈接于輸出繼電器y4端,東西方向的紅燈接于輸出繼電器y3端,南北方向綠燈接于輸出繼電器y2端,南北方向的黃燈接于輸出繼電器y1,南北方向紅燈接于輸出繼電器y0。將輸出端的com1及com2用導(dǎo)線相連,輸出端的電源為交流220v。如果信號(hào)燈的功率較大,一個(gè)輸出繼電器
10、不能帶動(dòng)兩只信號(hào)燈,可以采用一個(gè)輸出點(diǎn)驅(qū)動(dòng)一只信號(hào)燈,也可以采用輸出繼電器先帶動(dòng)中間繼電器,再由中間繼電器驅(qū)動(dòng)信號(hào)燈。 2、軟件選擇至于編寫程序的軟件,本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)使用了三菱電機(jī)的swopc-fxgp/win-c編程軟件,它是專為fx系列plc設(shè)計(jì)的中文編程軟件,可在windows9x、windows3.1以上操作系統(tǒng)運(yùn)行。此軟件可用梯形圖、指令表、順序功能圖符號(hào)來創(chuàng)建plc的程序,并可將程序儲(chǔ)存為文件,用打印機(jī)打印出來??山o編程元件、程序塊建立注釋、設(shè)置寄存器數(shù)據(jù)。通過串行口,可將用戶程序與plc進(jìn)行通訊、文件傳送,可實(shí)現(xiàn)各種監(jiān)控和測(cè)試功能。所以,我們利用里面的梯形圖和指令表進(jìn)行編程。3、硬
11、件連接硬件連接需要根據(jù)附錄中的各圖進(jìn)行相應(yīng)的連接,首先要根據(jù)布置圖進(jìn)行大體的硬件布置規(guī)劃,將相應(yīng)的器件安裝到相應(yīng)的地方。然后,根據(jù)plc的輸入輸出端接線圖進(jìn)行相應(yīng)的連接,并根據(jù)轉(zhuǎn)換電源圖把轉(zhuǎn)換電源和plc相連接,最后再根據(jù)控制電路電氣原理圖把控制電路和其他部分相連接。同時(shí)我們盡量做到線路敷設(shè)平直,固定點(diǎn)位置正確,導(dǎo)線剖削規(guī)范,線路安裝正確,導(dǎo)線壓接規(guī)范,元件安裝整齊、緊固。(二)、plc指令圖1、輸入輸出指令(ld/ldi/out)下面把ld/ldi/out三條指令的功能、梯形圖表示形式、操作元件以列表的形式加以說明: 符號(hào) 功 能 梯形圖表示 操作元件 ld(?。?常開觸點(diǎn)與母線相連 x,y
12、,m,t,c,s ldi(取反)常閉觸點(diǎn)與母線相連 x,y,m,t,c,sout(輸出) 線圈驅(qū)動(dòng) y,m,t,c,s,f ld與ldi指令用于與母線相連的接點(diǎn),此外還可用于分支電路的起點(diǎn)。out 指令是線圈的驅(qū)動(dòng)指令,可用于輸出繼電器、輔助繼電器、定時(shí)器、計(jì)數(shù)器、狀態(tài)寄存器等,但不能用于輸入繼電器。輸出指令用于并行輸出,能連續(xù)使用多次。 x000 y000 地址 指令 數(shù)據(jù) 0000 ld x000 0001 out y0002 、點(diǎn)串連指令(and/andi)、并聯(lián)指令(or/ori) 符號(hào)(名稱) 功 能 梯形圖表示 操作元件 and(與) 常開觸點(diǎn)串聯(lián)連接 x,y,m,t,c,s an
13、i(與非) 常閉觸點(diǎn)串聯(lián)連接 x,y,m,t,c,s or(或) 常開觸點(diǎn)并聯(lián)連接 x,y,m,t,c,s ori( 或非) 常閉觸點(diǎn)并聯(lián)連接 x,y,m,t,c,s 注: and、ani指令用于一個(gè)觸點(diǎn)的串聯(lián),但串聯(lián)觸點(diǎn)的數(shù)量不限,這兩個(gè)指令可連續(xù)使用。 or、ori是用于一個(gè)觸點(diǎn)的并聯(lián)連接指令。 x1 x2 y1 地址 指令 數(shù)據(jù) 1 ld x1 x3 2 andi x2 3 or x3 4 out y1 3、的并聯(lián)和串聯(lián)指令(orb、anb)符號(hào)(名稱) 功能 梯形圖表示orb(塊或) 電路塊并聯(lián) anb(塊與) 電路塊串聯(lián) 含有兩個(gè)以上觸點(diǎn)串聯(lián)連接的電路稱為“串聯(lián)連接塊”,串聯(lián)電路塊并
14、聯(lián)連接時(shí),支路的起點(diǎn)以ld或ldnot指令開始,而支路的終點(diǎn)要用orb指令。orb指令是一種獨(dú)立指令,其后不帶操作元件號(hào),因此,orb指令不表示觸點(diǎn),可以看成電路塊之間的一段連接線。如需要將多個(gè)電路塊并聯(lián)連接,應(yīng)在每個(gè)并聯(lián)電路塊之后使用一個(gè)orb指令,用這種方法編程時(shí)并聯(lián)電路塊的個(gè)數(shù)沒有限制;也可將所有要并聯(lián)的電路塊依次寫出,然后在這些電路塊的末尾集中寫出orb的指令,但這時(shí)orb指令最多使用7次。將分支電路(并聯(lián)電路塊)與前面的電路串聯(lián)連接時(shí)使用anb指令,各并聯(lián)電路塊的起點(diǎn),使用ld或ldnot指令;與orb指令一樣,anb指令也不帶操作元件,如需要將多個(gè)電路塊串聯(lián)連接,應(yīng)在每個(gè)串聯(lián)電路塊
15、之后使用一個(gè)anb指令,用這種方法編程時(shí)串聯(lián)電路塊的個(gè)數(shù)沒有限制,若集中使用anb指令,最多使用7次。 anb x0 x2 x3 y1 x1 x4 x5 orb x6 x7 地址 指令 數(shù)據(jù) 0 ld x0 1 or x1 2 ld x2 3 and x3 4 ldi x4 5 and x5 6 orb 7 or x6 8 anb 9 or x7 10 out y14、程序結(jié)束指令(end)符號(hào)(名稱) 功 能 梯形圖表示 操作元件end end(結(jié)束) 程序結(jié)束 無 在程序結(jié)束處寫上end指令,plc只執(zhí)行第一步至end之間的程序,并立即輸出處理。若不寫end指令,plc將以用戶存貯器的第一
16、步執(zhí)行到最后一步,因此,使用end指令可縮短掃描周期。另外。在調(diào)試程序時(shí),可以將end指令插在各程序段之后,分段檢查各程序段的動(dòng)作,確認(rèn)無誤后,再依次刪去插入的end指令。4、 軟件編程 (1) 、交通燈控制1、 控制對(duì)象有六個(gè): 東西方向紅燈兩個(gè),南北方向紅燈兩個(gè) 東西方向黃燈兩個(gè),南北方向黃燈兩個(gè) 東西方向綠燈兩個(gè),南北方向綠燈兩個(gè)圖1是十字路口交通燈信號(hào)燈示意圖。信號(hào)燈的動(dòng)作受開關(guān)總體控制,按一下啟動(dòng)按鈕,信號(hào)燈系統(tǒng)開始工作,并周而復(fù)始地循環(huán)動(dòng)作;按一下停止按鈕,所有信號(hào)燈都熄滅。信號(hào)燈控制的具體要求如表1所示。 (2) 、控制思路 1、控制思路設(shè)計(jì)步驟 (1)、觀察十字路口交通燈的工作
17、時(shí)序。 (2)、設(shè)計(jì)i/o口。 (3)、畫出狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖。 (4)、寫出指令圖。 (5)、用編程器輸入指令。 (6)、調(diào)試運(yùn)行。 (7)、i/o端子接線圖。2、硬件及外圍元器件 根據(jù)信號(hào)燈的控制要求,本模塊所用的器件有:?jiǎn)?dòng)按鈕sb1,停止按鈕sb2,紅黃綠色信號(hào)燈各四只,輸入/輸出端口接線如圖2所示: 器不能帶動(dòng)兩只信號(hào)燈,可以采用一個(gè)輸出點(diǎn)驅(qū)動(dòng)一只信號(hào)燈,也可 以采用輸出繼電器現(xiàn)代東中間繼電器,再由中間繼電器驅(qū)動(dòng)信號(hào)燈。(3) 、軟件設(shè)計(jì)及調(diào)試 根據(jù)十字路口交通信號(hào)燈的控制要求,可作出信號(hào)燈的控制時(shí)序圖,如 圖3所示:梯形圖 :五、總結(jié)用plc控制交通信號(hào)燈要充分利用其特點(diǎn),高可靠性,豐富的
18、l/o接口模塊,采用模塊化結(jié)構(gòu),編程簡(jiǎn)單易學(xué),安裝簡(jiǎn)單,維修方便。主要的難點(diǎn)、中甸是編程思路。通過此次畢業(yè)設(shè)計(jì),我不僅把知識(shí)融會(huì)貫通,而且豐富了大腦,同時(shí)在查找資料的過程中也了解了許多課外知識(shí),開拓了視野,認(rèn)識(shí)了將來電子的發(fā)展方向,使自己在專業(yè)知識(shí)方面和動(dòng)手能力方面有了質(zhì)的飛躍。畢業(yè)設(shè)計(jì)是我作為一名學(xué)生即將完成學(xué)業(yè)的最后一次作業(yè),他既是對(duì)學(xué)校所學(xué)知識(shí)的全面總結(jié)和綜合應(yīng)用,又為今后走向社會(huì)的實(shí)際操作應(yīng)用鑄就了一個(gè)良好開端,畢業(yè)設(shè)計(jì)是我對(duì)所學(xué)知識(shí)理論的檢驗(yàn)與總結(jié),能夠培養(yǎng)和提高設(shè)計(jì)者獨(dú)立分析和解決問題的能力;是我在校期間向?qū)W校所交的最后一份綜和性作業(yè),從老師的角度來說,指導(dǎo)做畢業(yè)設(shè)計(jì)是老師對(duì)學(xué)生所
19、做的最后一次執(zhí)手訓(xùn)練。其次,畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)是老師檢驗(yàn)其教學(xué)效果,改進(jìn)教學(xué)方法,提高教學(xué)質(zhì)量的絕好機(jī)會(huì)。在沒有做畢業(yè)設(shè)計(jì)以前覺得畢業(yè)設(shè)計(jì)只是對(duì)這幾年來所學(xué)知識(shí)的大概總結(jié),但是真的面對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)自己的想法基本是錯(cuò)誤的。畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅是對(duì)前面所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn),而且也是對(duì)自己能力的一種提高。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我明白了自己原來知識(shí)太理論化了,面對(duì)單獨(dú)的課題的是感覺很茫然。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多,以前老是覺得自己什么東西都會(huì),什么東西都懂,有點(diǎn)眼高手低。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我才明白學(xué)習(xí)是一個(gè)長(zhǎng)期積累的過程,在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí),努力提高自己知識(shí)和綜合素質(zhì)。 總之,不管學(xué)會(huì)的還是學(xué)不會(huì)的的確覺得困難比較多,真是萬事開頭
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