典型交通事故案例_第1頁
典型交通事故案例_第2頁
典型交通事故案例_第3頁
典型交通事故案例_第4頁
典型交通事故案例_第5頁
已閱讀5頁,還剩69頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、典型交通事故案例典型交通事故案例分析典型交通事故案例分析八菱海螺安全管理委員會(huì)八菱海螺安全管理委員會(huì)典型交通事故案例說說 明明隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增長(zhǎng),由于人、車、路、環(huán)境等道路交通系統(tǒng)的要素不完善、不協(xié)調(diào),安全出行知識(shí)缺乏,法制觀念不強(qiáng),重特大道路交通事故依然多發(fā)。為警示交通參與者、道路運(yùn)輸從業(yè)者自覺守法,共同維護(hù)道路交通安全,我單位從近年來發(fā)生的重特大道路交通事故中,選擇涉及安全護(hù)欄、客車安全帶、貨運(yùn)車輛肇事、小客車肇事、起火燃燒導(dǎo)致重特大事故等典型事故案例,逐案剖析事故教訓(xùn),以警示社會(huì),引起關(guān)注,希望道路交通參與者、道路運(yùn)輸從業(yè)者能夠以此為鑒,自覺遵守道路交通安全

2、法律法規(guī),依法、文明、安全行車,自覺履行道路交通安全主體責(zé)任,預(yù)防和減少重特大道路交通事故。典型交通事故案例車車禍禍猛猛如如虎虎典型交通事故案例典型交通事故案例典型交通事故案例2008年全國(guó)交通事故造成年全國(guó)交通事故造成73484人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失10.1億元億元典型交通事故案例2009年全國(guó)發(fā)生道路交通事故年全國(guó)發(fā)生道路交通事故238351起,造成起,造成67759人死亡,人死亡,275125人受傷直接經(jīng)濟(jì)損失人受傷直接經(jīng)濟(jì)損失9.1億元億元2009年年6月月30日南京特大交通事故示意圖日南京特大交通事故示意圖(醉酒駕駛醉酒駕駛)典型交通事故案例 20102010年,全

3、國(guó)共接報(bào)道路交通事故年,全國(guó)共接報(bào)道路交通事故3906164 3906164 起,同比上升起,同比上升35.9%35.9%。其中,涉及人員傷亡的道路交通事故其中,涉及人員傷亡的道路交通事故219521 219521 起,造成起,造成65225 65225 人死人死亡、亡、254075 254075 人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失 9.3 9.3 億。億。典型交通事故案例20112011年,全國(guó)共接報(bào)涉及人員傷亡的道路交通事故年,全國(guó)共接報(bào)涉及人員傷亡的道路交通事故210812210812起,共造成起,共造成6238762387人死亡,其中營(yíng)運(yùn)客貨車輛肇事人死亡,其中營(yíng)運(yùn)客貨車輛肇事5

4、029650296起,占起,占23.9%23.9%,造成,造成2064820648人人死亡,占死亡,占33.1%33.1%。全國(guó)共發(fā)生一次死亡。全國(guó)共發(fā)生一次死亡1010人以上的特大交通事故人以上的特大交通事故2727起,造起,造成成451451人死亡,其中營(yíng)運(yùn)客貨車肇事的事故人死亡,其中營(yíng)運(yùn)客貨車肇事的事故2323起,造成起,造成 390390人死亡,分別人死亡,分別占占 85.185.1和和86.586.5。典型交通事故案例2012年全年,全國(guó)共查處不按年全年,全國(guó)共查處不按交通信號(hào)燈交通信號(hào)燈指示通行交通違法行為指示通行交通違法行為2649萬起,萬起,平均每天平均每天7萬多起。全國(guó)接報(bào)涉

5、及人員傷亡的路口交通事故萬多起。全國(guó)接報(bào)涉及人員傷亡的路口交通事故4.6萬起,造成萬起,造成1.1萬人死亡、萬人死亡、5萬人受傷,分別上升萬人受傷,分別上升17.7%、16.5%和和12.3%。其中,因路。其中,因路口違反口違反交通信號(hào)燈交通信號(hào)燈導(dǎo)致的事故起數(shù)上升導(dǎo)致的事故起數(shù)上升17.9%。全國(guó)。全國(guó)私家車私家車導(dǎo)致的事故起導(dǎo)致的事故起數(shù)、死亡人數(shù)上升數(shù)、死亡人數(shù)上升5.5%和和6.5%,分別占機(jī)動(dòng)車肇事總數(shù)的,分別占機(jī)動(dòng)車肇事總數(shù)的68.7%和和58.8%,比比2011年上升年上升6.4和和6.2個(gè)個(gè)百分點(diǎn)百分點(diǎn)。 2012.8.31 2012.8.31連霍高速公路河南連霍高速公路河南三

6、門峽重大道路交通事故三門峽重大道路交通事故 2012年8月31日8時(shí)48分,靈寶市寶通汽車客運(yùn)有限責(zé)任公司駕駛?cè)斯榔今{駛號(hào)牌為豫M15260的金龍牌大型普通客車(核載29人,實(shí)載27人),沿連霍高速公路(G30)自西向東行駛至784公里加420米處河南三門峽境內(nèi),因遇大雨,車輛發(fā)生側(cè)滑,翻至道路右側(cè)溝中,造成大客車上8人當(dāng)場(chǎng)死亡,2人經(jīng)搶救無效死亡, 15人受傷。 典型交通事故案例事故一:酒后駕車釀成慘禍?zhǔn)鹿室唬壕坪篑{車釀成慘禍 圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀 某日凌晨,張某與朋友聚會(huì)飲酒后不顧勸阻,仍駕車上路,行至某路段違某日凌晨,張某與朋友聚會(huì)飲酒后不顧勸阻,仍駕車上路,行至某路段

7、違法并線與旁邊正常行駛的車輛相撞,張某當(dāng)場(chǎng)死亡,兩車損壞。后經(jīng)檢測(cè),張法并線與旁邊正常行駛的車輛相撞,張某當(dāng)場(chǎng)死亡,兩車損壞。后經(jīng)檢測(cè),張某體內(nèi)酒精含量某體內(nèi)酒精含量195.9195.9毫克毫克/100/100毫升。毫升。醉駕酒精度為醉駕酒精度為131.1典型交通事故案例圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀典型交通事故案例圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀典型交通事故案例事故二:疏忽駕駛不幸遇難事故二:疏忽駕駛不幸遇難 霍某駕駛大貨車違法駛?cè)胧袇^(qū)主干路,因疏忽大意,未看清路面霍某駕駛大貨車違法駛?cè)胧袇^(qū)主干路,因疏忽大意,未看清路面情況,導(dǎo)致與前方車輛發(fā)生追尾事故,造成霍某當(dāng)場(chǎng)死亡,兩乘車人情

8、況,導(dǎo)致與前方車輛發(fā)生追尾事故,造成霍某當(dāng)場(chǎng)死亡,兩乘車人受傷,兩車損壞的重大交通事故。受傷,兩車損壞的重大交通事故。 典型交通事故案例圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)圖為:事故現(xiàn)場(chǎng) 典型交通事故案例圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)圖為:事故現(xiàn)場(chǎng) 典型交通事故案例事故三:橫穿機(jī)動(dòng)車道殞命事故三:橫穿機(jī)動(dòng)車道殞命 某日傍晚,熊某心存僥幸,違法橫穿機(jī)動(dòng)車道,導(dǎo)致與正常行駛某日傍晚,熊某心存僥幸,違法橫穿機(jī)動(dòng)車道,導(dǎo)致與正常行駛的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,熊某當(dāng)場(chǎng)死亡。的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,熊某當(dāng)場(chǎng)死亡。典型交通事故案例圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀典型交通事故案例圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀典型交通事故案例事故四:操作不當(dāng)撞

9、樹身亡事故四:操作不當(dāng)撞樹身亡 某月傍晚,取得駕駛證僅三個(gè)月的秦某在送父親上班的途中,駕駛其妹某月傍晚,取得駕駛證僅三個(gè)月的秦某在送父親上班的途中,駕駛其妹夫的小客車夫的小客車( (內(nèi)乘其父內(nèi)乘其父) ) 時(shí),由于駕駛不當(dāng)撞上路邊樹木,造成秦某與其父時(shí),由于駕駛不當(dāng)撞上路邊樹木,造成秦某與其父當(dāng)場(chǎng)死亡。當(dāng)場(chǎng)死亡。典型交通事故案例圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀 典型交通事故案例圖為:事故中肇事車輛圖為:事故中肇事車輛典型交通事故案例事故五:無證駕駛遭遇不幸事故五:無證駕駛遭遇不幸 某日凌晨,張某酒后無證駕駛輕便摩托接妻子鄧某下班回家途中,由于某日凌晨,張某酒后無證駕駛輕便摩托接妻子鄧某下班

10、回家途中,由于酒精麻醉,致使摩托騎上路沿造成側(cè)翻,張某、鄧某在被送往醫(yī)院后經(jīng)搶救酒精麻醉,致使摩托騎上路沿造成側(cè)翻,張某、鄧某在被送往醫(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡,車輛損壞。無效死亡,車輛損壞。典型交通事故案例圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀典型交通事故案例圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀典型交通事故案例事故六:酒后超速災(zāi)難降臨事故六:酒后超速災(zāi)難降臨 一天下午,孫某酒后駕駛小型客車一天下午,孫某酒后駕駛小型客車( (有乘客馬某高某有乘客馬某高某) )超速逆行,與正常行駛的超速逆行,與正常行駛的大型普通客車迎頭相撞,造成孫某當(dāng)場(chǎng)死亡,高某經(jīng)搶救無效死亡。大型普通客車迎頭相撞,造成孫某當(dāng)場(chǎng)死亡,

11、高某經(jīng)搶救無效死亡。 典型交通事故案例圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀典型交通事故案例圖為:事故中肇事車輛圖為:事故中肇事車輛 典型交通事故案例 某日凌晨,李某酒后駕駛未年檢的小客車超速行駛,在上坡處時(shí)與某日凌晨,李某酒后駕駛未年檢的小客車超速行駛,在上坡處時(shí)與前方正常作業(yè)的車輛發(fā)生追尾事故,李某當(dāng)場(chǎng)死亡,后經(jīng)檢測(cè),李某當(dāng)前方正常作業(yè)的車輛發(fā)生追尾事故,李某當(dāng)場(chǎng)死亡,后經(jīng)檢測(cè),李某當(dāng)時(shí)車速達(dá)到時(shí)車速達(dá)到9696公里公里/ /小時(shí)。小時(shí)。 典型交通事故案例圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)遇難者圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)遇難者 典型交通事故案例圖為:事故中肇事車輛圖為:事故中肇事車輛 典型交通事故案例事故八:聚會(huì)醉酒瘋狂駕

12、駛事故八:聚會(huì)醉酒瘋狂駕駛 某日深夜,張某與朋友聚會(huì)后醉酒駕車送朋友陳某回單位,因酒精作用使某日深夜,張某與朋友聚會(huì)后醉酒駕車送朋友陳某回單位,因酒精作用使張某無法正??刂栖囕v,超速行駛,與馬路右側(cè)樹木相撞,陳某當(dāng)場(chǎng)死亡,張張某無法正??刂栖囕v,超速行駛,與馬路右側(cè)樹木相撞,陳某當(dāng)場(chǎng)死亡,張某受傷,車輛損壞。某受傷,車輛損壞。 典型交通事故案例圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀 典型交通事故案例圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀 典型交通事故案例事故九:車撞天橋釀成悲劇事故九:車撞天橋釀成悲劇 某日深夜,陳某醉酒駕車導(dǎo)致車輛失控,與行人過街天橋橋墩相撞,造某日深夜,陳某醉酒駕車導(dǎo)致車輛失控

13、,與行人過街天橋橋墩相撞,造成陳某當(dāng)場(chǎng)死亡,轎車損壞,后經(jīng)檢測(cè),陳某體內(nèi)酒精含量成陳某當(dāng)場(chǎng)死亡,轎車損壞,后經(jīng)檢測(cè),陳某體內(nèi)酒精含量88.588.5毫克毫克/100/100毫毫升,車速高達(dá)升,車速高達(dá)129129公里公里/ /小時(shí)。小時(shí)。 典型交通事故案例圖為:事故肇事車輛圖為:事故肇事車輛 典型交通事故案例圖為:事圖為:事 故故 現(xiàn)現(xiàn) 場(chǎng)場(chǎng) 典型交通事故案例事故十:翻車入溝車毀人亡事故十:翻車入溝車毀人亡 某日凌晨,胡某在朋友家吃完飯后,醉酒駕駛小車超速行駛,沖入路某日凌晨,胡某在朋友家吃完飯后,醉酒駕駛小車超速行駛,沖入路溝后翻車,胡某當(dāng)場(chǎng)死亡。后經(jīng)檢測(cè),胡某體內(nèi)酒精含量達(dá)到溝后翻車,胡某

14、當(dāng)場(chǎng)死亡。后經(jīng)檢測(cè),胡某體內(nèi)酒精含量達(dá)到193.1193.1毫克毫克/100/100毫升毫升 典型交通事故案例圖為:事圖為:事 故故 現(xiàn)現(xiàn) 場(chǎng)場(chǎng) 典型交通事故案例圖為:事故肇事車輛圖為:事故肇事車輛 典型交通事故案例事故十一:無證駕駛撞墻殞命事故十一:無證駕駛撞墻殞命 某日深夜,開汽車修理部的黃某與朋友慶祝自己生日后,無證私自駕駛某日深夜,開汽車修理部的黃某與朋友慶祝自己生日后,無證私自駕駛送修的車輛送朋友回家,返回的途中,由于酒后駕駛并超速行駛送修的車輛送朋友回家,返回的途中,由于酒后駕駛并超速行駛( (內(nèi)乘孫某內(nèi)乘孫某) ),越過道路綠化帶與某公司南墻相撞,黃某當(dāng)場(chǎng)死亡,并造成騎車經(jīng)過的王

15、某越過道路綠化帶與某公司南墻相撞,黃某當(dāng)場(chǎng)死亡,并造成騎車經(jīng)過的王某受傷受傷 典型交通事故案例圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀 典型交通事故案例圖為:事故肇事車輛圖為:事故肇事車輛 典型交通事故案例圖為:事故中遇難者圖為:事故中遇難者 典型交通事故案例事故十二事故十二: :騎車橫穿路面被撞騎車橫穿路面被撞 某日上午,李某騎自行車橫穿機(jī)動(dòng)車道未下車推行,此時(shí)韓某駕某日上午,李某騎自行車橫穿機(jī)動(dòng)車道未下車推行,此時(shí)韓某駕駛小客車駛來,發(fā)現(xiàn)李某后采取措施,在躲閃中與李某相撞,造成李駛小客車駛來,發(fā)現(xiàn)李某后采取措施,在躲閃中與李某相撞,造成李某當(dāng)場(chǎng)死亡,兩車損壞。某當(dāng)場(chǎng)死亡,兩車損壞。 典型交通事

16、故案例圖為:事故中遇難者圖為:事故中遇難者 典型交通事故案例圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀 典型交通事故案例典型交通事故案例事故十三違法裝載危險(xiǎn)品事故十三違法裝載危險(xiǎn)品 車毀人亡痛驚心車毀人亡痛驚心 2011.7.22京港澳高速公路河南信陽京港澳高速公路河南信陽特別重大道路交通事故特別重大道路交通事故 2011年7月22日3時(shí)43分,山東威海市交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司駕駛?cè)肃u建洲駕駛魯K08596號(hào)大型臥鋪客車,乘載47人(核載35人),行駛至河南省信陽市境內(nèi)京港澳高速公路938公里加115米處,因車廂內(nèi)違法裝載的易燃危險(xiǎn)化學(xué)品突然發(fā)生爆燃,客車起火燃燒,造成41人死亡、6人受傷。 此次事故

17、中,張輝在明知偶氮二異庚腈屬于易燃、易爆、有毒危險(xiǎn)化學(xué)品情況下,隱瞞貨物性質(zhì),通過公路營(yíng)運(yùn)客車托運(yùn)沒有危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)且運(yùn)輸條件不符合標(biāo)準(zhǔn)的偶氮二異庚腈,違反了危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例的有關(guān)規(guī)定。魯K08596號(hào)臥鋪客車在營(yíng)運(yùn)過程中,站外上客、上貨,客廂內(nèi)客貨混裝,違反了中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例中“道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸旅客的,不得超過核定的人數(shù),不得違反規(guī)定載貨”的規(guī)定,將危險(xiǎn)品被裝載客廂內(nèi)部,并導(dǎo)致在運(yùn)輸過程中,偶氮二異庚腈在堆放擠壓、摩擦、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱等因素綜合作用下導(dǎo)致受熱分解,發(fā)生爆燃,最終導(dǎo)致事故發(fā)生。典型交通事故案例事故十四事故十四 高速不是公交站高速不是公交站 下客命喪為哪般下客命喪為哪般

18、2011.7.4湖北隨岳高速公路湖北隨岳高速公路重大道路交通事故重大道路交通事故2011年7月4日3時(shí)40分,湖北省武漢市青山區(qū)駕駛?cè)肆簜ヱ{駛武漢市海龍旅游客運(yùn)有限公司鄂AE3892號(hào)大型普通客車,乘載54人(含2名幼兒,核載55人),由廣東廣州駛往湖北天門,當(dāng)行至湖北省仙桃市境內(nèi)隨岳高速公路229公里加400米處,騎壓慢速車道和緊急停車帶分道線違法停車下客,被后方駛來的鄂F1N210號(hào)重型半掛牽引車追尾撞擊,導(dǎo)致兩車沖出高速公路護(hù)欄翻入邊溝并起火燃燒,造成26人死亡、29人受傷。 此次事故中,肇事的鄂AE3892號(hào)大客車屬于旅游客運(yùn)車輛,未辦理旅游包車線路審批手續(xù),私自組織客源由廣州發(fā)往天門

19、,違法從事長(zhǎng)途客運(yùn),在高速公路上違法停車下客,且車身左側(cè)占用部分行車道(約0.5米),導(dǎo)致事故發(fā)生。肇事大客車掛靠的武漢海龍旅游客運(yùn)有限公司對(duì)車輛的技術(shù)狀況、出車情況、駕駛?cè)藸顟B(tài)等重要信息均不掌握,原駕駛?cè)艘虿≌?qǐng)假后,車主雇傭臨時(shí)駕駛?cè)肆簜?,從事至廣州的非法營(yíng)運(yùn),對(duì)此公司根本不知情,完全屬于失控狀態(tài),運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管措施更是無從談起。典型交通事故案例事故十五事故十五 超員超速超員超速 毀人毀己毀人毀己2011.10.72011.10.7天津?yàn)I保高速公路天津?yàn)I保高速公路特別重大道路交通事故特別重大道路交通事故 2011年10月7日15時(shí)46分,河北省唐山市駕駛?cè)嗽苽ヱ{駛唐山市交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司

20、冀B99998號(hào)大型普通客車,乘載55人(核載53人),沿濱保高速公路由保定駛往唐山,當(dāng)行至天津市武清區(qū)境內(nèi)60公里加700米處,刮撞同方向袁倩駕駛的魯AA356W號(hào)小型轎車后,失控向右側(cè)翻并被路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄切割,造成35人死亡、19人受傷。 據(jù)大客車上GPS衛(wèi)星定位裝置記錄,事故發(fā)生時(shí)冀B99998號(hào)大客車的行駛速度為115.9公里/小時(shí),屬超速行駛,且云偉在發(fā)現(xiàn)小轎車第一次左右調(diào)整方向后仍未采取有效減速措施。在兩車發(fā)生刮擦后,因車輛超員、超速,車輛失控、側(cè)翻,最終導(dǎo)致35人死亡。典型交通事故案例典型交通事故案例事故十六事故十六 校車校車“變形變形” 乘員喪命乘員喪命 2011.11.16

21、2011.11.16甘肅慶陽重大道路交通事故甘肅慶陽重大道路交通事故 2011年11月16日9時(shí)15分,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園駕駛?cè)藯詈\婑{駛甘MA4975號(hào)小型普通客車,乘載64人(其中62人為幼兒園學(xué)生,核載9人),自西向東行駛至榆林子鎮(zhèn)馬槽溝村處,與對(duì)向行駛的陜D72231號(hào)重型自卸貨車正面碰撞,造成22人死亡、44人 一次事故,讓22條生命瞬間結(jié)束,留下的是家人悲傷的淚水和世人無盡的惋惜。此次事故中,甘MA4975號(hào)校車為正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園所有,車廂內(nèi)除駕駛?cè)撕透瘪{駛座椅外,其余座椅被全部拆除,改為安裝了“日”字型座架,以便超員載人,系非法改裝。車門上明確噴涂了

22、核載9人的字樣,實(shí)際卻乘載了64人。該園教師每天隨車接送學(xué)生,對(duì)違法超員習(xí)以為常,安全意識(shí)極其淡漠。 典型交通事故案例典型交通事故案例事故十七疲勞駕駛是事故十七疲勞駕駛是“幫兇幫兇” 臥鋪客車敲警鐘臥鋪客車敲警鐘2012.8.262012.8.26包茂高速公路陜西延安包茂高速公路陜西延安特別重大道路交通事故特別重大道路交通事故2012年8月26日2時(shí)31分許,內(nèi)蒙古包頭市駕駛?cè)岁悘?qiáng)駕駛蒙AK1475號(hào)宇通牌臥鋪大客車(以下簡(jiǎn)稱大客車),沿包茂高速公路由北向南行駛至484km+95m處,與河南省焦作市孟州市駕駛?cè)碎W文全駕駛的重型罐式半掛汽車列車(主車豫HD6962號(hào)解放牌重型半掛牽引車/掛車豫H

23、213A掛號(hào)中集牌罐式半掛車,以下簡(jiǎn)稱“汽車列車”)發(fā)生追尾碰撞,致罐式半掛車內(nèi)甲醇泄漏并起火,造成大客車內(nèi)36人當(dāng)場(chǎng)死亡,3人受傷。根據(jù)車載GPS衛(wèi)星定位裝置記錄,此次事故中,陳強(qiáng)連續(xù)駕駛時(shí)間達(dá)4小時(shí)22分,中途未停車休息,造成駕駛時(shí)精力不集中,反應(yīng)和判斷能力下降,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方汽車列車從匝道違法駛?cè)敫咚俟?、且在高速公路上違法低速行駛的險(xiǎn)情,未能采取安全、有效的避讓措施,導(dǎo)致事故發(fā)生。根據(jù)事后實(shí)驗(yàn),大客車駕駛?cè)擞凶銐虻臅r(shí)間發(fā)現(xiàn)汽車列車,如能采取有效的避險(xiǎn)措施,可以避免事故的發(fā)生。典型交通事故案例典型交通事故案例事故十八事故十八 包車返鄉(xiāng)為闔家團(tuán)聚包車返鄉(xiāng)為闔家團(tuán)聚疲勞駕駛致親人永別疲勞駕駛

24、致親人永別 2012.1.42012.1.4滬昆高速公路貴州黔南滬昆高速公路貴州黔南重大道路交通事故重大道路交通事故2012年1月4日18時(shí)30分,安徽省黃山市凱鴻旅游客運(yùn)有限公司駕駛?cè)藯瞰I(xiàn)輝駕駛皖J06318號(hào)大型普通客車(核載53人,實(shí)載57人,其中包括4名兒童),從浙江省義烏市駛往四川省瀘州市敘永縣,沿滬昆高速公路行至1765公里加500米處貴州省黔南州貴定縣境內(nèi)裕民大橋路段,車輛越過中心隔離帶及對(duì)向車道路側(cè)防護(hù)欄,翻入路邊垂直高度8.8米下水溝中,造成18人死亡,39人受傷。此次事故中,皖J06318號(hào)大客車,為旅游包車,不是公路客運(yùn)車輛;車上省際包車標(biāo)志牌標(biāo)明起始地為安徽省六安市,終

25、點(diǎn)為四川省瀘州市,線路兩端均不在車籍所在地安徽省黃山市;發(fā)證單位為六安市運(yùn)管處,也不是車籍所在地運(yùn)管部門。車上違法裝載的是從浙江省義烏市返回四川、云南等地與家人團(tuán)聚、共度春節(jié)的農(nóng)民工,不是旅游觀光的旅客。皖J06318號(hào)大客車自1月3日14時(shí)由安徽省黃山市出發(fā),當(dāng)日23時(shí)在浙江省義烏市搭載乘客后駛往四川省瀘州市,到1月4日18時(shí)30分發(fā)生事故時(shí)已行駛超過28個(gè)小時(shí)。期間,車上兩名駕駛?cè)艘恢蔽吹玫匠浞中菹?,疲勞駕駛,最終導(dǎo)致事故發(fā)生。典型交通事故案例事故十九事故十九 千次超速警告視若無物千次超速警告視若無物無視安全無視安全 生命化為無形生命化為無形2012.3.132012.3.13四川馬爾康重

26、大道路交通事故四川馬爾康重大道路交通事故2012年3月13日12時(shí)28分,四川省阿壩藏族羌族自治州馬爾康縣駕駛?cè)送跚я{駛川U20777號(hào)金龍大客車從成都駛往馬爾康縣,該車核載35人,實(shí)載21人,行至馬爾康縣境內(nèi)317國(guó)道295公里加138米一連續(xù)下坡且轉(zhuǎn)彎處,翻墜于垂高65米的山溝下,造成15人死亡,6人受傷。經(jīng)調(diào)查,事發(fā)當(dāng)日,川U20777號(hào)金龍大客車未被安排發(fā)班,發(fā)車未進(jìn)站報(bào)班,屬私自運(yùn)營(yíng)。事發(fā)路段設(shè)有40公里/小時(shí)的限速標(biāo)志。據(jù)該車車載GPS顯示,事發(fā)時(shí)車速為83公里/小時(shí),超速100%。川U20777號(hào)金龍大客車所屬四川九寨運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司對(duì)嚴(yán)重交通違法行為查處不力,管理松懈,對(duì)超速達(dá)

27、到50%以上的,才視為“惡意超速”予以停班和罰款處罰,對(duì)大多數(shù)的超速不足50%的一律不處罰。該車及其日常??康鸟R爾康縣客運(yùn)站設(shè)有GPS監(jiān)控系統(tǒng)或平臺(tái),但對(duì)該車超速、超員等交通違法行為等問題未起到應(yīng)有的動(dòng)態(tài)監(jiān)控作用。2012年1月份達(dá)1674次,2月份達(dá)1930次,但該站監(jiān)控平臺(tái)均未發(fā)出任何警示予以糾正。典型交通事故案例典型交通事故案例(二)超速行駛的危害有專家對(duì)大量交通事故進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析后發(fā)現(xiàn),與車速有關(guān)的交通事故大約占到交通事故總數(shù)的80%。所以俗語說“十次事故九次快”,是有一定道理的。典型交通事故案例典型交通事故案例交警提示:超速行駛影響駕駛?cè)擞^察、判斷的準(zhǔn)確性;減少了駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間;使

28、駕駛?cè)说目臻g認(rèn)知能力減退;使駕駛?cè)藢?duì)空間距離的判斷產(chǎn)生誤差;使駕駛?cè)藢?duì)速度判斷產(chǎn)生誤差;使駕駛?cè)巳菀灼诘?。車輛超速,一旦肇事,往往還要加大交通事故損害后果。因?yàn)槌僭诎l(fā)生碰撞時(shí),速度越快,撞擊力越大,交通事故的損害程度就越高。典型交通事故案例典型交通事故案例(一)酒之禍酒后駕駛機(jī)動(dòng)車是嚴(yán)重的道路交通安全違法行為,極易發(fā)生道路交通事故,嚴(yán)重危害道路交通安全和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。酒精對(duì)駕駛員的操作能力起到?jīng)Q定性的作用,在酒精狀態(tài)下,駕駛員的操作反應(yīng)會(huì)發(fā)生一系列的變化。典型交通事故案例(一)酒之禍根據(jù)實(shí)驗(yàn)論證,當(dāng)喝酒的駕駛員發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)情況后,當(dāng)酒精濃度達(dá)到100毫克時(shí),反應(yīng)時(shí)間延遲了35%,達(dá)

29、到150毫克時(shí)延遲了50%,做出的錯(cuò)誤反應(yīng)增加了70.4%。對(duì)于緊急情況不能及時(shí)處理,極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,釀成慘重的悲劇。典型交通事故案例典型交通事故案例(三)疲勞駕駛的危害長(zhǎng)時(shí)間駕駛機(jī)動(dòng)車、長(zhǎng)途行車前睡眠不好或患妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病時(shí)開車易引發(fā)疲勞,駕駛?cè)似跁r(shí),會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。典型交通事故案例交警提示:如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛,則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此,當(dāng)駕駛員感到疲勞時(shí)就應(yīng)及時(shí)駛離道路,停到安全地帶休息,適時(shí)的減輕疲勞程度,恢復(fù)清醒。根據(jù)交通安全法相關(guān)規(guī)定:連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)間少于20分鐘的,將被處以處警告或者20元以上200元以下罰款。 典型交通事故案例(四)安全帶的由

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論