提運架梁專項安全施工方案

1、五工區(qū)高安梁場滬昆客專江西段站前工程 JXHK-5提運架梁專項安全施工方案編制：審核：審批：二0一0年八月一日目錄一、提運架梁安全保證措施11、成立安全領(lǐng)導小組 1 2、安全方針及指導思想 1 3、建立安全生產(chǎn)責任制 1 4、建立持證上崗制度 1 5、堅持安全檢查制度 1 6、安全管理規(guī)定 1 7、安全使用規(guī)則28、機械設(shè)備維修、保養(yǎng)措施39、架橋機操作規(guī)程、規(guī)范3二、箱梁運輸技術(shù)措施4三、箱梁架設(shè)技術(shù)措施5四、施工安全應(yīng)急救援預案5提運架梁專項安全技術(shù)方案一、提運架梁安全保證措施1、成立安全領(lǐng)導小組為健全安全管理組織機構(gòu)， 強化安全管理，工區(qū)部成立安全領(lǐng)導小組。組長：吳彩華副組長：呂祥玉、楊

2、忠領(lǐng)、柴河廷組員：楊贊、鄒洪君、 王峰、陳俊偉、鄭朝國，（專職安全員）周更祥2、安全方針及指導思想執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針；遵循“抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的指導思想。3、建立安全生產(chǎn)責任制以工區(qū)經(jīng)理為第一責任人必須做到認識到位、管理到位、責任到位。明確規(guī)定各職能部門、 各級人員在安全管理工作中所承擔的職責、任務(wù)和權(quán)限，形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。、建立持證上崗制度4 安全員和特殊工種操作人員佩帶胸牌并持證上崗。5、堅持安全檢查制度深入開展“四個標準化”活動，建立健全各種安全管理機構(gòu)，完善各種管理規(guī)章制度。建立定期檢

3、查與不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度，嚴查安全隱患、 消除不安全因素。 促進企業(yè)對勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。堅持“三工教育”（工前、工中、工后），堅持開展班前三上崗（上崗交底、上崗檢查、上崗教育）和班后下崗檢查安全活動，提高全員安全意識。工區(qū)部將定期和不定期開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患，杜絕各類事故的發(fā)生，重獎重罰，決不手軟。領(lǐng)導模范帶頭，以身作則，警鐘長鳴，防患于未然6、安全管理規(guī)定6.1 所有進入施工現(xiàn)場的人員必須佩戴安全帽，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋和赤腳上班作業(yè)，禁止酒后上班。6.2 施工現(xiàn)場必須設(shè)專職安全員佩戴紅底黃字的安全員袖標，晝夜跟班

4、作業(yè)，來回巡視，進行安全檢查，并做好安全記錄。6.3 施工現(xiàn)場設(shè)有各種標識牌、警示、警告牌、責任劃分牌、安全操作規(guī)程牌、環(huán)境保護與文明施工措施牌、質(zhì)量標準及保證措施牌。6.4 預制梁吊裝、架設(shè)機械作業(yè)時，必須統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一指揮，配合人員禁止在起重設(shè)備和梁的下方作業(yè)或站立。起重使用的工具、吊具、索具等，必須是正規(guī)廠家產(chǎn)品，嚴禁使用不合格的吊、索具進行起重作業(yè)。要經(jīng)常檢查吊具、索具的磨損狀況，確保無誤。起重工必須經(jīng)過專門培訓，并取得“特種作業(yè)操作證”后方可上崗作業(yè)。6.5 工程用電、照明用電、管線布置、必須由專業(yè)電工（持有特種作業(yè)操作證書）來管理。設(shè)置配電室、專用變壓器、專用配電箱等。7、安全使用

5、規(guī)則7.1 施工前所有施工人員要對安裝方案及工藝進行了解，熟悉操作過程和具體步驟。 在施工過程中， 任何人不得隨意改變施工方案的作業(yè)要求，如有特殊情況進行調(diào)整， 必須通過一定的程序以保證整個施工過程安全。7.2 遵守所有安裝、使用、維修手冊中相關(guān)的指導和說明，檢查所有部件應(yīng)完整無缺，功能正常。7.3 遵守現(xiàn)場所有由安全員指定的安全警示。遵守設(shè)備上及司機室內(nèi)的安全警示。在設(shè)備上和工作區(qū)域中的安全警示必須非常清楚，容易辨認。7.4 確認設(shè)備現(xiàn)場操作符合設(shè)備的技術(shù)特征。7.5 經(jīng)常檢查制動系統(tǒng)及限位器功能是否正常。檢查鋼絲繩、限載裝置及制動盤是否接觸良好，功能是否正常。確保吊架無損壞，且安全裝置正常

6、有效。檢查吊桿、 吊具的工作狀態(tài)是否良好，確保不出現(xiàn)折斷、裂痕、無潤滑等現(xiàn)象。7.6 起吊前確保吊點或受力作用線位于負載垂直平面上。確保負載起吊卡的正確、平衡，緩慢提升吊具，使鋼絲繩張緊。起吊前確保負載裝卡安全。如果不能提升， 說明有限載裝置作用，請檢查有無阻礙物絆住負載。7.7 確保在提升、走行過程中無障礙物。7.8 架橋機開始工作時，要向現(xiàn)場工作人員發(fā)出警告。當進行多步操作 時，避免過快邊換操作命令；7.9 裝卸負載時動作要謹慎。7.10 隨時向設(shè)備的負責人報告所有出現(xiàn)的問題（運轉(zhuǎn)異常、噪音過大、緊急停止、功能動作不正常等），當設(shè)備停止工作時，設(shè)備的負責人要采取安全防范措施。7.11 經(jīng)常

7、檢查吊架、鋼絲繩、動作系統(tǒng)及限位開關(guān)，并重點作好記錄。工作前操作者必須認真檢查制動系統(tǒng)和緊急限位開關(guān)。7.12 架橋機在工作前、中、后，都要嚴格遵守有關(guān)安全預防和報警的規(guī)定，避免超載，達到防患于未然的效果。7.13 任何的疏忽和麻痹均可導致生命事故的發(fā)生。7.14 禁止私自修改操作規(guī)程，超時不維修養(yǎng)護、使用有問題的安全裝置。7.15 架橋機必須在各種安全及防范事故發(fā)生的情況下工作。7.16 如果發(fā)現(xiàn)有人處于危險的位置，必須要求其離開，同時關(guān)閉設(shè)備。當這些人員離開后重起設(shè)備。設(shè)備緊急停止后，技術(shù)人員及時排除故障或維修損壞，在確認沒有任何危險后，方可啟動設(shè)備。7.17 啟動設(shè)備前，需確認不會對任何

8、人構(gòu)成危險。7.18 開機前操作人員必須確認相關(guān)人員是否就位，并遵守安全操作規(guī)范，設(shè)備是否處于正常狀態(tài)。在設(shè)備開始工作前，操作人員要檢查設(shè)備是否達到安全要求，工作狀態(tài)是否良好。7.19 所有制冷裝置例如風扇，不可以更不能永久性的關(guān)閉（例如遮蔽和覆蓋）。8、機械設(shè)備維護、保養(yǎng)措施運梁車、架橋機使用時均必須由專職人員負責進行檢查和維修，確保狀況良好。設(shè)備的各項功能正常時才可以使用運梁車、架橋機，運梁車、架橋機安全裝備出現(xiàn)故障時，必須停止使用，進行維修，排除故障后方可使用。嚴禁在非正常狀態(tài)下使用。各類安全（包括制動）裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。機械與輸電線路（垂直、水平方向）須按規(guī)定保持距離。必須

9、嚴格定期進行保養(yǎng)，并制定保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、防腐和校正工作。嚴禁架橋機超負荷使用、帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。對吊具、鋼絲繩、 制動裝置、限位開關(guān)等重要安全設(shè)備應(yīng)由專人進行質(zhì)量和工況監(jiān)督控制，定期填寫報告表。在達不到安全要求時，必須檢修，鋼絲繩達到報廢標準必須更換。運梁車、架橋機的保險、限位裝置、防護指示器等必須齊全可靠。所有拼裝架設(shè)作業(yè)重點做好電氣設(shè)備的絕緣、起重吊裝作業(yè)、 高空作業(yè)的安全防范。9、架橋機操作規(guī)程、規(guī)范駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進行操作，并作好作業(yè)記錄。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓考核取得合格證， 方可持證上崗操作，杜絕違章

10、作業(yè)。在架設(shè)過程中，必須保證導梁的水平度和垂直度，主、副支腿及后支腿要同時受力，不得有懸空現(xiàn)象，支腿底部必須墊平、墊實。導梁就位時各支腿的連接鐵板與墩臺預埋鐵板連接必須牢固可靠， 主、副后支腿就位后必須檢查確定受力，導梁下滑道必須正確地落入主、副支腿滾輪槽中。喂梁時，架梁車前輪組與運梁小車對位必須準確， 禁止利用調(diào)整左右減震油缸高度來糾正對位偏差。 運梁小車 4 個頂升油缸應(yīng)處于高工作位，避免減震油缸處于高工作位，嚴禁減震油缸超行程工作。運梁小車移動過程中，必須專人監(jiān)視頂升油缸行程高度與托架相對位置變化情況。橋面左右各一人負責觀察移動過程中架橋機與下導梁有無干擾， 架橋機后輪組制動時，必須用特

11、制地楔型墊木墊實。落梁速度不應(yīng)超過0.5m/min，并有專人負責監(jiān)視落梁速度和位置。坡道落梁應(yīng)增派監(jiān)視人員，并加強防護。支腿轉(zhuǎn)移完成后，必須派專人檢查各支腿承力情況， 并安放保護套。架橋機架梁作業(yè)時， 禁止在道路滑溜時運行架橋機， 禁止在照明條件不具備、能見度低的情況下進行架梁作業(yè)。 架橋機夜間作業(yè)必須有充足的照明，夜間施工現(xiàn)場要有良好的照明設(shè)備。嚴格按照運梁車、架橋機作業(yè)工序安全操作規(guī)程進行作業(yè)。嚴格遵守鐵路架橋機架梁規(guī)程和鐵路橋涵施工技術(shù)安全規(guī)則有關(guān)規(guī)定。不允許使限位開關(guān)廠時間處于自動關(guān)閉狀態(tài)， 緊急情況下允許關(guān)閉限位開關(guān)。架梁作業(yè)時禁止在吊運區(qū)內(nèi)有人的情況下起吊荷載， 禁止在荷載懸吊的情

12、況下操作人員離開。 禁止觸摸正在運轉(zhuǎn)的滑輪、 移動的鋼絲繩及起吊狀態(tài)下的吊具。 禁止懸吊荷載在空中長時間停留， 禁止在懸吊的荷載下穿行、停留、運行。禁止懸吊超過額定能力的荷載，禁止在負荷不平衡的情況下操作人員離開。禁止用架橋機拖拉、牽引、 翻轉(zhuǎn)重物。禁止架橋機起吊與地面連接的荷載，禁止起吊陷在淤泥里的荷載。禁止用吊鉤做負荷的支撐點，禁止用鋼絲繩直接吊裝荷載。禁止將吊具放在地上或放置在將被吊起的負荷上。禁止在多步操作時快速變換操作步驟。 架橋機停止工作后， 必須將停機制動器處于工作狀態(tài)。吊鉤升起，所有控制手柄扳至零位。二、箱梁運輸技術(shù)措施1 控制接地比壓保護路基、橋面不被壓壞箱梁運輸對路基、橋面

13、的接地比壓要求很高，運梁車采用多軸、寬輪胎和液壓懸掛系統(tǒng)，減少接地比壓。2 設(shè)置枕梁，防止箱梁扭偏箱梁在運輸過程中必須防止受扭， 運梁車液壓懸掛油壓相等。 三組懸掛呈等腰三角形的三點支承。3 做好標志，配置導向裝置準確定位行走運梁車喂梁前及喂梁中， 需要嚴格控制與架橋機的相對位置， 運梁車在架設(shè)好的箱梁上運行時， 要求車輪不得偏離箱梁腹板承載區(qū)。 必須實時監(jiān)測運梁車的位置。運梁車兩端的下部左右兩邊各設(shè)置高性能攝像頭， 對準事先描畫在橋面上的標志線，確定運梁車的姿態(tài)。當車與標志線偏離達到設(shè)定值后，計算 機即報警直至強行停車。 運梁車兩端設(shè)置倒車雷達。 回波輸入控制計算機系統(tǒng)， 當車與架橋機等距離

14、過近時，將發(fā)出報警信號直至強行停車。三、箱梁架設(shè)技術(shù)措施1 確保架橋機安全過孔天車、下導梁、 天車及輔支腿相互配合，使架橋機過孔狀態(tài)為一跨簡支狀態(tài)，整機縱向穩(wěn)定性較大，安全性高。2 采用“八點起吊、三點平衡”技術(shù)確保吊裝穩(wěn)定兩臺天車相互配合，攜梁三維運動，滿足梁體同步調(diào)運、橫向微動調(diào)整，吊裝梁體采用八點起吊、三點平衡，梁體受力狀態(tài)好。3 采用輔助下導梁方便首、末跨等特殊位置梁體架設(shè)采用高置下導梁，方便地解決了橋線首跨、最后兩跨梁體架設(shè)施工。4 方便變跨調(diào)整24m、32m 箱梁變跨施工，通過架橋機輔支腿、前支腿配合，能夠滿足架橋機變跨的需要。5 配置監(jiān)控報警裝置確保操作安全架橋機的起吊裝置配置監(jiān)

15、控報警、緊急制動裝置等以便于操作控制，確保安全。四、施工安全應(yīng)急預案1、目的預防或減少潛在施工安全事故， 在發(fā)生安全事故時能夠有效應(yīng)對減小損失，對可能出現(xiàn)的火災(zāi)、油品等危險品泄露、機械傷害等緊急情況進行預防和控制， 盡量減少對環(huán)境的影響， 保證人員和財物的安全。2、適用范圍梁場、提運架隊3、職責3.1 工區(qū)經(jīng)理負責應(yīng)急準備和響應(yīng)工作。3.2 工區(qū)總工負責指揮應(yīng)急準備和響應(yīng)具體工作。3.3 工區(qū)各部室及提梁隊、運梁隊、架梁隊執(zhí)行應(yīng)急準備和響應(yīng)的具體任務(wù)。4 、應(yīng)急預案4.1 工區(qū)部應(yīng)急指揮流程圖事故發(fā)生提運架經(jīng)理應(yīng)急救援預案小組局項目部工區(qū)經(jīng)理確認嚴重程度一般事故分級填寫響應(yīng)報告書組織實施應(yīng)急預

16、案應(yīng)急救援預案實施結(jié)果形成報告書組織各部室確認事故性質(zhì)嚴重事故外部報警：消防：通：110 ，救護：參與救援119，交 112上報上級相關(guān)部門應(yīng)急準備和響應(yīng)指揮流程圖4.2 應(yīng)急準備施工現(xiàn)場及工區(qū)均配備以下應(yīng)急工具：防火、防泄露工具：滅火器、水桶、鐵鍬、沙袋、管鉗、抽水泵、電話等。急救工具用具：醫(yī)藥箱（內(nèi)備：止血繃帶、急救藥品等）各部室對應(yīng)急人員進行應(yīng)急準備相關(guān)培訓對應(yīng)急現(xiàn)場人員進行崗位教育和消防知識的教育；對撲救火災(zāi)、救護人員的知識能力教育； 對搶救摔傷人員知識能力教育；對緊急切斷電源、搶救觸電人員知識能力教育；對控制機械事故損壞或傷害，排除機械設(shè)備危害、 防止機械事故繼續(xù)擴大教育。做好培訓計

17、劃和培訓工作記錄。制定切實可行的安全施工方案及安全技術(shù)交底，備足備好應(yīng)急工具和應(yīng)急用品，作好預防準備。4.3 應(yīng)急響應(yīng)一般事故的應(yīng)急響應(yīng)當事故或緊急情況發(fā)生后， 當事人立即向工區(qū)領(lǐng)導匯報，并采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴大?，F(xiàn)場負責人組織應(yīng)急成員對事故進行處理，并向工程部報告。重大事故的應(yīng)急響應(yīng)重大施工安全事故發(fā)生后，當事人或發(fā)現(xiàn)人，立即向工區(qū)領(lǐng)導報告，同時采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴大。工區(qū)經(jīng)理部組織應(yīng)急小組人員對事故按應(yīng)急措施進行處理，并同時向內(nèi)部、外部報警，并向局工區(qū)部報告。向內(nèi)部報警，簡述：出事地點、事態(tài)狀況、報警人姓名；向外部報警，詳細準確報告：出事地點、單位、電話、事態(tài)狀況及報警人姓名、單位

18、、地址、電話，發(fā)生火災(zāi)時還要派人到主要路口迎接消防車、救護車。緊急事故處理后，事故發(fā)生所在部門或工區(qū)的負責人，應(yīng)在24 小時內(nèi)填寫應(yīng)急準備和響應(yīng)報告 ，報告內(nèi)容為：事故的基本情況和處理記錄。一式兩份，自留一份。4.4 具體的安全事故的應(yīng)急準備與響應(yīng)措施高處墜落的應(yīng)急措施重點作好施工現(xiàn)場的“外防護、內(nèi)封閉”各項防護設(shè)施的設(shè)置，正確使用“三寶”，即：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)。高處墜落可能造成的傷害有：顱腦損傷、胸部創(chuàng)傷（如肋骨骨折） 、胸腔儲器損傷、 腹部創(chuàng)傷等。 當發(fā)生物體打擊事件和有人自高處墜落摔傷時，應(yīng)注意保護摔傷及骨折部位， 避免因不正確的抬運使骨折錯位造成二次傷害，并及時向工地負責人報告，

19、撥打急救電話“ 120 ” 或送醫(yī)院救治， 送醫(yī)院途中不要亂轉(zhuǎn)病人的頭部， 應(yīng)該將病人的頭部略抬高一些，昏迷病人取昏迷體位，防止嘔吐物吸入肺內(nèi)。觸電事故的應(yīng)急措施必須執(zhí)行三級配電兩級保護，各種機械設(shè)備必須做到“一機、一閘、一箱、一漏”，作好用電防護。嚴禁亂拉亂搭電線及各種照明燈具，帶電作業(yè)的機械設(shè)備專人負責制，經(jīng)常檢查施工用電設(shè)施， 及時處理事故隱患。有人觸電時，搶救者首先要立刻斷開近處電源（拉閘、拔插頭） ，如觸電距開關(guān)太遠， 用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、 斧子等切斷電線斷開電源，或用絕緣物如木板、 木棍等不導電材料拉開觸電者或者挑開電線，使之脫離電源， 切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接

20、去拉電線和觸電的人，以防止解救的人再次觸電。觸電人脫離電源后，如果觸電人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身無力；或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，應(yīng)使觸電人安靜休息，不要走動，嚴密觀察，必要時送醫(yī)院診治。觸電人已失去知覺，但心臟還在跳動，還有呼吸，應(yīng)使觸電人在空氣清新的地方舒適、安靜地平躺，解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶，若天氣寒冷要注意保持體溫，并迅速請醫(yī)生（或打 120 ）到現(xiàn)場診治。如果觸電人已失去知覺、呼吸停止，但心臟還在跳動，盡快把他仰面放平進行人工呼吸。如果觸電人呼吸和心臟跳動完全停止， 應(yīng)立即進行人工呼吸和心臟胸外按壓急救。機械傷害事故的應(yīng)急措施各種機械設(shè)備必須按規(guī)定配置齊全有效的各種安全保護裝置，按要求 。辦理驗收證（必要時辦理準用證） 發(fā)生斷手（足）、斷指（趾）的嚴重情況時， 現(xiàn)場要對傷口包扎止血、止痛、進行半握拳狀的功能固定。將斷手（足） 、斷指（趾）用消毒和清潔的敷料包好，切忌將斷指（趾）浸入酒精等消毒液中，以防細胞變質(zhì)