第十一章_配送與配送中心

1、第十一章第十一章 配送與配送中心配送與配送中心 本章主要內(nèi)容本章主要內(nèi)容第一節(jié)第一節(jié) 配送概述配送概述第二節(jié)第二節(jié) 配送的類型配送的類型第三節(jié)第三節(jié) 配送中心配送中心第一節(jié) 配送概述v 我國早期引進(jìn)配送概念時(shí)認(rèn)為：“配送”一詞是日本引進(jìn)美國物流科學(xué)時(shí)，“美國配送的英文原詞delivery”的意譯。delivery如果直譯為中文，是“提交”、“遞交”、“交付”、“交貨”的意思。有些學(xué)者則認(rèn)為：delivery只是配送中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，而不是全部，因此把“配送”翻譯成“delivery”是不準(zhǔn)確的。v 英文Distribution中有“銷售”、“流通”、“分配”、“分銷” 的多層含義，雖在英漢詞典

2、中沒有“配送” 的解釋，但是象Wal-Mart 連鎖店使用的“Distribution”包括進(jìn)貨、分揀、儲(chǔ)存、揀選、組配、送貨等作業(yè)環(huán)節(jié)，可見Distribution一詞則更接近我們討論的“配送”。一、國外對(duì)“配送”的主要解釋v (一)日本文部省審定的物流培訓(xùn)教材中，將配送定義為:“最終將物品按指定時(shí)日安全準(zhǔn)確交貨的輸送活動(dòng)?！眝(二)在日本日通綜合研究所編寫的物流知識(shí)中，則將配送定義為: “與城市之間和物流據(jù)點(diǎn)之間的運(yùn)輸相對(duì)而言，將面向城市內(nèi)和區(qū)域范圍內(nèi)需要者的運(yùn)輸，稱之為配送”。v(三)同樣是日通綜合研究所編寫的1991年版日本的物流手冊(cè)中，除有上述意義外，還將配送定義為:“從配送中心到顧

3、客之間物品的空間移動(dòng)?！眝(四)日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS將配送定義為:“把貨物從物流據(jù)點(diǎn)送交到收貨人處?！眝 上述定義的共同點(diǎn)，都體現(xiàn)出配送是物流的最終效應(yīng)。 二、配送的定義v我國物流工作者，根據(jù)對(duì)配送內(nèi)容的理解，將配送定義為:“配送是按用戶的訂貨要求，在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分貨、配貨工作，并將配好之貨物送交收貨人。” v中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語（GB/T18354-2006）對(duì) “配送” 的定義為“在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)”。v 配送一般包括備貨、儲(chǔ)存、分揀及配貨、包裝、加工、配裝、配送、運(yùn)輸?shù)然竟δ芤亍Ｅ渌偷?/p>

4、一般流程如圖14-1所示：配送一般流程配送一般流程 進(jìn)進(jìn)貨貨儲(chǔ)儲(chǔ)存存分分揀揀配配貨貨備備貨貨配配裝裝輸輸送送送送達(dá)達(dá)單個(gè)客戶的配送量不能達(dá)到車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí)，集中不同客戶的配送貨物進(jìn)行搭配裝載上述配送的定義主要包含有下述含義:v1、配送是按用戶的要求進(jìn)行的。用戶對(duì)物資配送的要求包括數(shù)量、品種、規(guī)格、供貨周期、供貨時(shí)間等。v2、配送是由物流據(jù)點(diǎn)完成的。物流據(jù)點(diǎn)可以是物流配送中心、物資倉庫，也可以是商店或其它物資集疏地。v3、物資配送是流通加工、整理、揀選、分類、配貨、配裝、末端運(yùn)輸?shù)纫幌盗谢顒?dòng)的集合。v4、配送在將貨物送交收貨人后即告完成。v5、在“經(jīng)濟(jì)合理的區(qū)域范圍內(nèi)”完成。三、對(duì)配送進(jìn)一

5、步的認(rèn)識(shí)v 配送是物流的一種特殊職能，是最能體現(xiàn)物流現(xiàn)代化發(fā)展的標(biāo)志之一。v物流的儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)裙δ?，無論在物流發(fā)達(dá)國家還是在物流相對(duì)落后的國家，只存在水平高低的差別；而配送在物流落后的條件下，很難得以實(shí)現(xiàn)。（一）配送與送貨的區(qū)別v1、送貨主要體現(xiàn)為生產(chǎn)企業(yè)和商品經(jīng)營企業(yè)的一種推銷手段，通過送貨達(dá)到多銷售產(chǎn)品的目的。 v2、送貨方式對(duì)用戶而言只能滿足其部分需求，這是因?yàn)樗拓浫擞惺裁此褪裁?，不?huì)特意去挖掘和滿足客戶的特定需求。 v3、送貨通常是送貨單位的附帶性工作，也就是說送貨單位的主要業(yè)務(wù)并非送貨，而是銷售。 v4、送貨在商品流通中只能是一種服務(wù)方式。 （二）配送與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別（二）配送與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)

6、別內(nèi)容內(nèi)容運(yùn)運(yùn) 輸輸配配 送送線路線路從工廠倉庫到物流中心從工廠倉庫到物流中心從物流中心到終端客戶從物流中心到終端客戶運(yùn)輸距離運(yùn)輸距離長距離干線運(yùn)輸長距離干線運(yùn)輸短距離支線運(yùn)輸短距離支線運(yùn)輸運(yùn)輸批量運(yùn)輸批量（每次）（每次）批量大、少品種批量大、少品種（每次）（每次）小批量、品種多小批量、品種多運(yùn)輸工具運(yùn)輸工具大型貨車或鐵路大型貨車或鐵路/水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸 小型貨車小型貨車評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸效率優(yōu)先運(yùn)輸效率優(yōu)先服務(wù)質(zhì)量優(yōu)先服務(wù)質(zhì)量優(yōu)先附屬功能附屬功能裝卸、捆包裝卸、捆包裝卸、保管、包裝、分揀、裝卸、保管、包裝、分揀、流通加工、訂單處理等流通加工、訂單處理等（三）配送與商流的關(guān)系v1. 配送與市

7、場營銷存在十分密切的關(guān)系v2. 配送系統(tǒng)具有把制造商、批發(fā)商和零售商與營銷渠道聯(lián)系在一起的能力v3. 物流配送成為市場營銷戰(zhàn)略的重要功能v4. 配送的完成周期所涉及的活動(dòng)訂貨處理訂貨選擇訂貨運(yùn)輸顧客遞送訂貨傳輸顧客訂貨圖 市場營銷下配送的完成周期 （四）配送與其它物流功能v物資配送的物流據(jù)點(diǎn)是物資的集疏地，一般具備物資儲(chǔ)存的功能，物資配送從倉儲(chǔ)管理角度上看，也常被人們看作是一種特殊的出庫方式；v“二次運(yùn)輸”，“支線運(yùn)輸”，“末端運(yùn)輸”被作為配送的代名詞，運(yùn)輸是配送實(shí)現(xiàn)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)；v流通加工對(duì)實(shí)現(xiàn)物資配送的影響極大。流通加工是配送的前沿，是銜接儲(chǔ)存與末端運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)，一個(gè)功能完善的配送中心

8、是離不開加工活動(dòng)的。v綜上所述，配送幾乎涵蓋了物流的各種功能，其它還包括包裝、裝卸、信息處理等，這就為配送的組織工作帶來了相當(dāng)大的難度。（五）配送使企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫存”成為可能v企業(yè)為保證生產(chǎn)持續(xù)進(jìn)行，依靠供應(yīng)庫存(經(jīng)常儲(chǔ)備和保險(xiǎn)儲(chǔ)備)向企業(yè)內(nèi)部的各生產(chǎn)工位進(jìn)行物資供應(yīng)。v如果社會(huì)供應(yīng)系統(tǒng)能擔(dān)負(fù)起除對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的外部供應(yīng)的業(yè)務(wù)外，還能實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部各工位的內(nèi)部物資供應(yīng)，那么企業(yè)的“零庫存”就成為可能。v理想的配送恰恰具有這種功能，由配送企業(yè)進(jìn)行集中庫存，取代原來分散在各個(gè)企業(yè)的庫存，就是配送的最高境界。一、配送商品的種類和數(shù)量劃分一、配送商品的種類和數(shù)量劃分1.少品種大批量配送少品種大批量配送特點(diǎn)特

9、點(diǎn)：品種單一或較少，且每件物品的配送量大，多由生產(chǎn)企業(yè)直：品種單一或較少，且每件物品的配送量大，多由生產(chǎn)企業(yè)直送用戶。送用戶。例如例如：旺旺食品向家樂福、沃爾瑪超市的配送旺旺食品向家樂福、沃爾瑪超市的配送2.多品種小批量配送多品種小批量配送特點(diǎn)特點(diǎn)：品種較多，且每種物品的配送量不大。品種較多，且每種物品的配送量不大。例如例如：華聯(lián)超市、配送中心向各個(gè)便利店的配送華聯(lián)超市、配送中心向各個(gè)便利店的配送3.成套配套配送成套配套配送特點(diǎn)：按照生產(chǎn)需要，尤其是裝配型生產(chǎn)需求，有利于實(shí)現(xiàn)裝配企特點(diǎn)：按照生產(chǎn)需要，尤其是裝配型生產(chǎn)需求，有利于實(shí)現(xiàn)裝配企業(yè)的零庫存業(yè)的零庫存例如：配送中心向手機(jī)裝配工廠的配送例

10、如：配送中心向手機(jī)裝配工廠的配送（二）按配送時(shí)間及數(shù)量劃分（二）按配送時(shí)間及數(shù)量劃分1.定時(shí)配送定時(shí)配送按規(guī)定的時(shí)間間隔進(jìn)行配送，配送的品種和數(shù)量可根據(jù)用戶的要求按規(guī)定的時(shí)間間隔進(jìn)行配送，配送的品種和數(shù)量可根據(jù)用戶的要求有所不同。有所不同。第二節(jié)第二節(jié) 配送的類型配送的類型實(shí)現(xiàn)送達(dá)時(shí)間在訂貨發(fā)出后實(shí)現(xiàn)送達(dá)時(shí)間在訂貨發(fā)出后2424小時(shí)之內(nèi)送達(dá)用戶小時(shí)之內(nèi)送達(dá)用戶 實(shí)現(xiàn)在用戶實(shí)際投入使用前實(shí)現(xiàn)在用戶實(shí)際投入使用前2424小時(shí)內(nèi)送達(dá)小時(shí)內(nèi)送達(dá) 適用適用：鮮活商品鮮活商品、小型商店、儲(chǔ)存設(shè)施少、突變需求小型商店、儲(chǔ)存設(shè)施少、突變需求 按日按日 配送配送 其配送要與企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏同步其配送要與企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏

11、同步適用情況適用情況：裝配型、重復(fù)生產(chǎn)的用戶，裝配型、重復(fù)生產(chǎn)的用戶，“一對(duì)一一對(duì)一”計(jì)劃性強(qiáng)計(jì)劃性強(qiáng) 準(zhǔn)時(shí)配送準(zhǔn)時(shí)配送快遞方式快遞方式：一種能在較短時(shí)間實(shí)現(xiàn)送達(dá)的配送方式。如：一種能在較短時(shí)間實(shí)現(xiàn)送達(dá)的配送方式。如：UPS、TNT2.定量配送定量配送: 按規(guī)定的數(shù)量、指定時(shí)間范圍（不嚴(yán)格按規(guī)定的數(shù)量、指定時(shí)間范圍（不嚴(yán)格規(guī)定）送達(dá)規(guī)定）送達(dá)特點(diǎn)特點(diǎn)：（1）數(shù)量確定，便于數(shù)量確定，便于整車配送，配送效率高整車配送，配送效率高（2）便于備貨）便于備貨（3）便于接貨，易于組織）便于接貨，易于組織（4）易于易于庫存庫存3.定時(shí)定量配送定時(shí)定量配送嚴(yán)格按照規(guī)定的嚴(yán)格按照規(guī)定的配送時(shí)間配送時(shí)間和和配送數(shù)

12、量配送數(shù)量進(jìn)行配送。進(jìn)行配送。特點(diǎn)：特點(diǎn)： 要求高、計(jì)劃難度大，不普遍適用，一般適用于配要求高、計(jì)劃難度大，不普遍適用，一般適用于配送專業(yè)化程度高的廠商（制造商）配送中心配送。送專業(yè)化程度高的廠商（制造商）配送中心配送。 主要在主要在大量且生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定大量且生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定的的汽車制造汽車制造、家用電器家用電器、機(jī)電產(chǎn)品機(jī)電產(chǎn)品等等生產(chǎn)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物料物料供應(yīng)領(lǐng)域。供應(yīng)領(lǐng)域。4.即時(shí)配送即時(shí)配送 即時(shí)應(yīng)急配送即時(shí)應(yīng)急配送：完全按客戶提出的時(shí)間要求和商品品種、：完全按客戶提出的時(shí)間要求和商品品種、數(shù)量要求及時(shí)地將商品送達(dá)指定的地點(diǎn)。數(shù)量要求及時(shí)地將商品送達(dá)指定的地點(diǎn)。一般在事故、災(zāi)害、生產(chǎn)計(jì)劃突

13、然變化或銷售預(yù)測失誤一般在事故、災(zāi)害、生產(chǎn)計(jì)劃突然變化或銷售預(yù)測失誤而導(dǎo)而導(dǎo)致銷售即將斷線的情況下采用。致銷售即將斷線的情況下采用。5.定時(shí)定線配送定時(shí)定線配送規(guī)定運(yùn)行線路和到達(dá)時(shí)間表，也稱班車配送或列車時(shí)刻表。規(guī)定運(yùn)行線路和到達(dá)時(shí)間表，也稱班車配送或列車時(shí)刻表。（1）配送費(fèi)用較低，可以依次對(duì)多個(gè)用戶實(shí)行共同配送。）配送費(fèi)用較低，可以依次對(duì)多個(gè)用戶實(shí)行共同配送。（2）利于安排車輛運(yùn)行及人員配備。）利于安排車輛運(yùn)行及人員配備。（3）有計(jì)劃安排接貨）有計(jì)劃安排接貨（4）車載量不足時(shí)，浪費(fèi)運(yùn)力）車載量不足時(shí)，浪費(fèi)運(yùn)力（5）能實(shí)現(xiàn)門到門，用戶）能實(shí)現(xiàn)門到門，用戶方便方便適用于：適用于：消費(fèi)者集中的地區(qū)

14、、鐵路沿線工商企業(yè)物資配送。消費(fèi)者集中的地區(qū)、鐵路沿線工商企業(yè)物資配送。（三）按配送的組織運(yùn)作形式劃分（三）按配送的組織運(yùn)作形式劃分1.集中配送集中配送 集中配送集中配送就是由專門從事配送業(yè)務(wù)的配送中心就是由專門從事配送業(yè)務(wù)的配送中心對(duì)對(duì)多個(gè)多個(gè)用戶開展配送業(yè)務(wù)。用戶開展配送業(yè)務(wù)。2.共同配送共同配送，協(xié)同配送、互相配送、聯(lián)合運(yùn)作。，協(xié)同配送、互相配送、聯(lián)合運(yùn)作。有中小型生產(chǎn)有中小型生產(chǎn)企業(yè)共同配送和中小型配送中心聯(lián)合配送兩種情況。企業(yè)共同配送和中小型配送中心聯(lián)合配送兩種情況。3.分散配送分散配送適用于適用于：主要是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的零星、小量或臨時(shí)需要配送，：主要是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的零星、小量或臨時(shí)需要配送

15、，近距近距離、多品種、少批量的商品配送。離、多品種、少批量的商品配送。4.加工配送加工配送在配送中心進(jìn)行必要的加工，將流通加工和配送一體化。在配送中心進(jìn)行必要的加工，將流通加工和配送一體化。（四）按配送的組織職能形式劃分（四）按配送的組織職能形式劃分1.銷售配送銷售配送 銷售企業(yè)的一種促銷戰(zhàn)略。銷售企業(yè)的一種促銷戰(zhàn)略。2.供應(yīng)配送供應(yīng)配送 大型的生產(chǎn)企業(yè)或銷售企業(yè)組建配送據(jù)點(diǎn)，集中大型的生產(chǎn)企業(yè)或銷售企業(yè)組建配送據(jù)點(diǎn)，集中組織大批量進(jìn)貨（取得批量優(yōu)惠），向下屬企業(yè)的供應(yīng)配送組織大批量進(jìn)貨（取得批量優(yōu)惠），向下屬企業(yè)的供應(yīng)配送3.銷售與供應(yīng)相結(jié)合的配送銷售與供應(yīng)相結(jié)合的配送 配送中心具有上連生產(chǎn)

16、企業(yè)的銷售配送，下配送中心具有上連生產(chǎn)企業(yè)的銷售配送，下連用戶的供應(yīng)配送兩種職能，往往是銷售企業(yè)的連用戶的供應(yīng)配送兩種職能，往往是銷售企業(yè)的配送行為。配送行為。4.代供代存代供代存配送配送 配送中心只是用戶的代理人，商品在配送前配送中心只是用戶的代理人，商品在配送前后都屬于用戶所用。后都屬于用戶所用。（五）、按照配送采用模式的不同分類（五）、按照配送采用模式的不同分類1.物流配送的模式物流配送的模式（1）集貨型配送模式）集貨型配送模式（2）散貨型配送模式）散貨型配送模式（3）混合型配送模式）混合型配送模式2.連鎖超市的配送模式連鎖超市的配送模式（1）供應(yīng)商直接配送模式）供應(yīng)商直接配送模式（2）

17、連鎖超市自營配送模式）連鎖超市自營配送模式（3）第三方物流配送模式）第三方物流配送模式第三節(jié)第三節(jié) 配送中心配送中心一、配送中心的概念一、配送中心的概念v配送中心配送中心從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織，應(yīng)基從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織，應(yīng)基本符合下列要求：本符合下列要求：v主要為特定的用戶服務(wù)；主要為特定的用戶服務(wù)；v配送功能健全；配送功能健全；v輻射范圍??；輻射范圍?。籿提供高頻率、小批量、多批次配送服務(wù)。提供高頻率、小批量、多批次配送服務(wù)。 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語（GB/T18354-2006）案例：某配送中心介紹案例：某配送中心介紹進(jìn)貨進(jìn)貨月月臺(tái)臺(tái)收收

18、貨貨區(qū)區(qū)辦公區(qū)辦公區(qū)理理貨貨區(qū)區(qū)儲(chǔ)儲(chǔ)存存區(qū)區(qū)發(fā)發(fā)貨貨區(qū)區(qū)配配送送區(qū)區(qū)分分 揀揀 區(qū)區(qū)揀揀選選區(qū)區(qū) 加加 工工 區(qū)區(qū)出貨出貨月月臺(tái)臺(tái)某配送中心平面布置方案 計(jì)量、檢查貨物、分類等v 配送中心與保管倉庫、物流中心的比較配送中心與保管倉庫、物流中心的比較第三節(jié)第三節(jié) 配送中心配送中心二、配送中心的功能二、配送中心的功能（一）集散功能（一）集散功能（二）儲(chǔ)存保管功能（二）儲(chǔ)存保管功能（三）分揀與配貨功能（三）分揀與配貨功能（四）流通加工功能（四）流通加工功能（五）送貨功能（五）送貨功能（六）物流信息、匯總及傳遞功能（六）物流信息、匯總及傳遞功能第三節(jié) 配送中心二、配送中心的功能二、配送中心的功能1 1

19、、集貨功能、集貨功能-貨物由幾個(gè)公司集貨物由幾個(gè)公司集中到配送中心里，再進(jìn)行發(fā)運(yùn)、中到配送中心里，再進(jìn)行發(fā)運(yùn)、或向幾個(gè)公司發(fā)運(yùn)或向幾個(gè)公司發(fā)運(yùn)。集散功能也。集散功能也可以將其它公司的貨物放入該配可以將其它公司的貨物放入該配送中心來處理、發(fā)運(yùn)，以提高卡送中心來處理、發(fā)運(yùn)，以提高卡車的滿載率，降低費(fèi)用成本。車的滿載率，降低費(fèi)用成本。 2 2、分揀、配貨功能、分揀、配貨功能-將集中的大將集中的大量商品按用戶的需要重新分揀、量商品按用戶的需要重新分揀、配齊后，送至用戶。配齊后，送至用戶。這是配送中這是配送中心的主要功能之一，也是區(qū)別傳心的主要功能之一，也是區(qū)別傳統(tǒng)倉庫的主要方面。統(tǒng)倉庫的主要方面。 3

20、 3、儲(chǔ)存功能、儲(chǔ)存功能-儲(chǔ)存，一是為了解儲(chǔ)存，一是為了解決季節(jié)性貨物生產(chǎn)計(jì)劃與銷售季決季節(jié)性貨物生產(chǎn)計(jì)劃與銷售季節(jié)性的節(jié)性的時(shí)間差問題時(shí)間差問題。二是為了解。二是為了解決生產(chǎn)與消費(fèi)之間的平衡問題。決生產(chǎn)與消費(fèi)之間的平衡問題。 第三節(jié) 配送中心二、配送中心的功能二、配送中心的功能4 4、流通加工功能、流通加工功能-配送過配送過程中，程中，為解決生產(chǎn)中大批為解決生產(chǎn)中大批量，少規(guī)格和消費(fèi)中的小量，少規(guī)格和消費(fèi)中的小批量，多樣化要求的矛盾批量，多樣化要求的矛盾，按照用戶對(duì)貨物的不同要按照用戶對(duì)貨物的不同要求對(duì)商品進(jìn)行分裝、配裝求對(duì)商品進(jìn)行分裝、配裝等加工活動(dòng)，這也是配送等加工活動(dòng)，這也是配送中心功

21、能之一。中心功能之一。 5 5、送貨功能、送貨功能-將配好的貨將配好的貨物按到達(dá)地點(diǎn)或到達(dá)路線物按到達(dá)地點(diǎn)或到達(dá)路線進(jìn)行送貨進(jìn)行送貨。 6 6、物流信息、匯總及傳遞、物流信息、匯總及傳遞功能功能-它為管理者提出它為管理者提出更加準(zhǔn)確、及時(shí)的配送信更加準(zhǔn)確、及時(shí)的配送信息，也是用戶與配送中心息，也是用戶與配送中心聯(lián)系的渠道。聯(lián)系的渠道。v三、配送中心的分類三、配送中心的分類v（一）按運(yùn)營主體劃分（一）按運(yùn)營主體劃分（二）按配送中心的層次劃分（二）按配送中心的層次劃分1.主配送中心主配送中心2.子配送中心子配送中心（三）按配送中心的服務(wù)對(duì)象劃分（三）按配送中心的服務(wù)對(duì)象劃分 中郵物流分撥中心示意圖

22、中郵物流分撥中心示意圖西安西安成都成都北京北京南京南京沈陽沈陽廣州廣州武漢武漢烏魯木齊拉薩China Post Logistic Distribution Centers（一）、配送中心的經(jīng)營策略（一）、配送中心的經(jīng)營策略1、差異化策略、差異化策略-產(chǎn)品特征不同，顧客服務(wù)水平也不同產(chǎn)品特征不同，顧客服務(wù)水平也不同2、合并策略、合并策略配送方法合并配送方法合并-輕重貨物配裝、容積大小貨物配裝輕重貨物配裝、容積大小貨物配裝共同配送共同配送-多配送主體聯(lián)合配送多配送主體聯(lián)合配送3、混合策略、混合策略-自營與外包混合配送自營與外包混合配送4、延遲策略、延遲策略-生產(chǎn)延遲和物流延遲相結(jié)合，如貼標(biāo)簽、生產(chǎn)

23、延遲和物流延遲相結(jié)合，如貼標(biāo)簽、包裝、裝配和發(fā)送的延遲。將顧客差異化需求延后。包裝、裝配和發(fā)送的延遲。將顧客差異化需求延后。5、標(biāo)準(zhǔn)化策略、標(biāo)準(zhǔn)化策略-采用標(biāo)準(zhǔn)與模塊化產(chǎn)品。采用標(biāo)準(zhǔn)與模塊化產(chǎn)品。二、配送中心的運(yùn)作二、配送中心的運(yùn)作配送中心配送中心是主要從事配送業(yè)務(wù)的物流節(jié)點(diǎn)是主要從事配送業(yè)務(wù)的物流節(jié)點(diǎn)有儲(chǔ)存功能和僅有配送功能而無儲(chǔ)有儲(chǔ)存功能和僅有配送功能而無儲(chǔ)存功能的配送中心存功能的配送中心集貨儲(chǔ)存分揀配貨分放車輛配裝A1A2A3B2B1B3有儲(chǔ)存功能的配送中心無儲(chǔ)存功能的配送中心配送中心工作流程圖配送中心工作流程圖配送中心的主要功能集貨、儲(chǔ)存、分貨與配貨、加工集貨、儲(chǔ)存、分貨與配貨、加工訂

24、貨處理與進(jìn)貨送貨 在配送中，配送加工這一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通過配送加工，可以大大提高用戶的滿意程度。配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同于一般流通加工的特點(diǎn)，即配送加工一般只取決于用戶要求，其加工的目的較為單一，是滿足產(chǎn)品用戶需求、方便用戶。v關(guān)于分貨與配貨的方式關(guān)于分貨與配貨的方式v（1）.分貨方式分貨方式( (播種法播種法）播種法播種法：每個(gè)揀貨員每次揀選多個(gè)客戶的訂單。每個(gè)揀貨員每次揀選多個(gè)客戶的訂單。優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：揀貨員行走距離縮短。：揀貨員行走距離縮短。 增加單位時(shí)間的揀貨量。增加單位時(shí)間的揀貨量。缺點(diǎn)缺點(diǎn)：訂單需要積累到一定數(shù)量，訂

25、單處理的前置時(shí)間長：訂單需要積累到一定數(shù)量，訂單處理的前置時(shí)間長播種法適用對(duì)象：播種法適用對(duì)象：用戶穩(wěn)定且用戶數(shù)量較多。用戶穩(wěn)定且用戶數(shù)量較多。用戶的需求有很強(qiáng)的共同性，需求的差異較小。用戶的需求有很強(qiáng)的共同性，需求的差異較小。用戶需求的種類有限，易于統(tǒng)計(jì)和不至于使分貨時(shí)間太長用戶需求的種類有限，易于統(tǒng)計(jì)和不至于使分貨時(shí)間太長用戶配送時(shí)間的要求沒有嚴(yán)格限制。用戶配送時(shí)間的要求沒有嚴(yán)格限制。專業(yè)性強(qiáng)的配送中心，容易形成穩(wěn)定的用戶和需求。專業(yè)性強(qiáng)的配送中心，容易形成穩(wěn)定的用戶和需求。v（2）.揀選方式（揀選方式（摘果法摘果法）v方法：按用戶需求巡回儲(chǔ)存場所從商品貨位上揀選出貨物方法：按用戶需求巡回

26、儲(chǔ)存場所從商品貨位上揀選出貨物優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：揀選簡單，出錯(cuò)率低。揀選簡單，出錯(cuò)率低。 揀貨后不必再進(jìn)行分揀作業(yè)。揀貨后不必再進(jìn)行分揀作業(yè)。 訂單導(dǎo)入容易且彈性大。訂單導(dǎo)入容易且彈性大。缺點(diǎn)缺點(diǎn)：商品品種多時(shí)，揀貨行走路線過長，揀取效率低商品品種多時(shí)，揀貨行走路線過長，揀取效率低 揀取區(qū)域大時(shí)，搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)困難。揀取區(qū)域大時(shí)，搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)困難。 揀貨路徑重復(fù)費(fèi)時(shí)。揀貨路徑重復(fù)費(fèi)時(shí)。適用于：適用于：用戶不穩(wěn)定，波動(dòng)較大。用戶不穩(wěn)定，波動(dòng)較大。用戶之間的需求差異較大。用戶之間的需求差異較大。用戶需求的種類太多，增加了統(tǒng)計(jì)和共同取貨難度。用戶需求的種類太多，增加了統(tǒng)計(jì)和共同取貨難度。用戶配送時(shí)間要求不一

27、，有緊急的，也有限制一定時(shí)間的用戶配送時(shí)間要求不一，有緊急的，也有限制一定時(shí)間的配送中心建立初期，可作為一種過渡性辦法。配送中心建立初期，可作為一種過渡性辦法。三、新型的物流配送中心（一）新型的物流配送中心的特征v1、物流配送反應(yīng)速度快v2、物流配送功能集成化v3、物流配送服務(wù)系列化v4、物流配送作業(yè)規(guī)范化v5、物流配送目標(biāo)系統(tǒng)化 v6、物流配送手段現(xiàn)代化v7、物流配送組織網(wǎng)絡(luò)化v8、物流配送經(jīng)營市場化v9、物流配送流程自動(dòng)化v10、物流配送管理法制化v11、物流配送的電子化和數(shù)字化 （二）新型物流配送中心應(yīng)具備的條件 v1、高水平的企業(yè)管理 v2、高素質(zhì)的人員配置v3、高水平的裝備配置(三)

28、 幾種新型的配送中心v1.柔性配送中心v2.供應(yīng)型配送中心v3.銷售配送中心 v4.城市配送中心 v5.區(qū)域配送中心v6.儲(chǔ)存型配送中心 v7.流通型配送中心 補(bǔ)充內(nèi)容 配送中心與物流中心的比較一、物流中心與物流基地簡介一、物流中心與物流基地簡介（一）物流中心的概念（一）物流中心的概念 物流中心是物流作業(yè)集中的場所，分為物流中心是物流作業(yè)集中的場所，分為綜合物流中心與專業(yè)物流中心（包括集綜合物流中心與專業(yè)物流中心（包括集貨中心、分貨中心、配送中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中貨中心、分貨中心、配送中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、加工中心五種類型心、加工中心五種類型) )（二）物流中心與配送中心的關(guān)系（二）物流中心與配送中心的關(guān)系1

29、、二者之間的共同點(diǎn)、二者之間的共同點(diǎn)1 1）物流中心的外延比配送中心大，包括配）物流中心的外延比配送中心大，包括配送中心、集貨中心、分貨中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中送中心、集貨中心、分貨中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、加工中心，配送中心屬于物流中心，心、加工中心，配送中心屬于物流中心，所以配送中心可以稱為物流中心；所以配送中心可以稱為物流中心；2 2）二者都是物流作業(yè)如：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包）二者都是物流作業(yè)如：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工、物流信息等集中的地方；裝、流通加工、物流信息等集中的地方；一、物流中心與物流基地簡介一、物流中心與物流基地簡介（二）物流中心與配送中心的關(guān)系（二）物流中心與配送中心的關(guān)系2、二者之間的區(qū)別、二者

30、之間的區(qū)別 1)1)物流中心比配送中心的輻射范圍大；物流中心比配送中心的輻射范圍大； 2)2)物流中心處理的對(duì)象為大批量、少批次、少品種的商品，配送中心則相物流中心處理的對(duì)象為大批量、少批次、少品種的商品，配送中心則相反；反； 3)3)物流中心的上游是工廠，下游是配送中心或批發(fā)商，而配送中心的上游物流中心的上游是工廠，下游是配送中心或批發(fā)商，而配送中心的上游是物流中心或工廠，下游是零售店或最終消費(fèi)者；是物流中心或工廠，下游是零售店或最終消費(fèi)者； 4)4)在采取在采取“工廠工廠全國配送中心全國配送中心(NDC (NDC ：national distribution national distri

31、bution center)center)區(qū)域配送中心區(qū)域配送中心(RDC (RDC ：regional distribution center)regional distribution center)零售店零售店”的物流渠道的情況下，物流中心相當(dāng)于的物流渠道的情況下，物流中心相當(dāng)于NDCNDC，配送中心相當(dāng)于，配送中心相當(dāng)于RDCRDC。 5)5)在香港和一些發(fā)達(dá)國家，配送中心是對(duì)一家公司在香港和一些發(fā)達(dá)國家，配送中心是對(duì)一家公司( (多是跨國公司多是跨國公司) )而言的，而言的，配送中心將產(chǎn)品配送至不同的國家，它發(fā)揮不同的物流管理功能，如庫存、配送中心將產(chǎn)品配送至不同的國家，它發(fā)揮不同的

32、物流管理功能，如庫存、存貨量的控制、包裝、信息管理等。但物流中心一般做第三方物流的工作，存貨量的控制、包裝、信息管理等。但物流中心一般做第三方物流的工作，可替不同的企業(yè)做不同業(yè)務(wù)范圍的物流管理、配送工作，因此，可替不同的企業(yè)做不同業(yè)務(wù)范圍的物流管理、配送工作，因此，物流中心物流中心比配送中心的服務(wù)更加多元化和社會(huì)化，但管理更加困難。比配送中心的服務(wù)更加多元化和社會(huì)化，但管理更加困難。 （三）物流中心的功能從理論上說，物流中心可以具備如下一些基本功能：從理論上說，物流中心可以具備如下一些基本功能： 1 1、運(yùn)輸功能。、運(yùn)輸功能。 物流中心需要自己擁有或租賃一定規(guī)模的運(yùn)輸工具，具有競爭優(yōu)勢的物流中

33、心不只是一個(gè)點(diǎn)，而是一個(gè)覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)，因此，物流中心首先應(yīng)該負(fù)責(zé)為客戶選擇滿足客戶需要的運(yùn)輸方式，然后具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運(yùn)輸作業(yè)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將客戶的商品運(yùn)抵目的地，除了在交貨點(diǎn)交貨需要客戶配合外，整個(gè)運(yùn)輸過程，包括最后的市內(nèi)配送都應(yīng)由物流中心負(fù)責(zé)組織，以盡可能方便客戶。 2 2、儲(chǔ)存功能。、儲(chǔ)存功能。 客戶需要的不是在物流中心儲(chǔ)存商品，而是要通過倉儲(chǔ)保證市場分銷活動(dòng)的開展，同時(shí)盡可能降低庫存占?jí)旱馁Y金，減少儲(chǔ)存成本，因此，公共型物流中心都配備高效率的分揀、傳送、儲(chǔ)存、揀選設(shè)備。 3 3、裝卸搬運(yùn)功能。、裝卸搬運(yùn)功能。 公共型的物流中心應(yīng)該配備專業(yè)化的裝載、卸載、提升、運(yùn)送、碼垛等裝卸搬運(yùn)機(jī)械，以提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率，減少作業(yè)對(duì)商品造成的破損。 （三）物流中心的功能4 4、包裝功能。、包裝功能。 物流中心的包裝作業(yè)目的不是要改變商品的銷售包裝，而在于通過對(duì)銷售包裝進(jìn)行組合、拼配、加固，形成適于物流和配送的組合包裝單元。 5 5、流通加工功能。、流通加工功能。 主要目的是方便生產(chǎn)或銷售，公共物流中心常常與固定的制造商或分銷商進(jìn)行長期合作，為制造商或分銷商完成一定的加工作業(yè)。物流中心必須具備的加工職能有貼標(biāo)簽、制作并粘貼條形碼等。 6 6、物流信息處理功能。、物流信息處理功能。 由于物流中心現(xiàn)在已經(jīng)離不開計(jì)算機(jī)