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文檔簡介
1、(1)總述總述: 上海是中國大陸同時擁有兩個民用國際機(jī)場上海是中國大陸同時擁有兩個民用國際機(jī)場的城市。一座是浦東國際機(jī)場,一座是虹橋國際的城市。一座是浦東國際機(jī)場,一座是虹橋國際機(jī)場,分別位于城市的東西兩側(cè)。機(jī)場,分別位于城市的東西兩側(cè)。1998年年5月月28日,經(jīng)上海市人民政府批準(zhǔn),組建了上海機(jī)場日,經(jīng)上海市人民政府批準(zhǔn),組建了上海機(jī)場(集團(tuán))有限公司,統(tǒng)一經(jīng)營管理上海浦東和虹(集團(tuán))有限公司,統(tǒng)一經(jīng)營管理上海浦東和虹橋兩大國際機(jī)場。橋兩大國際機(jī)場。 他們是國家投資建設(shè)的。浦東他們是國家投資建設(shè)的。浦東機(jī)場一期工程機(jī)場一期工程1997年年10月全面開工,月全面開工,1999年年9月月建成正式
2、通航。建成正式通航。(2)發(fā)生的重大事件發(fā)生的重大事件: p 2005年年02月月01日日校飛校飛p 1月月27日至日至2月月1日日 中國民用航空飛行校驗中心成功完成了浦東機(jī)場第二跑道共約中國民用航空飛行校驗中心成功完成了浦東機(jī)場第二跑道共約 30小時的校飛。小時的校飛。p 2005年年02月月28日日試飛試飛 東方航空公司東方航空公司a340300大型客機(jī)在浦東機(jī)場第二跑道試飛成功。大型客機(jī)在浦東機(jī)場第二跑道試飛成功。p 2005年年03月月11日日驗收驗收 浦東機(jī)場二期飛行區(qū)(第二跑道)工程通過民航行業(yè)驗收。浦東機(jī)場二期飛行區(qū)(第二跑道)工程通過民航行業(yè)驗收。p 2005年年03月月17日
3、日啟用啟用 浦東機(jī)場第二跑道啟用,上海市副市長楊雄出席了啟用儀式。浦東機(jī)場第二跑道啟用,上海市副市長楊雄出席了啟用儀式。 上上 海海 航空公司航空公司fm821航班和東方航空公司航班和東方航空公司mu723航班相繼從航班相繼從 浦東機(jī)場第二跑道起飛。浦東機(jī)場第二跑道起飛。p 2008年年3月月13日日第三條跑道啟用第三條跑道啟用 第三跑道位于第一航站樓西側(cè),第一跑道以西第三跑道位于第一航站樓西側(cè),第一跑道以西460米米 處。處。 第三跑道長第三跑道長3400米、寬米、寬60米,同時建設(shè)兩條與米,同時建設(shè)兩條與 跑道等長的平行滑行道、跑道等長的平行滑行道、6條快速出口滑行道、第一跑道和第三跑條快
4、速出口滑行道、第一跑道和第三跑 道之間的道之間的6條穿越滑行道等。按照滿足條穿越滑行道等。按照滿足4f類飛行的使用要求設(shè)計,類飛行的使用要求設(shè)計, 可起降包括可起降包括a380在內(nèi)的各類大型飛機(jī)。在內(nèi)的各類大型飛機(jī)。p 2008年年3月月26日日機(jī)場機(jī)場2號航站樓投入運營號航站樓投入運營 據(jù)報道,上海機(jī)場集團(tuán)宣布,據(jù)報道,上海機(jī)場集團(tuán)宣布,3月月26日零點,上海浦東國際機(jī)場日零點,上海浦東國際機(jī)場2號號 航站樓將正式投入運營,屆時將有航站樓將正式投入運營,屆時將有15家國內(nèi)外航空公司首批入駐浦家國內(nèi)外航空公司首批入駐浦 東機(jī)場新航站樓。自東機(jī)場新航站樓。自3月月26零時起,凡乘坐這零時起,凡乘
5、坐這15家航空公司班機(jī)的家航空公司班機(jī)的 旅客,均在浦東機(jī)場旅客,均在浦東機(jī)場2號航站樓辦理乘機(jī)手續(xù)。而首都機(jī)場也宣號航站樓辦理乘機(jī)手續(xù)。而首都機(jī)場也宣 布,在首批布,在首批6家航空公司進(jìn)駐首都機(jī)場家航空公司進(jìn)駐首都機(jī)場3號航站樓的基礎(chǔ)上,號航站樓的基礎(chǔ)上,3月月26 日,首都機(jī)場將進(jìn)行全面轉(zhuǎn)場。包括國航在內(nèi)的另外日,首都機(jī)場將進(jìn)行全面轉(zhuǎn)場。包括國航在內(nèi)的另外20家航空公司家航空公司 將轉(zhuǎn)入將轉(zhuǎn)入3號航站樓運行號航站樓運行(1)大體方面大體方面:p 一期建有一條長一期建有一條長4000米長、米長、60米寬的米寬的4e級南北向跑道,兩條平行滑級南北向跑道,兩條平行滑行道,行道,80萬平米的機(jī)坪,
6、共有萬平米的機(jī)坪,共有76個機(jī)位,貨運庫面積達(dá)個機(jī)位,貨運庫面積達(dá)5萬平米,同萬平米,同時,裝備有導(dǎo)航、通訊、監(jiān)視、氣象和后勤保障等系統(tǒng),能提供時,裝備有導(dǎo)航、通訊、監(jiān)視、氣象和后勤保障等系統(tǒng),能提供24小小時全天候服務(wù)。時全天候服務(wù)。 浦東機(jī)場一期工程改造工程完成后,將滿足浦東機(jī)場一期工程改造工程完成后,將滿足2008年年第二座候機(jī)樓投入使用前的運營需要,即具備年飛機(jī)起降第二座候機(jī)樓投入使用前的運營需要,即具備年飛機(jī)起降30萬架次、萬架次、年旅客吞吐量年旅客吞吐量3650萬人次的保障能力。萬人次的保障能力。浦東航站樓由主樓和候機(jī)長廊兩大部分組成,均為三層結(jié)構(gòu),由兩條浦東航站樓由主樓和候機(jī)長廊
7、兩大部分組成,均為三層結(jié)構(gòu),由兩條信道連接,面積達(dá)信道連接,面積達(dá)28萬平米,到港行李輸送帶萬平米,到港行李輸送帶13條,登機(jī)橋條,登機(jī)橋28座;座;候機(jī)樓內(nèi)的商業(yè)餐飲設(shè)施和其他出租服務(wù)設(shè)施面積達(dá)候機(jī)樓內(nèi)的商業(yè)餐飲設(shè)施和其他出租服務(wù)設(shè)施面積達(dá)6萬平米。萬平米。p 世界上第一條商業(yè)化的磁懸浮列車線路世界上第一條商業(yè)化的磁懸浮列車線路-上海磁浮示范運營線在機(jī)場上海磁浮示范運營線在機(jī)場設(shè)有浦東國際機(jī)場站,與上海軌道交通二號線龍陽路站相連,單程約設(shè)有浦東國際機(jī)場站,與上海軌道交通二號線龍陽路站相連,單程約為為8分鐘。分鐘。(2)第二航站樓第二航站樓: 位于第一航站樓東側(cè),建筑面積位于第一航站樓東側(cè),建
8、筑面積48萬平方米,充分體現(xiàn)了科學(xué)萬平方米,充分體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展觀的要求,強(qiáng)化了發(fā)展觀的要求,強(qiáng)化了“滿足基地航空公司及其聯(lián)盟中樞運作的需要滿足基地航空公司及其聯(lián)盟中樞運作的需要”和和“以人為本,最大限度方便旅客以人為本,最大限度方便旅客”的設(shè)計理念。的設(shè)計理念。l 呈現(xiàn)呈現(xiàn)“四大亮點四大亮點” 備受關(guān)注的浦東國際機(jī)場擴(kuò)建工程將于備受關(guān)注的浦東國際機(jī)場擴(kuò)建工程將于3月月26日零時啟用。屆時,日零時啟用。屆時,浦東國際機(jī)場年設(shè)計保障能力將達(dá)到年旅客吞吐量浦東國際機(jī)場年設(shè)計保障能力將達(dá)到年旅客吞吐量6000萬人次、年萬人次、年貨郵吞吐量貨郵吞吐量420萬噸,年起降萬噸,年起降49萬架次。這是萬架次。
9、這是3月月24日下午市政府新日下午市政府新聞發(fā)布會上發(fā)布的消息。聞發(fā)布會上發(fā)布的消息。 l 上海機(jī)場負(fù)責(zé)人在發(fā)布會上說,擴(kuò)建工程具備上海機(jī)場負(fù)責(zé)人在發(fā)布會上說,擴(kuò)建工程具備“四大亮點四大亮點”: 節(jié)能環(huán)保好。據(jù)分析,與未作優(yōu)化的原始設(shè)計比較,全年可節(jié)電節(jié)能環(huán)保好。據(jù)分析,與未作優(yōu)化的原始設(shè)計比較,全年可節(jié)電54.9,年節(jié)電,年節(jié)電1.3億度,全年節(jié)能億度,全年節(jié)能50.8。 科技含量高。擴(kuò)建工程共開展科技含量高。擴(kuò)建工程共開展23個科研課題,其中,多項成果達(dá)個科研課題,其中,多項成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。到國際先進(jìn)水平。 運營管理優(yōu)。浦東國際機(jī)場擴(kuò)建工程建設(shè)了機(jī)場運行指揮中心等運營管理優(yōu)。浦東國際
10、機(jī)場擴(kuò)建工程建設(shè)了機(jī)場運行指揮中心等5個個“中心中心”。5個中心個中心“統(tǒng)一指揮、分區(qū)管理統(tǒng)一指揮、分區(qū)管理”,大大提高了機(jī)場的,大大提高了機(jī)場的運行管理效率。運行管理效率。 貨運能力強(qiáng)。西貨運區(qū)設(shè)計年處理能力貨運能力強(qiáng)。西貨運區(qū)設(shè)計年處理能力120萬噸,投入使用后,萬噸,投入使用后,浦東機(jī)場貨運吞吐量可望競爭成為世界第一。浦東機(jī)場貨運吞吐量可望競爭成為世界第一。 (1)總況總況: 目前,浦東機(jī)場日均起降航班達(dá)目前,浦東機(jī)場日均起降航班達(dá)700架次架次左右,航班量已占到整個上海機(jī)場的六成左右。左右,航班量已占到整個上海機(jī)場的六成左右。通航浦東機(jī)場的中外航空公司已通航浦東機(jī)場的中外航空公司已60
11、家左右,家左右,航線復(fù)蓋航線復(fù)蓋73個國際個國際(地區(qū)地區(qū))城市、城市、62個國內(nèi)城市。個國內(nèi)城市。第二航站樓、第三條跑道和西貨運區(qū)在內(nèi)锝浦第二航站樓、第三條跑道和西貨運區(qū)在內(nèi)锝浦東國際機(jī)場擴(kuò)建工程的投入使用,使浦東國際東國際機(jī)場擴(kuò)建工程的投入使用,使浦東國際機(jī)場年旅客保障能力達(dá)到機(jī)場年旅客保障能力達(dá)到6000萬人次、年貨萬人次、年貨郵吞吐能力郵吞吐能力420萬噸。萬噸。p 五大中心五大中心 根據(jù)浦東機(jī)場多跑道、多航站樓的運行新模式,從根據(jù)浦東機(jī)場多跑道、多航站樓的運行新模式,從管理世界級樞紐機(jī)場的目標(biāo)出發(fā),將對擴(kuò)建后的浦東機(jī)場管理世界級樞紐機(jī)場的目標(biāo)出發(fā),將對擴(kuò)建后的浦東機(jī)場按照功能、范圍、地域及專業(yè)進(jìn)行集中監(jiān)控和統(tǒng)一協(xié)調(diào),按照功能、范圍、地域及專業(yè)進(jìn)行集中監(jiān)控和統(tǒng)一協(xié)調(diào),形成機(jī)場運行中心(形成機(jī)場運行中心(aoc)、航站樓運行中心()、航站樓運行中心(toc)、)、交通管理中心(交通管理中心(tmc)、市政設(shè)施管理中心()、市政設(shè)施管理中心(umc)和)和公安指揮中心(公安指揮中心(pcc)五個運行管理中心,將有效提升浦)五個運行管理中心,將有效提升浦東機(jī)場的管理效率和資源效用,確保樞紐運營。東機(jī)場的管理效率和資源效用,確保樞紐運營。p 交通中心凸顯一體化理念交通中心凸顯一體化理念 按照形成按照形成“一體化航站樓一體化航站樓”
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