輸煤車間績(jī)效考評(píng)皮帶、軌道衡崗位題庫(kù)答案

1、 單位 姓名 崗位 -密-封-線-2005年輸煤車間績(jī)效考評(píng)皮帶.軌道衡運(yùn)行崗位試卷（A）卷答案題號(hào)一二三四五總分得分一、填空題10分（每題1分）：1、我廠使用的軌道衡型號(hào)為 GCU-150 型動(dòng)態(tài)微機(jī)衡。2、檢查設(shè)備時(shí)，要帶好 聽針 、 手電 、驗(yàn)電筆等工具。3、我廠軌道衡設(shè)計(jì)額定稱量為150噸/節(jié)，實(shí)際稱量為100噸/節(jié)。4、我廠現(xiàn)裝皮帶秤型號(hào)為ICS-17A型，裝在#4甲乙丙丁皮帶上。5、減速機(jī)內(nèi)正常油量應(yīng)在油標(biāo)尺的 上下線 之間。6、 工作票簽發(fā) 人、 工作負(fù)責(zé) 人、 工作許可 人，應(yīng)負(fù)工作的安全責(zé)任。7、檢修后 及 長(zhǎng)期備用 的電動(dòng)機(jī)，送電前應(yīng)由電工進(jìn)行檢查測(cè)量，并達(dá)到設(shè)備運(yùn)行要求。

2、8、轉(zhuǎn)機(jī)滑動(dòng)軸承連續(xù)運(yùn)行溫度不得超過 70 ，轉(zhuǎn)機(jī)滾動(dòng)軸承連續(xù)運(yùn)行溫度不得超過 80。9、我車間雨季運(yùn)行時(shí)段自今年 六月十五 日起，至 十月十五 日止，執(zhí)行雨季運(yùn)行規(guī)定。10、我車間#4甲乙皮帶上裝的盤式除鐵器型號(hào)為 PDC-10 ，#4丙丁皮帶上裝的盤式除鐵器型號(hào)為 PDC-12 。二、選擇題10分（每題1分）：1、我廠軌道衡允許的稱量單節(jié)鐵路車輛重量應(yīng)在（ A ）噸以下。（A）100；（B）90；（C）150 ；（D）200。2、皮帶秤的作用為（ C ） 。（A）測(cè)量皮帶的重量；（B）測(cè)量皮帶的速度；（C）對(duì)煤在皮帶輸送中進(jìn)行稱重；（D）測(cè)量皮帶機(jī)架的重量。3、膠帶在尾部跑偏時(shí)，滾筒軸承支

3、座的調(diào)整方向應(yīng)為（ A ）。 膠帶跑偏方向（A） （C）滾筒軸承支座的調(diào)整方向 （B） （D） 膠帶運(yùn)行方向4、我車間碎煤機(jī)生產(chǎn)能力為（ A ）t/h。 （A）800；（B）1000；（C）1200 ；（D）1500。5、運(yùn)行規(guī)程中規(guī)定，重牛牽接車作業(yè)時(shí)，最多牽引重車不得超過（ B ）節(jié)。 （A）30；（B）40；（C）50 ；（D）55。6、我車間規(guī)定操作保險(xiǎn)定值為（ A ）t/h。（A）46A；（B）10 A；（C）12 A ；（D）15 A。7、我廠碎煤機(jī)電動(dòng)機(jī)的額定電壓為（ A ）伏特。 （A）6000；（B）380；（C）；220（D）500。8、運(yùn)行中要經(jīng)常監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流的變化，不

4、許超過（ A ）。（A）額定電流；（B）0.5倍額定電流；（C）2倍額定電流；（D）1.5倍額定電流。9、凡設(shè)備對(duì)地電壓在（ A ）以下者為低壓。（A）250V；（B）380V；（C）24V；（D）36V。10、TD75型帶式輸送機(jī)送散狀物料，上托輥均采用槽形托滾，其槽角一般為（C ）。（A）15°；（B）20°；（C）30°；（D）40°。三、判斷題40分（每題2分，請(qǐng)?jiān)趯?duì)的題前（）內(nèi)打“V”，在錯(cuò)的題前內(nèi)打“X”）：（ X ）1、我廠軌道衡允許的稱量單節(jié)鐵路車輛重量應(yīng)在200噸以下。（ X ）2、軌道衡的檢定周期為三年一次。（ X ）3、皮帶機(jī)的螺旋

5、拉緊裝置可隨時(shí)自動(dòng)保持皮帶有足夠的張力。（ X ）4、HS1-800型環(huán)式碎煤機(jī)最大進(jìn)料粒度為400mm。（ V ）5、帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置多選用圓柱齒輪減速箱作為減速機(jī)構(gòu)。（ X ）6、帶式輸送機(jī)的輸送量是根據(jù)輸送帶的寬度而定的。（ V ）7、翻車機(jī)本體的最大回轉(zhuǎn)角度為175°。（ X ）8、斗輪機(jī)與地面皮帶有聯(lián)鎖，而本身卻沒有聯(lián)鎖。（ V ）9、兩支座的翻車機(jī)解決了中間支座積煤嚴(yán)重問題。（ X ）10、TD62型帶式輸送機(jī)托輥槽角為62°。（ V ）11、在緊急情況下，任何人都可“拉”拉線開關(guān)，停止皮帶運(yùn)行。（ X ）12、輸煤系統(tǒng)必須按逆煤流方向啟動(dòng)和停止。（ X ）

6、13、控制系統(tǒng)故障時(shí)，可臨時(shí)用電筆捅開關(guān)操作設(shè)備啟動(dòng)。（ X ）14、電動(dòng)機(jī)電源保險(xiǎn)熔斷后或保護(hù)動(dòng)作使動(dòng)力電源開關(guān)掉閘時(shí)，運(yùn)行人員可先恢復(fù)一次使設(shè)備投入運(yùn)行。（ V ）15、ACS變頻器，表示電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)的顯示為MOTOR STALL。（ V ）16、我廠軌道衡使用中要求，臺(tái)面軌與引線軌軌面高度差不得大于0.3mm。（ V ）17、除塵風(fēng)機(jī)應(yīng)在設(shè)備啟動(dòng)前10分鐘投入，碎煤機(jī)落轉(zhuǎn)后停止。（ X ）18、電動(dòng)機(jī)銘牌上的額定溫升是指電動(dòng)機(jī)最高容許溫度值。（ X ）19、異步電動(dòng)機(jī)的“溫升“是指定子的溫升。（ X ）20、我廠碎煤機(jī)的出料粒度為小于25mm。四、簡(jiǎn)答題及問答題共34分（1-3題每題8分；

7、4-5題每題10分。）：1、 敘述帶式輸送機(jī)的工作原理。 答：帶式輸送機(jī)的環(huán)形輸送帶以足夠的張力緊貼于滾筒表面，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)靠?jī)烧叩哪Σ磷饔脗鬟f圓周力。由電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)將動(dòng)力傳給滾筒，靠滾筒與輸送帶之間的摩擦力推動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)而輸送物料。2、在交班前必須填寫好運(yùn)行日志的哪些項(xiàng)目？ 答：必須填寫好的項(xiàng)目有：年月日及當(dāng)班時(shí)段，設(shè)備運(yùn)行、備用情況統(tǒng)計(jì)，操作及異常記事和交接班簽字。3、電子皮帶秤的使用注意事項(xiàng)有那些？ 答：、及時(shí)清理皮帶秤架上的積煤、積粉、物料塊等雜物，秤架不得有卡塞處；、皮帶秤運(yùn)行時(shí)，秤架上不得有水。、保持皮帶秤架及其前后的五排槽型托輥組和測(cè)速滾筒運(yùn)行良好，其表面不得有粘煤。托輥無(wú)損壞或缺

8、少，并使用專用計(jì)量托輥。、皮帶運(yùn)行要沿輸送機(jī)中心線運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏要及時(shí)調(diào)整，皮帶跑偏量不得超過帶寬的1/30。、防止皮帶秤架過載或沖擊，嚴(yán)禁在秤架上站人，以免損壞稱重傳感器或使秤架變形。聯(lián)接簧片要平直，稱重傳感器拉桿無(wú)損壞。4、整條皮帶跑偏的原因有哪些，如何調(diào)整？（皮帶崗位答） 答：、皮帶制造質(zhì)量不良，帶心沿帶寬方向受力不均。處理方法：停機(jī)，更換皮帶；、滾筒中心線同帶式輸送機(jī)中心不垂直。處理方法：調(diào)整滾筒軸承位置；、拉緊裝置松緊不一樣。處理方法：調(diào)整拉緊裝置；、滾筒軸線不在水平線上，或安裝和質(zhì)量問題。處理方法：加減墊片，調(diào)整滾筒兩端軸承座的高低；、物料粘附在滾筒表面，使?jié)L筒外徑變形。處理方

9、法：清除粘煤，并采取措施，防止再度粘附；、機(jī)架安裝中心線不直，機(jī)架橫向不平。處理方法：停機(jī)，調(diào)整機(jī)架縱梁，或加固。5、寫出對(duì)軌道衡系統(tǒng)地面以上部分日常檢查的內(nèi)容及要求。（軌道衡崗位答） 答：、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，保持稱量臺(tái)面上干凈、無(wú)積水、積雪或其他雜物；、稱量軌與引軌的縫隙間不得塞有雜物；、使用專用工具測(cè)量稱量軌與引線軌的間隙，要求縱向間隙為68mm，橫向間隙為0.51.5mm；、臺(tái)面軌與引線軌的高度差不得大于0.3mm；、臺(tái)面軌、引線軌斷扣件緊固螺栓無(wú)松動(dòng)；、每二值班檢查傳感器頂板、底板的螺栓、限位器、保護(hù)拉桿等緊固螺母，不得松動(dòng)；、每二值班檢查臺(tái)面底座下的32條地腳螺栓不得松動(dòng)，各

10、墊鐵不得松動(dòng)。五、識(shí)圖題（共6分）：1、按照帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置簡(jiǎn)圖,標(biāo)明名稱。（6分） 6 4 3 5 2 1 答 ：1-電動(dòng)機(jī)； 2、3-聯(lián)軸器； 4-驅(qū)動(dòng)滾筒； 5-減速機(jī)；6軸承座。2005年輸煤車間績(jī)效考評(píng)皮帶.軌道衡運(yùn)行崗位試卷（B）卷答案題號(hào)一二三四五總分得分一、填空題10分（每題1分）：1、我廠軌道衡設(shè)計(jì)額定稱量為150噸/節(jié)，實(shí)際稱量為100噸/節(jié)。2、我廠共有4臺(tái)電子軌道衡，每臺(tái)軌道衡有 4 個(gè)傳感器，傳感器的序號(hào)為：站在稱臺(tái)入口面向翻車機(jī)方向，從右手側(cè)開始按順時(shí)針方向依次為 #1、#2、#3、#4 傳感器。3、電動(dòng)機(jī) 電源 保險(xiǎn)熔斷或保護(hù)動(dòng)作使動(dòng)力電源開關(guān)掉閘時(shí)，必須由 電

11、工查明原因，無(wú)異常后，方可送電啟動(dòng)。4、使用犁煤器配煤的皮帶，當(dāng)安裝犁煤器的皮帶啟動(dòng)之前，犁煤器應(yīng)處于 最上端 位置。降犁操作應(yīng)在皮 帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常后且該犁煤器所在皮帶段 無(wú) 煤時(shí)進(jìn)行。5、安裝皮帶秤的皮帶，運(yùn)行時(shí)要沿輸送機(jī)的 中心線 運(yùn)行，皮帶跑偏量不得超過帶寬的 1/30 。6、#4甲乙皮帶上安裝了 盤 式除鐵器和 帶 式除鐵器。#4丙丁皮帶上安裝了 盤 式除鐵器。7、#5甲乙皮帶電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速為975轉(zhuǎn)/分，運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)軸承振動(dòng)值不得超過 0.10 mm。 8、運(yùn)煤系統(tǒng)一般由 卸煤 、 上煤 、 配煤 和 存儲(chǔ) 四部分組成。9、帶式輸送機(jī)的螺旋拉緊器的作用之一是，當(dāng)膠帶 伸長(zhǎng) 時(shí)，可以人工調(diào)

12、整膠帶的 張 力。10、帶式輸送機(jī)的改向滾筒的作用是 改變 膠帶的纏繞方向，使得膠帶形成封閉的 環(huán)型 運(yùn)轉(zhuǎn)膠帶。二、選擇題10分（每題1分）：1、下列電氣系統(tǒng)元件符號(hào)中，選出啟動(dòng)按鈕的圖形符號(hào)和文字符號(hào)為（ A ）。 （A） QA （B） （C） （D）2、皮帶秤的作用（ A ）。（A）對(duì)煤在皮帶輸送中進(jìn)行稱重；（B）測(cè)量皮帶的重量；（C）測(cè)量皮帶的速度；（D）保護(hù)皮帶。3、我廠碎煤機(jī)電動(dòng)機(jī)的額定電壓為（ A ）伏特。 （A）6000；（B）380；（C）；220（D）500。4、運(yùn)行中要經(jīng)常監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流的變化，不許超過（ A ）。（A）額定電流；（B）0.5倍額定電流；（C）2倍額定電流；

13、（D）1.5倍額定電流。5、減速機(jī)運(yùn)行中振動(dòng)值應(yīng)不超過（ B ）絲。（A）5；（B）10；（C）15；（D）20。6、輸煤三四期雨水泵房的排水泵再啟動(dòng)前應(yīng)加（ C ）。（A）潤(rùn)滑油；（B）水或油；（C）水；（D）液壓油。7、我公司規(guī)定，每（ B ）值班負(fù)責(zé)檢查水箱的清理情況，并負(fù)責(zé)將水加滿（溢水管往外流水），然后將上水門關(guān)閉。 （A）一；（B）二；（C）三；（D）四。8、我廠碎煤機(jī)齒環(huán)錘及平環(huán)錘個(gè)數(shù)各為（ C ）個(gè)。 （A）20/20；（B）25/20；（C）20/18；（D）18/18。9、DQ8030斗輪機(jī)取料能力為（ A ）t/h。 （A）800；（B）1000；（C）1200；（D）1

14、500。10、甲除塵風(fēng)機(jī)及丙除塵風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)額定功率各為（ A ）千瓦。 （A）22和40；（B）10和20；（C）22和30；（D）30和40。三、判斷題40分（每題2分，請(qǐng)?jiān)趯?duì)的題前（）內(nèi)打“V”，在錯(cuò)的題前內(nèi)打“X”）：（ V ）1、我廠軌道衡使用中要求，臺(tái)面軌與引線軌軌面高度差不得大于0.3mm。（ X ）2、輸煤系統(tǒng)必須按逆煤流方向啟動(dòng)和停止。（ X ）3、控制系統(tǒng)故障時(shí)，可臨時(shí)用電筆捅開關(guān)操作設(shè)備啟動(dòng)。（ X ）4、電動(dòng)機(jī)電源保險(xiǎn)熔斷后或保護(hù)動(dòng)作使動(dòng)力電源開關(guān)掉閘時(shí)，運(yùn)行人員可先恢復(fù)一次使設(shè)備投入運(yùn)行。（ X ）5、我廠軌道衡允許的稱量單節(jié)鐵路車輛重量應(yīng)在200噸以下。（ X ）6、

15、軌道衡的檢定周期為三年一次。（ V ）7、溢流閥的作用是調(diào)整系統(tǒng)壓力，保護(hù)系統(tǒng)。（ X ）8、皮帶機(jī)的螺旋拉緊裝置可隨時(shí)自動(dòng)保持皮帶有足夠的張力。（ X ）9、HS1-800型環(huán)式碎煤機(jī)最大進(jìn)料粒度為400mm。（ V ）10、帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置多選用圓柱齒輪減速箱作為減速機(jī)構(gòu)。（ V ）11、在緊急情況下，任何人都可“拉”拉線開關(guān)，停止皮帶運(yùn)行。（ X ）12、帶式輸送機(jī)的輸送量是根據(jù)輸送帶的寬度而定的。（ X ）13、TD62型帶式輸送機(jī)托輥槽角為62°。（ V ）14、ACS變頻器，表示電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)的顯示為MOTOR STALL。（ V ）15、除塵風(fēng)機(jī)應(yīng)在設(shè)備啟動(dòng)前10分鐘投

16、入，碎煤機(jī)落轉(zhuǎn)后停止。（ X ）16、電動(dòng)機(jī)銘牌上的額定溫升是指電動(dòng)機(jī)最高容許溫度值。（ X ）17、煤中水分很大時(shí)，在輸煤過程中回產(chǎn)生自流，減少粉塵，給上煤帶來(lái)一定好處。（ X ）18、輸煤除塵系統(tǒng)應(yīng)在運(yùn)煤設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定后再投入。（ X ）19、異步電動(dòng)機(jī)的“溫升“是指定子的溫升。（ X ）20、我廠碎煤機(jī)的出料粒度為小于25mm。四、簡(jiǎn)答題及問答題共34分（1-3題每題8分；4-5題每題10分。）：1、請(qǐng)你答出“兩票三制”的具體內(nèi)容？答：兩票指工作票、操作票；三制指交接班制、巡回檢查制和設(shè)備定期試驗(yàn)倒換制。2、 對(duì)鼠籠電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)有何規(guī)定？答：正常情況下，應(yīng)盡可能減少電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)，鼠

17、籠式電動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)下允許啟動(dòng)一次，冷狀態(tài)下允許啟動(dòng)兩次。處理事故以及啟動(dòng)時(shí)間不超過3秒時(shí)，可多啟動(dòng)一次，啟動(dòng)間隔不短于半小時(shí)。3、 皮帶機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械遇有哪些情況應(yīng)立即停機(jī)？答：1、軸承或軸瓦缺油、減速機(jī)油位過高或過低，溫度急劇上升時(shí)；2、軸承、軸瓦、減速機(jī)有異常響聲，嚴(yán)重磨擦或劇烈振動(dòng)；3、各部緊固螺絲松動(dòng)，機(jī)械發(fā)生位移或擺動(dòng)時(shí)；4、三角帶、鏈條、鏈輪、開式齒輪脫落或損壞；5、主動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒、緊力器滾筒、改向滾筒、油冷電動(dòng)滾筒、風(fēng)冷電動(dòng)滾筒不轉(zhuǎn)時(shí)；6、滾筒粘煤過多；7、緊力器鋼繩脫輪、小車脫軌、滑道損壞、絲杠損傷造成皮帶跑偏或打滑時(shí)；4、 整條皮帶向一側(cè)跑偏的原因有哪些？(皮帶崗位回答) 答

18、：1、滾筒中心線與皮帶機(jī)中心線不垂直，造成皮帶向松側(cè)跑偏，即跑松不跑緊；2、滾筒不水平，安裝誤差過大或包膠磨損不均勻，造成一頭粗一頭細(xì)。皮帶向滾筒直徑較大的一側(cè)跑偏，即跑大不跑小，跑高不跑低。3、滾筒粘煤；4、托輥組向一側(cè)偏斜；5、 機(jī)架不正；6、皮帶接頭不正。5、軌道衡計(jì)算機(jī)的環(huán)境要求是什么？ (軌道衡崗位回答)答： 1、溫度范圍：1530；2、濕度范圍：4070（表面不結(jié)露）；3、避免有酸堿等腐蝕性氣體對(duì)設(shè)備的腐蝕可能；4、電氣系統(tǒng)具有獨(dú)立的接地裝置，接地電阻小于4歐姆，不得借用供電電源或其它電源的接地裝置。5、該軌道衡為GCU-150型動(dòng)態(tài)微機(jī)衡，設(shè)計(jì)額定稱量為150噸/節(jié)，但在使用中應(yīng)

19、按每年檢定的稱量標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。五、畫圖題（共6分）：一二期#2皮帶 #4皮帶系統(tǒng)圖(不包括斗輪機(jī)和料斗秤)1、畫出你所在系統(tǒng)#2皮帶-#4皮帶的輸煤系統(tǒng)流程圖（不用畫斗輪機(jī)及料斗秤）,并注明名稱。（共6分，每錯(cuò)一處減0.5分）。一二期答案:三四期#2皮帶 #4皮帶系統(tǒng)圖(不包括斗輪機(jī))2Q1Q0Q甲0Q乙#4乙皮帶#4甲皮帶#3乙皮帶#3甲皮帶#2乙皮帶#2甲皮帶乙甲乙甲5Q甲5Q乙4Q3Q乙乙甲#4甲乙皮帶秤三四期答案:#2丙皮帶#3丙皮帶機(jī)#3甲皮帶機(jī)#4丙皮帶汽運(yùn)皮帶#2丁皮帶#4丁皮帶15Q12Q14Q13Q乙YI 13Q甲YI #4丙丁皮帶秤2005年輸煤車間績(jī)效考評(píng)皮帶.軌道衡運(yùn)行崗位

20、試卷（C）卷答案題號(hào)一二三四五總分得分一、填空題10分（每題1分）：1、正常啟停上煤系統(tǒng)皮帶時(shí)，按 逆 煤流方向逐級(jí)啟動(dòng)，按 順 煤流方向逐級(jí)停止皮帶運(yùn)行。2、堅(jiān)決貫徹電力生產(chǎn) “ 安全第一 ”的方針。安全生產(chǎn)， 人人有責(zé) 。3、我廠使用的軌道衡型號(hào)為 GCU-150 型動(dòng)態(tài)微機(jī)衡。4、TD62型帶式輸送機(jī)上托滾均采用槽型托滾，其槽角一般為20° 。TD75型帶式輸送機(jī)上托滾均采用槽型托滾，其槽角一般為30°。5、在梯子上工作時(shí)，梯與地面的斜角度為 60度 左右。梯階的距離不應(yīng)大于 40 厘米。6、對(duì)于不允許轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤的電動(dòng)機(jī)，更換電機(jī)后，在 聯(lián)軸器 未聯(lián)接前，應(yīng)先通電試 電

21、動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向 正確。7、碎煤機(jī)轉(zhuǎn)子軸承運(yùn)行中最大振動(dòng)值不超過 0.1 mm，正常運(yùn)行中振動(dòng)值應(yīng)小于 0.05 mm。8、我車間冬季運(yùn)行時(shí)段自每年 十一月十五 日二值班起，至第二年 三月十五 日止，執(zhí)行冬季運(yùn)行規(guī)定。9、啟動(dòng)碎煤機(jī)時(shí)， 按啟動(dòng)按鍵 時(shí)間不要過長(zhǎng)，以免燒壞碎煤機(jī)啟動(dòng) 啟動(dòng)線圈 。10、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，電流不準(zhǔn)超過 額定 電流，在額定出力運(yùn)行時(shí)，各相間的差值不得超過 5% 。二、選擇題10分（每題1分）：1、我公司運(yùn)行規(guī)程中規(guī)定，電動(dòng)機(jī)鐵芯溫度不得超過（ B ）。 （A）60；（B）85；（C）90 ；（D）100。2、對(duì)摘勾臺(tái)進(jìn)行進(jìn)車操作時(shí)，翻車機(jī)值班員應(yīng)提前發(fā)出間斷的（ B ）聲電

22、鈴或電笛進(jìn)車信號(hào)。 （A）一；（B）三；（C）四；（D）二。3、單臺(tái)電動(dòng)機(jī)電源保險(xiǎn)的整定值應(yīng)為電動(dòng)機(jī)額定電流的（ A ）。（A） 2.53倍；（B）0.5倍；（C）2倍；（D）1.5倍。4、DQ8030斗輪機(jī)取料半徑為（ C ）（A）15m；（B）20m；（C）30m；（D）40m；5、凡在距地面（ B ）m以上地點(diǎn)工作都應(yīng)視為高空作業(yè)。 （A）15m；（B）20m；（C）25m；（D）3m。6、電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中軸承（滾動(dòng)）最高允許溫度（ B ）。（A）90；（B）80；（C）70；（D）60。7、減速機(jī)工作環(huán)境溫度允許為（ C ）。 （A）-30+30；（B）-50+50；（C）-40+45；

23、（D）-50+60。8、TD62型帶式輸送機(jī)送散狀物料，上托輥均采用槽形托滾，其槽角一般為（ B ）。（A）15°；（B）20°；（C）30°；（D）40°。9、軌道衡的檢定周期為（ A ）。( A)一年；（B）半年；（C）一年半；（D）二年。10、下列符號(hào)哪個(gè)代表單向定量泵（ A ）。（A） （B） （C） （D） 三、判斷題40分（每題2分，請(qǐng)?jiān)趯?duì)的題前（）內(nèi)打“V”，在錯(cuò)的題前內(nèi)打“X”）：（ X ）1、軌道衡的檢定周期為三年一次。（ X ）2、我廠皮帶秤在裝皮帶跑偏量不得超過皮帶寬度的5%。（ V ）3、輸煤系統(tǒng)應(yīng)逆煤流啟動(dòng)，順煤流停止。（ V

24、）4、電動(dòng)機(jī)接地裝置應(yīng)良好，連接牢固。（ X ）5、環(huán)式碎煤機(jī)處理明顯降低的原因之一是給料均勻。（ X ）6、在液壓系統(tǒng)中壓力來(lái)源于油缸。（ V ）7、溢流閥為壓力控制閥，單向閥為方向控制閥。（ V ）8、拉緊裝置的鋼絲繩斷絲超標(biāo)時(shí)，應(yīng)立即停止使用并更換。（ V ）9、膠帶是帶式輸送機(jī)的主要組成部件。（ V ）10、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中滑動(dòng)軸承最大允許溫度為70。（ X ）11、減速機(jī)的中心距是用實(shí)際數(shù)字表示，單位為毫米。（ X ）12、帶式輸送機(jī)當(dāng)傾斜向上布置時(shí)，對(duì)運(yùn)送破碎后的煤，最大允許傾角可達(dá)40 °。（ X ）13、交接班時(shí)，如正進(jìn)行異常處理，仍要正點(diǎn)辦理交接班手續(xù)。（ X ）14、

25、對(duì)于雙驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)，當(dāng)更換其中一臺(tái)電動(dòng)機(jī)后，第一次送電后即可驅(qū)動(dòng)設(shè)備試運(yùn)。（ X ）15、電動(dòng)機(jī)銘牌上的額定溫升是指電動(dòng)機(jī)最高容許溫度值。（ V ）16、在執(zhí)行“切斷電動(dòng)機(jī)電源”的措施時(shí)，應(yīng)摘下其操作保險(xiǎn)。（ X ）17、轉(zhuǎn)機(jī)滑動(dòng)軸承連續(xù)運(yùn)行溫度不得超過80。（ X ）18、我車間現(xiàn)使用的帶式電磁除鐵器勵(lì)磁電壓為直流300V。（ X ）19、帶式皮帶輸送機(jī)跑偏，其中原因有導(dǎo)煤槽寬度不夠。（ X ）20、我廠軌道衡允許的稱量單節(jié)鐵路車輛重量應(yīng)在200噸以下。四、簡(jiǎn)答題及問答題共34分（1-2題每題6分；3題12分4-5題每題10分。）：1、電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行時(shí)，有哪些現(xiàn)象？答：1、負(fù)載啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)只

26、響不轉(zhuǎn)，不帶負(fù)載啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速非常慢；2、電動(dòng)機(jī)溫度升高較快；3、出現(xiàn)周期性振動(dòng)；4、運(yùn)行時(shí)聲音突變；5、電流指示升高或到零。2、 普通帶式輸送機(jī)主要由哪些部件組成？答：帶式輸送機(jī)主要由膠帶、托輥及機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒和清掃器等組成。 3、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的檢查、監(jiān)視內(nèi)容有哪些？答：檢查運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)，要帶好聽針、手電和驗(yàn)電筆，并認(rèn)真貫徹檢查設(shè)備的四字方針，即：看、嗅 、摸 、聽。 看：就是對(duì)電動(dòng)機(jī)的外觀進(jìn)行全面檢查。 嗅：就是聞一聞電動(dòng)機(jī)有無(wú)異味。 摸：就是對(duì)電動(dòng)機(jī)的軸承瓦座外部的溫度變化及其振動(dòng)的手感測(cè)定。 聽：就是利用耳聽或通過聽針聽電動(dòng)機(jī)有無(wú)異常響聲。 、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，電流無(wú)異常

27、變化，電流不準(zhǔn)超過額定電流；在額定出力運(yùn)行時(shí)，各相間電壓的差值不得超過5。 、電動(dòng)機(jī)在額定電壓至10范圍內(nèi)運(yùn)行，其額定出力不變。 、對(duì)運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)檢查，應(yīng)首先按啟動(dòng)前的檢查項(xiàng)目對(duì)電機(jī)外觀檢查無(wú)異常。 、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中無(wú)焦味或煙氣。 、冷卻裝置工作可靠，電動(dòng)機(jī)各部溫度無(wú)異常變化。 、電動(dòng)機(jī)無(wú)異常振動(dòng)，無(wú)串軸現(xiàn)象。 、軸承及電動(dòng)機(jī)內(nèi)部無(wú)異常響聲。 、繞線式電動(dòng)機(jī)碳刷無(wú)打火現(xiàn)象，頻敏變阻器工作可靠。4、環(huán)式碎煤機(jī)產(chǎn)生連續(xù)敲擊聲響的原因及處理方法是什么？ (皮帶崗位回答) 答：原因：、不易破碎的雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)；、篩板等零件松動(dòng)，環(huán)錘打擊其上；、環(huán)軸竄動(dòng)或磨損太大；、除鐵室積滿雜物。處理方法：、停機(jī)清理雜

28、物；、停機(jī)緊固篩板等松動(dòng)零件；、更換環(huán)軸或彈性銷；、停機(jī)清理除鐵室。5、送重車時(shí)，對(duì)你所在崗位有哪些聯(lián)系規(guī)定？（軌道衡崗位回答。） 答： 軌道衡：軌道衡值班員接到主控值班員送重車的聯(lián)系后（或其它情況機(jī)車需要進(jìn)入重車線），在沒有影響鐵路車輛進(jìn)入的工作或事宜時(shí)，在同意進(jìn)車的同時(shí)，將準(zhǔn)備進(jìn)車股道對(duì)應(yīng)的“同意”按鈕按下，其相應(yīng)指示燈亮。注意必須將聯(lián)系及許可進(jìn)車的時(shí)間、道別及聯(lián)系人的姓名做好記錄。五、畫圖題（共6分）：1、 畫出你所在系統(tǒng)4皮帶-#5皮帶的輸煤系統(tǒng)流程圖（4-#5皮帶）并注明名稱。（共6分，每錯(cuò)一處減0.5分）。一二期答案:乙碎煤機(jī)甲碎煤機(jī)#6給#5給#7給煤機(jī)皮帶#8給#5乙皮帶#4乙

29、皮帶7Q6Q乙甲乙甲甲乙#4甲皮帶#5甲皮帶#4甲乙皮帶秤一二期#4皮帶 #5皮帶系統(tǒng)圖三四期答案:三四期輸煤系統(tǒng)圖4皮帶5皮帶#4丙皮帶#5丙皮帶丙丁小皮帶15Q14Q#4丁皮帶丙碎煤機(jī)丁碎煤機(jī)13Q乙YI 13Q甲YI #4丙丁皮帶秤2005年輸煤車間績(jī)效考評(píng)皮帶.軌道衡運(yùn)行崗位試卷（D）卷答案題號(hào)一二三四五總分得分一、填空題10分（每題1分）：1、我廠共有4臺(tái)電子軌道衡，每臺(tái)軌道衡有 4 個(gè)傳感器，傳感器的序號(hào)為：站在稱臺(tái)入口面向翻車機(jī)方向，從右手側(cè)開始按順時(shí)針方向依次為 #1、#2、#3、#4 傳感器。2、對(duì)于不允許轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤的電動(dòng)機(jī)，更換電機(jī)后，在 聯(lián)軸器 未聯(lián)接前，應(yīng)先通電試 電動(dòng)機(jī)

30、轉(zhuǎn)動(dòng)方向 正確。3、碎煤機(jī)轉(zhuǎn)子軸承運(yùn)行中最大振動(dòng)值不超過 0.1 mm，正常運(yùn)行中振動(dòng)值應(yīng)小于 0.05 mm。4、啟動(dòng)碎煤機(jī)時(shí)， 按啟動(dòng)按鍵 時(shí)間不要過長(zhǎng)，以免燒壞碎煤機(jī)啟動(dòng) 啟動(dòng)線圈 。5、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，電流不準(zhǔn)超過 額定 電流，在額定出力運(yùn)行時(shí)，各相間的差值不得超過 5% 。6、在斷電操作中，拉刀閘、空氣開關(guān)的順序?yàn)?先拉空氣開關(guān)，后拉刀閘 ，在送電操作中的操作順序?yàn)?先合刀閘，后合空氣開關(guān) 。7、帶式輸送機(jī)的拉緊裝置一般有： 螺旋 拉緊裝置、 車 式拉緊裝置和 重錘 拉緊裝置三種。8、#7甲乙皮帶軸距為 72 米，皮帶寬度為 1 米。9、一臺(tái)電動(dòng)機(jī)在環(huán)境溫度30°C下工作，銘

31、牌上的溫升是65°C，則此電動(dòng)機(jī)允許的最高溫度是 95 °C。10、帶式輸送機(jī)上托輥?zhàn)饔檬?承受 重載膠帶、下托輥?zhàn)饔檬?支持 空回膠帶。二、選擇題10分（每題1分）：1、軌道衡的檢定周期為（ A ）。( A)一年；（B）半年；（C）一年半；（D）二年。2、我車間在重牛本體液壓系統(tǒng)中使用的單向閥為下圖的那一種（ A ）。 （A） （B） （C） （D）3、托輥按其用途可分為槽形托輥、平行托輥和（ A ）。（A）緩沖托輥；（B）大托輥；（C）中托輥；（D）下掛輥。4、標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為（ B ）。（A）20934kJ/kg；（B）29307.6kJ/kg；（C）25120.7k

32、J/kg ；（D）7000kJ/kg 。5、我車間規(guī)定，一值班負(fù)責(zé)清理備用的（ A ）犁煤器及煤筒。 （A）#1或B5爐；（B）#2或B6爐；（C）#3或B7爐；（D）#4或B8爐。6、#5甲乙皮帶的皮帶傾角為（ C ）°。 （A）10；（B）15；（C）18；（D）20。7、DQ8030斗輪機(jī)取料半徑為（ C ）。 （A）15m；（B）20m；（C）30m；（D）40m。8、電動(dòng)機(jī)銘牌上的溫升，指的是（ A ）的允許溫升。 （A）定子繞組；（B）定子鐵芯；（C）轉(zhuǎn)子；（D）軸承。9、PLC的含義是（ C ）。 （A）程控出口繼電器；（B）內(nèi)部存貯器；（C）可編程控制器；（D）輸出模

33、塊。10、減速機(jī)大修后，其振動(dòng)值和串軸分別不得超過（ B ）。 （A）0.15mm和3mm；（B）0.1mm和2mm；（C）0.1mm和3mm；（D）0.15mm和2mm。三、判斷題40分（每題2分，請(qǐng)?jiān)趯?duì)的題前（）內(nèi)打“V”，在錯(cuò)的題前內(nèi)打“X”）：（ V ）1、我廠軌道衡要求縱向間隙為68mm。（ V ）2、在緊急情況下，任何人都可“拉”拉線開關(guān)，停止皮帶運(yùn)行。（ V ）3、煤的自燃主要是因?yàn)榭諝庵醒醯淖饔?。?V ）4、輸煤系統(tǒng)一般由卸煤、上煤、給配煤和貯煤四部分組成。（ V ）5、滾筒分為光面、包膠面和鑄膠面三種。（ V ）6、膠帶是帶式輸送機(jī)的主要組成部件。（ X ）7、事故拉線是輸

34、煤系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)值班員用來(lái)隨時(shí)停止設(shè)備運(yùn)行的。（ X ）8、禁止在運(yùn)行的皮帶上用手取下大塊異物，而應(yīng)用鐵鍬扒下。（ X ）9、帶式輸送機(jī)當(dāng)傾斜向上布置時(shí)，對(duì)運(yùn)送破碎后的煤，最大允許傾角可達(dá)40 °。（ V ）10、皮帶機(jī)過載，會(huì)造成膠帶打滑。（ X ）11、對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備“看”的檢查，就是對(duì)設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查。（ X ）12、輸煤系統(tǒng)必須按逆煤流方向啟動(dòng)和停止。（ X ）13、碎煤機(jī)內(nèi)有異常響聲，是給料不均勻造成的。 （ X ）14、HS1-800型環(huán)式碎煤機(jī)最大進(jìn)料粒度為400mm。（ V ）15、電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)間等于或大于30分鐘即為冷態(tài)。（ X ）16、我廠皮帶秤在裝皮帶跑偏量不得超

35、過皮帶寬度的5%。（ V ）17、電動(dòng)機(jī)接地裝置應(yīng)良好，連接牢固。（ X ）18、環(huán)式碎煤機(jī)處理明顯降低的原因之一是給料均勻。（ V ）19、拉緊裝置的鋼絲繩斷絲超標(biāo)時(shí)，應(yīng)立即停止使用并更換。（ V ）20、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中滑動(dòng)軸承最大允許溫度為70。四、簡(jiǎn)答題及問答題共34分（1-3題每題8分； 4-5題每題10分。）：1、普通帶式輸送機(jī)主要由哪些部件組成？答：帶式輸送機(jī)主要由膠帶、托輥及機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒和清掃器等組成。 2、如何正確檢查減速機(jī)油位？ 答：在設(shè)備停止半小時(shí)后，將油標(biāo)尺抽出并用干凈棉絲擦凈，然后將油標(biāo)尺插入減速機(jī)再抽出，迅速將使油標(biāo)尺水平放置，油位在油標(biāo)尺的上、下

36、線之間即為正常。3、電氣設(shè)備的定期試驗(yàn)日期如何規(guī)定的？答：每月一日一值班，在輸煤系統(tǒng)全停時(shí)，由主控制室主值統(tǒng)一指揮對(duì)系統(tǒng)的刀閘、空氣開關(guān)、DW10開關(guān)要全面進(jìn)行拉合試驗(yàn)（不含深井泵刀閘及母線刀閘）。每周一的一值班，輸煤值班員在主控制室主值統(tǒng)一指揮下，對(duì)系統(tǒng)的事故開關(guān)、拉線開關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)按鈕、急停按鈕、啟動(dòng)信號(hào)、堵煤信號(hào)要全面試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理，并做好記錄。4、電子皮帶秤的使用注意事項(xiàng)有哪些？(皮帶崗位回答) 答：、及時(shí)清理皮帶秤架上的積煤、積粉、物料塊等雜物，秤架不得有卡塞處；、皮帶秤運(yùn)行時(shí)，秤架上不得有水。、保持皮帶秤架及其前后的五排槽型托輥組和測(cè)速滾筒運(yùn)行良好，其表面不得有粘煤。

37、托輥無(wú)損壞或缺少，并使用專用計(jì)量托輥。、皮帶運(yùn)行要沿輸送機(jī)中心線運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏要及時(shí)調(diào)整，皮帶跑偏量不得超過帶寬的1/30。、防止皮帶秤架過載或沖擊，嚴(yán)禁在秤架上站人，以免損壞稱重傳感器或使秤架變形。聯(lián)接簧片要平直，稱重傳感器拉桿無(wú)損壞。5、寫出對(duì)軌道衡系統(tǒng)地面以上部分日常檢查的內(nèi)容及要求。(軌道衡崗位回答)答：、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，保持稱量臺(tái)面上干凈、無(wú)積水、積雪或其他雜物；、稱量軌與引軌的縫隙間不得塞有雜物；、使用專用工具測(cè)量稱量軌與引線軌的間隙，要求縱向間隙為68mm，橫向間隙為0.51.5mm；、臺(tái)面軌與引線軌的高度差不得大于0.3mm；、臺(tái)面軌、引線軌斷扣件緊固螺栓無(wú)松動(dòng)；

38、、每二值班檢查傳感器頂板、底板的螺栓、限位器、保護(hù)拉桿等緊固螺母，不得松動(dòng)；、每二值班檢查臺(tái)面底座下的32條地腳螺栓不得松動(dòng)，各墊鐵不得松動(dòng)。五、畫圖題（共6分）：1、畫出膠帶在中部跑偏調(diào)整上托輥示意圖，并敘述如何調(diào)整此托輥。（6分）調(diào)整托輥方向 跑偏方向 運(yùn)行方向 答：當(dāng)皮帶偏離中心線，向一側(cè)跑偏時(shí)，如果此時(shí)調(diào)偏人員站在皮帶跑偏一側(cè)，就順著皮帶運(yùn)行方向，調(diào)整上托滾；如果此時(shí)調(diào)偏人員站在皮帶跑偏另一側(cè)，就逆著皮帶運(yùn)行方向，調(diào)整上托滾；2005年輸煤車間績(jī)效考評(píng)皮帶.軌道衡運(yùn)行崗位試卷（E）卷答案題號(hào)一二三四五總分得分一、填空題10分（每題1分）：1、我廠使用的軌道衡型號(hào)為 GCU-150 型動(dòng)

39、態(tài)微機(jī)衡。2、檢查設(shè)備時(shí)，要帶好 聽針 、 手電 、驗(yàn)電筆等工具。3、鼠籠電動(dòng)機(jī)在 熱 狀態(tài)下允許啟動(dòng)一次， 冷 狀態(tài)下允許啟動(dòng)兩次。4、對(duì)違反安規(guī)者，應(yīng)認(rèn)真分析， 加強(qiáng)教育 ，分別情況， 嚴(yán)肅處理 。對(duì)造成嚴(yán)重事故者，應(yīng)按情節(jié)輕重，予以 行政 或 刑事處分 。5、單臺(tái)電動(dòng)機(jī)電源保險(xiǎn)的整定值應(yīng)為電動(dòng)機(jī) 額定電流 的2.53倍，且 三相定值 必須相同。6、一二期上煤皮帶系統(tǒng)額定出力為 790 t/h，三四期上煤皮帶系統(tǒng)額定出力為 1200 t/h。7、正常啟停上煤系統(tǒng)皮帶時(shí)，按 逆 煤流方向逐級(jí)啟動(dòng)，按 順 煤流方向逐級(jí)停止皮帶運(yùn)行。8、堅(jiān)決貫徹電力生產(chǎn) “ 安全第一 ”的方針。安全生產(chǎn)， 人人

40、有責(zé) 。9、在雨季期間，每周一 二值班負(fù)責(zé)對(duì)本崗位排水泵進(jìn)行定期試驗(yàn)。10、我廠使用的皮帶秤型號(hào)為 ICS-17A ，軌道衡型號(hào)為 GCU-150 。二、選擇題10分（每題1分）：1、碎煤機(jī)轉(zhuǎn)子軸承運(yùn)行中最大振動(dòng)值不超過（ C ）mm。 （A）0.05；（B）0.02；（C）0.1 ；（D）0.15。2、推土機(jī)配合斗輪機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持（ C ）米以上的安全距離。 （A）一；（B）二；（C）三；（D）四。3、凡在距地面（ A ）以上地點(diǎn)工作，必須戴好安全帶。（A）15m；（B）20m；（C）25m；（D）3m。4、電動(dòng)機(jī)冷卻裝置工作可靠，且各部溫度無(wú)異常變化，電動(dòng)機(jī)鐵芯溫度不得超過（ B ）。（

41、A） 100；（B）85；（C）90；（D）50。5、100kW及以上的異步電動(dòng)機(jī)允許在冷狀態(tài)下連續(xù)啟動(dòng)（ D ）次。（A）4；（B）1；（C）3次以上；（D）2。6、一臺(tái)額定電流為24.6A的電動(dòng)機(jī)，其電源保險(xiǎn)定值為（ B ）A。（A）50；（B）60；（C）80；（D）100。7、TD75型皮帶機(jī)型號(hào)中“TD”意為（ A ）。（A）通用帶式；（B）統(tǒng)一型皮帶機(jī)；（C）皮帶機(jī)；（D）輸送設(shè)備。8、皮帶秤上皮帶跑偏量不得超過皮帶寬度的（ C ）。( A)5%；（B）1%；（C）三十分之一；（D）2%。9、鼠籠電動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)允許啟動(dòng)次數(shù)為（ C ）。 （A）二次；（B）三次；（C）一次；（D）四次

42、。10、找出下列圖形中，雙向定量油馬達(dá)的符號(hào)（ A ）。 （A） （B） （C） （D）三、判斷題共40分（每題2分，請(qǐng)?jiān)趯?duì)的題前（）內(nèi)打“V”，在錯(cuò)的題前內(nèi)打“X”）：（ X ）1、軌道衡的檢定周期為三年一次。（ V ）2、電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)間等于或大于30分鐘即為冷態(tài)。（ X ）3、重牛本體液壓系統(tǒng)中使用的油泵為齒輪泵。（ V ）4、我廠軌道衡要求橫向間隙為0.51.5mm。（ V ）5、在緊急情況下，任何人都可“拉”拉線開關(guān)，停止皮帶運(yùn)行。（ X ）6、輸煤系統(tǒng)必須按逆煤流方向啟動(dòng)和停止。（ X ）7、控制系統(tǒng)故障時(shí)，可臨時(shí)用電筆捅開關(guān)操作設(shè)備啟動(dòng)。（ X ）8、電動(dòng)機(jī)電源保險(xiǎn)熔斷后或保護(hù)動(dòng)作

43、使動(dòng)力電源開關(guān)掉閘時(shí)，運(yùn)行人員可先恢復(fù)一次使設(shè)備投入運(yùn)行。（ X ）9、我廠軌道衡允許的稱量單節(jié)鐵路車輛重量應(yīng)在200噸以下。（ X ）10、輸煤系統(tǒng)必須按逆煤流方向啟動(dòng)和停止。（ X ）11、帶式輸送機(jī)當(dāng)傾斜向上布置時(shí)，對(duì)運(yùn)送破碎后的煤，最大允許傾角可達(dá)40 °。（ V ）12、機(jī)器啟動(dòng)頻率愈高，機(jī)件的磨損愈嚴(yán)重。（ X ）13、由于靠背輪中心不正，造成減速機(jī)異常振動(dòng)，應(yīng)更換靠背輪。（ V ）14、皮帶機(jī)過載，會(huì)造成膠帶打滑。（ X ）15、我車間現(xiàn)使用的帶式電磁除鐵器勵(lì)磁電壓為直流300V。（ X ）16、皮帶機(jī)的螺旋拉緊裝置可隨時(shí)自動(dòng)保持皮帶有足夠的張力。（ X ）17、使用犁

44、煤器配煤時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)值班員的監(jiān)視下，控制室可帶煤落犁。（ X ）18、聯(lián)軸器中心不正是減速機(jī)振動(dòng)的唯一原因。（ V ）19、燃料中的含碳量和灰分及揮發(fā)分的含量，是衡量燃料的重要依據(jù)。（ X ）20、我廠碎煤機(jī)的出料粒度為小于25mm。四、簡(jiǎn)答題及問答題共34分（1-3題每題8分； 4-5題每題10分。）：1、對(duì)鼠籠電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)有何規(guī)定？ 答：正常情況下，應(yīng)盡可能減少電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)，鼠籠式電動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)下允許啟動(dòng)一次，冷狀態(tài)下允許啟動(dòng)兩次。處理事故以及啟動(dòng)時(shí)間不超過3秒時(shí)，可多啟動(dòng)一次，啟動(dòng)間隔不短于半小時(shí)。2、對(duì)待事故的“三不放過”的原則指的是什么？答：即事故原因不清不放過；事故責(zé)任者和應(yīng)受

45、教育者未受到教育不放過；沒有防范措施不放過。3、電動(dòng)機(jī)溫升高，振動(dòng)、嗡嗡響的原因及處理方法？ 答：原因：、負(fù)荷過大；、電壓低；、動(dòng)、靜部分之間相碰或摩擦；、軸承故障；、潤(rùn)滑油老化；、地腳螺絲松動(dòng)；、缺相運(yùn)行。處理方法：、減少負(fù)荷；、調(diào)整電壓；、檢修電動(dòng)機(jī)；、檢修軸承；、更換潤(rùn)滑油；、緊固地腳螺絲；、停機(jī)檢查。4、拆裝動(dòng)力電源保險(xiǎn)有哪些規(guī)定？(皮帶崗位回答)答：一、拆裝動(dòng)力電源保險(xiǎn)必須設(shè)監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人必須熟悉電氣控制系統(tǒng)；二、拆裝動(dòng)力電源保險(xiǎn)必須使用專用工具；三、不帶電拆裝保險(xiǎn)時(shí)，刀閘拉開，驗(yàn)電無(wú)電后，使用專用工具拆裝；四、需要帶電拆裝時(shí)，要在設(shè)備停止后，使用專用工具拆；五、拆下的動(dòng)力電源保險(xiǎn)要

46、放在干燥位置，保持整齊，不許亂放；六、需要裝的動(dòng)力電源保險(xiǎn)，要符合規(guī)定（電機(jī)額定電流的2.53倍），要求三項(xiàng)保險(xiǎn)定值相同；七、為了安全起見，拆動(dòng)力電源保險(xiǎn)時(shí)，先中間后兩邊，裝時(shí)先兩側(cè)后中間；拉合主皮帶及翻車機(jī)系統(tǒng)的刀閘，空氣開關(guān)，DW-10開關(guān)時(shí)應(yīng)注意：斷電時(shí)：先拉開關(guān)，后拉刀閘。送電時(shí)：先合刀閘，后合開關(guān)。5、送重車時(shí)，軌道衡崗位有哪些聯(lián)系規(guī)定，如何做？(軌道衡崗位回答) 答：軌道衡值班員接到主控值班員送重車的聯(lián)系后（或其它情況機(jī)車需要進(jìn)入重車線），在沒有影響鐵路車輛進(jìn)入的工作或事宜時(shí)，在同意進(jìn)車的同時(shí)，將準(zhǔn)備進(jìn)車股道對(duì)應(yīng)的“同意”按鈕按下，其相應(yīng)指示燈亮。注意必須將聯(lián)系及許可進(jìn)車的時(shí)間、道

47、別及聯(lián)系人的姓名做好記錄。五、畫圖題（共6分）：一二期#2皮帶 #4皮帶系統(tǒng)圖(不包括斗輪機(jī)和料斗秤)1、畫出你所在系統(tǒng)#2皮帶-#4皮帶的輸煤系統(tǒng)流程圖（不用畫斗輪機(jī)及料斗秤）,并注明名稱。（共6分，每錯(cuò)一處減0.5分）。一二期答案:三四期#2皮帶 #4皮帶系統(tǒng)圖(不包括斗輪機(jī))2Q1Q0Q甲0Q乙#4乙皮帶#4甲皮帶#3乙皮帶#3甲皮帶#2乙皮帶#2甲皮帶乙乙甲5Q甲5Q乙4Q3Q乙乙甲#4甲乙皮帶秤三四期答案:#2丙皮帶#3丙皮帶機(jī)#3甲皮帶機(jī)#4丙皮帶汽運(yùn)皮帶#2丁皮帶#4丁皮帶15Q12Q14Q13Q乙YI 13Q甲YI #4丙丁皮帶秤2005年輸煤車間績(jī)效考評(píng)皮帶.軌道衡運(yùn)行崗位試

48、卷（F）卷答案題號(hào)一二三四五總分得分一、填空題10分（每題1分）：1、我廠使用的皮帶秤型號(hào)為 ICS-17A ，軌道衡型號(hào)為 GCU-150 。2、單臺(tái)電動(dòng)機(jī)電源保險(xiǎn)的整定值應(yīng)為電動(dòng)機(jī) 額定電流 的2.53倍，且 三相定值 必須相同。3、一二期上煤皮帶系統(tǒng)額定出力為 790 t/h，三四期上煤皮帶系統(tǒng)額定出力為 1200 t/h。4、我公司翻車機(jī)四連桿滑動(dòng)部位由 運(yùn)行班 負(fù)責(zé)加油，應(yīng)加 鈣基黃 油。5、正常啟停上煤系統(tǒng)皮帶時(shí)，按 逆 煤流方向逐級(jí)啟動(dòng)，按 順 煤流方向逐級(jí)停止皮帶運(yùn)行。6、帶式除鐵器的外接電源為交流 380 伏，工作特性為 連續(xù)性 。7、GZY型振動(dòng)給煤機(jī)加油時(shí)間為 專責(zé)區(qū)班組

49、每季初的第一個(gè)二值班 ，每個(gè)軸承的加油量為#0鋰基脂 150ml 。8、環(huán)式碎煤機(jī)的構(gòu)造主要由機(jī)體、機(jī)蓋、主軸、環(huán)軸、 齒環(huán)錘 、 平環(huán)錘 、篩板、 篩板 調(diào)節(jié)器、破碎板等組成。9、我車間 翻車機(jī) 、 斗輪機(jī) 、 #1皮帶 崗位裝有變頻器調(diào)速，另外#6乙皮帶頭部新裝的除細(xì)料器也裝有變頻器。10、帶式輸送機(jī)的減速機(jī)檢修后振動(dòng)大，主要原因是對(duì)輪 中心 不正常和齒輪 嚙合 不好。二、選擇題10分（每題1分）：1、一臺(tái)額定電流為24.6A的電動(dòng)機(jī)，其電源保險(xiǎn)定值為（ B ）A。（A）50；（B）60；（C）80；（D）100。2、TD75型皮帶機(jī)型號(hào)中“TD”意為（ A ）。（A）通用帶式；（B）統(tǒng)一

50、型皮帶機(jī)；（C）皮帶機(jī)；（D）輸送設(shè)備。3、皮帶秤上皮帶跑偏量不得超過皮帶寬度的（ C ）。( A)5%；（B）1%；（C）三十分之一；（D）2%。4、鼠籠電動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)允許啟動(dòng)次數(shù)為（ C ）。 （A）二次；（B）三次；（C）一次；（D）四次。5、下列液壓元件的符號(hào)哪一個(gè)為單向閥的符號(hào)（ A ）。 （A） ( B ) ( C) （D）6、帶式輸送機(jī)布置傾斜角超過4°時(shí)，一般都要設(shè)置（A）裝置。（A） 制動(dòng)；（B）清掃；（C）調(diào)偏；（D）除塵。7、雨水泵房的排污泵在運(yùn)行前必須往加水孔內(nèi)加（ D ）ml的水，保證潤(rùn)滑橡膠軸承襯套。 （A）100；（B）500；（C）1000；（D）5000。8、我廠碎煤機(jī)最大進(jìn)料塊度及出料粒度各為（ A ）毫米。 （A）350/20；（B）500/20；（C）350/35；（D）400/30。9、所有升降口大小孔洞、樓梯和平臺(tái)所設(shè)欄桿必須不低于（ C ）mm。 （A）2000；（B）1500；（C）1050；（D）1000。10、在單級(jí)減速器中，大齒輪浸油深度為（ B ）。 （A）1/2倍齒高；（B）12倍齒高；（C）1/21倍齒高；（D）23倍齒高。三、判斷題共40分（每題2分，請(qǐng)?jiān)趯?duì)的