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文檔簡介

1、 領(lǐng)導(dǎo)、各位同志們:領(lǐng)導(dǎo)、各位同志們: 工欲善其事,必先利其器。工欲善其事,必先利其器。 加強(qiáng)車隊(duì)管理是我們從事物流運(yùn)輸永恒的主題。如何提高配送(車隊(duì))加強(qiáng)車隊(duì)管理是我們從事物流運(yùn)輸永恒的主題。如何提高配送(車隊(duì))安全環(huán)保、設(shè)備管理、生產(chǎn)運(yùn)行及綜合管理執(zhí)行力安全環(huán)保、設(shè)備管理、生產(chǎn)運(yùn)行及綜合管理執(zhí)行力, ,一直是困擾管理部門的一直是困擾管理部門的一個(gè)較為實(shí)際的課題。今天借公司深入開展一個(gè)較為實(shí)際的課題。今天借公司深入開展“基礎(chǔ)管理規(guī)范年基礎(chǔ)管理規(guī)范年”活動(dòng)之際,活動(dòng)之際,我就通過督查經(jīng)驗(yàn)體會,針對如何抓好車隊(duì)安全環(huán)保、設(shè)備管理、生產(chǎn)運(yùn)行我就通過督查經(jīng)驗(yàn)體會,針對如何抓好車隊(duì)安全環(huán)保、設(shè)備管理、

2、生產(chǎn)運(yùn)行及綜合管理,與大家共同學(xué)習(xí)探討,與大家分享管理經(jīng)驗(yàn),以促及綜合管理,與大家共同學(xué)習(xí)探討,與大家分享管理經(jīng)驗(yàn),以促使車隊(duì)管理使車隊(duì)管理更上一層樓,為實(shí)現(xiàn)分公司任務(wù)目標(biāo),為個(gè)人素質(zhì)提升打下良好的基礎(chǔ)。更上一層樓,為實(shí)現(xiàn)分公司任務(wù)目標(biāo),為個(gè)人素質(zhì)提升打下良好的基礎(chǔ)。如何當(dāng)好主任或隊(duì)長呢?目目 錄錄1234 一、強(qiáng)化職責(zé)和崗位標(biāo)準(zhǔn)是抓執(zhí)行力的重要手段之一一、強(qiáng)化職責(zé)和崗位標(biāo)準(zhǔn)是抓執(zhí)行力的重要手段之一崗位:是組織為完成某項(xiàng)任務(wù)而確立的個(gè)體;由工種、職務(wù)、職稱和等級內(nèi)容組成。 職責(zé):是職務(wù)與責(zé)任的統(tǒng)一。由授權(quán)范圍和相應(yīng)的責(zé)任兩部分組成。(1)可以最大限度地實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)用工的科學(xué)配置; (2)有效地防止

3、因事務(wù)重疊而發(fā)生的工作扯皮現(xiàn)象。 (3)提高內(nèi)部競爭活力,更好地發(fā)現(xiàn)和使用人才。 (4)是組織考核的依據(jù)。 (5)提高工作效率和工作質(zhì)量意識。 (6)規(guī)范操作行為。 (7)減少違章行為和違章指揮的發(fā)生。 研究一下如何抓執(zhí)行力? 一、強(qiáng)化職責(zé)和崗位標(biāo)準(zhǔn)是抓執(zhí)行力的重要手段之一一、強(qiáng)化職責(zé)和崗位標(biāo)準(zhǔn)是抓執(zhí)行力的重要手段之一崗位標(biāo)準(zhǔn):是指在完成某項(xiàng)任務(wù)而確立的崗位職務(wù)人在素質(zhì)、能力等方 面應(yīng)達(dá)到或符合的條件或水平。(1)可以使崗位勞動(dòng)用工的條件更科學(xué)、更合理; (2)對競聘或在崗人員提出了努力方向和目標(biāo); (3)增強(qiáng)崗位競爭活力,更好地發(fā)現(xiàn)和使用人才; (4)是組織考查上崗人員的依據(jù)。 主任(車隊(duì)長

4、)的崗位標(biāo)準(zhǔn)(13553):實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo),落實(shí)三個(gè)責(zé)任,抓好五項(xiàng)管理,具備五種能力,達(dá)到三個(gè)過硬。 查一查我的崗位標(biāo)準(zhǔn)! 一、強(qiáng)化職責(zé)和崗位標(biāo)準(zhǔn)是抓執(zhí)行力的重要手段之一一、強(qiáng)化職責(zé)和崗位標(biāo)準(zhǔn)是抓執(zhí)行力的重要手段之一執(zhí)行力就是把想法變成行動(dòng),把行動(dòng)變成結(jié)果的表現(xiàn)形式。企業(yè)的執(zhí)行力表現(xiàn)就是把企業(yè)的要求、目標(biāo)或領(lǐng)導(dǎo)安排,經(jīng)相應(yīng)的崗位單元通過采取一定的方法措施 過程控制 績效成果(1)提高執(zhí)行力要在熟悉崗位責(zé)職與崗位標(biāo)準(zhǔn)上下功夫(職責(zé)) ; (2)提高執(zhí)行力要在準(zhǔn)確把握自身優(yōu)勢與弱項(xiàng)上下功夫(能力); (3)提高執(zhí)行力要在處理好工作積極性與科學(xué)態(tài)度上下功夫(態(tài)度); (4)提高執(zhí)行力要在基礎(chǔ)和工作流程

5、上下功夫(流程); (5)提高執(zhí)行力要在組織協(xié)調(diào)與善于抓主要矛盾上下功夫(協(xié)調(diào))。 一、強(qiáng)化職責(zé)和崗位標(biāo)準(zhǔn)是抓執(zhí)行力的重要手段之一一、強(qiáng)化職責(zé)和崗位標(biāo)準(zhǔn)是抓執(zhí)行力的重要手段之一(1)執(zhí)行者的思想意識影響了執(zhí)行力的落實(shí); (2)執(zhí)行者素質(zhì)、能力影響了執(zhí)行力的落實(shí); (3) 崗位不清,職責(zé)不明,工作推委,扯皮影響了執(zhí)行力的落實(shí); (4) 管理制度不嚴(yán)謹(jǐn),工作流程不暢通影響了執(zhí)行力的落實(shí); (5)缺少良好的經(jīng)驗(yàn)方法,工作措施分解不到位影響執(zhí)行力的落實(shí) ; (6)缺少科學(xué)的監(jiān)督考核機(jī)制和監(jiān)督方法影響了執(zhí)行力的落實(shí)。什么是執(zhí)行力?正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系,是我們安全生產(chǎn)管理者當(dāng)前所面臨的重

6、大課題之一。保證安全生產(chǎn)是主任(車隊(duì)長)的第一責(zé)任。深刻理解國家“以人為本、安全第一、預(yù)防為主” 的安全指導(dǎo)方針,深刻理解公司“重視安全就是講政治,抓好安全就是講管理,管好安全就是講效益,落實(shí)安全就是講穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)安全就是講發(fā)展 ”安全理念根本內(nèi)涵,是營造公司安全環(huán)保文化的基礎(chǔ),啟發(fā)從業(yè)人員自覺遵守國家、行業(yè)和企業(yè)相關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度,在企業(yè)內(nèi)部營造濃厚的“遵章守法、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的企業(yè)安全文化氛圍,推動(dòng)hse管理體系,讓大家深切感受到尊重生命崇高至尚的含義是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作。態(tài)度決定一切,安全意識,思想認(rèn)識到位是處理安全與生產(chǎn),安全與效益的關(guān)鍵。 態(tài)度決定一切!強(qiáng)化各級安

7、全環(huán)保責(zé)任制是落實(shí)安全環(huán)保責(zé)任的前提,推行“一個(gè)體系”,抓好“雙基工作”,樹立“三個(gè)理念”,實(shí)現(xiàn)“四個(gè)轉(zhuǎn)變”的安全環(huán)保思路需要“人”,落實(shí)安全環(huán)保責(zé)任,實(shí)施層層分解與考核,及時(shí)準(zhǔn)確掌握、處理安全生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的新情況、新問題還需要人。所以作為管理者,要實(shí)現(xiàn)安全環(huán)保的責(zé)任目標(biāo),就必須要重點(diǎn)突出、主題明確,崗位責(zé)任必須落實(shí)在人頭上。落實(shí)崗位責(zé)任!推動(dòng)hse管理體系 生產(chǎn)要安全,教育培訓(xùn)是關(guān)鍵。強(qiáng)化安全環(huán)保,人是根本的動(dòng)力之源,安全始終是“生命線”,始終是“大于天”的工程。企業(yè)要發(fā)展,安全環(huán)保是企業(yè)管理的永恒主題,所以培訓(xùn)教育是安全環(huán)保管理的重要手段和重要環(huán)節(jié)。常抓不懈就需要重視日常培訓(xùn)教育,日常安

8、全教育的內(nèi)容豐富,形式多樣,可采取標(biāo)語橫幅、學(xué)習(xí)法規(guī)、經(jīng)驗(yàn)分享、分析考核、觀看錄像、安全演練、參觀考察等多種形式,潛移默化地進(jìn)行日常安全教育。 總之,抓好安全教育培訓(xùn),要以實(shí)際出發(fā),可以幫助員工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的規(guī)律和要求,從思想深處自覺地遵守規(guī)章制度,能夠做到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)。落實(shí)安全環(huán)保責(zé)任,監(jiān)督檢查是消除隱患的重要方法之一。通過監(jiān)督檢查,一方面及早發(fā)現(xiàn)不安全的隱患,并消滅在萌芽狀態(tài);另一方面通過監(jiān)督檢查,使員工在思想上引起高度重視,養(yǎng)成一個(gè)自覺執(zhí)行安全環(huán)保的良好習(xí)慣。 監(jiān)督檢查的方法是多樣的,可以是采用現(xiàn)場檢查、路檢路查、突擊檢查等動(dòng)態(tài)管理進(jìn)行,也可以通過gps、安防監(jiān)控

9、等科技手段進(jìn)行。對發(fā)生的安全環(huán)保事故必須嚴(yán)格按上級管理部門規(guī)定的“四不放過”原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理, 總之,通過監(jiān)督檢查,要對檢查出的問題如在執(zhí)行任務(wù)中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)、違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處,并及時(shí)制訂整改措施,舉一反三如實(shí)實(shí)施整改。gps監(jiān)控評價(jià)安全環(huán)保效果,就是評價(jià)企業(yè)的安全管理體系及管理工作的有效性和可靠性,評價(jià)企業(yè)預(yù)防事故發(fā)生的組織措施的完善性,評價(jià)企業(yè)管理者和操作者素質(zhì)的高低及對不安全行為的可控程度。 安全環(huán)保效果評價(jià)實(shí)質(zhì)是對照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、安全法規(guī)、文件等進(jìn)行檢查表式的對照檢查, 在此基礎(chǔ)上對各管理環(huán)節(jié)分析匯總,然后進(jìn)行必要的打分考核 。 如果考核分析到位,對實(shí)現(xiàn)安全環(huán)保目標(biāo),提高員工安全環(huán)

10、保意識,評估安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)識別,制訂控制防范應(yīng)對措施,確保安全環(huán)保規(guī)章制度的落實(shí)起到了推動(dòng)和積極作用。1.合理地解決崗位定員,真正使安全環(huán)保工作落實(shí)到人頭。 2.科學(xué)地解決在崗安全環(huán)保管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能水平提高,確保培訓(xùn)教育落實(shí)到位。 3.管理理念陳舊,造成各項(xiàng)規(guī)章制度沒有很好的落實(shí),安全管理人員的管理能力還需要加強(qiáng)。 4.規(guī)章制度雖然制訂得很完善,但是對規(guī)章制度學(xué)習(xí)的少,致使少數(shù)員工埋頭工作,對企業(yè)規(guī)章制度了解掌握不夠,導(dǎo)致企業(yè)規(guī)章制度落實(shí)不到位。 5.不能處理好安全與效益的關(guān)系。安全工作說起來重要,但是當(dāng)遇到安全與效益發(fā)生沖突時(shí),則不能擺正二者的關(guān)系,導(dǎo)致安全規(guī)章制度落實(shí)不到位。 6.h

11、se管理體系推動(dòng)困難,內(nèi)容、方法理解存在誤差或差距。1.明確定編,確定定員,加強(qiáng)崗檢是落實(shí)崗位責(zé)任的關(guān)鍵。 2.制訂計(jì)劃,確定目標(biāo),強(qiáng)化教育培訓(xùn)是解決管理理念陳舊,促進(jìn)規(guī)章制度落實(shí),提高管理人員素質(zhì)能力的重要途徑。 3.加強(qiáng)過程控制,制訂運(yùn)作計(jì)劃,施實(shí)對標(biāo)管理,完善落實(shí)考核機(jī)制是推進(jìn)安全環(huán)保管理的重要手段。 4.協(xié)調(diào)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,安全與效益的關(guān)系,突擊與持久的關(guān)系,情治與嚴(yán)治的關(guān)系,大事與小事的關(guān)系,安全與穩(wěn)定的關(guān)系, 是培養(yǎng)企業(yè)安全文化,提升企業(yè)安全環(huán)保管理水平,降低安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)的根本。 5.強(qiáng)化hse體系建設(shè),組織實(shí)施“一書一表”和“書表卡案”到位是實(shí)現(xiàn)安全效能的基礎(chǔ)。 簡言之,抓安全

12、就必須要從強(qiáng)化安全理念、落實(shí)安全責(zé)任、提高安全能力、完善安全體系、形成安全機(jī)制 入手。把握過程控制,重視最終效果。車輛應(yīng)該象這樣整齊停放(八)八)hsehse體系管理的基礎(chǔ)資料:體系管理的基礎(chǔ)資料:1. hse管理記錄:(含安委會(領(lǐng)導(dǎo)小組)會議、專業(yè)會議、安全教育培訓(xùn)、安全檢查、領(lǐng)導(dǎo)基層檢查、隱患治理、事故管理、三違記分等內(nèi)容)2.駕駛員安全檔案:記錄駕駛員安全運(yùn)行情況3.安全講話:出車前三交代講話(司押人員本人簽字)4. 跟車路檢路查:安全出車檢查、行車檢查、歸場檢查的情況5. 消防器材檢查:確保車輛、固定場所消防器具使用有效6.安全環(huán)保責(zé)任書:全員簽訂(一年一簽),月/年度考核7.員工a

13、bc管理考核:進(jìn)行分類考核并進(jìn)行看板管理8.違章曝光臺:對違章情況進(jìn)行曝光9.hse體系審核:書表卡案的執(zhí)行記錄/hse檢查表的執(zhí)行(含15項(xiàng)檢查內(nèi)容)10.各項(xiàng)活動(dòng)計(jì)劃:年/月度活動(dòng)計(jì)劃實(shí)施、考核上級組織日常hse檢查表:主要用于上級組織對下級主組織的動(dòng)態(tài)檢查。主要要突出重點(diǎn)部位的危險(xiǎn)因素源點(diǎn)及影響大的不安全狀態(tài)和不安全行為。 (2)基層日常hse檢查表:主要用于基層崗位要求和控制要點(diǎn)檢查,以自檢、自查為主。如:針對安全環(huán)保要求、設(shè)備管理要求或特定的某項(xiàng)活動(dòng)開展的檢查。 7.日常檢查的特點(diǎn): (1)針對性強(qiáng),檢查對象、內(nèi)容比較具體。 (2)主要是針對崗位作業(yè)指導(dǎo)書或指導(dǎo)卡以及階段性文件安排或

14、領(lǐng)導(dǎo)要求進(jìn)行。 (3)日常檢查一般應(yīng)指定專人負(fù)責(zé),查后應(yīng)簽字認(rèn)可井提出處理意見備查。 (4)日常檢查必須注意信息的反饋及整改,能立即整改的必需立即整改,當(dāng)時(shí)不能整改的的應(yīng)列出計(jì)劃安排整改并申請整改復(fù)查。 二、強(qiáng)化管理中的安全環(huán)保是管理者的第一責(zé)任二、強(qiáng)化管理中的安全環(huán)保是管理者的第一責(zé)任 查閱文件和記錄查閱文件和記錄 提問和交談提問和交談 現(xiàn)場觀察現(xiàn)場觀察 示范操作等示范操作等查查什什么么去去哪哪查查找找誰誰查查怎怎么么查查二、強(qiáng)化管理中的安全環(huán)保是管理者的第一責(zé)任二、強(qiáng)化管理中的安全環(huán)保是管理者的第一責(zé)任不符合符合評 價(jià)現(xiàn)場檢查客觀證據(jù)檢查要求和內(nèi)容hse hse 檢查表檢查表 檢查時(shí)間:x

15、xxx年xx月xx日 檢查人:xxx 被檢查單位(崗位):xxxx 保存部門:x x x 保存期限: xx年 填寫具體檢查采取的方法和相關(guān)檢查的工作內(nèi)容(內(nèi)容可能涉及到hse文件要求/上級文件或要求/特殊要求等)編碼:or/hb/hse6.1-01 編號:序號填寫檢查后的客觀事實(shí)和證據(jù)。整改情況填寫整改的實(shí)際情況,包括何人負(fù)責(zé),何時(shí)完成,復(fù)查人員等 二、強(qiáng)化管理中的安全環(huán)保是管理者的第一責(zé)任二、強(qiáng)化管理中的安全環(huán)保是管理者的第一責(zé)任 。 : (六)設(shè)備管理的基礎(chǔ)資料:(六)設(shè)備管理的基礎(chǔ)資料: 車輛應(yīng)該象這樣整齊停放(七)(七)結(jié)合公司的管理目標(biāo),學(xué)習(xí)6s知識、技巧;負(fù)責(zé)所管范圍的6s活動(dòng)宣傳

16、、教育;劃分內(nèi)部6s責(zé)任區(qū)域; 制定6s活動(dòng)計(jì)劃;分析和改善6s活動(dòng)中問題點(diǎn);督導(dǎo)下屬員工的清掃、檢查及安全巡查;檢查員工服裝儀容、行為規(guī)范。自己的車輛或工作環(huán)境須不斷地整理、整頓,物品、材料及資料不可亂放;不用的東西要立即處理,不可使其占用工作空間;車上不允許亂放雜物。車輛及作業(yè)現(xiàn)場通道必須經(jīng)常維持清潔和暢通;物品、工具及文件等放置于規(guī)定場所;車上要用的物品必須規(guī)范放置。滅火器、配電盤、開關(guān)箱、電動(dòng)機(jī)、冷氣機(jī)等周圍要時(shí)刻保持清潔;物品、備件要仔細(xì)地放,正確地放,安全地放,較大較重的堆在下層;保管的工具、設(shè)備及所負(fù)責(zé)的責(zé)任區(qū)域要整理;要養(yǎng)成隨時(shí)隨地拾起地面上或車輛上的紙屑、布屑、材料屑、零件等

17、雜物的習(xí)慣,并集中存放于規(guī)定場所或處理掉;不斷清掃,保持清潔;車輛要定期清潔,保持干凈。設(shè)置歸場檢查站,配置專(兼)職檢查員,行駛車輛在執(zhí)行任務(wù)后歸場應(yīng)接受的檢查。歸場檢查應(yīng)有檢查人員和司押人員共同進(jìn)行,并出據(jù)歸檢合格放行通知,生產(chǎn)運(yùn)行部門方可安排車輛投入運(yùn)行。一是監(jiān)督駕駛?cè)藛T進(jìn)行車輛日常例行保養(yǎng);二是及時(shí)查出車輛運(yùn)行前存在的不安全隱患并加以維修排除,確保車輛安全運(yùn)行。管理部門(或人員)定期或不定期深入基層對車輛進(jìn)行隨機(jī)的檢查。一是掌握車輛管理動(dòng)態(tài),了解車輛運(yùn)行情況;二是監(jiān)督指導(dǎo)基層單位對車輛管理各項(xiàng)制度實(shí)施規(guī)范落實(shí);三是及時(shí)提出車輛管理中存在的問題,加以整改和糾正,通過管理確保車輛安全可靠運(yùn)行。預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、保持車容整潔。以清潔、檢查、潤滑、補(bǔ)給、緊固、調(diào)整為主,其作業(yè)范圍分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等; 為此,對這個(gè)環(huán)節(jié)提

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