廠內(nèi)構(gòu)件吊運(yùn)安全管理規(guī)范手冊

1、廠內(nèi)構(gòu)件吊運(yùn)安全管理規(guī)范手冊 安徽海龍建筑工業(yè)有限責(zé)任公司一、概況安徽海龍建筑工業(yè)有限責(zé)任公司主要生產(chǎn)組裝式建筑構(gòu)配件，廠區(qū)內(nèi)有流水車間8個，主要用于吊運(yùn)成品鋼筋、綁扎成型的鋼筋骨架、水泥混凝土、預(yù)制成型的構(gòu)件、成品放置架等。其中1線有行車3臺/10t，3臺/20t、懸臂吊1臺/500kg、堆垛機(jī)1臺；2線有行車2臺/10t，3臺/20t、半門式起重機(jī)2臺/2t、懸臂吊1臺/0.98t；3線有行車2臺/10t，4臺/20t、堆垛機(jī)1臺、懸臂吊1臺/500kg；4線有行車1臺/10t，3臺/20t、半門吊1臺/500kg；5線有行車2臺/10t，3臺/20t、1臺/10t（單橋式）；6線有行車2

2、臺/10t，3臺/20t；7線有行車3臺/10t，2臺/20t、懸臂吊1臺/500kg；8線有行車1臺/10t，3臺/20t、1臺/10t（單橋式）、懸臂吊1臺/500kg、堆垛機(jī)2臺；廠區(qū)內(nèi)除車間以外另有門式起重機(jī)1臺/10t、汽車起重機(jī)2臺。二、廠內(nèi)起重設(shè)備構(gòu)造特征（一）橋式鋼絲繩電動葫蘆結(jié)構(gòu)有減速器、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、卷筒裝置、吊鉤裝置、聯(lián)軸器、驅(qū)動裝置、電流引入器、限位器、起重量限制器、電控系統(tǒng)、紅外線監(jiān)測防撞設(shè)施等十二個主要部件組成。1、減速器電動葫蘆減速器采用斜齒輪三級減速，齒輪及齒輪軸均采用40Cr或20CrMnTi鋼鍛制加工，并經(jīng)熱處理，全部用滾動軸承支承，箱殼用鑄鐵制造，裝配嚴(yán)密，防

3、塵可靠。2、運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動葫蘆的運(yùn)行機(jī)構(gòu)為電動小車式。減速齒輪為40Cr鍛制，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，裝于封閉的減速箱內(nèi)，全部采用滾動軸承支承，墻板用鋼板制造，保證運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，使用方便，壽命長。根據(jù)起升高度的不同，結(jié)構(gòu)形式也有不同。運(yùn)行機(jī)構(gòu)所適用的工字鋼軌道應(yīng)按GB/T706-1988標(biāo)準(zhǔn)選擇，起升高度18米以上加平衡梁小車，8噸、10噸、12.5噸、20噸起升高度6米-30米，采用電動小車二臺。3、卷筒裝置卷筒用鑄鐵或無縫鋼管制成，采用花鍵與減速器連接，另一端用滾動軸承在錐形電動機(jī)前端伸出部位。卷筒外殼用鋼板制成。4、吊鉤裝置吊鉤采用20鋼模鍛制成，并用推力球軸承通過吊鉤橫梁與外殼相連接，使吊鉤運(yùn)轉(zhuǎn)自如。

4、吊鉤裝置為單滑輪式，滑輪由鑄鐵或鋼制成。8噸、10噸、12.5噸、16噸、20噸吊鉤裝置為雙滑輪式。0.5噸20噸電動葫蘆均采用標(biāo)準(zhǔn)吊鉤（標(biāo)準(zhǔn)號為GB/T100651.1-1988起重吊鉤機(jī)械性能、起重量、應(yīng)力及材料）。吊鉤上的標(biāo)識為鉤號，鉤號與起吊重物的對照參見下表。起重量（t）0.5122.83581012.51620鉤號050511.62.54568105、聯(lián)軸器電動機(jī)的力矩，通過爪型彈性聯(lián)軸器傳遞到減速器，該聯(lián)軸器能吸收負(fù)荷沖擊獲得平穩(wěn)的起動。6、驅(qū)動裝置由驅(qū)動箱體、箱蓋、小電機(jī)組成，小電機(jī)帶動主電機(jī)工作。7、電流引入器由于葫蘆常與電動單梁配套使用，故用軟纜引線將電流引入開關(guān)箱內(nèi)，不裝

5、滑塊式電流引入器。8、限位器為防止因吊鉤上升下降超過極限而造成故障，葫蘆上裝有限位器，當(dāng)?shù)蹉^達(dá)到極限位置時，由于卷筒裝置上導(dǎo)繩器帶動限位器動作，從而自動切斷電源使葫蘆停止運(yùn)轉(zhuǎn)。請注意：0.5噸8噸仍采用斷火型限位器，10噸及以上已采用斷控限位器。9、電動機(jī)起升電動機(jī)采用較大起動力矩的錐形制動電機(jī)，以適應(yīng)產(chǎn)品斷續(xù)工作中頻繁的直接起動，最大轉(zhuǎn)矩為額定力矩的2.43倍。10、起重量限制器按國家特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范要求，起重機(jī)必須設(shè)置起重量限制器。為確保使用的安全可靠，3噸及以上電動葫蘆配置了起重量限制器。其傳感器裝置安裝在電動葫蘆鋼絲繩固定端處，安裝要求詳見起重量限制器的專用說明書；其中控制系統(tǒng)，全

6、部安裝在電動葫蘆控制箱內(nèi)，需對起重量限制器調(diào)試時，可按其專用說明書的要求對控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。11、電控系統(tǒng)電控系統(tǒng)主要由控制箱和操作按鈕盒（手電門）組成，且有失壓、互鎖、過載、超載報警等保護(hù)或警示功能。對于38噸的電動葫蘆一般采用熱繼電器進(jìn)行過載保護(hù)，10噸以上（含10噸）的電動葫蘆采用熱敏電阻（電機(jī)繞組內(nèi)）進(jìn)行過載保護(hù)。操作按鈕盒上具有急停、啟動、超載報警指示燈及相應(yīng)的動作控制按鈕。12、紅外線防撞設(shè)施紅外線防撞設(shè)施是為了防止正在運(yùn)行的行車撞上相鄰的行車，當(dāng)相鄰兩臺行車進(jìn)入警戒距離時，紅外線裝置通過相鄰行車的反光板監(jiān)測到距離過近，采取緊急停車措施防止兩臺行車發(fā)生碰撞。（二）門式與半門式起重機(jī)

7、1、門式起重機(jī)由以下結(jié)構(gòu)組成：（1）橫梁（2）支架（3）電動葫蘆（4）滑軌（5）扁電纜及電纜收集盤（6）行走大車半門式起重機(jī)與門式起重機(jī)在運(yùn)行原理上是相似的，門式起重機(jī)是以兩側(cè)支架支撐橫梁、兩側(cè)支架安裝支腳在地面滑軌上運(yùn)行的，而半門式起重機(jī)一側(cè)架于高空滑軌，另一側(cè)由支架支撐和支腳立于地面滑軌進(jìn)行行走。半門式起重機(jī)較門式起重機(jī)其中一側(cè)的滑軌由地面改成空中滑軌，以及地面運(yùn)行軌道，為了防止運(yùn)行時碰到地面的作業(yè)人員，在支腳的兩側(cè)分別加裝有紅外線警示裝置、應(yīng)急停車設(shè)施和聲光報警系統(tǒng)。紅外線警示裝置在運(yùn)行時向前進(jìn)方向發(fā)射出警示光束，提醒在位于行走路徑上的作業(yè)人員注意避讓；應(yīng)急停車設(shè)施在當(dāng)此設(shè)施碰到前方作業(yè)

8、人員或障礙物時能夠應(yīng)急斷電，避免造成不必要的后果；聲光報警系統(tǒng)以語音和爆閃燈兩種形式提醒作業(yè)人員起重機(jī)正在運(yùn)行。（三）定柱式懸臂起重機(jī)1、懸臂，包括運(yùn)行小車組件，電纜滑塊，緩沖器，端蓋等。2、立柱，包括上、下支承板，軸承和立軸 3、電氣部件，包括主開關(guān)、電纜護(hù)套、扁電纜等。4、額定起重量標(biāo)牌，制造廠標(biāo)牌。5、環(huán)鏈電動葫蘆。 6、地腳螺栓或安卡錨栓（四）堆垛機(jī)1、金屬結(jié)構(gòu)堆垛機(jī)的機(jī)架主要由立柱上橫梁下橫梁組成一個框架整機(jī)結(jié)構(gòu)高而窄。2、行走機(jī)構(gòu)3、起升機(jī)構(gòu)4、載貨臺5、存取機(jī)構(gòu)6、司機(jī)室7、安全保護(hù)裝置（1）各機(jī)構(gòu)終端限位保護(hù)（2）巷道兩端限位保護(hù)（3）貨叉與運(yùn)行、起升機(jī)構(gòu)的

9、聯(lián)鎖（4）限制貨叉在貨格內(nèi)微升降的行程（5）入庫時貨物要虛實(shí)探測（6）鋼絲繩松繩和過載保護(hù)（7）貨物位置和外形檢測（8）緊急停車（9）聲光信號，指堆垛機(jī)開機(jī)前，先用電鈴或閃光燈發(fā)出信號，以警告機(jī)上或巷道內(nèi)進(jìn)行作業(yè)的檢修人員或過往人員（10）載貨臺斷繩保護(hù)8、電氣設(shè)備主要包括電力拖動、控制、檢測和安全保護(hù)。（五）塔式起重機(jī)塔式起重機(jī)主要由1、固定基礎(chǔ)；2、固定支腿；3、附著裝置；4、頂升機(jī)構(gòu)；5、下支座；6、上支座；7、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；8、回轉(zhuǎn)塔身；9、司機(jī)室；10、變幅機(jī)構(gòu)；11、載重小車；12、吊鉤；13、起重臂；14、起重臂拉桿；15、塔頂；16、平衡臂拉桿；17、平衡臂；18、平衡重；19、起

10、升機(jī)構(gòu)；20、電控柜；21、塔身 等構(gòu)成。（六）升降機(jī)升降機(jī)由底座、升降機(jī)構(gòu)、作業(yè)平臺三部分構(gòu)成。（七）汽車起重機(jī)汽車起重機(jī)產(chǎn)品主要分成兩大部分：底盤部分和起重機(jī)部分，又稱上、下車。1、底盤 汽車起重機(jī)底盤的作用是保證起重機(jī)具有行駛功能，能使起重機(jī)實(shí)現(xiàn)快速的遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)移。2、起重機(jī)部分 汽車起重機(jī)的功能主要體現(xiàn)在起重機(jī)部分，故其主要性能參數(shù)、功能設(shè)置、各機(jī)構(gòu)的配置及可靠性是一個產(chǎn)品好壞的重要標(biāo)志， 起重機(jī)部分主要由如下的機(jī)構(gòu)和部件組成：1、油泵及其取力、傳動裝置 油泵是液壓汽車起重機(jī)各種動作的動力來源。油泵本身不能產(chǎn)生動力，油泵的動作一般是通過發(fā)動機(jī)驅(qū)動取

11、力器(PTO)再傳遞給油泵而實(shí)現(xiàn)。這時，油泵可以泵出高壓力油以驅(qū)動各種執(zhí)行元件 (液壓缸、液壓馬達(dá))以實(shí)現(xiàn)各種機(jī)構(gòu)的動作。2、支腿及其伸縮機(jī)構(gòu) 汽車起重機(jī)為了增加中大幅度時的起重能力(由穩(wěn)定性決定的)，都設(shè)計有可移動的支腿以增加起重時的穩(wěn)定力矩。3、下車液壓系統(tǒng) 設(shè)置下車液壓系統(tǒng)的作用就是進(jìn)行支腿各種動作的操縱。下車液壓系統(tǒng)主要由下部操縱閥、水平油缸、垂直油缸、管路、支腿、液壓鎖、水平儀等元件組成。水平油缸的作用是實(shí)現(xiàn)支腿的水平伸縮，垂直油缸的作用是實(shí)現(xiàn)支腿的垂直升降使起重機(jī)其它部分全部離地以提高起重作業(yè)的穩(wěn)定性。雙向液壓鎖安裝在垂直缸上，作用是起重機(jī)作業(yè)時，防止垂直油缸回縮；行走時，防止垂直

12、油缸伸出。支腿操縱閥的作用是通過操縱閥上各手柄的選擇，實(shí)現(xiàn)支腿的各種動作，這種動作既可同時進(jìn)行，也可單獨(dú)操作；單獨(dú)操作對垂直油缸尤其重要，這樣可以將車架調(diào)平。水平儀的作用是可以檢查調(diào)平的程度。4、吊臂及其伸縮機(jī)構(gòu) 吊臂是起重機(jī)最主要的部件之一，起重作業(yè)的幾個主要參數(shù)都和它有直接關(guān)系。 吊臂分主臂和副臂兩種。主臂是“自根部與轉(zhuǎn)臺相較接的較點(diǎn)至頭部裝設(shè)的主起升定滑輪組軸心線之間的起重臂?！?、起升機(jī)構(gòu) 起升機(jī)構(gòu)一般由驅(qū)動裝置、鋼絲繩卷繞系統(tǒng)、取物裝置和安全保護(hù)裝置等組成。驅(qū)動裝置包括減速機(jī)、制動器、馬達(dá)等部件；鋼絲繩卷繞系統(tǒng)包括鋼絲繩、卷筒、定滑組及動滑輪組（與吊鉤作

13、成一體）等；取物裝置有吊鉤、抓斗、電磁吸盤、吊具、掛環(huán)等多種形式，安全裝置包括平衡閥、起升高度限位器、三圈過放裝置、力矩限制器等。6、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 由回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置組成。 驅(qū)動有電機(jī)和液壓兩種驅(qū)動形式。汽車起重機(jī)用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是液壓驅(qū)動。7、變幅機(jī)構(gòu)： 用來改變吊鉤和重物幅度的機(jī)構(gòu)，叫變幅機(jī)構(gòu)。 現(xiàn)代起重機(jī)的變幅是通過一個或兩個雙作用油缸的伸縮，達(dá)到吊鉤中心與回轉(zhuǎn)中心的水平距離(即幅度)發(fā)生變化的機(jī)構(gòu)。變幅機(jī)構(gòu)實(shí)質(zhì)就是一個或兩個雙作用油缸。8、上車液壓系統(tǒng) 上車液壓系統(tǒng)的作用是將油泵輸來的液壓油通過上部操縱閥，供給起重機(jī)各個動作的執(zhí)行元件(液壓

14、馬達(dá)、液壓缸)及保障起重機(jī)能可靠安全工作的各輔助元件(蓄能器、平衡閥等)，以實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)、伸縮、變幅、升降、吊鉤的自由下放等動作。汽車起重機(jī)的液壓系統(tǒng)一般都采用一種開式系統(tǒng)。9、電氣系統(tǒng)及儀表     電氣系統(tǒng)是為了起重機(jī)正常、安全作業(yè)以及夜間作業(yè)(行駛)所必須設(shè)置的系統(tǒng)。起重機(jī)的安全作業(yè)(包括報警、切斷等)主要靠電氣來實(shí)現(xiàn)，故電氣系統(tǒng)亦是起重機(jī)最重要的組成部分之一。     電氣系統(tǒng)主要由各類照明燈、信號燈、行程開關(guān)、接近開關(guān)、傳感器、繼電器、電磁換向閥等組成。汽車起重機(jī)電氣系統(tǒng)電壓，柴油

15、發(fā)動機(jī)的均為24V，汽油發(fā)動機(jī)的為12V，二者在使用上差別很大，不能混淆。10、轉(zhuǎn)臺及其鎖定機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)臺是用于安裝上各部件、機(jī)構(gòu)和起重臂等并裝于回轉(zhuǎn)支承上能水平回轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)件。是起重機(jī)重要的結(jié)構(gòu)件之一(我們一般將車架、吊臂、轉(zhuǎn)臺稱為三大結(jié)構(gòu)件)。幾乎上車上所有部件都與它有著直接的安裝關(guān)系。11、操縱室及機(jī)棚 操縱室是具有一定的舒適條件和良好視野及保護(hù)各種儀器儀表操縱機(jī)構(gòu)的棚室。12、配重 用于平衡前傾翻力矩的重物(為抵消因起吊重物產(chǎn)生的力矩而設(shè)置的平衡重) 配重有用鑄鐵作的，也有用厚鋼板制作的，亦有用中板作成箱形后在里面填充混凝土或其它雜物的。13、安全裝置

16、 為了使起重作業(yè)是絕對安全可靠，在起重機(jī)上設(shè)置了一系列的安全裝置，以保護(hù)起重機(jī)的各個機(jī)構(gòu)和整個起重機(jī)。 起重機(jī)的安全裝置有很多種類。如水平儀、壓力表、溢流閥、平衡閥、緩沖閥、液壓鎖、蓄能器、各種機(jī)械式的鎖定裝置(插鎖等)、制動器乃至于起重特性標(biāo)牌等，都是起重機(jī)常見的不可缺少的安全裝置與元件。此外，還有高度限位裝置、三圈過放裝置、力矩限制器等不是每臺產(chǎn)品必備的安全裝置，它們的作用對起重機(jī)的安全作業(yè)亦是不可或缺的。三、廠內(nèi)起重設(shè)備使用（一）鋼絲繩式電動葫蘆的使用1、新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動葫蘆，首先應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次。但在未安裝完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)。2、在正常使用前應(yīng)進(jìn)行以

17、額定負(fù)荷的125%，起升離地面約100毫米，10分鐘的靜負(fù)荷試驗(yàn)，并檢查是否正常。3、動負(fù)荷試驗(yàn)是以額定負(fù)荷重量，作重復(fù)升降與左右移動試驗(yàn)，試驗(yàn)后檢查其機(jī)械傳動部分，電器部分和連接部分是否正?？煽?。4、在使用中，絕對禁止在不允許的環(huán)境下，及超過額定負(fù)荷和每小時額定合閘次數(shù)（180次）的情況下使用。5、安裝調(diào)試和維護(hù)時，必須嚴(yán)格檢查限位裝置是否靈活可靠，當(dāng)?shù)蹉^升至上極限位置時，吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于250mm。當(dāng)?shù)蹉^降至下極限位置時應(yīng)保證卷筒上鋼絲繩安全圈，有效安全圈必須在2圈以上。6、不允許同時按下兩個使電動葫蘆相反方向的手電門按鈕。7、工作完畢后必須把電源的總閘拉開，切斷電源。8、

18、電動葫蘆應(yīng)由專人操縱，操縱者應(yīng)充分掌握安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁歪拉斜吊。9、在使用中必須由專門人員定期對電動葫蘆進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時采取措施，并仔細(xì)加以記錄，詳見下一節(jié)起重設(shè)備的檢查。10、調(diào)整電動葫蘆制動下滑量時，應(yīng)保證在額定載荷下，制動下滑量SV/100（V為負(fù)載下一分鐘內(nèi)穩(wěn)定起升的距離）。11、鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn)：鋼絲繩的檢驗(yàn)和報廢應(yīng)按GB/T5972-1986起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報廢實(shí)用規(guī)范執(zhí)行。12、電動葫蘆使用中必須保持足夠的潤滑油，并保持潤滑油干凈，不應(yīng)含有雜質(zhì)和污垢。13、鋼絲繩上油時應(yīng)該使用硬毛刷或木質(zhì)小片，嚴(yán)禁直接用手給正在工作的鋼絲繩上油。14、電動葫蘆不工作時，不允許把重物

19、懸于空中，防止零件產(chǎn)生永久變形。15、在使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即切斷主電源。16、使用中應(yīng)特別注意易損件情況。17、1020噸葫蘆在長時間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，可能出現(xiàn)自動斷電現(xiàn)象，這屬于電機(jī)的過熱保護(hù)功能，此時可以下降，過一段時間，待電機(jī)冷卻后即可繼續(xù)工作。18、使用與維護(hù)按JB/T9008.1-2004鋼絲繩電動葫蘆第1部分，型式與基本參數(shù)、技術(shù)條件。19、1020噸鋼絲繩電動葫蘆起升限位開關(guān)為斷控式限位開關(guān)LXK-A3L(R)，限位開關(guān)內(nèi)裝設(shè)有3只微動開關(guān)，分別串接在起升回路及總接觸器回路中。當(dāng)?shù)蹉^運(yùn)行至下限位處，下降微動開關(guān)（1只）動作并切斷電動葫蘆下降回路，此時吊鉤只可向上運(yùn)行。當(dāng)?shù)蹉^

20、運(yùn)行至上限位處，上升微動開關(guān)（2只）動作，同時切斷電動葫蘆上升回路及總接觸器回路，總接觸器斷開，葫蘆無法進(jìn)行任何動作，此時再按下電動葫蘆啟動按鈕，總接觸器閉合，吊鉤可向下運(yùn)行（如按上升則總接觸器再次斷開）。20、當(dāng)?shù)蹉^運(yùn)行至上限位處，總接觸器斷開，按下電動葫蘆啟動按鈕后仍無法進(jìn)行任何操作，此時總接觸器無法吸合，請檢查上升接觸觸點(diǎn)是否粘連，如粘連則更換起升接觸器后再進(jìn)行操作。21、使用初期故障排除指南部位常見故障通常原因排除方法一、電機(jī)起升電機(jī)起吊無力或電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)電源電壓太低保證電機(jī)端電壓大于額定電壓的90%電源線太細(xì)，線壓降大按說明書選配電源電纜線電源三相電壓不平衡調(diào)整用電，保證三相電壓相差小

21、于±3%電機(jī)兩相運(yùn)轉(zhuǎn)檢查保險絲、接觸器及各接線頭是否正常接通電機(jī)后端蓋與制動輪銹住拆下制動輪，清除后端蓋銹蝕再安裝調(diào)試定子線圈受潮返廠修理，重新浸漆烘干二、減速器1、噪聲超過允許值缺少潤滑油加潤滑油2、從卷筒處漏油減速器中加油過多放掉多余油量3、從減速器箱蓋處漏油箱體箱蓋間油封條損壞更換油封條三、電控器1、接觸器觸頭燒壞或變壓器（36V）燒壞通電電壓過低或過高通電電壓對額定電壓的偏差超過±10%環(huán)境溫度、濕度過高溫度不超過40，濕度不得產(chǎn)生凝露2、接線頭松動接觸不良運(yùn)輸中受到震動安裝前進(jìn)行檢查、堅固3、按鈕開關(guān)手柄接觸不良按鈕開關(guān)手柄嚴(yán)重磕碰及時檢查按鈕及線頭控制電纜內(nèi)部斷

22、線更換手柄電纜，使用中禁止拗折電纜線四、其它1、起升上限位失靈電源線接線錯相檢查確認(rèn)后調(diào)換二相接線調(diào)試中限位桿停止塊未堅固，發(fā)生松動移位重新調(diào)節(jié)并堅固停止塊2、導(dǎo)繩器損壞歪拉斜吊，起升不垂直操作者須經(jīng)培，遵守安全操作規(guī)程3、電動小車行走晃動，有一只車輪踏空軌道不平直檢查和整修軌道車輪直徑不一致通知生產(chǎn)廠更換小車（二）門式與半門式起重機(jī)的使用門式與半門式起重機(jī)吊運(yùn)物品的原理基本相同，根據(jù)各自的額定起吊重量不一樣吊運(yùn)相應(yīng)的物品。需要注意的是門式起重機(jī)的運(yùn)行區(qū)域四周必須設(shè)鋼質(zhì)護(hù)欄，防止施工人員進(jìn)入滑軌附近被運(yùn)行支腳擠壓受傷。1、使用起重機(jī)必須遵守安全技術(shù)規(guī)程。2、應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)并考核合格的專門人員來操

23、縱起重機(jī)。3、被吊重物不超過起重機(jī)額定起重量，起重機(jī)不得歪拉斜吊或沿傾斜方向拖運(yùn)物品。4、操作人員應(yīng)熟悉起重機(jī)的用途、構(gòu)造、動作原理、操作方法及安全使用和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則。5、起重機(jī)開始操作前，必須在總開關(guān)斷開的情況下進(jìn)行起重機(jī)檢視，在起重機(jī)上不得遺留工具或其它物品，以免在跌落時發(fā)生人身事故或損壞機(jī)器。6、在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下，主開關(guān)必須斷開，所有控制器應(yīng)處在零位上。7、移動及起重物只應(yīng)聽從運(yùn)貨指揮員所發(fā)出的信號進(jìn)行，但“停車”信號不論由誰發(fā)出均應(yīng)立即停車。起重機(jī)在每次開動前，必須發(fā)出警告信號。8、起重機(jī)工作時，禁止滯留在起重機(jī)上。起重機(jī)作不帶負(fù)荷運(yùn)行時，吊鉤必須升起至少要超過一個

24、人的高度。起重機(jī)帶重物運(yùn)行時，重物必須升起，至少要高于重物運(yùn)行線路上的最高阻礙物0.5m。嚴(yán)格禁止吊運(yùn)重物在人頭上超過。9、起重機(jī)起升重物或放下吊鉤時，司機(jī)不得離開。當(dāng)起重機(jī)工作完畢以后，吊具應(yīng)升至上面的位置，使控制器處在零位，并斷開主開關(guān)。工作完畢后，司機(jī)必須鎖好總開關(guān)。10、電動機(jī)、電氣設(shè)備和電氣外殼上的所有金屬部分可能發(fā)生導(dǎo)電的必須進(jìn)行接地。（三）定柱式懸壁起重機(jī)的使用1、操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守起重機(jī)操作規(guī)程，不允許超負(fù)荷使用。2、不允許利用終端擋板作為通常停車方法。3、捆緊重物的鏈條或鋼繩必須有足夠強(qiáng)度，并捆扎牢固可靠，繩或鏈繞過重物的銳角處宜加襯墊，套于起重機(jī)上的繩索必須在吊鉤的中心位置

25、不會滑脫出。4、 重物的升降和移動，應(yīng)在垂直的情況下進(jìn)行，禁止用電動葫蘆來拖動或強(qiáng)行吊拔埋在地下的重物，也不允許轉(zhuǎn)動起重機(jī)來進(jìn)行拖動和撞擊工作。5、吊起重物上面嚴(yán)禁站人，下面嚴(yán)禁行人。6、工作完畢或休息時，不應(yīng)將重物懸吊在空中。7、每隔半年，旋轉(zhuǎn)機(jī)件部位要加潤滑油一次。8、根據(jù)使用后的情況，定期刷去機(jī)架橫梁、回轉(zhuǎn)部件橫梁下翼面上（行走軌道處）積聚物，機(jī)架油漆可視剝落的情況補(bǔ)刷或重刷。（四）堆垛機(jī)的使用1、在使用前必須在料倉四周及載貨臺等司機(jī)無法直接看到的死角裝設(shè)閉路電視，并將信號傳送到司機(jī)室便于司機(jī)操作時觀看。2、當(dāng)提升機(jī)構(gòu)提起時，嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入載貨臺下方。3、（五）塔式起重機(jī)的使用1、起重

26、機(jī)的使用條件 （1） 必須持有國家頒發(fā)的塔式起重機(jī)生產(chǎn)許可證(經(jīng)省級以上鑒定合格的新產(chǎn)品除外)。 （2）有出廠合格證、使用說明書、電氣原理圖及布線圖、配件目錄以及必要的專用隨機(jī)工具等。 （3）對于購人的舊起重機(jī)應(yīng)有兩年內(nèi)完整的運(yùn)轉(zhuǎn)履歷書及有關(guān)修理資料在使用前應(yīng)對各部份(金屬結(jié)構(gòu)件、機(jī)構(gòu)、電氣、操縱、液壓系統(tǒng)、安全裝置等)進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，保證其工作可靠。 （4）大修出廠的起重機(jī)要有出廠檢驗(yàn)合格證（5）對于停用時間超過一個月的起重機(jī)在啟用時，必須做好各部潤滑調(diào)整、保養(yǎng)、檢查。 （6） 對所使用的起重機(jī)(購人新的、舊的、大修出廠的以及停用二年以上的起

27、重機(jī))應(yīng)按說明書提供的性能，根據(jù)起重機(jī)生產(chǎn)國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或GB5031第35章中的規(guī)定進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，并向上級主管部門提出試驗(yàn)報告。 （7）起重機(jī)的各種安全裝置，儀器、儀表必須齊全。2、使用前的準(zhǔn)備 （1） 在進(jìn)入工地施工前，使用起重機(jī)的部門必須向起重機(jī)管理部門及司機(jī)提供起重機(jī)工作場地及軌道基礎(chǔ)鋪設(shè)的方案；主要作業(yè)對象及內(nèi)容；最大起吊重物和放置部位等施工任務(wù)交底書。 （2） 對于需要起重機(jī)爬升、附著錨固的施工工程以及起重機(jī)易裝難拆的工地，在使用前必須制定出符合有關(guān)安全規(guī)定的拆除的方案。 3、使用注意事項(xiàng)（1）司機(jī)、裝拆工、指揮人員應(yīng)具有有關(guān)部門發(fā)放的資格證書，嚴(yán)禁司機(jī)、裝拆工、指揮人員酒后作業(yè)

28、。（2）每臺作業(yè)的塔機(jī)司機(jī)室內(nèi)應(yīng)備有一份有關(guān)操作維修內(nèi)容的使用說明書。（3）在正常工作情況下，應(yīng)按指揮信號進(jìn)行操作。但對特殊情況的停車信號，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。（六）升降機(jī)的使用1、 升降機(jī)設(shè)備的操作，必須是經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)教育并得到認(rèn)可的指定人員，現(xiàn)場使用時必須有監(jiān)護(hù)人在場，否則嚴(yán)禁使用。  2、使用前，必須詳細(xì)閱讀及理解產(chǎn)品說明書的注意事項(xiàng)、操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)要求。 3、升降機(jī)現(xiàn)場使用的場地必須平整牢固，嚴(yán)禁在有坑洼或斜坡上使用。4、開機(jī)前，檢查操作平臺上的防護(hù)欄桿是否安全可靠；升降前進(jìn)行空車上下試運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)機(jī)械性能存在安全隱患應(yīng)立即進(jìn)行排除，

29、嚴(yán)禁違章操作。5、升降機(jī)使用時，施工平臺上的人員和貨物嚴(yán)禁超載，升降機(jī)不能替代起重機(jī)進(jìn)行貨物吊運(yùn)；禁止使用升降機(jī)搭載乘客。 6、在平臺作業(yè)施工時，必須戴好安全帽，扣好保險鉤。高空作業(yè)時禁止野蠻施工，不準(zhǔn)身體傾斜在外施工，嚴(yán)禁向下亂拋物品，使用中嚴(yán)禁拆除平臺上的防護(hù)欄桿及任何桿件，確保升降機(jī)零部件齊全，保證施工安全。7、 升降機(jī)處工作狀態(tài)期間，嚴(yán)禁進(jìn)行維修保養(yǎng)；升降機(jī)在使用過程中，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)禁離崗。 8、升降機(jī)在使用過程中一旦發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停止使用并及時通知專業(yè)人員進(jìn)行檢查和維修。 9、作業(yè)完畢后，應(yīng)該將操作平臺降至最低位置，切斷電源。及時將升

30、降機(jī)放回指定存放地，并作好設(shè)備的防雨保護(hù)措施。（七）汽車起重機(jī)的使用1、起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅實(shí),并應(yīng)與溝渠、基坑保持一定的安全距離。 2、作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度在無負(fù)荷時不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。 3 、作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無負(fù)荷時進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方再行調(diào)整。 4 、起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報時，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時

31、，仰角不宜太小。5 、起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進(jìn)行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。 6 、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。 7 、汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在汽車前方起吊。 8 、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動。 9 、重物在空中需要較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住，操縱人員不得離開操縱室。 10 、起吊重

32、物達(dá)到額定起重量的90%以上時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及以上的操縱動作。 11 、作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)銷式制動器插入銷孔，并將取力器操作手柄放在脫開位置，最后應(yīng)鎖住起重操作室門。12 、行駛前，應(yīng)檢查確認(rèn)各支腿的收存無松動，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時水溫應(yīng)在8090范圍內(nèi)，水溫未達(dá)到80時，不得高速行駛。 13 、行駛時應(yīng)保持中速，不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速，下坡時嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。 1

33、4 、行駛時，嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。四、起吊各類構(gòu)配件的注意事項(xiàng)現(xiàn)場起吊的材料主要有：成卷的鋼筋成品、各類鋼板、預(yù)制成型的鋼筋籠、載有預(yù)制構(gòu)件的模臺、預(yù)制成型的構(gòu)配件（包括標(biāo)準(zhǔn)件和非標(biāo)準(zhǔn)件）、載有構(gòu)配件料框等。1、吊運(yùn)成卷的鋼筋時應(yīng)使用符合要求的起吊機(jī)具、吊鏈、吊鉤，首先將吊的一頭掛于起吊機(jī)具的吊鉤上，然后將另一頭從成卷的鋼筋內(nèi)心穿過再掛于起吊機(jī)具的吊鉤上，并確認(rèn)掛鉤合并好，緩緩起吊放于堆放處。2、吊運(yùn)鋼板，首先須確認(rèn)合適的吊運(yùn)數(shù)量，再將鋼板捆綁結(jié)實(shí)，防止起吊時滑落，起吊時應(yīng)吊鏈綁在鋼板中心位置以保持平衡防止吊運(yùn)過程中出現(xiàn)滑落。3、吊運(yùn)預(yù)制成型的鋼筋籠現(xiàn)場的各類鋼筋籠大致都是方形的，因此吊運(yùn)時應(yīng)當(dāng)用四條吊鏈分別鉤住鋼筋籠的四角防止吊運(yùn)時歪斜，不得鉤住一邊或一角起吊，會造成鋼筋籠變形，產(chǎn)生不良后果。4、吊運(yùn)成型的構(gòu)配件構(gòu)配件按外形主要分為標(biāo)準(zhǔn)件和非標(biāo)準(zhǔn)件兩類（1）標(biāo)準(zhǔn)件一般用三根吊鏈分別鉤住預(yù)留吊環(huán)一側(cè)的三個吊環(huán)，其中兩根受力并保持平衡，另外一根鉤在適當(dāng)位置的吊環(huán)上作為備用，防止受力的吊鏈出現(xiàn)斷裂而發(fā)生意外。采用吊梁吊裝標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件（2）非標(biāo)準(zhǔn)件結(jié)構(gòu)多樣，主要有樓梯、陽臺、樓板以及一些小塊的邊角料。這類構(gòu)件一般裝有專門用于起吊的吊釘，按要求同