汽車電器與空調(diào)構(gòu)造與維修實習(xí)項目指導(dǎo)書 (1)

1、汽車檢測與維修專業(yè)實習(xí)項目指導(dǎo)書系列 汽車電器與空調(diào)維修目 錄普通汽車電器維修篇實訓(xùn)課題一測量作業(yè)-1實訓(xùn)課題二充電系檢修-實訓(xùn)課題三起動系檢修-實訓(xùn)課題四點火系檢修-實訓(xùn)課題五照明、儀表系檢修-汽車空調(diào)維修篇實訓(xùn)課題六 汽車空調(diào)總體認(rèn)識-實訓(xùn)課題七 汽車空調(diào)制冷部件檢修-實訓(xùn)課題八 汽車空調(diào)基本作業(yè)-實訓(xùn)課題九 汽車空調(diào)電控系統(tǒng)檢修-實訓(xùn)課題十 汽車空調(diào)常見故障的診斷與排除-實訓(xùn)課題十一 空調(diào)通風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)檢修-實訓(xùn)課題十二 自動空調(diào)檢測與維修-汽車新電器維修篇實訓(xùn)課題十三 電動門窗、電動座椅及電動后視鏡的檢修-實訓(xùn)課題十四 電動門窗、電動座椅及電動后視鏡的檢修-實訓(xùn)課題十五 電動門窗、電動座

2、椅及電動后視鏡的檢修-實訓(xùn)課題十六 中央門鎖及防盜系統(tǒng)的檢修-普通汽車電器維修篇實訓(xùn)課題一測量作業(yè)一、目的要求. 掌握汽車電器維修常用量具、儀表的使用方法。. 掌握蓄電池的使用和維護(hù)方法。. 掌握汽車電器維修常用量具、儀表的使用方法。. 掌握蓄電池的使用和維護(hù)方法。二、知識要點1萬用表的使用方法及在測量過程中的注意事項。 2蓄電池的使用以及怎樣進(jìn)行對蓄電池的維護(hù)。 三、實習(xí)器材1儀器及工量具：指針萬用表、數(shù)字完用表、密度計、容量計等。2設(shè)備：電阻、電容、二極管、三極管、蓄電池等。四、技能訓(xùn)練 （一）、萬用表的使用（指針式）1 測量電阻（1）機(jī)械調(diào)零。（2）估計待測電阻阻值大小，選擇合適的量程。

3、（指針最終停留在表頭中間偏右區(qū)域，讀數(shù)較為準(zhǔn)確，因為表頭中間刻度較為均勻）。（3）調(diào)零（每轉(zhuǎn)換一次量程應(yīng)調(diào)零）。（4）將萬用表的兩表筆分別接觸被測電阻的兩端。（被測電阻必須在斷電狀態(tài)且從電路中獨立出來）。（5）等表針穩(wěn)定后讀數(shù)R=所選量程 × 指針?biāo)缚潭龋?）關(guān)表。練習(xí)：測量點火線圈初、次級繞組電阻，測量色環(huán)電阻阻值、測量燈泡的電阻等。2 測量（交、直流）電壓（1）估計待測電壓大小，選擇合適的量程。（所選量程必須大于待測電壓，否則將會燒壞萬用表）。（2）將萬用表的紅表筆接待測電壓的正極，黑表筆接待測電壓的負(fù)極。（交流電不分正負(fù)極）。（3）等表針穩(wěn)定后讀數(shù)。練習(xí)：測量1.5V干電池電

4、壓、測量蓄電池電壓、測量交流電壓。3 判斷電容器的好壞（以分電器上的電容C=0.25u F為例）（1）選擇R×10K量程。（2）短接電容器的引線和外殼，進(jìn)行放電。（3）將萬用表的兩表筆分別接電容器的引線和外殼。（4）表針擺動一下后回位，說明電容器正常。練習(xí)：判斷電容器的好壞。4 判斷二極管的好壞 （二）、密度計的使用測量蓄電池電解液的密度（1）清潔密度計。（2）將密度計的吸液管插入電解液中，慢慢擠壓橡皮球，吸入適量電解液（浮子一定要上浮）。（3）讀數(shù)（眼睛應(yīng)與液體凹面平齊），判斷蓄電池電量。（4）將吸液管斜靠在加液塞口，慢慢擠壓橡皮球，排出電解液。（5）清洗密度計。 （三）容量計的使

5、用測量蓄電池的存電量（1）確定被測蓄電池的容量和額定電壓，選擇容量計的讀數(shù)刻度線。（2）將容量計的兩測量端子分別與蓄電正、負(fù)極。（t < 35s）（3）根據(jù)表針?biāo)傅奈恢门袛嘈铍姵氐募夹g(shù)狀況。（四）、蓄電池的維護(hù)1 蓄電池電解液的配置（1）按配置電解液密度的比例，計算出所需蒸餾水和硫酸的數(shù)量。（2）準(zhǔn)備好所需的蒸餾水和硫酸。（3）將硫酸慢慢注入蒸餾水中，并不斷進(jìn)行攪拌。（4）等電解液溫度降至室溫時，用密度計測量密度。（5）密度過高用蒸餾水調(diào)整，過低用密度為1.40g/cm3的濃硫酸進(jìn)行調(diào)整。2 蓄電池的初充電（1）加入適當(dāng)密度的電解液，并靜置3小時。（2）將蓄電池和充電機(jī)連接，并擰開電池

6、蓋。（注意極性）（3）打開充電機(jī)電源開關(guān)，調(diào)節(jié)充電電壓和充電電流。 第一階段：充電電流為蓄電池容量的1/15。 第二階段：充電電流為蓄電池容量的1/30。（4）充電完畢用密度計測量電解液的密度。（5）密度過高或過低需要進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后再充2小時。3 蓄電池的補充充電下列情況需對蓄電池進(jìn)行補充充電：（1）當(dāng)電解液相對密度下降到1.150以下時；（2）冬季放電超過25%，夏季超過50%時；（3）燈光比平時暗淡，表示電力不足時；（4）蓄電池放置時間超過一個月時。充電步驟：（1）充電前檢查電解液液面高度。（2）將蓄電池和充電機(jī)連接，并擰開電池蓋。（注意極性）（3）打開充電機(jī)電源開關(guān)，調(diào)節(jié)充電電壓和充電

7、電流。 第一階段：充電電流為蓄電池容量的1/10。 第二階段：充電電流為蓄電池容量的1/20。（4）充電完畢用先關(guān)充電機(jī)電源、再拆電池夾。4蓄電池的檢查（1）電解液液面高度的檢查。（2）電池極柱（頭）的檢查。（3）加液孔蓋通氣孔的檢查。（4）電池殼體的檢查。五、注意事項1 不能用萬用表的電阻檔去測電壓。2 用萬用表測量交流電壓時小心觸電。3 用萬用表測量電流時應(yīng)將萬用表串聯(lián)在電路中。4 充電時應(yīng)正確判斷電池的正、負(fù)極。5 配置電解液和使用密度計時，防止硫酸飛濺。六、實習(xí)報告寫出用萬用表測量電阻、電壓的方法。 實訓(xùn)課題二起動系的檢修一、目的要求1掌握起動機(jī)的拆裝和檢修方法。2掌握起動系的線路連接

8、。二、知識要點1起動系的組成、結(jié)構(gòu)及工作原理。 2起動機(jī)的拆裝和檢修方法和步驟。 三、設(shè)備材料實訓(xùn)起動機(jī)1臺，萬用表1個，游標(biāo)卡尺1把，磁力表座、V型鐵1套，維修工具1套。四、技能訓(xùn)練 （一）、起動機(jī)的拆裝 1起動機(jī)的分解 (1)拆下磁極框架和電樞。 (2)拆下起動機(jī)殼體、離合器總成和齒輪。 (3)拆下電刷座。(4)從磁極框架上取下電樞?？偝煞纸夂笕鐖D2-1所示。圖2-1 起動機(jī)的結(jié)構(gòu) 2起動機(jī)的檢查和修理 (1)用歐姆表1×擋檢查換向器各片間應(yīng)導(dǎo)通(電阻近似為0)，否則應(yīng)更換電樞。如圖2-2所示。 (2)用歐姆表1×k擋檢查換向器和電樞線圈鐵芯之間應(yīng)不導(dǎo)通(電阻為無窮大)

9、，如圖2-3所示。否則應(yīng)更換電樞。 圖2-2 換向器各片間導(dǎo)通的檢查 圖2-3 換向器和電樞線圈鐵芯之間不導(dǎo)通的檢查(3)檢查換向器表面是否骯臟和燒毀。如表面骯臟或燒毀，用砂紙或在車床上加工校正。 (4)檢查換向器的徑向擺差。如圖2-4所示，將轉(zhuǎn)子放在V型鐵塊上，用百分表測量徑向擺差。最大徑向擺差小于0.05mm，如徑向擺差超過標(biāo)準(zhǔn)值，需在車床上加工校正。 (5)檢查換向器凹槽深度h，如圖2-5所示。最小凹槽深度應(yīng)大于0.1mm，否則應(yīng)用鋸片把凹槽鋸至標(biāo)準(zhǔn)深度。圖2-4 換向器徑向擺差的檢查 圖2-5 換向器凹槽深度的檢查(6)用歐姆表1×擋檢查磁場正極端引線與電刷之間或兩個電刷之間

10、應(yīng)導(dǎo)通 (電阻近似為0)，如圖2-6所示，也就是檢查磁場線圈不應(yīng)斷路。否則應(yīng)更換磁極框架。 (7)用歐姆表1×k擋檢查磁場電刷與磁極框架之間或磁場正極端引線與磁極框架之間應(yīng)不導(dǎo)通(電阻為無窮大)，如圖2-7所示，也就是檢查磁場線圈不應(yīng)搭鐵。否則應(yīng)更換磁極框架。圖2-6 磁場引線與電刷之間導(dǎo)通的檢查 圖2-7 磁場電刷與磁極框架不導(dǎo)通的檢查(8)檢查電刷長度，如圖2-8所示。最小應(yīng)大于10mm，否則應(yīng)更換電刷。(9)用歐姆表1×k擋檢查，電刷座正(+)、負(fù)(-)極之間應(yīng)不導(dǎo)通(電阻為無窮大)，如圖2-9所示。否則應(yīng)更換電刷座。 圖2-8 電刷長度的檢查 圖2-9 電刷座正負(fù)極

11、間不導(dǎo)通的檢查(10)保持線圈導(dǎo)通性檢查：如圖2-10所示，從M端子上拆下磁場線圈正極端引線后，用歐姆表1×擋檢查S端子與電磁開關(guān)殼體之間應(yīng)導(dǎo)通(保持線圈電阻近似為0)，也就是檢查電磁開關(guān)，保持線圈不應(yīng)斷路。否則應(yīng)更換電磁開關(guān)。 (11)吸引線圈導(dǎo)通性檢查：如圖2-11所示，從M端子上拆下磁場線圈正極端引線后，用歐姆表1×擋檢查S端子與M端子之間應(yīng)導(dǎo)通(吸拉線圈電阻近似為0)，也就是檢查電磁開關(guān)吸拉線圈不應(yīng)斷路。否則應(yīng)更換電磁開關(guān)。 圖2-10 電磁開關(guān)保持線圈導(dǎo)通的檢查 圖2-11 電磁開關(guān)吸拉線圈導(dǎo)通的檢查1-磁場線圈正極端引線；2-B端子；3-S端子； 1-磁場線圈正

12、極端引線；2-B端子；3-S端子4-電磁開關(guān)；5-歐姆表； 6-M端子 4-電磁開關(guān)；5-歐姆表；6-M端子 (12)檢查小齒輪及單向嚙合器小齒輪各齒應(yīng)無缺齒斷齒、無磨損。單向離合器應(yīng)能往一個方向能自由轉(zhuǎn)動，往另一方向則應(yīng)鎖住。如圖2-12所示。(13)檢查軸承軸承不應(yīng)有磨損、松動的現(xiàn)象，否則應(yīng)更換。3）起動機(jī)的裝配(1)將電樞裝入磁極框架，安裝電刷座。(2)安裝電動機(jī)殼體、離合器總成和齒輪。(3)安裝磁極框架和電樞總成。4）起動機(jī)的性能測試(1) 起動機(jī)吸引線圈及保持線圈的電路如圖2-13所示。 圖2-12 離合器小齒輪的檢查(2)吸拉線圈作用的測試。如圖2-13所示，從M端子上拆下磁場線圈

13、正極端引線后，用蓄電池正極連接到S端子和負(fù)極接到M端子時，齒輪被移出，則表示吸拉線圈作用正常。如果齒輪不移出，則須更換電磁開關(guān)。注意：測試必須在10s內(nèi)完成，以免電磁開關(guān)線圈燒壞。圖2-13 起動機(jī)電路(3)保持線圈作用的測試。如圖2-14所示，將蓄電池正極連接到S端子，負(fù)極接起動機(jī)本體(搭鐵)，用手將齒輪拉出，直到接觸到齒輪止動環(huán)為止。當(dāng)將手放松時，如果齒輪不退回原位，則表示保持線圈作用正常。注意：測試必須在10s內(nèi)完成，以免電磁開關(guān)線圈燒壞。圖2-14 吸拉線圈作用的測試 圖2-15 保持線圈作用的測試1-起動機(jī)本體；2-磁場線圈正極端引線 1-起動機(jī)本體；2-磁場線圈正極端引線(4)空載

14、測試。如圖2-16所示，接通起動機(jī)電路(每次測試不要超過1min，以免起動機(jī)過熱)，起動機(jī)應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、電刷下無火花。記下電流表、電壓表的讀數(shù)，并用轉(zhuǎn)速表測量起動機(jī)轉(zhuǎn)速，其值應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。若電流大于標(biāo)準(zhǔn)值，而轉(zhuǎn)速低于標(biāo)準(zhǔn)值，表明起動機(jī)裝配過緊或電樞線圈和磁場線圈內(nèi)有短路和搭鐵故障。若電流和轉(zhuǎn)速都低于標(biāo)準(zhǔn)值，則表示起動機(jī)線路中有接觸不良的地方(如電刷彈簧壓力不足，換向器與電刷接觸不良等)。 圖2-16 起動機(jī)空載測試 1-起動機(jī)本體；2-磁場線圈正極端引線五、安全事項1注意儀器設(shè)備的操作使用規(guī)范，不按規(guī)定操作使用造成儀器損壞的，將按相關(guān)條款處罰。2注意正確的實習(xí)操作規(guī)范，嚴(yán)格按操作步驟進(jìn)行作業(yè)。

15、3在進(jìn)行相應(yīng)通電檢測或試驗時應(yīng)十分小心，防止線路短路燒壞儀器或設(shè)備。六、實訓(xùn)報告1起動機(jī)由哪幾個系統(tǒng)所組成？各部分都由哪些元器件所組成？2起動機(jī)有那些檢測項目？3繪畫起動系電路圖，簡述起動機(jī)的工作過程。 實訓(xùn)課題二充電系的檢修一、目的要求1 掌握發(fā)電機(jī)的拆裝和檢修方法。2 掌握交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的檢修。3掌握充電系的線路連接。二、知識要點1充電系的組成、結(jié)構(gòu)及工作原理。 2交流發(fā)電機(jī)的拆裝和檢修方法和步驟。 三、設(shè)備材料充電系實訓(xùn)1臺，萬用表1個，游標(biāo)卡尺1把，觸點式電壓調(diào)節(jié)器1個，晶體管電壓調(diào)節(jié)器個，交流發(fā)電機(jī)1個，維修工具1套。四、技能訓(xùn)練 （一）、交流發(fā)電機(jī)的拆裝與檢修 1交流發(fā)電機(jī)的

16、組成，如圖3-1所示。 圖3-1 交流發(fā)電機(jī)的組成2交流發(fā)電機(jī)的分解 (1) 用維修工具如三爪拉馬拆下皮帶輪。 (2) 拆下后端蓋。 (3) 拆下電刷座和IC調(diào)壓器(集成電路電壓調(diào)節(jié)器)。 (4) 拆下4顆螺釘，然后取下整流器座。 (5)拆下整流器端殼，取出轉(zhuǎn)子。 3交流發(fā)電機(jī)的檢查和修理(1)用歐姆表R×1擋檢查兩個滑環(huán)之間應(yīng)導(dǎo)通(轉(zhuǎn)子線圈電阻近似為0)，如圖12所示，也就是檢查轉(zhuǎn)子線圈不應(yīng)斷路。否則應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。(2)用歐姆表R×k擋檢查滑環(huán)與轉(zhuǎn)子(鐵芯或轉(zhuǎn)子軸)之間應(yīng)不導(dǎo)通(電阻為無窮如圖33所示，也就是檢查轉(zhuǎn)子線圈不應(yīng)搭鐵。否則應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。 圖3-2 轉(zhuǎn)子滑環(huán)間導(dǎo)通的

17、檢查 圖3-3 滑環(huán)和轉(zhuǎn)子之間不導(dǎo)通的檢查 (3)檢查滑環(huán)不得有擦傷，磨損深度不得超過標(biāo)準(zhǔn)(0.22mm)，否則應(yīng)更換轉(zhuǎn)子或滑環(huán)。(4)用歐姆表R×擋檢查定子線圈端子之間應(yīng)導(dǎo)通(定子線圈電阻近似為0)，如圖- 4所示，也就是檢查定子線圈不應(yīng)斷路，否則應(yīng)更換定子端殼總成。(5)用歐姆表1Xkn擋檢查定子線圈端子和端殼之間應(yīng)不導(dǎo)通(電阻為無窮大)，如圖- 5所示，也就是檢查定子線圈不應(yīng)搭鐵。否則應(yīng)更換定子端殼總成。圖- 4 定子線圈端子之間導(dǎo)通的檢查圖- 5 定子線圈端子和端殼之間不導(dǎo)通的檢查(6)檢查凸出電刷的長度，最小應(yīng)大于1.5mm，否則應(yīng)更換電刷。(7)用萬用表檢測整流器。 用一

18、支表筆與正極(+)端子連接，另一支表筆與整流器端子逐個相連，如圖-所示；改變表筆極性，重復(fù)該步驟。應(yīng)該是其中一種情況導(dǎo)通，否則應(yīng)更換整流器。用一支表筆與負(fù)極(一)端子連接，另一支表筆與整流器端子逐個相連，如圖-所示；改變表筆極性，重復(fù)該步驟。應(yīng)該是其中一種情況導(dǎo)通，否則應(yīng)更換整流器。圖- 正極端子與整流器端子導(dǎo)通的檢查 圖- 負(fù)極端子與整流器端于導(dǎo)通的檢查(8)檢查軸承，如圖3-8所示，不可有磨損或松曠，否則應(yīng)更換軸承。圖3-8 軸承的檢查4安裝 (1)將轉(zhuǎn)子安裝到驅(qū)動端殼上，然后安裝好整流器端殼及皮帶輪。 (2)安裝整流器座、IC調(diào)壓器和電刷座。 (3)安裝好后端蓋，最后應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子是否運轉(zhuǎn)平

19、滑。 5技能要求 (1) 動作規(guī)范； (2)正確檢測線圈、碳刷、整流器； (3)安裝后檢測發(fā)電機(jī)的工作性能應(yīng)正常。二、調(diào)節(jié)器的檢修1觸點式電壓調(diào)節(jié)器的檢修2電子式電壓調(diào)節(jié)器的檢修（1）調(diào)節(jié)器內(nèi)、外搭鐵型式的判斷；（2）調(diào)節(jié)器的檢修。三、充電系線路連接調(diào)節(jié)器B F E AIGSWBFE交流發(fā)電機(jī)+- +五、安全事項1注意儀器設(shè)備的操作使用規(guī)范，不按規(guī)定操作使用造成儀器損壞的，將按相關(guān)條款處罰。2注意正確的實習(xí)操作規(guī)范，嚴(yán)格按操作步驟進(jìn)行作業(yè)。3在進(jìn)行相應(yīng)通電檢測或試驗時應(yīng)十分小心，防止線路短路燒壞儀器或設(shè)備。六、實訓(xùn)報告1交流發(fā)電機(jī)由幾部分組成？各部分由哪些元器件所組成？2交流發(fā)電機(jī)有哪些檢修內(nèi)

20、容？3繪畫充電系電路圖，簡述其工作原理。 實訓(xùn)課題四點火系的檢修一、目的要求1 掌握分電器的拆裝和檢修。2 掌握點火線圈及其它元器件的檢修。3掌握點火系的線路連接。二、知識要點1點火系的組成、結(jié)構(gòu)及工作原理。 2分電器拆裝、檢修方法和步驟。 三、設(shè)備材料觸點式分電器1個、點火線圈1個、點火開關(guān)1個、萬用表1個，手動真空泵1臺、塞尺1把，維修工具1套、點火系實習(xí)臺架1臺。四、技能訓(xùn)練 （一）、觸點式分電器的拆裝和檢修1 觸點式分電器的組成觸點式分電器的組成如圖4-1所示。圖4-1 觸點式分電器的組成 2分電器的拆裝 (1)拆下分電器蓋，拔下分火頭，取下防塵罩。 (2)拆下接線柱、絕緣體、電容及斷

21、電器接線。 (3)擰出斷電器觸點的2顆螺釘，拆下斷電器觸點，拆下固定真空提前拉桿的螺釘，轉(zhuǎn)動并拉出真空點火提前裝置。 (4)拆下斷電器底板上的2顆螺釘，取出斷電器底板，轉(zhuǎn)動斷電器底板，檢查有無輕微阻力。如果卡住或阻力很大，應(yīng)更換斷電器底板。 (5)拆下調(diào)速重錘彈簧，并取出重錘。 (6)擰出凸輪軸上的螺釘，取出凸輪。3分電器的檢修 (1)凸輪與頂塊間的間隙的測量與調(diào)整。用塞尺測量凸輪與頂塊間的間隙，應(yīng)約為045mm。否則應(yīng)予調(diào)整。調(diào)整方法：擰松斷電器的2顆螺釘后，斷電器可任意移近或離開凸輪，移近凸輪，間隙變大，反之，間隙變小。 (2)檢查真空提前裝置。在真空提前裝置上施加真空，點火提前裝置應(yīng)動作

22、，否則應(yīng)予更換。(3)檢查離心式點火提前裝置。順時針轉(zhuǎn)動分火頭并放開，檢查分火頭是否迅速地逆時針轉(zhuǎn)回。否則應(yīng)更換離心提前裝置。4分電器的組裝 (1)安裝好調(diào)速器重錘，然后在調(diào)速器軸上安裝彈簧。 (2)安裝好斷電器底板。(3)安裝真空點火提前裝置。薄層油脂，安裝好凸輪，再裝好調(diào)速。(4)安裝和調(diào)整斷電器觸點、減振簧，最后裝上接線柱。(5)檢查調(diào)整后，裝上防塵罩、分火頭、分電器蓋。（二）、傳統(tǒng)點火電路傳統(tǒng)點火系電路如圖4-2所示。 圖4-2 傳統(tǒng)點火系電路 （三）、傳統(tǒng)點火系故障診斷與排除 如果化油器式發(fā)動機(jī)不能起動，在氣缸壓力正常的情況下，應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)的油、電路故障，下面介紹檢查發(fā)動機(jī)傳統(tǒng)點火電

23、路故障的操作步驟。 (1)將分電器中心高壓線拔下，將線頭對準(zhǔn)缸體(搭鐵良好的地方)，距離68mm，起動發(fā)動機(jī)試火。 (2)若線端有較強(qiáng)火花，則可判斷點火系的低壓電路及中心高壓線工作正常，故障在高壓電路部分；若中心高壓線端無火花或火花較弱，則進(jìn)行步驟(10)。 (3)將中心高壓線插回分電器，對各分缸高壓線以相同的方法逐缸試火。 (4)若所有分缸高壓線均無火花則可判斷故障可能在分電器，應(yīng)進(jìn)行下步操作；若分缸高壓線均有較強(qiáng)火花，則進(jìn)行步驟(9)。 (5)檢查分火頭是否漏電。方法：將分電器上中心高壓線拔下，拆下分電器蓋，將中心高壓線頭對準(zhǔn)分火頭離開68mm，然后起動發(fā)動機(jī)，如該間隙跳火，說明分火頭漏電

24、，應(yīng)予更換。 (6)檢杏分電器蓋是否有裂紋，如有應(yīng)子更換；然后檢查分電器蓋是否漏電。方法：將分電器蓋扣于機(jī)體上(搭鐵良好部位)，用十字螺絲刀插入分電器蓋各高壓線孔，將中心高壓線線頭對準(zhǔn)螺絲刀桿金屬部分離開68mm，然后起動發(fā)動機(jī)，如該間隙跳火，說明分電器蓋漏電，應(yīng)予更換。 (7)檢查中心高壓線插孔與分火線插孔之間是否竄電。方法：在中心高壓線與各分缸高壓線不拆下的情況下，將分電器蓋從分電器上取下并懸空，拔下全部連接在火花塞上的分缸線頭，逐個對準(zhǔn)氣缸蓋約68mm，打開點火開關(guān)，撥動斷電觸點，看是否跳火。如跳火，應(yīng)更換分電器蓋。 (8)檢查分電器蓋番分缸線插孔間是否竄電。方法：分電器蓋懸空，把中心高

25、壓線插入分缸線任一插孔，另把2根分缸線插入與中心高壓線插入的插孔相鄰的2個插孔內(nèi)，使2根分缸線的另一端距缸蓋約68mm，打開點火開關(guān)，撥動斷電觸點，如跳火，應(yīng)更換分電器蓋。 (9)完成步驟(3)后若出現(xiàn)分缸高壓線均有較強(qiáng)火花的現(xiàn)象，那么故障可能在火花塞，應(yīng)對火花塞進(jìn)行檢驗。方法：取下火花塞，檢查火花塞的間隙是否合適(0.9 1.2mm)，檢查火花塞顏色應(yīng)是黃褐色，表面不應(yīng)有積炭；將火花塞接上分缸高壓線，火花塞旁電極抵靠在機(jī)體上，轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸，火花塞間隙應(yīng)有較強(qiáng)火花。否則，應(yīng)更換火花塞。 (10)完成步驟(1)后，若出現(xiàn)中心高壓線端無火花或火花較弱的現(xiàn)象，則故障可能在，點火系的低壓電路。 (1

26、1)在斷電器接線柱上取下來自點火線圈的導(dǎo)線，打開點火開關(guān)，用萬用表測試該導(dǎo)線到搭鐵良好的地方之間是否有約12V的電壓。 (12)若有電壓，則可判斷：故障應(yīng)該在斷電器；若無電壓，則進(jìn)行步驟(15)。 (13)從斷電器接線柱上取下電容線，檢查斷電器。斷電器白金間隙應(yīng)為 045mm，否則，應(yīng)予調(diào)整。調(diào)整方法如圖擰松斷電器螺釘A及螺釘B，用一字螺絲刀插入螺釘A旁的缺口，可任意往里或往外移動斷電器，間隙合適后，固定該螺絲刀，用另一把一字螺絲刀擰緊螺釘A，然后再擰緊螺釘B。注意，測量白金間隙時，應(yīng)用塞尺測量斷電臂頂塊與凸輪之間的間隙；斷電器白金表面不應(yīng)有斑點、油污、燒蝕的現(xiàn)象，否則應(yīng)修理或更換；檢查斷電器

27、是否短路：斷開白金觸點，用萬用表電阻擋測量接線柱到搭鐵間是否導(dǎo)通，如導(dǎo)通，說明斷電器短路，應(yīng)修理或更換。 (14)用萬用表檢測電容好壞。將萬用表調(diào)至電阻擋，紅表筆接電容導(dǎo)線，黑表筆接電容殼體，萬用表指針應(yīng)該往右打馬上又慢慢回零。反接時，紅表筆接殼體，黑表筆接導(dǎo)線，指針同樣應(yīng)該往右打馬上又慢慢回零。如果指針往右打而不回來，說明電容短路；指針不動，說明電容斷路。 (15)完成步驟(11)后，若點火線圈至斷電器接線柱的導(dǎo)線在斷電器端無電壓，則可判斷斷電器接線柱到點火開關(guān)間線路有故障。 (16)打開點火開關(guān)，用萬用表電壓擋測量點火線圈負(fù)極接線柱到搭鐵良好的地方之間的電壓。如有電壓，說明負(fù)極接線柱到斷電

28、器間導(dǎo)線斷路；如無電壓，繼續(xù)進(jìn)行下步。 (17)用萬用表測量點火線圈正極接線柱到搭鐵良好的地方之間的電壓，如有電壓，說明點火線圈低壓線圈斷路；如無電壓，繼續(xù)進(jìn)行下一步。 (18)用萬用表測量附加電阻接線柱到搭鐵良好的地方之間電壓，如有電壓，說明附加電阻斷路；如無電壓，繼續(xù)進(jìn)行下一步。 (19)用萬用表測量點火開關(guān)(點火)接線柱到搭鐵良好的地方之間的電壓，如有電壓，說明點火開關(guān)到附加電阻間的導(dǎo)線斷路。 （四）技能要求 1.操作規(guī)范，文明作業(yè)； 2.能正確裝配分電器； 3.能正確檢測分電器的真空及離心提前裝置的性能； 4.能正確檢測并調(diào)整斷電器觸點的間隙。 5.能夠排除點火系統(tǒng)的各種故障。 五、安

29、全事項1注意儀器設(shè)備的操作使用規(guī)范，不按規(guī)定操作使用造成儀器損壞的，將按相關(guān)條款處罰。2注意正確的實習(xí)操作規(guī)范，嚴(yán)格按操作步驟進(jìn)行作業(yè)。3在進(jìn)行相應(yīng)通電檢測或試驗時應(yīng)十分小心，防止線路短路燒壞儀器或設(shè)備。六、實訓(xùn)報告1觸點式分電器由幾部分組成？ 2觸點式分電器的拆裝步驟和檢修內(nèi)容？3繪畫點火系電路圖，簡述其工作原理。 實訓(xùn)課題五照明儀表系的檢修一、目的要求1掌握EQ140和豐田海獅車照明系統(tǒng)的組成、工作過程。2掌握豐田海獅車組合開關(guān)的檢測，EQ140照明系統(tǒng)的線路連接。3熟悉EQ140儀表的組成、結(jié)構(gòu)。 二、知識要點1照明系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)及工作原理。 2儀表系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)。 三、設(shè)備材料EQ

30、140燈光開關(guān)1個、變光開關(guān)1個、燈光實習(xí)臺架1臺，EQ140儀表1個、豐田海獅組合開關(guān)1個、萬用表1個，導(dǎo)線若干，維修工具1套。四、技能訓(xùn)練（一）、EQ140照明系檢修1車燈開關(guān)的檢修1654230IIIIII 車燈開關(guān)1、2號腳接電源，3號腳接側(cè)照燈，4號腳接尾燈，5號腳接變光開關(guān)，6號腳接小燈。2EQ140照明系電路 EQ140照明系電路（二）、豐田海獅組合開關(guān)檢測1照明系統(tǒng)控制電路 標(biāo)準(zhǔn)車型照明系統(tǒng)控制電路 歐洲車型照明系統(tǒng)控制電路2. 雨刮及洗滌器電路(三)EQ140儀表系統(tǒng)電路五、安全事項1注意儀器設(shè)備的操作使用規(guī)范，不按規(guī)定操作使用造成儀器損壞的，將按相關(guān)條款處罰。2注意正確的實

31、習(xí)操作規(guī)范，嚴(yán)格按操作步驟進(jìn)行作業(yè)。3在進(jìn)行相應(yīng)通電檢測或試驗時應(yīng)十分小心，防止線路短路燒壞儀器或設(shè)備。六、實訓(xùn)報告1繪畫EQ140照明、儀表系統(tǒng)電路圖。 2繪畫豐田海獅照明、雨刮系統(tǒng)電路圖。 汽車空調(diào)維修篇實訓(xùn)課題（六） 汽車空調(diào)總體認(rèn)識一、實習(xí)目的及要求認(rèn)識汽車空調(diào)系統(tǒng)的總體組成、結(jié)構(gòu)及工作原理；了解元器件的作用及在車上的布置情況；了解空調(diào)的制冷、取暖、通風(fēng)調(diào)節(jié)、控制等工作過程。二、實習(xí)器材1儀器及工量具：萬用表、歧管壓力表、溫度計。2設(shè)備：單風(fēng)口空調(diào)臺架、豐田CRESSIDA轎車自動空調(diào)臺架、豐田ES-300轎車自動空調(diào)臺架。3材料：冷凍油、制冷劑R12等。三、實習(xí)內(nèi)容1利用單風(fēng)口空調(diào)臺

32、架實習(xí)單一制冷空調(diào)的組成及工作原理；利用儀器測定制冷系統(tǒng)的工作數(shù)據(jù)，認(rèn)識空調(diào)的制冷循環(huán)過程。2利用豐田CRESSIDA轎車自動空調(diào)臺架、豐田ES-300轎車自動空調(diào)臺架實習(xí)轎車空調(diào)系統(tǒng)的總體組成、結(jié)構(gòu)及工作原理；了解元器件的作用及在車上的布置情況；了解空調(diào)的制冷、取暖、通風(fēng)調(diào)節(jié)、控制等過程。四、技能訓(xùn)練步驟及要點 完善的汽車空調(diào)系統(tǒng)一般由制冷系統(tǒng)、取暖系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)四大部分組成；有的還包括空氣凈化系統(tǒng)，甚至裝備有碳罐、空氣濾清器和靜電除塵式凈化器等一套較完整的空氣凈化系統(tǒng)。（一）、制冷系統(tǒng)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器散熱風(fēng)扇、制冷管道、制冷劑等組成

33、，見圖6-1所示：圖6-1 空調(diào)制冷系統(tǒng)工作循環(huán)圖1利用單風(fēng)口空調(diào)臺架了解空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成、布置；零部件之間的位置關(guān)系及安裝要求。2啟動空調(diào)系統(tǒng)，了解制冷系統(tǒng)的工作原理，掌握其壓縮、冷凝、蒸發(fā)、節(jié)流膨脹等循環(huán)過程。3利用儀器測定制冷系統(tǒng)的工作數(shù)據(jù)，并與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對比。掌握制冷系統(tǒng)性能測試的標(biāo)準(zhǔn)條件及要求。（二）、取暖系統(tǒng)取暖系統(tǒng)是由加熱器、熱水閥、水管、發(fā)動機(jī)冷卻液等組成。見圖6-2所示： 圖6-2 取暖系統(tǒng)循環(huán)圖1了解取暖系統(tǒng)的組成、布置及元件之間的連接位置關(guān)系。2了解取暖系統(tǒng)的的工作過程。（三）、配氣系統(tǒng) 配氣系統(tǒng)是由進(jìn)氣模式風(fēng)門、鼓風(fēng)機(jī)、混合氣模式風(fēng)門、氣流模式風(fēng)門、導(dǎo)風(fēng)管等組成。汽車室

34、內(nèi)或室外未經(jīng)調(diào)節(jié)的空氣，經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)作用送至蒸發(fā)器或加熱器處，此時已被調(diào)節(jié)成冷空氣或暖空氣的空氣流，根據(jù)風(fēng)門模式伺服馬達(dá)開啟角度而流向相應(yīng)的出風(fēng)口，見圖6-3所示： 圖6-3 配氣系統(tǒng)原理圖1利用空調(diào)臺架或轎車認(rèn)識配氣系統(tǒng)進(jìn)、排氣口的位置及就車布置、安裝情況。了解空氣內(nèi)外循環(huán)的轉(zhuǎn)換方法。2了解各組成件的名稱、作用。3了解所實習(xí)空調(diào)系統(tǒng)的空氣流動路線及配風(fēng)方法。（四）、電氣控制系統(tǒng) 控制電路包括點火開關(guān)，AC開關(guān)、電磁離合器、鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)、調(diào)速電阻器、功率晶體管、各種溫度傳感器、制冷劑高低壓力開關(guān)（壓力傳感器）、溫度控制器、送風(fēng)模式控制裝置、各種繼電器等；自動空調(diào)還包括電腦、控制及顯示裝置等。1認(rèn)識以

35、上所列空調(diào)電器元件，了解它們的就車安裝情況、作用等。2學(xué)會操作空調(diào)控制面板上的各操作按鈕。3了解電路工作過程；對比不同空調(diào)系統(tǒng)電路的異同點。五、實習(xí)安全事項1注意儀器設(shè)備的操作使用規(guī)范，不按規(guī)定操作使用造成儀器損壞的，將按相關(guān)條款處罰。2注意正確的實習(xí)操作規(guī)范，嚴(yán)格按操作步驟進(jìn)行作業(yè)。3起動空調(diào)時應(yīng)注意預(yù)防機(jī)械損傷；所有啟動工作應(yīng)由老師完成。4為防止發(fā)生觸電事故，所有區(qū)間交流電源只能由老師控制。為防電路過載起火，電動機(jī)只能逐臺起動。六、實訓(xùn)報告1空調(diào)由哪幾個系統(tǒng)所組成？各部分都由哪些元器件所組成？2自動空調(diào)與普通空調(diào)有何不同？3繪畫空調(diào)的制冷循環(huán)流程圖，簡述空調(diào)的制冷循環(huán)過程。七、實習(xí)考核評分

36、標(biāo)準(zhǔn)試題考核要求評分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分得分空調(diào)系統(tǒng)總體認(rèn)識考核1考前準(zhǔn)備：常用維修工具，歧管壓力計，制冷劑注入閥，真空泵，漏氣檢測儀，截止閥。2制冷系統(tǒng)高低側(cè)壓力的檢測：按檢測操作步驟進(jìn)行：高低側(cè)壓力檢測方法正確，結(jié)果判斷正確。3制冷系統(tǒng)認(rèn)識：能正確找出制冷部件，說出制冷工作原理。4配氣系統(tǒng)認(rèn)識：；能正確找出配氣系統(tǒng)部件，說出配氣系統(tǒng)工作過程。5電氣控制系統(tǒng)認(rèn)識：能正確找出電氣控制系統(tǒng)相關(guān)元件，說出控制面板操作方法。6取暖系統(tǒng)認(rèn)識：能正確找出取暖系統(tǒng)部件，說出取暖系統(tǒng)工作原理。7安全文明生產(chǎn)：嚴(yán)守安全操作規(guī)程，正確使用工量具，操作現(xiàn)場整潔，安全用電，放火，無人身設(shè)備事故。1使用工具、儀器錯誤扣5分1

37、0分2壓力檢查過程：檢查方法錯誤扣10分；檢查程序錯誤扣10分：檢查結(jié)果錯誤扣10分。20分3制冷系統(tǒng)認(rèn)識：元件認(rèn)識錯誤扣10分；工作原理敘述錯誤扣10分。 20分4配氣系統(tǒng)認(rèn)識：元件認(rèn)識錯誤扣5分；工作原理敘述錯誤扣5分。10分5電氣控制系統(tǒng)認(rèn)識：元件認(rèn)識錯誤扣10分；不能指出電氣控制系統(tǒng)面板操作方法扣10分。20分6取暖系統(tǒng)認(rèn)識：元件認(rèn)識錯誤扣5分；工作原理敘述錯誤扣5分。10分7空調(diào)系統(tǒng)性能驗證：沒有驗證扣10分；驗證錯誤扣10分，驗證方法不當(dāng)酌情扣分。10分8遵守安全操作規(guī)程，操作現(xiàn)場整沽：每項扣2分，扣完為止9安全用電，防火，無人身、設(shè)備事故：因操作不當(dāng)發(fā)生以上事故之一，該題按0分計

38、?？己藭r間：30分鐘100分備注考評員簽字考核時間 年 月 日實訓(xùn)課題（七） 汽車空調(diào)制冷部件檢修一、實習(xí)目的及要求掌握汽車空調(diào)制冷部件的結(jié)構(gòu)及工作原理；了解其常見故障產(chǎn)生的原因，掌握其基本檢測及維修方法。二、實習(xí)內(nèi)容及知識要點1空調(diào)壓縮機(jī)拆裝及檢修。2膨脹閥檢測及維修。3干燥儲液器安裝及故障檢測。4空調(diào)冷凝器與蒸發(fā)器的維護(hù)、檢驗。5空調(diào)制冷部件的安裝方法及操作步驟。三、實訓(xùn)器材1儀器及工量具：電工通用工具、萬用表、歧管壓力表、拉力器、厚薄規(guī)、試燈等。2設(shè)備：普通空調(diào)臺架、自動空調(diào)臺架。3材料：冷凍油、制冷劑R12、制冷系統(tǒng)零部件。四、技能訓(xùn)練步驟及要點(一)、 壓縮機(jī)拆裝及檢修1壓縮機(jī)的拆裝

39、（1）電磁離合器的解體（參照圖7- 1，從前往后拆）：用專用工具拆下壓盤鎖緊螺母（螺栓）；利用專用工具取出壓盤總成；拆下平鍵和調(diào)整墊片，用卡簧鉗取出皮帶輪鎖止卡環(huán)；用拉力器拉出皮帶輪總成（含軸承）；用卡簧鉗取出電磁線圈鎖止卡環(huán)；取出電磁線圈；用汽油或其他溶劑清洗干凈零部件。 圖7-2 電磁離合器的解體步驟 （2）解體壓縮機(jī)機(jī)體將壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍機(jī)油倒入一個量杯中；拆下吸、排氣管；拆下前后缸蓋的貫穿螺栓，取出前后缸蓋；取出前后缸墊、“O”型圈、閥板總成；取出內(nèi)部的活塞、軸承、斜板等；用汽油或其他溶劑清洗干凈零部件，再用冷凍機(jī)油清洗。2壓縮機(jī)零部件的檢驗（1）電磁離合器的檢驗：壓盤總成的檢驗：主動盤

40、的翹曲、變形、磨損、燒蝕、凹坑、油污檢驗；彈性元件（橡膠/傳力鋼片）檢驗；從動盤鍵槽的檢驗、磨損、燒蝕、凹坑、油污檢驗。皮帶輪總成的檢驗：皮帶輪前端面的磨損、燒蝕、油污情況檢驗；皮帶槽的檢查；軸承的檢驗。電磁線圈的檢驗：線圈短路、斷路及老化的檢查。（標(biāo)準(zhǔn)為：35）（2）密封件：解體后，所有密封件和軸封均應(yīng)更換。（3）缸體和活塞：按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行磨損檢驗。（4）閥板總成：進(jìn)、排氣閥片密封性檢查。（5）驅(qū)動件檢驗：彎曲、變形。（6）軸承：卡死、磨損檢驗 內(nèi)部零部件的檢驗參見圖7-3圖7-3 壓縮機(jī)內(nèi)部零件3壓縮機(jī)的裝配（1）壓縮機(jī)機(jī)體的裝配：清洗零部件；零部件裝配：活塞及驅(qū)動組的組裝；閥板及閥片簧的組裝

41、；軸封的安裝。 滿足技術(shù)要求，按規(guī)范工藝步驟裝配。（2）電磁離合器的安裝與調(diào)整（重點，圖7- 4）安裝順序：電磁線圈 卡簧 皮帶輪總成 卡簧 壓盤總成 鎖緊螺母（螺栓）。安裝要求：注意卡簧安裝方向性；調(diào)整離合器間隙至標(biāo)準(zhǔn)值：0.30.8mm（墊片規(guī)格：0.1、0.2、0.3、0.5、0.5、0.8mm）；按規(guī)定扭力擰緊壓盤鎖緊螺母（螺栓）。圖7- 4 電磁離合器的安裝與調(diào)整 4、壓縮機(jī)的檢驗：（1）檢查內(nèi)部泄漏：在壓縮機(jī)吸、排氣檢修閥上裝歧管壓力表。關(guān)死高低壓手動閥，用手轉(zhuǎn)動壓縮機(jī)主軸，每秒鐘轉(zhuǎn)一圈，共轉(zhuǎn)10圈，這時，高壓表壓力應(yīng)大于0.345MPa，若壓力小于0.3MPa則說明內(nèi)部漏氣，重新

42、修理閥片、缸墊。（2）檢查外部泄漏：從低壓端注入0.5Kg的制冷劑，然后用手轉(zhuǎn)動主軸5圈。用檢漏儀測定軸封，兩端蓋，吸排氣閥口等處，若無泄漏即可裝回發(fā)動機(jī)。 （二）、冷凝器的檢修 冷凝器常見的故障是外面臟堵，導(dǎo)管內(nèi)部出現(xiàn)臟堵以及泄漏等。1冷凝器檢查 如果是冷凝器進(jìn)、出口處出現(xiàn)泄漏，可能是密封圈老化出現(xiàn)泄漏，需要緊固或換密封圈；如果是冷凝器本身泄漏，則應(yīng)拆下進(jìn)行修理。檢查冷凝器的外觀。看冷凝器外表面有無污垢、殘渣翅片是否倒伏，如果有則會造成冷凝器散熱不良。 用歧管壓力表檢查冷凝器內(nèi)部臟堵，如果發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)高壓過高，不能正常制冷，冷凝器導(dǎo)管外部有結(jié)霜或下部不燙的現(xiàn)象，則說明導(dǎo)管內(nèi)臟堵或因外部壓癟而堵

43、塞。2冷凝器拆卸(1) 將制冷系統(tǒng)中制冷劑排出或回收。(2) 冷凝器的進(jìn)、出口連接處連接螺母拆下來，并立即封閉制冷系統(tǒng)兩端的管路。(3) 擰下其緊固螺栓，取出襯墊，拆下冷凝器。 3冷凝器維修（1）如果僅是外表有積污，雜物塞在冷凝器散熱片中，應(yīng)用水清洗或用壓縮空氣吹，注意不要損傷冷凝器散熱片，如發(fā)現(xiàn)散熱片倒伏，應(yīng)用加以矯正。（2）裝上與拆下的順序相反，但要注意進(jìn)出口切勿接錯。如果有泠凍機(jī)油漏出，要加一定量的冷凍機(jī)油。（三）、蒸發(fā)器的檢修1蒸發(fā)器檢查 檢查蒸發(fā)器外表是否有積污，異味物?？凑舭l(fā)器本身是否損壞。檢查蒸發(fā)器是否泄漏。觀察排水管是否有水流出，檢查里面是否清潔、暢通。2蒸發(fā)器拆卸： 拆下蓄電

44、池負(fù)極，把制冷劑系統(tǒng)進(jìn)行排空或制冷劑進(jìn)行回收。把蒸發(fā)器兩端的接頭拆下，拿出蒸發(fā)器，并立即封住其開口部位和兩端系統(tǒng)軟管接口。3蒸發(fā)器維修（1）用清水或壓縮空氣清蒸發(fā)器表面積污異味物，注意不能用高壓蒸汽沖洗蒸發(fā)器。（2）如果發(fā)現(xiàn)有泄漏并找出漏點進(jìn)行焊補；安裝時，注意入口和出口切勿接錯。（3）溫控元件或感溫包要牢固地裝在合適的位置；膨脹閥的感溫包敷好保溫材料。（4）如果是更換新的蒸發(fā)器，必須加一定量的冷凍機(jī)油。（四）、貯液干燥器的檢修貯液干燥器常見的故障是泄漏、臟堵和失效。1貯液干燥器檢查（1）用檢漏儀檢查貯液干燥器的接頭處與易熔塞有無泄漏。（2）檢查貯液干燥器的外表臟污、觀察孔上是否清潔。（3）用

45、手感覺貯液干燥器進(jìn)出口的溫度。如果進(jìn)出口溫差很大，甚至出口處出現(xiàn)結(jié)霜的現(xiàn)象，說明罐中的干燥劑散開，堵塞管路。（4）檢查膨脹閥，如果膨脹閥出現(xiàn)冰堵，說明制冷系統(tǒng)中有水，貯液干燥劑失效。2貯液干燥器拆卸拔掉壓力開關(guān)的連接插頭，拆掉連接管路，將制冷系統(tǒng)兩端封閉。拆卸固定螺栓，拆下貯液干燥器。3貯液干燥器的維修如果貯液干燥器的兩端的連接接頭出現(xiàn)泄漏，則應(yīng)緊固其接頭或更換密封圈，無需拆下貯液干燥器。如果是其它故障，則應(yīng)更換貯液干燥器。4.貯液干燥器的安裝 貯液干燥器安裝按拆卸的相反順序進(jìn)行，但要注意幾點：（1）垂直安裝。垂直安裝是保證出口管將制冷劑一起循環(huán)的冷凍機(jī)油壓出貯液干燥器，循環(huán)回壓縮機(jī)。（2）貯

46、液干燥器在空調(diào)系統(tǒng)的安裝維修過程中，應(yīng)該最后一個接入制冷系統(tǒng)中，并且馬上抽真空，防止空氣進(jìn)入干燥器。（3）進(jìn)出口不能接反。 圖7-5 貯液干燥器結(jié)構(gòu) 圖7-6 膨脹閥結(jié)構(gòu)（五）、膨脹閥的檢修1膨脹閥常見的故障膨脹閥的結(jié)構(gòu)見圖7-6，其常見的故障有七個：（1）膨脹閥開度過大，制冷劑系統(tǒng)中高、低壓均高，低壓側(cè)管路有結(jié)霜或大量的露水。（2）膨脹閥開度過小，制冷劑中高壓側(cè)壓力正?；蚱?，低壓側(cè)壓力低，制冷不足。（3）膨脹閥入口濾網(wǎng)阻塞。（4）膨脹閥的針閥（球閥）與閥口產(chǎn)生粘住、發(fā)卡或閥口臟堵。（5）膨脹閥冰堵。（6）感溫包、毛細(xì)管破裂、失效（7）感溫包位置不當(dāng)，固裝不牢。2膨脹閥的維修（1） 檢修如果

47、是上述（1）或（2）故障,可調(diào)整其調(diào)節(jié)螺栓,順時針方向擰緊，內(nèi)彈簧減弱，開度增大；反之開度小。這里要注意：調(diào)整需要專用工具和原廠的一些數(shù)據(jù)，如沒有原廠資料，請不要亂調(diào)，否則更換新的膨脹閥。（2）如果是上述（3）故障，可拆出清洗，烘干裝回。（3）如果是上述（4）故障,可拆下來用制冷劑沖洗,后加冷凍機(jī)油潤滑，也可更換膨脹閥。（4）如果是上述（5）故障，先排空制冷系統(tǒng)，然后抽真空，重新加注制冷劑。（5）如果是上述（6）故障，更換新的膨脹閥。（6）如果是上述（7）故障，應(yīng)重新安裝固定。 4膨脹閥的安裝 膨脹閥的安裝與拆卸的順序相反，但安裝時要注意膨脹閥應(yīng)垂直安裝，不允許倒置，感溫包應(yīng)安裝在蒸發(fā)器出口的

48、水平管表面的上端，保證兩者有良好綁緊并且用隔熱防潮膠布包捆好。五、實習(xí)安全事項1注意儀器操作使用規(guī)范，防止損壞儀器。按規(guī)范使用工具。2注意正確的操作方法，嚴(yán)格按操作步驟進(jìn)行。3起動空調(diào)時注意避免機(jī)械損傷；以防止出現(xiàn)意外事故。六、實習(xí)作業(yè)及考核1如何就車檢測壓縮機(jī)故障？2怎樣檢測膨脹閥故障？3貯液干燥器的安裝有哪些要求？七、實習(xí)考核試題考核要求評分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分得分空調(diào)系統(tǒng)制冷部件檢修考核1考前準(zhǔn)備：歧管壓力計、電工通用工具、萬用表、歧管壓力表、拉力器、厚薄規(guī)、試燈等。2空調(diào)壓縮機(jī)拆裝及檢修：按檢測操作步驟進(jìn)行：拆裝方法正確，檢修及故障判斷結(jié)果正確。3膨脹閥檢測及維修：按檢測操作步驟進(jìn)行，檢測方法

49、正確，故障判斷結(jié)果正確。4干燥儲液器安裝及故障檢測：按檢測操作步驟進(jìn)行，檢測方法正確，故障判斷結(jié)果正確。5空調(diào)冷凝器與蒸發(fā)器的維護(hù)、檢驗：按檢測操作步驟進(jìn)行，檢測方法正確，故障判斷結(jié)果正確。 6安全文明生產(chǎn)：嚴(yán)守安全操作規(guī)程，正確使用工量具，操作現(xiàn)場整潔，安全用電、防火，無人身設(shè)備事故。1使用工具、儀器錯誤扣5分。10分2空調(diào)壓縮機(jī)拆裝及檢修過程：拆裝方法方法錯誤扣10分；檢查程序錯誤扣10分：檢查結(jié)果錯誤扣10分。20分3膨脹閥檢測及維修：檢查方法錯誤扣10分；檢查程序錯誤扣10分：檢查結(jié)果錯誤扣10分20分4干燥儲液器安裝及故障檢測：安裝方法錯誤扣10分，故障檢測程序錯誤或檢查結(jié)果錯誤扣10分，其他錯誤酌情扣分10分5空調(diào)冷凝器與蒸發(fā)器的維護(hù)、檢驗、安裝方法錯誤扣10分，其他錯誤酌情扣分。20分6制冷系統(tǒng)驗證：沒有驗證扣10分；驗證錯誤扣10分，驗證方法不當(dāng)酌情扣分遵守安全操作規(guī)程，操作現(xiàn)場整沽：每項扣2分，扣完為止。10分7安全用電，防火，