汽車維修車間安全常識和基本操作規(guī)程

1、-作者xxxx-日期xxxx汽車維修車間安全常識和基本操作規(guī)程【精品文檔】長安轎車技術(shù)入門級自學(xué)教材維修車間安全常識和基本操作規(guī)程目 錄第一章 維修車間安全常識2一、基本注意事項2二、防護(hù)裝置7三、搬運10四、材料14五、危險工序21六、危險警告標(biāo)簽21第二章 維修車間各工種安全操作規(guī)程24一、維修機(jī)工安全操作規(guī)程24二、維修油（烤）漆工安全操作規(guī)程25三、維修鈑金工安全操作規(guī)程25四、電工(空調(diào))安全操作規(guī)程26第三章 車間維修工具和基本操作規(guī)程27一、車間工作程序27二、緊固件29三、密封、密封墊和密封劑31四、測量工具35五、通用設(shè)備46第一章 維修車間安全常識一、基本注意事項 作業(yè)須知

2、1始終安全工作，防止傷害的發(fā)生。2當(dāng)心防止事故傷害到自己或者周圍的同事。如果你在工作中受傷，這將不僅僅影響你，而且也會對你的家庭、同事和公司造成影響。事故因素 人為因素造成的事故由于不正確使用機(jī)器或工具，穿著不合適的衣物，或由于技術(shù)員不小心造成的事故。 自然因素造成的事故 由于機(jī)器或工具出現(xiàn)故障，缺少完整的安全裝置，或者工作環(huán)境不良造成的事故。提示： 安全規(guī)章可能因地域不同而異，并且可能超越以前的基本方針。1. 維修車間內(nèi)部管理許多工傷事故都是由雜亂無章引起的。在凌亂的工作場所，常常會發(fā)生因絆倒、跌倒或滑倒而導(dǎo)致受傷的事故。我們有責(zé)任安全妥善保管所有設(shè)備、部件和汽車，以保護(hù)我們自己和工友不受傷

3、害。整潔車間的特征： 地面清潔不濕滑； 火警應(yīng)急出口暢通； 器具存取通道無障礙； 工具存放安全方便； 電氣和壓縮空氣等動力輸出源標(biāo)記清楚明顯并定期檢查； 加長電纜或軟管在用后收好或懸吊在天花板上； 工作場所燈光明亮； 空氣新鮮，工作環(huán)境舒適； 固定設(shè)備或裝置得到定期維護(hù)并處于安全狀態(tài)； 工作場所的所有人員均受過使用常用設(shè)備的培訓(xùn)，并知道安全操作規(guī)程。2. 個人注意事項 工作時是否安全往往是在你到達(dá)工作場所之前就已決定了。當(dāng)你離家去上班時，是否做了充分的準(zhǔn)備？考慮一下哪種衣著適合要進(jìn)行的工作。記住，安全也是你的責(zé)任。 應(yīng)避免的事情： 寬松的袖口 項鏈 手鐲 喇叭褲 時裝鞋 緊身裙 解開的領(lǐng)帶 長

4、發(fā) 手表 戒指 鞋帶解開 手帕垂掛在衣袋外面 忠告： 摘下珠寶首飾 戴“夾式”領(lǐng)帶 穿用經(jīng)過批準(zhǔn)的工作服、工裝褲等 穿用帶有防壓鐵頭的勞保靴 束緊長發(fā) 需要時，使用正確的眼/手/耳防護(hù)裝置 準(zhǔn)備工作不要倉促。給自己留有充足的準(zhǔn)備時間，才能獲得安全。安全使用 許多割傷和擦傷都是由使用損壞的手用工具或誤用手用工具造成的。保持工具清潔完好。切勿使用已知損壞的工具。 多數(shù)手用工具都需要操作者用些力氣。不管是在拉、推還是轉(zhuǎn)身時，一定要站穩(wěn)。確保萬一工具打滑或失去控制時不會傷到你的手。 有益的忠告： 一定要使用正確規(guī)格的工具進(jìn)行作業(yè) 鋒利的工具不用時，應(yīng)護(hù)好刃口 不要使用手柄松動的工具 不要用工具干不相應(yīng)

5、的工作 不要使用帶“蘑菇頭”的沖子或鏨子 在使用切具時，一定要用臺鉗固定工件 切勿使用開裂的套筒 切勿加長工具手柄以增大杠桿作用 切勿使用電動工具來驅(qū)動“手用”套筒 不得將工具遺留在發(fā)動機(jī)罩下 要有工具清單 4. 壓縮空氣 許多車間都由壓縮空氣作為便利的動力來源驅(qū)動工具。壓縮空氣，如果正確使用很安全，但如果使用不當(dāng)則非常危險，可致人嚴(yán)重受傷或死亡。不得使用壓縮空氣進(jìn)行下列操作： 吹掉工作臺上的銼屑或鐵屑 吹去衣著上的粉塵 和人開玩笑 清理部分密封的物體，如燈光設(shè)備等 清除制動裝置上的粉塵 記?。簤嚎s空氣不是玩具。 一般車間壓縮空氣的壓力有可能超過700KN/（約7公斤/平方厘米），這足以將空氣

6、吹透衣服進(jìn)入人的血液，從而導(dǎo)致死亡。擺弄空氣管線看起來好玩，但很可能帶來不幸的后果。防火必須采取如下的預(yù)防措施來防止火災(zāi)： 如果火災(zāi)警報響起，所有人員應(yīng)當(dāng)配合撲滅火焰。要做到這一點，他們應(yīng)知道滅火器放在何處，應(yīng)如何使用。 除非在吸煙區(qū)，否則不要抽煙，并且要確認(rèn)將香煙熄滅在煙灰缸里。為了防止火災(zāi)和事故，在易燃品附近遵照如下預(yù)防措施： 吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。 在機(jī)油存儲地或可燃的零件清洗劑附近，不要使用明火。 千萬不要在處于充電狀態(tài)的電池附近使用明火或產(chǎn)生火花，因為它們產(chǎn)生了可以點燃的爆炸性氣體。 僅在必要時才將燃油或清洗溶劑攜帶到車間，攜帶時還

7、要使用能夠密封的特制容器。 不要將可燃性廢機(jī)油和汽油丟棄到陰溝里因為它們可能導(dǎo)致污水管系統(tǒng)產(chǎn)生火災(zāi)。始終將這些材料倒入一個排出罐或者一個合適的容器內(nèi)。 在燃油泄露的車輛沒有修好之前，不要啟動該車輛上的發(fā)動機(jī)。修理燃油供給系統(tǒng)，例如拆卸化油器時，應(yīng)當(dāng)從蓄電池上斷開負(fù)極電纜以防止發(fā)動機(jī)被意外啟動。電氣設(shè)備安全措施不正確地使用電氣設(shè)備可能導(dǎo)致短路和火災(zāi)。因此，要學(xué)會正確使用電氣設(shè)備并認(rèn)真遵守以下防護(hù)措施： 如果發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備有任何異常，立即關(guān)掉開關(guān)，并聯(lián)系管理員領(lǐng)班。 如果電路中發(fā)生短路或意外火災(zāi)，在進(jìn)行滅火步驟之前首先關(guān)掉開關(guān)。向管理員領(lǐng)班報告不正確的布線和電氣設(shè)備安裝。 有任何保險絲熔斷都要向上級

8、匯報，因為保險絲熔斷說明有某種電氣故障。千萬不要嘗試以下行為，因為它們非常危險： 不要靠近斷裂或搖晃的電線。 為防止電擊，千萬不要用濕手接觸任何電氣設(shè)備。 千萬不要觸摸標(biāo)有“發(fā)生故障”的開關(guān)。 拔下插頭時，不要拉電線，而應(yīng)當(dāng)拉插頭本身。 不要讓電纜通過潮濕或浸有油的地方，通過熾熱的表面，或者尖角附近。 在開關(guān)、配電盤或馬達(dá)等物附近不要使用易燃物，因為它們?nèi)菀桩a(chǎn)生火花。 一般行為 許多人因在工作時閑蕩而遭受嚴(yán)重傷害。事故往往發(fā)生在你分心或精神不集中的時候。 你有責(zé)任為自己和同事的安全，在工作場所時刻對自己的行動負(fù)責(zé)。 在工作場所： 要走不要奔跑 不要戴“隨身聽” 要明察周圍發(fā)生的事情 小心駕駛

9、安全操作機(jī)械設(shè)備 切勿在安全方面走捷徑 如果拿不準(zhǔn)你是否適合干某項工作，請征詢你的主管或醫(yī)生的意見。切勿在酒后或服藥后身體狀況不佳的情況下工作，否則可能使自己和他人陷于危險境地。 二、 防護(hù)裝置 你可得到安全工作所需的任何防護(hù)裝置。你要做的就是正確佩戴或使用這些裝置。 頭部防護(hù)裝置 在停于坡道的汽車下工作時應(yīng)使用頭部防護(hù)裝置，防止因工具或物體掉落而受傷。 眼睛防護(hù)裝置 在有飛濺火花或打磨/鉆孔產(chǎn)生粉塵的區(qū)域工作時應(yīng)使用眼睛防護(hù)裝置。 耳朵防護(hù)裝置 在噪聲環(huán)境下工作時應(yīng)使用耳朵防護(hù)裝置。如果你必須喊叫3米以外的對方才能聽見，則表明環(huán)境噪音過大需要使用耳朵防護(hù)裝置。 手防護(hù)裝置 處理鋒利或高溫材料

10、時，使用正確類型的手套可防止割傷或燙傷。 腳防護(hù)裝置 勞保靴應(yīng)該適合于從事的工作。鞋底應(yīng)該防滑，腳趾部位應(yīng)有防壓鐵頭。 呼吸道防護(hù)裝置 某些工作會產(chǎn)生粉塵或涉及使用會釋放煙霧的材料。應(yīng)該使用正確型式的面具，防止吸入粉塵或煙霧。 三、 搬運 1. 人工搬運 從地面或工作臺上搬物體是再平常不過的事了。搬抬物體時使用正確的方法有助于減小背部受傷的危險。 關(guān)鍵要點： 不要試圖抬過多的重量，20公斤通常是一個人的安全極限；從地面抬起物體時，兩腳應(yīng)微微分開，屈膝，背部挺直，用腿部肌肉提供力量抬起重物；不要猛顛物體；搬運重物時，讓重物貼近身體。搬運20公斤以下物體時，應(yīng)讓物體貼近身體 背部挺直 膝蓋彎曲。2

11、. 舉升機(jī)和起重機(jī) 對于超過20公斤的物體，我們建議使用活動吊車或千斤頂?shù)绕鹬匮b置。每種設(shè)備的使用都應(yīng)進(jìn)行專門培訓(xùn)，下面是一些常識性的規(guī)定： 切勿超過所用設(shè)備的安全工作載荷； 在車下工作前，一定要用車橋支架支撐好汽車； 舉升或懸吊重物時難免有危險，所以，切勿在無支承、懸吊或舉起的重物（如，懸吊的發(fā)動機(jī)等）下工作； 一定要保證千斤頂、舉升器、車橋支架、吊索等起重設(shè)備勝任和適用相應(yīng)作業(yè)，而且狀況良好并得到定期維護(hù)。 切勿臨時拼湊起重裝置。汽車舉升器將車輛抬高以便技術(shù)員能在車下以舒適的姿勢工作。 有三種類型的舉升器，具有不同的升降功能和支承方法。 板條型 擺臂型 圍框提升型1）設(shè)置(1)把車輛置于舉

12、升器中心。(2)把板和臂固定到修理手冊所標(biāo)示的位置上。起吊中心重心注意：擺臂型： 調(diào)整支架直到車輛保持水平為止。 始終要鎖住臂。圍框提升型： 使用車輪擋塊和安全機(jī)構(gòu)。板條型： 如修理手冊所指出的使用板提升附件。注意： ·將板提升附件位置對準(zhǔn)車輛被支撐部位。 ·切勿讓板提升附件伸出板外。 支架 臂鎖 鎖 車輪擋塊 板提升附件 2）上下升降 在抬升和降下舉升器前要先進(jìn)全檢查，并向其他人發(fā)出舉升器即將起動的信號。 一旦輪胎稍離地，即要檢查車輛支撐是否合適。注意： 將所有的行李從車上搬出并提升空車。 檢查一下除支承部件外，沒有其它部件在現(xiàn)場。 切勿提升超過舉升器提升極限的車輛。 帶

13、有空氣懸架的車輛因其結(jié)構(gòu)關(guān)系需要特別處理。請參考維修手冊說明。 在提升車輛時切勿移動車輛。 在拆除和更換大部件時要小心，因為汽車重心可能改變。 切勿將車門打開提升車輛。 如果在一段時間內(nèi)未完成作業(yè)，則要把車放低一些。千斤頂使用液壓提升車輛的一端。 操作手柄會增加油壓并使臂提升。 某些型號的千斤頂使用空氣壓力來增加油壓。 有各種型號的千斤頂，其提升力不盡相同(以噸計)。馬凳用千斤頂舉升車輛。 ·通過改變銷的位置來調(diào)整高度。指導(dǎo)1）準(zhǔn)備(1) 在頂升前，要檢查修理手冊中說明的車輛舉升點和馬凳的支架支承點。(2) 確保馬凳調(diào)到相同高度。將其放在車輛附近。(3) 將車輪擋塊放在左前輪胎和右前

14、輪胎的前面(如果車輛從后面頂升的話)2）舉升(1) 將釋放把手?jǐn)Q緊。(2) 把修車千斤頂放在規(guī)定位置再提升車輛，注意它所面對的方向。注意： 通常從尾部頂起車輛。但是，頂起順序會因車型而異。 千斤頂適配器用于帶有偏置差動齒輪的4WD車輛。 切勿將千斤頂放在扭矩梁車橋上頂升。 須一直在平整的地面上修車，車輛中的所有行李須取出。 在頂升時一定要使用支承架。裝好馬凳后才可進(jìn)入車下。 一次切勿使用多個修車千斤頂。 切勿頂升超過千斤頂最大允許荷載的任何車輛。 帶有空氣懸架的車輛因其結(jié)構(gòu)關(guān)系需要特別處理。請參考維修手冊說明。3）用千斤頂降下(1)把修車千斤頂放在規(guī)定位置，舉升車輛，注意其方向。(2)拆下馬凳

15、。(3)緩慢松開釋放把手并輕輕地放下手柄。(4)當(dāng)輪胎已完全落地時，使用車輪擋塊。注意： 通常從車輛前部用千斤項降下車輛。但是，降下順序會因車型而異。 在升降車輛前須進(jìn)行安全檢查，并告知其他人即將開始作業(yè)。在降下車輛前須檢查車下應(yīng)該沒有東西。 慢慢地放松釋放把手并輕輕地放下手柄。 當(dāng)不使用修車千斤頂時，須降下臂并升起柄。四、 材料 1. 化工材料 汽車的生產(chǎn)和保養(yǎng)中有可能使用某些帶有危險性的材料。下面簡要介紹一些在汽車上工作時可能遇到的這類材料。 使用、存儲和搬運如溶劑、密封材料、膠粘劑、油漆、樹脂泡沫塑料、蓄電池電解液、防凍劑、制動液、燃油、機(jī)油和潤滑脂之類的化工材料時一定要小心謹(jǐn)慎，輕拿輕

16、放。這些材料可能有毒、有害、有腐蝕性、有刺激性、高度易燃或能產(chǎn)生危險煙霧和粉塵。 過度暴露于化學(xué)品對人產(chǎn)生的影響可能是直接的或緩發(fā)的、暫時性或永久性的、累積的，有可能危及生命或折減壽命。 化學(xué)材料使用的禁忌： 不要混合化工材料，除非按照制造廠商的說明進(jìn)行；某些化學(xué)品混合在一起能形成其他有毒或有害的化合物，釋放有毒或有害的煙霧，或變成爆炸物。 不要在封閉的空間，例如人在車內(nèi)時噴灑化工材料，尤其是帶有溶劑的材料。 不要加熱或火燒化工材料，除非按照制造廠商的說明進(jìn)行。有些化工材料高度易燃，有些可能釋放有毒或有害煙霧。 切勿敞開容器。釋放出的煙霧能積聚至有毒、有害或易爆的濃度。有些煙霧比空氣重，會在封

17、閉、低洼部位積聚。 切勿將化工材料換盛在未作標(biāo)記的容器內(nèi)。 切勿用化學(xué)品洗手或洗衣服?；瘜W(xué)品，特別是溶劑和燃油，會使皮膚變干并可能產(chǎn)生刺激導(dǎo)致皮炎，或被皮膚吸收大量有毒或有害物質(zhì)。 切勿用空容器盛裝其他化工材料，除非它們在監(jiān)控條件下已被清洗干凈。 切勿嗅聞化工材料。短暫暴露于高濃度的煙霧都可能是有毒或有害的。 化工材料使用中的切記事項 一定要仔細(xì)閱讀并遵守材料容器（標(biāo)簽）及任何附帶活頁、告示或其他的說明上的危險和預(yù)防警告。從廠商處可獲得化工材料的有關(guān)健康和安全數(shù)據(jù)表。 皮膚和衣服沾染化工材料后一定要馬上清除。更換嚴(yán)重污染的衣服并清洗干凈。 一定要制訂工作規(guī)程和準(zhǔn)備防護(hù)衣具，避免：皮膚和眼睛受到

18、污染，吸入蒸氣、懸浮微粒、粉塵或煙霧，容器標(biāo)簽標(biāo)示不清，引發(fā)火災(zāi)和爆炸事故。 搬運化工材料后，一定要在吃飯、抽煙、喝水或上廁所之前洗手。 要保持工作區(qū)域干凈、整潔，無溢灑。 一定要按照國家和當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的要求存儲化工材料。 一定要將化工材料保存在兒童接觸不到的地方。 2. 廢氣 發(fā)動機(jī)廢氣中包含使人窒息、有害和有毒的化學(xué)成分和微粒，如碳氧化物、氮氧化物、乙醛和芳香族烴。發(fā)動機(jī)應(yīng)該只在有充分的廢氣抽排設(shè)施或非封閉空間并且全面通風(fēng)的條件下運行。 汽油發(fā)動機(jī) 在產(chǎn)生有毒或有害影響之前并無充分的氣味或刺激警告。這些影響可能是即發(fā)的或緩發(fā)的。 柴油機(jī) 黑煙、使人不適和刺激性通常是煙霧達(dá)到有害濃度的預(yù)先警報。

19、 屋頂抽氣扇 連接汽車排氣管的廢氣抽排軟管 3. 空調(diào)制冷劑 高度易燃、可燃。操作現(xiàn)場要遵守“嚴(yán)禁吸煙”的規(guī)定。 皮膚接觸可能導(dǎo)致凍傷。 必須遵循制造商的使用說明。避免明火，穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)手套和護(hù)目鏡。 如果皮膚或眼睛接觸到制冷劑，應(yīng)立即用大量清水沖洗受影響部位。眼睛還應(yīng)使用專用沖洗液清洗，不得揉擦。必要時尋求醫(yī)療救護(hù)。 某些空調(diào)制冷劑會破壞大氣臭氧層。 空調(diào)制冷劑禁忌： 不得將制冷劑容罐暴露于日光或高溫下。 加注時，不得將制冷劑容罐直立，應(yīng)閥口朝下。 不得讓制冷劑容罐受凍。 切勿掉落制冷劑容罐。 情況任何下不得將制冷劑向大氣排放。 不得混用制冷劑，如R12（氟利昂）和R134a。 4. 燃油

20、 盡量避免皮膚接觸燃油。萬一發(fā)生接觸，要用肥皂和水清洗受侵害的皮膚。 燃油高度易燃。遵守“嚴(yán)禁吸煙”的規(guī)定。 吞下燃油會對口腔和咽喉產(chǎn)生刺激，腸胃吸收后可導(dǎo)致昏睡和神志不清。少量燃油對兒童來說都可能是致命的。 長期或反復(fù)接觸汽油，會使皮膚變干并引起過敏和皮炎。油液進(jìn)入眼睛會產(chǎn)生嚴(yán)重刺激。 車用汽油中含有對人有害的苯，汽油蒸氣的濃度必須保持在極低的水平。高濃度會引起眼鼻喉過敏、惡心、頭痛、抑郁和酒醉癥狀。超高濃度會導(dǎo)致意識迅速喪失。長期接觸高濃度汽油蒸氣可致癌。目前汽車所用的燃料有：汽油、柴油(輕油)、甲醇、液化石油氣及其它燃料。這里我們要討論兩種最常用的燃料：汽油和柴油。汽油汽油是原油精煉產(chǎn)生

21、的碳?xì)浠衔?。汽油是高揮發(fā)性的，并生成大量的熱。汽油能滿足車輛燃油的必要條件。 不含有害物質(zhì)。 高抗爆性能。 相對低價。由于這些原因，汽油用作汽油發(fā)動機(jī)的燃料。注意： 汽油是高揮發(fā)性的，并且與空氣接觸后汽化形成可燃?xì)怏w。 因為極小的火花都能輕易將其點燃，因此非常危險，必須小心處理。柴油柴油(也稱“輕油”)是一種碳?xì)浠旌衔铮图懊河蛷脑椭姓麴s出來后，又以150至370攝氏度(302度至698華氏度)從原油中蒸餾出柴油。柴油主要用于運轉(zhuǎn)柴油機(jī)。注意： 和汽油不同，柴油也可用作潤滑油。不可互換燃油，因為如果誤將汽油倒入柴油機(jī)，它會損壞噴油泵和噴嘴。 柴油可分為不同類型，主要根據(jù)其流動性，因為隨著

22、溫度下降，流動性會降低。根據(jù)使用環(huán)境(溫度)決定使用的類型。存儲和搬運易燃材料或溶劑時，特別是在電氣設(shè)備附近或焊接過程中，一定要嚴(yán)格遵守防火安全條例。使用電氣或焊接設(shè)備之前，要確保沒有火災(zāi)隱患存在。 使用焊接或加熱設(shè)備時，手邊應(yīng)備有適當(dāng)?shù)臏缁鹌鳌?注意：燃油嚴(yán)禁倒入下水道，否則有可能引起爆炸。 切勿將燃油排入敞口容器，否則極易引起火災(zāi)。5. 溶劑 常用溶劑包括丙酮、石油溶劑油、甲苯、二甲苯和三氯乙烷。 用于材料的清洗和脫蠟，油漆、塑料、樹脂、稀料等。 其中有些為高度易燃或可燃。 皮膚長期或反復(fù)接觸這類溶劑，會使皮膚脫脂并引起過敏和皮炎。有些溶劑可通過皮膚吸收，引起中毒或傷害。濺入眼內(nèi)可產(chǎn)生嚴(yán)重

23、刺激并可能導(dǎo)致視力喪失。短時間接觸高濃度溶劑蒸氣或煙霧會引起眼睛和咽喉疼痛、昏睡、眩暈、頭痛，最壞的情況還會導(dǎo)致神志不清。反復(fù)或長期接觸過量但低濃度溶劑蒸氣或煙霧，在事前沒有足夠預(yù)兆的情況下，可對人產(chǎn)生更嚴(yán)重的有毒或有害影響。 健康保護(hù)注意事項 避免長期和反復(fù)接觸機(jī)油，特別是廢舊發(fā)動機(jī)機(jī)油。 只要可能，穿戴防護(hù)衣具，包括抗?jié)B手套。 切勿將沾有機(jī)油的布片放在衣袋里。 避免穿戴被油污染的衣服，特別是內(nèi)衣褲和鞋襪。 開放的割傷和傷口應(yīng)立即得到急救治療。 每次工作前，涂抹隔離膏，有助于去除皮膚上的機(jī)油。 用肥皂和水清洗，確保清除所有皮膚上的機(jī)油（皮膚清潔劑和指甲刷會有幫助）。用含有羊毛脂的護(hù)膚霜補(bǔ)充皮

24、膚上被清除的自然油脂。 切勿使用汽油、煤油、柴油、稀料或溶劑清洗皮膚。 如果皮膚出現(xiàn)異常，立即求醫(yī)。 如果可能，搬運部件前，先清除部件上的油脂。 只要有接觸眼睛的危險，就應(yīng)該佩戴眼睛防護(hù)裝置，例如化學(xué)品護(hù)目鏡或防護(hù)面罩；另外還應(yīng)備有眼睛清洗裝置。 6. 潤滑油和潤滑脂 避免長期和反復(fù)接觸礦物油。所有潤滑油和潤滑脂都可能對眼睛和皮膚產(chǎn)生刺激。 長期和反復(fù)接觸礦物油會去除皮膚上原有脂肪，導(dǎo)致皮膚干裂、過敏和皮炎。另外，廢舊機(jī)油可能含有可導(dǎo)致皮膚癌的有害污染物。必須提供充足的皮膚防護(hù)和清洗設(shè)施。 不得把廢舊發(fā)動機(jī)機(jī)油用作潤滑油或用于任何皮膚可能接觸的地方。 廢機(jī)油和廢濾清器應(yīng)通過授權(quán)廢棄物處理承包商

25、或特許廢物處理場進(jìn)行處理，或送到廢油再生回收行業(yè)。這方面如果有疑問，應(yīng)向地方有關(guān)當(dāng)局查詢。 將廢機(jī)油倒于地面、倒入下水道或排水溝或排入河道是非法的。如果機(jī)油流入河水，將對魚類及其他生物產(chǎn)生毀滅性影響。如果河水為人提供生活用水，那么供水就可能受到長時間污染。1升機(jī)油可污染5000立方米的水! 7. 氯氟化碳（CFC） 科學(xué)界擔(dān)心含氯氟烴和鹵化物正在消耗地球上方能濾除有害紫外線的臭氧層。其后果可導(dǎo)致人類皮膚癌、白內(nèi)障和免疫系統(tǒng)低下病患增加，還會降低農(nóng)作物和水產(chǎn)系統(tǒng)的產(chǎn)量。 含氯氟烴主要用作汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑和氣霧劑的揮發(fā)劑，鹵化物則用于滅火劑。 8. 粉塵 粉末、粉塵或煙塵多半有刺激性、有害或有

26、毒。避免吸入來自粉狀化工材料或干磨操作產(chǎn)生的粉塵。如果通風(fēng)不足，應(yīng)戴呼吸防護(hù)裝置。 細(xì)微粉塵屬于可燃物，有爆炸危險。要避免達(dá)到爆炸極限并遠(yuǎn)離火源。切勿用壓縮空氣清除表面或織物上的粉塵。 9. 石棉 吸入石棉粉塵會導(dǎo)致肺損傷，有時可致癌。 石棉通常用于制造制動器和離合器襯片、變速器制動帶和密封墊。 建議使用制動鼓清洗機(jī)、真空吸塵器或濕擦的方法清除粉塵。 石棉粉塵垃圾應(yīng)該弄濕，裝入密封容器并做標(biāo)記，確保安全處置。如果要在含石棉的材料上切割或鉆孔，應(yīng)將該零件弄濕并僅用手用工具或低速動力工具加工。 帶罩套和真空軟管的制動器清潔排風(fēng)罩 電動真空泵 濾清器/收集罐總成 10. 防凍劑 防凍劑高度易燃、可燃

27、。用于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)、制動器氣壓系統(tǒng)和風(fēng)窗清洗液。冷卻液防凍劑（乙二醇）受熱時會釋放蒸氣。避免吸入這類蒸氣。防凍劑可通過皮膚吸收，引起中毒或傷害。防凍劑如果誤食可能致命，應(yīng)立即求醫(yī)。 任何與普通食品加工或自來水供應(yīng)管路連接的冷卻用或工業(yè)用水系統(tǒng)不許使用這類防凍劑產(chǎn)品。 11. 酸和堿 這些酸堿包括苛性鈉或硫酸，通常用于蓄電池和清潔材料，參見蓄電池酸液。 它們對皮膚、眼睛、鼻子及咽喉有刺激性和腐蝕性，可引起燒傷，可穿透普通的防護(hù)衣具。 避免濺于皮膚、眼睛和衣服。穿戴恰當(dāng)?shù)目節(jié)B防護(hù)圍裙、手套和護(hù)目鏡。切勿吸入有害霧氣。確保在發(fā)生潑濺事故時，能立即得到洗眼瓶、淋浴和肥皂。 設(shè)置“對眼有害”標(biāo)志。 12

28、. 制動液（聚二醇） 濺于皮膚、眼睛會有輕微刺激。盡可能防止接觸皮膚和眼。由于蒸氣壓力極低，所以在大氣溫度下不會產(chǎn)生吸入蒸氣的危險。 13. 防銹材料 這類材料不盡相同，但均高度易燃。要遵守“嚴(yán)禁吸煙”的規(guī)定，還要遵循制造廠商的使用說明。它們可能含有溶劑、樹脂、石化產(chǎn)品等。應(yīng)該避免接觸皮膚和眼睛。只可在非封閉空間和充分通風(fēng)的情況下噴涂。 14. 油漆 高度易燃、可燃。遵守“嚴(yán)禁吸煙”的規(guī)定。 噴涂最好在帶廢氣排放設(shè)備、能將蒸氣和噴霧從呼吸區(qū)域排除的工作間進(jìn)行。在工作間工作的人員應(yīng)該穿戴專用呼吸防護(hù)裝置。在開放車間進(jìn)行小面積修理工作的人員應(yīng)該戴供氣濾塵呼吸器。 15. 膠粘劑和密封劑 高度易燃、

29、可燃。遵守“嚴(yán)禁吸煙”的規(guī)定。 通常應(yīng)保存在“非吸煙”區(qū)。工作中應(yīng)注意保持清潔和整齊，例如在工作臺上鋪蓋一次性紙張；應(yīng)該盡可能用涂膠器進(jìn)行涂膠；容器（包括輔助容器）應(yīng)貼有恰當(dāng)?shù)臉?biāo)簽。 厭氧、氰基丙烯酸酯（超級膠）及其他丙烯酸膠粘劑 這類膠粘劑大多有刺激性、感光性或?qū)ζつw及呼吸道有害。某些還對眼睛有刺激性。 應(yīng)該避免接觸皮膚和眼睛，并遵循制造廠商的使用說明。 腈基丙烯酸酯膠粘劑（超級膠）切不可接觸皮膚或眼睛。如果皮膚或眼睛組織被粘結(jié)，應(yīng)覆蓋清潔潮布，并立即求醫(yī)。切勿試圖將粘住的地方撕開。膠粘劑蒸氣對鼻子和眼睛有刺激性，應(yīng)在通風(fēng)良好的地方使用。 樹脂基膠粘劑/密封劑 包括環(huán)氧化物和甲醛樹脂基膠粘劑

30、和密封劑。 應(yīng)該通風(fēng)良好地方進(jìn)行混合，混合時可能釋放有害或有毒揮發(fā)性化學(xué)物質(zhì)。 皮膚接觸未硫化的樹脂和硬化劑可引起過敏、皮炎，并吸收有毒或有害化學(xué)物質(zhì)。濺入眼睛可損傷眼睛。 充分通風(fēng)，避免接觸皮膚和眼睛。 濺入眼睛會引起不適和造成損傷。 噴涂最好在帶廢氣排放設(shè)備、能將蒸氣和噴霧霧滴從呼吸區(qū)域排除的工作間內(nèi)進(jìn)行。 穿戴專用手套及眼睛和呼吸道防護(hù)裝置。 熱熔膠 固態(tài)下安全。熔融態(tài)可導(dǎo)致燙傷，吸入有毒氣體可危害健康。 使用專用防護(hù)衣具和帶有熱熔斷路器的恒溫控制加熱器，并保證充足的抽風(fēng)。 16. 泡沫材料（聚氨基甲酸酯） 用于隔絕噪聲。經(jīng)過硫化處理的泡沫塑料用于座椅和裝飾墊等。 患慢性呼吸道疾病、哮喘

31、、支氣管炎，或有異態(tài)反應(yīng)疾病史的人員不應(yīng)接觸或在未硫化材料附近工作。泡沫的成分、蒸氣或噴霧可導(dǎo)致直接過敏、過敏性反應(yīng)，并可能有毒或有害。 切勿吸入有害蒸氣和噴霧。涂施這些材料時，必須充分通風(fēng)并使用呼吸防護(hù)裝置。切勿在噴霧后馬上摘下口罩，應(yīng)等到蒸氣/霧氣完全散盡之后。 燃燒未硫化的成分和硫化的泡沫塑料會產(chǎn)生有毒和有害煙霧。在加工泡沫材料時及其蒸氣/霧氣散盡之前，不允許抽煙、出現(xiàn)明火或使用電氣設(shè)備。 任何高溫切割硫化或部分硫化泡沫材料的操作都應(yīng)在充分通風(fēng)的情況下進(jìn)行。參見“車身修理手冊”。五、 危險工序 1. 焊接 焊接工藝包括電阻焊（點焊）、電弧焊和氣焊。 電阻焊 該工藝可使熔融金屬顆粒高速射出

32、，操作中必須對眼睛和皮膚加以保護(hù)。 電弧焊 該工藝會放射高能量紫外線，造成操作人員和附近人員眼睛和皮膚灼傷。氣體保護(hù)焊在這方面特別有害。必須穿戴個人防護(hù)裝置，并且用屏蔽裝置保護(hù)其他人。 電弧焊時應(yīng)將隱形眼鏡換成普通眼鏡。電弧光譜會放射微波，可能將鏡片與眼睛之間的液體烘干。這樣在摘下鏡片時可能損傷眼睛甚至導(dǎo)致失明。 電弧焊也會產(chǎn)生金屬飛濺，需要使用眼睛與皮膚專用防護(hù)裝置。 焊弧的高溫會使焊接的金屬、焊條和工作面上的任何涂覆層或污物形成煙霧與氣體。這些氣體和煙霧可能有毒，應(yīng)避免吸入。 需要使用抽排風(fēng)裝置清除工作區(qū)的煙霧，特別是在總體通風(fēng)不良或進(jìn)行大量焊接工作的情況下。在個別情況下，或在沒有足夠通風(fēng)

33、的封閉空間內(nèi)，需要使用供氣防毒面具。 2. 氣焊（包括氣割） 氧乙炔焊具可用來焊接和切割，應(yīng)格外小心防止這些氣體泄漏，以免引起火災(zāi)和爆炸。 氣焊過程中會產(chǎn)生金屬飛濺，需要使用眼睛和皮膚防護(hù)裝置。 氣焊火焰明亮，應(yīng)使用眼睛防護(hù)裝置，但其放射的紫外線要比電弧焊少得多，可使用較淺的濾光鏡。 氣焊本身很少產(chǎn)生有毒氣體，但工件涂層會產(chǎn)生有毒煙霧和氣體，特別是在切割損壞的車身時，所以應(yīng)避免吸入這些煙霧。 銅焊時，銅焊條中的金屬可能會產(chǎn)生有毒煙霧，如果銅焊條中含有鎘還會對人產(chǎn)生嚴(yán)重危害。在這種情況下，必須格外小心，避免吸入這些煙霧，并征詢專家意見。 焊接或切割任何含有可燃物的器皿，比如用燃油桶制作的器皿之前

34、必須采取特別的保護(hù)措施。 3. 錫焊 焊錫是幾種金屬的混合物，混合物的熔點低于各組份金屬（通常為鉛和錫）的熔點。如果使用空氣焰，焊錫通常不會產(chǎn)生有毒氣體。不得使用氧乙炔焰，因為它們溫度太高，會產(chǎn)生鉛煙。 任何類型的火焰作用在涂有油脂的表面都會產(chǎn)生一些煙霧。應(yīng)避免吸入這些煙霧。 清除多余焊錫時應(yīng)小心，確保不會產(chǎn)生細(xì)微的鉛末。吸入鉛末有毒。需要使用呼吸防護(hù)裝置。 散落的焊錫和銼屑應(yīng)及時收集和清除，防止鉛對大氣造成污染。 為了避免攝入鉛或吸入衣服上的焊錫粉塵，需要提高個人衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。 六、危險警告標(biāo)簽1. 汽車上的警告標(biāo)志 不少汽車部件上可以看到帶有警告標(biāo)志的標(biāo)貼。對于所警告的內(nèi)容，必須嚴(yán)格遵守。 下

35、面是幾種最常見的警告識別標(biāo)記及其說明。 部件或總成貼有警告三角形和打開書本標(biāo)志，表示在觸摸或調(diào)整這類部件之前應(yīng)參閱車主手冊中的相應(yīng)章節(jié)。 部件或總成貼有帶“閃電箭頭”的警告三角形和打開書本的標(biāo)志，警告帶有高壓電。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)或點火開關(guān)接通時切勿觸碰這些部件。 通過這個標(biāo)志可識別汽車是否使用含有石棉的零件和備件。 汽車上貼有刪除一根點著火柴的圓圈警示標(biāo)志，表示禁止在附近使用明火或火焰，因為存在高度易燃或易爆的液體或蒸氣。 部件或總成帶有這個標(biāo)志，表示警告該部件含有腐蝕性物質(zhì)。 汽車貼有這個標(biāo)志（通常連同上述標(biāo)志）警告附近存在易爆物質(zhì)。 第二章 維修車間各工種安全操作規(guī)程 一、維修機(jī)工安全操作規(guī)程

36、1、工作前應(yīng)檢查所使用的工具是否完整無損，施工中工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作完畢應(yīng)清點、檢查并擦凈工具，按要求把工具放入工具車或工具箱內(nèi)。2、車輛解體前應(yīng)進(jìn)行外部清洗，折裝總成應(yīng)使用折裝架或起吊舉升設(shè)備。拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，切忌蠻干，不得用硬物、手錘直接敲擊零件。零件拆卸完畢應(yīng)按一定順序整齊安放在零件盤或臺架上，不得隨地堆放。3、換下廢件、廢油、廢包裝盒，應(yīng)收入廢料桶內(nèi)，要每日清理，不準(zhǔn)隨地亂丟、亂放。分解零配件、工具、油水三不落地，隨時保持工作場地的清潔、整齊、道路暢通。4、維修過程實行交叉作業(yè)時，車輛內(nèi)外，上下各部位，各工種要相互協(xié)調(diào)、招呼、避讓。應(yīng)高度重視安

37、全系（轉(zhuǎn)向、制動等）的維修工藝與零配件質(zhì)量，嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，確保其運行可靠。5、在車上修理作業(yè)及用汽油清洗零件時不得吸煙，不準(zhǔn)在正在修理的汽油車旁燒烘火花塞或點燃噴燈等。6、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用馬凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固，嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。7、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否合乎技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心施工和檢查調(diào)試。8、修竣發(fā)動機(jī)啟動前應(yīng)先檢查各部裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空擋，輕點起動機(jī)試運轉(zhuǎn)，拉起手剎車。車底有人時，嚴(yán)禁起動車輛。9、發(fā)動機(jī)過熱時，不得立即打開水

38、箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。10、使用工作燈時應(yīng)采取低壓(3 6伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，要經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。手濕時不得扳動電源開關(guān)或插電源插座，電源線路保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。11、地面指揮車輛行駛、移位時，不得站在車輛正前方或后方并注意周圍障礙物。12、作業(yè)結(jié)束后要及時清除生產(chǎn)車間的油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。13、車間內(nèi)駕駛機(jī)動車不要超過10公里小時，注意駕駛安全。14、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程使用各種保修機(jī)具設(shè)備，作為負(fù)責(zé)保管設(shè)備的日常維護(hù)及保養(yǎng)，使之處于完好的狀態(tài)。 15、 用汽油等清洗零部件或接觸易燃易

39、爆等物品時，嚴(yán)禁煙火，車間嚴(yán)禁吸煙。二、維修油（烤）漆工安全操作規(guī)程1、噴漆工作的作業(yè)場地嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，工作場地嚴(yán)禁吸煙、噴漆間必須備有消防用具。不準(zhǔn)進(jìn)行焊接和一切明火作業(yè)。 2、工作前必須穿戴好防護(hù)用品，如口罩、手套、工作帽等，否則不得入內(nèi)。 3、噴漆工件應(yīng)放平穩(wěn)后方能進(jìn)行操作。作業(yè)時使用的高凳，應(yīng)有防滑措施，否則不得使用。 4、處理噴槍堵塞時，用鋼針通暢后，應(yīng)對地45°角試噴，不得對人、對自己，防止高壓氣噴出傷人。 5、工作前應(yīng)及時啟動風(fēng)機(jī)排風(fēng)，啟動前應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)有無故障，扇葉有無磨擦現(xiàn)象，電源線是否有破損，防止電機(jī)打火引起火災(zāi)。 6、噴漆間放工件的架子應(yīng)每季度清理殘漆一

40、次，處理廢油紗、廢煤油、汽油、松節(jié)油、硝漆等物品時，應(yīng)通知保衛(wèi)部門及本車間安全員，并選派有經(jīng)驗的人員進(jìn)行處理。 7、工作完畢后，應(yīng)清掃場地，將用完的廢舊物品如棉絲等，集中放在專用器具內(nèi)，不得到處亂扔亂放。8、供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。9、進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80攝氏度以上。三、維修鈑金工安全操作規(guī)程1、工作前要先將工作場地清理干凈，以免其它雜物妨礙工作，同時認(rèn)真檢查所有用具、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。2、進(jìn)行校正作業(yè)或使用車身校正臺時應(yīng)正確挾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。 3、使用折床、碰焊機(jī)、電

41、焊機(jī)時，必須事前檢查各部及焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。4、電焊條要干燥，防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工件大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l，電焊作業(yè)時，操作者要戴面罩及勞動防護(hù)用品。5、焊補(bǔ)油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要距離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽下曝曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7、搬運氧氣瓶及乙炔瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。8、進(jìn)行氧焊點火時先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火(回燃)現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。四、電工(空調(diào)

42、)安全操作規(guī)程1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完整無損，技術(shù)狀態(tài)是否良好。 2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)時應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，必要時要使用保護(hù)墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。3、在裝有微機(jī)(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時，如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞其裝置內(nèi)部的電子元件，如要連接或斷開電控系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配線進(jìn)行作業(yè)時，務(wù)必關(guān)閉點火開關(guān)，并拔掉電瓶負(fù)極插頭，以免造成控制器元件損壞。4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好，充電時應(yīng)將電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45。檢查電瓶時應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。5、新電瓶充電必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程，

43、在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機(jī)及電瓶。6、打開空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應(yīng)在通風(fēng)良好處，排出制冷劑時應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止油一起沖出，同時不能與明火及灼熱金屬接觸，否則冷卻媒會分解成有毒氣體。7、添加處理制冷劑操作時要戴護(hù)眼鏡，謹(jǐn)防冷卻媒濺入眼內(nèi)(如不慎進(jìn)入立即用冷水或20稀硼酸沖洗)或濺到皮膚，將皮膚冷傷。8、制冷劑鋼瓶搬運時嚴(yán)防震動撞擊，避免日光曝曬，同時應(yīng)儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。第三章 車間維修工具和基本操作規(guī)程 一、 車間工作程序 在汽車修理車間要進(jìn)行各種不同的工作。其內(nèi)容可能包括一般保養(yǎng)、重大修理乃至總成大修或全車大修。 所有汽車服務(wù)工作都有一定的操作程序。一項簡單作業(yè)可以只有

44、一個或者兩個操作程序，而重大修理可能要涉及多個操作程序。 汽車技師要執(zhí)行的操作可能包括： 拆卸 清潔并檢查部件 測量部件 組裝與裝復(fù) 診斷 調(diào)整 潤滑 1. 拆卸 當(dāng)測量或者檢查表明發(fā)生了故障需要修理時，拆卸零件就成為必需的一項工作。大多數(shù)部件是由很多更小的零件組成的，為了找到故障件，有時需要對部件進(jìn)行拆解。 為了避免混淆和損害零件，需要操作人具備一定的知識和技能并依循一定的拆卸程序。 正確選擇和使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ呖梢员ＷC良好的工作質(zhì)量。 了解應(yīng)該使用哪些工具并知道如何正確使用這些工具，不僅會使操作變得更為輕松，還可以大大提高工作中的安全性，不但使你本人得到安全，還能防止對所施修的部件造成不必要的

45、損害。 針對具體的場合正確使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ?，還能使工具保持良好的工作狀態(tài)，使其能夠長期安全可靠地為你服務(wù)。 清潔和檢查零件時安全第一 汽車部件拆卸前須清除油泥和灰塵，以免拆卸中將灰塵（異物顆粒）帶入部件內(nèi)部。拆卸以后要對部件進(jìn)行清洗以準(zhǔn)備檢查和組裝，清洗的方法有多種。 熱浴槽、高速高溫旋轉(zhuǎn)清洗機(jī)以及各種不同的清洗箱和零件清洗機(jī)都使用各種石油基溶劑和化學(xué)制劑。一定要戴護(hù)目鏡或采取某種保護(hù)眼睛的措施并佩戴防護(hù)手套和圍裙，以防你的眼睛或皮膚接觸熱的或帶腐蝕性的清洗劑，在使用蒸汽清洗設(shè)備或者噴丸機(jī)時尤其要注意這一點。 有的化學(xué)制劑接觸到皮膚后，如不馬上沖洗，可能造成嚴(yán)重的皮膚病，比如皮炎，因此一定要盡快

46、洗掉清洗液以避免受到持久的或嚴(yán)重的傷害。 使用噴丸機(jī)時要特別小心，確保噴出的砂束不會直接彈向你本人。不要使噴束直接對著要清洗的物體，要朝安全一側(cè)偏少許角度。 使用噴砂機(jī)或其他高壓噴洗設(shè)備時，要確認(rèn)隔艙的密封性，不會有過多的灰塵逸出飄浮在空氣中，以免吸到肺里，否則可能造成嚴(yán)重的遠(yuǎn)期健康問題。不過，這個問題只要戴一個能覆蓋鼻子和口部的簡單而有效的面具就可以避免。使用化學(xué)制劑和清洗劑在冷熱槽內(nèi)清洗化油器和變速器部件之類的零件時也有類似的情況。未戴相應(yīng)的呼吸面具時，不要去掀清洗箱或滾桶的蓋子。 2. 測量 部件經(jīng)徹底清潔后，往往還要做測量。有時部件不必清洗，但需進(jìn)行某種檢查或測量來確定部件功能是否正常

47、，是否符合廠家規(guī)范或仍在使用限值之內(nèi)。 進(jìn)行某種形式的測量或檢查往往是汽車修理的第一步，或者是完成修理后做最后調(diào)整的第一步。測量的內(nèi)容可能是長度、厚度、直徑或角度。有時測量可能采取測取讀數(shù)的形式，如：壓力、真空、容積、電壓、電阻、每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)（轉(zhuǎn)/分）、形狀或者大小等等。不管哪種情況，測量的精確度是最重要的。對磨損量的測量往往就能確定零件是否還能再用。有時利用測量來確定所要實施的修理的性質(zhì)，即是小修還是大修。靠猜測來確定故障顯然是不行的！確定部件或系統(tǒng)中的故障或磨損量需要的是一系列系統(tǒng)的檢查。這些檢查要借助專用工具及精密的儀器和量具。修理手冊中提供有各種規(guī)格參數(shù)，包括部件的原始尺寸和各項使用限值

48、。 零件磨損未超出規(guī)定限值的仍可使用，被列為可用零件，超出規(guī)定限值的則被列為不可用零件。 3. 組裝與裝復(fù) 組裝與裝復(fù)是將零件以正確的程序組合起來放回原位。過程中要格外仔細(xì)，保證不僅將零件組裝起來，還要使修過的零件“完好如新”。只有正確使用正確的（相應(yīng)車型的）工具并小心操作認(rèn)真觀察才能做到這一點。 例如：更換一個處于別扭位置的發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器是一件簡單活，使用正確的換油濾工具能夠干凈利落地完成，用不了多長時間，而如果未使用正確的工具，簡單活也會弄成一團(tuán)糟，還費去很多時間！ 用來裝復(fù)缸蓋的導(dǎo)向螺栓是又一個例子，說明即使是簡單的工具（在概念上），也可以使你的工作變得更輕松。這種便利的工具是非常有用

49、的，尤其是在一個人將笨重的缸蓋往發(fā)動機(jī)上裝時會覺得真需要這樣的幫手。 安裝、裝復(fù)或復(fù)位零件是車間里常見的工作。操作上與組裝相似，有時是指同一件事。例如：可以將零件安裝（組裝）到變速箱里，也可以將變速箱安裝到車上?！皬?fù)位”是另一個同義詞，也是“安裝”或“裝復(fù)”的意思。往變速器裝軸承和卡環(huán)之類的零件時，有時需要使用專用工具。 4. 診斷 有時稱為“排查故障”或“查找故障”。 當(dāng)故障比較明顯時，可以知道是在發(fā)動機(jī)里，或變速器、傳動系、懸架或制動器里等，而當(dāng)故障不明顯時，就需要進(jìn)行診斷來找出故障源。 5. 調(diào)整 汽車做完修理后，大多需要進(jìn)行一些調(diào)整。調(diào)整可以補(bǔ)償磨損，恢復(fù)廠家設(shè)定的原始尺寸。這方面的信

50、息可以在相應(yīng)車型的修理手冊中找到。 廠家提供有關(guān)各種零件尺寸、間隙、磨損極限和調(diào)整的規(guī)范，技師據(jù)此可以進(jìn)行必要的調(diào)整，恢復(fù)原始技術(shù)條件。如果磨損過度，調(diào)整不過來，則需要將零件拆下修理或視情況更換。 6. 潤滑 汽車中許多運動機(jī)件都需要潤滑。發(fā)動機(jī)零件配備了壓力潤滑，而有的零件需要做定期潤滑或定期檢查潤滑油脂，拆卸重裝時須重新加脂。 裝配時許多零件涂了一層油脂。這樣不僅方便了裝配，還提供了初始潤滑。發(fā)動機(jī)、變速器和差速器的零件都是這方面的例子。二、緊固件 汽車上所用的緊固件有各種型式。包括螺柱、螺栓、螺母、螺絲、鉚釘及相關(guān)零件如墊圈、彈性擋圈、鍵和鎖銷（開口銷）等。 螺栓有一個六方頭并且螺紋僅占

51、全長的一部分。螺栓常與螺母配合使用，也有往螺孔里擰的，不用螺母。 有的螺栓要承受更大的負(fù)荷，因而螺栓有不同的尺寸（指螺栓直徑）。螺栓也用不同的鋼材制造以便具有更高的強(qiáng)度。下圖所示為汽車上用的典型螺栓，有各種不同的尺寸，可承受的負(fù)荷及用途各不相同。 螺栓按強(qiáng)度類別分級，螺栓頭上有號碼或條杠標(biāo)記，很好確認(rèn)。采用號碼標(biāo)識的螺栓，數(shù)碼越大螺栓強(qiáng)度越高。采用條杠標(biāo)記的螺栓按如下分級：無杠螺栓不高于4級，三杠螺栓為5級，四杠螺栓7級，六杠螺栓8級。 1. 螺紋 螺栓和螺母利用螺紋來達(dá)到堅固的目的。汽車螺栓和螺母最常用的螺紋是型螺紋。這種螺紋在修理車間可以用絲錐和板牙方便地制出，不過在制造廠里都是用車床或?qū)?/p>

52、用機(jī)床生產(chǎn)的。 各主要的工業(yè)國原來都發(fā)展有自己的螺紋系統(tǒng)，所以有好幾種不同的螺紋制式，彼此不能互換。差別還不僅是螺紋。螺栓頭和螺母的大小與具體的螺紋制式有關(guān)，這也帶來了問題；對于不同制式的螺栓螺母要使用不同的扳手。 現(xiàn)在所有采用國際單位制的國家普遍采用一種以公制為基礎(chǔ)的型螺紋。美國大多數(shù)進(jìn)口汽車及本地產(chǎn)汽車現(xiàn)在都采用這種公制螺紋。 螺紋有粗細(xì)之分，各有不同的用途。鑄件中的螺孔采用粗螺紋，鑄件較脆，因此螺紋需要粗大一些。對于韌性比較強(qiáng)的材料，螺栓螺母多使用螺紋數(shù)更多的細(xì)螺紋，這樣可以獲得更高的強(qiáng)度。 使用螺紋規(guī)來測量螺距。螺紋規(guī)的每個尺片上標(biāo)示有螺紋的螺距，可以方便、快速和準(zhǔn)確地識別螺紋。針對使

53、用場合選用正確的螺栓等級是十分重要的。當(dāng)螺栓負(fù)荷較大、要求的強(qiáng)度較高時尤其如此。 為了使螺栓在各種應(yīng)力狀態(tài)和汽車使用工況下都能正常工作，要求技師使用扭力扳手按規(guī)范擰緊螺栓。很多情況下廠家都推薦有一定的擰緊程序，例如：擰緊缸蓋螺栓時就需要按一定的順序去擰。一定要遵循相應(yīng)修理手冊中所載的廠家的推薦和規(guī)范。 螺栓擰緊力矩不足最終會導(dǎo)致松動，降低其作為堅固件的效率。超出廠家規(guī)范過度擰緊螺栓，會使螺栓被過度伸長（頸縮）而削弱，還有可能折斷。 在具體的應(yīng)用中更換螺栓時，應(yīng)按同級或更高一級更換。 2. 螺柱 螺柱沒有頭部，兩頭都是螺紋。往往一端是粗牙，擰到鑄件中的螺孔里，另一端是裝螺母的細(xì)牙。螺柱多用于發(fā)動

54、機(jī)和輔助部位。主要用于缸蓋，特別是作進(jìn)排氣歧管的緊固件。汽車中所用的螺柱通常為4級左右，有的發(fā)動機(jī)采用8級螺柱作為缸蓋緊固件以及主軸承緊固件。 3. 螺母 有各種型式的螺母。汽車所用的螺母大多數(shù)是六方的。普通螺母常配用一個鎖緊墊圈來防松。 有的螺母帶有裝開口銷的槽，有的是自鎖螺母。 基本有兩種有槽螺母：有槽六方頭螺母與槽頂螺母。這兩種有槽螺母一般都用作懸架部件的緊固件，并且都配帶開口銷。插入開口銷時，應(yīng)使銷子的一頭整齊地嵌在一側(cè)的槽里，另一頭的兩端一個向上彎到螺栓端頭上，另一個向下彎，貼到螺母平面上。端頭要修至一定長度。 自鎖螺母頂端帶鎖緊結(jié)構(gòu)，當(dāng)螺栓擰緊后可起鎖緊作用，防止螺栓松動。最常見的自鎖螺母是在螺紋頂端帶有一個尼龍鑲?cè)Α?4. 鎖緊裝置 防止螺母和螺栓松動的鎖緊裝置有多種型式。選用哪種決定于螺栓或螺母所固定零件的重要性以及其松動的可能性。鎖緊墊圈置于螺母和螺栓頭部的下方。 負(fù)荷與應(yīng)力較大的大螺栓一般下面墊彈簧墊圈，