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文檔簡介

1、任務 CA6140型車床的基本操作知識點 車床的主軸箱操作手柄 車床的進給箱手柄 刻度盤和分度盤的應用 刀架的作用技能點 車床的啟動及停止的操作 車床變速操作 控制橫向進給、縱向進給的操作 會裝夾車刀 尾座在車床上的縱向移動和橫向偏移及尾座的固定 一、任務分析我們車工在加工零件之前首先應熟悉加工設備及其操作方法,現(xiàn)以CA6140型車床為例介紹車床的基本操作。圖17 是CA6140型車床的操作手柄位置圖 圖17 CA6140型車床的操作手柄位置圖1、2主軸變速手柄 3加大螺距及左、右螺紋變換手柄 4電源總開關 5電源開關鎖 6冷卻泵開關 7進給變速手輪 8、9螺距旋向變換手柄及絲杠、光杠變換手柄

2、 10、13 作者核對名稱是否正確?主軸正反轉、停止操縱手柄 11停止按鈕(紅色) 12啟動按鈕(綠色) 14尾座套筒移動手輪 15尾座快速緊固手柄 16-刀架縱、橫向自動進給手柄及快速移動按鈕 17尾座套筒固定手柄 18小滑板移動手柄 19方刀架轉位、固定手柄 20中滑板橫向移動手柄 21分度盤 22大手輪床鞍縱向移動手柄二、相關專業(yè)知識1主軸箱的手柄不同型號、不同廠家生產(chǎn)的車床其主軸變速操作不盡相同,可參考相關的車床說明書。下面介紹CA6140型車床的主軸變速操作方法。圖18 主軸箱和進給箱手柄位置圖圖18 主軸箱和進給箱手柄位置圖CA6140型車床主軸變速通過改變主軸箱正面右側兩個疊套的

3、手柄位置來控制。前面的短手柄2有六個擋位,每個擋位上有四級轉速,若要選擇其中某一轉速可通過后面的手柄來控制。后面的長手柄1除有兩個空擋外,尚有四個擋位,只要將手柄位置撥到其所顯示的顏色與前面手柄所處擋位上的轉速數(shù)字所標示的顏色相同的擋位即可。 主軸箱正面左側的手柄3是加大螺距及螺紋左、右旋向變換的操作機構。它有四個擋位:左上擋位為車削右旋螺紋,右上擋位為車削左旋螺紋,左下?lián)跷粸檐囅饔倚哟舐菥嗦菁y,右下?lián)跷粸檐囅髯笮哟舐菥嗦菁y。2進給箱手柄 CA6140型車床進給箱正面左側有一個手輪7,右側有前后疊裝的兩個手柄8、9,前面的手柄有A、B、C、D四個擋位,是絲杠、光杠變換手柄;后面的手柄有、四

4、個擋位與八個擋位的手輪配合,用以調(diào)整螺距及進給量。實際操作應根據(jù)加工的要求,查找進給箱油池蓋上的螺紋和進給量調(diào)配表來確定手輪和手柄的具體位置。當后手柄處于正上方時是第檔,此時齒輪箱的運動不經(jīng)進給箱變速,而與絲杠直接相連。 3刻度盤及分度盤溜板箱的組成及手柄位置如圖19所示。(1)溜板箱正面的大手輪22軸上的刻度盤分為300格,每轉過一格,表示床鞍縱向移動1mm。(2)中滑板絲杠上的刻度盤分為100格,每轉過1格,表示刀架橫向移動0.05mm.(3)小滑板絲杠上的刻度盤分為100格,每轉過1格,表示刀架縱向移動0.05mm.(4)小滑板上的分度盤21在刀架需斜向進刀加工短錐體時,可順時針或逆時針

5、地在90范圍內(nèi)轉過某一角度,控制進刀的角度。使用時,先松開鎖緊螺母,轉動小滑板至所需要角度后,再鎖緊螺母以固定小滑板。圖19 溜板箱組成與手柄4刀架刀架依靠刀架上的手柄逆時針轉動(或順時針轉動)來控制刀架的轉位或鎖緊。 三、任務實施1.車床的啟動和停止(1)檢查車床是否處于正確狀態(tài),即變速手柄1,2要處于空擋位置,離合器要處于正確位置,主軸正反轉手柄10、操縱桿手柄13要處于停止狀態(tài)。確定無誤后合上車床電源總開關4。(2)按下床鞍上的綠色啟動按鈕12,啟動電動機。(3)將進給箱右下側操縱桿手13向上提起,實現(xiàn)主軸正轉;操縱桿處于中間、向下位置分別實現(xiàn)停止、反轉。測量工件時,停止主軸轉動必須按下

6、床鞍上的紅色按鈕11。車床長時間停止時則須關閉車床電源總開關4。2.主軸箱變速操作 表16主軸箱變速手柄位置及作用變換手柄1、2位置可以調(diào)整主軸轉速分別至10r/min、250r/min、1400r/min。右圖長手柄在黃顏色位子,短手柄指向40r/min選擇車削右旋螺紋和車削左旋螺紋手柄3的位置。右圖手柄放在右上位車削左螺紋。3.溜板箱的操作(1)順時針轉動溜板箱左側的大手輪22,床鞍向右;反之向左,實現(xiàn)縱向移動。(2)順時針轉動中滑板橫向移動手柄20,車外圓時中滑板向遠離操作者的方向移動(即橫向進刀),反之則是橫向退刀。(3)順時針轉動小滑板移動手柄18,小滑板向左移動;反之向右移動。4.

7、刻度盤與分度盤操作(1)轉動大手輪11,每轉過1格床鞍移動1mm,如刻度盤逆時針轉動250格表示向左縱向進刀250mm。(2)轉動中滑板橫向移動手柄20,每轉過1格,中滑板橫向移動0.05mm。如順時針轉過10格表示橫向進刀0.5mm。(3)順時針轉動小滑板移動手柄18,轉過1格表示向左縱向進刀0.05mm.。5.進給箱操作(1)根據(jù)縱向、橫向進給量,確定進給箱上手輪與手柄的位置并調(diào)整。例如,選擇縱向進給量為0.40mm,橫向進給量為0.20mm時,即小滑板移動手柄14順時針轉動8格,中滑板橫向移動手柄12順時針轉動4格。(2)根據(jù)加工螺紋的螺距,查進給箱銘牌,調(diào)整手輪、手柄的位置。例如確定車

8、削螺距為1mm的米制螺紋,根據(jù)表17的銘牌表選擇手柄的位子。具體方法見表18車削螺距為1mm的米制螺紋的方法表17銘牌表(1)把主軸箱正面左側的左、右螺紋變換手柄放在右上角位子,(2)調(diào)整主軸箱手柄的位置,右圖長手柄在黃顏色位子,短手柄指向40r/min,選擇轉速為40r/min。(3)把進給箱正面右側的后手柄放在B的位子,前手柄放在的位子。(4)進給箱正面左側手輪有8個數(shù)字,表示8個位子,選擇3的位子。表18 車削螺距為1mm的米制螺紋的手柄位置6.機動進給操作(1)扳動溜板箱右側的刀架縱、橫向自動進給手柄16(帶十字槽),使它的方向與縱向進給方向一致,按下手柄頂部的快進按鈕,實現(xiàn)床鞍快速縱

9、向移動。(2)把手柄16扳至橫向進給位置時,按下其頂部的快進按鈕實現(xiàn)刀架快速橫向移動。7.刀架的操作逆時針轉動刀架手柄,刀架可以逆時針轉動,以調(diào)換車刀;順時針轉動刀架手柄時,刀架則被鎖緊。8.尾座的操作(1)逆時針扳動尾座套筒固定手柄17,松開尾座套筒,轉動尾座右端的手柄14進退套筒;順時針扳動尾座套筒固定手柄17,可以將套筒固定在所需位置。 (2)順時針扳動尾座快速緊固手柄15,可以松開尾座。把尾座沿床身前后移動后逆時針扳動尾座快速緊固手柄15快速地把尾座固定在床身的某一位置。注意事項1當床鞍快速行進到離主軸箱或尾座有一定距離時,應立即放開快進按鈕,停止快進,以避免床鞍撞擊主軸箱或尾座。2把

10、手柄扳至橫向進給位置時,按下快進按鈕10實現(xiàn)刀架快速橫向移動。3當中滑板前、后伸出床鞍足夠遠時應立即放開快進按鈕,停止快進,避免因中滑板懸伸太長而使燕尾導軌受損,影響運動精度。4當?shù)都苌涎b有車刀時,轉動刀架時,其上的車刀也隨同而動,應避免車刀與工件或卡盤相撞。必要時,在刀架轉位前可將中滑板遠離工件的方向退出適當距離。 任務4 CA6140型車床的日常保養(yǎng)及安全生產(chǎn) 知識點 常用車床的潤滑方式 CA6140型車床的潤滑 CA6140型車床的維護保養(yǎng) CA6140型車床的安全生產(chǎn)技能點 會安全正確使用CA6140型車床 一、任務分析一方面為保證車床的正常運轉,減少磨損,延長使用壽命,應對車床的所有

11、摩擦部位進行潤滑,并注意日常的維護保養(yǎng)。另一方面是否堅持安全文明生產(chǎn)直接影響到人身安全、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的提高,影響設備和工、夾具的使用壽命和操作工人技術水平的正常發(fā)揮。操作者必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程及堅持日常維護保養(yǎng)。二、相關專業(yè)知識1CA6140型車床的潤滑形式 車床的潤滑采取了多種形式。常用的有以下幾種:(1)澆油潤滑澆油潤滑常用于外露的滑動表面,例如,床身導軌面和滑板導軌面等。(2)濺油潤滑濺油潤滑常用于密閉的箱體中。如車床主軸箱中的轉動齒輪將箱底的潤滑油濺射到箱體上部的游槽中,然后經(jīng)槽內(nèi)油孔流到各潤滑點進行潤滑。(3)油繩導油潤滑油繩導油潤滑利用毛線既易吸油又易滲油的特性,通過毛線

12、把油引入潤滑點,間斷地滴油潤滑,(圖110a)常用于進給箱和溜板箱的油池中。 圖110 潤滑的幾種方式a) 油繩導油潤滑 b) 彈子油杯注油潤滑 c) 黃油杯潤滑1毛線 2黃油杯 3黃油(4)彈子油杯注油潤滑彈子油杯注油潤滑是指定期地用油槍端頭油壓嘴壓下油杯上的彈子,將油注入。油嘴撤去,彈子又恢復原位,封住注油口,以防塵屑入內(nèi)(圖110b)。常用于尾座、中滑板上的搖動手柄及三杠(絲杠、光杠、開關杠)支架的軸承處。(5)黃油杯潤滑黃油杯潤滑是指事先在黃油杯中加滿鈣基潤滑脂,需要潤滑時,擰進油杯蓋,則杯中的油脂就被擠壓到潤滑點中去(圖110c)。常用于交換齒輪箱掛輪架的中間軸或不便經(jīng)常潤滑處。(6

13、)油泵輸油潤滑油泵輸油潤滑常用于轉速高、需要大量潤滑油連續(xù)強制潤滑的場合。例如主軸箱內(nèi)許多潤滑點就是采用這種方式,如圖111所示。 2. CA6140型車床的潤滑系統(tǒng) 機床零件的所有摩擦面,應當全面、按期進行潤滑,以保證機床工作的可靠性,并減少零件的磨損及功率的損失。圖112所示為CA6140型車床潤滑系統(tǒng)潤滑點的位置示意圖。潤滑部位用數(shù)字標出。圖中 表示30號機油。 、 、 其分子數(shù)字表示潤滑油系列。其分母數(shù)字表示兩班制工作時換(添)油間隔的天數(shù)。例如 表示油類號為30號機油,兩班制換(添)油間隔天數(shù)為7天。圖中除所注處的潤滑部位是用2號鈣基潤滑脂進行潤滑外,其余各部位都用30號機油潤滑(也

14、可采用46號機油潤滑)??砂垂ぷ鳝h(huán)境的溫度在上述范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。3. CA6140型車床的潤滑方法(1)主軸箱及進給箱采用箱外循環(huán)強制潤滑。油箱和溜板箱的潤滑油在兩班制的車間約5060天更換一次。換油時,應先將廢油放盡,然后用煤油把箱內(nèi)沖洗干凈后,再注入新機油。注油時應用網(wǎng)過濾,且油面不得低于油標中心線。(2) 主軸箱內(nèi)的零件用油泵循環(huán)潤滑或飛濺潤滑。箱內(nèi)潤滑油一般3個月?lián)Q一次。主軸箱體上有一個油標,若發(fā)現(xiàn)油標內(nèi)無油輸出,說明油泵輸油系統(tǒng)有故障,應立即停機檢查斷油的原因,待修復后才能開動車床。(3) 進給箱內(nèi)的齒輪和軸承的潤滑方式除了用齒輪飛濺潤滑外,還用進給箱上部的儲油槽通過油繩導油潤滑的方式。

15、每班應給該儲油槽加一次油。(4)刀架和橫向絲杠用油槍加油。(5)交換齒輪軸頭有一個塞子需要每班擰動一次,使軸內(nèi)的2號鈣基潤滑脂供應軸與套之間的潤滑。7天加一次鈣基脂。(6)尾座套筒和絲杠、螺母的潤滑由每班可用油槍每班加油一次。(7)絲杠、光杠及變向杠的軸頸潤滑是通過后托架的儲油池內(nèi)的羊毛線引油進行潤滑每班注油一次。(8)床身導軌、滑板導軌在每班工作前后都要擦凈并用油槍加油。2安全文明生產(chǎn)(1)啟動車床前檢查車床各部分機構及防護設備是否完好,各手柄是否靈活、位置是否正確。檢查各注油孔,并進行潤滑。然后使主軸空轉12min,待車床運轉正常后才能工作。若發(fā)現(xiàn)車床有毛病,應立即停機、申報檢修。(2)主

16、軸變速必須先停機,變換進給箱手柄應在低速狀態(tài)進行。為保持絲杠的精度,除車削螺紋外,不能使用絲杠進行機動進給。 (3)刀具、量具及工具等的放置要穩(wěn)妥、整齊、合理,有固定的位置,便于操作時取用,用后應放回原處。主軸箱蓋上不應放置任何物品。 (4) 工具箱應分類擺放物件。精度高的工具應放置穩(wěn)妥,重物放下層,輕物放上層。不可隨意亂放,以免工具損壞和丟失。 (5) 正確使用和愛護量具。經(jīng)常保持清,用后擦凈,涂油,放入盒內(nèi),并及時歸還工具室。所使用量具必須定期校檢,以保證其度量準確。 (6) 不允許在卡盤及床身導軌上敲擊或校直工件,床面上不準放置工具或工件。裝夾、找正較重工件時,應用木板保護床面。下班時若

17、工件不卸下,應用千斤頂支撐。 (7) 車刀磨損后,應及時刃磨,不允許用鈍刃車刀繼續(xù)車削,以免增加車床負荷且損壞車床,影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。 (8) 批量生產(chǎn)的零件,首件應送檢。在確認合格后,方可繼續(xù)加工。精車完的工件要注意防銹處理。(9) 毛坯、半成品和成品應分開放置。半成品和成品應堆放整齊、輕拿輕放,嚴防碰傷已加工表面。 (10) 圖樣、工藝卡應放置在便于閱讀的位置,并注意保持其清潔和完整。 (11) 使用切削液前,應在床身導軌上涂潤滑油。若車削鑄鐵或氣割下料的工件應擦去導軌上的潤滑油。鑄件上的型沙、雜質(zhì)應盡量去除干凈,以免損壞床身導軌面。切削液應定期更換。 (12) 工作場地周

18、圍應保持清潔整齊,以免雜物堆放,防止絆倒。 (13) 工作完畢后,將所用過的物件擦凈歸位;清理機床,刷去切屑,擦凈機床各部位的油污;按規(guī)定加注潤滑油,最后把機床周圍打掃干凈;將床鞍搖至床尾一端,各轉動手柄放到空擋位置;關閉電源。3安全生產(chǎn)的注意事項 (1)工作時工作人員應穿工作服、戴袖套。女同志應戴工作帽,將長發(fā)塞入帽子里。夏季禁止穿裙子、短裙和涼鞋上機操作。在車床上操作不允許戴手套。 (2)工作時,頭不能離工件太近,以防止切屑飛入眼中。為防止切屑崩碎飛散,必須戴防護眼鏡。 (3) 工作時,必須集中精力,注意手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件(如工件、帶輪、皮帶、齒輪等)。 (4) 工件和車刀必須裝夾牢固,避免其飛出傷人??ūP必須裝有保險裝置。裝夾好工件后,卡盤扳手必須隨即從卡盤上取下。 (5)凡裝卸工件、更換刀具、測量加工表面及變速換速時,必須先停機。 (6)車床運轉時,不得用手去摸工件表面,尤其是加工螺紋時,嚴禁用手撫摸螺紋面,以免傷手。嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件。不準用手去剎住轉動著的卡盤。 (7)應用專用鐵

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